Legislator Case Law & Legislation
TT:1971-42 AI generated

Labor union branch fined for failing to resume strike actions after initial participation.

Case Number TT:1971-42
Court / Authority
Jurisdiction Finland (FI)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The labor court ruled that a union branch must pay a fine for failing to take further actions to restore peace after its representatives joined a strike. The branch had participated in the strike and voted to continue it, yet did not implement subsequent measures to end the dispute. The court emphasized the specific actions of the branch's representatives in concluding the strike as a critical factor in this decision.

Legislator headnote

AI generated

Työehtosopimuslaki 8 §; Työrauhan palauttamisvelvollisuus: A union branch is liable for a fine if it participates in a strike but fails to take necessary steps to restore peace after the initial action.

Keywords

AI generated
union strike conduct peace restoration duty labor branch liability strike continuation failure labor court fine

Cited Legislation

AI generated
Työehtosopimuslain 8 §
Tämä työehtosopimus, joka velvoittaa siihen osallisia ja sidottuja työrauhaan nähden ottamaan huomioon mitä työehtosopimuslain 8 §:ssä säädetään, on voimassa allekirjoittamispäivästä 19.1.1971 lukien paitsi palkkojen korotuksen osalta, jotka astuvat voimaan tammikuun 1.
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Kun ammattiosaston edustajat olivat ottaneet osaa lakkoon ja lakon jatkamisesta oli päätetty osaston kokouksessa, osaston ryhtymättä sen jälkeenkään toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi, osasto tuomittu hyvityssakkoon. Tällöin otettu erityisesti huomioon osaston edustajien toimenpiteet työtaistelun lopettamiseksi.

Asianosaiset: Autoliikenteen Työnantajayhdistys r.y. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto r.y.

RATKAISU

Asianosaisyhdistysten välillä 19.1.1971 tehty työehtosopimus allekirjoituspöytäkirjoineen sisältää muun ohessa seuraavat määräykset:

13 § (Kuten tuomiossa n:o 40/1971)

26 § (Kuten tuomiossa n:o 40/1971)

28 § Sopimuksen voimassaoloaika ja sen irtisanominen

Tämä työehtosopimus, joka velvoittaa siihen osallisia ja sidottuja työrauhaan nähden ottamaan huomioon mitä työehtosopimuslain 8 §:ssä säädetään, on voimassa allekirjoittamispäivästä 19.1.1971 lukien paitsi palkkojen korotuksen osalta, jotka astuvat voimaan tammikuun 1. päivänä 1971.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Liite 1.

Taulukkopalkat

Uudet 2-viikkojaksoiset taulukkopalkat ja niistä lasketut tuntipalkat ovat seuraavat:

Sopimuskauden alusta

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

1.9.1971 lukien

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Pöytäkirja Autoliikenteen Työnantajayhdistys r.y:n sekä Autoja Kuljetusalan Työntekijäliitto r.y:n välisestä neuvottelusta Helsingissä 19.1.1971 koskien linja-autohenkilökunnan työehtosopimuksen solmimista.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

1 §

Sovittiin, että Autoliikenteen Työnantajayhdistys r.y. sekä Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto r.y:n välillä solmitaan jäljempänä mainituin ehdoin linja-autohenkilökuntaa koskeva työehtosopimus, joka perustuu Suomen Työnantajain Keskusliiton ja Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestön 8.12.1970 hyväksymään tasavallan presidentin välitysesitykseen.

2 §

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

1. Palkkojen korotus

Tammikuun 1 päivästä 1971 lukien korotetaan linja-autonkuljettajien 31.12.1970 voimassa olleita henkilökohtaisia palkkoja 40 pennillä tunnilta ja rahastajien vastaavia palkkoja 22 pennillä tunnilta. Korotuksen jälkeen 18 vuotta täyttäneiden työntekijäin säännölliseen työaikaan sisältyvän tuntiansion tulee lisineen ja luontoisetuineen olla vähintään 3 markkaa tunnilta.

Molempien työntekijäryhmien palkkoja korotetaan lisäksi syyskuun 1 päivästä 1971 lukien 20 pennillä tunnilta.

Taannehtivat palkkojen korotukset allekirjoituspäivän ja 1.1.1971 väliseltä ajalta on suoritettava käytännön ansioihin ensi tilassa, kuitenkin viimeistään 28.2.1971 mennessä.

40 pennin korotus sisällytetään 2-viikkojaksoisiin henkilökohtaisiin palkkoihin 32 markan suuruisena sekä 22 pennin korotus vastaavasti 17,60 markan suuruisena. 1.1.1971 alkaen 18 vuotta täyttäneiden työntekijäin alimman 2- viikkopalkan tulee kuitenkin lisineen ja luontoisetuineen olla vähintään 240 markkaa.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4. Helsingin julkisen liikenteen yhteistyön huomioonottaminen

Sopijapuolet asettavat yhteisen toimikunnan, jonka tulee 1.5.1971 mennessä selvittää mahdollisuudet sopia paikallisella työehtosopimuksella Helsingin yhteistyötariffin piiriin kuuluvien liikennöitsijöiden ja toiselta puolen AKT:n kanssa yhdenmukaisista työolo- ja palkkasuhteista edellämainittujen liikennöitsijöiden palveluksessa olevien kohdalla verrattuna Helsingin kaupungin liikennelaitoksen henkilökuntaan.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Autoliikenteen Työnantajayhdistys on vaatinut korvausta oikeudenkäyntikuluistaan.

Uudenmaan Linja-automiehet r.y:tä on jutussa kuultu.

Työtuomioistuimessa läsnä juttua ratkaistaessa: Suviranta, puheenjohtaja, Lampi, Hallenberg, Aranto, Vihma, Uoti, Hyppönen, Kaski ja Lankinen.

Tuomio oli yksimielinen.