Labor court orders unions to pay damages for illegal strike and failure to fulfill peacekeeping duties.

Painostaakseen työnantajaa suostumaan palkkakoodimuutoksen yhteydessä esittämäänsä vaatimukseen urakkapalkan ja aikapalkan pysyttämisestä raha-arvoltaan samansuuruisena työntekijät olivat ryhtyneet lakkoon. Lakko oli kohdistunut työehtosopimuksen palkkausta ja työnantajan työnjohto-oikeutta koskeviin määräyksiin.

Ammattiosaston ja työntekijäliiton toimenpiteitä lakon kestoaika huomioonottaen ei voitu pitää riittävinä osaston työrauhavelvollisuuden ja liiton valvontavelvollisuuden täyttämiseksi.

Asianosaiset: Autoalan Työnantajaliitto r.y. Metallityöväen Liitto r.y.

Kuultavat: Helsingin Autokorjaajat r.y.

RATKAISU

Sovelletut työehtosopimuskohdat:

Asianosaisliittojen välillä 8.4.1983 tehdyssä autoja konekorjaamoalan työehtosopimuksessa on muun muassa seuraavat määräykset:

4 §

Työrauhavelvoite

Työ- Liitot ja niiden alayhdistykset ovat velvolliset rauha huolehtimaan siitä, etteivät niiden jäseninä olevat alayhdistykset, työnantajat tai työntekijät, joita sopimus koskee, ryhdy työtaistelutoimenpiteisiin eivätkä muutoinkaan riko työehtosopimuksen määräyksiä.

5 §

Työsuhteen syntyminen ja lakkaaminen

Mom. 1. Kts. yleissopimus (YS) 5. kohta ja 6. koh

_______

ta.

II TYÖPALKAT

7 §

Palkkaperusteet

V ä h i m m ä i s t u n t i p a l k a t

18 Mom. 1. Täysin työkykyisten 18 vuotta täyttäneiden

_______

vuotta työntekijäin vähimmäistuntipalkat ovat penneinä: täytneet työntekijät

8 §

Aikapalkka

Aika- Mom. 1. Yksinomaan aikapalkalla työskentelevien

________

palkka työntekijöiden tuntipalkkojen kesiarvon tulee palkkaryhmissä 1-4 olla näiden palkkamääräysten voimaantullessa palkkaryhmittäin 10 % ao. vähimmäistuntipalkkaa korkeampi. Yksinomaan aikapalkalla työskentelevien palkkaryhmään 5 kuuluvien työntekijöiden tuntipalkkojen tulee kuitenkin olla vähintään 10 % ao. palkkaryhmän vähimmäistuntipalkkaa korkeampi.

9 §

Suorituspalkka

Mom. 3. Urakkatyön hinnoittelun on oltava sellai

_______

nen, että työntekijän urakka-ansio nousee normaalilla urakkatyövauhdilla 20 % työehtosopimuksen vähimmäistuntipalkkaa korkeammaksi.

Työehtosopimuksen osana noudatettavassa keskusjärjestöjen yleissopimuksessa on muun ohessa seuraava määräys:

5. k o h t a :

Työnantajalla on oikeus ottaa toimeen ja erottaa työntekijä ja määrätä työn johtamisesta. Jos se järjestö, johon työntekijä kuuluu, katsoo, että työntekijän toiminta ammattiyhdistyksessä on välittömästi antanut aiheen työntekijän erottamiseen, voidaan erottaminen alistaa keskusliittojen yhteisesti valitseman elimen tutkittavaksi.

Autoalan Työnantajaliitto, Metallityöväen Liitto ja Helsingin Autokorjaajat r.y. ovat vaatineet korvausta oikeudenkäyntikuluistaan.

Helsingin Autokorjaajat r.y. on ollut jutussa kuultavana.

________

Työtuomioistuin on tutkinut jutun ja katsoo siinä selvitetyksi, että Oy Volvo-Auto Ab:ssa on työnantaja keväällä 1983 suunnitellut palkkakoodien muuttamista, mistä on neuvoteltu yrityksen eri toimipisteiden luottamusmiesten kanssa. Neuvotteluissa työntekijät ovat vaatineet, että palkkakoodin muutoksen yhteydessä työnantajan tuli taata urakkapalkan ja aikapalkan pysyminen raha-arvoltaan samansuuruisina. Työnantajan suoritettua palkkakoodimuutoksen toteuttamatta työntekijöiden esittämää vaatimusta ovat Oy Volvo-Auto Ab:n 105 korjaamoasentajaa ryhtyneet painostaakseen työnantajaa suostumaan esittämäänsa vaatimukseen lakkoon kanteessa kerrotuin tavoin. Lakko on kohdistunut työtaistelutoimenpiteenä työehtosopimuksen palkkausta ja työnantajan työnjohto-oikeutta koskeviin määräyksiin.

Jutussa ei ole väitetty, että ammattiosaston toimikunnan jäsenet tai ammattiosaston työpaikalle asettamat luottamusmiehet olisivat osallistuneet lakkoon. Pääluottamusmies on edustanut työntekijöitä työnantajan kanssa käydyissä neuvotteluissa ja esittänyt työntekijöiden vaatimukset työnantajalle. Työtuomioistuimessa todistajana kuultu pääluottamusmies on kertonut ilmoittaneensa työntekijöille lakon alkaessa ja sen jatkuessa lakon olevan laiton ja vaatineensa työntekijöitä jäämään työhön. Työtuomioistuimen mielestä ammattiosaston olisi kuitenkin, ottaen huomioon lakon kestoaika, pitänyt ryhtyä tehokkaampiin toimenpiteisiin työrauhavelvollisuuden täyttämiseksi.

Autoalan Työnantajaliitto on lakon alettua ottanut yhteyttä Metallityöväen Liittoon ja vaatinut Metallityöväen Liittoa ryhtymään toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi. Yhteydenoton jälkeen Metallityöväen Liitto on lähettänyt sähkeen kahdelle luottamusmiehelle ja kehottanut niissä pääluottamusmiestä ja ammattiosastoa ryhtymään välittömästi toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi työpaikalle ja neuvottelujen aloittamiseksi työehtosopimuksen neuvottelujärjestyksen mukaisesti. Lakon jatkuessa Autoalan Työnantajaliitto on toistamiseen ottanut yhteyttä Metallityöväen Liittoon vaatien toimia työrauhan palauttamiseksi. Tämän jälkeen Metallityöväen Liitto on lähettänyt työpaikalle toimitsijansa neuvottelemaan lakon lopettamisesta. Työtuomioistuin katsoo, että Metallityöväen Liiton toimenpiteitä ei ottaen huomioon lakon kestoaika voida pitää riittävinä valvontavelvollisuuden täyttämiseksi.

Edellä olevilla perusteilla työtuomioistuin harkitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla oikeaksi tuomita Helsingin Autokorjaajat r.y:n työrauhavelvollisuuden rikkomisesta ja Metallityöväen Liiton valvontavelvollisuuden laiminlyömisestä maksamaan hyvityssakkoa Autoalan Työnantajaliitolle, osaston neljätuhatta (4 000) markkaa ja liiton kaksituhattaviisisataa (2 500) markkaa sekä yhteisvastuullisesti korvaamaan Autoalan Työnantajaliiton oikeudenkäyntikulut tuhannellaneljälläsadalla (1 400) markalla.

Työtuomioistuimessa läsnä juttua ratkaistaessa: Hiidensalo, puheenjohtaja, Lehtikunnas, Jussila, Saastamoinen, P. Virtanen ja Kenraali.

Tuomio oli yksimielinen.