4-25-4743/13 · Tartu Maakohus Tartu kohtumaja
Legislator summary
AI generatedPolitsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 22. detsembri 2025 otsusega väärteoasjas nr trahviühiku ulatuses, mis on 776 eurot. Otsuses toodud etteheite kohaselt juhtis menetlusalune
Legislator headnote
AI generated4-25-4743/13 · Tartu Maakohus Tartu kohtumaja: detsembri 2025 otsusega väärteoasjas nr trahviühiku ulatuses, mis on 776 eurot. Otsuses toodud etteheite kohaselt juhtis menetlusalune
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Väärteoasi nr 4-25-4743
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tartu Maakohus
Otsuse tegemise aeg ja koht
17. veebruar 2026, Tartu
Väärteoasja number
4-25-4743
Kohtunik
Marek Vahing
Väärteoasi
Menetlusaluse isiku Rasmus Rebase kaebus Politsei- ja
Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 22. detsembri 2025
üldmenetluse otsuse peale väärteoasjas nr
2780,25,017395
Kohtuväline menetleja
Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuur
(registrikood: 70008747, asukoht: Riia tn 132, Tartu linn,
Tartu linn, Tartu maakond), kohtuvälise menetleja
esindaja: Tarvo Säälik
Menetlusalune isik
Rasmus Rebane (isikukood: 50608255247; aadress:
XXX; e-mail: XXX )
RESOLUTSIOON
Jätta Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 22. detsembri 2025 otsus
väärteoasjas nr 2780,25,017395 muutmata ja Rasmus Rebase kaebus rahuldamata.
Edastada kohtuotsus Rasmus Rebasele ning kohtuvälisele menetlejale.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsuse peale võivad menetlusaluse isiku advokaadist kaitsja ning kohtuväline menetleja
või tema advokaadist esindaja esitada kassatsiooni Riigikohtule. Kassatsioon esitatakse
Riigikohtule 30 päeva jooksul alates otsuse avalikult teatavakstegemisest.
Asjaolud ja menetluse käik
1. Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 22. detsembri 2025 otsusega väärteoasjas nr
2780,25,017395 karistati Rasmus Rebast suurima lubatud sõidukiiruse ületamise eest
liiklusseaduse (edaspidi LS) § 15 lg 1 p 1 järgi ja § 227 lg 3 alusel rahatrahviga 97
trahviühiku ulatuses, mis on 776 eurot. Otsuses toodud etteheite kohaselt juhtis menetlusalune
isik Rasmus Rebane 5. detsembril 2025 kell 23.42 Tartu vallas, Tartu maakonnas, Tartu-
Jõgeva-Aravete maantee 21. km mootorsõidukit kiirusega 153 km/h +/-9km/h. Lubatud
suurim kiirus sellel teelõigul on 90 km/h. Seega ületas Rasmus Rebane lubatud sõidukiirust
mitte vähem kui 54 km/h.
2. Tartu Maakohtusse saabus 22. detsembril 2025 Rasmus Rebase kaebus ja 21. jaanuaril
2026 kaebuse täiendus viidatud otsusele. Kaebuses taotleb menetlusalune isik kohtuvälise
menetleja otsusega määratud karistuse ümberhindamist. Rasmus Rebane selgitas, et XXX,
XXX ja XXX, väljendas väga XXX, mis viitasid võimalikule XXX. Ta tundis, et olukord
vajab kohest ja vahetut sekkumist ja nii asus ta Rakverest Tartu poole sõitma. Rasmus Rebane
selgitas, et tema eesmärk ei olnud kellegi ohustamine ega liiklusseaduse tahtlik rikkumine.
Kogu sõidu vältel pidas ta silmas liiklusohutust, arvestas tee- ja ilmastikuoludega ning teiste
liiklejatega. Ta soovis jõuda Tartusse ennast ja teisi ohustamata. Sõidu käigus peatas teda
politsei. Rasmus Rebane selgitas neile olukorda, juhtunu vormistati ja tal lubati teekonda
jätkata. Edasi järgis ta enda sõnul rangelt kõiki piiranguid. Kui ta XXX jõudis, oli XXX,
XXX. Järgmise päeva jooksul olukord stabiliseerus. Rasmus Rebane selgitas, miks ta ei
pöördunud kohe XXX, et XXX. Menetlusalune isik märgib, et ükski seaduserikkumine ei ole
aktsepteeritav, kuid tema olukorras oli XXX ja XXX. Ta on valmis oma tegude eest
vastutama. Menetlusalune isik palub kohtul arvestada olukorda tervikuna ja hinnata, kas
määratud karistus vastab teole.
3. Menetlusalune isik teatas 15. jaanuari 2026 kirjas, et soovib kaebuse lahendamist kirjalikus
menetluses.
4. Kohtuväline menetleja jäi 12. jaanuari 2026 esitatud kirjalikus seisukohas selle juurde, et
menetlusaluse isiku süü on tõendatud, ta on ette heidetud rikkumise toime pannud ja määratud
karistus vastab süü suurusele. 2. veebruari 2026 kirjas nõustus kohtuväline menetleja asja
lahendamisega kirjalikus menetluses.
Kohtu seisukoht
5. VTMS § 120 lg 1 kohaselt võib maakohtunik kohtuistungit korraldamata lahendada
kaebuse kirjalikus menetluses ja teha lahendi VTMS § 132 sätteid järgides, kui kohus on
saatnud kaebuse koopia kohtumenetluse teisele poolele ning selgitanud tema seisukoha
kaebuse suhtes ning kohtumenetluse pooled on kaebuses või selle vastuses teatanud, et nad ei
soovi kohtuistungist osa võtta.
6. Kohus leiab, et käesoleval juhul on võimalik lahendada kaebus kirjalikus menetluses.
Kohus on kohtuvälisele menetlejale saatnud kaebuse koopia, selgitanud välja tema seisukoha
esitatud kaebuse osas ning mõlemad kohtumenetluse pooled on nõustunud asja lahendamisega
kirjalikus menetluses.
7. VTMS § 123 lg 2 kohaselt vaatab maakohus väärteoasja läbi täies ulatuses, sõltumata
esitatud kaebuse piiridest, kontrollides kohtuvälise menetleja otsuse tegemise aluseks olnud
faktilisi ja õiguslikke asjaolusid.
8. Kohus, tutvunud esitatud kaebusega, väärteotoimikuga ning menetlusosaliste kirjalike
seisukohtadega, märgib alljärgnevat.
9. Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri patrullpolitseiniku 5. detsembril 2025
koostatud väärteoprotokolli AB1647214 kohaselt juhtis Rasmus Rebane 5. detsembril 2025
kella 23.42 ajal Tartu maakonnas, Tartu vallas, Tartu-Jõgeva-Aravete tee 21. km
mootorsõidukit kiirusega 153 km/h +/-9km/h. Lubatud suurim kiirus sellel teelõigul on 90
km/h. Seega ületas Rasmus Rebane lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 54 km/h. Rasmus
Rebane rikkus sellega liiklusseaduse § 15 lg 1 p 1 ja pani oma tegevusega toime
liiklusseaduse § 227 lg 3 sätestatud süüteo.
10. Vaidlust ei ole selles, et tegu, milles menetlusalust isikut süüdistatakse on aset leidnud ja
selle on pannud toime Rasmus Rebane. Eeltoodule ei vaidle kaebuses vastu ka menetlusalune
isik ise.
11. Kiirusemõõturi kasutamise protokollist on näha, et 5. detsembril 2025 kell 23.42 teostas
patrullpolitseinik Tanel Paavel riikliku järelevalve korras Rasmus Rebase juhitud sõiduki
Audi A4 Avanti registreerimismärgiga XXX liikumiskiiruse mõõtmist Tartu-Jõgeva-Aravete
tee 21. km. Sõiduk liikus suunaga Tartusse. Suurim lubatud sõidukiirus oli 90 km/h, kuid
Rasmus Rebase sõiduk liikus kiirusel 153 +/- 9 km/h ületades sõidukiirust mitte vähem kui 54
km/h.
12. Tunnistajana üle kuulatud abipolitseinik Juss Vilk kinnitab, et eelpool kirjeldatud sündmus
on kirjeldatud viisil aset leidnud. Oma ütlustes lisab ta, et sõidukit juhtinud Rasmus Rebane
oli kaine ja omas juhtimisõigust.
13. Väärteotoimikus on kiirusemõõtur Stalker II MDR AS008361 taatlustunnistus TTRS-
25/00087, mis kinnitab, et mõõtevahend taadeldi 13. mail 2025 ja see vastas kiiruse mõõtmise
ajal esitatud nõuetele.
14. Sõidukiirust mõõtis vastava koolituse läbinud ja pädev politseiametnik. Politsei- ja
Piirivalveameti Lõuna personalitalituse 24. jaanuari 2020 teatise kohaselt on Politsei- ja
Piirivalveameti Lõuna prefektuuri Tartu politseijaoskonna patrulltalituse Jõgeva patrulligrupp
II patrullpolitseinik Tanel Paavel läbinud 25. augustil 2015 pädeva mõõtja ja 21. märtsil 2016
kiirusemõõtur LaserCam4 koolituse.
15. Mõõteseaduse § 5 lõikes 1 tulenevalt on mõõtetulemuse jälgitavus tõendatud, kui
mõõtmisel kasutatakse taadeldud ja mõõtmise on teinud pädev mõõtja, kes on akrediteeritud
või erialaselt pädevaks mõõtjaks tunnistatud, järgides asjakohast mõõtemetoodikat. Seega
eelnevast nähtuvalt mõõdeti sõidukiirust vastava koolituse läbinud ja pädeva politseiametniku
poolt. Mõõtevahend oli taadeldud ning mõõtmisel on järgitud mõõtemetoodikat. Seetõttu
leiab kohus, et mõõtetulemuse jälgitavus on tõendatud.
16. Kohus loeb seega tõendatuks, et Rasmus Rebane juhtis 5. detsembril 2025 kella 23.42 ajal
Tartu maakonnas, Tartu vallas, Tartu - Jõgeva - Aravete tee 21. km mootorsõidukit kiirusega
153 km/h +/-9km/h. Lubatud suurim kiirus sellel teelõigul on 90 km/h. Seega ületas Rasmus
Rebane lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 54 km/h ja täitis sellega LS § 227 lg 3 sätestatud
väärteokoosseisu objektiivsed tunnused.
17. Lisaks objektiivsetele tunnustele peavad olema täidetud ka süüteokoosseisu subjektiivsed
tunnused, milleks on KarS § 12 lg 3 kohaselt tahtlus või ettevaatamatus. VTMS § 15 lg 3
kohaselt on väärteona karistatav nii tahtlik kui ettevaatamatu tegu.
18. Kohtu hinnangul pani Rasmus Rebane süüteo toime kavatsetult KarS § 16 lg 2 mõttes. Isik
paneb teo toime kavatsetult, kui ta seab eesmärgiks süüteokoosseisule vastava asjaolu
teostamise ja teab, et see saabub, või vähemalt peab seda võimalikuks. Isik paneb teo toime
kavatsetult ka siis, kui ta kujutab endale ette, et süüteokoosseisule vastav asjaolu on eesmärgi
saavutamise hädavajalik tingimus. Rasmus Rebane selgitas kaebuses, et kiirustas Rakverest
Tartusse, kuna tundis muret XXX. Rasmus Rebane selgitas, et tema eesmärk ei olnud kellegi
ohustamine ega liiklusseaduse tahtlik rikkumine. Samas otsustas ta siiski sõidukiirust ületada,
millega kaasneda võivad ohud jäid tema jaoks tahaplaanile. Suur kiirus ei saanud jääda talle
ka märkamatuks, st sedavõrd suur kiirus oli kindlasti tajutav. Sellega on täidetud väärteo
subjektiivse koosseisu tunnused.
19. Õigusvastasust ja süüd välistavad asjaolud puuduvad. Seega on Rasmus Rebane õigesti
rikkumises süüdi tunnistatud.
20. VTMS § 133 p 7 järgi selgitab kohus kaebuse lahendamisel välja muu hulgas ka selle, kas
menetlusalusele isikule karistuse määramine on toimunud kooskõlas karistuse kohaldamise
alustega. KarS § 56 lg 1 kohaselt on karistamise alus isiku süü. Karistuse mõistmisel
arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi
hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.
21. Liiklusseaduse § 227 lg 3 alusel saab mootorsõidukijuhi poolt lubatud suurima
sõidukiiruse ületamise eest 41–60 kilomeetrit tunnis karistada inimest rahatrahviga kuni 200
trahviühikut (1600 eurot), arestiga või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni
kaheteistkümne kuuni. Lisaks võimaldab liiklusseaduse § 227 lg 5 p 2 kohtul või kohtuvälisel
menetlejal kohaldada lisakaristusena sõiduki juhtimisõiguse äravõtmist käesoleva süüteo eest
kolmest kuust kuni kuue kuuni.
22. Kohtuvälise menetleja otsusega määrati Rasmus Rebasele karistuseks rahatrahv 97
trahviühiku ulatuses, ehk 776 eurot, mis on veidi madalam kui sanktsiooni keskmine määr.
23. Kohtuväline menetleja on karistuse määramisel arvestanud, et Rasmus Rebasele väljastati
esmased juhiload alles 25. augustil 2024 ehk et tegemist ei ole kuigi suure kogemusega
juhiga. Ta pani rikkumise toime reedel hilisõhtusel ajal Tartu maakonnas asuval keskmise
liiklussagedusega Tartu-Jõgeva-Aravete maanteel. Karistuse määramisel on kohtuväline
meneleja arvestanud sedagi, et Rasmus Rebane on karistamata isik. Seega võib uskuda, et
tegemist ei ole tema harjumuspärase käitumisega. Menetlusalune isik põhjendas rikkumist
vajadusega jõuda kiiresti XXX juurde, XXX. Nii kohtuväline menetleja kui kohus mõistavad,
et menetlusalune isik püüdis lahendada olukorda võimalikult hästi. Kui uskuda, et
menetlusaluse isiku XXX nagu on kaebuses kirjeldatud, oleks pidanud olukorra
lahendamiseks leidma ikkagi viise, mis ei pane ohtu menetlusalust isikut ennast ega teisi
liiklejaid, nende tervist, elu või vara. Ehk et usaldama XXX hoolde.
24. Rasmus Rebane pidas enda sõnul suurel kiirusel liigeldes silmas enda ja teiste liiklejate
ohutust, kuid kohtu arvates sellega nõustuda ei saa. Rasmus Rebane otsustas juhtida sõidukit
kiirusel 153 km/h +/- 9 km/h. Ületades sõidukiirust mitte vähem kui 54 km/h jättis ta
tahaplaanile nii enda kui teiste liiklejate ohutuse. Suure kiiruse korral on lihtne kaotada
kontroll juhitava sõiduki üle või äkilise ohu ilmnedes tõdeda, et kiiruse tõttu ei olegi võimalik
õnnetust ära hoida või selle tagajärgi leevendada, mistõttu on tegemist ohtliku
liikluskäitumisega.
25. Kohtu hinnangul on menetlusaluse isiku süü kõiki asjaolusid arvestades keskmisest
suurem. Talle määratud rahatrahv jääb aga suuruse poolest seaduses sätestatud sanktsiooni
keskmisest määrast allapoole ja seega ei vasta süü suurusele. Seega pole põhjust seda veelgi
vähendada. Mootorsõiduki juhi hoolimatus liiklusohutust tagavate õigusaktide täitmise suhtes,
ükskõik millisel põhjusel, võib varem või hiljem viia traagiliste tagajärgedeni nii juhi enda kui
ka kaasliiklejate suhtes. Seetõttu on ka avalikkuse taluvuspiir põhjendatult madal
liiklusreegleid eiravate juhtide suhtes ning taolistele isikutele mõistetud karistusel on laiem
tähendus, kui ainult konkreetse süüdlase teole riikliku hukkamõistu avaldamine. Igasugune
piirkiiruse ületamine on riigi poolt rangelt karistatav tegu.
26. Kokkuvõttes jätab kohus Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 22. detsembri 2025
otsuse väärteoasjas nr 2780,25,017395 muutmata ja Rasmus Rebase kaebuse rahuldamata.
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Vahing
Kohtunik