Legislator Case Law & Legislation
TT:1980-15 AI generated

Labour court dismissed union's strike claim, ruling it violated work peace obligations under collective agreement.

Case Number TT:1980-15
Court / Authority
Jurisdiction Finland (FI)
Decision Date
Outcome Dismissed

Legislator summary

AI generated

The labour court dismissed the union's claim for damages against the port workers' association for a strike. The court found that the workers' refusal to perform work deemed too heavy by a safety officer was not justified, as the work method was not dangerous. Consequently, the court ruled the strike violated the collective agreement's work peace obligations and ordered the union to pay compensation.

Legislator headnote

AI generated

Work Peace Act; Collective Agreement: A strike initiated by workers refusing work deemed too heavy by a safety officer, where the work method was not dangerous, constitutes a violation of work peace obligations and is not justified.

Keywords

AI generated
work peace obligation collective agreement strike justification work safety labour dispute compensation award port workers

Cited Legislation

AI generated
Work Peace Act
Collective Agreement
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Työnantajan ilmoitettua keskeyttävänsä palkanmaksun erästä laivaa lastaamassa olleille työntekijöille, jotka olivat perusteettomasti kieltäytyneet liian raskaana pitämästään työstä, kaikki sataman ahtaajat olivat vastalauseena työnantajan menettelylle olleet lakossa. Lakko oli kohdistunut työehtosopimuksen työnjohto-oikeutta ja työn teknillistä järjestelyä koskeviin määräyksiin. Ammattiosasto tuomittu työrauhavelvollisuuden rikkomisesta hyvityssakkoon.

Asianosaiset: Suomen Lastauttajain Työnantajaliitto r.y. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto r.y.

RATKAISU

Asianosaisliittojen kesken 16.2.1979 tehdyssä vakinaisia työntekijöitä koskevassa työehtosopimuksessa on muun ohella seuraavat määräykset:

2 §

Suomen Työnantajain Keskusliiton ja Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestön välistä yleissopimusta noudatetaan tämän työehtosopimuksen osana.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4 §

Tämä työehtosopimus sitoo allekirjoittaneita liittoja ja niiden alayhdistyksiä sekä työnantajia ja työntekijöitä, jotka ovat tai sopimuksen voimassaoloaikana ovat olleet näiden yhdistysten jäseninä.

Liitot ja niiden alayhdistykset ovat velvolliset huolehtimaan siitä, etteivät niiden jäseninä olevat yhdistykset, työnantajat tai työntekijät, joita sopimus koskee, ryhdy työtaistelutoimenpiteisiin eivätkä muutoinkaan riko työehtosopimuksen määräyksiä.

5 §

Työnantajalla on oikeus ottaa toimeen ja erottaa työntekijä sekä määrätä työnjohtamisesta.

Työnjako, työnjohto ja työn teknillinen järjestely, kuten työntekijöitten siirto työpisteestä toiseen ja työpisteitten miehitys ovat työnantajan vapaasti järjestettävissä.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

26 §

Suomen Työnantajain Keskusliiton ja Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestön välistä työsuojelusopimusta noudatetaan tämän sopimuksen osana.

Työntekijät sekä työnantajat ja näiden edustajat ovat velvolliset noudattamaan työturvallisuudesta annettua lakia sekä alusten lastauksessa ja purkauksessa noudatettaviksi säädettyjä järjestysohjeita.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Asianosaisliittojen välisessä, samana päivänä tehdyssä ammattityöntekijäkuntaa ja tilapäisiä työntekijöitä koskevassa työehtosopimuksessa on samansisältöiset määräykset.

Suomen Lastauttajain Työnantajaliitto on työtuomioistuimessa lausunut, että sen jäsenyrityksen Oy Blomberg Ab:n lastatessa Haminan satamassa perjantaina 25.5.1979 paperirullia ms. Indian Progress -nimiseen laivaan ahdattavan tilan täyteen saamiseksi ne rullat, joita ei voitu nostaa ruumaan suoraan paikalleen pystyasennossa eikä myöskään trukkia käyttäen, oli tarkoitus nostaa laivaan makuuasennossa, jonka jälkeen ne olisi vieritetty paikalleen ja käännetty pystyasentoon. Kysymyksessä oleva lastaustapa oli vanha ja nykyisinkin satamissa yleisesti käytössä, eikä se oikein suoritettuna vaatinut suuriakaan fyysisiä ponnistuksia.

Tästä huolimatta noin kello 10.30 laivalle saapunut Haminan sataman työsuojeluvaltuutettu oli katsonut, että työ kyseisellä tavalla suoritettuna on liian raskasta ja ILO:n suosituksen vastaista. Hetkistä myöhemmin paikalle saapunut vastaajaliiton jäsenyhdistyksen Haminan Ahtaustyöntekijät r.y:n asettama pääluottamusmies oli kehottanut ahtaajia lopettamaan työt kyseisellä laivalla. Töiden pysähdyttyä paikalla ollut ylityönjohtaja oli työnantajan edustajana ilmoittanut, että ellei työtä jatketa työnantajan määräämällä tavalla, keskeytetään työstä kieltäytyneiden työntekijäin palkanmaksu välittömästi. Kello 11.30 pääluottamusmiehen kierrettyä muissa laivoissa työt olivat pysähtyneet koko satamassa. Ammattiosaston luottamusmiesten ja toimikunnan jäsenten lisäksi työtaisteluun olivat osallistuneet kaikki ammattiosastoon kuuluvat 394 työntekijää.

Lauantaiaamuna 26.5.1979 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) palkkasihteeri oli käynyt Haminan satamassa kehottamassa lakossa olevia työntekijöitä ryhtymään työhön ilmoittaen työtaistelutoimenpiteen olevan työehtosopimuksen työrauhavelvollisuuden vastainen. Pääluottamusmiehen kehotuksesta työntekijät kuitenkin olivat jatkaneet lakkoa seuraavaan maanantaiaamuun saakka. Työnantaja- ja työntekijäpuolen sovittua sunnuntaina 27.5.1979, että työt aloitetaan maanantaiaamuna ja että riidanalaisesta työtavasta neuvotellaan erikseen, työntekijäpuoli oli esittänyt ennen tuon työn aloittamista, että kysymyksessä olevalle luukulle asetettavan työryhmän vahvuutta lisättäisiin kahdella työntekijällä. Työnantajan suostuttua tähän työ oli suoritettu loppuun alunperin määrätyllä lastaustavalla.

Suomen Lastauttajain Työnantajaliitto on katsonut Haminan Ahtaustyöntekijät r.y:n rikkoneen työrauhavelvoitetta ja laiminlyöneen valvontavelvollisuutensa sekä vaatinut ammattiosaston tuomitsemista hyvityssakkoon työehtosopimuslain ja työehtosopimusten vastaisesta työtaistelutoimenpiteestä ja korvaamaan työnantajaliiton oikeudenkäyntikulut.

Haminan Ahtaustyöntekijät r.y. on ollut jutussa kuultavana.

Työtuomioistuin on tutkinut jutun ja katsoo siinä selvitetyksi, että aloitettaessa Haminan satamassa perjantaiaamuna 25.5.1979 paperirullien lastausta ms. Indian Progress -nimiseen laivaan työ on keskeytynyt. Aiheen kieltäytymiseensä ahtaajat ovat saaneet sataman työsuojeluvaltuutetun katsottua, että työ oli liian raskasta. Työnantajan ilmoitettua, että palkanmaksu työstä kieltäytyneiltä työntekijöiltä keskeytetään, ovat kaikki sataman ahtaajat yhteisen päätöksen perusteella vastalauseena työnantajan menettelylle aloittaneet lakon sanottuna päivänä kello 11.30. Työt ovat käynnistyneet uudelleen maanantaina 28.5.1979.

Jutussa esitetyn selvityksen mukaan ei työnantajan määräämä työmenetelmä ole ollut ainakaan sillä tavalla vaarallinen, että työntekijät olisivat voineet turvallisuutensa vuoksi kieltäytyä edes siitä työstä. Ahtaajien lakko on muodostanut työehtosopimuksen työn johtoa ja työn teknillistä järjestelyä koskeviin määräyksiin kohdistuneen työtaistelutoimenpiteen. Siihen ovat osallistuneet Haminan Ahtaustyöntekijät r.y:n useimmat jäsenet, heidän joukossaan luottamusmiehet ja toimikunnan jäsenet.

Ammattiosaston pääluottamusmies on ollut paikalla työtaistelun alkaessa, muttei ole toiminut mitenkään työtaistelun estämiseksi. Päin vastoin hän on lauantaina 26.5.1979 pidetyssä työntekijäin kokouksessa, jossa AKT:n edustaja on kehottanut työntekijöitä lopettamaan työtaistelun, puheenvuoroillaan pikemminkin tukenut lakkoa.

Ammattiosasto vastaa pääluottamusmiehen toiminnasta samoin kuin sanottujen edustajiensa ja jäsenkuntansa osallistumisesta lakkoon.

Sanotuilla perusteilla työtuomioistuin harkitsee oikeaksi työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla tuomita Haminan Ahtaustyöntekijät r.y:n maksamaan Suomen Lastauttajain Työnantajaliitolle hyvityssakkoa työrauhavelvollisuuden rikkomisesta 4000 markkaa sekä korvaamaan Suomen Lastauttajain Työnantajaliiton oikeudenkäyntikulut 1800 markalla.

Työtuomioistuimessa läsnä juttua ratkaistaessa: Suviranta, puheenjohtaja, V. Hämäläinen, Sarkko, Pyrhönen, Hurmalainen, Sariola, Kuivanen, Leivo ja P. Virtanen.

Tuomio oli yksimielinen.