Supreme Court allows partial compensation for vehicle damage caused by improper long-term storage by enforcement authorities.
Legislator summary
AI generatedThe Supreme Court of Finland modified the lower court's decision to order the state to compensate the owner for damages incurred during the wrongful seizure of a vehicle. The owner argued that the car was stored improperly for over two years, leading to frozen batteries and damaged brakes, while the state contended the storage facility was adequate. The court ruled that although the storage location was normal, the authorities failed to meet reasonable standards of care by not preventing foreseeable damage like battery failure and brake wear, thus awarding partial compensation for the specific damages caused by the improper storage.
Legislator headnote
AI generatedVahingonkorvauslaki 3 luku 2 §; Julkisen vallan käyttäminen kohtuudella: Ulosottoviranomaiset ovat velvollisia noudattamaan kohtuullista huolenpitoa haltuunotetusta omaisuudesta, ja säilytysolosuhteissa on otettava huomioon ajoneuvon luonne sekä mahdolliset vahinkotekijät, jolloin estettävissä olevat vahingot korvataan.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Auto oli ollut ulosmitattuna lähes kahden vuoden ajan. Autoa oli ensin säilytetty ulkona noin neljä kuukautta ja sitten paikallaan katetussa kylmävarastossa noin puolitoista vuotta. Säilytyksen jälkeen auton renkaat ja akut oli jouduttu uusimaan sekä korjaamaan jarrut. Korkein oikeus katsoi, etteivät ulosottoviranomaiset olleet autoa säilyttäessään noudattaneet julkisen vallan käyttämiselle kohtuudella asetettavia vaatimuksia, ja velvoitti valtion korvaamaan omistajalle aiheutuneen vahingon. Ks. KKO:1994:121
VahL 3 luku 2 §
Asian käsittely alemmissa oikeuksissa
Tausta
Kokkolan kihlakunnanvouti oli 21.11.2003 ulosmitannut Toyota Hilux -avolavapakettiauton A Oy:n veloista. Osuuskunta V:n (jäljempänä osuuskunta) 10.9.2004 vireille paneman täytäntöönpanoriitakanteen johdosta Vaasan hovioikeus oli 9.3.2006 vahvistanut auton omistusoikeuden kuuluvan osuuskunnalle ja kumonnut ulosmittauksen. Auto oli siten ollut ulosmitattuna 21.11.2003 - 9.3.2006.
Kanne ja vastaus Turunseudun käräjäoikeudessa
Valtioon kohdistamassaan kanteessa osuuskunta vaati, että valtio velvoitetaan suorittamaan sille vahingonkorvauksena:
1) korkolain mukaista korkoa auton kauppahinnalle 20 000 eurolle aikavälillä 1.6.2004 - 9.3.2006 yhteensä 3 373,32 euroa;
2) hinnanalennusta yhteensä 10 000 euroa;
3) ulosmitatun auton virheellisestä säilyttämisestä aiheutunut vahinko yhteensä 1 791,60 euroa;
4) ajalta 1.6.2004 - 9.3.2006 kertyneet auton ajoneuvoverot, dieselverot ja katsastusmaksut yhteensä 512,08 euroa;
5) osuuskunnalle ulosmittauksesta aiheutuneet ylimääräiset kulut sekä kustannukset yhteensä 1 608,28 euroa;
6) ulosmitatun auton tilalle hankitun auton kulut ajalla 5.11.2004 - 9.3.2006 yhteensä 6 720 euroa.
Kanteensa perusteina osuuskunta lausui, että sen omistama auto oli ollut ulosmitattuna A Oy:n veloista virheellisin perustein 21.11.2003 - 9.3.2006 ja haltuunotettuna 1.6.2004 - 9.3.2006. Ulosottoviranomaiset eivät olleet antaneet A Oy:lle ennakkoilmoitusta ulosmittauksesta eikä A Oy:tä tai sen edustajia ollut kuultu lain edellyttämällä tavalla. Sinä aikana, kun auto oli ollut ulosottoviranomaisten hallussa, sitä oli säilytetty kylmässä varastossa yli kaksi vuotta. Autoa ei ollut käytetty eikä huollettu millään tavalla sillä seurauksella, että autosta olivat jäätyneet muun muassa akut. Lisäksi jarrut olivat vahingoittuneet ja renkaat tulleet soikeiksi. Valtio oli aiheuttanut osuuskunnalle vahingon, josta valtio oli vastuussa ulosottolain 3 luvun 109 §:n ja vahingonkorvauslain 3 luvun 2 §:n sekä yleisten vahingonkorvausperiaatteiden perusteella.
Valtio lausui, että autoa oli säilytetty Kokkolan kihlakunnanviraston ulosmitatulle omaisuudelle tarkoitetussa katetussa kylmässä tilassa. Säilytysolosuhteet olivat olleet normaalit, eikä ulosmitatuille ajoneuvoille ollut kihlakunnanvirastossa muita tiloja. Auton säilyttämisessä ei ollut tapahtunut virhettä tai laiminlyöntiä ja auton säilyttämiselle kohtuudella asetettavia vaatimuksia oli noudatettu.
Käräjäoikeuden tuomio 1.2.2007
Edellä kerrotuilla perusteilla käräjäoikeus katsoi, ettei osuuskunnalla ollut oikeutta vaatimaansa vahingonkorvaukseen siltä osin kuin vaatimus oli perustettu ennakkoilmoituksen ja kuulemisvelvoitteen laiminlyöntiin ja auton virheelliseen ulosmittaukseen.
Käräjäoikeuden mukaan viranomaisella oli velvollisuus julkista valtaa käytettäessä toimia niin, ettei haltuun otettu omaisuus vahingoitu. Vahingot olivat sen tyyppisiä, että niiltä olisi voitu välttyä esimerkiksi käynnistämällä ja siirtämällä autoa välillä paikasta toiseen, jolloin renkaat eivät olisi kovettuneet eivätkä jarrut jumittuneet ja vaurioilta olisi muutoinkin vältytty. Käräjäoikeus katsoi, ettei Kokkolan kihlakunnanvirastossa ollut noudatettu osuuskunnan autoa säilytettäessä sellaisia vaatimuksia, joita käytetyn auton pitkäaikaiselle sekä ulkona että kylmissä sisätiloissa säilyttämiselle voitiin kohtuudella asettaa. Tämän vuoksi valtio oli vahingonkorvauslain 3 luvun 2 §:n nojalla velvollinen korvaamaan osuuskunnalle aiheutuneen vahingon 1 491,60 euroa. Muilta osin käräjäoikeus hylkäsi kanteen.
Asian on ratkaissut käräjätuomari Hannu Karsio.
Turun hovioikeuden tuomio 7.10.2008
Osuuskunta valitti hovioikeuteen ja toisti kanteensa hylätyiltä osin. Valtio valitti hovioikeuteen ja vaati kanteen hylkäämistä kokonaan.
Hovioikeus hyväksyi käräjäoikeuden ratkaisun siltä osin kuin kanne oli perustettu ennakkoilmoituksen ja kuulemisen laiminlyöntiin.
Auton säilytyksen osalta hovioikeus totesi asiassa selvitetyksi, että auto oli ollut ulosottoviranomaisen säilytyksessä touko-kesäkuun vaihteesta 2004 kevääseen 2006 ensin ulkona noin 3,5 kuukautta ja sen jälkeen noin puolitoista vuotta lukitussa, lämmitystä vailla olevassa varastossa, jossa auto oli ollut koko ajan liikkumattomana paikallaan. Ulosottoviranomaisen luovuttaessa auton osuuskunnalle auto ei ollut ollut enää entisessä kunnossaan, minkä vuoksi se oli toimitettu huoltoon. Autokorjaamo oli laskuttanut osuuskuntaa tekemistään huoltotoimista 791,60 eurolla. Lisäksi auton renkaiden uusimisen oli ilmoitettu maksavan 700 euroa.
Autokorjaamon laskusta ilmenevät 529,60 euron huoltotoimet eli jakopään, tuulettajan ja tehostajan hihnojen sekä jarrunesteen, öljyn, polttoainesuodattimen ja lasinpyyhkijöiden vaihdot, ohjainrullien asettaminen, öljysuodattimen huolto ja alustan rasvaus olivat tavanomaisia auton määräaikaishuoltoon kuuluvia toimenpiteitä, jotka auton pitkän säilytysajan jälkeen olivat olleet sinänsä ilmeisen tarpeellista tehdä, mutta ulosottoviranomaisen auton säilytystapa ei ollut vaatinut näiden toimenpiteiden tekemistä. Auton pitkä säilytysaika ei ollut aiheutunut ulosottoviranomaisen syystä. Edellä selostetuilla huoltokustannuksilla ei siten ollut syy-yhteyttä kanteessa väitettyyn ulosottoviranomaisen virheelliseen säilytykseen.
Auton renkaiden, jarrujen ja akun kunnostuksesta oli selvitetty aiheutuneen osuuskunnalle 963 euron kustannukset. Auton säilyttäminen pitkään paikallaan oli voinut vaikuttaa sen renkaiden painumiseen kuten myös jarrujen ja akun vahingoittumiseen.
Ulosottoviranomaisella oli julkista valtaa käyttäessään velvollisuus huolehtia siitä, ettei sen haltuunottama omaisuus vahingoitu. Ulosottoviranomainen oli säilyttänyt kysymyksessä olevaa autoa lyhyehkön ajan ulkona ja sen jälkeen varastossa olosuhteissa, joissa autoja yleensäkin säilytettiin. Hovioikeus katsoi, että ulosottoviranomainen oli noudattanut auton säilytyksessä sellaisia vaatimuksia, joita auton pitkäaikaiselle säilyttämiselle voitiin kohtuudella asettaa. Valtio ei ollut velvollinen korvaamaan osuuskunnalle auton renkaiden, jarrujen ja akun mahdollisesta vahingoittumisesta aiheutunutta vahinkoa.
Edellä kerrotuilla perusteilla hovioikeus hylkäsi kanteen kokonaan.
Asian ovat ratkaisseet hovioikeuden jäsenet Mariitta Lehmus, Elise Suvanto ja Marianne Salonen. Esittelijä Hannele Satopää.
Muutoksenhaku korkeimmassa oikeudessa
Valituslupa myönnettiin.
Osuuskunta vaati, että hovioikeuden tuomio kumotaan ja että valtio velvoitetaan suorittamaan sille vahingonkorvaukseksi yhteensä 24 005,28 euroa.
Valtio vastasi valitukseen ja vaati sen hylkäämistä.
Korkeimman oikeuden ratkaisu
Perustelut
Asian tausta ja kysymyksenasettelu
1. Kokkolan kihlakunnanvouti oli 21.11.2003 ulosmitannut A Oy:n veloista avolavapakettiauton. Auto oli otettu pois velalliselta kihlakunnanvoudin haltuun asiassa saadun selvityksen mukaan touko-kesäkuun vaihteessa 2004. Ulosottoviranomaisen hallussa autoa oli säilytetty 15.9.2004 asti ulkona pysäköintipaikalla ja tämän jälkeen ulosmitatulle omaisuudelle tarkoitetussa katetussa kylmävarastossa, kunnes Vaasan hovioikeus oli vahvistanut, että auton omistusoikeus kuului osuuskunnalle, ja kumonnut ulosmittauksen 9.3.2006.
2. Osuuskunta on vaatinut valtiota korvaamaan vahingot, jotka sille ovat syntyneet ulosottomenettelyssä tehtyjen virheiden ja laiminlyöntien johdosta. Osuuskunnan mukaan kihlakunnanvouti oli menetellyt virheellisesti laiminlyömällä ulosmittauksen ennakkoilmoituksen, jättämällä ulosmittauksen yhteydessä kuulematta auton todellista omistajaa osuuskuntaa sekä säilyttämällä autoa siten huolimattomasti ja piittaamattomasti, että se oli vaurioitunut.
3. Korkein oikeus katsoo, ettei hovioikeuden tuomiota ole syytä muuttaa siltä osin kuin kysymys on ulosmittauksen ennakkoilmoituksen ja kuulemisen laiminlyönnin johdosta vaaditusta vahingonkorvauksesta. Asiassa on näin ollen vielä kysymys siitä, onko valtion korvattava osuuskunnalle auton säilytyksestä mahdollisesti aiheutunut vahinko.
Vahingonkorvausvelvollisuuden peruste
4. Vahingonkorvauslain 3 luvun 2 §:n 1 momentin mukaan julkisyhteisö on velvollinen korvaamaan julkista valtaa käytettäessä virheen tai laiminlyönnin johdosta aiheutuneen vahingon. Korkein oikeus toteaa, että valtiolle kuuluva täytäntöönpanovalta oikeuttaa ulosottoviranomaisen laissa säänneltyjen pakkotoimien käyttöön yksityistä kansalaista kohtaan erikseen vahvistetun oikeuden toteuttamiseksi. Ottaessaan velallisen omaisuutta ulosottoviranomaisen haltuun sen toimesta säilytettäväksi kihlakunnanvouti käyttää lainkohdassa tarkoitettua julkista valtaa. Haltuunotetulle omaisuudelle aiheutuneet vahingot on siten korvattava mainitun lainkohdan nojalla valtion toimesta siltä osin kuin ne ovat johtuneet ulosottoviranomaisen virheestä tai laiminlyönnistä.
5. Vahingonkorvauslain 3 luvun 2 §:n 2 momentin mukaan valtiolla on edellä mainittu korvausvastuu kuitenkin vain, milloin toimen tai tehtävän suorittamiselle sen laatu ja tarkoitus huomioon ottaen kohtuudella asetettavia vaatimuksia ei ole noudatettu. Lainkohtaa koskevassa hallituksen esityksessä on tältä osin todettu, että vakiintuneet muodot saavuttaneille viranomaistoiminnoille voidaan asettaa ankarammat virheettömyysvaatimukset kuin uusille toimintamuodoille (ks. HE 187/1973 vp s. 18). Arvioinnissa tulee kiinnittää huomiota virkatoimen ja sen moitteettoman hoitamisen merkitykseen etenkin sen tahon kannalta, jonka oikeuksiin toimi kohdistuu. Lisäksi merkitystä annetaan sille, ovatko virheen syntymiseen vaikuttaneet viranomaisten toimintatapojen tai organisaation epätarkoituksenmukaisuus, henkilökunnan vähyys tai puutteelliset toimintamahdollisuudet.
7. Korkein oikeus toteaa, että ulosmitatun omaisuuden säilyttämisessä on kysymys varsin vakiintuneet muodot saavuttaneesta viranomaistoiminnosta. Asiassa ei ole tullut ilmi seikkoja, jotka viittaisivat siihen, että kohtuullista huolenpitoa haltuunotetusta omaisuudesta olisi vaikeuttanut henkilökunnan vähyys, puutteelliset toimintamahdollisuudet tai muu senkaltainen ulosottoviranomaisen toimintaedellyksiin liittyvä seikka. Ajoneuvot ovat tavanomaisia ulosoton kohteita, joten ulosottoviranomaisen voidaan edellyttää olevan yleisesti perillä siitä, mitä tekijöitä on otettava huomioon ajoneuvolle pitkäaikaisesta säilytyksestä aiheutuvien vahinkojen välttämiseksi.
Säilyttämisestä aiheutuneiden vahinkojen korvaaminen
8. Auton säilyttäminen liikkumattomana pitkään paikallaan kylmässä varastossa vaikuttaa muun ohella auton akkujen tehoon, renkaisiin ja jarrujen kuntoon. Asiassa on riidatonta, että ulosottoviranomaisen säilytyksessä ollut auto on näiltä osin vahingoittunut. Vahingot olisivat olleet estettävissä toimenpitein, joita ei voida pitää kohtuuttomina. Ulosottotoimen suorittamiselle sen laatu ja tarkoitus huomioon ottaen kohtuudella asetettavia vaatimuksia ei siten ole noudatettu. Osuuskunnalla on tämän vuoksi oikeus saada valtiolta vahingonkorvauslain 3 luvun 2 §:n nojalla korvausta sille tältä osin aiheutuneesta vahingosta, jonka määrä on esitetyn selvityksen mukaan 963 euroa.
9. Muilta osin osuuskunta on vaatinut korvattavaksi autoon tehtyjä huoltotoimenpiteitä, joita ei voida pitää ulosottoviranomaisen virheellisen tai huolimattoman säilytyksen seurauksina. Kuten hovioikeus on tältä osin todennut, kysymys on näiltä osin auton tavanomaisista määräaikaishuoltoon liittyvistä toimenpiteistä, jotka olisi tullut tehdä riippumatta auton säilytystavasta. Tämän vuoksi tällaisilla huoltokustannuksilla, joiden määräksi Korkein oikeus katsoo hovioikeuden tavoin 529,60 euroa, ei ole syy-yhteyttä ulosottoviranomaisen julkisen vallan käyttöön.
Tuomiolauselma
Hovioikeuden tuomiota muutetaan. Valtio velvoitetaan suorittamaan osuuskunnalle vahingonkorvaukseksi 963 euroa.
Muilta osin hovioikeuden tuomiota ei muuteta.
Asian ovat ratkaisseet oikeusneuvokset Mikko Tulokas, Kari Kitunen, Liisa Mansikkamäki, Juha Häyhä ja Jorma Rudanko. Esittelijä Reima Jussila.
---
[SV]
En bil hade varit utmätt närmare två år. Bilen hade först förvarats utomhus ca fyra månader och därefter stillastående i ett täckt kallt lager ungefär ett och ett halvt år. Efter förvaringen var det nödvändigt att förnya bilens däck och batteri och att reparera bromsarna. Högsta domstolen ansåg att utsökningsmyndigheterna inte när de förvarade bilen hade iakttagit de krav som skäligen kan ställas på myndighetsutövning och ålade staten att ersätta ägaren för skadan. Se KKO:1994:121
SkadeståndsL 3 kap 2 §