Labor court allows union fine for supporting illegal strike violating peace obligation under labor code.

Työntekijäliitto ja sen ammattiosasto olivat työtaistelutoimin tukeneet saman liiton toisella sopimusalalla järjestämää, työrauhavelvollisuuden vastaista työtaistelua. Myötätuntotyötaistelu oli työrauhavelvollisuuden voimassa ollessa toteutettuna työehtosopimuslain vastainen toimenpide, joka kohdistui tukevaa yhdistystä sitoviin jälkimmäisen alan työehtosopimuksiin kokonaisuudessaan.

TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 106

KANTAJA

Satamaoperaattorit ry, Helsinki

VASTAAJA

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry, Helsinki

KUULTAVA

Helsingin Ahtaustyötekijät ry, Helsinki

ASIA

Työrauhavelvollisuuden rikkominen

KÄSITTELY TYÖTUOMIOISTUIMESSA

Suullinen valmistelu 18.11.2004

KANNE

Vaatimukset

Satamaoperaattorit ry on vaatinut, että työtuomioistuin

tuomitsee Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n maksamaan hyvityssakkoa työehtosopimuslain 8 ja 9 §:n nojalla työrauhavelvollisuuden rikkomisesta,

tuomitsee Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n maksamaan hyvityssakkoa työehtosopimuslain 8 ja 9 §:n nojalla työrauhavelvollisuuden rikkomisesta, ja

velvoittaa Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n sekä Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n yhteisvastuullisesti korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut laillisine korkoineen.

Perusteet

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT oli 15.11.2004 ilmoittanut pysäyttävänsä työt Helsingissä Länsisatamassa ja Sompasaaressa tukeakseen linja-autoliikenteessä jatkuvaa lakkoa. Mainituissa satamissa toimi Satamaoperaattorit ry:n jäsenyritys Finnsteve Oy, jonka palveluksessa olevat ahtaustyöntekijät olivat Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n jäseniä. Heihin sovellettiin vakinaisia työntekijöitä koskevaa työehtosopimusta sekä ammattityöntekijäkuntaa ja tilapäisiä työntekijöitä koskevaa työehtosopimusta.

Tukilakon oli ilmoitettu alkavan 17.11.2004 kello 6. Lakon kestosta ei ollut ilmoitettu. Työtaistelun piirissä olisi yli 400 Finnsteve Oy:n työntekijää ja toteutuessaan se aiheuttaisi suuria taloudellisia vahinkoja paitsi yhtiölle, niin myös koko kuljetusketjulle. Lakko alkoi ilmoituksen mukaisesti 17.11.2004 kello 6.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT oli tehnyt päätöksen työtaistelun toimeenpanemisesta. Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n edustajille oli työnantajapuolen taholta ilmoitettu lakon olevan työehtosopimuslaissa tarkoitettu kielletty työtaistelutoimenpide. Tästä huolimatta ammattiosaston edustajat olivat ilmoittaneet toimeenpanevansa lakon mainittuna ajankohtana.

Työtuomioistuin oli tuomioissaan nrot 96 ja 100/2004 katsonut käynnissä olevan linja-autoliikenteen työtaistelun työehtosopimuslain vastaiseksi ja tuominnut Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja sen ammattiosastoja hyvityssakkoihin. Helsingin Länsisatamassa ja Sompasaaressa toimeenpantavaksi ilmoitetulla ja sittemmin aloitetulla työtaistelulla tuettiin linja-autoliikenteen laitonta työtaistelua, minkä johdosta 17.11.2004 alkavaksi ilmoitettu ja ilmoitettuna aikana aloitettu työtaistelu kohdistui työehtosopimukseen kokonaisuudessaan.

VASTAUS

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vastauksessaan, johon Helsingin Ahtaustyöntekijät ry on osaltaan yhtynyt, myöntänyt kanteen oikeaksi mutta kiinnittänyt huomiota siihen, että ammattiosasto on ryhtynyt työtaistelutoimenpiteeseen Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n päätöksen perusteella.

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Perustelut

Työtaistelutoimenpiteet

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ilmoitti 15.11.2004 julkisuudessa pysäyttävänsä ahtaajien työt Helsingin Länsisatamassa ja Sompasaaressa tukeakseen toimeenpanemaansa linja-autohenkilökunnan lakkoa. Finnsteve Oy:n palveluksessa satamissa työskentelevät noin 500 ahtaustyöntekijää aloittivat lakon ilmoituksen mukaisesti 17.11.2004 kello 6.

Lakot jatkuvat vielä jutun valmisteluistuntopäivänä.

Työtaistelutoimenpiteen työehtosopimuksiin kohdistuminen

Työtuomioistuin on todennut tuomioissaan TT 2004-96, TT 2004-100, TT 2004-101 ja TT 2004-104, että linja-autohenkilökunnan lakko oli työehtosopimuslain 8 §:n vastainen. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n lakolla on siten tuettu lainvastaista työtaistelua. Tällainen tukityötaistelu on oikeuskäytännössä vakiintuneesti katsottu työehtosopimuksen voimassa ollessa toteutettuna työehtosopimuslain vastaiseksi toimenpiteeksi, joka kohdistuu tukevaa yhdistystä sitovaan työehtosopimukseen kokonaisuudessaan.

Asianosaisliittojen välillä on voimassa vakinaisia työntekijöitä koskeva työehtosopimus ja ammattityöntekijäkuntaa ja tilapäisiä työntekijöitä koskeva työehtosopimus. Koska Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n sekä Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n toimeenpanemalla myötätuntotyötaistelutoimenpiteellä on tuettu työehtosopimuslain 8 §:n vastaista toista työtaistelua, tukilakko on kohdistunut asianosaisliittojen välisiin työehtosopimuksiin kokonaisuudessaan.

Ammattijärjestöjen vastuu

Työtaistelu on toteutettu Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n päätöksen mukaisesti. Ammattiosaston edustajat ovat kanteessa kerrotuin tavoin ilmoittaneet työnseisauksen järjestämisestä. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT sekä Helsingin Ahtaustyöntekijät ry ovat työtaistelun toimeenpannessaan rikkoneet työrauhavelvollisuutensa.

Oikeudenkäyntikulut

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ja Helsingin Ahtaustyöntekijät ry ovat velvollisia korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut korkoineen. Jutun laatu huomioon ottaen ja muun selvityksen puuttuessa niiden kohtuullisena määränä on pidettävä 600 euroa.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin tuomitsee Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla maksamaan hyvityssakkoa Satamaoperaattorit ry:lle työrauhavelvollisuuden rikkomisesta, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n 10 000 euroa ja Helsingin Ahtaustyöntekijät ry:n 5 000 euroa.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ja Helsingin Ahtaustyöntekijät ry velvoitetaan lisäksi korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 600 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Saloheimo puheenjohtajana sekä Jalanko, Kari, Vannela, Palanko-Laaka ja Hynönen jäseninä. Esittelijä on ollut Salonen.

Tuomio on yksimielinen.