2-22-137842/27 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedMõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja poolte vahel sõlmitud Mõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja viivis võlaõigusseaduse §
Legislator headnote
AI generated2-22-137842/27 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: Mõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja poolte vahel sõlmitud Mõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja viivis võlaõigusseaduse §
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Harju Maakohus
Kohtunik
Helina Luksepp
Otsuse avalikult teatavaks
tegemise aeg ja koht
10.03.2025, Tallinna kohtumaja
e-toimiku menetlemise infosüsteemi kaudu
Tsiviilasja number
2-22-137842
Tsiviilasi
Pihustid OÜ hagi M. L. vastu võla ja viivise nõudes
Tsiviilasja hind
2 793,74 eurot
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja: Pihustid OÜ (registrikood 14726108, asukoht
Kadaka tee 42n, Tallinn);
Hageja lepinguline esindaja: K.-H. K. (Aachen
Õigusabi OÜ, e-post XXX);
Kostja: M. L. (isikukood XXX, elukoht XXX, e-post
XXX);
Kostja lepinguline esindaja: I. M. (e-post XXX).
Asja läbivaatamine
05.03.2024 kohtuistungil, osalesid hageja seaduslik
esindaja K. R. ja hageja lepinguline esindaja K.-H. K.,
kostja M. L. ja kostja lepinguline esindaja I. M.
RESOLUTSIOON
1. Rahuldada hagi osaliselt.
2. Mõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja poolte vahel sõlmitud
töövõtulepingu alusel põhivõlg 172,5 eurot ja viivis põhivõlalt perioodi
28.09.2022 kuni 10.03.2025 eest seaduses sätestatud määras 35,47 eurot.
3. Mõista kostjalt M. L. hageja Pihustid OÜ kasuks välja viivis võlaõigusseaduse §
113 lõike 1 teises lauses sätestatud määras alates 11.03.2025 põhivõlast 127,5
eurot kuni põhivõla tasumiseni.
4. Hagi jääb rahuldamata põhivõla osas 2 431 euro ulatuses. Proportsionaalselt
vastavas ulatuses jääb rahuldamata ka viivisenõue.
5. Menetluskulude jaotus ja kindlaksmääramine:
5.1.
Jätta menetluskulud poolte endi kanda.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsusele võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule (Pärnu mnt 7,
Tallinn, e-posti aadress talrk.menetlus@kohus.ee) 30 päeva jooksul, alates otsuse apellandile
kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu möödumisel käesoleva otsuse avalikult
teatavakstegemisest. Apellatsioonkaebuse esitamisel tuleb tasuda riigilõiv sõltuvalt tsiviilasja
hinnast ja kaebuse ulatusest.
Apellatsioonkaebus võidakse lahendada ringkonnakohtus kirjalikus menetluses, kui kaebuse
esitaja ei taotle selle lahendamist istungil.
Seaduses sätestatud alustel võib menetlusosaline taotleda riigipoolset menetlusabi
menetluskulude kandmiseks. Seaduses sätestatud tähtaja järgimiseks peab menetlusabi
taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb,
eelkõige esitama kaebuse. Kaebuse põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses
esineva sellise puuduse kõrvaldamiseks, mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab
kohus mõistliku tähtaja pärast menetlusabi andmise taotluse lahendamist, kui nimetatud
taotlus ei olnud esitatud põhjendamatult või tähtaja pikendamise eesmärgil. See ei välista
menetlustähtaja ennistamist.
Kohus selgitab, et menetlustoimingut, mille tegemiseks on kehtestatud tähtaeg, võib teha
tähtaja viimasel päeval kuni kella 24.00-ni (TsMS § 62 lg 2).
Menetluse käik
1. Pihustid OÜ (hageja) esitas 04.10.2022 Pärnu Maakohtule maksekäsu kiirmenetluse
avalduse M. L.ilt (L., kostja) 2 562,43 euro saamiseks. Pärnu Maakohus tegi 06.10.2022
kostjale makseettepaneku, millele kostja esitas 25.10.2022 vastuväite. Kostja vastuväite tõttu
lõpetas Pärnu Maakohus 09.11.2022 määrusega maksekäsu kiirmenetluse ja andis hageja
nõude üle Harju Maakohtule menetluse jätkamiseks hagimenetluses.
2. 22.11.2022 esitas hageja Harju Maakohtule hagi kostja vastu, mille kohus võttis 07.12.2022
määrusega menetlusse.
3. Kostja esitas 29.12.2022 hagile vastuse, mille osas esitas hageja oma seisukoha 09.01.2023.
Kohus määras kostjale tähtaja vastuhagi esitamiseks. 25.01.2023 teatas kostja, et ei soovi
vastuhagi esitada, samas dokumendis esitas kostja ka kompromissettepaneku, millega hageja
ei nõustunud ning hageja esitas 26.01.2023 omapoolse kompromissi ettepaneku. 02.02.2023
avaldas kostja, et ei ole hageja kompromissipakkumisega nõus ning jääb omalt poolt
viimasena 25.01.2023 dokumendis esitatud kompromissipakkumise juurde.
4. Kohtuistung asjas toimus 05.03.2024, kus osalesid hageja seaduslik esindaja K. R. ja hageja
lepinguline esindaja K.-H. K., kostja M. L. ja kostja lepinguline esindaja I. M..
5. 07.03.2024 esitas hageja ja 15.03.2024 esitas kostja täiendavad tõendid. 21.03.2024 esitas
hageja omapoolse seisukoha kostja 15.03.2024 esitatud täiendavate tõendite osas. 21.03.2024
esitas kostja lõplikud seisukohad.
6. 04.04.2024 teatas hageja kohtule, et jääb varem esitatud, st 25.01.2024 esitatud
menetluskulude juurde ning ei suurenda menetluskulude nõuet. 04.04.2024 esitas kostja
seisukoha hageja menetluskulude osas.
Hageja nõuded ja hagi aluseks olevad asjaolud
7. Hageja nõuab kostjalt põhivõlga 2 558,50 eurot, sissenõutavaks muutunud viivist perioodi
28.09.2022-21.11.2022 eest summas 30,84 eurot ning edasiulatuvat viivist võlaõigusseaduse
(VÕS) § 113 lg 1 sätestatud määras alates hagi esitamisest (22.11.2022) kuni põhinõude
kohase täitmiseni.
8. Hageja toob hagi alusena esile järgmised asjaolud:
Hageja ja kostja sõlmisid 2022 aasta juulis suulise töövõtulepingu, mille kohaselt
kohustus hageja teostama tööd, mille järgselt sõiduki BMW 650I XDRIVE, VIN:
XXX, reg numbriga XXX (edaspidi ka sõiduk) bensiinipihustid on töökorras. Tööde
teostamise käigus selgusid muud vajalikud tööd, mis hageja kooskõlastas kostjaga.
Hageja viis sõiduki diagnostikasse 21.07.2022 Truumu Diagnostika Osaühingusse.
Seal tuvastati sõiduki läbisõit 21.07.2022 seisuga: 91 881 km. Diagnoosiks oli, et
sõiduki kütusepihusti süsteem on väljalülitatud (fuel injector system cutoff), selgus, et
4 bensiinipihustit ei ole töökorras ning need tuleb asendada.
Pihustite kontroll ja puhastus teostati ASNU Classic GDI stendis, kus on kõrgsurve
kuni 200 bari, korraga saab kontrollida kuni 8 pihustit korraga, ultraheliga puhastada
stendis, mootori pöörete arv kuni 10 000 p/min, mis sobib nii uue põlvkonna
pihustitele kui ka vanemate mootorite pihustitele.
Täiendavalt tellis kostja sõiduki pesu, seest ja väljast ning palus teha fotod, et sõiduk
korda tegemise järgselt müüki panna. Sõiduki müügieelse remondi käigus, selgus, et
rehv on katki ja sellest läheb õhk välja ning seetõttu tuli rehv parandada, siis peale
auto välipesu, selgus, et sõiduk vajab ka värvi parandusi, samuti sõiduki viimisel
diagnostikasse, puhastusse, selgus ka, et sõiduki pidurisüsteem ei ole korras. Kui
sõidukit puhastama hakati, selgus, et sõiduki katusesüsteem ei tööta ning selleks, et
sõiduk üldse õue sõita, tuli parandada katusesüsteem. Kõik nimetatud lisapuudused
remontis hageja täiendavalt kostja palvel.
Lisaks bensiinipihustite puudustele olid sõidukil muud puudused, mille kohta hageja
esitas sõiduki korda tegemise järgselt arve:
Kirjeldus
Kogus
Hind
Summa
Piezo kõrgsurve pihustite kontroll ja puhastus
8,0 tk
Pisitarvikud (nailontihendid, seibid, fltrid)
1,0 tk
Pihustid 13537585261-12
4,0 tk
517,50
2 070
Katuse hooldus ja remont
1,0 tk
Rehviparandus
1,0 tk
Autopuhastus seest ja väljast
1,0 tk
Parandusvärv
1,0 tk
Kütus
1,0 tk
Pidurite remont ja hooldus
1,0 tk
Diagnostika
1,0 tk
Tööraha
8,5
tundi
Summa km-ta 20%
3 655
Käibemaks 20%
Arve kokku (eurot)
4 386
Tasutud
1827,50
Jäänud tasuda
2 558,50
Kostja tasus 1 827,50 eurot ning seejärel aina lubas ülejäänu maksta, kuid makset ei
laekunud.
Hageja ei nõustu kostja väitega, et hageja on sõitnud kostja sõidukiga 1 649
kilomeetrit, kuna kostja poolt tõendina esitatud pilt, millelt nähtub sõiduki läbisõit 91
370 km on tehtud 10.05.2022, st enam kui 2 kuud enne sõiduki hageja juurde remonti
toomist.
Vaidlusalune sõiduk on kabriolett e tegemist on kevad/suvise hooaja sõidukiga
(perioodil 22.06.2021-10.05.2022 e sisuliselt aasta jooksul, on sõiduk läbinud vaid 1
386 km (91370-89984).
Avades kostja 29.12.2022 lisa 4, näeb pildi properties (pilt 2) alt, et pildil näidatud
läbisõit oli 05.10.2022 kell 9:48 93 025 km ning pilt on tehtud Apple iPhone 13 Pro
seadmega ning sellega on tõendatud, et kostja on esitanud kohtule valed andmed
sõiduki läbisõidu kohta hagejalt sõiduki kättesaamisel 19.09.2022. Seega ei vasta
tõele, et hageja on sõitnud kostja sõidukiga 1 649 km.
Avades kostja 29.12.2022 esitatud lisa 7, nähtub, et pildi properteis on rikutud ning
pole võimalik tuvastada, millal ja millega on pilt tehtud, seega võib nimetatud tõend
olla ükskõik millise sõiduki ratta koopa pilt. Vaidlusalune sõiduk on esmaselt
registreeritud 27.04.2012, seega remonti toomise hetkel oli sõiduk üle 10 aasta vana
ning on tavapärane, et 10 a vana sõiduk roostetab, kummist osad amortiseeruvad,
mootor hakkab õli „sööma“ jms.
Hageja näeb kostja 29.12.2022 esitatud lisal 7 läbi roostetanud vedrustuse purunemist
ning pildilt ei nähtu pooleks olevat amorti, seega pole tõendatud, et tagumine amort
on pooleks.
Hageja leiab, et kostja poolt esile toodud sõidukil olevad puudused on normaalsed,
üle 10 a vanuse sõiduki amortiseerumine on paratamatu. Käesolev vaidlus on vaid
hageja teostatud arve üle, mis hõlmas pihustite remonti, katkist rehvi, tühja kütuse
paaki ja katkiseid pidureid, mis otseselt takistasid sõiduki diagnostikasse sõitmist ning
sõiduki hoidmist tänaval takistas sõiduki lahtikäiva katuse vead, mistõttu tuli
parandada katus. Samuti tellis kostja sõiduk puhastuse ja värviparanduste tegemise,
seoses sooviga sõiduk müüa.
19.08.2022 teostatud vaidlusaluse sõiduki diagnostika lehelt nähtub ca 50 veateadet,
seega juhul, kui kostja esitab hageja vastu nõuded, siis ta peab suutma tõendada, et
enne sõiduki parandusse toomist oli sõiduk perfektses korras sh vedrustus, uste
käepidemed, mootoriõli tase, jahutusvedeliku voolik, starter.
Hageja tegi ettepaneku kompromissi sõlmimiseks selliselt, et hageja jääb oma esitatud
nõude juurde, kuid loobub viivise nõudest ning palub hüvitada 600 eurot
õigusabikulusid, kokku kompromissettepaneku korras on nõue 3 158,50 eurot.
Hageja küsis kostja käest, kas võib autoga sõita, et kontrollida tehtud tööd
(bensiinipihustite vahetus). Kostja andis selleks loa. Hageja sõitis autoga Kuusallu ja
tagasi ning vahetas peale kontrollsõitu garantiikorras ära ühe pihusti. Hageja käis
autoga ka värvitöökojas, keemilises puhastuses ning BMW esinduses.
Rehviparandus oli vajalik, sest katkise rehviga autoga ei saa kontrollida pihustite
korrasolekut, kuivõrd selleks on vaja autoga sõita. Katuse hooldus ja remont olid
vajalikud selleks, et auto saaks töökojast välja ajada. Kuna katus oli katki (see ei
sulgunud), siis töökojast välja sõitmiseks tuli katus korda teha, muidu oleks vihm
autosse sisse sadanud.
9. Hageja taotleb menetluskulude jätmist kostja kanda ning palub menetluskuludelt mõista
välja viivis VÕS § 113 lg 1 sätestatud määras alates kohtuotsuse jõustumisest kuni kohase
täitmiseni.
Kostja vastuväited
10. Kostja vaidleb hagile vastu ja leiab, et hagi tuleb jätta rahuldamata. Kostja toob esile
järgmised vastuväited:
Kostja esitas hagejale 25.10.2022 vastuväite Pihustid OÜ arvele nr 200502 ja
29.09.2022 meeldetuletusele, lepingu ülesütlemisavalduse, tasaarvestusavalduse ja
hagihoiatuse. Hageja lepinguline esindaja K.-H. K. kinnitas nimetatud 25.10.2022
dokumendi kättesaamist samal kuupäeval. Kostja on hageja tööd vaidlustanud, välja
toonud puudused seoses hageja tehtud töödega ning kostja on lepingust taganenud.
Kostja ei tunnista tema vastu esitatud väidetavat põhinõuet 2 558,50 eurot, millele
lisanduvad viivised. Kostja tunnistab töövõtulepingu sõlmimisega kokku lepitud töö
eelarvet ja tasu 2 000 eurot. Tellitud remonditeenuse eest on tasutud kostja poolt
hagejale 1 827,50 eurot. Vahe 172,5 eurot kuulus tasaarvestamisele 25.10.2022 kostja
(kahju hüvitamise) nõudega 919,84 eurot hageja vastu, kostja nõude jääk tulenevalt
töövõtulepingust 747,34 eurot.
Kostja viis sõiduki hageja juurde remonti 18.07.2022, kuna firma, kes tavapäraselt
sõidukit hooldab ei tegele pihustite remontimisega, nemad ainult vahetavad pihusteid.
Pihustid OÜ esindaja väitis kostjale, et remondi maksumus on umbes 700 eurot.
Umbes 1 kuu hiljem teatas Pihustid OÜ esindaja, et remondi maksumus on 2 000
eurot. Kostja aktsepteeris hinnapakkumise ja ootas veel 1 kuu. Sõiduk asus hageja
valduses. 15.09.2022 ehk 2 kuud hiljem, märkas kostja juhuslikult oma autot sõitmas
Tallinna kesklinnas.
Ei saa lugeda õigeks ega põhjendatuks, et hageja tegi kaks kuud peale auto remonti
võtmist alles remondijärgset katsesõitu. Kaks kuud sellise remondi teostamiseks, mida
kostja hagejalt tellis (bensiinipihustite remont) on absurdselt pikk aeg.
Kostja ei nõustu hageja väitega, et tööde teostamise käigus selgusid muud vajalikud
tööd, mille hageja kooskõlastas kostjaga. Eeltoodud väide on hageja poolt
paljasõnaline, täielikult põhistamata ja tõendamata. Kostja ei pea tasuma tööde eest,
mida kostja hagejalt ei tellinud ja mille teostamine on tõendamata.
Kostja on tõendanud 16.05.2022 filmitud videoga sõiduauto katuse mehhanismide
korrasolekut enne sõiduauto andmist hageja valdusesse.
Lisaks toob kostja esile, et hageja tõendamata väiteid sõidukil rikete avastamise ning
nende remontimise kohta tuleb hinnata kriitiliselt, kuivõrd hageja kinnitab
hagiavalduses, et hageja ei remondi sõidukeid ning sama fakt tuleneb hageja
kodulehel avaldatud infost, mille kohaselt hageja kompetents ja tegevus piirdub
bensiinipihustitega.
Auto remonti viimise ajal oli auto kilometraaž 91 376 km. Auto sai kostja kätte
19.09.2022 ja kilometraažiks oli selleks ajaks kogunenud 93 025 km. Seega oli autoga
sel perioodil sõidetud 1 649 km. St keskmiselt 27,5 km päevas.
Paljasõnalised ja täielikult tõendamata on hageja väited, et tema viis sõiduki
diagnostikasse Truumu Diagnostika OÜ-sse ning et diagnostika lehe alusel oli sõiduki
läbisõiduks 21.07.2022 91 881 km. Nimetatud infot hageja kostjale ei avaldanud ei
enne ega pärast sõiduki viimist hageja juurde juulis 2022 st. hageja pidi tegema kõik
bensiinipuhastite remonti puudutavad tööd ise. Lisaks ei võimalda hageja poolt
esitatud tõend identifitseerida kes ja millal vastava dokumendi koostas, sellel
puuduvad igasugused viited Truumu Diagnostika OÜ-le ning läbisõidu fikseering on
ebausaldusväärne.
Sõiduki kättesaamisel esitati kostjale suuline remondihind 3 655 eurot, mille pidi
kandma kellegi Kaidi Jacobsi arvele. Kostja ei olnud tellinud teenust nimetatud
isikult, seega jääb arusaamatuks sellise ettepaneku tegemise mõte ja eesmärk. Kuna
kostja ei ole tellinud lisateenuseid ega ole andnud luba sellises ulatuses remondiks, siis
ei aktsepteerinud kostja suuremat arvet kui 2 000 eurot, milles olid pooled kokku
leppinud.
Kostja viis auto koheselt peale hagejalt kättesaamist, 19.09.2022 Nordauto Grupp OÜ-
sse tehnilisse kontrolli (remondiekspertiisi). Kontrolli käigus selgus järgnev:
o
Tagumine amort on pooleks ja kahjustanud tolmukaitsmeid
o
Juhi kõrvalistuja ukse automaatkäepide ei tööta.
o
Mootoriõli oli alla miinimumtaseme.
o
Mootori jahtusvoolik lekib.
o
Starter ei tööta korralikult.
Kõik nimetatud rikked ja kahjustused on iseloomulikud sõiduki hooletule ja
pahausksele kasutamisele pika perioodi (2 kuud) ja läbisõidu (ca 1 600 km) jooksul.
Asjaolu, et sõiduki viimisel hageja juurde remonti 18.07.2022 sõidukil nimetatud
rikked puudusid, tõendab Pihustid OÜ 19.09.2022 arve, milles väidetakse, et lisaks
pihustite remondile on tehtud väidetavalt ka muid töid (pidurite remont ja hooldus,
diagnostika) ning väidetavalt anti kostjale üle 19.09.2022 ehk 2 kuud hiljem selle
remonti toomisest täiesti korras auto.
Hageja oli teadlik alates 18.07.2022, et kostja soovis sõidukit müüa ja soovis seetõttu
kõrvaldada kõik autol olevad puudused (pihustite remont). Hageja poolt tagastati
kostjale raskete ja tõsiste kahjustustega auto (lõhutud amort, mootoriõli oli alla
miinimumtaseme, mootori jahutusvoolik lekkis), mis tekitati omavolilise auto
kasutamise käigus.
Ebaõiged on hageja väited hagiavalduses, et kostja on töö vastu võtnud, tehtud töö on
puudusteta ning et tegu on kehtiva töövõtulepinguga. Kostja poolt 25.10.2022 esitatud
vastuväide, lepingu ülesütlemisavaldus, tasaarvestusavaldus ja hagihoiatus lükkavad
vastavad hageja väited ümber. Vastuväites rõhutab kostja eraldi, et vastav 25.10.2022
dokument on käsitletav pooltevahelise lepingu ülesütlemisavaldusena tuginedes
Pihustid OÜ poolsetele lepingu rikkumistele - eelarve ületamine - ja töövõtulepingu
olulisele rikkumisele töövõtja poolt, mis seisneb asja kahjustamises ja omavolilises
kasutamises. Hageja ei teavitanud tellijat viivitamata eelarve olulisest ületamisest ning
hagiavaldusele ei ole lisatud mistahes sellekohaseid tõendeid.
Hagejal olnuks võimalik sõidukil detailide vahetamist või remonttööde teostamist
tõendada uute kostja sõidukile paigaldatud varuosade ostudokumentidega või vanade
detailide esitamisega kostjale, kuid hageja ei ole kumbagi võimalust oma väidete
tõendamiseks kasutanud.
Hageja poolt kostjale esitatud arvel on kajastatud kulurida „diagnostika“ summas 45
eurot + käibemaks. Kostja arusaamise kohaselt on tegemist kolmanda isiku poolt
hagejale osutatud teenusega. Hageja oleks pidanud tõendina lisama kolmanda isiku
arve konkreetse teenuse eest. Seega on arve selles osas põhjendamatu ning ei kuulu
tasumisele. Lisaks tuleb arvesse võtta, et esimese positsioonina on arvel märgitud tasu
summas 320 eurot + käibemaks teenuse eest, mille sisuks on „Piezo kõrgsurve
pihustite kontroll ja puhastus“. Kostja hinnangul sisaldab mõiste kontroll ka
diagnostikat.
Arvel on märgitud ka artikkel 150 eurot + käibemaks kütuse eest, mis tõendab, et
hageja on kostja sõiduautot põhjendamatult kasutanud. Arvel toodud summa eest sai
ajal, mil sõiduk oli hageja valduses, umbes 85 liitrit kütust, millega saab omakorda
sõidukiga läbida üle 700 kilomeetrit.
Kostja esitas kompromissettepaneku, mille kohaselt hageja võtab esitatud
hagiavalduse tagasi ning samal ajal loobub kostja enda kahjunõudest hageja vastu.
11. Kostja palub jätta kõik menetluskulud hageja kanda. Kostja omalt poolt lepingulise
esindaja kulude hagejalt väljamõistmist ei taotle, sest menetlusabi osutas kostja tuttav tasuta
nõustamisena.
Kohtuistung
12. 05.03.2024 Harju Maakohtus toimunud kohtuistungil osalesid hageja seaduslik esindaja ja
hageja lepinguline esindaja ning kostja ja kostja lepinguline esindaja. Kohtuistungil arutati
kompromissi sõlmimise võimalikkuse üle, kuid pooled kompromissini ei jõudnud. Pooled
esitasid kohtule täiendavaid selgitusi.
13. Pooled leppisid istungil kokku täiendavate tõendite esitamise ning seisukohtade esitamise
tähtajad. Pooled nõustusid jätkamisega kirjalikus menetluses.
KOHTUOTSUSE PÕHJENDUSED
14. Kohus, vaadanud läbi hagiavalduse ja kostja vastuse ning uurinud asjas esitatud tõendeid
nende kogumis, leiab, et hagi tuleb rahuldada osaliselt. Menetluskulud jätab kohus poolte endi
kanda.
15. Vaidlust ei ole selle üle, et kostja viis oma sõiduki hageja juurde remontööde tegemiseks,
(dtl 68, kostja 29.12.2022 vastus p 2). Näib, et pooled ei vaidle ka selle üle, et poolte vahel oli
töövõtulepingust tulenev õigussuhe VÕS § 635 lg 1 mõttes.
16. Kirjalikku töövõtulepingut pooled ei sõlminud, kuid üksmeel on poolte vahel ka selles, et
kostja kaebas, et sõiduki bensiinipihustid ei ole korras ning hageja pidi teostama diagnostika
ja pihustid korda tegema (või vahetama või eesmärgi saavutamiseks muud vajalikud tööd
tegema).
17. Hageja on hagiavalduse asjaolude peatüki punktis 3 selgitanud, et ta ei remondi sõidukeid,
vaid teostab bensiinipihustite kontrolli, puhastab neid ja võimalusel parandab. Hagist selgub
ka, et hageja tegelikkuses ei teosta ka bensiinipihustite kontrolli vaid viib selleks auto Truum
Diagnostika Osaühingusse. Viimase juures teostatud kontrolli tulemusena tuvastati, et :
a) Kütusepihusti süsteem on välja lülitatud;
b) 4 bensiinipihustit ei ole töökorras ja need tuleb välja vahetada.
18. Järgnevalt väidab hageja, et kostja tellis ka sõiduki pesu nii seest kui ka väljast.
19. Lisaks väidab hageja, et sõiduki müügieelse remondi käigus selgus, et rehv tuli parandada,
sõiduk vajas värviparandusi, pidurisüsteem vajas remonti ja katusesüsteem samuti. Hageja
väidab, et parandas kõik eeltoodud sõiduki osad, tehes seda kostja palvel. Kostja aga eitab
seda. Kostja väidete kohaselt pidi hageja tegelema vaid pihustitega.
20. Hageja esitas 19.09.2022 kostjale arve summas 4 386 eurot (dtl 50), millest kostja tasus 1
827,5 eurot. Selles osas vaidlus puudub. Hageja väidab, et tal on tehtud tööde eest saamata 2
558,5 eurot.
21. Kostja väidab, et pooled sõlmisid töövõtulepingu siduva eelarvega 2 000 eurot. 172,5 euro
osas on kostja 25.10.2022 esitanud hagejale tasarvestusavalduse (tasaarvestatud on kostja
kahju hüvitamise nõue hageja vastu) ja seega ei võlgne kostja hagejale midagi.
22. Kostja sai 21.07.2022 remonti viidud auto kätte 19.09.2022, millele hageja ei ole vastu
vaielnud. Samas ei ole kostja nõus maksma teenuste eest, mida ta pole tellinud ja suuremas
summas, kui kokku lepitud 2 000 eurot.
23. Kostja viis 19.09.2022 sõiduki remondiekspertiisi Nordauto Grupp OÜ-sse, kus tuvastati
autol mõned puudused (03.10.2022 remondipakkumise järgi 919,84 euro ulatuses; dtl 79),
millest ükski ei olnud see puudus, mida hageja parandas. Siiski ütles kostja 25.10.2022
lepingu üles (dtl 80 jj), sest:
a) Hageja ületas eelarvet, ei teavitanud eelarve olulisest ületamisest;
b) Hageja rikkus lepingut, sest kahjustas ja kasutas asja omavoliliselt.
24. Eeltoodu alusel, tuginedes ka TsMS § 231 lg te 2 ja 4 ning viidatud tõenditele, loeb kohus
tuvastatuks järgmised asjaolud:
-
Pooled ei vaidle, et esialgu viis kostja hiljemalt 21.07.2022 sõiduki
hageja juurde pihustite diagnostikaks ja korda tegemiseks. Kostja võtab
omaks, et pooled sõlmisid suulise töövõtulepingu pihustite
kordategemiseks eelarvega 2 000 eurot.
-
Kostja sai sõiduki tagasi 19.09.2022 ning tasus tehtud töö eest 1 827,5
eurot. Hageja esitas aga arve summale 4 386 eurot. Lisaks pihustite
kordategemisele väidab hageja, et parandas katkise rehvi, katuse- ja
pidurisüsteemi ning tegi värviparandustöid. Samuti pesi sõiduki nii
seest kui ka väljast. Tasumata arve osa on 2 558,5 eurot.
-
Kostja ei nõustu ülejäänud osa arvest tasuma, sest pooltel oli kokkulepe
siduvas eelarves, hageja pidi korda tegema ainult pihustid, muud
sõiduki osad remonti ei vajanud ja lisaks on hageja tekitanud auto
ebaseadusliku kasutamisega kostjale kahju.
-
05.03.2024 kohtuistungil võttis hageja juhatuse liige K. R. omaks, et
kasutas sõidukit, kuid väitis, et tal oli selleks kostja luba ning lisaks
pidi ta autoga sõitma, et täita talle töövõtulepinguga pandud kohustusi:
pihustite töökorras olekut saab testida vaid autoga sõites, K. R. sõitis
autoga ka värvitöökotta, rehviparandusse, keemilisse puhatusse ja
BMW esindusse. Hageja kinnitas, et pidi korda tegema pihustid,
pidurid ja katuse.
-
Hageja 07.03.2024 menetlusdokumendi lk 4 on hageja esitanud
väljavõtte kostja ja hageja juhatuse liikme sõnumivahetusest, millest
ilmneb, et hageja esindaja palub 20.09.2022 sõnumis kostjale, raha üle
kanda. 21.09.2022 kinnitab kostja, et tema naine kannab raha üle,
probleeme pole. Sama dokumendi lk 6 on samade isikute
sõnumivahetus, millest nähtub, et 18.07.2022 soovis kostja pihustite
parandust ja siis 13.09.2022 hageja teatab, et auto saab müüki panna,
sõiduk on pesulas, paigaldatud on uued pihustid, pidurid ja rehv on
korda tehtud ning katus on hooldatud. Kokku varuosad ja töö 3 655
eurot.
-
Nordauto Grupp OÜ arve nr 136046 kostjale 14.07.2022 kinnitab, et
enne sõiduki hageja juurde viimist vajasid hooldust pidurid ja võimalik
pihustite probleem. Seega pihustid ja pidurid oli sõiduki üleandmisel
hagejale 21.07.2022, remonti vajavad sõiduki osad. Sama ettevõtja
03.10.2022 remondipakkumus nr 103342 ei sisalda töid, mis oleks
seotud pihustite või pidurite remondiga. Tõendeid, et vahepeal oleks
keegi veel autot parandanud, kohtu ette toodud ei ole. Sellest järeldab
kohus, et pihustid ja pidurid tegi sõidukil korda hageja.
25. Pooled vaidlevad veel selle üle, kas töövõtuleping oli sõlmitud siduva eelarvega või mitte,
kas hageja tegi korda ka sõiduki katusesüsteemi, rehvi ja värviparandused, kas hageja tegi ka
sõiduki sise- ja välipuhastuse ja kas kostja tellis need tööd ning kas kostja peab nende tööde
eest maksma. Kostja väidab, et hageja sõitis tema autoga omavoliliselt ja tekitas sellega talle
kahju: lõhkus amordid, mootoriõli oli alla miinimumi, jahutusvoolik lekkis, üks automaatne
uksekäepide ei töötanud.
26. Töövõtulepingu eelarve osas on kohtu ette toodud vaid kostja kinnitus, et pihustite korda
tegemine pidi maksma 2 000 eurot ja sellises siduvas eelarves pooled ka kokku leppisid.
27. VÕS § 639 lg 1 järgi võib töövõtulepinguga kokku leppida töö eelarves, mis on töövõtjale
kas siduv või mittesiduv, ning sellise kokkuleppe puudumisel eeldatakse, et eelarve on siduv.
Töövõtja, kes väidab, et töövõtulepingu eelarve oli VÕS § 639 lg 1 mõttes mittesiduv, peab
eelnimetatud eelduse ümber lükkama ja seda tõendama, (vt RKTKo 12.11.2014 tsiviilasjas nr
3-2-1-102-14, p 14; RKTKo tsiviilasjas nr 3-2-1-72-15, p 9-10).
28. Õigeks ei saa pidada olukorda, kus ollakse valmis tegema lisatöid või muudatusi, kuid ei
lepita hinna muutmises kokku ega teatata enne nende mõjust lepingu hinnale, pannes tellija
hiljem ebaõiglasse olukorda, kus temalt nõutakse töövõtja ühepoolselt arvestatud tasu. Sellise
praktika vältimiseks on VÕS § 639 lg-s 1 sätestatud, et eeldatakse eelarve siduvust töövõtjale,
ning § 639 lg-s 2 on ette nähtud, et mittesiduva eelarve olulisel ületamisel võib töövõtja nõuda
eelarvet ületava tasu maksmist, kui eelarve ületamist ei olnud võimalik ette näha, kuid sel
juhul peab töövõtja eelarve olulisest ületamisest tellijale viivitamata teatama ning teatamata
jätmise korral võib töövõtja eelarvet ületanud summat nõuda üksnes ulatuses, milles tellija on
alusetult rikastunud. Kui tellija ütleb lepingu eelarve ületamise tõttu üles, ei pea ta VÕS § 639
lg 3 järgi maksma eelarvet ületavat tasu (VÕS § 639 kohaldamise kohta vt ka RKTKo
05.11.2008 tsiviilasjas nr 3-2-1-79-08, p-d 12-16 ja 19.09.2012 otsus tsiviilasjas nr 3-2-1-89-
12).
29. Kohtu ette ei ole toodud tõendeid selle kohta, et hageja oleks enne tööde valmimist
kostjale teada andnud, kui palju lähevad maksma kõik tema poolt tehtavad tööd või et nendes
töödes oleks üldse eelnevalt kokku lepitud. Hageja on tõendanud, et 13.09.2022 andis ta
kostjale sõnumi teel teada, mis töid ta tegi, et tööd on valmis ja nende maksumus on 3 655
eurot. Kostja pole esialgu keeldunud tööde eest maksmisest, kuid 25.10.2022 kirjaliku
avaldusega (dtl 80 jj) on kostja pooltevahelise lepingu üles öelnud viitega eelarve ületamisele
ja sõiduki omavolilise kasutamisega tekitatud kahju hüvitamise nõudele. Hageja nõude
sissenõutavaks muutumise osas ei ole kostjavastuväiteid esitanud.
30. Eeltoodu alusel leiab kohus, et kostja on kohustatud maksma hagejale pihustite remondi
eest 2 000 eurot. Hageja ei ole tõendanud, et poolte vahel oli kokku lepitud mittesiduvas
eelarves ning kostja on 25.10.2022 lepingu üles öelnud eelarve ületamise tõttu. Hageja ei ole
tuginenud sellele, et pooled üldse mingis eelarves oleks kokku leppinud ega ka sellele, et
kostja on hageja arvel alusetult rikasutnud. Hageja ei ole tõendanud, et rehv vajas
parandamist, et vajalikud olid värvitööd või katusesüsteemi parandamine. Hageja on esile
toonud, et käis kõiki neid töid erinevates töökodades tellimas ja tegemas, kuid ei ole esitanud
ühtegi tõendit nt BMW keskuses katusetööde tegemas käimise kohta, pole esitatud tõendeid
värvitöökojas või rehviparanduses käimise kohta, kuigi need tõendid peaksid hagejal olemas
olema, kui ta neid töid Tallinna erinevates töökodades tegemas käis. Hageja ei ole tõendanud,
et teavitas kostjat enne tööde tegemist, milliseks kujuneb tööde kogumaksumus.
31. Kostja on aga jätnud maksmata hagejale ka siduvast eelarvest 172,5 eurot. Kostja väidab,
et tasaarvestas selle oma kahjunõudega hageja vastu. Kostja väidab, et sõiduki kasutamisega
on hageja kostjale kahju põhjustanud.
32. Kohus leiab, et kostja pole tõendanud, et sõidukil Nordauto Grupp OÜ 03.10.2022
pakkumuses nr 103342 (dtl 79) esinenud vead (tagapidurite tolmukaitse plekkide vahetus,
vasak tagavedru vahetus, parema ukse käepideme vahetus; kokku 919,84 eurot) oleks
põhjuslikus seoses hageja juhatuse liikme poolt auto kasutamisega ja et need vead ei olnud
hagejale auto üleandmise hetkel olemas, aga esinesid auto tagasi saamisel. Vastupidi:
Nordauto Grupp OÜ 14.07.2022 arve nr 136046 kinnitab, et vasak tagavedru ja tolmukate
olid katki juba enne sõiduki hageja juurde viimist.
33. Hageja on tõendanud (dtl 94 jj), et auto oli hageja juurde remonti toomisel üle 10 aasta
vana. Selle läbisõit diagnostika tegemise hetkel 21.07.2022 oli 91 881 km (dtl 47 jj). Kohtu
hinnangul pole oluline, kes täpselt diagnoosimise läbi viis, kuid tõendatud on, et arvuti abil on
diagnostikat tehtud 21.07.2022 ning arvuti andmed on sellel kuupäeval välja trükitud. Milline
oli odomeetri näit, kui sõiduk 19.09.2022 töökojast lahkus, see ei ole kohtule teada. Seega
pole teada, kui palju hageja juhatuse liige autoga sõitis. Hageja juhatuse liige on 05.03.2024
kohtuistungil omaks võtnud, et sõitis autoga ühel korral koju Kuusallu ja sõitis Tallinnas
erinevate töökodade vahel. Hageja asukoht on Tallinnas Kadaka teel. Kuusalu ja Tallina
vaheline kaugus on 38km. Seega sõitis hageja juhatuse liige autoga ca 80 km (Tallinnas
Kuusallu ja tagasi). Hageja väidab, et sõit oli vajalik selleks, et kontrollida pihustite
korrasolekut. Kostja ei ole seda väidet ümber lükanud. Kuna kohus tuvastas, et tagavedru ja
tolmukate olid katki juba enne sõiduki hageja juurde remonti viimist, siis parema ukse
automaatse avamise käepideme rike ei saa tekkida autoga sõitmisest või vähemalt pole kostja
esile toonud, kuidas on autoga sõitmine ja ukse käepideme rike omavahel põhjuslikus seoses.
Ka tagapidurite tolmukaitse plekkide kahjustumine just hageja tegevuse tulemusena, pole
tõendamist leidnud.
34. Poolte ette ei ole toodud asjaolusid selle kohta, milline oli poolte kokkulepe töö valmimise
aja osas. Kohtu ette pole toodud ka asjaolusid, mille alusel saaks kohus hinnata, kas töö tehti
mõistliku aja jooksul. 25.10.20222 vastuses hageja tasunõudele ei ole kostja esile toonud, et
seda, et töö tehti hilinemisega. Seega loeb kohus, et hageja tegi töö mõistliku aja jooksul.
35. Eeltoodud põhjustel leiab kohus, et kostjal puudus nõue, mida hageja nõudega
tasaarvestada ning seega tuleb kostjal maksta hagejale kokkulepitud eelarve järgi veel
tasumata osa, s.o 172,5 eurot.
36. Pooled ei ole esile toonud seda, kas eelarve oli kokku lepitud käibemaksuga või
käibemaksuta summana ja ei ole seda teemat üldse ei hagis ega vastuväidetes käsitlenud.
Seega eeldab kohus, et 2 000 eurot on lõplik kokkulepitud eelarve ning kostjal tuleb lisaks
maksta 172,5 eurot.
Viivis
37. Hageja nõuab kostjalt hagi esitamise ajaks sissenõutavaks muutunud viivist summalt 2
558,5 eurot perioodi 28.09.2022-21.11.2022 eest summas 30,84 eurot ning edasiulatuvat
viivist VÕS § 113 lg 1 sätestatud määras alates hagi esitamisest (22.11.2022) kuni põhinõude
kohase täitmiseni.
38. Kostja ei ole viivisenõude arvestust vaidlustanud.
39. VÕS § 113 lg 1 näeb ette, et rahalise kohustuse täitmisega viivitamise korral võib
võlausaldaja nõuda võlgnikult viivitusintressi (viivis), arvates kohustuse sissenõutavaks
muutumisest kuni kohase täitmiseni. Viivise määraks loetakse sama seaduse §-s 94 sätestatud
intressimäär, millele lisandub kaheksa protsenti aastas. Kui lepinguga on ette nähtud kõrgem
intressimäär kui seadusjärgne viivisemäär, loetakse viivise määraks lepinguga ettenähtud
intressimäär.
40. Hageja nõuab viivist alates 28.09.2022 summast 2 558,5 eurot.
41. Kohus tuvastas, et hagejal on lepingu järgi õigus saada 172,5 eurot.
42. TsMS § 367 sätestab, et viivisenõude võib koos põhinõudega esitada hagis selliselt, et
taotletakse viivise, mis ei ole hagi esitamise ajaks veel sissenõutavaks muutunud,
väljamõistmist kohtult mitte kindla summana, vaid täielikult või osaliselt protsendina
põhinõudest kuni põhinõude täitmiseni. Eelkõige võib viivist nõuda selliselt, et kohus
mõistaks selle välja kindla summana kuni otsuse tegemiseni ja edasi protsendina põhinõudest.
43. Kohus leiab, et hageja taotlus viivise väljamõistmiseks on põhjendatud osaliselt. Kostja on
rahalise kohustus täitmisega viivituses. Seega on hagejal õigus nõuda viivist alates tema poolt
näidatud kuupäevast, mil võlgnevus oli sissenõutavaks muutunud, kuni kohustuse täitmiseni.
Seadusjärgne viivis summast 172,5 eurot perioodi eest 28.09.2022 kuni kohtuotsuse
tegemiseni 10.03.2025 on 35,47 eurot ja selle summa mõistab kohus kostjalt hageja kasuks
välja.
44. Kohus mõistab kostjalt välja ka edasiulatuva viivise alates 11.03.2025 seadusjärgses
määras tasumata summalt 127,5 eurot.
Menetluskulude jaotus ja kindlaksmääramine
45. Asja menetlenud kohus märgib kohtuotsuses ka menetluskulude jaotuse menetlusosaliste
vahel (TsMS § 173 lg 1).
46. TsMS § 163 lg 1 näeb ette, et hagi osalise rahuldamise korral kannavad pooled
menetluskulud võrdsetes osades, kui kohus ei jaota menetluskulusid võrdeliselt hagi
rahuldamise ulatusega või ei jäta menetluskulusid täielikult või osaliselt poolte endi kanda.
47. Kohus jätab menetluskulud poolte endi kanda. Kohus rahuldab käesoleva lahendiga 5%
hageja esitatud põhinõudest ja seega menetluskulude võrdelise jagamise korral peaksid jääma
menetluskuludest 5% ulatuses kostja kanda ja 95% ulatuses hageja kanda (TsMS § 163 lg 1).
Samas on kostja oma 29.03.2024 lõplikes seisukohtades punktis 4 märkinud, et ta ei nõua
hagejalt menetluskulude hüvitamist, kuna lepinguline esindaja on osutanud kostjale õigusabi
pro bono.
Seega tekiks menetluskulude võrdelise jaotamise korral olukord, kus vaatamata sellele, et hagi
jääb 95% ulatuses rahuldamata, peab menetluskulude hüvitamise koormat kandma ainult
kostja, sest hagejalt välja mõistetavaid menetluskulusid tsiviilasjas ei oleks. Kohus leiab, et
see oleks aga kostja suhtes ebaõiglane ja seetõttu jätab kohus menetluskulud poolte endi
kanda.
48. Kohus selgitab, et TsMS § 178 lg-te 1,2 ja 4 kohaselt saab menetluskulude jaotust ja
nende suurust vaidlustada üksnes selle kohtulahendi peale edasi kaevates, millega
menetluskulude jaotus ja suurus kindlaks määrati. Menetluskulude kindlaksmääramise peale
võib edasi kaevata menetluskulude hüvitamiseks õigustatud või menetluskulusid kandma
kohustatud isik, kui vaidlustatav menetluskulude summa ületab 280 eurot. Menetluskulude
kindlaksmääramise vaidlustamisel tekkinud kulusid ei hüvitata.
/allkirjastatud digitaalselt/
Helina Luksepp
Kohtunik
Kohtuotsus on osaliselt tühistatud Tallinna Ringkonnakohtu lahendiga