4-25-4132/9 · Tartu Maakohus Viljandi kohtumaja
Legislator summary
AI generatedJätta Rafik Kaldoja kaebus rahuldamata ja muutmata Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 29. oktoobri 2025.a. otsus väärteoasjas nr 2840,25,001508 Rafik
Legislator headnote
AI generated4-25-4132/9 · Tartu Maakohus Viljandi kohtumaja: oktoobri 2025.a. otsus väärteoasjas nr 2840,25,001508 Rafik
Full text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tartu Maakohus
Otsuse tegemise aeg ja koht
16. detsember 2025, Viljandi kohtumaja
Väärteoasja number
4-25-4132 (2840,25,001508)
Kohtunik
Aivar Hint
Väärteoasi
Rafik Kaldoja väärteoasi LS § 201 lg 1 järgi
Kaevatav menetleja otsus
Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri Viljandi
politseijaoskonna 29.10.2025 otsus väärteoasjas nr
2840,25,001508 Rafik Kaldoja karistamises liiklusseaduse
(LS) § 201 lg 1 alusel rahatrahviga 75 trahviühikut, s.o 600
eurot
Kohtuväline menetleja
Politsei- ja Piirivalveamet Lõuna prefektuuri Viljandi
politseijaoskond (asukoht: Pargi tn 1, Viljandi; e-post:
louna@politsei.ee)
Menetleja ametnik
Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri Viljandi
politseijaoskonna menetlusgrupi eriasjade uurija Piret
Vaher
Menetlusalune isik
Rafik Kaldoja (isikukood: 50702094936; elukoht: XXX )
RESOLUTSIOON
Juhindudes väärteomenetluse seadustiku (VTMS) §-st 132 p 1, kohus otsustas:
1. Jätta Rafik Kaldoja kaebus rahuldamata ja muutmata Politsei- ja Piirivalveameti
Lõuna prefektuuri 29. oktoobri 2025.a. otsus väärteoasjas nr 2840,25,001508 Rafik
Kaldoja karistamises LS § 201 lg 1 alusel rahatrahviga 75 trahviühikut, s.o 600
eurot.
2. Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 29. oktoobri 2025.a. otsusega
karistuseks mõistetud rahatrahv tasuda samas otsuses märgitud arvenumbrile ja
viitenumbriga.
3. KarS § 66 lg-te 2 ja 3 alusel määrata rahatrahv 75 trahviühikut s.o 600 eurot
tasumisele ositi 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest iga kuu 15.
kuupäevaks 50 eurot kuni kogu summa tasumiseni.
4. Rahatrahvi tasumata jätmise korral saadetakse VTMS § 204 lg 3 ja VTMS § 202 lg 3
sätestatud korras jõustumise märkega otsuse koopia täitmiseks kohtutäiturile.
Kohtutäituri kaudu rahatrahvi sissenõudmise korral tuleb võlgnikul kanda ka
täitemenetlusega kaasnevad kulud.
5. Edastada kohtuotsus menetlusalusele isikule ja kohtuvälisele menetlejale.
6. Kohtuotsuse avalikustamisel kohaldada KrMS § 4081
lg 2 sätteid ja mitte
avalikustada menetlusaluse isiku elukohta.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsuse peale edasikaebamise kord on sätestatud VTMS §-des 155 – 158, mille kohaselt
kohtuotsuse peale on menetlusalust isikut esindaval advokaadil, kohtuvälisel menetlejal või
tema advokaadist esindajal õigus edasi kaevata Tartu Maakohtu Viljandi kohtumaja kaudu
Riigikohtule kirjaliku kassatsiooni esitamisega 30 päeva jooksul, alates päevast, mil
kohtuotsus on kohtumenetluse pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav. Kui kohtumenetluse
pool soovib kasutada kassatsiooniõigust, peab ta sellest kirjalikult teatama Tartu Maakohtu
Viljandi kohtumajale seitsme päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest. Kohtuotsus
jõustub, kui edasikaebe (kassatsiooni-) tähtaeg on möödunud, jõustunud kohtuotsuse pöörab
täitmisele samas väärteoasjas esmakordselt lahendi teinud kohtuväline menetleja.
ASJAOLUDE KIRJELDUS JA OTSUSE PÕHJENDUSED
1. Kohtuvälise menetluse käik väärteoasjas
1.1. Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri Viljandi politseijaoskonna grupijuht T.K
menetlejana on 30.09.2025 koostanud väärteoprotokolli nr AB 1646392 väärteoasjas nr
2840,25,001508 Rafik Kaldoja õigusrikkumises liiklusseaduse (LS) § 90 lg 1 p 1 järgi,
milline tegu on kvalifitseeritav LS § 201 lg 1 järgi. Õigusrikkumise kirjelduse kohaselt Rafik
Kaldoja juhtis mootorsõidukit, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust.
1.2. Kohtuvälise menetleja 29.10.2025.a. otsusega väärteoasjas nr 2840,25,001508 on Rafik
Kaldoja karistatud LS § 201 lg 1 järgi rahatrahviga 75 trahviühiku ulatuses, s.o 600 eurot.
Otsuse põhjenduste kohaselt on kohtuväline menetleja seisukohal, et menetlusalune isik on
toime pannud temale inkrimineeritud väärteo, protokoll on koostatud õigesti ja väärteo
toimepanemine on tõendatud tunnistaja ütlustega. Kohtuväline menetleja leiab, et kohaldatav
karistus on kooskõlas menetlusaluse isiku süü raskuse ja karistuse eesmärgiga ning rahatrahvi
kohaldamine konkreetse menetlusaluse isiku asjas omab eripreventiivset eesmärki, mahub
etteantud karistusraamidesse ja on proportsionaalne.
2. Kohtuvälise menetleja otsusele esitatud kaebuse sisu ja põhjendused
2.1. Menetlusalune isik Rafik Kaldoja on esitanud Tartu Maakohtule 10.11.2025 kaebuse
väärteoasjas nr 2840,25,001508 vaidlustades politseiametniku T.Ke poolt 29.10.2025 tehtud
väärteootsuse selles osas, mis puudutab talle määratud rahatrahvi suurust. Rafik Kaldoja on
kaebuses taotlenud, et kohus asendaks määratud rahatrahvi üldkasuliku tööga, kuna tema
majanduslik olukord ei võimalda trahvi ettenähtud ulatuses tasuda. Ta on kaebuses välja
toonud, et nüüdseks on tal olemas B-kategooria juhtimisõigus.
2.2. 07.12.2025 esitas menetlusalune isik taotluse trahvi tasumiseks maksegraafiku alusel.
Taotluse kohaselt soovib Rafik Kaldoja talle määratud trahvi summas 600 eurot tasuda 12
kuu jooksul maksegraafiku alusel. Taotluses on R. Kaldoja põhjendanud, et hetkel on tal
rahalised raskused ning tal ei ole võimalik trahvi ühekorraga tasuda. Kuid ta soovib kohustuse
siiski täita ning suudab seda teha osamaksetena. Menetlusalune isik on teinud taotluses
ettepaneku maksegraafik koostada 12 kuuks, iga kuu tasuks 50 eurot ja maksegraafik algaks
kuupäevast 15.01.2026.
3. Kohtuvälise menetleja seisukohad kaebuses
Kohtuväline menetleja kohtule esitatud kirjalikus seisukohas leiab, et kohtuvälise menetleja
otsus on õiguspärane ja puuduvad alused määratud karistuse muutmiseks. Väärteoasja
materjalidest nähtub, et Rafik Kaldoja juhtis 30.09.2025 kella 21:28 ajal Viljandi maakonnas,
Viljandi linnas, Tartu tn 96 juures mootorsõidukit BMW 530D registreerimismärgiga XXX
XXX , omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust. Rafik Kaldoja poolt
toimepandud liiklusseaduse rikkumine on tõendatud tunnistaja J. A ütlustega, sõiduki
juhtimiselt kõrvaldamise otsusega ja menetlusaluse isiku R. Kaldoja poolt väärteoprotokollis
antud ütlustega. R. Kaldoja on väärteoprotokollis antud ütlustes selgitanud, et sõitis BMW reg
nr XXX XXX Vana-Võidust Viljandisse poodi ning tagasi, kuigi tal ei ole juhilube. Lisaks
on R. Kaldoja juhtimiselt kõrvaldamise otsuses oma taotlustesse märkinud, et on aus poiss ja
teeb load 2 nädala pärast ära. Transpordiameti liiklusregistri väljavõttest nähtub, et Rafik
Kaldoja´l puudub B-kategooria juhtimisõigus seisuga 28.10.2025 ja seega ei nähtu, et
menetlusalune isik oleks enne kohtuvälise menetleja 29.10.2025 otsuse tegemist omistanud
vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse. Transpordiameti liiklusregistri 26.11.2025
väljavõtte kohaselt on menetlusalusele isikule Rafik Kaldojale B, B1, AM mootorsõiduki
juhtimisõigus omistatud 10.11.2025 ehk siis samal päeva, kui on esitatud kaebus kohtuvälise
menetleja 29.10.2025 tehtud otsusele.
KarS § 56 lg 1 kohaselt on karistamise aluseks isiku süü ning karistuse mõistmisel
arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi
hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid. Väärteona on karistatav
nii tahtlik kui ka ettevaatamatusest toime pandud tegu (KarS § 15 lg 3), mistõttu mõjutab
tahtluse liik süüteokoosseisu subjektiivse tunnusena süü suurust. Kohtuväline menetleja on
seisukohal, et menetlusalune isik asus teadlikult sõidukit juhtima, teadmisega, et tal puudub
vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus. Selline käitumine liikluses ei ole lubatud.
Juhtimisõiguseta juhtimise näol on tegemist riigi poolt rangelt karistatava õigusrikkumisega.
Juhtides sõidukit omamata selleks õigust, pani menetlusalune isik toime äärmiselt
ühiskonnaohtliku teo, seades sellega ohtu nii iseenda, kui ka kaasliiklejate elu ja tervise.
Riigikohtu kohtupraktikas välja kujunenud seisukoha kohaselt võetakse karistuse mõistmisel
aluseks ettenähtud sanktsiooni keskmine määr ning seejärel, arvestades süü suurust,
kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid ning üld- ja eripreventsioone, mõistetakse karistus.
Kohtuväline menetleja ei tuvastanud menetluse käigus karistust kergendavaid ja raskendavaid
asjaolusid. Karistuse määramisel tuleb arvestada menetlusaluse isiku varasema käitumisega.
Karistusregistri 28.10.2025 andmetel omab menetlusalune isik kehtivat karistust KarS § 218
lg 1 toimepanemises, mille eest on menetlusalusele isikule määratud karistuseks rahatrahv.
Olgugi, et menetlusalusele isikule varasem määratud karistus ei ole liiklusalase
õigusrikkumise toimepanemise eest, näitab see kohtuvälise menetleja hinnangul seda, et
menetlusalusel isikul oli olemas varasem kogemus õigusrikkumise toimepanemisega kaasneva
karistuse osas. Seega teadis menetlusalune isik, et õigusrikkumisele võib järgneda vastutus
rahatrahvi näol, mis võib halvendada tema majanduslikku olukorda.
Eeltoodust tulenevalt on kohtuväline menetleja seisukohal, et menetlusaluse isiku Rafik
Kaldoja poolt esitatud kaebus väärteoasjas 2840,25,001508 LS § 201 lg 1 tunnustel tehtud
otsuse peale tuleb jätta rahuldamata ja kohtuvälise menetleja ametniku poolt asjas tehtud otsus
tuleb jätta muutmata.
4. Kohtu põhjendused
4.1. VTMS § 120 kohaselt võib kohus kohtuistungit korraldamata lahendada kaebuse
kohtuotsusega kirjalikus menetluses, kui kohus on saatnud kaebuse koopia kohtumenetluse
teisele poolele ning selgitanud tema seisukoha kaebuse suhtes ning kohtumenetluse pooled on
kaebuses või selle vastuses teatanud, et nad ei soovi kohtuistungist osa võtta. Arvestades
väärteo asjaolusid ja poolte nõusolekut kirjalikuks menetluseks, peab kohus võimalikuks
kaebuse lahendamist kirjalikus menetluses.
4.2. KarS § 2 lg 2 kohaselt karistatakse teo eest, kui see vastab süüteokoosseisule, on
õigusvastane ja isik on selle toimepanemises süüdi.
LS § 90 lg 1 p 1 kohaselt mootorsõidukit ei tohi juhtida isik, kellel ei ole vastava kategooria
või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust.
LS § 201 lg 1 näeb ette vastutuse, kui mootorsõidukit juhib vastava kategooria mootorsõiduki
juhtimisõiguseta isik.
4.3. Väärteotoimikus olevast 29.10.2025 otsusest nähtuvalt on kohtuväline menetleja
menetlusalusele isikule väärteona ette heitnud LS § 90 lg 1 p 1 nõuete rikkumist, milline
väärtegu on kvalifitseeritav LS § 201 lg 1 järgi ja mis seisnes selles, et menetlusalune isik
juhtis 30.09.2025 kella 21:28 ajal Viljandi maakonnas Viljandi linnas Tartu tn 96 maja juures
suunaga Viljandi-Tartu mnt poole mootorsõidukit, omamata vastava kategooria
mootorsõiduki juhtimisõigust.
4.4. Esmalt tuleb kohtul menetlusalusele isikule etteheidetava väärteorikkumise põhjendatuse
hindamisel anda hinnang selle kohta, kas väärteoprotokollis märgitud ajal ja kohas juhtis
menetlusalune isik mootorsõidukit, pannes sellega toime LS § 90 lg 1 p 1 rikkumise.
Kohtumenetluse pooled ei vaidle selle üle, kas menetlusalune isik on temale etteheidetava
väärteo toime pannud. Kohtu hinnangul on menetlusalusele isikule etteheidetava väärteo
objektiivne teokoosseis usaldusväärselt tõendamist leidnud alljärgnevate tõenditega.
Menetlusaluse isiku ütlustest väärteoprotokollis nähtub, et ta on süü omaks võtnud talle
etteheidetavas väärteos – ta tunnistas ütlustes, et sõitis valge BMW-ga Vana-Võidust
Viljandisse poodi, auto numbrimärk XXX XXX, juhilube ei ole.
Tunnistaja J.A ütlused riimuvad menetlusaluse isiku väärteoprotokollis antud ütlustega.
Tunnistaja J. A on ütlustes kinnitanud, et 30.09.2025 teostati liiklusjärelvalvet Viljandi linnas
Tartu tänaval. Kell 21:28 peatas Tartu tn 96, Viljandi linn juures sõiduki BMW 530d
registreerimisnumbriga XXX XXX. Kontrollimise käigus selgus, et sõiduki juhil puudub
vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. Juhiks osutus Rafik Kaldoja (isikukood
50702094936).
Lisaks eeltoodule kinnitab mootorsõiduki juhtimise fakti ka 30.09.2025.a. koostatud sõiduki
juhtimiselt kõrvaldamise otsus, mille kohaselt on Rafik Kaldoja sõiduki juhtimiselt
liiklusseaduse § 91 lg 2 p 3 alusel kõrvaldatud kuni aluse äralangemiseni.
Transpordiameti liiklusregistri 28.10.2025.a. väljavõtte kohaselt menetlusalusel isikul Rafik
Kaldojal juhtimisõigus puudub. Transpordiameti liiklusregistri 26.11.2025 väljavõtte kohaselt
on mootorsõiduk BMW 530D registreerimismärgiga XXX XXX liiklusregistrisse kantud ja
liiklusesse lubatud.
Käsitletud tõenditega kogumis on tõendamist leidnud, et Rafik Kaldoja 30.09.2025 kell 21:28
Viljandi linnas Tartu tn 96 maja juures juhtis mootorsõidukit BMW 530D
registreerimismärgiga XXX XXX , omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise
õigust, millega rikkus LS § 90 lg 1 p 1 nõudeid. Seega kohus leiab, et menetlusalune isik on
LS § 90 lg 1 p 1 nõuete rikkumisega täitnud LS § 201 lg 1 järgi kvalifitseeritava väärteo
objektiivse teokoosseisu.
4.5. Kohtu hinnangul pani Rafik Kaldoja väärteo toime otsese tahtlusega KarS § 16 lg 3
mõttes. Isik paneb toime teo otsese tahtlusega, kui ta teab, et teostab süüteo koosseisule
vastava asjaolu, ja tahab või vähemalt möönab seda. Menetlusaluse isiku Rafik Kaldoja
väärteoprotokollis antud ütlustest tuleneb, et temal vastava kategooria mootorsõiduki
juhtimiseks juhtimisõigus puudus ja ta sai aru, et tal seaduslik alus mootorsõiduki juhtimiseks
puudub, kuid vaatamata sellele istus ta mootorsõiduki rooli ja asus seda juhtima.
4.6. Kohus ei tuvastanud väärteoasjas õigusvastasust ja süüd välistavaid asjaolusid.
5. Kohtu seisukoht karistuse osas
5.1. Karistuse mõistmisel tuleb lähtuda KarS § 56 lg-st 1, mille kohaselt on karistamise
aluseks isiku süü ning karistuse mõistmisel tuleb arvestada kergendavaid ja raskendavaid
asjaolusid ning võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja
õiguskorra kaitsmise huvisid.
Riigikohtu lahendi 3-1-1-58-13 p 7 kohaselt tuleb karistuse mõistmisel võtta lähtepunktiks
karistusseadustiku eriosa normi sanktsiooni keskmine määr. Seejärel tuvastatakse süüdistatava
süü suurus ning karistust kergendavad ja raskendavad asjaolud, mille põhjal saadakse
konkreetse süüdlase süü suurusele vastav karistuse määr.
5.2. LS § 201 lg 1 kohaselt mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimise eest vastava
kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimisõiguseta isiku poolt karistatakse rahatrahviga
200 trahviühikut või arestiga. KarS § 47 lg 1 kohaselt võib kohus või kohtuväline menetleja
väärteo eest kohaldada rahatrahvi üks kuni kolmsada trahviühikut. Trahviühik on rahatrahvi
baassumma, mille suurus on kaheksa eurot.
5.3. Kohtuväline menetleja on leidnud, et Rafik Kaldoja on pannud toime LS § 201 lg 1 järgi
kvalifitseeritava väärteo ning on pidanud võimalikuks karistada menetlusalust isikut LS § 201
lg 1 alusel põhikaristusena rahatrahviga 75 trahviühikut, s.o 600 eurot, mis on sanktsiooni
keskmisest määrast mõnevõrra madalam. Kohus peab põhjendatuks rahatrahvi kohaldamist,
kuna varasemad liiklusrikkumised puuduvad ning kohtu hinnangul on Rafik Kaldojale
määratud rahatrahvi suurus kooskõlas toimepandud süü suuruse ja karistuse eesmärgiga.
Kohus põhjendab oma seisukohti alljärgnevalt.
Karistusregistri 28.10.2025.a. registriteate andmetel on menetlusalusel isikul 1 kehtiv
väärteokaristus s.o PPA Lõuna prefektuuri Viljandi politseijaoskonna piirkonnagrupi
02.05.2025 otsus väärteoasjas nr 284025000274, millega on Rafik Kaldoja KarS § 218 lg 1
järgi karistatud rahatrahviga 30 trahviühikut, s.o 240 eurot. Seega ei ole Rafik Kaldoja
liiklusalaste süütegude eest varasemalt karistatud.
Kuigi Rafik Kaldoja ei ole varem karistatud liiklusalaste süütegude ees, on tema poolt
30.09.2025 toimepandud liiklusrikkumise asjaolud rasked, kuna Rafik Kaldoja juhtis
mootorsõidukit, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust, millega pani
toime ühiskonnaohtliku teo, seades ohtu nii iseenda kui ka kaasliiklejate elu, tervise ja vara.
Liiklusrikkumine toimus Viljandi linnas õhtusel ajal. Kohus möönab, et kuigi õhtusel ajal
võib liiklustihedus olla mõnevõrra väiksem, siis sellegipoolest menetlusaluse isiku poolt
toime pandud liiklusrikkumine ohustas teisi kaasliiklejaid. Kohus tuvastas, et Rafik Kaldoja
pani teo toime tahtlikult, kuna on nii väärteoprotokollis kui sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise
otsuses tunnistanud, et teadis, et tal puudub juhtimisõigus. Kohus ei tuvastanud KarS § 57 ja
§ 58 mõttes karistust kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid. Kõiki eeltoodud süüteo
toimepanemise asjaolusid arvestades tuleb hinnata Rafik Kaldoja süü suurust keskmiseks.
Kohtuväline menetleja on 29.10.2025 otsuses põhjendanud, et kuna menetlusalusel isikul
kehtivaid karistusi ei ole, otsustas kohtuväline menetleja piirduda rahatrahviga, mis jääb alla
sanktsiooni keskmist määra. Kohus nõustub kohtuvälise menetlejaga. Tegemist oli Rafik
Kaldoja esimese liiklusrikkumisega, lisaks on menetlusalusel isikul nüüdseks olemas juhiluba,
mida kinnitab 26.11.2025 Transpordiameti liiklusregistri väljavõte. Seega kohaldatud karistus
on kooskõlas menetlusaluse isiku süü raskuse ja karistuse eesmärgiga.
Eeltoodu alusel jätab kohus menetlusaluse isiku Rafik Kaldoja kaebuse rahuldamata ja
muutmata Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 29. oktoobri 2025.a. otsuse
väärteoasjas nr 2840,25,001508 Rafik Kaldoja karistamises LS § 201 lg 1 alusel rahatrahviga
75 trahviühikut, s.o 600 eurot.
5.4. Menetlusalune isik on kaebuses viidanud majanduslikele raskustele. 07.12.2025 esitas R.
Kaldoja taotluse trahvi tasumiseks maksegraafiku alusel, kuna tal on rahalised raskused ning
ei ole võimalik rahatrahvi ühe korraga tasuda. Taotluse kohaselt sooviks R. Kaldoja tasuda
trahvi osamaksetena 12 kuu jooksul.
KarS § 66 lg 2 sätestab, et kohus või väärtegu menetlev kohtuväline menetleja võib mõjuvatel
põhjustel määrata rahatrahvi tasumise ositi ning sama paragrahvi lg 3 kohaselt ositi tasutava
karistuse täitmise tähtaeg ei tohi ületada ühte aastat. Seega eeltoodud asjaoludest lähtudes
kohus määrab rahatrahvi 75 trahviühikut s.o 600 eurot tasumisele ositi 12 kuu jooksul alates
kohtuotsuse jõustumisest iga kuu 15. kuupäevaks 50 eurot kuni kogu summa tasumiseni.
Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 29. oktoobri 2025.a. otsusega karistuseks
mõistetud rahatrahv tasuda 29.10.2025 otsuses märgitud arvenumbrile ja viitenumbriga.
(allkirjastatud digitaalselt)
Aivar Hint
Kohtunik