2-23-11147/37 · Tartu Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium
Legislator summary
AI generatedJätta apellatsioonkaebus rahuldamata ja Tartu Maakohtu 9. oktoobri 2024. a Jätta rahuldamata ASMO OÜ 1. aprilli 2025. a kohtuistungil esitatud taotlus
Legislator headnote
AI generated2-23-11147/37 · Tartu Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium: oktoobri 2024. a Jätta rahuldamata ASMO OÜ 1. aprilli 2025. a kohtuistungil esitatud taotlus
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tartu Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Üllar Roostoja, Kersti Kerstna-Vaks, Indrek Parrest
Otsuse tegemise aeg ja koht
24. aprill 2025, Tartu
Tsiviilasja number
2-23-11147
Tsiviilasi
Meelis Käsnapuu hagi ASMO OÜ vastu 11 106 euro 11
sendi, intressi ja viivise saamiseks
Tsiviilasja hind
apellatsioonimenetluses
12 592 eurot 30 senti
Vaidlustatud kohtulahend
Tartu Maakohtu 9. oktoobri 2024. a otsus
Kaebuse esitajad ja kaebuse liik
ASMO OÜ apellatsioonkaebus
Asja läbivaatamine
1. aprilli 2025. a kohtuistung
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja (vastustaja)
Meelis Käsnapuu (isikukood
XXXXXXXXXXXX), esindaja vandeadvokaat Arvo Kivar
Kostja (apellant) ASMO OÜ (registrikood 10911926),
esindajad juhatuse liige Jarno Bürkland ja vandeadvokaat
Siret Saks
RESOLUTSIOON
1. Jätta apellatsioonkaebus rahuldamata ja Tartu Maakohtu 9. oktoobri 2024. a
otsus muutmata.
2. Jätta rahuldamata ASMO OÜ 1. aprilli 2025. a kohtuistungil esitatud taotlus
kohtuotsuse täitmise korra kindlaksmääramiseks.
3. Jätta apellatsiooniastme menetluskulud ASMO OÜ kanda.
4. Määrata kindlaks
Meelis Käsnapuu
apellatsiooniastme hüvitatavate
menetluskulude suurus ning mõista ASMO OÜ-lt Meelis Käsnapuu kasuks
menetluskulude katteks välja 1500 eurot 60 senti.
5. Välja mõistetud menetluskulude summalt tuleb ASMO OÜ-l tasuda Meelis
Käsnapuule viivist alates käesoleva otsuse jõustumisest kuni täitmiseni
võlaõigusseaduse (VÕS) § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras.
Edasikaebamise kord
Otsuse peale võib kassatsiooni korras edasi kaevata, esitades kaebuse vahetult Riigikohtule 30
päeva jooksul otsuse kassaatorile kättetoimetamisest, kuid mitte pärast viie kuu möödumist
otsuse avalikult teatavaks tegemisest.
Hagimenetluses Riigikohtus võib menetlusosaline menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja
taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel. Menetlusosaline võib ise esitada
Riigikohtule menetlusabi saamise taotluse, samuti esitada teise menetlusosalise kaebuse või
muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid.
Juhul kui menetlusosaline taotleb menetlusabi, peab ta esitama tähtaja kestel
kassatsioonkaebuse. Kaebuse põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses esineva
sellise puuduse kõrvaldamiseks, mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab kohus
mõistliku tähtaja pärast menetlusabi taotluse lahendamist, kui nimetatud taotlus ei ole esitatud
põhjendamatult või tähtaja pikendamise eesmärgil.
MENETLUSOSALISTE NÕUDED, VASTUVÄITED JA PÕHJENDUSED
1. Meelis Käsnapuu (hageja) esitas 7. augustil 2023 Tartu Maakohtule hagi ASMO OÜ
(kostja) vastu, milles palus mõista kostjalt välja 10 000 eurot, sellelt summalt arvestatud
intressi ajavahemiku 19. mai 2023 kuni 29. mai 2023 eest 12 eurot 5 senti ning sõidukiga
seoses kantud kulu 462 eurot 91 senti (sh sõiduki registreerimise riigilõiv 130 eurot,
registreerimismärgi vahetus 82 eurot, liikluskindlustuse makse 50 eurot 91 senti ning
Autohospidal OÜ-le sularahas tasutud 200 eurot). Lisaks palus hageja mõista kostjalt välja
kohtueelsed õigusabikulud 643 eurot 20 senti, hagiavalduse esitamise seisuga sissenõutavaks
muutunud viivise 233 eurot 76 senti ning viivise VÕS §-s 113 sätestatud määras 11 106 euro
11 sendi suuruselt põhivõlalt alates hagi esitamisest kuni võlgnevuse tasumiseni.
Hagiavalduse kohaselt sõlmisid hageja ostjana ja kostja müüjana 16. mail 2023 kaubiku Ford
Transit Connect (vin kood: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX) müügilepingu hinnaga 10
000 eurot. Vahetult pärast ostu ilmnesid auto mootoris tõsised vead, mis takistasid sõitmist.
Mootorist kadus jõud. Hageja teavitas sellest kostjat samal päeval. Kostja vaatas sõiduki üle,
tunnistas vea olemasolu ning viis sõiduki remonti Autohospidal OÜ-sse (Autohospidal). Auto
diagnostika näitas DPF filtri (tahmafiltri) ummistust. Auto mootoril ei olnud jõudu, sest EGR-
klapp oli füüsiliselt katki, ei tekitanud mootoris vajalikku rõhku ning põhjustas tahmafiltri
ummistuse. Kõik tööd autoga teostati kostja esindajaga konsulteerides ja kokku leppides.
Vastavalt kostja soovile eemaldati EGR-klapp, kuid see ei lahendanud mootori probleemi.
Hageja sai sõiduki Autohospidali remonditöökojast kätte 19. mail 2023 ja asus sellega koju
sõitma. Sõidu ajal ilmnes, et mootoririke ei olnud kõrvaldatud. Hageja teavitas sellest kostjat
20. mail 2023. Kuna kostja teatele ei reageerinud, taganes hageja 23. mail 2023 lepingust.
Kostja teatas 23. mail 2023 vastusena hagejale, et ei tagane lepingust. Autohospidali
kinnitusel uue tahmafiltri paigaldus mootori puudusi ei kõrvalda, sest mootoririkke põhjuseks
on vigane EGR- klapp.
Hinnangu auto tegelikele puudustele andis hiljem Stik Autolammutus OÜ. Puudus seisneb
selles, et mootori jahutussüsteemis on mootoriplokist tulenev rõhk, mistõttu mootor läheb
kiiresti keema. Väljalaske süsteemist tuleb valget paksu tossu, mis viitab jahutusvedeliku
sattumisele mootori põlemiskambrisse. Mootori diagnostikaga ning arvutiga sellist viga
tuvastada ei saa, kuna see on mehhaaniline viga. Tegemist on suure veaga, mootori üle
kuumenedes kahjustub see täielikult. Stik Autolammutus OÜ hinnangul on puuduse
kõrvaldamise maksumus 1960 eurot 10 senti.
Hageja andis 23. mai 2023. a teates kostjale tähtaja lõppenud müügilepingu tagasitäitmiseks
29. maiks 2023. Kuivõrd kostja ei olnud nõus seadusest tulenevaid kohustusi täitma ning on
teatanud, et ei kavatse seda teha, oli hageja sunnitud oma õiguste rikkumise kõrvaldamiseks
pöörduma õigusnõustaja poole. Hageja esindaja esitas 12. juulil 2023 kostjale nõudeavalduse
ja hagihoiatuse. Kostja ei ole nõudeavaldusele vastanud ega hagejale raha tagastanud.
2. Kostja vaidles hagile vastu ning palus jätta selle rahuldamata.
Hageja on muutnud auto väljalaskesüsteemi tehaseseadeid. Hageja tellis Autohospidalilt
tahmafiltri eemaldamise. Tahmafiltri eemaldamine rikub auto tehaseseadeid ning on keelatud.
Selline muutmine ei ole kostjast tingitud puudus. Tegemist on hageja poolt tehtud
muudatustega, mis on põhjustanud autol puudused. Hageja uuris juba autot ostes, et kes võiks
eemaldada Tartus tahmafiltri ja EGR-klapi autol, sest ta oli seda teinud ka teisel autol. Kostja
töötaja Y.Y. aitas korraldada hagejal ostetud auto transporti Autohospidali ning viis hageja
raudteejaama pärast seda, kui Autohospidal sellise töö vastu võttis. Kostja ei ole esitanud
Autohospidalile tellimust müügiobjektiks oleva sõiduki remondiks vaidlusalusel
ajavahemikul.
Kostja kontrollis autot 16. mail 2023 ning tegi diagnostika, mille järgi kõik näitajad olid
normikohased, sh tahmafiltri korrasolekut puudutavad näitajad. Hageja tunnistaja A.A.
kinnitas samuti, et diagnostika ei näidanud kõrvalekaldeid tavapärasest.
2. juunil 2023, s.o ligikaudu kaks nädalat pärast auto ostu, väljastatud arve-saatelehel on
märgitud, et suurima tõenäosusega on auto plokikaas kõver, vaja taastada ning uus
plokikaanetihend panna. Viidatud arve-saateleht ei tõenda, et autol oleks olnud müügi hetkel
mingi viga. Lisaks sisaldab hinnapakkumine töid, mis ei ole väidetava rikkega üldse seotud.
Samuti on ülepaisutatud remonditööde hind tervikuna.
MAAKOHTU LAHEND
3. Maakohus rahuldas 9. oktoobri 2024. a otsusega hagi osaliselt. Maakohus mõistis kostjalt
hageja kasuks välja põhivõla 11 024 eurot 11 senti (sh müügilepingust tulenev ostuhind 10
000 eurot, sõiduki registreerimise tasu 130 eurot, liikluskindlustus 50 eurot 91 senti,
Autohospidalile tasutud 200 eurot, kohtueelsed õigusabikulud 643 eurot 20 senti), intressi 12
eurot 5 senti ning kohtuotsuse tegemise seisuga sissenõutavaks muutunud viivise 1823 eurot
94 senti. Lisaks mõistis maakohus kostjalt hageja kasuks välja viivise põhivõlalt (11 024
eurolt 11 sendilt) võlaõigusseaduse (VÕS) § 113 lg-s 1 sätestatud määras alates kohtuotsuse
tegemisele järgnevast päevast, s.o 10. oktoobrist 2024 kuni põhinõude täitmiseni.
Menetluskulud jättis kohus kostja kanda, rahuldas hageja menetluskulude kindlaksmääramise
taotluse osaliselt ning mõistis kostjalt hageja kasuks välja menetluskulu 2846 eurot, s.o
riigilõivu 910 eurot ja lepingulise esindaja kulu 1936 eurot (sh käibemaks). Kohus märkis, et
kostja on kohustatud tasuma hüvitamisele kuuluvatelt menetluskuludelt viivist VÕS § 113 lg
1 teises lauses sätestatud ulatuses alates kohtuotsuse jõustumisest kuni täitmiseni.
Otsuse põhjenduste kohaselt ei vaidle pooled selle üle, et nende vahel on 16. mail 2023
sõlmitud müügileping VÕS § 208 lg 1 mõttes, millega kostja müüs hagejale kaubiku Ford
Transit Connect hinnaga 10 000 eurot. Hagiavalduse kohaselt taganes hageja lepingust 23.
mail 2023.
VÕS § 217 lg 1 kohaselt peab ostjale üleantav asi vastama lepingutingimustele. Müügilepingu
rikkumiseks on muu hulgas see, kui müüdud ese ei vasta lepingutingimustele (st on
puudusega), mh ei ole vähemalt keskmise kvaliteediga (VÕS § 77 lg 1, § 217). Pooled ei ole
eraldi lepingutingimustes kokku leppinud. Seega peab müüdud ese olema vähemalt keskmise
kvaliteediga. Vähemalt keskmise kvaliteediga sõiduauto peab olema sõidukõlbulik.
Müüja vastutab müüdud asja puuduse eest eelkõige siis, kui on täidetud järgmised
tingimused: puudus oli olemas riisiko ülemineku ajal ostjale (VÕS § 218 lg 1); puudus ei
tulenenud ostjast (VÕS § 101 lg 3); ostja ei teadnud lepingu sõlmimise ajal puudusest ega
pidanudki teadma (VÕS § 218 lg 4); sõlmitud ei ole müüja vastutust piiravat kokkulepet või
ei saa müüja sellele tugineda (VÕS § 221 lg 2); ostja on teatanud puudusest müüjale mõistliku
aja jooksul pärast seda, kui ta puudusest teada sai või pidi teada saama, v.a kui teatamata
jätmine on mõistlikult vabandatav (VÕS § 220 lg 3), puudus tekkis müüja tahtluse või raske
hooletuse tõttu (VÕS § 221 lg 1 p 1) või kui müüja puudusest teadis või pidi teadma, kuid ei
avaldanud seda ostjale (VÕS § 221 lg 1 p 2).
Maakohtu hinnangul oli puudus olemas lepingu sõlmimise ajal ning see ei olnud tekitatud
ostja (hageja) poolt. Pooled ei vaidle, et vahetult pärast müügilepingu sõlmimist viidi auto
Autohospidali. Pooled vaidlevad selle üle, mis põhjustel ning kelle korraldusel auto sinna
viidi. Kohus leidis 8. juuni 2023. a Autohospidal (töökoja) e-kirja ja Autohospidali juhatuse
liikme A.A. tunnistuste põhjal, et hageja on tõendanud oma väidet, et auto viidi Autohospidali
põhjusel, et sellel ilmnes viga. Auto viidi töökotta ennekõike tahmafiltri probleemiga, mida
põhjustas katkine EGR-klapp. Lisaks tugines kohus puuduste tuvastamisel hageja esitatud
Stik Autolammutus OÜ arve-saatelehele nr 187181 ning hageja 20. ja 23. mail 2023. a
pöördumistele kostja poole.
Kostja väide, et sõiduk viidi töökotta ainuüksi seetõttu, et hageja soovis ise tahmafiltri ja
EGR- klapi autol eemaldada, maakohtu hinnangul tõendamist ei leidnud. Kostja ei ole vea
puudumist müügi hetkel tõendanud.
Kohtu hinnangul ei olnud kostja poolt hagejale müüdud sõiduk vähemalt keskmise
kvaliteediga VÕS § 217 lg 2 mõttes, kuna sõidukil esinevatest puudustest tulenevalt ei olnud
sõidukiga võimalik liigelda, s.t sõidukit sihtotstarbeliselt kasutada ning seetõttu on hageja
olulisel määral jäänud ilma sellest, mida ta sõidukit ostes õigustatult lootis (VÕS § 116 lg 2 p
1).
Kostja väiteid, et hageja on ise puuduse tekitanud, ei lugenud kohus tõendatuks. Isegi kui
tahmafilter oleks eemaldatud pelgalt hageja soovil, oleks autoga tunnistaja A.A. ütlustest
järelduvalt saanud eelduslikult jätkuvalt liikluses osaleda ning etteheidetav jõu kadu ei ole
tingitud tahmafiltri eemaldamisest.
Kostja vastutab puuduse eest. Kostja esitatud diagnostikalehed sõidukile 16. mail 2023
teostatud diagnostika kohta ei tõenda, et müügilepingu sõlmimise ajal sõidukil puudusi ei
esinenud. Asjaolu, et diagnoostikaga vigu ei tuvastanud, ei vabasta kostja vastutusest.
VÕS § 218 lg-test 1 ja 2 tuleneb, et müüja vastutab asja lepingutingimustele mittevastavuse
eest reeglina alati, eeldusel, et mittevastavus või selle tekkimise põhjus eksisteeris asja ostjale
ülemineku hetkel, kusjuures nimetatud asjaolude tõendamiskoormus lasub ostjal. Kohus on
eespool leidnud, et hageja tõendas sõidukil puuduse olemasolu üleandmise hetkel. Asjas välja
toodud asjaoluside põhjal ei saa väita, et hageja teadis lepingu sõlmimise ajal puudustest või
pidi seda teadma (VÕS § 218 lg 4). Samuti ei ole tuvastatud, et pooled oleks sõlminud kostja
kui müüja vastutust piirava kokkuleppe (VÕS § 221 lg 2). Hageja on teatanud puudustest
mõistliku aja jooksul (VÕS § 220 lg 1).
Hageja taganes lepingust. VÕS § 223 lg 1 p-de 1 ja 2 kohaselt on ostjal õigus müügilepingust
taganeda, kui müüja ei ole asja parandamist või asendamist lõpule viinud, või müüja on
keeldunud asja lepingutingimustega vastavusse viimisest. VÕS § 223 lg 5 sätestab, et ostja
saab müügilepingust taganeda, kui lepingutingimustele mittevastavus on oluline.
Tarbijalemüügi korral eeldatakse, et lepingutingimustele mittevastavus on oluline. Kostja ei
ole tõendanud, et tegemist oleks olnud ebaolulise puudusega.
Kohus leidis, et taganemise formaalsed ja materiaalsed eeldused on täidetud. Sõidukil esinesid
puudused koheselt pärast müügilepingu sõlmimist ning neid puuduseid Autohospidalis ei
kõrvaldatud. Kohtu hinnangul tähtsust ei oma asjaolu, kui tegelik puudus tehti kindlaks pärast
taganemist hilisema diagnostika käigus. Kostja on taganemisavalduse 23. mail 2023 kätte
saanud.
VÕS § 189 lg 1 kohaselt võib lepingust taganemise korral kumbki lepingupool nõuda tema
poolt lepingu alusel üleantu tagastamist ning saadud viljade ja muu kasu väljaandmist, kui ta
tagastab kõik üleantu. Taganemisest tulenevad kohustused peavad lepingupooled täitma
üheaegselt, kusjuures vastavalt kohaldatakse VÕS §-s 111 sätestatut. Tagastatavalt rahalt
tuleb tasuda intressi raha saamisest alates.
Kuivõrd hageja sai puudustega auto ning taganes kehtivalt lepingust, tuleb hageja põhinõue
10 000 euro saamiseks VÕS § 189 lg 1 alusel rahuldada. Hagejal on õigus saada tagasi
sõiduki eest tasutud summa 10 000 eurot ning kostjal on õigus nõuda sõiduki tagastamist.
Samuti on hagejal õigus nõuda VÕS § 189 lg 1 viimase lause ja VÕS § 94 järgi intressi 12
euro 5 sendi tasumist (intress müügihinna summalt 10 000 eurot määras 4% aastas
ajavahemiku eest 19. mai 2023 – 29. mai 2023).
Põhjendatud on ka hageja viivisenõue müügihinnalt 10 000 eurolt alates 30. maist 2023.
Tagastamiskohustuse sissenõutavaks muutumisest asendub hageja intressinõue VÕS §-s 113
ettenähtud viivisega. VÕS § 113 lg 2 kohaselt arvestatakse taganemisest tuleneva
väljaandmise nõude puhul võlgnetavalt summalt viivist alates ajast, mil võlausaldaja teatas
võlgnikule oma nõudest. Maakohtu otsuse tegemise seisuga on VÕS § 113 lg 1 teises lauses
sätestatud määras sissenõutavaks muutunud viivis 1669 eurot 77 senti.
Sõiduki registreerimise eest makstud 130 eurot ja liikluskindlustuse eest makstud 50 eurot 91
senti on hüvitatavad lepingu rikkumisega tekitatud kahjuna VÕS § 115 lg 1 alusel.
Autohospidalile tasutud 200 eurot on hüvitatav VÕS § 191 lg 2 järgi.
Kohtu hinnangul ei ole põhjendatud registreerimismärgi vahetuse kulu (XXXXXXXX) 82
eurot. Hageja on selgitanud, et jätab selle tellitud registreerimismärgi endale. Hageja ei ole
kulu registreerimismärgi XXXXXXXX vahetumise eest tõendanud.
Kohus leidis, et hageja kohtueelsete õigusabikulude nõue 643 eurot 20 senti on põhjendatud
ning kuulub VÕS § 115 lg 1 ja § 128 lg 3 alusel rahuldamisele.
Samuti tuleb kostjalt hageja kasuks VÕS § 113 lg 1 alusel välja mõista alates 19. juulist 2023
kuni otsuse tegemiseni sissenõutavaks muutunud viivis sõidukiga seotud kulu ja kohtueelse
õigusabikulu nõuetelt kokku 154 eurot 17 senti (55,89 + 63,66 + 34,62). Kokku on otsuse
tegemise ajaks sissenõutavaks muutunud viivis 1823 eurot 94 senti (1669,77 + 154,17).
Samuti tuleb rahuldada hageja nõue tulevikus sissenõutavaks muutuva viivise saamiseks ning
mõista kostjalt hageja kasuks välja viivis nõuete summalt 11 024 eurot 11 senti VÕS §-s 113
sätestatud määras alates kohtuotsuse tegemisele järgnevast päevast, s.o 10. oktoobrist 2024,
kuni põhinõude kohase täitmiseni.
Menetluskulude jaotamisel lähtus kohus tsiviilkohtumenetluse seadustiku (TsMS) § 162 lg-st
1. MENETLUSOSALISTE TAOTLUSED JA PÕHJENDUSED
4. Kostja palub apellatsioonkaebuses maakohtu otsuse tühistada ja teha uus otsus, millega
jätta hagi tervikuna rahuldamata. Menetluskulud maa- ja ringkonnakohtus palub kostja jätta
hageja kanda.
Maakohus leidis õigesti, et peamiseks vaidlusküsimuseks on see, kas kostja rikkus oluliselt
müügilepingu tingimusi, kas kostja vastutab selle eest, kas hagejal oli õigus lepingust
taganeda ning kas hageja on lepingust kehtivalt taganenud ja kas kostja peab hagejale
hüvitama hagis nõutud summad. Selle tuumküsimuste lahendamisel tegi maakohus aga
mitmeid olulisi rikkumisi, mis on endaga kaasa toonud tõendamiskoormuse ebaõige jaotuse ja
sellest tulenevalt üllatusliku lahendi ning omakorda tõendite ebaõige hindamise.
Sõiduki puuduste tuvastamisel eksis kohus esiteks tõendite hindamisel ja hindas tõendeid
ühepoolselt. Tõendid ei kinnita, et sõiduk oleks olnud puudustega. Kostja on esitanud arvukalt
tõendeid selle kohta, et müügi hetkel autol puudusi ei olnud. Nii kostja enda
diagnostikalehega kui ka tunnistajate A.A. ja Y.Y. ütlustega on tõendatud, et diagnostika
autol vigu ei näidanud. Samuti ei leidnud Autohospidal mis tahes puudusi EGR- klapis ning
tahmafiltris. Isegi juhul, kui tegemist oleks EGR-klapi ning tahmafiltri mis tahes
probleemidega, siis on tegemist tavapäraste kuluosadega, mida tulebki vahetada. Esitatud
tõenditest ei nähtu, et müügi hetkel oleks olnud auto plokikaane tihendiga mis tahes
probleeme. Seega ei saanud taganemisõigust üleüldse tekkida.
Teiseks, olukorras kus väidetavad puudused sõidukil esineks, tuleb kohtul tuvastada seda, kas
tegemist on auto vanust arvestades olulise puudusega, mis annaks õiguse lepingust taganeda.
Sellele ei ole kohus üleüldse kohtulahendis tähelepanu pööranud – kohus jättis tuvastamata,
kas lepingu väidetav rikkumine oli oluline või mitte. Kui autol ka oli Autohospidali viimise
ajal mis tahes EGR-klapi või tahmafiltri probleem, siis oli see tingitud auto vanust ja läbisõitu
arvestades tavapärasest kulumisest. Tegu ei saanud olla olulise puudusega (mille olemasolu
kostja ei mööna), mis oleks andud aluse lepingust taganemiseks. Kohus eksis ka
tõendamiskoormuse jaotamisel. Vea ja selle olulisuse lepingu rikkumise vaates pidi tõendama
hageja – hageja seda teinud ei ole. Samuti tuli kostjal väidetava plokikaane vea puhul
tõendama, et viga on auto vanust arvesse võttes selline, mis annab aluse lepingust taganeda
(ehk rikkumine oluline). Kostja ei ole seda teinud.
Kolmandaks on tõendatud, et hageja töötas ümber auto tehnosüsteemi. Tehnosüsteemi
ümbertöötamine ei ole lubatav ning auto ei vasta enam tingimustele, et sellega saaks liikluses
osaleda. Seega on VÕS § 189 lg 2 p-de 2, 3 ja 4 mõttes tegemist olukorraga, kus kostjal ei ole
hageja poolt tagastatava autoga mitte midagi teha, sest hageja ise on muutnud auto
sõidukõlbmatuks (selles osas vaidlus puudub ja hageja on seda ka ise tunnistanud). Seega on
välistatud väärtuse hüvitamine VÕS § 190 lg-te 1 ja 2 alusel. Kostjal on lepingu tagasitäitmise
osas vastuväide VÕS § 110 ja 111 alusel. Kohus ei ole kostja seda vastuväidet arvesse
võtnud.
Seega jättis kohus poolte mitmed väited arvesse võtmata ja analüüsimata, mis ei ole kooskõlas
kohtuotsuse seaduslikkuse põhimõttega. Eelmärgitud rikkumiste tõttu tegi kohus ebaõige
järelduse, mille kohaselt esinesid sõidukil puudused koheselt pärast müügilepingu sõlmimist,
neid puuduseid Autohospidalis ei kõrvaldatud, ning seega on lepingust taganemise
materiaalsed eeldused ka täidetud.
Kohus oleks pidanud tuvastama, kas sõidukil oli müügi järgselt puuduseid või mitte (kuni
EGR- klapi ja tahmafiltri eemaldamiseni), ning kui jah, kas tegemist oli oluliste puudustega,
mille eest vastutab kostja. See, mis võimalikud puudused tuvastati pärast ebaseaduslikke
remonttöid ei saa olla mitte mingilgi viisil kostja riisiko.
Eeltoodut arvestades polnud põhjendatud ka muude nõuete (viivis, õigusabikulud)
rahuldamine.
5. Hageja (vastustaja) palub jätta apellatsioonkaebuse rahuldamata ja maakohtu otsuse
muutmata. Menetluskulud palub hageja jätta kostja kanda.
Hageja hinnangul on maakohtu otsus seaduspärane, tugineb kõikide tõendite igakülgsel ja
erapooletul analüüsil. Kohtu seisukoha kujunemine on otsuses selgelt järgitav ning kohtuotsus
on seaduses nõutud mahus põhjendatud
Apellatsioonkaebus on valdavas osas arusaamatu, selles puudub jälgitav argumentatsioon ja
põhjendused, see sisaldab väiteid, mis ei tugine tõenditele. Kostja heidab maakohtule ette
otsuses tehtud järeldusi, kuid ei ole millegagi seadnud kahtluse alla kohtu põhjendusi, miks
kohus ühele või teisele järeldusele jõudis. Apellatsioonkaebuses esitatud seisukohad on
vastuolulised ja neist ei selgu, kas kostja hinnangul on täitmata lepingust taganemise
materiaalsed või formaalsed eeldused või mõlemad.
RINGKONNAKOHTU PÕHJENDUSED
6. Ringkonnakohus leiab, et maakohtu otsus on seaduslik ja põhjendatud ning
apellatsioonkaebuse väited ei anna alust selle tühistamiseks. Vastavalt TsMS § 657 lg 1 p-le 1
tuleb otsus jätta muutmata ning apellatsioonkaebus rahuldamata. Samuti tuleb jätta
rahuldamata kostja poolt 1. aprilli 2025. a kohtuistungil esitatud taotlus otsuse täitmise korra
kindlaksmääramiseks.
7. TsMS § 651 lg 1 järgi kontrollib ringkonnakohus apellatsiooni korras maakohtu otsuse
seaduslikkust ja põhjendatust osas, mille peale on edasi kaevatud. Kostja on vaidlustanud
apellatsioonkaebuses maakohtu otsuse hagi rahuldamise ja menetluskulude jaotamise osas.
Osas, milles maakohus jättis hageja nõuded rahuldamata, ei ole maakohtu otsust vaidlustatud.
Vaidlustamata osas on maakohtu otsus TsMS § 456 lg 4 teise lause järgi jõustunud.
8. Maakohus on vaidlusaluse õigussuhte õigesti kvalifitseerinud ning põhjendatult leidnud,
et kostja on müügilepingut oluliselt rikkunud, kostja vastutab rikkumise eest ning hageja on
müügilepingust kehtivalt taganenud. Maakohus ei ole rikkunud menetlusõiguse norme
määral, mis võinuks kaebuse sisu arvestades mõjutada otsust. Ringkonnakohus järgib
maakohtu otsuse põhjendusi ega pea TsMS § 654 lg-st 6 juhindudes vajalikuks neid kõiki
korrata.
Vastusena apellatsioonkaebuse väidetele märgib ringkonnakohus lühidalt järgmist.
8.1. Esmalt rõhutab ringkonnakohus, et kostja lähtub apellatsioonkaebuses ekslikest
arusaamadest, nagu oleks müüdud auto puuduseks vead EGR-klapis ning tahmafiltris ning
nagu oleks hageja ise lasknud ümber töötada auto tehnosüsteemi (väljalaskesüsteemi). Nendel
kostja seisukohtadel põhinevad ka enamik apellatsioonkaebuses esitatud väidetest.
8.2. Asja materjalidest nähtuvalt ei ole hageja väitnud ega maakohus tuvastanud, et auto
puuduseks oli vigane EGR-klapp või tahmafilter. Hageja on puudusena välja toonud selle, et
auto mootor kuumeneb kiiresti üle ning mootorist kaob jõud. Hageja on palunud kostjal selle
puuduse kõrvaldada. Hagejal oli VÕS § 220 lg 1 järgi kohustus lepingutingimustele
mittevastavusest kostjale teatada, kuid hagejal ei olnud kohustust tuvastada, kirjeldada vms
puuduste põhjust. Autohospidal küll püüdis ülalviidatud puudust kõrvaldada EGR-klapi ja
tahmafiltri eemaldamisega, kuid tulemusi see ei andnud. Stik Autolammutus OÜ arve
kirjelduses märgitu põhjal (dtl 167) oli puuduse (mootori ülekuumenemine ja jõu kadu)
põhjus liigne surve sõiduki mootori jahutussüsteemis, mis oli omakorda põhjustatud
plokikaane või plokikaane tihendi veast. Eelnenu põhjustaski auto n-ö häiresse mineku ja jõu
kaotuse.
8.3. Kostja väide, et hageja ise on lasknud muuta auto tehnosüsteemi sellega, et tellis
Autohospidalilt EGR-klapi ja tahmafiltri eemaldamise väljalaskesüsteemist, ei ole maakohtu
järelduste kohaselt tõendatud. Maakohus on jätnud küll analüüsimata tunnistaja Y.Y. ütlused,
kuid apellatsioonkaebuse väited ei anna alust asuda maakohtust erinevale seisukohale (Y.Y.
ütlustega seonduvat käsitleb ringkonnakohus allpool). Maakohtu poolt analüüsitud tõenditest
nähtuvalt (maakohtu otsuse põhjenduste p 7) tõi hageja auto Autohospidali sellel ilmnenud
puuduste (autol kaob jõud ja ventilaator töötab ka külma mootoriga) kõrvaldamiseks kostja
juhistel või korraldusel. Eksitav on kaebuses korduvalt esitatud väide, nagu ei oleks pooltel
vaidlust selle üle, et hageja ise on lasknud muuta auto väljalaskesüsteemi. Toimikust
nähtuvalt on see olnud poolte vahel üks keskseid vaidlusküsimusi. Seega tuli kostjal TsMS §
230 lg 1 järgi oma kõnealuseid väiteid tõendada.
Tõendite põhjal hageja küll nõustus sõidukilt EGR-klapi ja tahmafiltri eemaldamisega
Autohospidali poolt, arvates, et see aitab kõrvaldada autol ilmnenud puuduse, ning tasus selle
töö eest. Samas ei saa nendest asjaoludest teha kostja soovitud järeldust, et auto oli selle
ostmisel puudusteta ning EGR-klapp ja tahmafilter eemaldati autolt hageja initsiatiivil.
Autohospidali tasutud 200 eurot peab hageja enda kahjuks ning nõuab hagis kostjalt selle
hüvitamist.
8.4. Kostja on tuginenud menetluses Y.Y. ütlustele, kostja tugineb viidatud ütlustele ka
apellatsioonimenetluses. Asja materjalidest nähtuvalt on maakohus Y.Y. tunnistajana üle
kuulanud (dtl 152 – 155). Lisaks on kostja esitanud Y.Y. kirjaliku selgituse (dtl 72).
Vaidlustatud otsusega on maakohus jätnud rahuldamata hageja taotluse Y.Y. suhtes
kriminaalmenetluse algatamiseks KarS § 320 alusel. Maakohus põhjendas hageja selle
taotluse rahuldamata jätmist mh sellega, et kohus hindab tunnistajate ütlusi koosmõjus muude
tõenditega asja sisuliselt lahendades, ning et kohus võib teiste tõenditega vastuolus olevaid
ütlusi pidada ebausaldusväärseteks. Maakohtu otsuse põhjendustest samas ei nähtu, et kohus
oleks Y.Y. ütlusi kui tõendit asja lahendamisel hinnanud. Samuti ei saa otsusest järeldada, et
maakohus oleks jätnud kõnealuse tõendi kui ilmselt ebausaldusväärse TsMS § 238 lg 5 teise
lause alusel arvestamata.
Jättes Y.Y. ütlused ja kirjaliku seletuse otsuses analüüsimata ning nende tõendite
mittearvestamise põhjendamata, eksis maakohus TsMS § 232 lg-tes 1 ja 2, samuti TsMS §
442 lg-s 8 sätestatu vastu. Samas ei anna apellatsioonkaebuse väited alust arvata, et see
maakohtu minetus võis mõjutada otsust. Y.Y. on andnud kostja positsiooni toetavaid selgitusi
ja ütlusi, et hageja ostis kostjalt töökorras ja puudusteta sõiduki ning hageja ise soovis viia
auto töökotta põhjusel, et eemaldada sellelt tahmafilter ning EGR-klapp, tunnistaja Y.Y.
kostja töötajana üksnes abistanud hagejat selles.
Ringkonnakohtu hinnangul ei ole alust jätta Y.Y. ütlusi ja selgitust kui tõendeid TsMS § 238
lg 5 teise lause alusel arvestamata, kuid kindlasti ei saa nendele anda kostja soovitud kaalu.
Tunnistaja Y.Y. ütlustel ja selgitusel ei ole ringkonnakohtu arvates olulist tõendiväärtust.
Tunnistaja on kostja enda töötaja, kes vaidlusaluse sõiduki müügiga vahetult tegeles, ning
teised tõendid Y.Y. väidetut ei toeta. Teatud olulistes aspektides, eelkõige auto Autohospidali
toomise põhjuse ning EGR-klapi ning tahmafiltri vahetamise põhjuse osas, on Y.Y. ütlused
A.A. ütlustega (dtl 145 – 152) vasturääkivad (viidatud isikute ütlused ei saa olla samaaegselt
tõesed). Ringkonnakohtu hinnangul tuleb lähtuda A.A. ütlustest. Kõnealune tunnistaja ei ole
kummagi menetlusosalistega vahetult seotud ning puudub alus arvata, et ta oleks huvitatud
asja lahendamiseks hageja või kostja kasuks. Lisaks kinnitab A.A. väiteid kaudselt ka
ülalviidatud Stik Autolammutus OÜ arve.
8.5. Kostja esitatud diagnostikaleht (dtl 74, tõlge dtl 75) ei tõenda, et sõidukil selle ostmise ja
hagejale üleandmisel ajal puudusi ei olnud. Lisaks on hageja väitnud, et autol Stik
Autolammutus OÜ-s tuvastatud viga on mehhaaniline ning mootori diagnostikaga ei ole
sellist viga võimalik tuvastada. Kostja ei ole vastupidist tõendanud. Samuti ei pruugi
diagnostika tunnistaja A.A. ütluste kohaselt näidata EGR-klapi tööd.
8.6. Maakohus ei ole eksinud tõendamiskoormuse jaotamisel. Maakohtu tuvastatud asjaolude
põhjal on poolte vahel sõlmitud müügileping tarbijalemüügileping VÕS § 208 lg 4
tähenduses. Hageja on käsitletav tarbijana VÕS § 1 lg 5 mõttes ning kostja sõlmis
müügilepingu oma majandustegevuses. Alates 1. jaanuarist 2022 kehtiva VÕS § 223 lg 5
redaktsiooni esimese lause järgi saab ostja müügilepingust taganeda, kui lepingutingimustele
mittevastavus on oluline. Sama lõike teise lause järgi eeldatakse aga tarbijalemüügi korral, et
lepingutingimustele mittevastavus on oluline. Seega on põhjendatud maakohtu seisukoht
(vaidlustatud otsuse p-s 10), et tarbijalemüügi korral peab müüja (st kostja) tõendama, et
puudus on ebaoluline. Samuti nõustub ringkonnakohus maakohtu järeldusega, et kostja ei ole
tõendanud vaidlusaluse puuduse ebaolulisust. Ringkonnakohus kordab seejuures, et hageja on
puudusena välja toonud selle, et auto mootor kuumeneb kiiresti üle ning mootorist kaob jõud.
Hageja ei ole väitnud ega maakohus tuvastanud, et auto puuduseks oli vigane EGR-klapp või
tahmafilter.
Samuti ei nõustu ringkonnakohus kostja käsitlusega, nagu peaks hageja mh tõendama seda, et
Stik Autolammutus OÜ-s tuvastatud puudused ei ole tekkinud Autohospidali poolt tehtud
väidetavalt ebaseaduslikest remonttöödest. Tarbijalemüügi puhul tuleb VÕS § 218 lg 22 järgi
eeldada, et ühe aasta jooksul alates asja ostjale üleandmisest ilmnenud lepingutingimustele
mittevastavus oli olemas asja üleandmise ajal, kui selline eeldus ei ole vastuolus asja või
puuduse olemusega. Seega tõendamiskoormus on nende asjaolude osas samuti kostjal. Ka
TsMS § 230 lg-st 1 lähtudes peab kostja tõendama oma väiteid, et puudused on tingitud
hagejast.
Apellatsioonkaebuse väidetest ei järeldu, et maakohus oleks pooli tõendamiskoormuse osas
eksitanud või et otsuses märgitud tõendamiskoormuse jaotusest lähtudes soovib kostja esitada
lisatõendeid või -seisukohti.
8.7. Kostja leiab, et lepingu tagasitäitmine on võimatu, kuna müüdud asjal pole enam sama
kvaliteeti. Auto on kostja arvates ebaseaduslikult ümber ehitatud. Kostja leiab, et see annab
talle aluse lepingu tagasitäitmisest VÕS § 111 või § 110 alusel keelduda. Ringkonnakohus
kostjaga ei nõustu.
Tsiviilasja materjalidest ei nähtu, et müügilepingu esemeks olev sõiduk oleks hävinud,
varastatud või oleks selle tagastamine mõnel muul sarnasel põhjusel objektiivselt võimatu.
Lepingust taganemise korral tuleb asi üldjuhul tagastada sellises seisundis, milles see parajasti
on. Puuduliku soorituse teinud pool (praegusel juhul kostja) peab arvestama, et puudustega
lepinguese võidakse talle tagastada.
Lepingu alusel üleantu endisel kujul tagastamise võimatuse korral näevad VÕS § 189 lg-d 2
ja 4 koosmõjus VÕS § 190 sätestatud piirangutega ette erinevaid hüvitamiskohutusi. Ühtegi
sellist nõuet hüvitise saamiseks ei ole kostja esitanud. Nõuete põhjendatuse korral saaks need
tasaarvestada hageja rahaliste nõuetega kostja vastu (ringkonnakohus ei anna siinkohal
hinnangut kostja taoliste võimalike nõuete õiguslikule põhjendatusele). Lisaks eelmärgitule
on VÕS §-de 110 ja 111 kohased vastuväited olemuselt ajutised ning selliste vastuväidete
esitamine ei anna alust jätta hagi rahuldamata, kuid kohus saaks teha poole taotlusel otsuse,
millega võlgnikku kohustatakse otsust täitma üksnes juhul, kui võlausaldaja on oma
kohustuse tema suhtes täitnud või võlgnik on täitmise vastuvõtmisega sattunud viivitusse (vt
nt RKTKo 19.02.2014, 3-2-1-179-13, p 26, ja 20.06.2011, 3-2-1-57-11, p 38 koos nendes
viidatud kohtupraktikaga). Maakohtu menetluses kumbki pool selliseid taotlusi otsuse
täitmise korra kindlaksmääramiseks (TsMS § 445 lg 1) ei esitanud.
9. Kostja esitas ringkonnakohtu istungil taotluse määrata otsuse täitmise kord kindlaks
selliselt, et juhul kui hagi rahuldatakse, tuleb hagejal tagastada 16. mail 2023 ostetud sõiduk
kostjale sellises tehnilises seisukorras, nagu see 16. mail 2023 hagejale üle anti, kindlasti peab
autol olema tahmafilter ja EGR-klapp, ning auto peab sõitma sellisel viisil, nagu ta
müügiplatsilt lahkus (dtl 287). Ringkonnakohtu hinnangul ei ole alust kostja seda taotlust
rahuldada. VÕS § 223 lg 7 teise lause järgi muutub tarbija ostuhinna tagasisaamise nõue
sissenõutavaks alates asja müüjale tagastamisest või selle tagasisaatmise tõendamisest. Asja
materjalidest nähtuvalt on hageja pakkunud nii 23. mai 2023. a lepingust taganemise
avalduses (dtl 13 – 14) kui ka 12. juuli 2023. a nõudekirjas (dtl 22 – 25) sõiduki tagastamist,
kuid kostja ei ole nendele hageja ettepanekutele sisuliselt vastanud, leides, et lepingust
taganemiseks alust ei ole (vt nt dtl 17). Kuna kohtute hinnangul on hageja lepingust kehtivalt
taganenud, on kostja sattunud sõiduki valduse vastuvõtmisega ise viivitusse. Seetõttu ei ole
ringkonnakohtu hinnangul põhjendatud otsuse täitmise korda hageja soovitult reguleerida.
Ringkonnakohus märgib, et VÕS § 223 lg 7 esimese lause järgi toimub asja tagastamine
müüjale tarbijalemüügi lepingust taganemise korral müüja kulul.
Maakohtu tuvastatu põhjal ei ole kostjal õigust nõuda tahmafiltri ja EGR-klapi olemasolu
hageja poolt tagastataval sõidukil ega ka hüvitist nende puudumise eest, kuna need eemaldati
eelkõige kostjast endast tulenevatel asjaoludel või vähemasti asjaolude tõttu, mille esinemise
riisikot kostja kannab (VÕS § 190 lg 1 p 2). Puudustega asja üleandmise korral on ostja
vastutus asja halvenemise eest kuni taganemise aluseks olevate asjaolude teadasaamiseni
(VÕS § 189 lg 5) piiratud hoolsusega oma asjade ajamisel ning raske hooletuse ja tahtlusega
(VÕS § 189 lg 4 ja § 190 lg 1 p 3). Praegusel juhul ei saanud kostja taganemise tinginud
asjaoludest teada mitte enne 19. maid 2023.
10. Kuna ringkonnakonnakohus apellatsioonkaebust ei rahulda, jäävad apellatsiooniastme
menetluskulud TsMS § 171 lg 1 alusel kostja (kaebuse esitaja) kanda.
11. Ringkonnakohus määrab TsMS § 174 lg-st 3 lähtudes kindlaks ka apellatsiooniastme
menetluskulude rahalise suuruse.
11.1.
Hageja 2. aprillil 2025 ringkonnakohtule esitatud nimekirja kohaselt on tema
menetluskulud apellatsiooniastmes käibemaksu arvestamata kokku 1294 eurot ning koos
käibemaksuga 1578 eurot 68 senti. Menetluskulud koosnevad esindajakulust. Lepinguline
esindaja vandeadvokaat A. Kivar on osutanud õigusabi mahus 7 tundi 49 minutit järgmiselt:
maakohtu otsuse esmane analüüs ja kliendi teavitamine 24 min; apellatsioonkaebuse analüüs,
kliendi teavitamine ning kaebusele vastuse koostamine 5 t 15 min; ringkonnakohtu istungiks
ettevalmistamine 30 min; kohtuistungil osalemine 1 t; kohtuistungist kliendile ülevaate
esitamine 15 min ja menetluskulude nimekirja koostamine 25 min. Hageja on õigusabi
osutanud tunnihinnaga 180 eurot (lisandub käibemaks).
11.2.
Hageja kinnitab, et kulud on tekkinud seoses käesoleva kohtumenetlusega (TsMS §
176 lg 5). Hageja soovib menetluskuludelt arvestatava käibemaksu hüvitamist, kuna ei saa
tekkinud kuludelt käibemaksu tagasi arvestada (TsMS § 174 lg 10).
11.3.
Kostja ei ole hageja menetluskulude nimekirja osas seisukohta esitanud.
11.4.
TsMS § 175 lg 1 järgi, kui menetlusosaline peab menetluskulude jaotust
kindlaksmäärava kohtulahendi kohaselt kandma teist menetlusosalist esindanud lepingulise
esindaja kulud, mõistab kohus kulud välja põhjendatud ja vajalikus ulatuses. Esindaja kulude
põhjendatuse ja vajalikkuse hindamisel arvestab kohus mh kohtuvaidluse asjaolude, asja
keerukuse ja mahukuse, samuti menetlusdokumentide sisu ja mahuga (vt nt RKTKm
29.09.2021, 2-14-63261/149, p 14 ja selles viidatud kohtupraktika).
Ringkonnakohus leiab, et hageja esindaja toimingutest ei ole apellatsiooniastmes põhjendatud
maakohtu otsuse esmane analüüs ja kliendi teavitamine (24 min). Need toimingud ei seondu
kostja esitatud apellatsioonkaebuse ega sellele vastamisega. Esindaja muud nimekirjas
märgitud toimingud (kokku 7 t 25 min) on asja mahtu ning keerukust arvestades
apellatsioonimenetluses asjatundliku õigusteenuse osutamiseks TsMS § 175 lg 1 tähenduses
põhjendatud ja vajalikud. Esindaja tunnitasu 180 eurot (käibemaksuta) ei ületa oluliselt
sarnase õigusteenuse eest makstavat keskmist tasu.
11.5.
Eeltoodut arvestades määrab ringkonnakohus hageja hüvitatavate menetluskulude
suuruseks apellatsiooniastmes 1500 eurot 60 senti (1230 × 1,22) ning mõistab selle summa
kostjalt hageja kasuks välja.
11.6.
Lähtudes TsMS § 177 lg-st 4, märgib kohus vastavalt hageja taotlusele otsuse
resolutsioonis, et hüvitamisele kuuluvatelt menetluskuludelt tuleb alates otsuse jõustumisest
kuni selle täitmiseni tasuda viivist VÕS § 113 lõike 1 teises lauses ettenähtud ulatuses.
(allkirjastatud digitaalselt)