Supreme Court allows robbery attempt conviction when police intervention prevents completion despite credible threat.

A, B ja C olivat suunnitelleet ja valmistelleet arvokuljetusryöstöä. He olivat pakettiautoon piiloutuneina, aseistettuina ja toimintavalmiudessa odottaneet arvokuljetusajoneuvon saapumista paikalle tarkoituksenaan ryöstää se. Rikossuunnitelmasta selville päässyt poliisi oli kuitenkin pysäyttänyt arvokuljetuksen hieman ennen kohteeseen saapumista. A, B ja C oli otettu kiinni pakettiautosta.

A:n, B:n ja C:n teon katsottiin edenneen rikoksen yritykseksi. Kun rikoksen täyttyminen oli tekijöiden näkökulmasta ollut uskottavaa ja se olisi ilman poliisin väliintuloa ollut varteen otettava vaihtoehto, vaaran rikoksen täyttymisestä katsottiin jääneen syntymättä ainoastaan satunnaisista syistä. A, B ja C tuomittiin törkeän ryöstön yrityksestä.

RL 31 luku 1 § 1 mom 1 kohta

RL 31 luku 1 § 2 mom

RL 31 luku 2 § 1 mom 3 kohta

RL 5 luku 1 § 2 mom

Asian käsittely alemmissa oikeuksissa

Varsinais-Suomen käräjäoikeuden tuomio 18.11.2011

Syyttäjän syytteestä käräjäoikeus katsoi A:n, B:n ja C:n yhdessä D:n kanssa syyllistyneen 28.4.2011 Loimaalla törkeän ryöstön yritykseen.

Käräjäoikeus katsoi selvitetyksi, että A, B ja C olivat maalis- ja huhtikuussa 2011 useilla kerroilla tarkkailleet CS Oy:n arvokuljetusauton liikkeitä, pysähdyspaikkoja ja kuljettajien toimintaa Loimaalla tekoajankohtaa vastaavina viikonpäivinä ja kellonaikana. Se oli ollut myös arvokuljetusauton säännönmukainen saapumisajankohta Loimaalle.

A, B, C ja D olivat 28.4.2011 tulleet kahdella ajoneuvolla pääkaupunkiseudulta Loimaalle. Heillä oli ollut käytössään ampuma-aseita, patruunoita, räjähteitä ja muita rikoksen tekemiseen soveltuvia tarvikkeita ja välineitä sekä kulkuneuvoja. Yhdessä ajoneuvossa oli ollut muun muassa auton pysäyttämiseen tarkoitettuja niin sanottuja espanjalaisia ratsuja, vaatteita, elintarvikkeita, kartta, hansikkaita ja paristoja. Toisessa oli ollut muun muassa kaksi kanisteria bensiiniä.

A:n, B:n, C:n ja D:n käyttämä pakettiauto oli noin kello 22 aikaan pysäköity pysäköintialueelle parinkymmenen metrin päähän pankkiautomaatista. Arvokuljetus oli ollut saapumassa paikalle noin kello 23. Ryöstösuunnitelmasta selvillä ollut ja toimintaa tarkkaillut poliisi oli kuitenkin pysäyttänyt kuljetuksen noin 350 metriä ennen kohteeseen saapumista ja ottanut pakettiautossa olleet A:n, B:n, C:n ja D:n kiinni.

Kiinniottohetkellä A:n, B:n ja C:n yllä olleesta varustuksesta, kuten luotiliiveistä ja osin päähän puetuista kommandopipoista sekä heidän hallussaan olleista osin jo panostetuista ampuma-aseista ja osin valmiiksi viritetyistä räjähteistä voitiin päätellä, että heidän aikomuksenaan oli ollut toteuttaa ryöstö juuri kyseisenä iltana ja että heillä oli siihen välitön valmius. Heillä oli ollut teon suorittamiseksi toimiva varustus ja välineet ja kohde oli ollut välittömästi saapumassa paikalle. Heidän vaihtoehtoiset toimintatapansa arvokuljetusauton ryöstämiseksi olivat olleet kaikki kelvollisia.

Selostettuaan rikoslain 5 luvun 1 §:ää ja sen esitöitä käräjäoikeus katsoi, että A, B ja C olivat toimillaan aloittaneet rikoksen tekemisen ja saaneet aikaan vaaran rikoksen täyttymisestä. Kysymys ei ollut vain rankaisemattomasta valmistelusta. Vaikka poliisin tietoisuus ja väliintulo olivat aikaansaaneet tilanteen, jossa käsillä ei ollut ollut tosiasiallista rikoksen täyttymisen mahdollisuutta, oli tekijöiden näkökulmasta rikoksen täyttyminen ollut uskottavaa. Yrityksen vaarattomuuden perustaneet poliisitoimet olivat olleet tekijöiden kannalta ennalta arvioiden satunnaisia.

Rikoksessa oli käytetty ampuma-aseita ja rikos oli huomioon ottaen sillä tavoiteltu huomattava taloudellinen hyöty sekä rikoksen suunnitelmallisuus myös kokonaisuutena arvostellen törkeä.

Käräjäoikeus sovelsi rikollisen toiminnan suunnitelmallisuutta rangaistuksen koventamisperusteena ja tuomitsi A:n, B:n ja C:n törkeän ryöstön yrityksestä sekä samalla kertaa syyksi luetuista törkeästä ampuma-aserikoksesta ja räjähderikoksesta A:n 4 vuoden 8 kuukauden, B:n 4 vuoden ja C:n 4 vuoden 6 kuukauden pituisiin vankeusrangaistuksiin. A:n ja C:n rangaistuksiin sisältyivät täytäntöönpantavaksi määrätyt jäännösrangaistukset.

Asian ovat ratkaisseet käräjätuomarit Asko Nurmi, Annika Nygård ja Rita Melartin.

Turun hovioikeuden tuomio 30.11.2012

A, B, ja C valittivat hovioikeuteen ja vaativat, että syyte hylätään tai että rangaistuksia joka tapauksessa alennetaan. Teko ei ollut edennyt yrityksen asteelle, vaan siinä oli ollut kysymys rankaisemattomasta rikoksen valmistelusta tai suunnittelusta.

Syyttäjä vaati vastavalituksessaan, että tuomittuja rangaistuksia korotetaan.

Hovioikeus toimitettuaan pääkäsittelyn hyväksyi käräjäoikeuden todistelusta ja tapahtumien kulusta tekemät johtopäätökset.

Oikeudellisena arvionaan hovioikeus käräjäoikeuden tavoin katsoi, että A:n, B:n ja C:n toiminta oli edennyt ryöstörikoksen yritykseksi. Ryöstön tekeminen oli aloitettu viimeistään silloin, kun pakettiautoon piiloutuneet tekijät olivat odottaneet arvokuljetuksen saapumista sillä tavalla varustautuneina ja sellaisessa valmiudessa, että heillä oli ollut mahdollisuus viivytyksettä iskeä kuljetukseen. Myös vaara rikoksen täyttymisestä oli syntynyt, kun arvokuljetus oli poliisin pysäyttäessä sen ollut vain 30 - 90 sekunnin ajomatkan päässä kohteesta. Vaara rikoksen täyttymisestä oli ollut olemassa jo siitä ajankohdasta noin kello 22 lukien, jolloin rahankuljetusauto oli ollut liikkeellä kohti Loimaata ja tekijät olivat pysäköintialueella asettuneet pakettiautoon odottamaan rahankuljetusauton saapumista.

Se, että poliisi oli jo pidemmän aikaa seurannut tekijöiden toimintaa ja ollut etukäteen tietoinen ryöstösuunnitelmasta ja mahdollisesta ryöstön yrityksestä, ei tehnyt yritystä kelvottomaksi eikä aiheuttanut sitä, ettei poliisin toimenpiteiden voitaisi katsoa muodostavan rikoslain 5 luvun 1 §:n 2 momentissa tarkoitettuja satunnaisia syitä. Tekijöiden näkökulmasta rikoksen täyttymistä oli saattanut poliisin toimenpiteistä huolimatta pitää uskottavana. Teko oli ollut niin huolellisesti suunniteltu ja valmisteltu, että ilman poliisin toimenpiteitä vaara rikoksen täyttymisestä olisi ollut hyvinkin suuri.

Hovioikeus pysytti käräjäoikeuden ratkaisun syyksilukemisen osalta. Syyttäjän valituksen johdosta hovioikeus korotti rangaistukset A:n osalta 5 vuoteen 8 kuukauteen, B:n osalta 5 vuoteen ja C:n osalta 5 vuoteen 6 kuukauteen vankeutta.

Asian ovat ratkaisseet hovioikeuden jäsenet Markku Nieminen, Juha Laaksonen ja Kirsti Avola.

Muutoksenhaku Korkeimmassa oikeudessa

A:lle, B:lle ja C:lle myönnettiin valituslupa.

A, B ja C vaativat valituksissaan, että syyte törkeän ryöstön yrityksestä hylätään tai että rangaistuksia joka tapauksessa alennetaan.

Valituslupa myönnettiin A:lle, B:lle ja C:lle oikeudenkäymiskaaren 30 luvun 3 §:n 2 momentin 2 kohdassa tarkoitetulla tavalla rajoitettuna koskemaan kysymystä, ovatko A, B ja C hovioikeuden heidän syykseen lukemalla menettelyllä syyllistyneet törkeän ryöstön yritykseen. Korkein oikeus voi tältä osin perustaa ratkaisunsa hovioikeuden tuomiossa todettuihin seikkoihin. Kysymys valitusluvan myöntämisestä muilta osin siirrettiin ratkaistavaksi valituksen käsittelyn yhteydessä.

Syyttäjä vastasi valituksiin ja vaati niiden hylkäämistä.

Korkeimman oikeuden ratkaisu

Ratkaisu valituslupahakemuksiin

A:lle, B:lle ja C:lle ei myönnetä valituslupaa enemmälti.

Pääasiaratkaisun perustelut

Arvioitavana oleva menettely

1. Hovioikeus on katsonut selvitetyksi, että A, B ja C olivat suunnitelleet ja valmistelleet Loimaalla tehtävää arvokuljetuksen ryöstöä. Tässä tarkoituksessa he olivat maalis- ja huhtikuussa 2011 useita kertoja tarkkailleet CS Oy:n arvokuljetusajoneuvon reittiä ja liikkeitä sekä auton kuljettajien toimintaa Loimaalla. Tarkkailua oli suoritettu torstaisin noin kello 22 - 23 aikaan eli ajankohtana, joka oli ollut arvokuljetuksen säännönmukainen ajopäivä ja saapumisaika Loimaalle.

2. Torstaina 28.4.2011 A, B ja C olivat yhdessä erään neljännen henkilön kanssa matkustaneet kahdella ajoneuvolla pääkaupunkiseudulta Loimaalle. Toinen ajoneuvoista oli ollut anastettu. Loimaalla heidän käyttöönsä oli lisäksi toimitettu väärillä rekisterikilvillä varustettu henkilöauto, jossa oli ollut pakenemiseen tarvittavia välineitä ja elintarvikkeita. Kello 22 aikoihin he olivat siirtyneet invakuljetuksiin tarkoitetulla pakettiautolla Euromarketin pysäköintipaikalle. Auton verhoin peitetyssä matkustamotilassa oli tämän jälkeen havaittu hahmoja, liikehdintää ja taskulampun tai sisävalon kajastuksia noin 5 - 10 minuutin ajan.

3. A, B ja C sekä kerrottu neljäs henkilö oli otettu kiinni pakettiautosta noin kello 23. Päätös heidän kiinniottamisestaan oli tehty noin neljä minuuttia ennen sen suorittamista. Auto oli ollut pysäköitynä noin 22 metrin päähän paikasta, johon arvokuljetusajoneuvo oli ollut saapumassa mukanaan rahaa 1,64 miljoonaa euroa, mikä on ollut kyseisellä reitillä tavanomainen määrä. Poliisi oli kuitenkin pysäyttänyt arvokuljetusajoneuvon noin 350 metriä ennen kohdetta. Ajoaika pysäyttämispaikasta kohteeseen olisi ollut noin 30 sekunnista 1,5 minuuttiin.

4. Mainitussa käyttökunnossa olevassa pakettiautossa oli ollut kiinniottohetkellä muun muassa Uzi-konepistooli, kertatulella toimiva AKMS-rynnäkkökivääri, Magnum 357 -revolveri, aseisiin sopivia patruunoita, dynamiittityyppistä räjähdysainetta kahtena listapanoksena, räjäyttämiseen tarvittavia kaapeleita, nalleja ja akku, radiopuhelimia, kommandopipoja, niin sanottuja espanjalaisia ratsuja eli ajoneuvon pysäyttämiseen tarkoitettuja piikkejä sekä erilaisia työkaluja, kuten katkaisulaikka.

5. Kiinniottohetkellä A:n, B:n ja C:n yllä oli ollut luotiliivit, kertakäyttöhaalarit tai maastopuku ja joko päässä tai varattuna ja valmiina päähän laitettaviksi kommandopipot. A:lla oli ollut ranteessaan ilmastointiteippirulla ja takin taskussa konepistoolin patruunoita, B:llä 30 patruunalla panostettu rynnäkkökiväärin lipas ja irtopatruunoita sekä C:llä Magnum-revolveriin sopiva asekotelo. Konepistooli oli kiinniottotilanteen jälkeen löytynyt pakettiauton oviaukon vierestä maasta. Sen luisti oli ollut taakse vedettynä lippaan asettamisen edellyttämällä tavalla. Revolveri oli ollut pakettiauton takaosassa lattialla ja siinä oli ollut yksi patruuna puoliksi patruunapesässä ja loput patruunat vieressä lattialla. Pakettiautossa olleessa räjähdyspanoksessa oli ollut nallin reiät valmiina ja ainakin toinen nallijohto kiinnitettynä. Asiassa kuultujen räjähdeasiantuntijoiden mukaan räjähde olisi ollut saatettavissa toimintavalmiiksi noin 1 - 2 minuutissa.

Hovioikeuden näkemys

6. Hovioikeus on katsonut, että A, B ja C olivat rikoslain 5 luvun 1 §:n 2 momentissa tarkoitetulla tavalla aloittaneet rikoksen tekemisen ja syyllistyneet törkeän ryöstön yritykseen. He olivat varustautuneet rikoksen tekemiseen, tulleet tekopaikalle ja odottaneet siellä sinnikkäästi yli tunnin ajan arvokuljetusauton saapumista ja ryhtyneet siten kaikkiin konkreettisiin toimiin, joita rikoksen toteuttaminen edellytti. Toiminnan oli yleisesti ja tekijöiden kannalta arvioiden katsottava edenneen vaiheeseen, jossa vallinneista olosuhteista oli havaittavissa välitön vaara seurauksen syntymisestä. Ryöstön tekemiseksi tekijät olivat syyllistyneet vakaviin muihin rikoksiin ja odotellessaan yli tunnin ajan yleisellä pysäköintialueella ottaneet merkittävän riskin niiden paljastumisesta.

7. Hovioikeus on edelleen katsonut, että ryöstörikoksen tekeminen oli aloitettu rikoslain 5 luvun 1 §:n 2 momentissa tarkoitetulla tavalla viimeistään silloin, kun tekijät odottivat Euromarketin pysäköintialueella pakettiautoon piiloutuneina ja edellä lausutuin tavoin sillä tavalla varustautuneina ja sellaisessa valmiudessa, että heillä olisi ollut mahdollisuus viivytyksettä iskeä paikalle saapuvaan rahankuljetusautoon saaden näin aikaan vaaran rikoksen täyttymisestä. Huomioon ottaen rahankuljetusauton pysäyttämisajankohta auton paikalle saapumisen ja iskun toteuttamisen välinen aika olisi ollut varsin lyhyt. Näin ollen vaara rikoksen täyttymisestä oli syntynyt. Poliisin väliintulo oli kuitenkin estänyt rikoksen täyttymisen. Vaara rikoksen täyttymisestä oli ollut olemassa jo siitä ajankohdasta noin kello 22 lukien, jolloin rahankuljetusauto oli ollut liikkeellä kohti Loimaata ja tekijät olivat pysäköintialueella asettuneet pakettiautoon odottamaan rahankuljetusauton saapumista.

Kysymyksenasettelu

9. Kysymys on siitä, onko A:n, B:n ja C:n edellä kuvattu toiminta edennyt rangaistavan yrityksen asteelle, vai onko siinä ollut kyse tekoajankohtana vielä rankaisemattomasta ryöstörikoksen valmistelusta. Arvioitavana on tällöin myös se, mikä merkitys yrityksen rangaistavuuden kannalta on sillä seikalla, että poliisi on ollut tietoinen ryöstösuunnitelmasta ja estänyt rikoksen toteuttamisen.

Sovellettavat säännökset

10. Rikoslain 31 luvun 1 §:n 1 momentin 1 kohdan mukaan ryöstöstä tuomitaan se, joka käyttämällä henkilöön kohdistuvaa väkivaltaa tai uhkaamalla välittömästi käyttää sellaista väkivaltaa toisen hallusta anastaa toisen irtainta omaisuutta. Saman luvun 2 §:n 1 momentin 3 kohdan mukaan ryöstö on törkeä silloin, jos siinä käytetään ampuma- tai teräasetta taikka muuta niihin rinnastettavaa hengenvaarallista välinettä ja rikos on myös kokonaisuutena arvostellen törkeä. Ryöstön yritys on rangaistava.

11. Rikoslain 1.8.2013 voimaan tulleella muutoksella myös törkeän ryöstön valmistelu on säädetty rangaistavaksi. Tältä osin sovelletaan kuitenkin tekoajankohtana voimassa olleita säännöksiä.

12. Rikoslain 5 luvun 1 §:n 2 momentin mukaan teko on edennyt rikoksen yritykseksi, kun tekijä on aloittanut rikoksen tekemisen ja saanut aikaan vaaran rikoksen täyttymisestä. Rikoksen yritys on kysymyksessä silloinkin, kun sellaista vaaraa ei aiheudu, jos vaaran syntymättä jääminen on johtunut vain satunnaisista syistä.

Korkeimman oikeuden arviointi

13. Kysymys on ensiksi siitä, ovatko A, B ja C aloittaneet rikoksen tekemisen. Tässä suhteessa ongelmana on erityisesti se, voidaanko ryöstön tekeminen katsoa aloitetuksi tilanteessa, jossa tekijä ei vielä ole ehtinyt aloittaa varsinaista ryöstön tunnusmerkistössä kuvattua toimintaa eli väkivallan käyttämistä tai sillä uhkaamista, mutta hänellä on aikomus ja valmius siihen.

17. Edellä mainituilla perusteilla Korkein oikeus katsoo, että A, B ja C ovat piiloutumalla suunnitellulle tekopaikalle varustautuneina aseilla, räjähteillä, naamiointivälineillä ja muilla rikoksen tekemiseen sopivilla välineillä sekä odottamalla toimintavalmiudessa arvokuljetusta tarkoituksenaan välittömästi toteuttaa ryöstö ryhtyneet konkreettisiin toimiin ryöstön tekemiseksi, ja siten aloittaneet rikoksen tekemisen.

18. Kysymys on tämän jälkeen siitä, ovatko tekijät saaneet aikaan vaaran rikoksen täyttymisestä, ja siitä, mikä merkitys tässä suhteessa on sillä seikalla, että poliisi on ollut tietoinen rikossuunnitelmasta ja estänyt ryöstön toteuttamisen.

19. Rikoslain 5 luvun 1 §:n esitöiden (HE 44/2002 vp s. 137) mukaan säännöksessä tarkoitetulla vaaralla viitataan konkreettiseen vaaraan. Tämä tarkoittaa sitä, että rikoksen täyttymisen tulee olla tekotilanteessa paitsi tosiasiallisesti mahdollista myös käytännössä uskottava vaihtoehto. Jos rikoksen täyttymistä voidaan pitää teon hetkellä huomioon otettavana riskinä, laissa tarkoitettu vaaratunnusmerkki on täyttynyt. Vaaran syntymättä jääminen on johtunut satunnaisista syistä silloin, jos käsillä ei ollut tosiasiallista rikoksen täyttymisen mahdollisuutta, mutta tekijän näkökulmasta ja senhetkisen tilanteen pohjalta rikoksen täyttymistä saattoi pitää uskottavana. Yritys jäisi puolestaan rankaisematta siinä tapauksessa, että rikossuunnitelmassa on ollut sillä tavoin perustava puute, ettei teko käytettyjen välineiden, teon kohteen tai muiden tilanteeseen tyypillisesti liittyvien seikkojen vuoksi olisi missään olosuhteissa voinut johtaa tarkoitettuun tulokseen.

21. A, B ja C ovat siten syyllistyneet ryöstön yritykseen. Rikoksen tekemisessä on käytetty ampuma-aseita ja rikos on, sen suunnitelmallisuus, vaarallisuus ja sillä tavoiteltu huomattava hyöty huomioon ottaen, myös kokonaisuutena arvostellen törkeä.

Tuomiolauselma

Hovioikeuden tuomion lopputulosta ei muuteta.

Asian ovat ratkaisseet oikeusneuvokset Kari Kitunen, Liisa Mansikkamäki, Hannu Rajalahti, Jukka Sippo ja Jorma Rudanko. Esittelijä Janne Arvela.

---

[SV]

A, B och C hade planerat och förberett ett värdetransportrån. De hade inväntat ett värdetransportfordons ankomst gömda i en paketbil, beväpnade och i aktionsberedskap med avsikten att råna fordonet. Polisen som fått reda på brottsplanen hade emellertid stoppat värdetransporten strax innan den nådde målet. A, B och C hade gripits medan de befann sig i paketbilen.

A:s, B:s och C:s gärning ansågs ha framskridit till försök till brott. Då det ur gärningsmännens synvinkel hade varit troligt att brottet skulle fullbordas och detta utan polisens ingripande hade varit ett beaktansvärt alternativ, ansåg Högsta domstolen att det endast berodde på en slump att faran för att brottet skulle fullbordas inte hade uppkommit. A, B och C dömdes för försök till grovt rån.

SL 31 kap 1 § 1 mom 1 punkten

SL 31 kap 1 § 2 mom

SL 31 kap 2 § 1 mom 3 punkten

SL 5 kap 1 § 2 mom