2-19-4873/45 · Tartu Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium
Legislator summary
AI generatedTühistada Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus osaliselt osas, milles asendati Corydon Kohustada Corydon OÜ-d üle andma sõiduk Volvo FH12, registreerimismärgiga
Legislator headnote
AI generated2-19-4873/45 · Tartu Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium: Tühistada Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus osaliselt osas, milles asendati Corydon Kohustada Corydon OÜ-d üle andma sõiduk Volvo FH12, registreerimismärgiga
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tartu Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Üllar Roostoja, Kersti Kerstna-Vaks, Viivi Tomson
Otsuse tegemise aeg ja koht
4. mai 2020, Tartu
Tsiviilasja number
2-19-4873
Tsiviilasi
THERMO – TRANS GROUP OÜ hagi Corydon OÜ
vastu
sõiduki
väljanõudmiseks
ebaseaduslikust
valdusest
Tsiviilasja hind apellatsioonikohtus
Apellatsioonkaebuse hind 6000 eurot
Vastuapellatsioonkaebuse hind 0 eurot
Vaidlustatud kohtulahend
Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus
Kaebuse esitaja ja kaebuse liik
Corydon OÜ apellatsioonkaebus
THERMO
-
TRANS
GROUP
OÜ
vastuapellatsioonkaebus
Kohtuistungi toimumise aeg
Kirjalik menetlus
Menetlusosalised ja nende esindajad
Apellant (kostja): Corydon OÜ (registrikood 14232895),
lepinguline esindaja vandeadvokaadi abi Kai Villman
Apellant (hageja): THERMO – TRANS GROUP OÜ
(registrikood 14021750), lepinguline esindaja Sulev
Mander
RESOLUTSIOON
1. Rahuldada apellatsioonkaebus ja vastuapellatsioonkaebus osaliselt.
2. Tühistada Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus osaliselt osas, milles asendati Corydon
OÜ tahteavaldus sõiduki Volvo FH12, registreerimismärgiga XXXXXX, väljaaandmise osas
kohtuotsusega (resolutsiooni p 3) ning suurendada hageja kasuks kostjalt väljamõistetud
menetluskulude suurust ja mõista välja menetluskulud 1292 eurot 33 senti.
3. Muus osas jätta Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus muutmata.
4. Lugeda kohtuotsuse resolutsioon tervikuna sõnastatuks järgmiselt:
„4.1. Rahuldada THERMO – TRANS GROUP OÜ hagi Corydon OÜ vastu sõiduki
väljanõudmiseks ebaseaduslikust valdusest.
4.2. Välja mõista Corydon OÜ ebaseaduslikust valdusest sõiduk Volvo FH12,
registreerimismärgiga XXXXXX, THERMO – TRANS GROUP OÜ valdusse.
4.3. Kohustada Corydon OÜ-d üle andma sõiduk Volvo FH12, registreerimismärgiga
XXXXXX, THERMO – TRANS GROUP OÜ valdusse kolme päeva jooksul kohtuotsuse
jõustumisest alates.
4.4. Jätta menetluskulud maakohtus Gorydon OÜ kanda.
4.5. Välja mõista Corydon OÜ-lt THERMO – TRANS GROUP OÜ kasuks menetluskulud
summas maakohtus 1292 eurot 33 senti.
4.6. Välja mõista Corydon OÜ-lt THERMO – TRANS GROUP OÜ kasuks viivis
menetluskuludelt 1292 eurot 33 senti alates kohtuotsuse jõustumisest kuni menetluskulude
tasumiseni VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras.
4.7. Jätta Thermo-Trans Group OÜ 15.11.2019 vastuväide maakohtu 12.11.2019 tegevusele
rahuldamata.“
5. Jätta menetluskulud ringkonnakohtus Corydon OÜ kanda.
6. Välja mõista Corydon OÜ-lt THERMO – TRANS GROUP OÜ kasuks menetluskulud
ringkonnakohtus 600 eurot.
7. Kohustada Corydon OÜ-d tasuma väljamõistetud menetluskuludelt 600 eurot THERMO
– TRANS GROUP OÜ-le viivist võlaõigusseaduse § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras
alates käesoleva otsuse jõustumisest kuni menetluskulude tasumiseni.
8. Jätta rahuldamata THERMO – TRANS GROUP OÜ taotlus võtta asja materjalide juurde
e-kirjavahetus seoses kompromissläbirääkimiste pidamisega 25.09.2019-01.10.2019.
9. Jätta rahuldamata Corydon OÜ taotlus võtta asja materjalide juurde 12.04.2018
kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-106953, 12.04.2018 kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-
106993, 12.04.2018 kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-106995 ja 22.04.2020 päring ning vastus
päringule, RekkaServise OÜ 10.12.2018 e-kiri hagejale I.V.R Trans OÜ-le.
Edasikaebamise kord
Otsuse peale võib esitada kassatsioonkaebuse Riigikohtule 30 päeva jooksul otsuse
kättetoimetamisest.
Hagimenetluses Riigikohtus võib menetlusosaline menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja
taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel, kui seaduses ei ole sätestatud teisiti.
Juhul, kui menetlusosaline taotleb menetlusabi, peab ta esitama tähtaja kestel kassatsioonkaebuse.
Kaebuse põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses esineva sellise puuduse
kõrvaldamiseks, mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab kohus mõistliku tähtaja pärast
menetlusabi taotluse lahendamist, kui nimetatud taotlus ei ole esitatud põhjendamatult või tähtaja
pikendamise eesmärgil.
MENETLUSOSALISTE NÕUDED, VASTUVÄITED JA PÕHJENDUSED
1. THERMO – TRANS GROUP OÜ (hageja) esitas 29. märtsil 2019 Viru Maakohtule hagi
Corydon OÜ (kostja) vastu, milles palus kohustada kostjat andma hagejale üle sõiduk VOLVO
FH12 (reg märk XXXXXX) kolme päeva jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest ning asendada
kostja tahteavaldus kohtuotsusega. Menetluskulud palus hageja jätta kostja kanda.
Hagiavalduse kohaselt on hageja sõiduki VOLVO FH12 (reg märk XXXXXX) omanik. Sõiduki
vastutava kasutajana oli liiklusregistrisse märgitud I.V.R Trans OÜ. Hagejale teadmata ajahetkel
pidi RekkaService OÜ tegema I.V.R Transi OÜ tellimusel sõidukile remonditöid. Selleks anti
sõiduk RekkaService OÜ valdusesse. I.V.R Trans OÜ varasemate võlgnevuste tõttu keeldus
RekkaService OÜ remonditööde tegemisest ja ka sõiduki väljaandmisest.
Vastuseks hageja järelepärimistele on RekkaService OÜ selgitanud, et kolme kohtulahendiga on
I.V.R Trans OÜ-lt tema kasuks välja mõistetud 10 494 eurot 86 eurot ja viivis. RekkaService OÜ
teostab töövõtja pandiõigust kuni I.V.R Trans OÜ rahaliste kohustuste täitmiseni.
Kostja teatas 4. märtsil 2019 hagejale, et ta on omandanud RekkaService OÜ nõuded I.V.R Trans
OÜ vastu. Koos nõudega on üle antud ka tagatis (sõiduk).
Hageja on seisukohal, et RekkaService OÜ ei saanud sõiduki pandiõigust teostada.
Võlaõigusseaduse (VÕS) § 654 lg-s 1 sätestatud töövõtja pandiõigus saab tekkida üksnes juhul,
kui tellija ja töövõtja vahel on sõlmitud töövõtuleping. Hageja ja RekkaService OÜ vahel ei olnud
töövõtulepingut sõlmitud. Pandiõiguse välistab ka see, et I.V.R Trans OÜ ei olnud sõiduki omanik.
Võlgnevus, mille tasumist on nõutud, ei ole tekkinud sõidukile remonditeenust osutades. Praegusel
juhul ei ole alust ka VÕS § 111 kohaldamiseks.
Hageja nõude aluseks on asjaõigusseaduse (AÕS) § 80 lg 1 ning tsiviilseadustiku üldosa seaduse
(TsÜS) § 68 lg 5.
2. Kostja vaidles hagile vastu. Hageja ei ole tõendanud, et ta on sõiduki omanik. Kuna sõiduk oli
28. veebruaril 2018 RekkaService OÜ valduses, ei saanud sõiduki müüja (Applaford Transport
OÜ) sõiduki valdust hagejale faktiliselt üle anda. Lisaks ei ole hageja tõendanud, et kostja valdus
on ebaseaduslik. Kostja RekkaService OÜ eriõigusjärglasena teostab pandiõigust. Pandiõigus saab
ulatuda ka kolmanda isiku varale. Kostja on õigust pandiõigust teostada seni, kuni talle tasutakse
I.V.R Transi võlgnetavad summad.
MAAKOHTU LAHEND
3. Viru Maakohus rahuldas 25. novembri 2019 otsusega hagi. Kostjal tuleb anda hagejale üle
kostja valduses olev sõiduk kolme päeva jooksul kohtuotsuse jõustumisest. Maakohus asendas
kostja tahteavalduse
sõiduki
väljaandmiseks
kohtuotsusega. Maakohus
jättis hageja
menetluskulud nende põhjendatud ulatuses kostja kanda ja mõistis kostjalt hageja kasuks välja
menetluskulud 1267 eurot 33 senti ning viivise menetluskuludelt alates kohtuotsuse jõustumisest
kuni menetluskulude tasumiseni võlaõigusseaduse (VÕS) § 113 lg 1 teises lauses sätestatud
määras. Muus osas jäid hageja menetluskulud tema enda kanda. Kostja menetluskulud jäid tema
enda kanda. Maakohus jättis hageja 15. novembri 2019 vastuväite kohtu 12. novembri 2019
tegevusele rahuldamata.
Maakohtu põhjenduste kohaselt on hageja tõendanud, et ta on sõiduki omanik. Hageja on esitanud
sõiduki omandamist kinnitavad dokumendid (28. veebruari 2018 müügileping, 1. märtsi 2018
arve, maksekorraldus). Maksu- ja Tolliametilt saadud käibedeklaratsioonid koos lisadega
kinnitavad hageja maksete tegemist müüjale 1. märtsi 2018 arve alusel.
Pooled ei ole esitanud ühtegi korrektset tõendit selle kohta, millal I.V.R Trans OÜ sõiduki
remonditööde tegemiseks RekkaService OÜ-le viis. Hageja väitel toimus see 2018 märtsi lõpus,
kostja väitel juba 28. veebruaril 2018 oli sõiduk RekkaService OÜ valduses. Poolte seaduslike
esindajate kinnitused on asja lahendamise seisukohalt ebapiisavad. Kostja ei ole tõendanud seda,
et 28. veebruaril 2018 oli sõiduk RekkaService OÜ valduses ning, et hagejal ja sõiduki müüjal ei
olnud reaalset valdust sõiduki üle. Eelneva tõttu leidis maakohus, et sõiduk oli 28. veebruaril 2018
hageja valduses.
VÕS § 654 lg-st 1 tulenevalt ei olnud kostjal õigust teostada pandiõigust hageja sõiduki suhtes.
I.V.R Trans OÜ ei ole vallasasja omanikuks ning hageja ja RekkaService OÜ vahel ei olnud
lepingulisi suhteid. AÕS §-de 282 ja 2821 alusel oleks kostja olnud heauskne valdaja juhul, kui
RekkaService OÜ oleks sõlminud I.V.R Trans OÜ-ga (tööde tellijaga) käsipandiga koormamise
lepingu. Kostja ei ole sellist lepingut kohtule esitanud. Seega ei olnud RekkaService OÜ-l
seadusest tulenevat õigust töövõtulepingust tuleneva pandiõiguse teostamiseks hageja sõiduki
suhtes I.V.R Trans OÜ võlgade katteks ning kostja on pahauskne valdaja.
MENETLUSOSALISTE TAOTLUSED JA PÕHJENDUSED
4. Kostja palub apellatsioonkaebuses tühistada maakohtu otsus osaliselt (v.a resolutsiooni p 6 osas)
ja teha uus otsus, millega jätta hagi rahuldamata. Menetluskulud palub kostja jätta hageja kanda.
Apellatsioonkaebuses esitatud väidete kohaselt pidi maakohus tuvastama, kas hageja on sõiduki
omanik. Maakohus ei saanud otsuse tegemisel tugineda hageja seadusliku esindaja kirjalikule
seletusele, kuna see ei ole tõendiks TsMS § 229 lg 2 ja § 272 kohaselt. Kui lähtuda sellest, et
hageja seadusliku esindaja kirjalik seletus on tõend, siis tuleb jätta sellega arvestamata, kuna see
on ilmselt ebausaldusväärne. Seletuse on andnud hageja seaduslik esindaja, kes on eelduslikult
huvitatud hagi rahuldamisest. Hageja esitas seletuse alles siis, kui kostja oli esitanud RekkaService
OÜ seadusliku esindaja selgituse, et 28. veebruaril 2018 oli sõiduk RekkaService OÜ valduses.
Hageja lepinguline esindaja väitis eelistungil, et valdus on hagejale üle antud võtmete
üleandmisega, sõiduk on kostja valduses alates 2018 märtsi lõpust. Maakohus ei saanud otsuse
tegemisel hageja lepingulise esindaja ütlusele tugineda, kuna see ei ole tõendiks TsMS § 229 lg 2
kohaselt. Hageja ei ole võtmete üleandmist tõendanud ja kostja ei ole seda omaks võtnud.
Võtmete üleandmise väite esitas hageja alles pärast seda, kui kostja esitas tõendi selle kohta, et
28. veebruaril 2018 ei olnud sõiduki müüjal sõiduki valdust, mistõttu ei saanud ta valdust hagejale
üle anda. Hageja seaduslik esindaja kinnitas sõiduki otsese valduse üleandmist üheaegselt
müügilepingu sõlmimisega (AÕS § 92 lg 1), lepinguline esindaja viitas valduse üleandmisele
võtmete üleandmise kaudu (AÕS § 36). Hageja ei saa vastavalt vajadusele sõiduki üleandmise
viisi muuta. Hageja ei ole väitnud, et oleks olnud kokkulepe kaudse valduse üleandmise kohta.
Viidates müügilepingule, ostuhinna tasumisele, käibedeklaratsioonidele ning liiklusregistri
kandele on maakohus leidnud, et hageja on omandiõigust tõendanud. Valdus ei saa üle minna
üksnes paberil, vaid AÕS § 92 lg 1 eeldab tegeliku valduse üleandmist.
Põhjendamata on maakohtu seisukoht, mille kohaselt ei ole kostja tõendanud, et sõiduk oli juba
28. veebruaril 2018 RekkaService OÜ-s. RekkaService OÜ 18. septembri 2019 kirjalik vastus
kostja päringule on dokumentaalne tõend. Maakohus ei ole asunud seisukohale, et see oleks
ebausaldusväärne, vaid on viidanud tõendi ebakorrektsusele ja ebapiisavusele.
Kostja on seisukohal, et ta ei pidanud tõendama seda, millal sõiduk remonti viidi. Hageja seostas
valduse saamist 28. veebruariga 2018, seega tuli kostjal valduse ülemineku võimatust sellel
kuupäeval kohtule tõendada. Seda oli kostjal võimalik tõendada selle kaudu, et 28. veebruari 2018
seisuga oli sõiduk RekkaService OÜ otseses valduses. See, millisel kuupäeval sõiduki otsene
valdus RekkaService OÜ-le üle anti, ei ole vaidluse lahendamisel oluline.
Kostja on juhtinud maakohtu tähelepanu asjaolule, et hageja esitatud tõenditele (müügilepingule,
arvele) on alla kirjutanud sama isik ehk I. Nirk, kes on samaaegselt nii müüja kui hageja juhatuse
liige. Neid tõendeid ei esitatud koos hagiga, vaid vastavalt tekkinud vajadusele.
Ebatäpne on maakohtu seisukoht, mille kohaselt tõendab kumbki pool oma väidet seaduslike
esindajate kirjalike kinnistustega. I. Heinamäe ei ole kostja, vaid RekkaService OÜ, seaduslik
esindaja.
Põhjendamata on maakohtu seisukoht, mille kohaselt oli sõiduk 28. veebruaril 2018 hageja
valduses. Hageja väitis, et 28. veebruaril 2018 anti üle ka sõiduki valdus, seda üheaegselt
müügilepingu sõlmimisega. Hageja ei ole väitnud, et tal oli juba sõiduki valdus enne müügilepingu
sõlmimist. Maakohus pidi tuvastama seda, kas 28. veebruaril 2018 oli sõiduk müüja valduses, et
tal oli võimalik selle valdus hagejale üle anda. Seda pidi tõendama hageja.
Lisaks tuli hagejale tõendada, et kostja valdab sõidukit ebaseaduslikult. Maakohus on ebaõigesti
kohaldanud VÕS § 654 lg-t 1 ning AÕS § 282 ja 2821. Ei ole õige maakohtu käsitlus, nagu oleks
asjakohatu kostja väide, et ta ei teadnud, et sõiduk ei kuulu I.V.R Trans OÜ-le. Määrav on, kas
töövõtja pandiõiguste teostamine on heauskne.
Ekslik on maakohtu seisukoht, et töövõtja pandiõigus saab tekkida ainult juhul, kui asi kuulub
tellijale. RekkaService OÜ ei teadnud ega pidanudki teadma, et I.V.R Trans OÜ ei ole sõiduki
omanik. Vastupidist pidi tõendama hageja.
Tulenevalt Tartu Ringkonnakohtu lahendist tsiviilasjas nr 2-09-13318 saab pandiõigus ulatuda ka
kolmanda isiku varale. VÕS § 654 lg-st 1 tulenev töövõtja pandiõigus vastab oma olemuselt
käsipandi tunnustele. Analoogselt käsipandile tekib töövõtja pandiõigus konkreetsele
vallasesemele selle valduse üleandmisega. Vaidlust ei ole selles, et valdus oli RekkaService
OÜ-le üle antud. Praegusel juhul ei esine käsipandi lõppemise alust (AÕS §-d 284-286).
VÕS § 654 lg-s 1 toodud mõiste „tellija vallasasjad“ ei tähenda „asja, mis on tellija omandis“.
Arvestades seda, et uuemad sõidukid on liisingfirmade või pankade omandis, oleks VÕS § 654
lg 1 järgse pandiõiguse teostamine välistatud. See omakorda pärsiks turvalise majanduskeskkonna
arengut. Samale seisukohale on asunud ka ringkonnakohus viidatud lahendis.
Maakohtu seisukohad AÕS § 282 ja § 2821 kohaldamise kohta ei ole asjakohased. Töövõtja
pandiõiguse seadmisel ei saa nendest sätetest lähtuda. Asjaolu, et töövõtja pandiõigus on sarnane
käsipandi seadmisega, ei kohusta töövõtjat sõlmima tellijaga käsipandi lepingut.
Kostja viitab Tallinna Ringkonnakohtu 27. aprilli 2018 otsusele tsiviilasjas nr 2-17-6188.
Kostja heausksust näitab see, et ta ei ole pandieset realiseerinud, vaid üksnes teostab pandiõigust,
kuni tema nõue tasutakse.
5. Hageja palub vastuapellatsioonkaebuses tühistada maakohtu otsus osas, milles maakohus jättis
kostjalt hageja menetluskulud 1267 eurot 33 senti ületavas osas (751 eurot 67 senti) välja
mõistmata ja teha tühistatud osas uus otsus, millega mõista kostjalt hageja kasuks välja
menetluskulud 2019 eurot ning viivise menetluskuludelt.
Vastuapellatsioonkaebuses esitatud väidete kohaselt on maakohus jätnud kostjalt hageja kasuks
välja mõistmata menetluskulud, mis seondusid hagimaterjali analüüsi ja hagile vastuse
koostamisega. Asjaolu, et hagi esitas kohtule hageja seaduslik esindaja, ei tähenda veel
automaatselt seda, et ta hagi aluseks olevaid asjaolusid ja tõendeid analüüsis ning hagi ka ise
koostas. Hagist on järeldatav, et selle on koostanud õigusteadmistega isik. Ebaõige on kohtu
järeldus, et see kulu on tõendamata. Menetluskulude nimekirjale on lisatud arved.
Maakohus on jätnud kostjalt hageja kasuks välja mõistmata menetluskulud, mis seondusid kostja
19. augusti 2019 seisukohtade analüüsi ja hageja seisukoha koostamisega. Õigusabi toimingute
spetsifikatsioonist ei saa teha järeldust, et 6. septembri 2019 toimingud on sisuliselt hõlmatud
9. septembri 2019 toimingutega. Enne hageja seisukohtade täiendamist on seisukohad vaja
koostada ja hageja seisukohtade koostamiseks on vaja eelnevalt kostja 19. augusti 2019 seisukohta
ning taotlusi analüüsida.
Maakohus on jätnud kostjalt hageja kasuks välja mõistmata menetluskulud, mis seondusid
27. septembri 2019 kompromissettepaneku analüüsiga, hageja seisukoha koostamise ning kostja
30. septembri 2019 seisukoha analüüsiga, hageja seisukohtade koostamisega. Maakohus ei saa
jätta menetluskulusid välja mõistmata põhjendusel, et kohtule ei ole esitatud andmeid vastavate
toimingute tegemise kohta. Kui kohtul oli kahtlusi kompromissläbirääkimiste toimumise osas,
oleks maakohus pidanud vastavad dokumendid välja nõudma. Kohtu nõudmiseta ei pea
menetluskulusid tõendavaid dokumente esitama (TsMS § 176 lg 6). Kostja ei ole
kompromissläbirääkimiste toimumist ega sellele kulunud aega vaidlustanud.
6. Hageja vaidles kostja apellatsioonkaebusele vastu.
Kostja vaidles hageja vastuapellatsioonkaebusele vastu.
RINGKONNAKOHTU PÕHJENDUSED
7. Ringkonnakohus leiab, et apellatsioonkaebus ja vastuapellatsioonkaebus tuleb rahuldada
osaliselt. Ringkonnakohus tühistab Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsuse osaliselt osas, milles
asendati kostja tahteavaldus sõiduki Volvo FH12, registreerimismärgiga XXXXXX,
väljaaandmise osas kohtuotsusega (resolutsiooni p 3). Samuti suurendab ringkonnakohus hageja
kasuks kostjalt väljamõistetud menetluskulude suurust ja mõistab välja menetluskulud 1292 eurot
33 senti.
Muus osas jätta Viru Maakohtu 25. novembri 2019 otsus muutmata.
8. Ringkonnakohus rahuldab kostja apellatsioonkaebuse osas, milles on vastu vaieldud kostja
tahteavalduse asendamisele kohtuotsusega (vaidlustatud otsuse resolutsiooni p 3). Vastuseks
kostja apellatsioonkaebusele märgib ringkonnakohus järgmist.
8.1. Asja materjalide kohaselt esitas hageja hagi kostja vastu kostja valduses oleva, kuid hagejale
kuuluva, sõiduki väljaandmiseks AÕS § 80 alusel. Kostja vastuväite kohaselt teostas tema
eriõiguseellane RekkaService OÜ VÕS § 654 lg 1 järgset pandiõigust I.V.R Trans OÜ-ga sõlmitud
töövõtulepingust tulenevate nõuete tagamiseks ning kuna RekkaService OÜ loovutas oma nõude
I.V.R Trans OÜ vastu hagejale, siis koos nõude loovutamisega andis ta üle ka käsipandi sõidukile.
Samuti on kostja seisukohal, et hageja ei ole tõendanud omandiõigust vaidlusalusele sõidukile.
8.2. AÕS § 80 lg 1 kohaselt on omanikul nõudeõigus igaühe vastu, kes õigusliku aluseta tema asja
valdab. Sama paragrahvi lg 2 järgi on omaniku nõue suunatud omandiõiguse tunnustamisele ja
asja väljanõudmisele ebaseaduslikust valdusest oma valdusse.
Lähtudes AÕS § 80 lg-st 2 peab hageja eelkõige tõendama, et ta on vaidlusaluse sõiduki omanik
ning selleks tuleb tuvastada, kuidas ja millal sai hageja sõiduki omanikuks.
8.3. Vallasomandi tehingulise üleandmise nn põhikoosseis on sätestatud AÕS § 92 lg-s 1, mille
kohaselt tekib vallasomand vallasasja üleandmisega, kui võõrandaja annab asja valduse üle
omandajale ja nad on kokku leppinud, et omand läheb omandajale üle. AÕS § 92 lg-s 2 ning AÕS
§-des 93 ja 94 nähakse ette võimalused kalduda sellest põhikoosseisust kõrvale, asendades otsese
valduse üleandmise kindlat liiki kokkulepetega asja valdamise kohta.
8.4. Käesoleval juhul on hageja väitnud, et vastavalt hageja ja Applaford Transport OÜ vahel
28.02.2018 sõlmitud sõiduki müügilepingu p-le 4 anti omandiõigus sõidukile üle vahetult pärast
lepingu sõlmimist. Kostja vastuväite kohaselt ei ole hageja müügilepingu p 4 kohast valdust
sõidukile saanud, sest sõiduk oli 28.02.2018 juba RekkaService OÜ valduses, ning seetõttu ei ole
hagejal vastavalt AÕS § 92 lg-le 1 tekkinud omandit vaidlusalusele sõidukile.
Ringkonnakohus leiab, et asjas on tõendatud Applaford Transport OÜ ja hageja (endine ärinimi
Made by Ingrid OÜ) vahel müügilepingu (võlaõigusliku kohustustehingu) sõlmimine, mille
esemeks oli vaidlusalune sõiduk (Volvo FH12, reg nr XXXXXX). Võlaõigusliku kohustustehingu
sõlmimist tõendavad müügileping (I kd tl 55), arve nr 01032018003 (I kd tl 56), konto väljavõtted
(I kd tl 57-58) ja maksekorraldused (I kd tl 59-61).
8.5. Hageja selgituse kohaselt sõlmiti Applaford Transport OÜ ja hageja vahel samaaegselt
müügilepingu sõlmimisega ka käsutustehing ja vaidlusaluse sõiduki üleandmine toimus sel viisil,
et I. Nirk, olles sõiduki müügilepingu sõlmimise ajal samaaegselt nii Applaford Transport OÜ kui
hageja seaduslikuks esindajaks, omas valdust sõiduki võtmetele, samuti sõidukile seeläbi, et tal oli
juurdepääs sõidukile selle paiknemiskohas. Siinkohal arvestab ringkonnakohus seda, et juriidilise
isik saab otsest valdust omandada üksnes läbi füüsilise isiku (juhatuse liikme), kelle tegeliku
võimu all peab asi olema ja kellel peab esinema tahe vallata seda asja mitte enda jaoks, vaid
juriidilise isiku jaoks. Antud juhul on I. Nirk hageja juhatuse liikmena omandanud sõiduki valduse
hageja jaoks AÕS § 36 lg 1 alusel, sõiduk oli tema tegeliku võimus all (sõiduki võtmed olid tema
käes ja tal oli juurdepääs sõidukile selle paiknemiskohas) ja tal oli tahe vallata sõidukit hageja
jaoks.
Hageja väitel kasutasid vastavalt vajadusele sõidukit nii Applaford Transport OÜ kui ka I.V.R
Trans OÜ, s.o ringkonnakohtu arvates saab hageja väitest järelda, et sõiduk oli Applaford
Transport OÜ valduses ja I.V.R Trans OÜ kasutas sõidukit vastavalt vajadusele. Asja kasutamine
iseenesest veel valdust ei loo ning seetõttu saab asuda seisukohale, et sõiduk oli Applaford
Transport OÜ ainuvalduses ja koos müügilepingu sõlmimisega andis Applaford Transport OÜ
hagejale üle ka sõiduki valduse, s.o hageja sai sõiduki omanikuks AÕS § 92 lg 1 kohaselt.
8.6. Iseenesest on õige kostja väide, et hageja lepingulise esindaja selgitus kohtuistungil ei ole
tõendiks TsMS § 229 lg 2 ja § 272 kohaselt, kuid samas nimetatu ei muuda seda, et hageja on
esiletoodud asjaolude kohaselt saanud AÕS § 92 lg 1 alusel vaidlusaluse sõiduki omanikuks.
Ringkonnakohus märgib, et hageja seadusliku esindaja kirjalik seletus on dokumentaalseks
tõendiks TsMS § 272 mõttes.
Põhjendamatu on kostja väide, et hageja on muutnud vastavalt vajadusele sõiduki üleandmise viisi,
sest algselt hageja väitis, et sõiduki valdus anti üle üheaegselt müügilepingu sõlmimisega, hiljem
aga viitas hageja võtmete üleandmisele, millega anti valdus üle.
Ringkonnakohus leiab, et hageja ei ole muutnud sõiduki üleandmise viisi. Hageja on väitnud, et ta
sai sõiduki otsese valduse müügilepingu sõlmimisega koos, sest müüja andis talle üle muuhulgas
sõiduki võtmed ning ta omandas tegeliku võimu sõiduki üle. Sõiduki valduse omandamist hageja
poolt käsitles ringkonnakohus käesoleva otsuse p-s 8.5 ning siinkohal ei korda vastavaid
põhjendusi.
8.7. Kuna hageja sai vaidlusaluse sõiduki omanikuks AÕS § 92 lg 1 kohaselt, siis puudub vajadus
käsitleda seda, kas hageja võis saada sõiduki omanikuks AÕS § 93 alusel. Siinkohal märgib
ringkonnakohus, et õiguse kohaldamine on kohtu ülesanne ning seetõttu on asjakohatu kostja
väide, et kuna hageja ei ole väitnud, et tal oleks olnud müüjaga kokkulepe kaudse valduse
üleandmise kohta, siis ei ole võimalik kohaldada AÕS §-i 93.
8.8. Ringkonnakohus nõustub maakohtu seisukohaga, et kostja ei ole tõendanud, et vaidlusalune
sõiduk oli 28.02.2018 RekkaService OÜ valduses. RekkaService OÜ on kostja eriõiguseellasena
loovutanud oma nõude I.V.R Trans OÜ vastu hagejale ning materjalide kohaselt koos nõude
loovutamisega andis ta üle käsipandi sõidukile. Kuna hageja on vastu vaielnud kostja väitele, et
sõiduk oli 28.02.2018 RekkaService OÜ valduses, siis pidi kostja vaidlusalust asjaolu tõendama,
kuid ta ei ole seda teinud. Ainuüksi RekkaService OÜ kui kostja eriõiguseellase juhatuse liikme
kirjalik kinnistus selle kohta, et vaidlusalune sõiduk oli 28.02.2018 tema valduses ei kinnita seda,
kuna hageja on RekkaService OÜ juhatuse liikme kirjalikule kinnistusele vastu vaielnud ning
esitanud oma juhatuse liikme I. Nirgi kirjaliku kinnituse, et sõiduk oli sel ajal hageja valduses.
Mõlemad juhatuse liikme kirjalikud kinnitused on oma olemuselt dokumentaalsed tõendid.
RekkaService OÜ kui kostja eriõiguseellase juhatuse liikme kirjalik kinnistus ei oma tugevamat
tõenduslikku jõudu kui hageja juhatuse liikme kirjalik kinnitus. Kostja ei ole esitanud asjas
selliseid dokumente, millest nähtuks sõiduki reaalne ja tegelik remonti toomise/andmise aeg
(vastuvõtu akt, vms dokument).
Iseenesest õige on kostja väide, et ta ei pidanud tõendama seda, millal sõiduk remonti viidi, kuid
samas kuna kostja väitis, et vaidlusalune sõiduk oli 28.02.2018 RekkaService OÜ valduses ning
seetõttu ei saanud hageja tekkida omand sõidukile AÕS § 92 lg 1 alusel, siis oleks pidanud ta
vastavat asjaolu tõendama. Kostja ei ole seda teinud.
8.9. Kostja seisukoha järgi pidi hageja tõendama AÕS § 80 lg 1 kohaldamiseks, et kostja valdab
sõidukit ebaseaduslikult, kuid hageja ei ole vastavat asjaolu tõendanud.
Kostja selgituse kohaselt oli RekkaService OÜ ja I.V.R Trans OÜ vahel sõlmitud suuliselt
07.12.2017 tähtajatu töövõtuleping, mille täitmise raames töövõtja RekkaService OÜ võttis
kohustuse I.V.R Trans OÜ kui tellija ees osutada talle erinevate transpordivahendite
remonditeenuseid.
Tulenevalt VÕS § 635 lg-s 1 sätestatud töövõtulepingu mõistest leiab ringkonnakohus, et
töövõtuleping ei saa olla kestvusleping, kuid antud juhul nähtub kostja eelnevast selgitusest, et
RekkaService OÜ ja I.V.R Trans OÜ vahel 07.12.2017 suuliselt sõlmitud tähtajatu töövõtuleping
oli
suunatud
püsiva
kohustuse
täitmisele
(tähtajatu
remonditeenuse
osutamine
transpordivahenditele), seega oli tegemist kestvuslepinguga, mis ei saa olla töövõtulepinguks.
Tegemist võib olla raamlepinguga, kuid selline raamleping ei anna alust VÕS § 654 lg 1
kohaldamiseks.
Töövõtulepinguks saaks olla RekkaService OÜ ja I.V.R Trans OÜ vahel sõlmitud leping
konkreetse sõiduki remondi teostamise kohta, kuid asjas ei ole sellist lepingut esitatud. Seetõttu ei
ole selge, milliseid töid, kui suures mahus ja millise tasu eest pidi RekkaService OÜ vaidlusaluse
sõiduki osas tegema. Eelnimetatud on tähtis seetõttu, et VÕS § 654 lg-st 1 tulenevalt on töövõtjal
oma töövõtulepingust tulenevate nõuete tagamiseks pandiõigus tellija vallasasjadele, kuid antud
juhul ei ole selgust selles, kui suur on RekkaService OÜ nõue I.V.R Trans OÜ vastu vaidlusaluse
sõiduki remondiks osutatud teenuse eest.
8.10. Kostja väitel tugines RekkaService OÜ pandiõiguse teostamisel tsiviilasjades
nr 2-18-106953, nr 2-18-106993 ja nr 2-18-106995 tehtud Pärnu Maakohtu maksekäsuosakonna
20.06.2018, 21.06.2018 ja 21.06.2018 maksekäskudele. Ringkonnakohus leiab, et viidatud
maksekäsud ei saanud olla aluseks RekkaService OÜ poolt töövõtulepingust tuleneva nõude
tagamiseks pandiõiguse kohaldamiseks. Esitatud maksekäsu kiirmenetluse avaldustest nähtub, et
esitatud avalduste aluseks oli 07.12.2017 sõlmitud töövõtuleping, kuid avaldustest ei selgu, milline
konkreetne nõue tuleneb RekkaService OÜ ja I.V.R Trans OÜ vahel vaidlusaluse sõiduki osas
sõlmitud töövõtulepingust.
8.11. Lisaks sellele, et ei ole arusaadav, millise töövõtulepingust tuleneva nõude tagamiseks on
RekkaService OÜ pandiõigust teostanud, on asjas täitmata pandiõiguse tekkimise eeldus.
Pandiõiguse tekkimise eelduseks on, et tellija vallasasi, mille suhtes teostatakse töövõtulepingu
objektiks olevaid töid, oleks töövõtulepingu täitmise käigus sattunud töövõtja valdusesse, s.o VÕS
§ 654 lg 1 kohaldamise eelduste osas on oluline, et pandiõigus tekib üksnes vallasasja suhtes, mille
omanikuks on tellija. Antud juhul ei olnud I.V.R Trans OÜ sõiduki omanik, vaid vastutav kasutaja.
Ringkonnakohus nõustub maakohtu seisukohaga, et tellijale mittekuuluva vallasasja suhtes saaks
töövõtja pandiõiguse heauskselt omandada reeglina üksnes juhul, kui ta töövõtulepingu objekti
käsipandiga koormamise lepib tellijaga eraldi kokku. Maakohus on vastavad põhjendused esitanud
vaidlustatud otsuse p-s 21, ringkonnakohus nõustub nendega ja ei korda maakohtu põhjendusi.
Samuti on maakohus vaidlustatud otsuses õigesti asunud seisukohale, et RekkaService OÜ ei
saanud omandada pandiõiguse heauskselt vastavalt AÕS-le 2821. Ringkonnakohus nõustub
maakohtu vastavate põhjendustega ning ei korda neid.
Kostja viitab Tartu Ringkonnakohtu lahendile tsiviilasjas nr 2-09-13318. Viidatud lahendis on
ringkonnakohus asunud samuti seisukohale, et õige on väide, mille kohaselt VÕS § 654 lg-s 1
sätestatud pandiõigus laieneb tellija vallasasjadele, st vallasasjadele, mille omandiõigus kuulub
tellijale.
8.12. Lähtudes eeltoodust on hagejale kuuluv sõiduk kostja ebaseaduslikus valduses ning
maakohus on õigesti rahuldanud hagi.
Siinkohal nõustub ringkonnakohus kostja väitega, et on ebaselge, millise sisuga kostja
tahteavaldus on asendatud kohtuotsusega (vaidlustatud otsuse resolutsiooni p 3). Hageja on
esitanud hagi sõiduki väljamõistmiseks kostja ebaseaduslikust valdusest ning seetõttu peaks otsuse
resolutsioonis kajastuma hagi rahuldamine selliselt, et sõiduk mõistetakse välja kostja
ebaseaduslikust valdusest hageja valdusse. Nimetatud osas ei vasta maakohtu otsus TsMS § 442
lg-le 5, mille kohaselt lahendab otsuse resolutsiooniga kohus selgelt ja ühemõtteliselt poolte
nõuded ja veel lahendamata taotlused, samuti rakendatud hagi tagamise abinõudega seotud
küsimused; resolutsioon peab olema selgelt arusaadav ja täidetav ka muu otsuse tekstita.
Otsuse selguse huvides tühistab ringkonnakohus maakohtu otsuse resolutsiooni p-i 3 ja muudab
resolutsiooni p 2 sõnastust.
9. Ringonnakohus rahuldab vastuapellatsioonkaebuse osaliselt ning mõistab täiendavalt kostjalt
välja hageja kasuks kompromissläbirääkimiste menetluskulu 25 eurot. Vastuseks hageja
vastuapellatsioonkaebusele märgib ringkonnakohus järgmist.
9.1. Ringkonnakohtu arvates on maakohus välja mõistnud kostjalt hageja kasuks menetluskulud
vajalikus ja põhjendatud ulatuses (TsMS § 175 lg 1) ning ükski vastuapellatsioonkaebuses esitatud
väide ei anna alust asuda seisukohale, et maakohus on menetluskulude rahalise suuruse
kindlaksmääramisel rikkunud diskretsiooni piire.
Ringkonnakohus nõustub maakohtu seisukohaga, et tõendatud ei ole hagimaterjali analüüsi ja
hagile vastuse koostamisega seotud kulude kandmine hageja poolt. Maakohtule esitatud hagi on
allkirjastanud hageja seaduslik esindaja ise ning teda ei ole esindanud lepinguline esindaja. Kui
menetlusdokumendist ei nähtu esindaja olemasolu ning dokumente allkirjastab ja esitab kohtule
menetlusosaline ise, ei saa vastaspool kulude hüvitamise kohtustust ette näha. Seega tuleb
menetlusosalisel arvestada riskiga, et sellise dokumendi koostamise kulu vastaspoolelt välja ei
mõisteta.
9.2. Maakohus on jätnud kostjalt hageja kasuks välja mõistmata menetluskulud, mis seondusid
kostja 19. augusti 2019 seisukohtade analüüsi ja hageja seisukoha koostamisega (ajakulu 1 tund
20 min). Ringkonnakohus nõustub siinkohal maakohtu seisukohaga, et 6. septembri 2019
toimingud on sisuliselt hõlmatud 9. septembri 2019 toimingutega ning maakohus on õigustatult
jätnud taotluse rahuldamata.
9.3. Ringkonnakohus ei nõustu maakohtu seisukohaga, et kuna hageja ei esitanud maakohus
andmeid kompromissläbirääkimiste kohta, siis ei saa kohus kontrollida toimingu tegemist ja
taotlus tuleb jätta rahuldamata.
Hageja
menetluskulude
nimekirjast
nähtub,
et
hageja
esindaja
on
kulutanud
kompromissläbirääkimistele 35 min, sh kostja kompromissettepaneku analüüs, kostja seisukoha
analüüs
ja
hageja
seisukohtade
koostamine.
Kostja
ei
ole
vastu
vaielnud
kompromissläbirääkimiste pidamisele hagejaga, kuid on leidnud, et kompromissläbirääkimiste
kulu ei ole selline menetluskulu, mis on põhjendatud välja mõista teiselt menetlusosaliselt.
Ringkonnakohus leiab, et menetluse kestel poolte vahel peetava kompromissläbirääkimiste kulu
on menetluskuluks TsMS § 144 p 1 mõttes. Samas on ringkonnakohtu arvates antud juhul
põhjendatud ja vajalikuks õigusabi kuluks arvestades kompromissläbirääkimiste sisu 25 eurot
(ajakulu 15 min) ning maakohtu poolt väljamõistetud menetluskulude suurust 1267 eurot 33 senti
tuleb suurendada 25 euro võrra, s.o kokku 1292 eurot 33 senti.
10. Hageja on vastuapellatsioonkaebuses taotlenud asja juurde võtta kompromissläbirääkimist
puudutava e-kirjavahetuse 25.09.2019-01.10.2019. Ringkonnakohus jätab taotluse rahuldamata,
kuna puuduvad TsMS § 652 lg-s 3 sätestatud asjaolud. Hageja oli võimalik esitada (ning ka pidi
esitama) selle juba maakohtule.
11. Kostja on 22.04.2020 menetlusdokumendis taotlenud võtta asja materjalide juurde 12.04.2018
kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-106953, 12.04.2018 kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-106993,
12.04.2018 kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-18-106995 ja 22.04.2020 päring ning vastus päringule,
RekkaServise OÜ 10.12.2018 e-kiri hagejale I.V.R Trans OÜ-le.
Ringkonnakohus jätab kostja taotluse rahuldamata, kuna puuduvad TsMS § 652 lg-s 3 sätestatud
asjaolud. Kostjal oli võimalik esitada nimetatud tõendid maakohtule ning nende esitamine
praeguses menetluse staadiumis on hilinemisega esitatud.
12. Kuna kostja apellatsioonkaebus jääb rahuldamata, siis jäävad menetluskulud ringkonnakohtus
TsMS § 171 lg 1 alusel kostja kanda. Hageja vastuapellatsioonkaebuses on vaidlustatud
menetluskulude rahalist kindlaksmääramist. TsMS § 178 lg 4 kohaselt menetluskulude
kindlaksmääramise vaidlustamisel tekkinud kulusid ei hüvitata, seega menetluskulud seoses
vastuapellatsioonkaebusega jäävad menetlusosaliste endi kanda.
Hageja on taotlenud seoses vastuapellatsioonkaebuse esitamisega, apellatsioonkaebusele ja kohtu
küsimustele vastamisega menetluskulude 1300 eurot väljamõistmist kostjalt (sh riigilõiv 50 eurot
ja kulud õigusabile 1250 eurot).
Kuna vastuapellatsioonkaebusega seotud menetluskulud jäävad TsMS § 178 lg 4 alusel poolte endi
kanda, siis on hageja hüvitatavaks menetluskuluks apellatsioonkaebusele ja kohtu küsimustele
vastamisega seotud õigusabikulud.
Ringkonnakohus leiab, et arvestades tsiviilasja üldist keerukust (tegemist ei ole õiguslikult keeruka
vaidlusega), on hageja vajalikud ja põhjendatud õigusabikulud ringkonnakohtus 600 eurot,
sealhulgas vastuse koostamine 400 eurot (4 tundi x tunnitasu 100 eurot) ja kohtu küsimustele
vastamine 200 eurot (2 tundi x tunnitasu 100 eurot). Ülejäänud hageja poolt loetletud
menetlustoimingud sisalduvad vastuse koostamise ning kohtu küsimustele vastamise ajas
(sh
maakohtu
otsuse
ja
apellatsioonkaebuse
analüüs,
vastuväidete
koostamine
apellatsioonkaebusele, kohtuistungi aja kooskõlastamine, menetlust puudutavate kohtumäärustega
tutvumine jms korraldava iseloomuga tegevus). Ringkonnakohus märgib, et vastaspool ei pea
hüvitama neid menetluskulusid, mis on seotud poole omaalgatusliku (s.o kohtu poolt küsimata)
menetlusdokumendi koostamisega ja kohtule esitamisega (nt 23.04.2020 menetlusdokumendi
esitamist ei ole kohus küsinud).
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Üllar Roostoja
Kersti Kerstna-Vaks
Viivi Tomson