4-25-4785/60 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedRahuldada osaliselt Craig Andrew Hiltoni kaebus Politsei- ja Piirivalveameti liiklusjärelevalvetalituse 03.12.2025. a üldmenetluse otsus väärteoasjas nr
Legislator headnote
AI generated4-25-4785/60 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: a üldmenetluse otsus väärteoasjas nr
Full text
4-25-4785
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Harju Maakohus
Otsuse tegemise aeg ja koht
23. märts 2026, Tallinna kohtumaja
Väärteoasja number
4-25-4785 (231525011274)
Kohtunik
Kersti Heide
Kohtuistungi sekretär
Elena Jõgis, Sirje Luga, Olger Orumets
Tõlk
Jekaterina Maadla
Kohtuasi
Craig Andrew Hiltoni kaebus
Politsei- ja
Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo
liiklusjärelevalvetalituse 03.12.2025. a üldmenetluse
otsuse peale väärteoasjas nr 231525011274
liiklusseaduse (LS) § 224 lg 2 ja § 201 lg 1 järgi
Menetlusalune isik
Craig Andrew Hilton (isikukood: 37804240111),
Austraalia Ühenduse kodanik, emakeel: inglise keel,
elukoht: xxx ja xxx, e-post: xxx, töökoht: XXX – xxx,
kriminaal- ja väärteokorras karistamata
Kaitsjad
vandeadvokaadid Risto Käbi ja Karin Oras
Advokaadibüroo TRINITI
Aadress: Maakri 19/1 Tallinn Harju maakond
E-post: risto.kabi@triniti.ee, karin.oras@triniti.ee
Kohtuväline menetleja
Politsei- ja Piirivalveamet (registrikood: 70008747)
Ametnik
eriasjade uurija Ivan Moskaljov
Põhja prefektuuri operatiivbüroo liiklusjärelevalve-
talituse kohtuesindusgrupp
Aadress: Rahumäe tee 6/1 Tallinn Harju maakond
E-post: ppa@politsei.ee
Kohtuistungite toimumise aeg
25.02.2026, 27.02.2026 ja 23.03.2026, avalikud
4-25-4785
kohtuistungid
RESOLUTSIOON
Juhindudes VTMS § 132 p-st 2, §-st 133 ja §-st 134
kohus otsustas:
1. Rahuldada osaliselt Craig Andrew Hiltoni kaebus Politsei- ja Piirivalveameti
Põhja prefektuuri operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalituse 03.12.2025. a
üldmenetluse otsuse peale väärteoasjas nr 231525011274 liiklusseaduse (LS) §
224 lg 2 ja § 201 lg 1 järgi.
2. Tühistada Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo
liiklusjärelevalvetalituse 03.12.2025. a üldmenetluse otsus väärteoasjas nr
231525011274 osaliselt, s.t LS § 201 lg 1 järgi süüdimõistmise kvalifitseerimises
ja ideaalkogumi eest karistuse mõistmises ning teha tühistatud osas uus otsus,
millega:
1) Mõista Craig Andrew Hiltonile LS § 224 lg 2 järgi kvalifitseeritud väärteo
toimepanemise eest karistuseks rahatrahv 100 (ükssada) trahviühikut,
arvestades trahviühikuna 8 (kaheksa) eurot, s.t 800 (kaheksasada) eurot.
2) Kvalifitseerida Craig Andrew Hiltoni süüdimõistmine LS § 201 lg 1 järgi
ümber ning mõista ta süüdi LS § 242 lg 1 järgi kvalifitseeritava väärteo
toimepanemises ning mõista talle selle eest karistuseks rahatrahv 5 (viis)
trahviühikut, arvestades trahviühikuna 8 (kaheksa) eurot, s.t 40
(nelikümmend) eurot.
3. Muus osas jätta Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo
liiklusjärelevalvetalituse 03.12.2025. a üldmenetluse otsus väärteoasjas nr
231525011274 muutmata.
4. Craig Andrew Hiltoni valitud kaitsjale makstud tasu jääb täies ulatuses tema
enda kanda.
VTMS § 204 lg 3 kohaselt kui süüdlane ei ole tasunud rahatrahve täies ulatuses 45 päeva
jooksul arvates päevast, kui kohtuotsus tehti kohtumenetluse pooltele kohtus tutvumiseks
kättesaadavaks, saadab vastavalt VTMS §-le 202 lahendit täitmisele pöörav asutus 10 päeva
jooksul kohtutäiturile lahendi koopia, millele on tehtud märge jõustumise kohta.
Rahatrahvide tasumiseks vajalikud andmed sisalduvad kohtuotsuse lisaks olevas eraldi
dokumendis (makseinfo leht). Kohus annab makseinfo lehe kätte kas koos kohtuotsusega,
saadab isikule tema poolt avaldatud posti- või e-posti aadressile või kinnipidamisasutusse.
EDASIKAEBAMISE KORD
Käesolev otsus on kuulutatud lõpposana. Kohtumenetluse pool, kes soovib kasutada
kassatsiooniõigust, on kohustatud sellest Harju Maakohtule kirjalikult teatama 7 päeva
jooksul alates kohtuotsuse lõpposa kuulutamisest. Kui üks kohtumenetluse pool on nimetatud
tähtaja jooksul teatanud kassatsiooniõiguse kasutamise soovist ega ole sellest loobunud, on
ülejäänud kohtumenetluse pooltel kassatsiooniõigus olenemata sellest, kas nad ise on
kassatsiooniõiguse kasutamise soovist teatanud.
Tähtaegselt esitatud kassatsiooniteate esitamise korral koostab kohus motiveeritud otsuse, mis
on kättesaadav Harju Maakohtu kohtumaja kantseleis ning e-toimiku kaudu 13.04.2026.
Kohtuotsuse peale võib esitada kassatsiooni Riigikohtule 30 päeva jooksul alates päevast, mil
motiveeritud otsus on kohtumenetluse pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav. Kassatsiooni
2 (14)
4-25-4785
esitamise õigus on menetlusalusel isikul advokaadist kaitsja vahendusel, kohtuvälisel
menetlejal või tema advokaadist esindajal. Kui menetlusalune isik soovib esitada kassatsiooni
ja taotleda selleks riigi õigusabi korras kaitsjat, tuleb vastav taotlus esitada Riigikohtule.
KAEVATAV OTSUS
03.12.2025
koostas Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo
liiklusjärelevalvetalituse kohtuesindusgrupi eriasjade uurija politseikapten Kairi Palits
üldmenetluse otsuse väärteoasjas nr 231525011274 Craig Andrew Hiltoni suhtes. Otsusega
karistati Craig Andrew Hiltonit LS § 224 lg 2 ja § 201 lg 1 järgi kvalifitseeritud väärtegude
toimepanemise eest KarS § 63 lg-t 1 kohaldades 200 trahviühiku ehk 1600 euro suuruse
rahatrahviga.
Menetlusalust isikut karistati selle eest, et tema 12.11.2025 kella 05.20 ajal aadressil Lai tn 9
suunaga Suur-Kloostri tn Tallinnas Harju maakonnas juhtis mootorsõidukit juhile keelatud
seisundis, kui ühes liitris väljahingatavas õhus oli alkoholisisaldus mitte väiksem kui 0,68 mg,
ning omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust.
Väärteoprotokolli ja -otsuse kohaselt rikkus Craig Andrew Hilton kirjeldatud käitumisega LS
§ 90 lg 1 p-s 1 ja § 69 lg-s 3 sätestatut ning pani toime LS § 224 lg 2 ja § 201 lg 1 järgi
kvalifitseeritavad väärteod.
KAEBUS
29.12.2025 esitas menetlusalune isik Craig Andrew Hilton kaitsja vahendusel eelkirjeldatud
Politsei- ja Piirivalveameti otsuse peale Harju Maakohtule kaebuse. Kaebuses taotletakse
kohtuvälise menetleja otsuse osalist tühistamist ja väärteomenetluse lõpetamist VTMS § 29 lg
1 p 1 alusel LS § 201 lg 1 kirjeldatud etteheites ning määratud karistuse kergendamist. Samuti
Craig Andrew Hiltoni menetluskulude väljamõistmist riigilt. 23.03.2026 kohtuistungil
toimunud kohtuvaidlustes täpsustas kaitsja, et nõustutakse LS § 201 lg 1 rikkumise
ümberkvalifitseerimisega LS § 242 lg 1 järgi ning palutakse selle teo eest mõista minimaalne
võimalik rahatrahv.
Kaebus kohaselt on Craig Andrew Hiltonil olemas juhtimisõigust tõendav dokument ja
aastatepikkune juhtimisõigus. Menetlusalusele isikule on alates 28.09.2022 väljastatud
Kanadas Ontario provintsis kehtiv juhiluba nr XXXXX kehtivusega kuni 24.04.2028. Juhiloa
tagaküljel on ära toodud ka sõiduki mass, mida menetlusalusel isikul on õigus juhtida.
Tegemist on väljaspool Eestit väljastatud juhiloaga, mis kehtib mh Eestis, kuna Kanada
kuulub Genfi 1949. aasta teeliikluse konventsiooni osalisriikide hulka. Juhiloale on märgitud
kategooria märgistus „G“, mis on auto, kaubiku, väikese veoauto juhtimisõigust andev. Sellest
tulenevalt kehtib menetlusalusele isikule Kanadas väljastatud juhiluba Eestis, s.t tal on
mootorsõiduki juhtimisõigus. Menetluse kestel täiendas kaitsja kaebuses toodud seisukohta,
märkides, et menetlusalusel isikul on elukoht nii Eestis kui ka Kanadas (tõendavad üürileping
ja üürileandja kiri), mistõttu ei saa öelda, et ta elab alaliselt Eestis alates 16.08.2023.
Menetlusalusele isikule kättesaadavaks tehtud väärteotoimikus puuduvad tõendid
menetlusaluse isiku juhtimisõiguse puudumise kontrollimise kohta, millele väärteootsuses
viidatakse.
Lisaks ei ole otsuse tegemisel arvestatud, et menetlusalune isik ei juhtinud sõidukit suurel teel
ega eesmärgiga liikluses aktiivselt osaleda või kaugele sõita. Sõiduki juhtimise ainsaks
eesmärgiks oli liigutada oma sõidukit minimaalses ulatuses, mis oli vajalik teise sõiduki eest
ära liikumiseks ning sellel parkimiskohalt lahkumise võimaldamiseks, ja uue, sobivama
parkimiskoha leidmiseks.
Menetlusalusele isikule määratud karistus – karistusnormi järgset keskmist ületav karistus - ei
3 (14)
4-25-4785
vasta tema süüle, on ebaproportsionaalne.
Kaebuse esitaja taotleb menetlusalusele isikule määratud karistuse tühistamist ja tema
karistamist väiksema rahatrahviga.
POOLTE SEISUKOHAD KOHTUISTUNGITEL
Kohtuväline menetleja asus 25.02.2026 toimunud kohtuvaidlustes seisukohale, et isikule
inkrimineeritud väärtegude toimepanek on leidnud tõendamist. Keelatud seisundis juhtimise
osas vaidlust ei ole. Menetleja märkis, et isikul puudus kohapeal kontrollijale esitamiseks
juhtimisõigust tõendav dokument. Isik ei esitanud seda vastulausega ega pole seda esitanud ka
praegu. Seega on leidnud tõendamist, et isikul juhtimisõigus puudub. Juhil peab olema kehtiv
juhtimisõigust tõendav dokument. Juhtimisõigust tõendatakse kas liiklusregistri andmete või
juhtimisõigust tõendava dokumendi alusel. Liiklusregistri andmetel isikul juhtimisõigus
puudub ning ta pole esitanud juhiluba. Seega isikul juhtimisõigus puudub. Isik juhtis
mootorsõidukit juhile keelatud seisundis, tegemist ei olnud alkoholi jääkidega. Vaid 0,07 mg/l
suurema näidu puhul oleks tegemist olnud kuriteoga. Isiku süü on suur, kuna ühe teoga pani
isik toime kaks ohtlikku liiklusalast rikkumist. Määratud rahatrahv vastab isik süü suurusele
ning kohtuväline menetleja palub jätta kaebus rahuldamata ning otsus muutmata.
23.03.2026 toimunud istungil märkis kohtuväline menetleja, et isik ei ole jätkuvalt esitanud
juhtimisõigust tõendavat dokumenti, seega puudub tal juhtimisõigus. Esitatud paberid, mis
puudutavad elukohta, siis nende osas märkis menetleja, et alalist elukohta tõendavad
rahvastikuregistri andmed. Kuna isik on Austraalia kodanik, siis oleks ta pidanud Kanada
elukoha tõendamiseks esitama Kanada rahvastikuregistri andmed või elamisloa. Määratud
karistus vastab süü suurusele, isik pani ühe teoga toime kaks rikkumist. Menetleja palub jätta
kaebus rahuldamata ning otsus muutmata. Menetluskulud jäävad isiku enda kanda.
Kaitsja selgitas 25.02.2026 toimunud kohtuvaidlustes, et mootorsõiduki joobes juhtimist nad
ei vaidlusta, ainukene etteheide selles osas on see, et karistuse mõistmisel ei arvestatud
tegelikke asjaolusid. Kaebaja tunnistas koheselt alkoholi tarvitamist, tema joobeseisundit oli
võimalik kontrollida lihtsal moel – tõendusliku alkomeetriga. Ta kahetses koheselt. Antud
kellaajal seal piirkonnas liiklust ei olnud, seega liiklusoht oli tavapärasest väiksem. Politsei
hindas isiku süü suureks, kuna otsust tehes on märgitud, et Tallinna kesklinnas olevat alati
väga tihe liiklus. Asjaolusid hinnates saab öelda, et isiku süü ei ole suur. Tunnistaja ütlused
kinnitavad kaebaja ütlusi, et tal paluti auto ümber parkida ning selline tema kavatsus ka oli.
Nendest asjaoludest tulenevalt peaks määratud karistus olema kergem. Lisaks peaks kohus
arvestama ka sellega, et politsei saatis otsuse kaebaja töökoha üldisele e-postile, mitte
väärteoprotokollis märgitud isiklikule e-postile. Sellega seoses said kontoris töötavad isikud
teada kaebaja teost, millega kaasnesid kuulujutud ja häbimärgistamine. Juhtimisõiguseta
liiklemise osas on probleemiks see, et kaebajal ei olnud juhiluba kaasas, kuid tal on olemas
Kanadas välja antud juhiluba. Kaebaja on Austraalia kodanik, tal on sidemeid Kanadaga ja tal
on olemas aadress ka Eestis, mida ta siin viibides kasutab. Samas ei saa öelda, et ta viibib
kõige rohkem Eestis. Kogutud tõendite pinnalt ei ole selge, kas Riigikohtu lahendis nr 4-20-
758 toodud seisukohtasid ning LS § 99 lg-t 11 saab kohaldada. Juhtimisõiguseta sõitmist
toime pandud ei ole. Aga isegi, kui isik oleks pannud toime juhtimisõiguseta sõitmise, siis
esiteks ei ole põhjust arvata, et isik oli sellest teadlik, et tal pole juhtimisõigust. Otsuses on
asutud seisukohale, et isik teadis ning ikka sõitis. Seega, kui kaebaja oleks selle teo toime
pannud, siis arvestades tema varasemate karistuste puudumist, ei saa öelda, et isiku süü oleks
olnud suur. Raskendavaid asjaolusid ei ole. Kergendavate asjaolude osas pole isiku käest
ülekuulamisel midagi küsitud. Kohtul tuleks minimaalselt hinnata karistuse vastavust. Nendel
põhjustel taotleb kaebaja otsuse tühistamist ja karistuse leevendamist. Lisaks ka
menetluskulude hüvitamist.
4 (14)
4-25-4785
23.03.2026 toimunud istungil märkis kaitsja, et isik ei esitanud juhtimisõigust tõendavat
dokumenti, on nõus teo ümberkvalifitseerimisega LS § 242 lg 1 järgi. Palus menetluskulude
taotlust menetleda kohtu parima äranägemise järgi.
KOHTU SEISUKOHT
Kohtualluvus
1. Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) § 14 lg 1 esimese lause kohaselt arutab
väärteoasjas tehtud lahendi peale esitatud kaebust see maakohus, kelle tööpiirkonnas on
tegu toime pandud. Väärteoprotokolli ja -otsuse kohaselt on Craig Andrew Hiltonile
etteheidetavad teod toime pandud aadressil Lai tn 9 Suur-Kloostri tänava suunas Tallinnas
Harju maakonnas. Vastavalt justiitsministri 27.10.2005. a määruse nr 45 „Maa- ja
halduskohtute tööpiirkonnad“ § 1 p-le 1 on Harju Maakohtu tööpiirkonnaks Harju
maakond. Seega kuulub antud väärteoasjas tehtud otsuse peale esitatud kaebuse arutamine
Harju Maakohtu pädevusse.
LS § 224 lg 2 järgi esitatud väärteoetteheide
Väärteokoosseis, õigusvastasus ja süü
2. Väärteootsuse kohaselt karistati Craig Andrew Hiltonit esmalt LS § 224 lg 2 järgi selle
eest, et ta 12.11.2025 kella 05.20 ajal aadressil Lai tn 9 suunaga Suur-Kloostri tn poole
Tallinnas Harju maakonnas juhtis mootorsõidukit juhile keelatud seisundis, kui ühes liitris
väljahingatavas õhus oli alkoholisisaldus mitte väiksem kui 0,68 mg. LS § 224 lg 2
kohaselt on karistatav mootorsõiduki juhtimine isiku poolt, kelle ühes grammis veres on
alkoholisisaldus 0,50–1,49 mg või kelle ühes liitris väljahingatavas õhus on
alkoholisisaldus 0,25–0,74 mg. Seega hindamaks, kas menetlusaluse isiku
süüditunnistamine LS § 224 lg 2 järgi oli kohtuvälise menetleja poolt põhjendatud, on
vajalik tuvastada, et isik juhtis mootorsõidukit ning sel ajal oli tema organismis ka
nimetatud vahemikus alkoholi.
3. Käesolevas asjas ei vaidle menetlusalune isik ega kohtuväline menetleja tegelikkuses selle
üle, et Craig Andrew Hiltoni juhtis 12.11.2025 kell 05.20 aadressil Lai tn 9 suunaga Suur-
Kloostri tn Tallinn Harju maakonnas mootorsõidukit Lamborghini Huracan
registreerimismärgiga XXX juhile keelatud seisundis, kui ühes liitris väljahingatavas õhus
oli alkoholisisaldus mitte väiksem kui 0,68 mg. Kirjeldatu on tõendatud ka järgmiste
tõenditega.
4. Nimelt nähtub tunnistaja We (W) 25.02.2026 kohtuistungil antud ütlustest, et 12.10.2025
teostas ta jalgsi patrulli. Viibides Vanalinnas Hobusepea tänaval kuulis ta hommikul kella
5 paiku, kuidas keegi käivitas auto, millega tekkis vali müra. Auto käivitamine toimus
Laial tänaval. Pärast müra kuulmist liikus ta hääle suunas, olles jõudnud Laia ja
Hobusepea tänava ristmiku lähedale, nägi ta ristmiku lähedal manööverdavat autot.
Tegemist oli lillat värvi Lamborghiniga, mis manööverdas ja alustas liikumist tema
suunas. Tunnistaja andis autojuhile käega peatumismärguande. Juht avas küljeakna, rääkis
inglise keeles. Tunnistaja tundis alkoholi lõhna. Juht tunnistas ka ise, et on alkoholi
tarvitanud. Seejärel jõudis tema patrullikaaslane koos indikaatorvahendiga kohale. Juht
puhus sinna, tulemus oli positiivne. Seejärel kutsuti politsei autopatrull, kes toimetas juhi
edasi kohta, kus toimus täiendav joobe tuvastuse kontroll tõendusliku alkomeetriga.
5. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse kohaselt kõrvaldati Craig Andrew Hilton Lai tn 9
Tallinn aadressil sõiduki Lamborghini registreerimismärgiga XXX juhtimiselt 12.11.2025
LS § 91 lg 2 p 2 alusel, sest oli alust arvata, et tema veres või väljahingatavas õhus on
alkoholi üle lubatud piirmäära või et ta on joobeseisundis.
6. Siinkohal märgib kohus, et tunnistaja on ütlustes ekslikult öelnud, et antud sündmus
5 (14)
4-25-4785
toimus 12.10.2025. Nimelt nii sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsus kui ka
indikaatorvahendi kasutamise protokoll (12.11.2025 kell 05.25) ning tõendusliku
alkomeetri näidu väljatrükk kinnitavad, et antud sündmus toimus siiski 12.11.2025.
Nimetatud eksimust teo toimumise kuus ei pea kohus selliseks, mis mõjutaks tunnistaja
ütluste usaldusväärsust.
7. Tõendusliku alkomeetri näidu väljatrükist nähtuvalt mõõdeti 12.11.2025 ajavahemikus
05.56-06.06 Craig Andrew Hiltoni väljahingatavas õhus alkoholisisaldust mõõteseadmega
Dräger Alcotest 9510 EE seeria nr-ga ARLE-0013. Mõõteseade tuvastas, et Craig Andrew
Hiltoni ühes liitris väljahingatavas õhus oli alkoholisisaldus mitte väiksem kui 0,68 mg
(tõendusliku alkomeetri mõõtetulemus oli 0,73 mg/l +/- laiendmääramatus 0,05 mg/l).
Siinkohal märgib kohus, et mõõtmist teostas Y, kes on läbinud 2021. aastal pädeva mõõtja
koolituse. Ühtlasi oli mõõtevahendil (Dräger Alcotest 9510 EE nr-ga ARLE-0013)
mõõtmise ajal kehtiv taatlustunnistus, kuivõrd viimati oli seda taadeldud 11.09.2025 ning
taatluse lõppkuupäev on tunnistuse kohaselt 31.03.2026. Seega on 12.11.2025 toimunud
mõõtmist läbi viinud pädev isik, kasutades selleks nõuetekohast seadet, mistõttu pole
kohtul alust kahelda mõõtevahendi näidu usaldusväärsuses.
8. Kuivõrd menetlusalune isik Craig Andrew Hilton väärteokaebuse arutamisele kohtusse ei
ilmunud (ei esimesele 25.02.2026 istungile ega ka hiljem mitte) ning tema kaitsja taotles
väärteoasja arutamist ilma temata, siis määras kohus 25.02.2026 istungil VTMS § 126 lg
21 alusel arutada väärteoasja ilma menetlusaluse isiku osavõtuta ning VTMS § 98 lg 5
alusel avaldas tema kohtuvälises menetluses antud ütlused (koos tõlkega). Menetlusaluse
isiku 12.11.2025 antud ütlustest nähtuvalt istus ta Laial tänaval asuvas baaris ning tema
sõiduk Lamborghini Huracan XXX oli pargitud baari privaatsesse garaaži. Kui ta oli
12.11.2025 kella 5 paiku valmis baarist lahkuma, siis paluti tal sõiduk baari privaatselt
sissesõiduteelt ära viia. Seejärel alustas menetlusalune isik enda sõnul sissesõiduteelt
tänavale parkimiskohale sõitmist. Selle käigus peatati ta politsei poolt ja paluti
alkomeetrisse puhuda.
9. Seega käesoleva otsuse punktides 4-8 analüüsitud tõenditest nähtuvaga on tuvastatud, et
Craig Andrew Hiltonil oli 12.11.2025 umbes kella 5 ja 5.25 vahel Lai tn 9 juures
mootorsõidukit Lamborghini Huracan registreerimismärgiga XXX juhtides ühes liitris
väljahingatavas õhus alkoholisisaldus 0,68 mg, mistõttu on täidetud LS § 224 lg-s 2
sätestatud väärteo objektiivne koosseis.
10. Kohus leiab, et LS § 224 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo on Craig Andrew Hilton toime
pannud kavatsetult. KarS § 16 lg 2 kohaselt paneb isik teo toime kavatsetult, kui ta seab
eesmärgiks süüteokoosseisule vastava asjaolu teostamise ja teab, et see saabub, või
vähemalt peab seda võimalikuks. Isik paneb teo toime kavatsetult ka siis, kui ta kujutab
endale ette, et süüteokoosseisule vastav asjaolu on eesmärgi saavutamise hädavajalik
tingimus.
11. Tunnistaja We ütluste kohaselt tundis ta pärast mootorsõiduki kinnipidamist ja juhiga
vestlemist juhil alkoholilõhna ning autojuht tunnistas ka ise talle, et on alkoholi
tarvitanud. Menetlusaluse isiku ülekuulamise protokollist nähtub, et ta istus baaris, oli
valmis lahkuma, kui tal paluti auto baari eraparklast ära viia. Ta hakkas oma autoga
sõitma baari sissesõiduteelt tänavale parkimiskohale, kuid selle käigus peatati ta politsei
poolt. Arvestades lisaks ka seda, et Craig Andrew Hiltonil tuvastati väljahingatavas õhus
alkoholisisalduseks 0,68 mg/l, siis nõustub kohus kohtuvälise menetlejaga, et sellise
määra puhul polnud tegemist n-ö alkoholi jääknähtudega, millest võiks rääkida, kui
väljahingatavas õhus on alkoholisisaldus vahemikus 0,10-0,24 mg/l (vt LS § 224 lg 1).
Craig Andrew Hilton alkoholisisaldus ületas mitmekordselt määra, millest alates on
sõiduki juhtimine keelatud. Võttes arvesse, et Craig Andrew Hilton oli eelnevalt baaris,
kus ta tarvitas alkoholi ning seejärel paluti tal auto ümber parkida, oli ta seega täiesti
6 (14)
4-25-4785
teadlik sellest, et ta on alkoholijoobes. Ometi otsustas ta siiski autot ise juhtida selle
asemel, et paluda abi kellelt, kes on kaine. Sealjuures subjektiivse koosseisu juures pole
oluline see, kui pikka maad oli isikul plaanis antud sõidukiga läbida. Lisaks nähtub
joobeseisundile viitavate tunnuste kirjeldamise protokollist, et Craig Andrew Hiltoni
silmad punetasid, tema kõne oli aeglane ning käitumine rahutu. Tunnistaja sõnul peatati
Craig Andrew Hiltoni juhitud sõiduk seetõttu, et manööverdamine võttis kaua aega,
tekitas palju müra ja seetõttu tekkis politseiametnikust tunnistajal kahtlus, kas isiku
seisund on sõiduki juhtimiseks ikka sobiv. Seega ka väliselt esines tunnuseid, mis viitasid
sellele, et Craig Andrew Hiltoni terviseseisund ei olnud mootorsõiduki juhtimiseks
sobilik. Eeltoodud asjaolusid arvestades leiab kohus, et Craig Andrew Hilton sai aru, et ta
on alkoholijoobes, kuid sellest hoolimata asus ta siiski mootorsõidukit juhtima selleks, et
sõiduk ümber parkida, pannes seega kavatsetult toime lubatud alkoholi piirmäära ületades
mootorsõiduki juhtimise, s.t LS § 224 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo. Eeltoodud
põhjustel on täidetud ka LS § 224 lg-s 2 sätestatud väärteo subjektiivne koosseis.
12. Väärteoasja materjalidest ei nähtu süüd ning õigusvastasust välistavaid asjaolusid. Ühtlasi
on Craig Andrew Hilton süüvõimeline, kuivõrd ta oli teo toimepanemise ajal täisealine
ning kohtul pole alust kahelda tema süüdivuses.
13. Seega on Craig Andrew Hilton pannud toime temale LS § 224 lg 2 järgi etteheidetava
väärteo. Kuivõrd ei esine alust väärteomenetluse lõpetamiseks VTMS § 29 lg 1 või § 30 lg
1 alusel, tuleb Craig Andrew Hiltonile mõista antud väärteo toimepanemise eest karistus.
Siinkohal märgib kohus etteruttavalt, et kuivõrd kohus kvalifitseerib kohtuvälise
menetleja poolt menetlusalusele isikule LS § 201 lg 1 järgi etteheidetud väärteo ümber LS
§ 242 lg 1 järgi juhtimisõigust tõendava dokumendi esitamata jätmisena, siis tuleb
kohtuvälise menetleja otsus tühistada ka karistuse mõistmises ideaalkogumi järgi KarS §
63 lg 1 mõttes ning Craig Andrew Hiltonile tuleb mõlema väärteo toimepanemise eest
mõista eraldi karistust KarS § 63 lg 3 mõttes.
Karistus
14. LS § 224 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo toimepanemise eest karistatakse 1-300
trahviühiku suuruse rahatrahviga (vt ka KarS § 47 lg 1), kuni 30 päeva pikkuse arestiga
või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni 12 kuuks. Üks trahviühik vastab 8 eurole.
Seega võib mõistetav rahatrahv olla vahemikus 8-2400 eurot. Keskmine rahatrahv on ca
150 trahviühikut ehk 1200 eurot. Täiendavalt võib antud rikkumise toimepanemise tõttu
kohaldada isiku suhtes LS § 224 lg 3 alusel lisakaristusena mootorsõiduki juhtimisõiguse
äravõtmist. Siinkohal selgitab kohus, et VTMS § 132 p-s 2 sätestatud reformatio in
peius-põhimõtte kohaselt võib kohus teha uue otsuse, kui see ei raskenda menetlusaluse
isiku ehk kaebaja olukorda. See tähendab, et kohus ei saa suurendada isikule kohtuvälise
menetleja poolt määratud karistust ega mõista karistust, mis oleks raskem võrreldes
kohtuvälise menetleja poolt määratuga. Arvestades, et kohtuvälise menetleja karistas
Craig Andrew Hiltonit rahatrahviga ning võrreldes rahatrahviga on teised karistuse liigid
ehk arest ja sõiduki juhtimisõiguse äravõtmine raskemad, ei või kohus antud juhul mõista
muud karistust kui rahatrahvi. Ühtlasi, kuna kohtuväline menetleja lisakaristust ei ole
kohaldanud, on antud juhul ka lisakaristuse mõistmine välistatud.
15. KarS § 56 lg 1 kohaselt on karistamise alus isiku süü. Karistuse mõistmisel arvestatakse
kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma
süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.
16. Kohtuvälise menetleja otsuse kohaselt on kohtuväline menetleja karistust määrates
karistust kergendava asjaoluna arvestanud süü tunnistamisega. Siinkohal märgib kohus, et
karistust kergendavaks asjaoluks KarS § 57 lg 1 p 3 alt 1 ja 2 mõttes on kas süü
ülestunnistamisele ilmumine või puhtsüdamlik kahetsus. Sellist karistust kergendavat
7 (14)
4-25-4785
asjaolu nagu „süü tunnistamine“ seaduses nimetatud ei ole. Craig Andrew Hilton on
12.11.2025 ülekuulamisel avaldanud, et ta kahetseb, et 12.11.2025 sündmus üldse juhtus,
ta väga austab Eesti seadust. Seega esineb antud juhul karistust kergendava asjaoluna
puhtsüdamlik kahetsus KarS § 57 lg 1 p 3 alt 2 mõttes. Muid karistust kergendavaid või
raskendavaid asjaolusid KarS §-de-57 ja 58 mõttes antud juhul ei esine.
17. Kuid lisaks karistust kergendavatele ja raskendavatele asjaoludele peab kohus hindama ka
muid Craig Andrew Hiltoni süü suurust mõjutavaid asjaolusid. Üheks süü suurust
mõjutavaks asjaoluks on teo toimepanemise vorm. Nimelt on võimalik väärtegu toime
panna ettevaatamatusest (s.t kergemeelsusest või hooletusest) või tahtlikult (s.t
kavatsetult, otsese või kaudse tahtlusega). Arvestades, et Craig Andrew Hilton pani antud
väärteo toime kavatsetult, mis on toimepanemise vormidest raskeim, on tegemist
asjaoluga, mis viitab keskmisest suuremale süüle. Teine oluline süü suurust mõjutav
asjaolu on alkoholisisalduse määr. Arvestades, et LS § 224 lg 2 kohaselt on karistatav, kui
juhi väljahingatavas õhus on alkoholisisaldus vahemikus 0,25-0,74 mg/l ja Craig Andrew
Hiltonil tuvastati alkoholisisalduseks 0,68 mg/l, viitab ka see keskmisest suuremale süü
suurusele. Samas arvestab kohus lisaks ka tunnistaja ütlustest nähtuvaga, et 12.11.2025 ei
liikunud Laial tänaval ei inimesi ega autosid ehk reaalne oht teistele liiklejatele puudus
ning ilmastik oli tavaline novembrihommik – pime, kuiv ja sademeteta. Seda, et
ilmastikuolud ei olnud rasked, isegi pigem head, kinnitab ka kaebusele lisatud ilma
vaatlusandmeid 12.11.2025 kohta, mille kohaselt on tol hommikul kell 5 Harku
ilmavaatlusjaamas mõõdetud +5,3 kraadi õhutemperatuuriks ning ilm oli pilves. Kuigi
arvestades, et tegemist oli novembrikuu varahommikuga ja väljas oli pime, siis arvatavalt
põles siiski tänavavalgustus. Samuti arvestab kohus sellega, et Craig Andrew Hiltonil ei
olnud plaanis pikka maad sõita ning ta ka ei jõudnud pikka maad sõita. Nimelt kaebusega
kohtule esitatud Google Street view fotode ja sõiduki parkimist kinnitava fotoga on
tõendatud, et Craig Andrew Hiltoni juhitud Lamborghini Huracan registreerimismärgiga
XXX oli pargitud vanalinnas Lai tänav 7 asuva kaarja võlviga sissesõiduteel/kangialuses.
Teisel pool tänavat asub Lai 14 maja kandilise võlviga sissesõidutee/kangialune.
Tunnistaja sõnul peatas ta sõiduki Laial tänaval vahetult enne Laia ja Hobusepea tänava
ristmikku. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse kohaselt peeti Craig Andrew Hilton
kinni Lai tn 9 juures. Google Mapsi kohaselt asub Lai 9 hoone Hobusepea tänava ja Laia
tänava ristumiskoha lähedal. Ehk sisuliselt jõudis Craig Andrew Hilton sõita vaid Lai tn 7
sissesõiduteelt/kangialusest Laiale tänavale ning piki Laia tänavat järgmise maja juurde,
kui ta juba kinni peeti, s.t mõnikümmend meetrit. Samuti ei olnud tunnistaja sõnul sõiduki
kiirus suur, vaid pigem väga väike. Seega arvestades teo toimepanemist kavatsetult,
alkoholisisalduse suurt määra, kuid samas teo toimepanemise kohta, aega ja planeeritud
sõidu pikkust ja tegelikku sõidu teekonda ning ühe karistust kergendava asjaolu esinemist,
on Craig Andrew Hiltoni süü keskmise suurusega.
18. Siinkohal märgib kohus, et kohtuväline menetleja on Craig Andrew Hiltoni süüd hinnanud
suureks ka põhjusel, et arvestas, et menetlusalune isik on ühe teoga täitnud kahe väärteo
koosseisud. Sealjuures tuleneb ka Riigikohtu kriminaalkolleegiumi praktikast, et
ideaalkogumis toimepandud tegude korral tuleb isiku süüd pidada suureks (vt nt 3-1-1-75-
16, p 10). Praeguse lahendiga leiab kohus, et Craig Andrew Hilton on toime pannud kaks
väärtegu, mis ei ole ideaalkogumis, vaid reaalkogumis, mistõttu tuleb talle kummagi teo
eest mõista eraldi karistus. See tähendab, et seda süüd suurendavat asjaolu, mida
kohtuväline menetleja arvestas, antud juhul ei esine ning sel põhjusel vähendab kohus ka
kohtuvälise menetleja poolt määratud rahatrahvi.
19. Süü suurusele vastavat karistuse määra vähendab ka asjaolu, et Craig Andrew Hilton on
varem karistamata isik. Seega tema puhul võib eeldada, et tegemist oli juhuslikku laadi
rikkumisega, mille kordumise tõenäosus on väga väike, mistõttu tema mõjutamiseks
piisav karistuse määr võib olla väiksem võrreldes süü suurusele vastava karistuse
8 (14)
4-25-4785
määraga.
20. Täiendavalt märgib kohus, et kuigi on kahetsusväärne, et kohtuväline menetleja kohtule
teadmata põhjusel edastas väärteootsuse mitte väärteoprotokollis Craig Andrew Hiltoni
poolt selgelt märgitud isiklikule e-posti aadressile (xxx), vaid menetlusaluse isiku töökoha
üldisele e-posti aadressile (xxx), mille tõttu said ka kõrvalised isikud teada menetlusaluse
isiku toimepandud tegudest ja karistusest, ei saa nimetatud asjaolu mõjutada isikule
mõistetava karistuse määra. Nagu viidatud, siis karistuse mõistmise aluseks on eelkõige
isiku süü suurus ning samuti arvestatakse üld- ja eripreventiivseid kaalutlusi. Eeltoodud
kohtuvälise menetleja tegevus ei mõjuta aga ei isiku süü suurust ega aita paremini täita
üld- või eripreventiivseid eesmärke. Sealjuures usub kohus, et menetlusaluse isiku
12.11.2025 antud ütlustes avaldatu, mille kohaselt ta kahetseb toimepandut ja austab Eesti
seadusi, ei olnud öeldud niisama ilma, et isik seda tõsiselt mõtleks. Seega juhul, kui
menetlusalune isik tõepoolest enda tegu juba 12.11.2025 kahetses ning Eesti seadusi
austab, ei saanud kohtuvälise menetleja poolt 03.12.2025. a otsuse edastamine valele e-
posti aadressile, millega võis küll menetlusaluse isiku jaoks kaasneda täiendav häbitunne,
mõjutada enam isikut kuidagi rohkem edaspidi seaduskuulekalt käituma. Isiku enda
ütlustest nähtuvalt oli tal soov edaspidi seaduskuulakalt käituda olemas juba 12.11.2025.
21. Eeltoodud põhjustel leiab kohus, et LS § 224 lg 2 järgi esitatud väärteoetteheites tuleb
Politsei- ja Piirivalveameti otsus tühistada Craig Andrew Hiltonile mõistetud karistuse
osas. Tühistatud osas teeb kohus uue otsuse, millega mõistab Craig Andrew Hiltonile LS §
224 lg 2 järgi kvalifitseeritud väärteo toimepanemise eest karistuseks 100 trahviühiku,
arvestades trahviühikuna 8 eurot, s.o 800 euro suuruse rahatrahvi.
LS § 201 lg 1 järgi esitatud väärteoetteheide
Väärteokoosseis, õigusvastasus ja süü
22. Väärteootsuse kohaselt karistati Craig Andrew Hiltonit teiseks LS § 201 lg 1 järgi selle
eest, et ta 12.11.2025 kella 05.20 ajal aadressil Lai tn 9 suunaga Suur-Kloostri tn poole
Tallinnas Harju maakonnas juhtis mootorsõidukit, omamata vastava kategooria
mootorsõiduki juhtimisõigust. LS § 201 lg 1 järgi on karistatav mootorsõiduki juhtimine
vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguseta isiku poolt. Seega hindamaks, kas
menetlusaluse isiku süüditunnistamine LS § 201 lg 1 järgi oli kohtuvälise menetleja poolt
põhjendatud, on vajalik tuvastada, kas Craig Andrew Hiltonil puudus kõnealusel ajal
mootorsõidukit juhtides ka sõiduki juhtimisõigus. Sõiduki juhtimise fakti on kohus
tuvastanud juba käesoleva otsuse punktides 4-5 ja 8-9 esitatud tõendite analüüsiga.
23. VTMS § 123 lg-st 2 tulenevalt peab maakohus kohtuvälise menetleja karistusotsuse peale
esitatud kaebuse lahendamisel arutama väärteoasja täies ulatuses algusest peale (ab ovo),
sõltumata kaebuse piiridest, kontrollides kohtuvälise menetleja otsuse tegemise aluseks
olnud faktilisi ja õiguslikke asjaolusid, lahendades VTMS §-s 133 loetletud küsimused (vt
nt RKKKo 4-17-5471/47, p 11). Seetõttu ei ole kohtuvälise menetleja otsuse peale
esitatud kaebuse lahendamine maakohtus käsitatav apellatsioonimenetluse analoogina,
vaid väärteoasja esmakordse kohtuliku arutamisena (RKKKo 3-1-1-2-16, p 9). Seega on
kohtul kohustus arutada väärteoasja täies ulatuses algusest peale kõiki asjaolusid
arvestades. Sealhulgas tuleb kohtul anda vastus ka küsimusele, kas tegu on väärtegu ning
kas see on õigesti kvalifitseeritud (VTMS § 133 p 4).
24. Kohtuväline menetleja on väärteootsuses märkinud, et Transpordiameti liiklusregistri
andmete kohaselt puudub Craig Andrew Hiltonil mootorsõiduki juhtimisõigus. Samuti ei
ole isik esitanud mõne muu riigi juhtimisõigust tõendavat dokumenti.
25. Tunnistaja We kohtus 25.02.2026 antud ütluste kohaselt ei olnud sõiduki Lamborghini
juhil esitada talle isikut tõendavat dokumenti ega juhtimisõigust tõendavat dokumenti.
9 (14)
4-25-4785
Tunnistaja küsis juhilt juhiluba, seda tal ei olnud. Kaitsja küsimusele peale, kas tunnistaja
küsis juhilt täpsemalt, et kas tal ei ole juhiluba kaasas või tal üleüldse ei ole juhiluba,
vastas tunnistaja, et ta ei mäleta, aga tõenäoliselt ta ütles mulle, et tal ei ole kaasas, et tal
on olemas, aga tal ei ole kaasas. Vastuseks kohtu küsimusele selgitas tunnistaja, et
sõidukijuht ütles oma isikukoodi, mida ta mäletas, ja selle järgi tuvastati isiku nimi.
Tunnistaja ütlusi juhiloa ja ka muu dokumendi mitteesitamise ning isiku tuvastamise
kohta kinnitab ka isikusamasuse tuvastamise protokoll (12.11.2025 kell 5.50-5.55), s.t
Craig Andrew Hiltonil polnud kaasas mitte ühtegi dokumenti, mille alusel oleks saanud
tema isiku tuvastada, seetõttu kasutati tema isiku tuvastamiseks isiku küsitlemist ja saadud
andmete võrdlemist APOLLO andmekoguga.
26. Liiklusregistri päringu vastuses on märgitud, et Craig Andrew Hiltonil ei ole
juhtimisõigust. Seega kohus nõustub kohtuvälise menetleja selles, et ei kohapeal
12.11.2025 ega ka enne kohtuvälise menetleja otsuse tegemist ei esitanud Craig Andrew
Hilton menetlejale juhtimisõigust tõendavat dokumenti. Samuti ei nähtunud
liiklusregistrist, et Craig Andrew Hiltonil oleks juhtimisõigus.
27. Samas kohtumenetluses, täpsemalt koos kaebusega on kaebaja kohtule esitanud Craig
Andrew Hiltonile Kanada Ontario provintsi poolt 28.09.2022 väljastatud G-kategooria
juhiloa numbriga XXXXX (kehtiv kuni 24.04.2028). Kohtule pole küll esitatud antud
juhiluba füüsilisel kujul, kuid kohtu hinnangul on selle esi- ja tagaküljest esitatud
värvifotod piisavad selleks, et tõendada nimetatud juhiloa olemasolu. Sealjuures pole
kohtuväline menetleja kohtumenetluses väitnud, et antud juhiluba tegelikkuses polegi
nimetatud riigi poolt menetlusalusele isikule väljastatud. Siinkohal toob kohus esile veel
kaitsja 23.03.2026. a istungil kohtuvaidlustes repliigi korras väljatoodu, mida kohtuväline
menetleja pole samuti kahtluse alla seadnud. Nimelt väljastati väidetavalt Craig Andrew
Hiltonile sellesama Kanada juhiloa alusel sõiduk politsei parklast (kuhu see 12.11.2025 oli
teisaldatud). Antud loalt nähtub, milliseid sõidukeid võib sellega juhtida. Craig Andrew
Hiltonil on G-klassi juhiluba, mis kaitsja esitatud Ontario provintsi juhiloa selgituse
kohaselt lubab isikul juhtida sõiduautot, kaubikut või väikest veoautot. Kuna 12.11.2025
Craig Andrew Hiltoni poolt juhitud sõiduauto Lamborghini vastab eelpool mainitud
juhiloa tingimustele, oli isikul põhimõtteliselt õigus antud sõidukit juhtida.
28. LS § 96 lg 1 esimene lause näeb ette, et juhtimisõigust tõendatakse liiklusregistri andmete
alusel või LS § 96 lg-s 1 nimetatud juhtimisõigust tõendava dokumendi alusel. LS § 96 lg
1 näeb ette, et mootorsõidukijuhil peab olema kehtiv juhtimisõigust tõendav dokument.
Juhtimisõigust tõendavateks dokumentideks on esmane juhiluba, juhiluba, LS §-s 95
nimetatud piiratud juhtimisõigusega juhiluba, välisriigi pädeva asutuse väljastatud
rahvusvaheline juhiluba koos siseriikliku juhiloaga või seadusega ettenähtud juhtudel
juhiluba asendav dokument. Isikul võib olla ainult üks kehtiv juhtimisõigust tõendav
dokument. Eeltoodu kehtib Riigikohtu kriminaalkolleegiumi seisukoha kohaselt ka
välisriigis väljastatud juhiloa korral (vt 4-20-758/27, p 13). Täiendavalt on viidatud otsuse
punktis 14 Riigikohus selgitanud järgmist: „Mootorsõiduki juhtimisel Eestis peab juhil
olema kaasas juhiluba või muu juhtimisõigust tõendav dokument (LS § 88 lg 1). Eesti
piires ei ole Eestis väljastatud juhiloa kaasaskandmine kohustuslik (LS § 88 lg 2). Sellisel
juhul tuvastatakse juhtimisõigus liiklusregistri andmetele tuginedes. Seega erinevalt
inimesest, kellele on väljastatud juhiluba Eestis, saab välisriigis välja antud juhiloa
omanik enda juhtimisõigust tõendada ainult kehtiva välisriigi juhiloa või muu
juhtimisõigust tõendava dokumendiga, kuid mitte liiklusregistri andmetega.“ Seega
12.11.2025 oli Craig Andrew Hiltonil ainus võimalus enda juhtimisõigust tõendada,
esitades politseiametnikule temale 28.09.2022 Kanadas väljastatud juhiloa numbriga
XXXXX, mis kehtis kuni 24.04.2028. Seda menetlusalune isik aga ei teinud. Seetõttu
hindas kohtuväline menetleja talle otsuse tegemise ajal teadaolevaid faktilisi ajaolusid
õigesti ning leidis tol hetkel põhjendatult, et Craig Andrew Hiltonil ei ole juhtimisõigust.
10 (14)
4-25-4785
29. Kohtumenetluse käigus on aga selgunud, et Craig Andrew Hiltonil oli tegelikkuses juba
12.11.2025 ajal olemas kehtiv välisriigi juhiluba. Tal ei olnud seda lihtsalt 12.11.2025
endaga kaasas, et politseiametnikule esitada.
30. LS § 99 lg-te 2 ja 3 kohaselt kehtib Eestis välisriigi juhiluba, mille kanded on tehtud
ladina trüki- või kirjutuskirjas või ladina kirja translitereeritud. Juhiloale peab olema
kantud mootorsõiduki, autorongi või masinrongi selle kategooria tähis ja kirjeldus, mille
juhtimisõigus isikul on. Kui juhiloale ei ole kantud sõiduki piktogrammi või maksimaalse
massi või lubatud reisijate arvu andmeid, siis kehtib juhiluba koos juhiloa väljastanud
asutuse või asjaomase riigi välisesinduse antud tõendi ametlikult kinnitatud tõlkega, mis
selgitab mootorsõiduki, autorongi või masinrongi selle kategooria tähist ja kirjeldust,
mille juhtimisõigus isikul on. Craig Andrew Hiltonile väljastatud juhiloale on märgitud
kanded ladina trükikirjas. Sellel on ka kanne sõiduki kategooria kohta, mille juhtimisõigus
isikul on (G), kuid puudub selle kategooria kirjeldus. Samas on kohtule antud juhul
esitatud Ontario osariigi ametlikult veebilehelt võetud selgitud koos tõlkega, milliste
sõidukite juhtimisõiguse G-kategooria annab. Seega kuigi kohtule pole esitatud ametlikku
kinnitatud tõlget, mis selgitaks mootorsõiduki, autorongi või masinrongi selle kategooria
tähist ja kirjeldust, mille juhtimisõigus isikul on, loeb kohus n-ö tavalise tõlke antud juhul
piisavaks tõendamaks seda, et isikule Kanadas väljastatud juhiluba andis talle
juhtimisõiguse ka Eestis.
31. LS § 99 lg 11 esimene lause näeb ette, et Eestisse alaliselt elama asunud isiku Genfi 1949.
aasta teeliikluse konventsiooni osalisriigi juhiluba kehtib 12 kuud alates isiku alaliselt
Eestisse elama asumisest. Kanada on Genfi teeliikluse konventsiooni osalisriik alates
23.12.1965. Riigikohtu kriminaalkolleegium on ülal viidatud otsuse nr 4-20-758/27 p-s 16
leidnud, et kui Eestisse alaliselt elama asumisest on möödunud 12 kuud ja inimene ei ole
selle aja jooksul saanud Eesti juhiluba, ei ole tal LS § 99 lg 61 esimese lause kohaselt
[hetkel kehtiva LS § 99 lg 11 esimese lause kohaselt] juhtimisõigust võimalik tõendada
enam ka välisriigi juhiloaga, isegi kui selle kehtivusaeg pole veel lõppenud. Teisalt saab
välisriigi juhiluba olla LS § 96 lg 1 mõttes Eestis juhtimisõigust tõendav dokument üksnes
juhul, kui see on kehtiv.
32. LS § 100 lg 2 selgitab, et alaline elukoht liiklusseaduse tähenduses on koht, kus isik
tavaliselt elab iga kalendriaasta jooksul vähemalt 185 päeva isiklike või tööalaste sidemete
tõttu, või kui tööalased sidemed puuduvad, seoses isiklike sidemetega, millest ilmneb
nimetatud isiku märkimisväärne seos tema elukohaga. Kui isiku tööalased ja isiklikud
sidemed on eri kohtades ja ta elab seetõttu järgemööda kahes või enamas Euroopa Liidu
liikmesriigis asuvas eri kohas, loetakse tema alaliseks elukohaks tema isiklike sidemetega
seotud koht, kui ta sinna korrapäraselt tagasi pöördub. Alalist elukohta tõendavad
rahvastikuregistri andmed. Isik on kohustatud tõendama oma alalist elamist Eestis.
33. Kohtuvälise menetleja toimikus on ka 17.11.2025 seisuga rahvastikuregistri väljavõte
Craig Andrew Hiltoni kohta, millest nähtuvalt on tema elukoht alates 16.08.2023 aadressil
xxx. Enne seda oli tema elukoht rahvastikuregistri väljavõtte kohaselt Austraalias. Seega
kohtuvälises menetluses on kohtuväline menetleja lähtunud asjaolust, et isikul on Eestis
alaline elukoht alates 16.08.2023 ehk kõnealuse sündmuse toimumise ajaks (12.11.2025)
oli ta rahvastikuregistri kohaselt alaliselt Eestis elanud enam kui 12 kuud, mis ülal
viidatud Riigikohtu seisukoha kohaselt tähendab, et kui isik pole välisriigi juhiluba
vahetanud Eesti juhiloa vastu, siis puudub tal pärast 12 kuud isegi kehtiva välisriigi
juhiloa korral Eestis juhtimisõigus.
34. Kohtule esitati kaitsja poolt aga 23.03.2026. a istungiks esmalt 14.07.2024 sõlmitud
üürileping, millest nähtub, et Craig Andrew Hilton üürib alates 01.07.2024 kuni
30.06.2027 eluruumi Kanadas aadressil xxx. Lisaks on kohtule esitatud ka üürileandja
Arténia Inc. esindaja Q 20.03.2026 kinnituskiri selle kohta, et Craig Andrew Hilton on
11 (14)
4-25-4785
alates 2017. aastast üürinud tema kinnisvara, mis asub aadressil xxx, Kanada. Craig
Andrew Hilton on oma üürilepingu kehtivuse ajal elanud sellel aadressil igal aastal
märkimisväärse osa ajast. Üürileandja märgib, et ta võib isiklikult kinnitada, et hr Hilton
on viibinud üüritud korteris pidevalt, kuna üürileandja esindaja on mitmetel kordadel
näinud teda seal elamas, sealhulgas viimastel aastatel (2024–2026). Lisaks kinnitavad
kommunaalteenuste arved tema sealviibimist kogu üürilepingu kehtivuse ajal. Kohtul ei
ole alust kahelda, et Q oleks kohtule edastatud kirjas esitanud valeväiteid ning
tegelikkuses Craig Andrew Hilton ei ela Kanadas. Lisaks nähtub üürilepingust, et see on
sõlmitud umbes 11 kuud pärast seda, kui Craig Andrew Hilton on Eesti
rahvastikuregistrisse oma elukoha aadressiks märkinud xxx. Siinkohal märgib kohus, et
LS § 100 lg-s 2 märgitu, et alalist elukohta tõendavad rahvastikuregistri andmed, ei saa
tõlgendada selliselt, et seda eeldust pole võimalik ümber lükata, nagu leiab kohtuväline
menetleja antud väärteoasjas. Kohus märgib ka seda, et isikul ei peagi olema ainult üks
elukoht, vaid võib olla ka mitu elukohta, sealhulgas erinevates riikides. Käesolevas
väärteomenetluses ei ole Craig Andrew Hilton samuti isiklikult kohtuistungitel osalenud
seetõttu, et ta reisis enne esimese kohtuistungi toimumist Kanadasse ning ei saanud sealt
ettenähtud ajal ilmastikuolude tõttu tagasi lennata. Seega eeltoodut arvestades ei saa
praegusel juhul tõsikindlalt väita, et Craig Andrew Hiltonil on olnud alaline elukoht Eestis
vähemalt 12 kuud, mille tõttu oleks ta kaotanud Eestis juhtimisõiguse alates 16.08.2024.
Kohus tõlgendab kahtlused menetlusaluse isiku kasuks ning asub seisukohal, et Craig
Andrew Hiltoni alaline elukoht ei ole olnud Eestis üle 12 kuu, mistõttu tema puhul ei
kohaldu LS § 99 lg-s 11 märgitu.
35. Eeltoodu kokkuvõtteks märgib kohus, et kohtuvälise menetleja otsuse tegemise hetkeks
kogutud tõenditest nähtuvalt tegi kohtuväline menetleja tol hetkel (03.12.2025. a otsuses)
põhjendatult järelduse, et Craig Andrew Hiltonil puudus 12.11.2025 juhtimisõigus, sest
esiteks ei esitanud ta Kanada juhiluba, kuid samuti tolleks hetkeks kogutud tõendite
pinnalt esines alus arvata, et isik on Eestis alaliselt elanud üle 12 kuu, mistõttu isegi
välisriigis omandatud juhtimisõiguse korral ei kehtinuks tema välisriigi juhiluba enam
Eestis juhtimisõigust tõendava dokumendina.
36. Kuid arvestades käesoleva otsuse punktis 23 märgitud ab ovo-põhimõtet, mille kohaselt
peab maakohus kohtuvälise menetleja karistusotsuse peale esitatud kaebuse lahendamisel
arutama väärteoasja täies ulatuses algusest peale, on kohtumenetluse jooksul väärteoasjas
esitatud tõendeid, mille kohaselt ei saa enam väita, et Craig Andrew Hiltonil puudus
12.11.2025 Eestis sõidukit juhtides juhtimisõigus, mistõttu ei saa teda karistada LS § 201
lg 1 järgi. Nimelt tõlgendades kahtlused menetlusaluse isiku kasuks, lähtub kohus
eeldusest, et Craig Andrew Hiltoni alaline elukoht ei olnud alates 14.07.2024 enam Eestis,
vaid Kanadas. Ühtlasi on tal olemas kehtiv välisriigi juhiluba. Seega seisnes 12.11.2025
Craig Andrew Hiltoni poolt toimepandud rikkumine mitte mootorsõiduki juhtimises ilma
juhtimisõiguseta (LS § 201 lg 1 mõttes), vaid juhtimisõigust tõendava dokumendi
kontrollijale (politseiametnikule) esitamata jätmises. Seega peab isiku teo ümber
kvalifitseerima LS § 242 lg 1 järgi mootorsõidukijuhi poolt liiklusnõuete muu
rikkumisena. Nimelt näeb LS § 88 lg 1 ette, et juhil peavad mootorsõiduki juhtimisel
olema kaasas juhiluba või muu juhtimisõigust tõendav dokument, mootorsõiduki
registreerimistunnistus ja selle haagise registreerimistunnistus või haagise
registreerimistunnistuse koopia, mille on tõendanud selle väljastanud asutus, ja muud
dokumendid, mida nõuab seadus. LS § 88 lg 2 kohaselt ei ole Eesti piires Eestis
väljastatud juhiloa kaasas kandmine kohustuslik ainult juhul, kui juhil on kaasas isikut
tõendav dokument. Kuivõrd Craig Andrew Hiltonil ei ole Eestis väljastatud juhiluba ning
tal ei olnud 12.11.2025 kontrollimisel politseiametnikule esitada ka ühtegi isikut
tõendavat dokumenti, on ta rikkunud sellega LS § 88 lg 1 esimeses lauses sätestatut ning
pannud toime LS § 242 lg 1 objektiivsele koosseisule vastava väärteo.
12 (14)
4-25-4785
37. Kohus leiab, et LS § 242 lg 1 järgi kvalifitseeritava väärteo on Craig Andrew Hilton toime
pannud hooletusest. KarS § 18 lg 3 kohaselt isik paneb teo toime hooletusest, kui ta ei tea
süüteokoosseisule vastava asjaolu esinemist, kuid oleks seda tähelepaneliku ja
kohusetundliku suhtumise korral pidanud ette nägema. Craig Andrew Hiltonil ei olnud
kaasas juhtimisõigust tõendavat dokumenti, s.t antud juhul temale väljastatud Kanada
juhiluba koos ametlikult kinnitatud tõlkega, mis selgitaks mootorsõiduki, autorongi või
masinrongi selle kategooria tähist ja kirjeldust, mille juhtimisõigus isikul on. Kuivõrd
seaduse mittetundmine ei vabasta isikut vastutusest, siis pidi Craig Andrew Hilton teadma,
et selleks, et tõendada enda välisriigis omandatud juhtimisõigust, peab ta politseiametniku
teostatava kontrollimise korral viimasele esitama vastava(d) dokumendi(d) ning muud
võimalust välisriigis omandatud juhtimisõiguse tõendamiseks Eestis tal ei olegi.
Arvestades, et sõiduki politseiparklast väljastamisel Craig Andrew Hilton nimetatud
juhiloa esitas, saab eeldada, et see oli tal 12.11.2025 ununenud kaasa võtta, kui ta sõidukit
juhtima asus. Ehk hooletusest oli ta vajaliku juhiloa unustanud endaga ühes võtta.
38. Väärteoasja materjalidest ei nähtu süüd ning õigusvastasust välistavaid asjaolusid. Ühtlasi
on Craig Andrew Hilton süüvõimeline, kuivõrd ta oli teo toimepanemise ajal täisealine
ning kohtul pole alust kahelda tema süüdivuses.
39. Eeltoodu kokkuvõtteks asub kohus seega seisukohale, et Craig Andrew Hiltonile LS § 201
lg 1 järgi etteheidetud tegu (mootorsõiduki juhtimine ilma juhtimisõiguseta) tuleb ümber
kvalifitseerida LS § 242 lg 1 järgi mootorsõidukijuhi poolt liiklusnõuete muu rikkumisena
(juhtimisõigust tõendava dokumendi kontrollijale esitamata jätmisena). Kuivõrd
mootorsõiduki juhtimine alkoholijoobe seisundis LS § 224 lg 2 mõttes pandi toime kuni
sõiduki peatamiseni politseiametniku poolt ning juhtimisõigust tõendava dokumendi
esitamata jätmine pandi toime alles pärast sõiduki peatamist, on tegemist kahe erineva
teoga, mille kummagi eest tuleb mõista eraldi karistust KarS § 63 lg 3 kohaselt. Seetõttu
tuleb kohtuvälise menetleja otsus tühistada menetlusalusele isikule ideaalkogumi eest
karistuse mõistmises.
Karistus
40. LS § 242 lg 1 järgi kvalifitseeritava väärteo toimepanemise eest karistatakse 1-20
trahviühiku suuruse rahatrahviga (vt ka KarS § 47 lg 1). Üks trahviühik vastab 8 eurole.
Seega võib mõistetav rahatrahv olla vahemikus 8-160 eurot. Keskmine rahatrahv on ca 10
trahviühikut ehk 80 eurot.
41. KarS § 56 lg 1 kohaselt on karistamise alus isiku süü. Karistuse mõistmisel arvestatakse
kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma
süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.
42. Menetlusalune isik on 12.11.2025 ülekuulamisel avaldanud: „Ma austan tõesti Eesti
seadust ja ma kahetsen, et see juhtus“. Kohus järeldab sellest väljaütlemisest, et isik
kahetseb kogu 12.11.2025 juhtunud olukorda, s.t mitte ainult konkreetselt sõiduki
juhtimist alkoholijoobe seisundi. Seega esineb antud juhul karistust kergendava asjaoluna
puhtsüdamlik kahetsus KarS § 57 lg 1 p 3 alt 2 mõttes. Muid karistust kergendavaid või
raskendavaid asjaolusid KarS §-de 57 ja 58 mõttes selle teo puhul ei esine.
43. Kuid lisaks karistust kergendavatele ja raskendavatele asjaoludele peab kohus hindama ka
muid Craig Andrew Hiltoni süü suurust mõjutavaid asjaolusid. Üheks süü suurust
mõjutavaks asjaoluks on teo toimepanemise vorm. Nimelt on võimalik väärtegu toime
panna ettevaatamatusest (s.t kergemeelsusest või hooletusest) või tahtlikult (s.t
kavatsetult, otsese või kaudse tahtlusega). Arvestades, et Craig Andrew Hilton pani antud
väärteo toime hooletusest, mis on toimepanemise vormidest kõige kergem, on tegemist
asjaoluga, mis viitab väiksele süüle. Samas leiab kohus, et tema süü ei saa olla päris
minimaalne, sest välisriigis omandatud juhtimisõiguse korral on ainus juhtimisõiguse
13 (14)
4-25-4785
olemasolu tõendamise viis vastava dokumendi esitamine. Seega on sellise dokumendi
kaasas kandmine eriti oluline, kui asutakse sõidukit Eestis juhtima. Samas süü suurusele
vastavat karistuse määra vähendab antud juhul asjaolu, et Craig Andrew Hilton on varem
karistamata isik. Seega tema puhul võib eeldada, et tegemist oli juhuslikku laadi
rikkumisega, mille kordumise tõenäosus on väga väike, mistõttu tema mõjutamiseks
piisav karistuse määr võib olla väiksem võrreldes süü suurusele vastava karistuse
määraga.
44. Eeltoodud põhjustel leiab kohus, et Craig Andrew Hiltoni süüdimõistmine LS § 201 lg 1
järgi tuleb ümber kvalifitseerida LS § 242 lg 1 järgi ning mõista talle LS § 242 lg 1 järgi
kvalifitseeritava väärteo toimepanemise eest sanktsiooni keskmise ja minimaalse määra
vahele jääv karistus, s.t 5 trahviühiku, arvestades trahviühikuna 8 eurot, s.o 40 euro
suurune rahatrahv.
Menetluskulud
45. Kaebuses taotletakse menetluskulude hüvitamist riigi poolt. Kaebemenetluse lõpuks
taotles menetlusaluse isiku kaitsja, et kaebaja kasuks mõistetaks riigilt valitud kaitsja
tasuna välja kokku 5699,04 eurot (sh käibemaks). VTMS § 23 kohaselt hüvitatakse
menetlusalusele isikule tema taotlusel valitud kaitsjale makstud mõistliku suurusega tasu
kohtu määruse alusel riigi- või kohaliku eelarve vahenditest vaid juhul, kui
väärteomenetlus lõpetatakse VTMS § 29 lg 1 p-des 1-3 või 5-6 toodud mõnel alusel.
Antud juhul ei lõpetanud kohus Craig Andrew Hiltoni suhtes väärteomenetlust, vaid
kvalifitseeris ühe väärteoetteheite ümber. Seega igal juhul jäävad menetlusalusel isikul
tekkinud valitud kaitsja tasud kogu ulatuses tema enda kanda, mistõttu ei hakka kohus
edasiselt enam analüüsima, kas või millises ulatuses on esitatud taotluses toodud valitud
kaitsja tasu mõistliku suurusega VTMS § 38 lg 1 ja KrMS § 175 lg 1 p 1 mõttes.
Kersti Heide
Kohtunik
(allkirjastatud digitaalselt)
14 (14)