3-22-2003/31 · Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegium
Legislator summary
AI generatedTühistada Tallinna Halduskohtu 10.02.2023 otsuse haldusasjas nr 3-22-2003 Muus osas jätta Y ja X apellatsioonkaebus rahuldamata ning Tallinna Halduskohtu
Legislator headnote
AI generated3-22-2003/31 · Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegium: Tühistada Tallinna Halduskohtu 10.02.2023 otsuse haldusasjas nr 3-22-2003 Muus osas jätta Y ja X apellatsioonkaebus rahuldamata ning Tallinna Halduskohtu
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tallinna Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Kaire Pikamäe, Oliver Kask ja Villem Lapimaa
Otsuse tegemise aeg ja koht
15.02.2024, Tallinn
Haldusasja number
3-22-2003
Haldusasi
Y
ja
X
kaebus
Transpordiameti
12.05.2022
korraldusele
nr
1.1-3/22/369
ja
16.08.2022
vaideotsusele nr 1.2-2/22/15255-3
Menetlusosalised
Kaebajad – Y ja X, esindaja vandeadvokaat Aldo
Vassar
Vastustaja – Transpordiamet, esindaja EA
Kolmas isik – Mõisavahe Äripark OÜ, esindaja
vandeadvokaat Raivo Laus
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Halduskohtu 10.02.2023 otsus
Menetluse alus ringkonnakohtus
Y ja X apellatsioonkaebus
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
1. Tühistada Tallinna Halduskohtu 10.02.2023 otsuse haldusasjas nr 3-22-2003
resolutsiooni p 2.
2. Muus osas jätta Y ja X apellatsioonkaebus rahuldamata ning Tallinna Halduskohtu
10.02.2023 otsus haldusasjas nr 3-22-2003 muutmata.
3. Kõrvaldada Mõisavahe Äripark OÜ kolmanda isikuna menetlusest.
4. Mõista Transpordiametilt Y ja X kasuks välja apellatsioonimenetluse kulud 414,50
eurot. Muus osas jätta menetlusosaliste menetluskulud nende endi kanda.
EDASIKAEBAMISE KORD
Otsuse peale võib Riigikohtule esitada kassatsioonkaebuse 30 päeva jooksul otsuse avalikult
teatavakstegemisest arvates, s.o hiljemalt 18.03.2024.
Vastuseks
esitatud
kassatsioonkaebusele
võib
teine
menetlusosaline
esitada
vastukassatsioonkaebuse 14 päeva jooksul kassatsioonkaebuse vastukassatsioonkaebuse
esitajale kättetoimetamisest arvates või ülejäänud kassatsioonitähtaja jooksul, kui see on
pikem kui 14 päeva (HKMS § 215 lg 3).
Kui kassaator soovib asja arutamist kohtuistungil, tuleb seda kassatsioonkaebuses märkida,
vastasel korral eeldatakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS
3-22-2003
2(8)
§ 213 lg 1 p 5). Sõltumata kohtuistungi
soovi märkimisest võib Riigikohus
kassatsioonkaebuse läbi vaadata kirjalikus menetluses, kui ta ei pea istungi korraldamist
vajalikuks (HKMS § 223 lg 1).
Kui menetlusosaline soovib kassatsioonkaebuse esitamiseks saada menetlusabi, tuleb tal
Riigikohtule esitada vastavasisuline taotlus. Menetlusabi taotluse esitamine ei peata
menetlustähtaja kulgemist (HKMS § 116 lg 5) ning kassatsioonitähtaja järgimiseks peab
menetlusabi taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta
menetlusabi taotleb, eelkõige esitama kassatsioonkaebuse (HKMS § 116 lg 6).
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Transpordiamet väljastas 12.05.2022 korraldusega nr 1.1-3/22/369 projekteerimis-
tingimused riigitee 4 Tallinn–Pärnu–Ikla km 16,8 ristmiku ja kogujatee rajamise ning km 17,2
Mõisavahe tee ristmiku ja km 17,5 mahasõidu likvideerimise ehitusprojekti koostamiseks.
Projekteerimistingimused antakse Harju maavanema 14.11.2014 korraldusega nr 1-1/2133-k
kehtestatud Harju maakonnaplaneeringut täpsustava teemaplaneeringu „Põhimaantee nr 4
(E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0“
täpsustamiseks. Projekti eesmärk on riigitee 4 Tallinn−Pärnu−Ikla liiklusohutuse taseme
tõstmine samatasandiliste ristmike arvu vähendamise teel ning Jälgimäe külale ohutu
juurdepääsu tagamine koos Jälgimäe küla edelapoolset piirkonda ühendava kogujatee
ehitusega.
Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seaduse (EhSRS) § 13 lg 2 alusel
käsitatakse teemaplaneeringut (mitut kohalikku omavalitsust läbiva joonehitise trassi
asukohavaliku planeering) riigi eriplaneeringuna planeerimisseaduse (PlanS) tähenduses.
Sama seaduse § 13 lg 2 alusel võib eelnimetatud planeeringut täpsustada ehitusseadustiku §-s
27 sätestatud projekteerimistingimustega. Lisaks ehitusseadustiku (EhS) § 27 lg-s 4 sätestatud
tingimustele võib täpsustada joonehitise asukohta planeeringus näidatud joonehitise ja selle
kaitsevööndi jaoks ette nähtud koridori osa piires. Projekteerimistingimustega täpsustatakse
teemasid, mida ei olnud võimalik määrata maakonnaplaneeringu täpsusastmes (projekti
koostamiseks vajalikud uuringud, teede ja rajatiste täpsustatud asukohad, juurdepääsud
kinnisasjadele,
olemasoleva
teedevõrgu
ümberehitus,
kergliiklusteed,
kogujateed,
teevalgustus, tehnovõrkude ümberehitus, vms).
2. Y ja X esitasid eelnimetatud korraldusele vaide, mille Transpordiamet jättis 16.08.2022
vaideotsusega nr 1.2-2/22/15255-3 rahuldamata.
Projekteerimistingimused ei riku X kui Keilase kinnistu omaniku õigusi, sest kogujatee ei
ületa vaide esitaja kinnistut ega sea piiranguid nimetatud kinnistu kasutamisele.
Samuti ei riku projekteerimistingimused Y kui Lepa kinnistu omaniku õigusi, kuigi nende
kehtestamine võib kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise. Tegemist
on avaliku tähtsusega projektiga, et tagada vaidlusaluse piirkonna jätkusuutlik ühendus riigi
teedevõrguga ning ühtlasi tõsta liiklusohutuse taset riigi põhimaanteel. Kinnisasja avalikes
huvides omandamise seaduse (KAHOS) § 2 lg 1 kohaselt on kinnisasja avalikes huvides
omandamine, sh sundvõõrandamine kinnisasja omandamine üldistes huvides õiglase ja
kohese hüvitise eest. Vaide esitajale tagatakse kinnistu osa omandamise korral mõistlik tasu ja
hüvitis vastavalt KAHOS § 11 lg-tele 1 ja 2. Lepa kinnistu osa, mida ei omandata, on
võimalik sihtotstarbeliselt edasi kasutada.
3. Y ja X esitasid Tallinna Halduskohtule kaebuse Transpordiameti 12.05.2022 korralduse ja
16.08.2022 vaideotsuse tühistamiseks.
3-22-2003
3(8)
EhS § 32 järgi keeldub pädev asutus projekteerimistingimuste andmisest, kui taotlus ei vasta
üldplaneeringule (p 2) ning kui see ei vasta EhS §-s 27 esitatud tingimustele (p 3). EhS § 27
lg 2 p 2 järgi ei tohi projekteerimistingimuste andmine olla vastuolus õigusaktide, isikute
õiguste või avaliku huviga.
Kaebajatele kuuluvad kinnistud on Saue valla üldplaneeringu kohaselt väärtuslikud
põllumaad. Katastriüksusel ei saaks planeeritava tee asukohast sõltumata hoonete ja nendega
seotud rajatiste alust maad enam põllumajanduslikul otstarbel kasutada ja seega väheneks
kõrge viljakusega põllumaa hulk. Planeeritava tee rajamine rikub kaebajate põhiseaduse (PS)
§-ga 32 tagatud õigust oma vara vabalt vallata, kasutada ja käsutada.
Riigikohus on 13.06.2003 otsuse nr 3-3-1-42-03 p-s 16 väljendanud seisukohta, et riik ja
omavalitsused ei tohi võimaldada isikutel enda omandiõiguse teostamisel kahjustada
piiramatult teiste isikute ja avalikke huve (PS § 19 lg 2 ja § 32 lg 2 kolmas lause). Eeltoodu
kehtib ka riigiteede ehitamise korral.
Haldusaktid rikuvad muu hulgas kaebajate õigust tervise kaitsele ja puhtale keskkonnale.
4. Transpordiamet palus jätta kaebus rahuldamata, jäädes vaidlustatud haldusaktides
avaldatud seisukohtade juurde.
Alal kehtib Saku valla üldplaneering, mis on kinnitatud Saku Vallavolikogu 09.04.2009
otsusega nr 2. Üldplaneeringus ei ole veel uut kogujateed kavandataval kujul. Kehtestatud
teemaplaneeringu seletuskirja lk-l 5/51 on toodud järgnev: „Teemaplaneeringuga määratakse
põhimaantee trassi koridor ning üldised maakasutus- ja ehitustingimused maantee trassi
koridoris, tee ja tee kaitsevööndi alas, liiklussõlmedes ja teistel planeeringu elluviimiseks
vajalikel aladel. Pärast teemaplaneeringu kehtestamist kantakse trassi asukoht varem
kehtestatud üldplaneeringutesse, samuti on teemaplaneering aluseks valla ja linna
üldplaneeringute, detailplaneeringute ja tee-ehitusprojekti koostamisele.“
Teemaplaneeringuga puutumust omavad kohalikud omavalitsused pidid kehtestatud
teemaplaneeringuga
arvestama
ning
kandma
trassi
asukoha
varem
kehtestatud
üldplaneeringutesse.
Saku Vallavolikogu 21.09.2017 otsusega nr 56 algatati Saku valla üldplaneeringu koostamine
ja keskkonnamõju strateegiline hindamine. Uue üldplaneeringuga uuendatakse ja
kaasajastatakse nii 2009. a Saku valla üldplaneeringut kui ka 2012. a Saku aleviku ja lähiala
üldplaneeringut.
Saku valla uude üldplaneeringusse on teemaplaneeringu lahendus sisse kantud. Saku
Vallavolikogu 17.02.2022 otsusega nr 8 võeti vastu Saku valla üldplaneeringu ja
keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne, kuhu on kantud teemaplaneeringus
kajastatud kogujatee kui planeeringuga kavandatav perspektiivne tee.
5. Mõisavahe Äripark OÜ palus jätta kaebus rahuldamata.
Vaidlusaluse kogujatee asukoht on siduvalt kindlaks määratud maakonnaplaneeringuga ja
projekteerimistingimused üksnes täpsustavad seda. Viidatud maakonnaplaneering kehtestati
kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse (PlanS v.r) alusel. PlanS v.r § 7 lg 4 sätestas, et
kehtestatud maakonnaplaneering on aluseks valla ja linna üldplaneeringute koostamisele. Kui
kehtestatud üldplaneering puudub või kui maakonnaplaneeringust varem kehtestatud
üldplaneering ei kajasta kehtestatud maakonnaplaneeringus sätestatut, on kehtestatud
maakonnaplaneering
valla
ja
linna
detailplaneeringute
koostamise
või
projekteerimistingimuste väljaandmise aluseks.
PlanS v.r § 291 lg 1 p 1 sätestas, et mitut kohalikku omavalitsust läbiv joonehitis PlanS v.r
tähenduses on ka riigimaantee. Sama paragrahvi lg 2 järgi joonehitise trassi koridori asukoht
3-22-2003
4(8)
määratakse üldjuhul maakonnaplaneeringuga. Seejuures tuleb asukohavalikul kaaluda mitut
võimalikku asukohta. PlanS v.r § 291 lg 6 sätestas, et kui joonehitise asukoht on valitud
maakonnaplaneeringuga,
toimub
joonehitise
projekti
koostamine
kehtestatud
maakonnaplaneeringu alusel. PlanS v.r § 291 lg 5 nägi ette, et pärast joonehitise
asukohavaliku
maakonnaplaneeringu
kehtestamist
kantakse
joonehitise
asukoht
ja
maakonnaplaneeringuga kindlaks määratud maa- ja veealade üldised kasutamistingimused
varem kehtestatud üldplaneeringusse 30 päeva jooksul maakonnaplaneeringu kehtestamisest
arvates.
Saku valla üldplaneeringut on maakonnaplaneeringuga muudetud. Seega ei kehti Saku valla
üldplaneering osas, mida reguleerib maakonnaplaneering. Saku valla uude üldplaneeringusse
on teemaplaneeringu lahendus sisse kantud. Lepa kinnistu müügileping tõendab, et Lepa
kinnistu omanik oli teadlik Saku valla uue üldplaneeringuga ette nähtud kogujateest.
6. Tallinna Halduskohus jättis 10.02.2023 otsusega kaebuse rahuldamata ning mõistis
kaebajatelt kolmanda isiku kasuks välja menetluskulud 5040 eurot.
Vastustaja ja kolmas isik on õigesti märkinud, et haldusakt ei saa rikkuda X kui Keilase
kinnistu omaniku subjektiivseid õigusi. Projekteerimistingimuste kohaselt läbib kogujatee
üksnes Lepa, mitte aga Keilase kinnistut.
Omandiõigus ei ole absoluutne õigus, vaid on piiratav ülekaaluka avaliku huvi korral.
Avalikuks huviks on riigitee 4 Tallinn–Pärnu–Ikla ohutu kasutamine, tagades selleks
vajalikud juurdepääsud (kogujateed). Vastustajal on õigus otsustada riigiteede ning nende
kogujateede asukoha üle. See hõlmab ka sundvalduse seadmise või sundvõõrandamise
vajadusega seotud planeerimisotsustusi.
Vastustaja tugines projekteerimistingimuste andmisel Harju maavanema 14.11.2014
korraldusele, millega kehtestati teemaplaneering "Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn−Pärnu−Ikla
(Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0". Teemaplaneeringus selgitatakse, et
maantee vastavusse viimiseks I klassi maanteele esitatud nõuetega on vajalik mitmete
liikluskorralduslike nõuete täitmine – üksikute mahasõitude sulgemine ja juurdepääsuks
kogujateede kavandamine/rajamine, keskkonnatingimuste täitmine mürabarjääride rajamise
teel jne. Teemaplaneeringu lisaks on joonis, mis kajastab kogujatee asukohta Jälgimäe külas
Saku vallas. Selle joonise alusel on vastustaja esitanud joonise, mis kujutab kogujatee
asukohta Lepa kinnistu suhtes teemaplaneeringu alusel: kogujatee läbib Lepa kinnistut.
Vastustaja tõendab joonisega, et projekteerimistingimustega ei ole muudetud kogujatee
asukohta Lepa kinnistu osas. Seega on projekteerimistingimused üksnes teemaplaneeringu
täpsustus ning projekteerimistingimuste tühistamisega ei ole kaebajal võimalik saavutada
eesmärki, et tema kinnistut ei läbiks riigitee kogujatee. Ka Saku vald on üldplaneeringus
kavandanud kogujatee asukoha kooskõlas teemaplaneeringu lahendusega.
Õige pole seega kaebaja märgitu, et Saku valla üldplaneering ei kajasta kogujateed. Seetõttu
on ainetud ka väited rohevõrgustiku kaitse vajadusest. Planeeringutes on peetud riigitee
kogujateede ehitamist kui avalikku huvi olulisemaks väärtusliku põllumajandusmaa
säilitamisest. Lepa kinnistu omanik oli kinnistut omandades teadlik planeeritavast
kogujateest.
Teemaplaneering, üldplaneering ja projekteerimistingimused on võimaliku sundvõõrandamise
või sundvalduse seadmise aluseks (KAHOS § 5 lg 1 p 2). Kinnisasja on lubatud omandada
riigitee ehitamiseks (KAHOS § 4 lg 1 p 7). Vastustajal oli õiguslik alus teemaplaneeringu
alusel projekteerimistingimuste andmiseks (EhSRS § 13 lg 4, PlanS v.r § 291 lg 1 p 1, lg 2).
Seega kaasneb projekteerimistingimuste andmisega küll Lepa kinnistu omaniku omandiõiguse
riive, kuid see riive on õiguspärane ülekaalukast avalikust huvist tulenevalt. Kinnistu
3-22-2003
5(8)
kasutamise riive ulatust hinnatakse võimalikus sundvõõrandamise või sundvalduse seadmise
menetluses.
Kaebajate väide, et projekteerimistingimused rikuvad kaebajate õigust tervise kaitsele ja
puhtale keskkonnale, on üldsõnaline ning seda ei ole põhistatud, mistõttu jätab kohus selle
etteheite tähelepanuta.
MENETLUSOSALISTE SEISUKOHAD APELLATSIOONIMENETLUSES
7. Y ja X paluvad apellatsioonkaebuses Tallinna Halduskohtu 10.02.2023 otsus tühistada
ning teha asjas uus otsus, millega kaebus rahuldada. Kaebajad jäävad halduskohtus avaldatud
seisukohtade juurde, esitades halduskohtu otsusele järgmised vastuväited.
Õige pole halduskohtu seisukoht, et vaidlustatud haldusakt ei saa rikkuda X kui Keilase
kinnistu omaniku subjektiivseid õigusi. Sisuliselt on kohus leidnud, et Xl puudub kaebeõigus.
Kohtus on vaidlustatavad ka kaudsed ja faktilised riived, mitte ainult otsesed omandiõiguse
kitsendused. Subjektiivsete õiguste riive ei pea olema intensiivne. Vaidlust ei ole selles, et
kavandatav kogujatee külgneb Keilase kinnistuga, mistõttu kahjustab see muu hulgas X
omandiõigust. Rajatava tee näol on tegemist negatiivse mõjutusega, sest seal hakkavad
liiklema erinevad mootorsõidukid, mis tekitavad müra, eritavad heitgaase ning varjavad
vaadet. Jättes X kaebuse sisuliselt läbi vaatamata, rikkus halduskohus põhjendamiskohustust.
Halduskohus jättis otsuses hindamata projekteerimistingimuste õiguspärasuse, leides
lakooniliselt, et projekteerimistingimused on üksnes teemaplaneeringu täpsustus ning
projekteerimistingimuste tühistamisega ei ole kaebajatel võimalik saavutada eesmärki, et
kinnistut ei läbiks riigitee kogujatee.
Projekteerimistingimuste andmisel tuleb kontrollida, kas projekteerimistingimused vastavad
planeeringule, õigusaktist või ehitise asukohast tulenevatele avalik-õiguslikele kitsendustele,
kas kavandatav ehitis võib ülemäära riivata kolmanda isiku õigusi, kas kavandatava ehitisega
kaasneb oluline keskkonnamõju, mida ei ole võimalik piisavalt vältida ega leevendada jne.
Isegi kui projekteerimistingimustega lihtsalt täpsustatakse varasemat planeeringut, ei tähenda
see,
et
projekteerimistingimuste
andmisega
ei
teostata
kaalutlusõigust
ja/või
planeerimisautonoomiat.
Nõustuda ei saa halduskohtu järeldusega, et omandiõigus ei ole absoluutne õigus, vaid on
piiratav ülekaaluka avaliku huvi korral, milleks on riigitee ohutu kasutamine muu hulgas
vajalike juurdepääsuteede ehitamisega. Selline kohtu analüüs on liiga lakooniline, mistõttu on
halduskohus rikkunud põhjendamiskohustust.
Vastustaja on ise kinnitanud, et arvestas projekteerimistingimuste väljastamisel Saku valla uue
üldplaneeringuga, mis ei ole kehtiv. Seega on vastustaja oluliselt rikkunud haldusmenetluse
põhimõtteid. Õige ei ole halduskohtu järeldus, et Saku valla üldplaneering kajastab kogujateed
ning planeeringutes on peetud riigitee kogujateede ehitamist kui avalikku huvi olulisemaks
väärtusliku põllumajandusmaa säilitamisest.
Lepa ja Keilase kinnistud on Saku valla kehtiva üldplaneeringu järgi märgitud väärtuslikuks
haritavaks maaks ning puhke- ja virgestusmaaks hajaasustuses. Samuti asuvad mõlemad
kinnistud rohekoridori keskmes. Vaidlusalust teed seal ette nähtud ei ole.
Halduskohus järeldas vääralt, et projekteerimistingimused ei riku kaebajate õigust muu hulgas
tervise kaitsele ja puhtale keskkonnale, sest see väide olevat üldsõnaline ja põhistamata.
Kaebajad tõid menetluses välja, et üldplaneeringu järgi on rohekoridorid sidususelemendid
rohevõrgustiku tuumalade vahel, mis on omakorda kogu maakonda ja riiki hõlmava
rohevõrgustiku olulised osad. Ka puhke- ja virgestusalad on olulised. Seega ei saa teed ehitada
projekteerimistingimustes märgitud kohale. Kui üldplaneeringu eesmärgiks on rohevõrgustiku
3-22-2003
6(8)
toimimise tagamine, on rohevõrgustik üldplaneeringu oluliseks osaks ja kuulub seega
säilitamisele. Kaebajate maad on väga väärtuslikud maatulundusmaad, millel on viljakad
mullad ja hea reljeef. Uurimispõhimõttest tulenevalt oleks halduskohus ise pidanud olulised
asjaolud välja selgitama, mitte väitma, et kaebajate põhjendused ei ole piisavad.
Halduskohus mõistis kaebajatelt solidaarselt kolmanda isiku kasuks välja menetluskulud 5040
eurot. Riigikohus on selgitanud, et kolmandal isikul puudub üldjuhul kohustus kohtule vastata.
Suurettevõttest kolmandat isikut ei saa võrdsustada haldusorganiga, kelle puhul eeldatakse, et
ta on võimeline kohtumenetluses osalema välise õigusabita, kuid see ei välista
väljamõistetavate menetluskulude vähendamist. Vaidlusalused projekteerimistingimused
puudutavad kolmandat isikut, kuid oluline on, et kaebajad ei ole vaidlustanud kolmandale
isikule väljastatud projekteerimistingimusi, mistõttu ei olnud kolmanda isiku õigusabikulud
ettenähtavad. Kolmanda isiku menetluskulud tuleb jätta tema enda kanda või kulusid
vähendada.
8. Transpordiamet palub jätta apellatsioonkaebus rahuldamata, nõustudes halduskohtu otsuse
põhjendustega ning jäädes varasemate seisukohtade juurde.
Kaebajate kinnistud on maatulundusmaa sihtotstarbega, mille kasutamist põllumaana ei takista
müra ega heitgaasid. Lisaks ei saa põllul olla vaadet, mida kavandatav tee saaks varjata. EhS §
72 lg 1 p-des 1–5 on loetletud tegevused, mis on teekaitsevööndis keelatud. Põlluharimine
selliste tegevuste hulka ei kuulu.
Kaebajate õigusi ei ole rikutud, sest projekteerimistingimused ei riku nende olukorda
varasemaga võrreldes. Kogujatee on siduvalt kindlaks määratud maakonnaplaneeringuga.
Planeeritav kogujatee ei sega Keilase kinnistu omanikul oma maad vabalt põllumaana vallata,
kasutada ja käsutada, Lepa kinnistu osas on vastustaja projekteerimistingimuste menetluse
käigus omanikku teavitanud, et projekteerimistingimuste kehtestamine võib kaasa tuua
kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise.
Lisaks teemaplaneeringule tugines vastustaja projekteerimistingimuste väljastamisel õigesti
veel kehtestamata Saku valla üldplaneeringule. Saku Vallavolikogu kehtestas üldplaneeringu
20.04.2023 otsusega nr 24. Kogujatee on seal märgitud samasse asukohta nagu
teemaplaneeringus ja projekteerimistingimustes.
9. Mõisavahe Äripark OÜ palub jätta apellatsioonkaebus rahuldamata, nõustudes
halduskohtu otsuse põhjendustega ning jäädes varasemate seisukohtade juurde.
Menetluskulude kolmanda isiku kasuks väljamõistmine oli põhjendatud. Kogujatee on vajalik
kolmandale isikule kuuluvate kinnistute teenindamiseks. Kolmanda isiku kinnistute
ehitusõigus on otseselt seotud projekteerimistingimuste kehtima jäämisest. Kolmanda isiku
menetlusse kaasamine ei saanud olla kaebajate jaoks ootamatu. Kolmandal isikul tekkisid
menetluskulud kaebuse esitamise tõttu ning nende väljamõistmine kaebajatelt ei ole
ebaõiglane. Menetluskulud on põhjendatud ja valikud. Õigusabi osutati hinnaga 140 eurot/h
kokku 41,65 tundi. Kolmas isik taotles halduskohtult 6 997,20 eurot (sh käibemaks)
hüvitamist, kohus mõistis välja 5040 eurot (sh käibemaks).
RINGKONNAKOHTU PÕHJENDUSED
10. Alates 01.02.2024 kehtiva Tallinna Ringkonnakohtu tööjaotusplaani kohaselt vaatab
apellatsioonkaebuse läbi kohus koosseisus Kaire Pikamäe, Oliver Kask ja Villem Lapimaa.
11. Ringkonnakohus
rahuldab
apellatsioonkaebuse
menetluskulude
jaotuse
osas.
Ringkonnakohus nõustub vaidluse eset puudutavas osas valdavalt halduskohtu otsuse
põhjendustega ega pea vajalikuks neid korrata (HKMS § 201 lg 4). Vastuseks
apellatsioonkaebuse väidetele märgib ringkonnakohus järgmist.
3-22-2003
7(8)
12. Vastustaja on õigesti lähtunud asjaolust, et liiklustrassi asukoht on siduvalt kindlaks
määratud
Harju
maavanema
14.11.2014
korraldusega
nr
1-1/2133-k
kehtestatud
teemaplaneeringuga. Planeeringuga hõlmatud riigimaantee trassi koridor läbib mitut
kohalikku omavalitsust. Sellist planeeringut käsitatakse riigi eriplaneeringuna (EhSRS § 13 lg
2) ning selle kehtivust ei saa mõjutada maakonnaplaneeringute ega üldplaneeringutega
(EhSRS § 13 lg 1). Seega ei saa rääkida teemaplaneeringu vastuolust Saku valla
üldplaneeringuga. Teemaplaneering on ülimuslik. See nähtus ka PlanS v.r § 291 lg-st 6, mille
järgi toimub juhul, kui joonehitise (riigimaantee) asukoht on valitud maakonnaplaneeringuga,
joonehitise projekti koostamine kehtestatud maakonnaplaneeringu alusel. Siinsel juhul on
selleks Harju maavanema 14.11.2014 korraldusega kehtestatud teemaplaneering. Saku vald
oleks pidanud kandma joonehitise asukoha oma üldplaneeringusse 30 päeva jooksul
maakonnaplaneeringu kehtestamisest alates, s.o hiljemalt 14.12.2014 (PlanS v.r § 291 lg 5).
Asjaolu, et vald jättis eelnimetatud kohustuse täitmata, ei tekita kaebajatele subjektiivset
õigust, et nende kinnistute suhtes rakendatakse Saku valla üldplaneeringut. Nagu
ringkonnakohus
eelnevalt
märkis,
on
teemaplaneering
ülimuslik.
Vaidlustatud
projekteerimistingimused ei ole seega vastuolus EhS § 32 lg-ga 2.
13. Huvide kaalumine, sh riigimaantee asukoha valik toimus teemaplaneeringu menetluses.
Tegemist oli mahuka menetlusega, kus kaaluti erinevaid trassivariante ning tehti
keskkonnamõju
strateegiline
hindamine,
mille
käigus
analüüsiti
muu
hulgas
planeeringulahenduse mõju inimestele ja looduskeskkonnale. Avatud menetluses said osaleda
kõik huvitatud isikud.
Projekteerimistingimustega ei ole teemaplaneeringust kõrvale kaldunud. Vastustaja ei pidanud
projekteerimistingimuste andmisel enam kordama teemaplaneeringu menetluses tehtut ega
asuma nt hindama trassist tulenevat müra, õhusaastet jms. Ka rohelise võrgustikuga seonduvat
tuli analüüsida teemaplaneeringu käigus.
14. Kaebajad ei ole välja toonud, mil viisil riivavad projekteerimistingimused nende õigusi
enam kui on teemaplaneeringuga lubatud. Projekteerimistingimuste menetluses ei ole enam
võimalik tagasi pöörduda küsimuse juurde, kas trassikoridor ikka peaks asuma
teemaplaneeringus näidatud asukohas.
15. Kuna asjas pole ilmnenud, et projekteerimistingimused oleksid formaalselt või
materiaalselt õigusvastased, ei analüüsi ringkonnakohus täiendavalt õiguste rikkumise
küsimust. Kaebus jääb igal juhul rahuldamata.
16. Kaebajad vaidlevad veel neilt kolmanda isiku kasuks välja mõistetud menetluskulude üle.
Halduskohus kaasas kolmanda isiku menetlusse 07.12.2022 määrusega ning kaebajad seda
määrust ei vaidlustanud. Eeltoodu ei takista ringkonnakohtul anda hinnangut kolmanda isiku
menetlusse kaasamise põhjendatuse üle.
Ringkonnakohus leiab, et Mõisavahe Äripark OÜ kolmanda isikuna menetlusse kaasamine
polnud põhjendatud. Vastavalt HKMS § 20 lg-le 1 kaasab halduskohus isiku kolmanda
isikuna menetlusse, kui kohtulahendiga võidakse otsustada tema õiguste või kohustuste üle.
Kuigi Mõisavahe Äripark OÜ-l on huvi riigitee vastu, ei ole tal subjektiivset õigust nõuda, et
riik ehitaks just vaidlusalustes projekteerimistingimustes kirjeldatud tee. Menetlusse ei tule
kaasata kõiki isikuid, kellel on mingi huvi ehitatava teega seoses. Vastasel korral riivaks see
põhjendamatult nende isikute kaebeõigust, kes soovivad projekteerimistingimusi oma õiguste
kaitseks vaidlustada.
Ringkonnakohus kõrvaldab Mõisavahe Äripark OÜ kolmanda isikuna menetlusest (HKMS §
21 lg 5). Seega tuleb halduskohtu otsus tühistada osas, millega kaebajatelt mõisteti välja
Mõisavahe Äripark OÜ menetluskulud.
3-22-2003
8(8)
17. Kaebajate apellatsioonimenetluse kulud olid kokku 1658,14 eurot (käibemaksuga).
Arvestades apellatsioonkaebuse rahuldamise proportsiooni (1/4), tuleb vastustajalt kaebajate
kasuks välja mõista 414,50 eurot.
18. Eelnevat arvestades tühistab ringkonnakohus halduskohtu 10.02.2023 otsuse resolutsiooni
p-i 2 ning jagab nii esimese kui teise kohtuastme menetluskulud uuesti (HKMS § 109 lg 4).
Muus osas jääb apellatsioonkaebus rahuldamata.
(allkirjastatud digitaalselt)
Parandatud 27.03.2024
määrusega
RESOLUTSIOON
Parandada ilmne ebatäpsus
Tallinna Ringkonnakohtu
15.02.2024 otsuses
haldusasjas nr 3-22-2003
ning asendada selle asjaolude
ja menetluse käiku
kirjeldavas punktis 3 sõna
„Saue“ sõnaga „Saku“.