3-24-2507/16 · Tartu Halduskohus Tartu kohtumaja
Legislator summary
AI generatedTuvastada, et X töötas ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009 OÜ- s Iriscorp ja ajavahemikul 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 Iriscorp Transport OÜ-s
Legislator headnote
AI generated3-24-2507/16 · Tartu Halduskohus Tartu kohtumaja: september 2004 kuni 31. detsember 2009 OÜ- s Iriscorp ja ajavahemikul 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 Iriscorp Transport OÜ-s
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
TARTU HALDUSKOHUS
Tartu kohtumaja
KOHTUOTSUS
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohtuasja number
3-24-2507
Otsuse kuupäev
31. märts 2026
Kohtunik
Juhan Siider
Kohtuasi
X kaebus soodustingimustel vanaduspensioni õigust andva
tööstaaži tuvastamiseks, Sotsiaalkindlustusameti 7. augusti 2024.
a otsuse nr E14552-1 tühistamiseks ning uue otsuse tegemiseks
kohustamiseks
Menetlusosalised
Kaebaja X , esindaja vandeadvokaat Epp Landberg
Vastustaja Sotsiaalkindlustusamet, volitatud esindaja Merle
Magnus
Asja läbivaatamine
Kirjalikus menetluses
RESOLUTSIOON
1. Rahuldada X kaebus osaliselt.
2. Tuvastada, et X töötas ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009 OÜ-
s Iriscorp ja ajavahemikul 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 Iriscorp Transport OÜ-s
ametikohtadel, mis vastasid Vabariigi Valitsuse 16. juuli 1992. a määrusega nr 206
kinnitatud “Soodustingimustel vanaduspensionile õigust andvate tervistkahjustavate ja
raskete töötingimustega tootmisalade, tööde, kutsealade ja ametikohtade loetelu nr 2“
osa XII „Metsavarumine, tselluloosi-, paberi- ja puidutööstus“ p 1 „Metsavarumine“
erialakoodis nr 11442 nimetatud metsaväljaveo autojuhi ametikohale. Jätta ülejäänud
osas kaebus rahuldamata.
3. Mõista Sotsiaalkindlustusametilt kaebaja kasuks välja menetluskulud 285 eurot.
4. Asendada avaldatavas kohtulahendis kaebaja ja tunnistajate nimed tähemärgiga.
EDASIKAEBAMISE KORD JA SELGITUSED
Otsuse peale võib Tartu Ringkonnakohtule esitada apellatsioonkaebuse 30 päeva jooksul
otsuse avalikult teatavakstegemisest arvates, s.o hiljemalt 30. aprillil 2026
(halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 181 lg 1).
Vastuseks esitatud apellatsioonkaebusele võib teine menetlusosaline esitada
vastuapellatsioonkaebuse 14 päeva jooksul apellatsioonkaebuse vastuapellatsioonkaebuse
esitajale kättetoimetamisest arvates või ülejäänud apellatsioonitähtaja jooksul, kui see on
pikem kui 14 päeva (HKMS § 184 lg 3). Kui apellant soovib asja arutamist kohtuistungil,
3-24-2507
tuleb tal seda apellatsioonkaebuses märkida, vastasel korral eeldatakse, et ta on nõus asja
lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS § 182 lg 1 p 9).
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. X esitas 13. mail 2024 Sotsiaalkindlustusametile (SKA) avalduse ja dokumendid pensioni
määramiseks soodustingimustel vanaduspensionide seaduse § 1 p 2 alusel. Kaebaja taotleb
pensioni Vabariigi Valitsuse 16. juuli 1992. a määrusega nr 206 „Soodustingimustel
vanaduspensionile õigust andvate tootmisalade, tööde, kutsealade ja ametikohtade loetelu
kinnitamise kohta“ (määrus nr 206) kinnitatud „Soodustingimustel vanaduspensionile õigust
andvate tervistkahjustavate ja raskete töötingimustega tootmisalade, tööde, kutsealade ja
ametikohtade loetelu nr. 2“ (loetelu nr 2) osa XII „Metsavarumine, tselluloosi-, paberi- ja
puidutööstus“ (osa XII) p 1 „Metsavarumine“ erialakoodi nr 11442 alusel metsaväljaveo
autojuhina.
1. SKA otsustas 7. augusti 2024. a otsusega nr E14552-1 mitte määrata kaebajale
soodustingimustel vanaduspensioni. Kaebaja soodustingimustel vanaduspensionile õigust
andva staaži hulka ei saa arvata töötamise perioode metsaväljaveo autojuhina OÜ-s Iriscorp ja
Iriscorp Transport OÜ-s ajavahemikel 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009, 1.
oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 ja 1. november 2018 kuni 13. mai 2024. Haldusmenetluses
kogutud dokumentide põhjal ei ole tõendatud kaebaja töötamine sellistes tingimustes ja
selliste vahenditega, mida arvestati määruse nr 206 loetelusid koostades.
2. Kaebaja esitas 5. septembril 2024 Tartu Halduskohtule kaebuse, milles palub tuvastada, et
ta töötas ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009 OÜ-s Iriscorp ning
ajavahemikel 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 ja 1. november 2018 kuni 13. mai 2024
Iriscorp Transport OÜ-s metsaväljaveo autojuhi ametikohal, mis vastab määruse nr 206
loetelu nr 2 osa XII erialakoodile nr 11442. Samuti palub kaebaja tühistada SKA 7. augusti
2024. a otsuse nr E14552-1 ja kohustada SKA-d kaebaja avaldust uuesti läbi vaatama.
Kaebaja palub üle kuulata tunnistajad, kellest osa on ise töötanud metsaväljaveo autojuhina
ning saanud soodustingimustel pensionile.
3. Tartu Halduskohus võttis 16. septembri 2024. a määrusega menetlusse X kaebuse
soodustingimustel
vanaduspensioni
õigust
andva
tööstaaži
tuvastamiseks,
Sotsiaalkindlustusameti 7. augusti 2024. a otsuse nr E14552 1 tühistamiseks ning uue otsuse
tegemiseks kohustamiseks. Sama määrusega otsustas kohus kuulata asjas kirjalikult üle viis
tunnistajat. Kaebaja esitas kohtule tunnistajatele esitatavad küsimused koos kaebusega 5.
septembril 2024 ning vastustaja koos vastusega kaebusele 15. oktoobril 2024.
4. Vastustaja esitas 15. oktoobril 2024 vastuse kaebusele, milles palus kaebuse jätta
rahuldamata.
5. Tartu Halduskohus esitas 4. novembri 2024. a määrusega tunnistajatele küsimused, millele
tunnistajad määrusega määratud tähtajal vastasid.
6. Vastustaja esitas 20. mail 2025 täiendava seisukoha, milles teavitab, et Tallinna
Ringkonnakohtu 31. jaanuari 2025. a otsusest haldusasjas nr 3-22-1461 lähtuvalt ei välista
soodustingimustel vanaduspensionile õigust andva staaži hulka arvamist enam töötamine
hüdraulilise (haaratsiga) palgitõstukiga.
3-24-2507
2. Tartu Halduskohus otsustas 18. veebruari 2026. a määrusega vaadata haldusasja läbi
kirjalikus menetluses, andis menetlusosalistele tähtajad täiendavate menetlusdokumentide ja
neile vastuväidete esitamiseks ning teatas kohtuotsuse avalikult teatavakstegemise aja.
MENETLUSOSALISTE SEISUKOHAD
3. Kaebaja põhjendab oma kaebust kokkuvõtlikult järgmiselt.
3.1. Kaebajal on 25-aastane tööstaaž, millest metsaväljeveo autojuhina on ta töötanud 13
aastat 8 kuud ja 12 päeva. Seega on kaebaja puhul täidetud soodustingimustel
vanaduspensioni nõuded. Metsaväljaveo autodel asus eraldi tõstemehhanism väljaspool
sõiduki kabiini, millega autojuht tõstis koorma peale, seejärel kinnitas selle käsitsi ja vedas
metsast palgid välja. Töö on füüsiliselt raske, kuna töötakse aastaringselt, ka talvel lumega,
sügisel-kevadel poriga ning metsa väljaveoks on vaja teha füüsilisi pingutusi.
3.2. Ebaõige on seisukoht, et soodustingimustel saab pensioni arvestada ainult siis, kui metsa
väljaveoks kasutati vintsi, sest ka haaratsitega metsa väljavedu oli füüsiliselt raske. Lisaks tuli
metsas tihti teha masinate jooksvat remonti, parandada/vahetada hüdrovoolikuid.
Metsamaterjali laadimistõstukid olid ilma kabiinita, laadimine toimus iga ilmaga lageda taeva
all. Kaebaja hakkas töötama kabiiniga tõstukitega alles 2018. aastal. Kabiini olemasolu ei
vabastanud töötajat koormarihmade paigutamisest, tõstuki käppadele plaatide alla panemisest
ja eemaldamisest ning muude sarnaste välitingimustes tehtavate toimingute tegemisest.
3.3. Kaebajaga sarnastes oludes töötanud kahel metsaväljaveo autojuhil arvestati töötamise
aeg soodusstaaži hulka (nt haldusasi nr 3-15-1352). Üks soodustingimustel pensioni saav isik
töötas samas ettevõttes, kus kaebaja sarnast tööd tegi. Kaebajat ei kohelda samaväärselt.
4. Vastustaja palub jätta kaebuse rahuldamata.
4.1. Haldusmenetluses ei ole tuvastamist leidnud, et kaebaja töö sisuks oli vaid metsa
väljavedu ning et ta töötas sellistest tingimustes ja selliste vahenditega nagu on nimekirju
koostades silmas peetud. Nimekirjades ei ole loetletud tervistkahjustavaid töötingimusi, vaid
nimekirjade koostamisel on lähtutud tolleaegsetest töötingimustest teatud töödel, kutsealadel
ja ametikohtadel, mis on seetõttu nimekirjadesse lisatud.
4.2. Kaebaja töötas haaratsiga masinal ning ei pidanud rakendama koorma laadimiseks
pidevalt füüsilist jõudu. Ametijuhendi järgi oli kaebaja tööülesandeks metsa- ja põlluladudest
metsamaterjali väljavedu tõstukvarustusega veoautoga, mis ei anna õigust soodustingimustel
vanaduspensionile. Õigus soodustingimustel pensionile on metsaväljaveo autojuhil, kes võttis
metsas koorma peale ja viis puud saeveskisse. Puitu välja vedades oli ise roolis, kinnitas ise
palgid kas nn vintssüsteemiga, tõstukiga või enamjaolt käsitsi. Samuti ei anna õigust
soodustingimustel vanaduspensionile metsamaterjali vedu maanteedel. Kaebaja teostas
palgivedu nii metsa piires kui ka maanteel. Ta võttis metsamaterjali metsast peale, aga vedu
toimus suures osas maanteel. Määruses nr 206 on silmas peetud ainult metsast väljavedu.
Asjaolu, et kaebaja töölepingus on ametikoha nimetuseks metsaväljaveo autojuht, ei oma
määravat tähendust.
4.3. Asjaolu, et samas ettevõttes või analoogsete ametinimetustega ametikohtadel töötanud
isiku töötamine on arvestatud soodusstaaži hulka, sh ka läbi kohtus tuvastamise, ei anna
kaebajale automaatselt õigust tema töötamise arvestamiseks soodusstaaži hulka.
KOHTU SEISUKOHT
5. Vaidluse all on SKA 7. augusti 2024. a otsuse nr E14552-1 õiguspärasus. SKA on
seisukohal, et kaebaja töötamist märgitud ajavahemikel ei saa käsitleda soodustingimustel
vanaduspensionile õigust andvana, sest ta töötas masinal, mille puhul enamus tööd toimus
3-24-2507
kabiinis, mitte välitingimustes, samuti kasutati haaratsit, mistõttu ei saa sellist töötamist
pidada soodustingimustel vanaduspensionile õigust andvaks ning kaebus tuleks jätta seetõttu
rahuldamata. Lisaks ei vasta kaebaja tegevus täies ulatuses metsaväljaveo autojuhi
tegevusülesannetele, sest palgivedu toimus ka maanteedel.
6. Kaebaja palub tühistada SKA eelnimetatud otsuse ning kohustada SKA-d tegema uue
otsuse. Kaebaja palub lisaks tuvastada, et ta töötas soodustingimustel vanaduspensionile
õigust andval ametikohal määruse nr 206 loetelu nr 2 osa XII „Metsavarumine, tselluloosi-,
paberi- ja puidutööstus“ p 1 „Metsavarumine“ erialakoodi nr 11442 (metsaväljaveo autojuht)
mõttes kolmel erineval ajavahemikul. Nendeks olid:
1) töötamine Iriscorp OÜ-s ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009;
2) töötamine Iriscorp Transport OÜ-s ajavahemikel 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013;
3) töötamine Iriscorp Transport OÜ-s ajavahemikul 1. november 2018 kuni 13. mai 2024.
7. Riikliku pensionikindlustuse seaduse (RPKS) § 7 lg 1 kohaselt on õigus vanaduspensionile
isikul, kes on saanud 65-aastaseks ja kellel on 15 aastat Eestis omandatud RPKS-i 8. peatükis
sätestatud pensionistaaži. SVPS § 1 punkti 2 kohaselt on õigus saada soodustingimustel
vanaduspensioni isikul, kes on töötanud tervist kahjustavatel ja raskete töötingimustega töödel
Eesti Vabariigi Valitsuse poolt kinnitatava tootmisalade, tööde, kutsealade ja ametikohtade
nimekirja nr 2 järgi ning kellel on vähemalt 25-aastane pensionistaaž, millest vähemalt 12
aastat ja 6 kuud on töötatud nendel töödel. Loetelu on kehtestatud Vabariigi Valitsuse 16.
juuli 1992. a määrusega nr 206. Loetelus märgitud tootmisalade, tööde, kutsealade ja
ametikohtade, millel töötamine annab õiguse soodustingimustel vanaduspensionile,
määratlemine ja nimekirjade koostamine ja täiendamine kuulub ainuüksi Vabariigi Valitsuse
pädevusse. Kohtupraktikas on rõhutatud, et Sotsiaalkindlustusametil ega kohtul ei ole õigust
täiendada Vabariigi Valitsuse kehtestatud tööde ja ametikohtade loetelu ega võrdsustada
mõnda loeteludes nr 1 ja 2 nimetamata tööd või ametikohta soodusstaaži andva töö või
ametikohaga vaid seetõttu, et tegemist oli töötamisega tervist kahjustatavates tingimustes ning
kokkupuutel ohuteguritega. Mitte igasugune tervistkahjustavates tingimustes töötamine ei
anna õigust sooduspensionile ning nimekirjade koostamise eesmärk ei olnud loetleda
võimalikult täpselt üles kõikvõimalikud tervistkahjustavad tööd, vaid selekteerida, missuguste
tööde ja ametikohtade puhul on soodustingimustel vanaduspensioni määramine õigustatud (Vt
Tallinna Halduskohtu otsuseid haldusasjades nr 3-10-601 (p 15); nr 3-16-1587 (p 5.5.); nr 3-
18-217 (p 6.1.); nr 3-19-192 (p 13); Tartu Halduskohtu otsus haldusasjas nr 3-15-402 (p 5),
Tallinna Ringkonnakohtu otsus haldusasjas nr 3-16-1587 (p 11)). Seega ei saa kohus
eelnimetatud loetelus märgitud nimekirja täiendada ning peab kontrollima, kas kaebaja
tööülesanded vastasid loetelus märgitud ametikohtadele vastavatele tööülesannetele.
8. Määruses sätestatud loetelu koostamisel on kindlaks määratud, missuguste tööde ja
ametikohtade puhul on sooduspensioni määramine õigustatud ning soodustusstaaži hulka
arvamise eelduseks on nende tööde tegemine täistööajaga. SVPS § 1 näeb ette, et soodusstaaži
hulka ei arvata loeteludes nimetatud töödel osalise tööajaga töötamise aega. SVPS § 1¹
kohaselt arvestatakse loeteludes nimetatud töödel täistööajaga töötatud aega tööperioodide
summana. Seega annab õiguse sooduspensionile üksnes täistööajaga töötamine. Riigikohus on
selgitanud, et täistööaja ulatuses töötamine tähendab seda, et töö ainsaks sisuks olid loetelus
nr 2 nimetatud tööle iseloomulikud tegevused (vt Riigikohtu halduskolleegiumi otsus
haldusasjas nr 3-17-1108, p 11). Eeltoodust tulenevalt on soodusstaaži hulka arvamise
eelduseks täistööajaga loetelus nr 2 nimetatud tööle iseloomulike tegevuste tegemine,
ametikoha nimetus ei ole määrav. Oluline on, milliseid tööülesandeid isik töökohal täitis ning
nendega tegelemise ulatus tööajast.
3-24-2507
9. Määrusega nr 206 kehtestatud loetelu nr 2 näeb soodustingimustel vanaduspensionile
õigust andvana ette osas XII „Metsavarumine, tselluloosi-, paberi- ja puidutööstus“ p 1
„Metsavarumine“ erialakoodi nr 11442 alusel töötamise metsaväljaveo autojuhina.
Kohtupraktikas on selle ametikoha sisustamisel võetud aluseks Sotsiaalministeeriumi (SoM)
selgitused (esitatud haldusasja nr 3-15-2156 raames). Kokkuvõtvalt leidis SoM esitatud
selgituses, et tööstuslikuks metsavarumiseks on metsamaterjalide tootmisprotsess, mis
jaguneb töödeks raielangil, ülestöötatud metsa väljaveoks ja metsalaos teostatavateks
operatsioonideks. Õigus soodustingimustel pensionile on vaid siis, kui isikud töötavad
vahetult tööstuslikul metsavarumisel või -parvetusel, raielangil. Määruse kehtestamise ajal
toimus palkide laadimine vintsi abil ning sooduspensioni kehtestamisel lähtuti nendest
töötingimustest. Tervistkahjustav töö ja rasked töötingimused olid metsa kokku- ja väljaveo
traktoristil, kui palkide laadimine toimus vintsi abil. Töö seisnes kinnitusvahendi käsitsi
paigutamises ümber palgi. Füüsilist pingutust nõudis kinnitusvahendi kinnitamine ja
palkidega töötamine. Tervistkahjustavaks tööks ning rasketeks töötingimusteks oli raske
füüsiline töö, mis toimus aastaringselt välitingimustes. Näiteks talviti lumes sumpamine, sage
külmetamine, kuna kabiinis sulas lumi riietelt ning need muutusid märjaks ja külmaks ning
enda soojendamise võimalus puudus. Haaratsiga laadimine, mis tuli metsavarumisse hiljem, ei
anna õigust soodustingimustel vanaduspensionile.
10. Kohtupraktikas ei ole siiski tingimusi sedavõrd kitsalt käsitletud.
Tallinna
Ringkonnakohus on 18. oktoobri 2022. a otsuses asjas nr 3-21-3026 (p 9) selgitanud, et
loetelu nr 2 p XII kannab pealkirja „Metsavarumine, tselluloosi-, paberi- ja puidutööstus“
ning selle alap 1 pealkirja „Metsavarumine“. Sätete sõnastusest ei nähtu, et metsavarumine
peab olema tööstuslik. Oluline on, et isik on töötanud tervist kahjustaval ja raskete
töötingimustega töödel. Kui loetelu nr 2 p XII alap-des 2, 4 ja 5 („Tselluloosi- ja
paberitööstus“, „“Puidukeemiatööstus“ ja „Puidutööstus“) on ametikoht seotud tööstusliku
kutsetegevusega, siis metsavarumisel seda ei ole nõutud. Punkt XII loetelu hõlmab kõik
metsavarumise ametikohad ega ole piiratud tööstusliku metsavarumise ametikohtadega. See
kehtib kohtu hinnangul ka metsaväljaveo autojuhi puhul. Seega saab ka metsaväljaveo
autojuht tegeleda metsavarumisega mistahes tööandja juures, tingimusel, et sellistel töödel ei
ole töötatud osalise tööajaga (SVPS § 1 viimane lause).
11. Tallinna Ringkonnakohus on asunud 31. jaanuari 2025. a otsuses 3-22-1461 ja 20. juuni
2025. a otsuses asjas nr 3-23-2179 seisukohale, et määruse nr 206 kehtestamise ajal olid
Eestis juba kasutusel haaratsiga/hüdrotõstukiga masinad. See tähendab, et selliste tõstukite
kasutamine oli loetelu nr 2 XII osa erialakoodidega nr 11442 ja 19207 tähistatud ametikohal
tehtava töö iseloomulikuks osaks. Kuigi erinevates kohtades võisid kasutatud metsaveo
inventar erineda ei olnud haaratsi/hüdraulikaga metsaveomasinad määruse nr 206
kehtestamise ajal erandlikud ning ka nende masinate puhul toimus arvestatav tegevus
välitingimustes, mis võisid olla rasked. Seega ei välista soodustingimustel vanaduspensionile
õigust andva staaži hulka arvamist töötamine hüdraulilise tõstuki või haaratsiga. Kohus on
teadlik, et Tartu Ringkonnakohus ei ole sellele asjaolule sedavõrd olulist tähendust omistanud
(vt Tartu Ringkonnakohtu 28. jaanuari 2025. a otsus asjas nr 3-23-1366), kuid see ei muuda
tõlgendust ebakohaseks. Kohtumenetluses on vastustaja ka ise kohtupraktikale tuginedes
asunud seisukohale, et töötamine hüdraulilise (haaratsiga) palgitõstukiga ei välista
soodustingimustel vanaduspensionile õigust andva staaži hulka arvamist (dtl 117). Seega
selles küsimuses pole poolte vahel enam sisulist vaidlust.
3-24-2507
12. Olenemata sellest, kas haaratsi olemasolu pidada loetelu nr 2 kehtestamise ajal juba
tavapäraseks ja seega loetelus nimetatud ametikohal töötamisel tavapäraseks töövahendiks või
mitte, on metsaveo puhul olulised ka töötingimused. Nii SoM kui ringkonnakohtute hinnangul
on loetelu nr 2 nimetatud ametikoha puhul oluline asjaolu see, et koormat laadides töötas isik
valdavalt väljas, mitte ilmastikukindlas kabiinis. Ehk soodustingimustel staaži arvestamiseks
peab ka haaratsiga laadimine ja koorma kinnitamine toimuma jätkuvalt aastaringselt ja
igasuguste ilmaoludega peamiselt välitingimustes ehk väljaspool kabiini (Vt eelviidatud
otsused asjades nr 3-22-1461 (p 16), 3-23-2179 (p 14), 3-23-1366 (14 ja 17). Samale
seisukohale on jõutud ka Tallinna ja Tartu Halduskohtu praktikas (vt nt otsused asjades nr 3-
24-2952, 3-23-2350, 3-23-1464, 3-23-1971). Kuigi ka kabiiniga tõstukitega töötamisel on osa
tööprotsesse vaja teha iga ilmaga väljaspool kabiini, ei ole see eelnevalt esitatud tõlgendusi
arvestades soodusstaaži hulka arvatava metsaväljaveo autojuhi töötingimuste täitmiseks
piisav.
13. Vastustaja on haldusmenetluses rõhunud ka sellele, et lisaks metsast palkide väljaveole
tegeles kaebaja palkide veoga maanteel ning ka seetõttu ei ole erialakood nr 11442 tingimused
täidetud. Kohus sellega ei nõustu. Sotsiaalministeeriumi selgituse kohaselt oli määruse nr 206
kehtestamise ajal metsaväljaveo autojuhi ametikohale iseloomulik mh asjaolu, et ta laadis
metsas koorma ise peale ja viis metsa saeveskisse, s.o see eeldas teatud ulatuses ka palkide
vedu maanteel. Oluline on, et lisaks palkide veole maanteel tegeles isik koorma peale
laadimise ja kinnitamisega ehk et metsaväljaveo autojuhi tööülesandeks ei saanud olla üksnes
palkide vedu maanteel. Ka kohtupraktikas on teatud ulatuses palkide vedu maanteel peetud
metsaväljaveo autojuhi tööülesannetega hõlmatuks (vt Tallinna Ringkonnakohtu 20. juuni
2025. a otsus asjas nr 3-23-2179 (p 18), Tartu Halduskohtu 12. märtsi 2026. a otsus asjas nr 3-
25-1336 (p 35)). Tunnistajate ütluste ja kohtule esitatud materjalide pinnalt ei ole alust arvata,
et kaebaja peamiseks tööülesandeks oli üksnes palkide vedamine maanteel, vaid tema
tööülesanded hõlmasid ka palkide sõidukile peale laadimist ja kinnitamist ning palkide
metsast väljavedu.
14. Eelnevat arvestades on kaebaja puhul asjakohaste ajavahemike soodusstaaži hulka
lugemine sõltuv sellest, milliste sõidukitega kaebaja töötas ehk peaasjalikult, kas haaratsiga
töötamine toimus kabiinist või oli laadimisseade lahtine ehk ilmastikuoludele avatud. Kaebaja
ei ole kohtule esitanud tõendusmaterjali fotode näol sõidukitest, haagistest ning palkide
laadimise süsteemist. Kaebaja on piirdunud enda poolse kinnitusega, et tegevus toimus
valdavalt välitingimustes ning tugineb ka tunnistajate ütlustele. Tunnistajate ütluste pinnalt
saab tõdeda, et asjakohaste ajavahemike puhul saab kahe esimese puhul lugeda tõendatuks, et
kaebaja töötas valdavalt välitingimustes ning palkide laadimise toimingud ei toimunud
kabiinist, kuid kolmanda ajavahemiku puhul mitte.
15. Tunnistajate W, Y, ja Q ütlustest nähtub, et algusaastatel ei olnud kaebaja kasutatud
tõstukitel kabiine ehk kõik laadimistööd tuli teha välitingimustes. Tunnistajate ütlused
erinevad aga selles osas, millal täpsemalt hakati kasutama kabiiniga tõstukeid. Tunnistaja W,
kellega kaebaja töötas koos alates aastast 2004, ütluste kohaselt hakati kabiiniga tõstukeid
kasutama aastatel 2013-2014 (dtl 89). D, kes töötas kaebajaga koos alates aastast 2013,
hinnangul kasutati kabiiniga tõstukeid viimasel kolmel aastal (dtl-d 110-111) ning C, kes
töötas kaebajaga koos alates aastast 2019, hinnangul hakati kabiinidega tõstukeid kasutama
viimastel aastatel (dtl 97). Ka Q (töötas kaebajaga koos aastast 2004 kuni aastani 2011)
tunnistused (dtl 107) viitavad sellele, et kabiiniga tõstukid tulid hiljem ning valdavalt töötas
kaebaja avatud tõstukiga. Arvestades ajavahemikke, mil eelnimetatud tunnistajad koos
kaebaja samades äriühingutes sarnastel ametikohtadel töötasid, saab kohtu hinnangul
3-24-2507
järeldada, et vähemalt kuni aastani 2014 kasutati metsaveol valdavalt tõstukeid, millel ei
olnud kabiini ning mis olid ilmastikuoludele oluliselt enam avatud kui kabiiniga tõstukid.
Täpset aega, mil valdavalt kasutati kabiiniga tõstukeid, ei ole tunnistajate ütluste pinnalt
võimalik teha, kuid lähtuvalt W, D ja C ütlustest on kindel, et viimasel kahel või kolmel aastal
oli tõstukitel kindlasti kabiinid ning W tunnistustest lähtuvalt on tõenäoline, et kabiinidega
tõstukeid kasutati ka 2018. aastal, mil kaebaja alustas töötamist uuesti Iriscorp Transport OÜ-
s. Vastupidist ei kinnita ka Y ütlused (dtl 101). Kaebaja on kaebuses ise märkinud, et hakkas
2018. aastal töötama metsaväljaveo autol, millel oli tõstukikabiin. Arvestades eeltoodut ning
asjaolu, et kaebaja esitatud tõendid ei kinnita ajavahemikul 1. november 2018 kuni 13. mai
2024 Iriscorp Transport OÜ-s töötamist avatud tõstukiga, siis ei ole selle perioodi
soodusstaaži hulka arvamiseks alust.
16. Eelnevat arvestades tuvastab kohus, et X töötas ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31.
detsember 2009 OÜ-s Iriscorp ja ajavahemikul 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013 Iriscorp
Transport OÜ-s ametikohtadel, mis vastasid Vabariigi Valitsuse 16. juuli 1992. a määrusega
nr 206 kinnitatud “Soodustingimustel vanaduspensionile õigust andvate tervistkahjustavate ja
raskete töötingimustega tootmisalade, tööde, kutsealade ja ametikohtade loetelu nr 2“ osa XII
„Metsavarumine, tselluloosi-, paberi- ja puidutööstus“ p 1 „Metsavarumine“ erialakoodis nr
11442 nimetatud metsaväljaveo autojuhi ametikohale. Iriscorp Transport OÜ-s töötamist
ajavahemikul 1. november 2018 kuni 13. mai 2024 ei saa soodusstaaži hulka arvata.
17. Kuna soodustingimustel pensioni soodusstaaži hulka saab arvestada üksnes kaebaja
töötamise Iriscorp OÜ-s ajavahemikul 1. september 2004 kuni 31. detsember 2009 ning
Iriscorp Transport OÜ-s töötamise ajavahemikul 1. oktoober 2010 kuni 31. juuli 2013, siis ei
ole soodustingimustel pensioni määramiseks vajalik ajaline tingimus täidetud. Eeltoodud kahe
ajavahemiku arvestamisel on kaebaja soodusstaaž kokku 8 aastat ja 2 kuud, kuid pensioni
määramise tingimuseks on 12 aasta ja 6 kuu pikkuse soodusstaaži olemasolu. Seega ei ole
kokkuvõttes SKA soodustingimustel pensioni mittemääramisel eksinud. Kuigi kaebaja
soodusstaaž on pikem kui SKA otsuses arvestas, ei ole soodustingimustel pensioni määramise
tingimused täidetud ning Sotsiaalkindlustusameti 7. augusti 2024. a otsuse nr E14552-1
tühistamiseks puudub alus. Kuna SKA on õigesti jätnud soodustingimustel pensioni
määramata, siis ei ole alust ka kohustamisnõude rahuldamiseks.
18. Seega rahuldab kohus tuvastamisnõude osaliselt ja jätab tühistamis- ja kohustamisnõude
rahuldamata.
19. HKMS § 108 lg 1 kohaselt kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti. Kaebuse
osalise rahuldamise korral jagatakse menetluskulud proportsionaalselt kaebuse rahuldamisega
(HKMS § 108 lg 2). Arvestades, et kohus rahuldab tuvastamisnõude 2/3 ulatuses ning jätab
tühistamis- ja kohustamisnõude täies ulatuses rahuldamata, siis on kaebuse rahuldamise
proportsiooniks ca 22%. Kaebaja kandis kohtumenetlusega seoses menetluskulusid 1296
eurot. Kohtu hinnangul on menetluskulud asja keerukust ja mahukust arvestades põhjendatud
ja vajalikud. Kohus mõistab kaebuse rahuldamise proportsiooni arvestades
Sotsiaalkindlustusametilt X kasuks välja menetluskulud 285 eurot. HKMS § 109 lg 1 alusel
jäävad vastustaja menetluskulud tema enda kanda.
20. Kohus asendab avaldatavas kohtulahendis kaebaja ja tunnistajate nimed tähemärgiga
(HKMS § 175 lg 3).
(allkirjastatud digitaalselt)
3-24-2507
Juhan Siider