3-25-731/6 · Tartu Halduskohus Jõhvi kohtumaja
Legislator summary
AI generatedMaksu- ja Tolliamet (MTA) koostas 3. jaanuaril 2025 K.D-le (edaspidi kaebaja) maksuteate 2025. a mootorsõidukimaksu kohta nr 20250375430. Maksuteate lisast 2
Legislator headnote
AI generated3-25-731/6 · Tartu Halduskohus Jõhvi kohtumaja: jaanuaril 2025 K.D-le (edaspidi kaebaja) maksuteate 2025. a mootorsõidukimaksu kohta nr 20250375430. Maksuteate lisast 2
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
TARTU HALDUSKOHUS
KOHTUMÄÄRUS
Kohtuasja number
3-25-731
Määruse kuupäev
23. mai 2025
Kohtunik
Maria Lõbus
Kohtuasi
K.D (K.D) kaebus Maksu- ja Tolliameti tekitatud varalise kahju
summas 99 eurot hüvitamiseks
RESOLUTSIOON
Tagastada kaebus haldusasjas nr 3-25-731.
Edasikaebamise kord
Määruse peale võib esitada määruskaebuse Tartu Ringkonnakohtule
15 päeva jooksul määruse kättetoimetamisest arvates.
Muud selgitused
Määrus toimetatakse kaebajale kätte.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Maksu- ja Tolliamet (MTA) koostas 3. jaanuaril 2025 K.D-le (edaspidi kaebaja)
maksuteate 2025. a mootorsõidukimaksu kohta nr 20250375430. Maksuteate lisast 2
nähtuvalt tuleb kaebajal maksta kahe sõiduki eest: sõiduki registreerimisnumbriga 985XVX
eest 99 eurot ja sõiduki registreerimisnumbriga 225DMB eest 50 eurot, kokku 149 eurot.
Maksusumma esimene osa 74,50 eurot tuleb tasuda hiljemalt 16. juunil 2025 ja teine osa
74,50 eurot hiljemalt 15. detsembril 2025.
2. Kaebaja esitas 24. märtsil 2025 Tartu Halduskohtule kaebuse MTA vastu. Kaebaja
palub hüvitada ettemakstud automaks summas 99 eurot, kuna sõiduk, mille eest automaksu
nõutakse, sattus 27. detsembril 2024 õnnetusse ja on tänaseks maha kantud.
3. Vastuseks kohtunõudele teatas MTA 15. mail 2025 kohtule, et kaebaja avas talle
saadetud 3. jaanuari 2025. a maksuteate nr 20250375430 e-maksuametis 10. jaanuaril 2025.
Kaebaja ei ole esitanud viidatud maksuteate peale vaiet. Lisaks märkis MTA, et isiku
ettemaksukonto saldo on 149 eurot. MTA selgitas, et kui maksumaksja tasub maksu enne
tasumise tähtpäeva, siis on maksusumma kuni tasumise tähtpäevani tema ettemaksukontol.
Summa kantakse maksu katteks automaatselt tasumistähtpäeva järgsel varahommikul.
4. Kaebaja esitas 15. mail 2025 kohtule pöördumise, mille kohaselt edastas
Transpordiametile suunatud avalduse (pöördumise lisa) nii MTA-le kui Transpordiametile.
Kaebaja märgib, et mõistis enda avaldust kui vaiet.
3-25-731
KOHTU SEISUKOHT
5. Halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 120 lõike 1 punktide 1 ja 8 kohaselt
selgitab kaebuse saanud alluvusjärgne kohus asjas välja vaidluse eseme ning kontrollib, ega ei
esine alust kaebuse tagastamiseks või käiguta jätmiseks.
6. Kohus mõistab, et kaebaja nõuab HKMS § 37 lõike 2 punkti 4 alusel MTA-lt varalise
kahju hüvitamist seoses MTA 3. jaanuari 2025. a mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430
alusel tekkinud mootorsõidukimaksu tasumise kohustusega.
7. HKMS § 121 lõike 2 punkti 21 kohaselt võib kohus kaebuse määrusega selle esitajale
tagastada, kui kaebusega kaitstava õiguse riive on väheintensiivne ning asjaoludest tulenevalt
on kaebuse rahuldamine ebatõenäoline. Kohtu hinnangul on eelnimetatud sättes toodud
eeldused praegusel juhul täidetud: kaebaja õigusi ei ole intensiivselt riivatud ja ei ole
tõenäoline, et kohus kaebuse rahuldaks ja kaebaja kasuks kahjuhüvitise välja mõistaks.
8. Kaebusega kaitstava õiguse riivet peetakse väheintensiivseks, kui kaebuse aluseks oleva
subjektiivsete õiguste rikkumise tuvastamise korral tuleks asuda seisukohale, et kaebajale
tekkinud negatiivne tagajärg on sedavõrd kerge, et kaebuse rahuldamise korral kaebaja saadav
kasu või leevendus oleks ebaproportsionaalselt väike võrreldes õigusemõistmisega seotud
kuludega (seletuskiri halduskohtumenetluse tõhustamiseks halduskohtumenetluse seadustiku,
riigilõivuseaduse ja riigi õigusabi seaduse muutmise seaduse eelnõu 496 SE I juurde, lk 22).
Kohtupraktikas on HKMS § 121 lõike 2 punkti 21 puhul peetud võimalikuks lähtuda
analoogia korras HKMS § 133 lõikest 1, mis reguleerib lihtmenetluse eeldusi. Selle sätte
kohaselt võib kohus asja läbi vaadata oma õiglase äranägemise kohaselt lihtsustatud korras,
kui kaebusega kaitstava õiguse riive on väheintensiivne ning varaliselt hinnatava hüve korral
on õiguste riive väheintensiivne eelkõige juhul, kui hüve väärtus ei ületa 1000 eurot.
Tulenevalt eeltoodud sättest saab asuda seisukohale, et varaliselt hinnatava hüve korral on
õiguste riive väheintensiivne eelkõige juhul, kui hüve väärtus ei ületa 1000 eurot.
Kaebaja on esitanud hüvitamiskaebuse, milles taotleb varalise kahju hüvitamist summas 99
eurot seoses mootorsõidukimaksu tasumisega MTA ettemaksukontole. Seega jääb kaebaja
nõutava varalise hüve väärtus alla 1000 euro ning kaebaja õiguste riivet saab rahalise nõude
suurust arvestades pidada väheintensiivseks.
9. Kohus leiab, et praegusel juhul on täidetud ka kaebuse tagastamise teine eeldus, sest
kaebuse rahuldamine on ebatõenäoline.
10. Õigusvastase haldustegevusega tekitatud kahju hüvitamise nõude eeldused on sätestatud
riigivastutuse seaduse (RVastS) § 7 lõikes 1. Nimetatud sätte kohaselt võib isik, kelle õigusi
on avaliku võimu kandja õigusvastase tegevusega avalik-õiguslikus suhtes rikkunud, nõuda
talle tekitatud kahju hüvitamist, kui kahju ei olnud võimalik vältida ega ole võimalik
kõrvaldada sama seaduse §-des 3, 4 ja 6 sätestatud viisil õiguste kaitsmise või taastamisega.
RVastS § 8 lõige 1 sätestab, et varaline kahju hüvitatakse rahas ning hüvitisega tuleb luua
varaline olukord, milles kannatanu oleks siis, kui tema õigusi ei oleks rikutud.
11. Kaebajal tekkis mootorsõidukimaksu summas 99 eurot tasumise kohustus sõiduki
registreerimisnumbriga 985XVX eest MTA 3. jaanuari 2025. a maksuteate nr 20250375430
alusel. Haldusasja materjalidest ei nähtu, et kaebaja oleks üritanud väidetava kahju tekkimist
3-25-731
esmaste õiguskaitsevahendite (n.o antud juhul vaie MTA-le või tühistamiskaebus
halduskohtule) kasutamisega vältida. Kaebaja on kohtule edastanud 30. jaanuaril 2025
Transpordiametile ning väidetavalt MTA-le esitatud avalduse. Kohtu hinnangul ei ole kohtule
edastatud 30. jaanuari 2025. a avaldus käsitletav vaidena MTA 3. jaanuari 2025. a
mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430 peale (haldusmenetluse seaduse § 76 lõige 2),
vaid märgukirjana (märgukirjale ja selgitustaotlusele vastamise ning kollektiivse pöördumise
esitamise seaduse § 2 lõike 1 punkt 1). Avaldus oli selgelt suunatud Transpordiametile, see ei
sisaldanud taotlust maksuteate kehtetuks tunnistamiseks, vaid tegemist oli asjaolude
kirjeldusega ning kaebaja palvega jagada MTA-le selgitusi, mille põhjal saaks määratud
mootorsõidukimaksu tühistada.
12. MTA on 15. mai 2025. a vastuses kohtunõudele teatanud, et kaebaja ei ole 3. jaanuari
2025. a mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430 peale vaiet esitanud. Lisaks ei nähtu
kohtute infosüsteemist, et kaebaja oleks esitanud kohtule kaebuse MTA 3. jaanuari 2025. a
mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430 tühistamiseks. Kohtu hinnangul ei saanud kaebaja
olla eksituses või teadmatuses, kuidas MTA 3. jaanuari 2025. a mootorsõidukimaksu teatest
nr 20250375430 tuleneva mootorsõidukimaksu tasumise kohustusega mittenõustumisel oma
õigusi kaitsta. Kaebuse kohaselt asus kaebaja juba ennetavalt tegutsema 2. jaanuaril 2025, mil
võttis 27. detsembril 2024 õnnetusse sattunud ja hiljem mahakandmisele läinud sõidukiga (s.o
sõiduk, mille eest tuleb mootorsõidukimaksu 99 eurot tasuda) seoses Transpordiametiga
ühendust. Kohtu hinnangul nähtub kaebaja sellisest käitumisest, et ta ei pidanud juba siis
põhjendatuks 27. detsembril 2024 õnnetusse sattunud ning võib-olla sellest tingituna
mahakandmisele kuuluva sõiduki eest 2025. aastal mootorsõidukimaksu tasuda. MTA 3.
jaanuari 2025. a mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430 kättesaamisel 10. jaanuaril 2025
pidi kaebajale selge olema, et tal tuleb maha kandmisele läinud sõiduki eest
mootorsõidukimaksu tasuda. Kohus osutab, et kaebajale edastatud MTA 3. jaanuari 2025. a
mootorsõidukimaksu teate nr 20250375430 lisas 1 sisaldub korrektne vaidlustamisviide ja
30-päevane tähtaeg nii vaide esitamisel kui kohtusse pöördumisel. Lisaks on seal viidatud
MTA veebilehele http://www.emta.ee/et/vaidlustamine, kus on selgelt välja toodud, et vaide
esitamine ei võta ära õigust pöörduda kohtusse ning kohtusse võib pöörduda igas
vaidemenetluse staadiumis või 30 päeva jooksul vaideotsuse kättesaamisest. Lähtuvalt
haldusasja materjalidest on kohus seisukohal, et kaebajal ei ole enne halduskohtusse
hüvitamiskaebuse esitamist esinenud temast sõltumatuid takistusi kasutada esmaseid
õiguskaitsevahendeid seoses väidetavalt tekkinud varalise kahjuga. Kui isik jätab esmased
õiguskaitsevahendid kasutamata, siis ei saa kahju hüvitamise ühte eeldust täidetuks lugeda
ning ainuüksi see välistab hüvitamiskaebuse rahuldamise. Kaebajal oleks olnud võimalik talle
väidetavalt tekitatud kahju ära hoida, kui ta oleks õigeaegselt kohtueelseid või ka kohtulikke
õiguskaitsevahendeid kasutanud, kuid ta ei teinud seda. Eeltoodust tulenevalt ei ole praegusel
juhul kaebuse rahuldamine ning kaebajale rahalise hüvitise väljamõistmine reaalne.
13. Eelnevast lähtudes leiab kohus, et kuivõrd kaebaja õiguste riive ei ole olnud intensiivne
ning kaebaja kahjunõude rahuldamine oleks ebatõenäoline, siis tuleb kaebus selle esitajale
HKMS § 121 lõike 2 punkti 21 alusel tagastada.
14. HKMS § 104 lõike 5 punkti 2 kohaselt ei kuulu kaebuselt tasutud riigilõiv
tagastamisele, kui kohus tagastab kaebuse HKMS § 121 lõikes 2 sätestatud alustel. Kuna
kohus tagastab kaebuse HKMS § 121 lõike 2 punkti 2¹ alusel, siis kaebuse esitamisel tasutud
riigilõiv tagastamisele ei kuulu.
(allkirjastatud digitaalselt