Labour court dismisses claim that scrap metal recycler must follow retail truckers' collective agreement.

Kysymys siitä, sovelletaanko romuliikkeen palveluksessa autonkuljettajana työskentelevän henkilön työsuhteeseen kaupan automiesten työehtosopimusta.

KUULTAVAT Kaupan Työnantajaliitto KTL ry

Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry

LAUSUNTO

TYÖEHTOSOPIMUKSEN MÄÄRÄYKSET

Kaupan Työnantajaliitto KTL ry:n, Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry:n ja Auto ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n välillä 1.1.1998 29.2.2000 voimassa olleen kaupan automiesten työehtosopimuksessa on muun muassa seuraava määräys:

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

1 § Sopimuksen ulottuvuus

1. Tällä sopimuksella määrätään Kaupan Työnantajaliiton ja Erityispalvelujen Työnantajaliiton jäsenten palveluksessa työaikalain (605/96) soveltamispiirissä työskentelevien automiesten työ- ja palkkaehdot.

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

KÄSITTELY KÄRÄJÄOIKEUDESSA

Kanne

Mikko Myllykangas on Jylhän Metalliromu Oy:tä vastaan ajamassaan kanteessa muun ohessa vaatinut, että yhtiö velvoitetaan suorittamaan hänelle saamatta jääneitä palkkoja, ylitöiden korotusosia, lomapalkkoja, lomaltapaluurahoja sekä työajan lyhennyskorvauksia.

Mikko Myllykangas oli ollut toistaiseksi voimassa olleessa työsuhteessa Jylhän Metalliromu Oy:öön 14.9.1983 lukien. Hän itse irtisanoi työsuhteensa päättymään 20.3.1998. Myllykangas oli toiminut yhtiön autonkuljettajan tehtävissä. Hän oli tehnyt kaupan automiesten työehtosopimuksen soveltamispiiriin kuuluvaa autonkuljettajan työtä, joten hänen työsuhteissaan olisi tullut noudattaa edellä mainittua työehtosopimusta. Hän ei ole kuitenkaan koko työsuhteensa aikana saanut palkkaa kaupan automiesten työehtosopimuksen mukaisesti, vaikka oli tehnyt siitä lukuisia huomautuksia työnantajalle.

Vastaus

Jylhän Metalliromu Oy on kiistänyt kanteen.

Kaupan automiesten työehtosopimusta ei sovelleta kantajan työsuhteeseen, koska vastaajayhtiö ei toimi kaupan alalla. Yhtiön toimialana on romuliikkeen harjoittaminen. Sen käytännön toiminta voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen, jotka ovat metalliromun hankkiminen, sen jalostaminen sekä markkinointi. Toiminta eroaa olennaisesti kaupanalan liiketoiminnasta. Yhtiö ostaa ja kerää tarvitsemansa metallin raaka-aineen pääasiassa teollisuusyrityksiltä ja vähäisessä määrin kaatopaikkojen keräyspisteistä ja yksityisiltä henkilöiltä. Jalostusvaiheessa sekalainen metallijäte lajitellaan, puhdistetaan, paloitellaan ja paalataan. Viimeisenä vaiheena näin valmistetusta uusioraakaaineesta myydään rauta romuliikkeiden omistamalle Romukeskus Oy:lle ja muut lähinnä värilliset metallit kuten alumiini ja kupari suoraan ulkomaisille sulattamoille.

Sana "kierrätys" kuvaa yhtiön toimintaa. Toiminta ei ole sellaista tavaran ostamista ja myymistä, mikä on tyypillistä kaupanalan yrityksille. Toiminnassa on sekalaisen ja epäpuhtaan metallijätteen saattamisella uusiokäytettäväksi erityinen merkitys. Tämä osuus toiminnassa vaatii tietotaitoa sekä siihen liittyvät investoinnit suuria kustannuksia. Puhtaassa kaupallisessa toiminnassa tämä vaihe puuttuu. Raaka-aineen hankinnassa puolestaan keräilyllä ja sen järjestämisellä on huomattava rooli. Markkinointi ei tapahdu siten, että tuote eli uusioraaka-aine asetettaisiin yleisesti kaupan etukäteen määrittelemättömälle ostajakunnalle. Myös näiden toimintojen osalta romuliike olennaisesti poikkeaa tyypillisestä kaupallisesta toiminnasta.

Kaupan automiesten työehtosopimusta ei sovelleta, eikä ole tarkoitettukaan sovellettavaksi autonkuljettajan työsopimuksiin yrityksissä, jotka harjoittavat vastaajayhtiön tapaista teollista toimintaa. Se on tarkoitettu noudettavaksi suurissa kauppaliikkeissä, joiden palveluksessa on omia autonkuljettajia. Vastaajayhtiö ei ole kummankaan kaupan automiesten työehtosopimuksen solmineen työnantajaliiton jäsen, vaan toimii metalliteollisuuteen verrattavissa olevalla alalla. Muutakaan romuliikkeen toimialalla yleissitovana noudatettavaa työehtosopimusta ei ole. Näin ollen vastaajayhtiö on voinut sopia kantajan palkasta minkään työehtosopimuksen sitomatta.

KÄRÄJÄOIKEUDEN LAUSUNTOPYYNTÖ

Käräjäoikeus on pyytänyt työtuomioistuimen lausunnon siitä, sovelletaanko kaupan automiesten työehtosopimusta Jylhän Metalliromu Oy:n ja Mikko Myllykankaan väliseen työsuhteeseen.

KÄSITTELY TYÖTUOMIOISTUIMESSA

Työtuomioistuin on työtuomioistuimesta annetun lain 39 §:n nojalla varannut Kaupan Työnantajaliitto KTL ry:lle, Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry:lle ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:lle tilaisuuden tulla asiassa kuulluiksi. Liitot ovat lausunnoissaan esittäneet seuraavaa:

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n lausunto:

1. Erimielisyyden kohde

Lausuntoa pyydetään siitä, mitä työehtosopimusta sovelletaan kertoelmassa kuvattuun autonkuljettaja Myllykankaan tekemään työhön.

Erityisesti kysymys on siitä, voidaanko kaupan automiesten työehtosopimusta soveltaa Myllykankaan Jylhän Metalliromu Oy:n palveluksessa tekemään työhön.

2. Lausunnon kohteena oleva työ

Jylhän Metalliromu Oy:n liiketoimintana on ollut erilaisen metallijätteen / tavaran kerääminen (samalla ostaminen) eri yrityksistä ja tämän metalliromun myyminen edelleen, joko sellaisenaan tai uudelleen pakattuna, sulattamoon.

Jylhän Metalliromu Oy:stä metalliromu on joko sellaisenaan uudelleen pakattuna myyty sulattamoon jalostettavaksi/jälleenkäsiteltäväksi. Uudelleen pakkaaminen on käsittänyt pidemmän metalliromun pilkkomista ja peltitavaran prässäämistä paaleiksi.

Metalliliitto ry:n ilmoituksen mukaan kyseisessä yrityksessä tehtävä työ (metalliromun käsittely) kuuluu Metalliliitto ry:n solmiman työehtosopimuksen soveltamisalan piiriin ja autonkuljettajaan, joka suorittaa yrityksen omia ajoja sovelletaan samaa työehtosopimusta.

3. Johtopäätöksiä

Edellä todetun Metalliliitto ry:n ilmoitukseen perustuen Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry katsoo, että tapauksessa tulee sovellettavaksi Metalliliitto ry:n solmima työehtosopimus. Tähän tietoon perustuen sen arvioiminen, voiko Kaupan automiesten työehtosopimus tulla tapaukseen sovellettavaksi, on tarpeetonta.

Kaupan Työnantajaliitto KTL ry:n lausunto:

Kaupan automiessopimuksen soveltaminen Jylhän Metalliromu Oy:ssä:

Jylhän Metalliromu Oy:n edustajan (Annikki Jylhä) mukaan:

Työtuomioistuimen kertoelmasta ja yhtiön edustajan kuvailusta käsin Kaupan Työnantajaliitto katsoo, ettei kummankaan yhtiön toimialana ole kauppa.

Yhtiöiden koneisiin on sitoutunut liikevaihtoon ja henkilöstön määrään nähden kaupan alan yrityksille epätavallisen suuria pääomia. Yhtiöiden henkilöstörakennekaan ei ole kaupan alan yrityksille tunnusomainen: lähes kaikki palkansaajat työskentelevät työstökoneissa. Käytössä olevat kiinteistöt ja tilat sekä toiminnot eivät ole myöskään kaupalle luonteenomaisia; yhtiöiden tuottama lisäarvo syntyneekin valtaosin materiaalikäsittelystä. Yhtiöissä ei olekaan sellaisia kaupalle tyypillisiä materiaaleja tai tavaraeriä, joita ei tarvitsisi ensinkään työstää. Kummankaan yhtiön kohdalla Kaupan Työnantajaliiton jäsenyys ei myöskään liene mahdollista.

Edellä kerrotuilla perusteilla Kaupan Työnantajaliitto katsoo, ettei Myllykankaan työsuhteeseen ole tarvinnut soveltaa kaupan automiesten työehtosopimusta.

Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry:n lausunto:

Työtuomioistuimen kertoelman perusteella Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry katsoo, että sen ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n välistä automiehiä koskevaa työehtosopimusta ei olisi tullut soveltaa Jylhän Metalliromu Oy:n palveluksessa olleen Mikko Myllykankaan työsuhteessa. Jylhän Metalliromu Oy ei olisi voinut liittyä Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry:n jäseneksi.

TYÖTUOMIOISTUIMEN LAUSUNTO

Kuultavina olleet työnantajaliitot ovat lausunnoissaan olleet yhtä mieltä siitä, että Myllykankaan autonkuljettajan työ ei kuulu kaupan automiesten työehtosopimuksen soveltamisalan piiriin. Kaupan Työnantajaliitto KTL ry on yhtiön toiminnasta saamansa selvityksen perusteella katsonut, että työnantajan toimiala ei ole työehtosopimuksen soveltamisen edellyttämä kauppa ja että Jylhän Metalliromu Oy ei toimialansa puolesta ilmeisesti voisi liittyä jäseneksi työnantajaliittoon. Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry on puolestaan ottamatta lausunnossaan yksilöidysti kantaa yhtiön toimialaan katsonut, että yhtiö ei voisi liittyä jäseneksi myöskään Erityispalvelujen Työnantajaliitto ry:hyn.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vastaavasti katsonut, että yhtiössä tehtävä työ eli metalliromun käsittely kuuluu metalliteollisuuden työehtosopimuksen piiriin ja siten myös yhtiön autonkuljettajan työ kuuluu mainitun työehtosopimuksen alaisuuteen.

Työtuomioistuimella ei ole perusteita poiketa liittojen lausunnoissa kaupan automiesten työehtosopimuksen soveltamisesta esitetyistä näkemyksistä. Niiden perusteella ja tarkoittamatta tässä yhteydessä muutoin ottaa kantaa Myllykankaan työsuhteessa sovellettavaan työehtosopimukseen, työtuomioistuin esittää omana lausuntonaan, että Myllykankaan ja Jylhän Metalliromu Oy:n välisessä työsuhteessa ei ole tullut soveltaa kaupan automiesten työehtosopimusta.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Orasmaa puheenjohtajana sekä Saloheimo, Tuulensuu, Vänttinen, Leivo ja Palomäki jäseninä. Esittelijä on ollut Semi.

Lausunto on yksimielinen.