3-25-4566/15 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedVõtta asja materjalide juurde riigihanke viitenumbriga 300381 ja 299569 tehnilised Tühistada riigihangete vaidlustuskomisjoni 02.12.2025 otsus nr 248-25/299816 osas,
Legislator headnote
AI generated3-25-4566/15 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja: Võtta asja materjalide juurde riigihanke viitenumbriga 300381 ja 299569 tehnilised Tühistada riigihangete vaidlustuskomisjoni 02.12.2025 otsus nr 248-25/299816 osas,
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tallinna Halduskohus
Kohtunik
Ruth Prigoda
Otsuse avalikult teatavaks
tegemise aeg ja koht
26. June 2026, Tallinn
Haldusasja number
3-25-4566
Haldusasi
OÜ Warren Safety kaebus tühistada Transpordiameti
riigihankes
viitenumbriga
299816
riigihangete
vaidlustuskomisjoni 02.12.2025 otsus nr 248-25/299816
ning kohustada Transpordiametit viima riigihanke
alusdokumendid õigusaktidega kooskõlla
Vaidlustatud riigihanke
nimetus ja viitenumber
„Ida-Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoid aastatel
2026-2031“ (viitenumber 299816)
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Kaebaja (vaidlustaja) – OÜ Warren Safety, lepinguline
esindaja vandeadvokaat Kristina Uuetoa-Tepper
Vastustaja (hankija) – Transpordiamet, volitatud esindajad
Monika Pihlak, Gertrud Suve ning Viktor Kisseljov
Vaidlustatud riigihangete
vaidlustuskomisjoni lahend
02.12.2025 otsus nr 248-25/299816
Asja läbivaatamise vorm
Avalikul kohtuistungil 7. jaanuaril 2026
RESOLUTSIOON
1. Võtta asja materjalide juurde riigihanke viitenumbriga 300381 ja 299569 tehnilised
kirjeldused osas, milles need puudutavad Veneküla parklat.
2. Rahuldada kaebus osaliselt.
3. Tühistada riigihangete vaidlustuskomisjoni 02.12.2025 otsus nr 248-25/299816 osas,
milles vaidlustuskomisjon:
3.1. jättis rahuldamata Warren Safety OÜ 04.11.2025 vaidlustuse riigihanke „Ida-
Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoid aastatel 2026-2031“ (viitenumber
299816) alusdokumentide lisa 26 punktides 4.2 ja 4.3 tellitavate tööde ja teenuste
(Veneküla parkla valveteenus, sh dispetšer teenus, ja elektrikäit) osas; ning
3.2. jättis vaidlustusmenetluse kulud tervikuna kaebaja kanda.
4. Teha asjas uus otsus ning tuvastada, et riigihanke „Ida-Harju hooldepiirkonna
riigiteede korrashoid aastatel 2026-2031“ (viitenumber 299816) alusdokumentide lisa
26 on punktides 4.2 ja 4.3 tellitavate tööde ja teenuste (Veneküla parkla valveteenus,
sh dispetšer teenus, ja elektrikäit) osas vastuolus kehtiva õigusega ning kohustada
Transpordiametit viima need kooskõlla kehtiva õigusega.
5. Mõista Transpordiametilt OÜ Warren Safety kasuks välja menetluskulud summas
2950 eurot, millest vaidlustusmenetluse menetluskulud on 1450 eurot (sh riigilõiv) ning
kohtumenetluse menetluskulud on 1500 eurot (sh riigilõiv).
Edasikaebamise kord
Kohtuotsuse peale võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule 10 päeva jooksul
arvates otsuse avalikult teatavakstegemisest, s.o hiljemalt 05.02.2026. Kui apellant ei ole
apellatsioonkaebuses märkinud, et soovib asja arutamist kohtuistungil, eeldatakse, et ta on nõus
kirjaliku menetlusega. Hankeasjas ei ole vastuapellatsioonkaebuse esitamine lubatav.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Transpordiamet (edaspidi ka hankija) avaldas 12.09.2025 riigihangete registris avatud
hankemenetlusega läbiviidava riigihanke „Ida-Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoid
aastatel 2026-2031“ (viitenumber 299816, (edaspidi riigihange või hooldushange) hanketeate ja
tegi kättesaadavaks muud riigihanke alusdokumendid (edaspidi RHAD).
2. Hankija muutis 17.10.2025 riigihanke alusdokumente selliselt, et täiendas RHAD-i
koosseisus olevat hankelepingu projekti lisaga 26. Lisas 26 kohaselt soovib hankija lisaks Ida-
Harju riigiteede korrashoiule hankida ka järgmised Veneküla ja Väo veoautode parkla
hooldustööd:
Veneküla ja Väo parkla väliterritooriumi ja hoonete heakord – 01.10.2026–30.09.2031.
Veneküla parkla valveteenus, sh dispetšer teenus – 01.11.2026–30.09.2031.
Veneküla parkla elektrikäit – 01.11.2026–30.09.2031.
Veneküla parkla reoveemahuti tühjendus (sh õli- ja liivapüüduri hooldus) – 01.01.2029–
30.09.2031.
Veneküla parkla hoonete ventilatsioonisüsteemide hooldus – 01.11.2026–30.09.2031.
Veneküla parkla hoonete kliimaseadmete hooldus – 01.11.2026–30.09.2031.
Igale hooldustööle kehtestati lisa 26 lisadega 1–6 ka eraldiseisev tehniline kirjeldus.
3. Riigihangete vaidlustuskomisjonile (edaspidi VAKO) laekus 04.11.2025 OÜ Warren Safety
(edaspidi ka vaidlustaja) vaidlustus RHAD-i lisa 26 vaidlustamiseks ning vaidlustatud tööde
väljajätmiseks RHAD-ist. VAKO 17.11.2025 istungil täpsustatu kohaselt oli vaidlustuse
nõudeks viia RHAD õigusaktidega kooskõlla osas, mille kohaselt riigihanke pakkumus peab
sisaldama Veneküla parklas teenuste osutamist seoses hoonete sise- ja välikoristusega ning
turvateenust (valve ja dispetšer), elektrikäidukorraldusteenust, reoveemahuti tühjendamist (sh
õli ja liivapüüduri hooldus), parklahoonete ventilatsioonisüsteemide ja kliimaseadmete hooldust
(edaspidi koos vaidlusalused tööd ja teenused).
4. VAKO tegi 02.12.2025 otsuse nr 248-25/299816 (edaspidi VAKO otsus), millega jättis
vaidlustuse rahuldamata ja vaidlustaja menetluskulud tema enda kanda. VAKO otsuse
põhjendused on kokkuvõetult järgmised:
4.1. Kuigi vaidlusalused tööd ja teenused ei ole otseselt teehooldustööd kitsas tähenduses, on
hankijal siiski õigus määrata hankelepingu ese, lähtudes oma vajadustest. Riigihangete seadus
(edaspidi RHS) ei sätesta reegleid, milliseid teenuseid võib ühe hanke raames koos hankida.
2 (11)
Samuti ei muuda tingimusi õigusvastaseks see, et vaidlusaluste tööde ja teenuste lisamine ei
tulene otseselt Euroopa Liidu või Eesti õigusaktidest. Hankijal ei ole keelatud hankida
kompleksteenust, kui see vastab tema hinnangul paremini vajadustele. Hankijal on avar
kaalutlusruum otsustamaks, kuidas korraldada riigiteede koosseisu kuuluvate objektide, sh
parklate, korrashoidu. Vaidlustaja ei väida, et parkla korrashoid ei oleks üldse hankija ülesanne,
vaid vaidles vastu sellele, et seda tellitakse teehoolduslepingu osana. VAKO ei kontrolli hankija
otsuste otstarbekust ja majanduslikku põhjendatust.
4.2. Proportsionaalsuse ja konkurentsi kaitse põhimõtted ei tähenda hankija kohustust
kujundada hanketingimused selliselt, et need oleksid vastuvõetavad võimalikult laiale pakkujate
ringile. Hankija ei pea arvestama kõigi potentsiaalsete pakkujate ärimudelite, pädevuste või
ressurssidega. Hankija võib lähtuda enda vajadustest, isegi kui see muudab hankes osalemise
mõnele ettevõtjale keerukamaks või ebasoodsamaks. Kui tingimused on kõigile
potentsiaalsetele pakkujatele ühesugused, ei ole tegemist iseenesest konkurentsiõiguse
rikkumisega.
4.3. Hanketingimusi ei muuda õigusvastaseks ka asjaolu, et vaidlusaluste tööde teostamine võib
eeldada alltöövõtjate kaasamist või täiendava pädevuse omandamist. RHAD ei kohusta
pakkujaid kasutama alltöövõtjaid ega piira viisi, kuidas pakkuja lepingu täitmiseks oma
ressursse korraldab. See kuulub pakkuja ettevõtlusvabaduse ja äririski hulka.
4.4. Asjas ei oma tähtsust, et hankija ei ole varasemalt vaidlusaluseid töid ja teenuseid koos
hankinud. Iga riigihanget tuleb hinnata eraldi ning hankija ei ole uues hankes seotud varasemate
hangete lahenduste ega praktikaga. Asjaolu, et tegemist on uue lähenemise või praktika
laiendamisega, ei muuda hanketingimusi iseenesest õigusvastaseks.
5. OÜ Warren Safety (edaspidi ka kaebaja) esitas 12.12.2025 Tallinna Halduskohtule kaebuse
tühistada VAKO otsus ning kohustada Transpordiametit viima riigihanke „Ida-Harju
hooldepiirkonna riigiteede korrashoid aastatel 2026–2031” (viitenumber
299816)
alusdokumendid kaebuses käsitletud osades vastavusse õigusaktidega ettenähtud nõuetega.
MENETLUSOSALISTE SEISUKOHAD
6. Kaebaja seisukoht
6.1. Kaebaja vaidlustab hankija 17.10.2025 RHAD-is tehtud muudatusi, mis ei seostu riigiteede
korrashoiuga. Nimelt täiendas hankija 17.10.2025 RHAD-i hankelepingu projekti lisaga 26,
mille kohaselt tuleb hankelepingu täitjal Veneküla parklas teostada hoonete (söögi hoone (14
m2) ja hügieeni hoonete (41 m2)) väli- ja sisekoristust, samuti osutada valve- ja dispetšerteenust,
teostada elektrikäitu, tühjendada reoveemahutit (sh hooldada õli- ja liivapüüdurit), hooldada
parkla hoonete ventilatsioonisüsteeme ja kliimaseadmeid. Selles osas on RHAD-i muudatused
vastuolus RHS § 3 punktidega 1, 2, 3 ja 5, kuna riigiteede hooldajalt nõutavate teenustega piirab
hankija konkurentsi, tegutseb meelevaldselt ja läbipaistmatult ning kahjustab avalike rahaliste
vahendite säästlikult ja otstarbekalt kasutamise nõuet.
6.2. Kaebaja ei pea Veneküla parkla osas õigusvastaseks Veneküla parkla heakorratööd
(hankelepingu projekti lisa 26 lisa 1 punktid 3.1-3.4), mis moodustavad mõistlikult ka valdava
osa Veneküla parklas vajalikest töödest (Google Mapsi foto Veneküla veoautode parklast).
6.3. Vaidlust ei ole, et hankija ei ole eelnevalt korraldanud hankeid, mille objektiks oleks
riigiteede korrashoid koos selliste teenustega, mida Veneküla parklas 17.10.2025 muudatustega
hankida soovitakse. Seejuures on tähelepanuväärne, et paralleelselt käesoleva hankega on
3 (11)
hankija korraldanud hanked, mille esemeks on vaidlusaluste teenuste ostmine Veneküla parklas
(vt riigihanked viitenumbriga 300381; 299569; 300446).
6.4. Väär on hankija VAKO-s avaldatud väide, et puuduvad objektid, milles oleks üheaegselt
vajalikud Veneküla parklale sarnased teenused. Faktiliselt asuvad Ida-Harju piirkonnas
Veneküla parkla ehitistega analoogsed ehitised (statsionaarsed WC-d), aga samuti virgestusalad
koos laudade, prügikastidega jne, ka kolmes täiendavas parklas (Arduristi parklatee,
Saarnakõrve parklatee, Pala parklatee). Teehooldaja kohustuseks on nende parklate
territooriumi hooldus, aga mitte parklas asuvate ehitiste hooldamine. Kaebaja lükkas ümber
hankija väite, et Veneküla parkla on ainuke veoautodele mõeldud parkla. Hankija viis läbi
lihthanke „Laeva veoautode parkla WC hooldamine 2024–2027“ (viitenumber 285556), mille
hulka kuulub Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel asuva Laeva veoautode parkla hoone
(milles on ka erinevad WC-d) sisemine ja välimine hooldus, sh varustamine tarvikutega ja
reoveemahuti tühjendamine. Hoonete tehnoruumid on ka valvestatud, kuid valveteenust
osutatakse hankija poolt eraldi sõlmitud lepingu alusel ehk ka seda teenust ostab hankija eraldi
parkla WC muust hooldamisest.
6.5. Väär on VAKO seisukoht, et hankija kaalutlusruum on sedavõrd avar, et VAKO-l ei ole
võimalik sinna sekkuda. Hankija tegevust piiravad RHS §-s 3 sätestatud põhimõtted ning
hankija on neid piire ületanud. Riigihankega tellitakse ehitustööde all teenuseid, mis ei ole
teehooldusega seotud. RHSi mõttes parkla opereerimisteenus ei ole teenus, mis toimiks
funktsionaalselt koos teede hooldustöödega, mistõttu on põhjendamatu tellida vastavaid
teenuseid ühes hankes selliselt, et teede hooldustöid ei ole võimalik pakkuda, kui samaaegselt ei
paku ka Veneküla parkla osas teenuseid, mille sisuks on parkla opereerimine. Kohtupraktika
kohaselt peavad hankelepingu esemele seatud tingimused olema proportsionaalsed, põhjendatud
ja lähtuma asjakohastest argumentidest. Üksnes senikaua, kuni hankija seatud tingimusele on
objektiivne põhjendus olemas ja see ei ole diskrimineeriv, ei ole tingimus RHS § 88 lg-ga 7
vastuolus. See, et hankijal on õigus määratleda, millist teenust soovib hankija osta, ei välista
hankija kohustust jälgida riigihankemenetluse põhimõtteid.
6.6. RHAD-i muutmist põhjendab hankija tehnilis-majanduslike kaalutlustega, kuid need on
sisutühjad. Isegi kui möönda, et Veneküla parkla teenused on ühe hanke raames tellitavad, on
hankija rikkunud RHS § 27 lg-s 2 sätestatud põhjendamiskohustust. Hankija ei ole
põhjendanud, miks vaidlustatud teenuseid ei ole põhjendatud tellida eraldi riigihangetega.
Samuti ei ole hankija põhjendanud, miks Veneküla parkla sisuliselt opereerimisteenus ei ole
eraldatav hanke ülejäänud objektiks, milleks on riigiteede korrashoid. Enne muudatuse tegemist
oli hanke eeldatav maksumus 19,8 miljonit eurot ning muudatuse tegemise järgselt hankija
eeldatavat maksumust ei muutunud. Seega on hankija hinnangul tegemist rahalises mõttes
täiesti ebaoluliste töödega, mis samas piiravad väga oluliselt hankes osalemist, kuivõrd eeldavad
äärmiselt laia hulka erinevaid pädevusi, mida teehooldustööde tegijatel ei ole.
6.7. Hankija viib paralleelselt käesoleva hankega läbi eraldi riigihankeid samadele või sarnastele
teenustele, sh Veneküla parklas: Transpordiameti hoonete ja rajatiste turvateenus (viitenumber
300381), Transpordiameti hoonete elektripaigaldiste käidukorraldusteenus 2026–2028
(viitenumber 299569; lepingud 04.12.2025 ProSystem OÜ ja OOM Konsult), ning Harju
maakonna sadeveepumplate hooldus- ja valveteenus 2026–2030 (viitenumber 300446).
7. Vastustaja (hankija) seisukoht
4 (11)
7.1. Kaebus ei ole põhjendatud ning tuleb jätta rahuldamata. VAKO otsus on seaduslik ja
põhjendatud. Kuigi kaebaja püüab luua muljet, et vaidlusaluste tööde ja teenuste tellimine on
hankija mugavus, siis nii see ei ole. Vastustaja on korduvalt selgitanud, et talle on oluline, et
kogu parkla tervikuna toimiks ja täidaks oma eesmärki, mh ka kohustusi, mis tulenevad otseselt
või kaudselt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusest (EL) nr 2024/1679. Just hankes
sätestatud tingimustel on kõige optimaalsemalt võimalik tagada Veneküla parkla
eesmärgipärane toimimine tervikuna järjepidevalt, piiranguteta, probleemideta, lünkadeta jne.
See tagab ka parkla kasutajale kõik lubatud teenused ja mugavused alates ligipääsusüsteemis
sisse- kuni välja registreerimiseni nii sõidukiga kui jalgsi liiklemisel. Seega on vastustaja
eesmärgi saavutamiseks oluline, et kõik tööd ja teenused on juhitud ühe lepingupartneri poolt,
mis võimaldab operatiivselt ja koordineeritult probleemidele reageerida ja neid lahendada ning
vältida vastutuse liigset hajutatust erinevate töövõtjate vahel. Ka VAKO leidis, et vaidlusaluste
tööde ja teenuste hankimine riigiteede korrashoiu raames, kuivõrd need on lahutamatuks osaks
riigiteede võrgust, ei ole ilmselgelt meelevaldne. Kaebaja on järjepidevalt jätnud tähelepanuta,
et hankijal on hanketingimuste määratlemisel avar kaalutlusruum ning üksnes hankija enda
otsustada on, mida ja millistel tingimustel ta hankida soovib.
7.2. Välistatud ei ole, et lisas 26 toodud tööde ja teenuste osutamiseks kasutab tulevane
lepingupartner alltöövõtjaid, kuid hange selleks ei kohusta. Kaebaja on viidanud RHS § 88 lg-le
7, mis sätestab, et tehniline kirjeldus peab tagama kõigile ettevõtjatele võrdsed tingimused
pakkumuse esitamiseks ega tohi tekitada objektiivselt põhjendamatuid takistusi riigihangete
avamisel konkurentsile. Hankija on sellest teadlik ning on RHAD koostamisel sellega ka
arvestanud.
7.3. Õige on VAKO järeldus, et hankijal on õigus määrata hankelepingu ese oma vajadustest
lähtuvalt. Muuhulgas nõustus VAKO vastustajaga ka selles, et parklad ja nende taristu täidavad
olulist funktsiooni autojuhtide mugavuse ning liiklusohutuse tagamisel ning vastustaja enda
otsustada on, kuidas nende toimimine ja püsiv korrashoid hangitakse. Samuti toetab VAKO
otsus seisukohta, et vastustajal kui tee omanikul peab olema piisav kaalutlusruum otsustamaks,
kuidas täita oma seadusest tulenevaid kohustusi. Kaebuses ei ole läbivalt esitatud vastustaja
seisukohtadele ega VAKO otsuse põhjendustele ühtki vastuargumenti, millele vastustajal oleks
võimalik kohtumenetluses täiendavalt selgitusi anda.
7.4. Asjakohased ei ole argumendid, mis seonduvad varasemate hangetega. Kaebuses on
esitatud näiteid muuhulgas parklatest, mis ei asu Ida- Harju korrashoiupiirkonnas, ja
sadeveepumplast, mis ei asu Veneküla parkla territooriumil ning seetõttu ei ole mitte kuidagi
seotud käesoleva vaidlusega. Vastustaja selgitab vaid seda, et ta on rangelt seotud kõikide enda
sõlmitud riigihankelepingutega ning isegi kui vastustaja otsustab muuta varasemat praktikat, siis
ei saa toimuda kõik muutused üleöö, sh varasemate hankelepingute lõpetamine või muutmine.
Muudatusi hankimises saab teha vaid järk-järgult ning vajadusel on vastustajal õigus viia läbi
pilootprojekte jms. Lisaks juhib vastustaja tähelepanu, et veokiparklate pronkstaseme nõuded
hakkasid kehtima alles 2024. aastal.
7.5. Riigihanke alusdokumendis riigihanke osadeks jaotamise põhjenduse esitamisel on lähtutud
RHS-is sätestatust, et juhul kui riigihanget osadeks ei jaotata, tuleb seda põhjendada. Vastustaja
hinnangul ei ole mõistlik ega vajalik RHAD-is põhjendada, miks ei ole kogu riigiteede ja nende
juurde kuuluvate sildade, viaduktide, parklate, bussiootepaviljonide, liiklusmärkide ja kõige
muuga seotud tööde hankimine eraldi riigihangetena mõistlik. Vastustaja on lähtunud sellest, et
hangib riigiteede korrashoidu (ning kõike selle juurde kuuluvat) kompleksteenusena, mis on
jaotatud kuueteistkümneks osaks vastavalt piirkondlikule jaotusele.
5 (11)
8. Kaebaja eesmärk RHAD-i vaidlustamisel on pidada läbirääkimisi temale soodsamate või
sobilike hankelepingu tingimuste sätestamise saavutamiseks, mis ei ole avatud hankemenetluses
lubatud. RHS ei anna pakkujale õigust nõuda, et pakkumuse tegemine peab olema talle
meelepärane ning riskivaba. Vastustaja on seisukohal, et tal ei ole kohustust kehtestada
potentsiaalsetele pakkujatele meelepäraseid hanketingimusi ning võimalikud pakkujad ei saa
hankedokumentide vaidlustamisega kaubelda endale sobilikke või soodsamaid hankelepingu
tingimusi. Kui kaebajale ei ole hanketingimused vastuvõetavad või lepinguga kaasnev äririsk on
põhjendamatult suur, on tal õigus jätta pakkumus esitamata. Lisaks sellele on pakkujatel (sh
kaebajal) võimalik sõlmitavas
hankelepingus lepinguliste õiguste ja kohustuste
tasakaalustamiseks määrata pakkumuse hind selliselt, et see oleks RHAD-is sätestatud
kohustusi ja riske arvestades piisav.
KOHTU PÕHJENDUSED
9. Hankija täiendas 17.10.2025 RHAD-i, lisades sellesse lisa 261, millega otsustas tellida lisaks
Ida-Harjumaa teehooldusele ka Veneküla ja Väo veoautode parkla hooldustööd. Hooldustööd,
mille hankija riigihankesse lisas, on vastavalt RHAD lisa 26 „Veneküla (Koplimetsa) ja Väo
parklate hooldustööd. Tehniline kirjeldus“ punktidele 4.1–4.6 järgmised:
Veneküla ja Väo parkla väliterritooriumi ja hoonete heakord – 01.10.2026–30.09.2031
punkt 4.1).
o
Veneküla veoautode parkla territoorium, haljastuse ja hoonete heakord.
o
Väo parklate territoorium ja haljastuse heakord;
Veneküla parkla valveteenus, sh dispetšer teenus – 01.11.2026-30.09.2031 (punkt 4.2);
Veneküla parkla elektrikäit – 01.11.2026-30.09.2031 (punkt 4.3);
Veneküla parkla reoveemahuti tühjendus (sh õli- ja liivapüüduri hooldus) – 01.01.2029–
30.09.2031 (punkt 4.4);
Veneküla parkla hoonete ventilatsioonisüsteemide hooldus – 01.11.2026-30.09.2031
(punkt 4.5);
Veneküla parkla hoonete kliimaseadmete hooldus – 01.11.2026-30.09.2031 (punkt 4.6).
10. Kaebaja vaidlustas lisa 26 Veneküla parkla osas ning vaidlus puudutab järgmisi hooldustöid:
Veneküla veoautode parkla territoorium, haljastuse ja hoonete heakord osas, mis
puudutab soojakute sisemist heakorda (lisa 26 lisa 1 punkt 1); põrandate süvapesu ja
kaitsetöötlust (lisa 26 lisa 1 punkt 2), soojakute välispiirete ja tarindite puhastamine (lisa
26 lisa 1 punkt 4); territooriumil asuvate rajatiste ja seadmete hooldus ning remont (lisa
26 lisa 1 punkt 3.6)2;
Veneküla parkla valveteenus, sh dispetšer teenus;
Veneküla parkla elektrikäit;
Veneküla parkla reoveemahuti tühjendus (sh õli- ja liivapüüduri hooldus);
Veneküla parkla hoonete ventilatsioonisüsteemide hooldus;
Veneküla parkla hoonete kliimaseadmete hooldus.
11. Ehkki kohus leiab, et põhimõtteliselt ei välista RHS hankija õigust hankida sama riigihanke
kaudu teehoolduse tervikteenust, st riigiteede teehooldust koos riigiteede võrku kuuluvate
parklate opereerimisega, siis konkreetsel juhul on 17.10.2025 muudetud RHAD lisa 26 osaliselt
(lisa 26 punktides 4.2, 4.3) vastuolus RHS § 3 punktidega 1, 2, 3 ja 5. Kohtu hinnangul seisneb
1 Digitaalse kohtutoimiku lk 21–40.
2 Kaebaja ei vaidlustanud lisa 26 osas, mis puudutab Veneküla parkla välimist heakorda talve- ja kevad-sügis
perioodil (punktid 3.1–3.4)
6 (11)
vaidlustatud osas RHAD-i õigusvastasus selles, et sisuliselt hangib hankija töid ja teenuseid,
mille osas viis ta läbi käesoleva hankega paralleelsed hankemenetlused ning kus ta on sõlminud
kehtivad riigihanke lepingud.
12. Esmalt analüüsib kohus neid RHAD lisas 26 hangitavaid teenuseid, mille osas viis hankija
käesolevas asjas vaidlustatud hankega läbi samaaegselt riigihanked ning mille osas hankija
2025. aasta detsembris hankelepingud sõlmis (I). Seejärel analüüsib kohus neid RHAD lisa 26
töid ja teenuseid, mille osas hankija 2025. aastal kehtivaid hankelepingud sõlminud ei ole või
mille täitmine läheb lepingutäitjale üle pärast seni kehtiva hankelepingu täitmise tähtaja
lõppemist (II). Viimasena lahendab kohus menetluskulude hüvitamise taotlused.
(I)
13. Kaebaja viitas järgmistele riigihangetele, mis on kattuvad käesolevas asjas vaidlustatud
riigihanke lisas 26 hangitavate teenustega:
Riigihange viitenumbriga 300381 „Transpordiameti hoonete ja rajatiste turvateenus“.
Vastavalt riigihangete registrile avaldati hange 30.09.2025; leping sõlmiti 23.12.2025
ning selle täitmise tähtaeg on kuni 30.04.2029. Hankelepingu osaks on Veneküla parkla
turvateenus ja klienditugi (tugiteenus, dispetšeriteenus); valvesüsteemi hooldus ja ATS
hooldus. Võrreldes riigihanke 299816 ja 300381 tehnilist kirjeldust3 Veneküla parkla
valveteenuse, sh dispetšerteenuse osas, siis sisuliselt hangib hankija sama teenust, mille
osas ta riigihankes viitenumbriga 300381 23.12.2025 hankelepingu sõlmis.
Riigihange viitenumbriga 299569 „Transpordiameti hoonete elektripaigaldiste
käidukorraldusteenus 2026-2028“. Vastavalt riigihangete registrile avaldati hange
01.09.2025; leping sõlmiti 04.12.2025 ning selle täitmise tähtaeg on kuni 31.12.2028.
Hankelepingu osaks on ka Veneküla parkla elektripaigaldiste käidukorraldusteenus ning
võrreldes riigihanke 299816 ja 299569 tehnilist kirjeldust4 Veneküla parkla
elektripaigaldise käidukorraldusteenuse osas, siis sisuliselt hangib hankija sama teenust,
mille osas ta riigihankes 299569 04.12.2025 hankelepingu sõlmis.
Riigihange viitenumbriga 300446 „Harju maakonna sadeveepumplate hooldus- ja
valveteenus 2026-2030“. Vastavalt riigihangete registrile avaldati hange 23.09.2025;
leping sõlmiti 01.12.2025 ning selle täitmise tähtaeg on kuni 31.12.2030. Riigihanke
alusdokumentide kohaselt on hankelepingu osaks ka Veneküla parkla kahe
sadeveepumpla hooldus- ja valveteenus5.
14. RHS § 3 punktid 1–3 ja 5, millele kaebaja viitab, sätestavad, et riigihanke korraldamisel on
hankija kohustatud järgima järgmisi põhimõtteid:
hankija tegutseb riigihanke korraldamisel läbipaistvalt, kontrollitavalt ja
proportsionaalselt (punkt 1);
hankija kohtleb kõiki isikuid /…/ võrdselt ja jälgib, et kõik isikutele seatavad piirangud
ja kriteeriumid oleksid riigihanke eesmärgi suhtes proportsionaalsed, asjakohased ja
põhjendatud (punkt 2);
hankija tagab konkurentsi efektiivse ärakasutamise riigihankel, kusjuures avalik-
õigusliku juriidilise isiku või avalikke vahendeid kasutava eraõigusliku isiku osalemine
3 Riigihanke 300381 tehniline kirjeldus võetud käesoleva otsusega asja materjalide juurde; RHAD lisa 26 lisa 2 (dtl
28–31).
4 Riigihanke 299569 tehniline kirjeldus võetud käesoleva otsusega asja materjalide juurde; RHAD lisa 26 lisa 3 (dtl
32–34).
5 Dtl 51–52.
7 (11)
riigihankes ei tohi moonutada konkurentsi tema poolt avalike vahendite kasutamise tõttu
(punkt 3);
hankija kasutab rahalisi vahendeid säästlikult ja otstarbekalt, sõlmib hankelepingu
parima võimaliku hinna ja kvaliteedi suhte alusel ning viib riigihanke läbi mõistliku aja
jooksul (punkt 5).
15. Kohtu hinnangul käsitles VAKO lisa 26 õiguspärasust kitsalt hankija õigusest määratleda
riigihanke ese, jättes aga põhjendamatult analüüsimata kaebaja väited, mis puudutavad
paralleelsete riigihangete läbiviimist lisa 26 punktides 4.2 ja 4.3 märgitud tööde ja teenuste osas.
Kohtu hinnangul ei anna RHS hankijale õigust kuulutada välja paralleelseid riigihankeid sama
teenuse osas või selliste tööde ja teenust ostmiseks, mille osas on hankija sõlminud kehtiva
hankelepingu selliselt, et juba sõlmitud hankelepingu ning hangitava teenuse hankelepingute
kehtivusajad kattuvad ja seda hankelepingut ei ole kehtivalt üles öeldud. Hankija ei ole toonud
välja, et ta on riigihangetes 300381 ja 299569 sõlmitud kehtivad hankelepingud õiguspäraselt
üles öelnud või et tal on sõlmitud hankelepingu tingimustes kirjas, et Veneküla parkla osas
kehtib leping kuni hankelepingust tulenevate kohustuste täitmiseni või kuni objekti
üleandmiseni käesoleva vaidluse aluseks olevas riigihankes sõlmitud hankelepingu alusel.
Asjaolu, et hankija on pidanud õiguslikult võimalikuks olemasolevad hankelepingud üles öelda,
ei tähenda, et see ka tulevikus realiseerub.
16. Kohtu hinnangul välistavad sellise hankija tegevuse RHS § 3 punktid 1, 3 ja 5 ning
direktiivi 2014/24/EL aluspõhimõtted, kuna riigihange peab lähtuma reaalsest, objektiivselt
olemasolevast hankevajadusest. Kui hankija hangib sama tööd või teenust kahelt erinevalt
isikult paralleelselt mitme hankemenetluse kaudu, siis tekib vastuolu hankija kirjeldatud
vajaduse ja hangitava vahel. Seejuures ei saa ka pakkuja, kes saab pakkumuse esitada hankes,
mille pakkumuste esitamine saabub ajaliselt hiljem, olla kindel, et reaalne teenuse osutamine
tulevikus on ikkagi võimalik. See mõjutab paratamatult ka pakkumuse hinda ning võib tuua
kaasa olukorra, kus hankija tegevuse tõttu peab pakkuja sõlmitud lepinguid muutma või kandma
nendega seoses leppetrahvi vms. Seega paralleelsete riigihangete läbiviimise korral ei ole
pakkujatel võimalik ka mõistlikult hinnata lepingu tegelikku mahtu, majanduslikku väärtust,
riske ja vastutuse jaotust. Samuti ei ole võimalik pakkujatel hinnata, kas ja millistel tingimustel
hankija lõpuks teenust tellib. Selline olukord mõjutab pakkumuste kujundamist ja võrreldavust
ning rikub selgelt RHS § 3 punktide 1 ja 5 põhimõtteid.
17. Eelnevast tulenevalt leiab kohus, et RHAD lisa 26 on vastuolus RHS § 3 punktidega 1, 3 ja
5 osas, milles hankija tellib punktides 4.2 ja 4.3 nimetatud teenuseid. Kohus möönab, et
vastuolu ületamine võib olla võimalik seeläbi, kui hankija muudab teenuste osutamise algusaega
ning seab selle sõltuvusse riigihanke 300381 ja 299569 hankelepingute täitmise tähtaegadest,
sarnaselt lisa 26 punktile 4.4, kus hankija on otsustanud teenust osta alates 01.01.2029 ehk
alates ajast, mil riigihankes „Transpordiameti Veneküla veoautoparkla reoveemahuti tühjendus
koos õli- ja liivapüüduri hooldusega“ (viitenumber 283612) hankelepingu täitmine lõppeb.
18. Mis puudutab aga kaebaja tehtud viidet riigihankele viitenumbriga 300446, siis selles osas
leiab kohus, et see ei ole kattuv käesoleva vaidluse aluseks olevas riigihankes hangitava
reoveemahuti tühjenduse teenusega6, mistõttu ei ole RHAD selles osas vastuolus kehtiva
õigusega. Riigihankes 300446 hankis hankija Transpordiameti hallatavate sadeveepumplate
hooldus- ja valveteenust, mis hõlmab pumplate korrashoidu ja tõrgeteta toimimist 24/7.
Praeguse asja aluseks olevas riigihankes on Transpordiameti eesmärgiks hankida mh Veneküla
veoautoparkla reoveemahuti tühjendust koos õli- ja liivapüüduri hooldusega.
6 Vrdl dtl 35 ja 51–52
8 (11)
(II)
19. Ehkki kohus möönab, et praegusel juhul vaidlustatud riigihankega paralleelselt sama
hankeeseme suhtes läbiviidavad riigihanked ja neis sõlmitud pikaajalised hankelepingud
muudavad haavatavaks hankija väite, et tema eesmärk ja vajadus on hankida kompleksteenust,
siis ei tähenda see seda, et RHAD lisa 26 punktid 4.1 ja 4.4–4.6, mis ei ole riigihankes märgitud
ajavahemikel juba kehtivate hankelepingutega kaetud, oleks vastuolus kehtiva õigusega.
Kaebaja ei ole põhimõtteliselt vaidlustanud küsimust, et RHAD-i lisa 26 punktides 4.1 ja 4.4–
4.6 toodud vaidlusalused tööd ja teenused on Veneküla parklateenuse osutamisel vajalikud.
Küsimus on selles, et kas hankija võis vaidlusalused tööd ja teenused lisada riigiteede
hooldushankesse ning tellida need selle raames. Sarnaselt VAKO-le leiab kohus, et vastus
sellele küsimusele on jaatav.
20. VAKO on asja lahendamisel analüüsinud asjakohaselt otsuse punktis 11 hankija õigust
määratleda hanketingimusi ja ostetavaid töid ning teenuseid – kohus nõustub nendega. Asja
lahendamisel tuleb arvestada, et hankijal on hanketingimuste ja hanke struktuuri määratlemisel
avar kaalutlusruum ning üksnes hankija otsustada on, mida, kuidas ja millistel tingimustel (sh
millise hinna eest) ta hangib. Potentsiaalsetel pakkujatel puudub subjektiivne õigus nõuda, et
hankija kujundaks hanketingimused neile soodsaimalt või korraldaks riigihankeid neile
meelepärasel viisil, samuti ei ole neil õigust nõuda senise hankekorralduse jätkamist, eri
teenuste eraldi hankimist või riigihanke osadeks jagamist (vt ka direktiivi 2014/24/EL
põhjenduste punkt 78). Kui hankijal on konkreetsete tingimuste või hangete koondamise
kehtestamiseks asjakohane ja mõistlik põhjus, võivad need tingimused olla pakkujatele
ebasoodsad või ebameeldivad, ilma et see annaks aluse nõuda nende muutmist. Samas peab
hankija tagama, et hanketingimused oleksid üheselt mõistetavad ning vastaksid võrdse
kohtlemise, läbipaistvuse ja proportsionaalsuse põhimõtetele. Nii RHS kui ka direktiiv 2014/24/
EL lähtuvad eeldusest, et hankija võib vajadusi koondada ja korraldada ühishankeid, ega sisalda
sätet, mis kohustaks hankijat hankeid osadeks jaotama üksnes seetõttu, et see oleks tehniliselt
võimalik või pakkujatele sobivam. Kuna hanketingimuste ja hanke struktuuri kujundamine on
hankija kaalutlusotsus, on selle kohtulik kontroll piiratud ning VAKO ja kohtud ei saa hinnata
hankelepingu tingimuste majanduslikku otstarbekust (HKMS § 158 lg 3).
21. Kaebaja on toonud välja, et parkla opereerimise teenuse hankimine koos
teehooldusteenusega on vastuolus RHS § 3 punktidega 1, 2, 3 ja 5 ja hankija ei ole varem
selliselt teenust tellinud. Kohus sellega ei nõustu ning kohtu hinnangul on RHAD lisa 26
proportsionaalne hankija väljendatud eesmärgiga – hankida kõiki teenuseid ühelt
lepingupartnerilt. Samuti ei nähtu kohtule, et RHAD lisa 26 rikuks võrdse kohtlemise põhimõtet
või see välistaks konkurentsi efektiivse ärakasutamise. Kohtule ei nähtu ka säästlikkuse ja
otstarbekuse põhimõtte rikkumist, ehkki välistatud ei ole praegusel juhul see, et vaidlusalused
tööd ja teenused võivad küll konkreetse hankelepingu raames olla hinna mõttes kallimad, ent
ühe lepingu põhimõte võimaldab maandada riske, mis mitme erineva lepingupartneri korral
võivad esile tõusta.
22. Kohus ei nõustu kaebaja etteheitega, et kuna varem ei ole vaidlusaluseid töid ja teenuseid sel
viisil hangitud, siis ei tohiks hankija seda teha ka tulevikus. Veneküla parkla avati 2023. aastal
ehk praegu kehtiva hankelepingu ajal7, mistõttu on ilmselge, et selle toimimiseks ja seal vajalike
teenuste osutamiseks pidi hankija korraldama eraldiseisvad hanked. Kohtu hinnangul ei ole
asjakohased ka need kaebaja väited, mille kohaselt ei ole hankija ka teiste riigimaanteede
võrgustikku kuuluvate parklate osas kompleksteenust tellinud, kuivõrd üksi õigusakt ei kohusta
7 Riigihange viitenumbriga 228027 „Ida-Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoid 2021-2026“.
9 (11)
hankijat käsitlema kõiki objekte ühetaoliselt ning välistama nt pilootprojektide korraldamise, et
selgitada välja, kas senise praktika jätkamine on vajalik ja otstarbekas.
23. Kohtu hinnangul ei piira osaliselt kompleksteenuse hankimine konkurentsi ning tõendamata
on kaebaja väited, et sel viisil riigihanke korraldamine võiks konkurentsi vähendada. Samuti ei
ole hankija lisa 26 lisamisega muutunud kvalifitseerimisnõudeid vms, mis takistaks isikutel, kes
igapäevaselt teede hooldamisega tegelevad, riigihankel osaleda või seaks eelise neile isikutele,
kes tegelevad vaidlusaluste tööde ja teenuste osutamisega seotud valdkondades.
24. Riigihanke osadeks jaotamist reguleerivad RHS §-d 27 ja 28. RHS § 27 reguleerib ühe
riigihanke siseselt riigihanke osadeks jagamist ning RHS § 28 reguleerib aga ühe riigihanke
jaotamist eraldi riigihangeteks. Kaebaja heidab hankijale ette põhjendamiskohustuse rikkumist,
viidates RHS § 27 lg-le 2. Ehkki kohus möönab, et RHAD-is ei ole põhjendatud, miks hankija
pärast riigihanke väljakuulutamist otsustas liita sellesse vaidlusalused tööd ja teenused, siis
nõustub kohus VAKO otsuse punktis 10 tooduga, mille kohaselt ei ole praegusel juhul alust
kohustada hankijat viima RHAD-i RHS § 27 lg 2 kohaste põhjenduste osas vastavusse
õigusaktidega esitatud nõuetega. Seda möönis kaude kaebaja ka kohtuistungil, et kaebuse
eesmärgiks ei ole see, et hankija RHS § 27 lg-s 2 toodud põhjendamiskohustuse täidaks.
25. Vaidlustus- ja kohtumenetluses põhjendas hankija vaidlusaluste tööde ja teenuste lisamist
RHAD-i sellega, et kuna teede äärsed parklad on riigiteede lahutamatu osa ja vajalikud
liiklusohutuse ning elutähtsa teenuse tagamiseks, siis soovitakse hankida kompleksteenust ühelt
pakkujalt, kuna eeldatavasti on see tehnilis-majanduslikult soodsam ning ka teede kasutajate
huvides on, et teehooldaja tagab, et kogu hooldepiirkonna teedevõrk, sh ka parkla ning seal
asuvad rajatised, vastavad kõigile heakorranõuetele. Lisaks tõi hankija välja, et kui üks
lepingupartner vastutab terviklahenduse eest, siis vähendab see “hallide alade” ja
vastutuslünkade riski. Kohtu hinnangul on need põhjendused asjakohased ja piisavad, ega ole
meelevaldsed. Sarnaselt vaidlustuskomisjonile ei kontrolli ka kohus, kas hankija otsus on
majanduslikult põhjendatud või otstarbekas.
26. Eelnevast tulenevalt jääb kaebus rahuldamata osas, mis puudutab kaebaja väiteid, et RHAD
lisa 26 punktid 4.1 ja 4.4–4.6. on vastuolus kehtiva õigusega.
(III)
27. Kuna kohus rahuldab kaebuse osaliselt ning tühistab osaliselt VAKO otsuse, siis tuleb
kohtul otsustada ka VAKO menetluses kantud menetluskulude jaotus.
28. Hankeasjade menetlemist reguleeriv HKMS 28. ptk ei sätesta erisusi menetluskulude
jaotamisel. Menetluskulud tuleb seega jaotada üldises, see tähendab HKMS 11. ptk-s sätestatud,
korras. HKMS § 108 kohaselt kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehakse (lg 1).
HKMS § 109 lg 6 kohaselt mõistab kohus välja üksnes vajalikud ja põhjendatud menetluskulud.
Kohus võtab menetluskulude jaotusel arvesse asja mahukust, õiguslikku keerukust ja
menetlustoimingute arvu. Haldusasja ei ole põhjust pidada tavapärasest keerukamaks ning
võrreldes VAKO menetlusega on vaidlusaluste küsimuste ring jäänud sisuliselt samaks. Kohtu
hinnangul on VAKO otsuse peale kaebuse menetluskulude väljamõistmisel asjakohane
kohtupraktika, mille kohaselt ei saa menetluskulud kõrgemas kohtuastmes olla üldjuhul
suuremad kui eelmises kohtuastmes, sest kõrgema astme menetluses kulub õigusabi osutajal
asjaga tegelemiseks eeldatavasti vähem aega (vt Riigikohtu halduskolleegiumi 28.06.2017 otsus
asjas nr 3-3-1-73-16, punkt 47 ja seal viidatud kohtupraktika).
10 (11)
29. Kaebaja vaidlusmenetluse kulud on 4353,40 eurot (sh riigilõiv 1280 eurot). Kuna kohtu
hinnangul oli vaidlustus põhjendatud 1/3 osas, siis tuleb hankijalt kaebaja kasuks välja mõista
vaidlustusmenetluse menetluskulu 1450 eurot, millest riigilõiv on 426,67 eurot.
Kohtumenetluses taotleb kaebaja menetluskulude hüvitamist summas 5715,40 eurot (sh riigilõiv
1300 eurot). Kohtu hinnangul tuleb sarnaselt vaidlustusmenetluse menetluskuludele kaebaja
kasuks hankijalt välja mõista põhjendatud menetluskulu 1/3 ulatuses. Kohtule ei nähtu, et
menetluse fookus ja vaidlusküsimused oleks kohtumenetluses vaidlustusmenetlusega võrreldes
muutunud, mistõttu peab kohus põhjendatuks hüvitada kaebajale kohtumenetluses kantud
menetluskuludest 1500 eurot, millest riigilõiv on 433,33 eurot.
(allkirjastatud digitaalselt)
OSALISELT JÕUSTUNUD RIIGIKOHTU 22. JUUNI 2026 KOHTUOTSUSEGA.
11 (11)