2-16-6204/52 · Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium
Legislator summary
AI generatedTühistada Harju Maakohtu 19.05.2017 otsus osas, milles kohus hagi osaliselt rahuldas määras. Samuti osas, milles kohus jättis XX kanda tema enda menetluskulud ja 90%
Legislator headnote
AI generated2-16-6204/52 · Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium: Samuti osas, milles kohus jättis XX kanda tema enda menetluskulud ja 90%
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
RESOLUTSIOON
1. Tühistada Harju Maakohtu 19.05.2017 otsus osas, milles kohus hagi osaliselt rahuldas
ja mõistis XX-lt Osaühing Omega Shipping Balticu kasuks välja 133 744,13 eurot,
millest 125 633,92 eurot on põhinõue ning 8 110,21 eurot hagi esitamise ajaks
sissenõutavaks muutunud viivis ning lisanduva viivise 125 633,92 eurolt alates
20.04.2016 kuni põhinõude täieliku tasumiseni VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud
määras. Samuti osas, milles kohus jättis XX kanda tema enda menetluskulud ja 90%
Osaühing Omega Shipping Balticu menetluskuludest.
2. Teha tühistatud osas uus otsus, millega jätta hagi rahuldamata ja maakohtu
menetluskulud Osaühing Omega Shipping Balticu kanda.
3. Rahuldada XX apellatsioonkaebus.
4. Jätta apellatsioonimenetluse kulud Osaühing Omega Shipping Balticu kanda.
Edasikaebamise kord
Otsuse peale võib esitada kassatsioonkaebuse Riigikohtule 30 päeva jooksul otsuse kassaatorile
kättetoimetamisest, kuid mitte pärast viie kuu möödumist otsuse avalikult teatavaks tegemisest.
Hagimenetluses Riigikohtus võib menetlusosaline menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja
taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel.
Kohus
Tallinna Ringkonnakohus
Kohtukoosseis
Ulvi Loonurm, Margo Klaar, Mati Maksing
Otsuse kuupäev
29.06.2017, Tallinn
Kohtuasja number
2-16-6204
Kohtuasi
Osaühing Omega Shipping Baltic hagi XX ja YY (Y)
vastu kahju hüvitamiseks
Vaidlustatud kohtulahend
Harju Maakohtu 19.05.2017 otsus
Kaebuse esitaja ja kaebuse liik
XX apellatsioonkaebus
Apellatsioonkaebuse hind
143 857,66 eurot
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja Osaühing Omega Shipping Baltic (registrikood
11279614), esindaja vandeadvokaadi abi Gretta Oltjer-
Timberg
Kostja I XX (isikukood XXXXXXXXXXX), esindaja
vandeadvokaat Natalia Lausmaa
Menetluse liik
Kirjalik menetlus
Juhul
kui
menetlusosaline taotleb menetlusabi,
peab ta esitama tähtaja kestel
kassatsioonkaebuse. Kaebuse põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses esineva
sellise puuduse kõrvaldamiseks, mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab kohus
mõistliku tähtaja pärast menetlusabi taotluse lahendamist, kui nimetatud taotlus ei ole esitatud
põhjendamatult või tähtaja pikendamise eesmärgil.
Asjaolud ja hageja nõue
1. Osaühing Omega Shipping Baltic (hageja) esitas 19.04.2016 Harju Maakohtule hagi XX-lt
(kostja I) ja YY-lt (kostja II) solidaarselt 152 608,4 euro (sh sissenõutavaks muutunud viivis
18 454,89 eurot) ja seadusjärgses määras viivise põhinõudelt alates hagi esitamisest kuni
kohustuse täitmiseni väljamõistmiseks.
BALTREC MTÜ (Baltrec), kelle juhatuse liige oli kostja II soovis ekspedeerimis- ja veoteenust
kauba vedamiseks konteinerites Tallinnast Qingdaosse. Veetavaks kaubaks oli edastatud
informatsiooni järgi HDPE plastik ehk ümbertöödeldud suure tihedusega tugev ja paindlik
plastik, millest valmistatakse plastikpudeleid, -torusid ja geomembraane. Selleks võttis ta
ühendust ALS-Shipping OÜ-ga (ALS-Shipping), kelle ainuosanik ja juhatuse liige oli kostja I,
kes omakorda astus lepingulisse suhtesse hagejaga. Selleks esitas ALS-Shipping hagejale
hinnapäringu 15.11.2013, broneeris 18.11.2013 konteinerid ja esitas taotluse tühjade
konteinerite väljastamiseks laadimise eesmärgil. 20.11.2013 edastas ALS-Shipping
veodokumendi koostamiseks hagejale informatsiooni, et kaubasaatjaks on Baltrec,
kaubasaajaks Qingdao Jinfengyuan Metals Co., Ltd (Qingdao) ning kaubakirjeldus on HDPE
helbed suurtes kottides. Samal kuupäeval koostas kostja I eelnevate andmete põhjal Euroopa
Ühenduse tollideklaratsiooni ja edastas selle hagejale, kes koostas selle alusel koos
koostööpartneri Hong Kongi ettevõtte Overseas Container Line (OOCL) Qingdao filiaaliga
Euroopa Ühenduse ekspordi saatedokumendi. 25.11.2013 korraldas ALS-Shipping laaditud
konteinerite veo Muuga sadamasse ja 29.11.2013 koostati kauba kohta saateleht ning saadeti
kaup teele vastavalt ALS-Shippingu poolt 20.11.2013 antud spetsifikatsioonidele.
Kauba teel olles vahetus kaubasaaja ja uueks saajaks oli Yantai Qinbao Resources Recycling
Co., Ltd. 21.02.2014 informeeris OOCL hagejat, et kaup on sadamas ja kauba saaja ei ole
sadamasse kaubale järele tulnud. Hoolimata hageja tihedast kirjavahetusest Baltreciga ja
hoiatusest täiendavate kulude tekkimise eest kauba sadamas hoidmisega ning võimalikust
kauba Eestisse tagasi toomisest, viibis probleemi lahendamine. 02.05.2014 teatas kostja II
hagejale, et soovib saata kauba Pakistani ja ootab kaubasaajalt sellekohast kinnituskirja.
06.06.2014 teavitas OOCL hagejat asjaolust, et Hinna toll avas konteinerid Baltreci saadetisega
ja avastas, et konteinerid sisaldasid üksnes kasutatud autorehve. Autorehvide jäätmeid oli
keelatud Hiinasse importida, mistõttu saatis Hiina toll kauba Eestisse tagasi. Eelnevalt
kirjeldatu tõttu alustati 21.08.2014 kriminaalmenetlust nr 14700000141 KarS §-s 3681
sätestatud kuriteotunnuste alusel. Kriminaalmenetluses tuvastati, et kostja I deklareeris
perioodil 25.05.2009-13.05.2014 kaupa vale kauba koodiga, sest ei veendunud kauba
tollideklaratsioonidele vastavuses, rikkudes sellega tolliseadust. Deklaratsioonide täitmise
andmed pärinesid kostjalt II. 22.06.2015 alustati kostja I suhtes väärteomenetlust nr
930015001405, sest viimane deklareeris Euroopa Ühneduse tollideklaratsioonil kaupa vale
koodiga. Menetluses tuvastati, et kostja II edastas pahatahtlikult kostjale I valeandmeid
tollideklaratsiooni vormistamiseks ja kostja I tunnistas, et ei kontrollinud edastatud andmete
õigsust.
Põhjusel, et konteinereid hoiti Qingdao sadamas alates 24.02.2014 kuni 24.06.2014 ja neid tuli
vedada, tekkisid hagejale kulud 129 023,68 USD (113 747,4 eurot). Lisaks kandis hageja
kulutusi seoses vanarehvide vastuvõtmisega ja hoiustamisega Muuga sadamas kokku 7 617,76
eurot ning utiliseerimisega 4 268,28 eurot. Kokku tekitati hagejale kahju 125 633,92 eurot.
Hageja on eelnevalt palunud kahju solidaarselt ALS-Shippingult ja Baltrecilt või alternatiivselt
kostjatelt I ja II hageja kasuks välja mõista tsiviilasjas nr 2-15-9939. Kuivõrd vastaspool hagile
ei vastanud, mõisteti ühingutelt solidaarselt hageja kasuks 09.11.2015 tagaseljaotsusega välja
128 124,07 eurot ning kohustati hagejale hüvitama menetluskulud 6 029,41 eurot. Hageja
alternatiivse nõude osas jäeti hagi läbivaatamata. Otsuse täitmine täitemenetluses on osutunud
võimatuks ühingutel vara puudumise tõttu.
Kuna kostja I täitis tollideklaratsiooni valesti, sest ei kontrollinud temale esitatud andmete
õigsust, tekkis hagejale kahju. Nimelt ei oleks hageja juhul, kui kostja I oleks deklareerinud
saadetava kauba õigesti, kaupa ekspedeerinud, ja hagejale ei oleks kahju 128 124,07 eurot
tekkinud. Tolliseaduse (TS) § 38 järgi vastutavad deklarant, tema esindaja ning kaudse
esindamise korral ka isik, kelle eest tollideklaratsioon esitati, deklareeritud andmete täielikkuse
ja õigsuse eest. Tollideklaratsiooni täites eksporditava kauba kontrollimata jätmise pani kostja I
toime vähemalt raske hooletusega. Sarnaselt kostjaga I vastutab tekitatud kahju eest ka kostja II,
kes edastas kostjale I valeandmeid tahtlikult. Lisaks väljendus kostjate I ja II hagejale tekitatud
kahju tsiviilasja nr 2-15-9939 menetlemisel tekkinud menetluskuludes 6 029,41 eurot, mis tuli
samuti kostjatelt kahju hüvitamise sätete alusel välja mõista. Hageja kahju hüvitise nõue muutus
sissenõutavaks pärast seda, kui Hiina toll avas Baltreci saadetisega konteinerid, s.o 06.06.2014,
mistõttu taotles hageja kostjatelt I ja II viivise 18 454,89 eurot väljamõistmist põhinõudelt
125 633,92 eurot ja lisanduva viivise pärast hagiavalduse esitamist nii põhinõudelt kui
menetluskulude hüvitamise nõudelt.
Menetluse edasine käik
2. Maakohus tegi 07.06.2016 tagaseljaotsuse, millega rahuldas hagi ja mõistis kostjatelt I ja II
solidaarselt hageja kasuks välja võlgnevuse 149 719,71 eurot, millest põhivõlg oli 131 663,33
eurot ja viivis 18.04.2016 seisuga 18 056,38 eurot. Samuti mõistis kohus kostjatelt I ja II
solidaarselt hageja kasuks välja alates 19.04.2016 kuni põhinõude täitmiseni viivise
seadusjärgses määras 131 663,33 eurolt. Menetluskulud jättis kohus solidaarselt kostjate kanda
ja mõistis neilt hageja kasuks välja 3 058,25 eurot ja seadusjärgses määras viivise kuni
menetluskulude tasumiseni.
3. Kostja I esitas tagaseljaotsuse peale 06.07.2016 kaja. Ringkonnakohtu 28.10.2016 määrusega
rahuldati kostja I kaja ja taastati menetlus kostja I osas.
Kostja vastuväited
4. Kostja I vaidles hagile vastu ja palus kohaldada nõudele aegumist või jätta hagi rahuldamata.
Kostjal I ei olnud vastuväiteid hageja kirjeldatud asjaoludele. Täpsustusena lisas kostja I, et
ALS-Shipping sõlmis Baltreciga 15.11.2015 ekspedeerimislepingu HDPE plastiku vedamiseks
Hiina. Saadetava kauba koodi märkis tollideklaratsiooni kostja I Baltreci juhatuse liikme
kostja II informatsiooni järgi ja kaup laaditi kinnistes Baltreci makreeringuga konteinerites.
Praegusel juhul ei saanud kostjalt I nõuda hagejale tekkinud kahju hüvitamist. Hageja nõude
aluseks ei saanud olla deliktiõiguse sätted, vaid nõuet tuli hinnata vastavalt võlaõigusseaduse
(VÕS) 43. peatükis sätestatule. VÕS § 856 lg 3 järgi vastutab ekspedeerijale tekitatud kahju ja
kulude eest saatja ning VÕS § 861 lg 1 järgi peab ekspedeerija hüvitama veose, mille vedamist
ta korraldab, kaotsiminekust või kahjustumisest tekkinud kahju. Praegusel juhul eelnevalt
kirjeldatud kahju ei tekkinud. Muu kui VÕS § 861 lg-s 1 nimetatud kahju eest vastutab
ekspedeerija, kui on rikutud VÕS § 855 lg-tes 1 ja 2 nimetatud kohustusi (VÕS § 861 lg 2).
Ekspedeerija vabaneb kohustusest, kui tõendab, et hageja ei oleks saanud kahju ära hoida ka
korraliku ettevõtja hoolsusega. Praegusel juhul ei saanud ekspedeerija kahju ära hoida, sest
kostjal I ei olnud kohustust kontrollida saatja poolt temale esitatud andmete õigsust. Kohustus
kontrollida kauba vastavust tollideklaratsioonile oli Maksu- ja Tolliametil.
Lisaks oli kostja I seisukohal, et hagi oli 87 463,06 euro nõudes aegunud.
Ekspedeerimislepingust tulenev nõue aegub ühe aasta jooksul (VÕS § 862, § 802). Hagejale
tekkis kahju perioodil 01.04.2014-03.04.2014, kui talle esitati arved tagastatud kaubaga seotud
kulutuste hüvitamiseks. Esimesel korral esitas hageja kostja I vastu hagi 15.07.2015 ja teisel
korral 19.04.2016. Seega oli hagi viidatud osas juba esmakordse esitamise ajaks aegunud.
Aegumistähtaeg ei olnud möödas 40 661,01 euro suuruse nõude osas.
Alternatiivselt märkis kostja, et VÕS § 1043 järgi vastutab õigusvastaselt kahju tekitamise eest
isik, kui ta on kahju tekitamises süüdi. Kuivõrd väärtegu menetlenud Maksu- ja Tolliamet
lõpetas kostja I suhtes väärteomenetluse, ei olnud kostja I hagejal kahju tekkimises süüdi. Kui
ka tuvastada, et kostja I põhjustas hagejale kahju kerge hooletuse tõttu, oleks ebaõiglane temalt
kogu tekkinud kahju välja mõista, sest kostja I viidi tahtlikult Baltreci ja selle esindaja poolt
eksitusse, s.t kostja I osa kahju tekkimisel oli oluliselt väiksem kui teistel isikutel. Leides, et
kostjalt I tuleks siiski välja mõista 40 661,01 eurot, tuleks seda vähendada, sest kostja I oli
keskmist sissetulekut saav füüsiline isik. Lisaks oli põhjendamatu kostjalt I välja mõista teises
kohtuasjas ALS-Shippingult hageja kasuks välja mõstetud menetluskulud, sest sel ajal ei olnud
kostja I enam ALS-Shippingu juhatuse liige.
Maakohtu otsus
5. Maakohus rahuldas hagi osaliselt ja mõistis kostjalt I hageja kasuks välja 133 744,13 eurot,
millest 125 633,92 eurot oli põhinõue ja 8 110,21 eurot hagi esitamise ajaks sissenõutavaks
muutunud viivis ning lisanduva viivise seadusjärgses määras alates hagi esitamisele järgnevast
päevast kuni põhinõude tasumiseni. Kostja I menetluskulud ja 90% hageja menetluskuludest
jättis kohus kostja I kanda ning määras hagejale hüvitatavate menetluskulude suuruseks
4 361,85 eurot. Samuti mõistis kohus hüvitamisele kuuluvatelt menetluskuludelt välja viivise
seadusjärgses määras.
Poolte vahel puudus vaidlus asjaolude osas, kuid nende arvamused erinesid küsimustes, kas
ALS-Shippingu endine juhatuse liige vastutas hagejal tekkinud kahju eest, sest rikkus
tolliseadusest tulenevaid kohustusi ning kas ja missuguses ulatuses oli hageja nõue kostja I
suhtes aegunud.
Esmalt tuvastas kohus, et hageja nõue kostja I vastu ei olnud aegunud VÕS § 862 ja § 802 järgi.
Nimelt ei olnud kostja I ja hageja vahel sõlmitud ekspedeerimislepingut, millest tulenevad
nõuded aeguvad ühe aasta jooksul, v.a kui kahju tekitati tahtlikult või raske hooletuse tõttu.
Leping HDPE helveste veoks Eestist Hiinasse oli sõlmitud hageja ja ALS-Shippingu, kelle
seaduslik esindaja oli kostja I, vahel. Kostja I ekspedeerimislepingut või veolepingut kellegagi
ei sõlminud. Tsiviilseadustiku üldosa seaduse (TsÜS) § 150 lg 1 järgi on kahju õigusvastasest
tekitamisest tuleneva nõude aegumistähtaeg kolm aastat ajast, mil õigustatud isik kahjust ja
kahju hüvitama kohustatud isikust teada sai või pidi teada saama, mitte üks aasta.
VÕS § 1043 järgi teisele isikule õigusvastaselt kahju tekitanud isik peab kahju hüvitama, kui ta
on kahju tekitamises süüdi või vastutab kahju tekitamise eest vastavalt seadusele. Kahju
tekitamine on õigusvastane, kui see tekitati seadusest tulenevat kohustust rikkuva käitumisega
(VÕS § 1045 lg 1 p 7). VÕS § 1050 lg 1 kohaselt ei vastuta kahju tekitaja kahju tekitamise eest,
kui ta tõendab, et ei ole kahju tekitamises süüdi, kui seadusega ei ole sätestatud teisiti. Seega
vastutas kostja I õigusvastaselt tekitatud kahju eest, kui kahju tekkis mõne sellise kohustuse
rikkumise tulemusena, mida pidi kostja seadusest tulenevalt isiklikult täitma ja mida ta süüliselt
rikkus.
TS-ist ja rahandusministri 22.06.2009 määrusest nr 42 „Täiendavad juhised tollideklaratsiooni
ja lihtsustatud tollideklaratsiooni täitmiseks, esitamiseks ja aktsepteerimiseks ning
deklaratsioonides sisalduvate andmete edastamiseks“ tulenes, et deklarant või tema esindaja
pidi kontrollima tollideklaratsioonis esitatud andmete õigsust. Kusjuures EÜ Nõukogu määruse
2913/92/EMÜ, millega kehtestati ühenduse tolliseadustik, artikli 4 p-i 18 kohaselt loetakse
deklarandiks isikut, kes esitab tollideklaratsiooni enda nimel või isikut, kelle nimel
tollideklaratsioon esitatakse. Seega oli kostjal I kohustus kontrollida ja tagada deklaratsioonis
esitatud andmete õigsus. Andmete õigsuse kontrollimata jätmisel rikuti seadusest tulenevat
kohustust, mille eest vastutasid nii deklarant kui tema esindaja.
20.11.2013 tollideklaratsiooni järgi oli kauba saatja Baltrec, saaja Qingdao ning deklarant
kostja I. Kauba koodina oli märgitud 39151000, mis vastas HDPE helvestele. Tolliameti poolt
Hiinas läbi viidud inspekteerimise tulemusena tuvastati, et konteinerites olid vanad rehvid,
mitte saatelehtedel märgitu, s.t kaup, mis vastas koodile 40040000. Kohtule esitatud tõenditest
oli üheselt selge, et kostja I ei kontrollinud talle esitatud andmete õigsust ja koostas
deklaratsiooni ebaõigete andmetega. Ebaõigete andmetega deklaratsiooni tõttu sai võimalikuks,
et Eestist välja ja Hiina sadamasse veeti konteinerid, mis sisaldasid vanu autorehve, kuigi
kasutatud rehvide Hiina sissetoomine ei olnud lubatud. Samuti oli tõendatud, et kostja pani teo
toime süüliselt raske hooletuse vormis, sest jättis käibes vajaliku hoole järgimata olulisel
määral. Eelnevaga tekitas kostja I hagejale kahju 125 633,92 eurot, mis kulus kauba Hiina
sadamas ladustamiseks, Eestisse tagasi toomiseks ja utiliseerimiseks. Enne kostja I vastu hagi
esitamist püüdis hageja saada oma nõue rahuldatud oma lepingupartnerite Baltreci ja ALS-
Shippingu kaudu, kuid tulutult. Maakohus rahuldas 09.11.2015 hageja hagi lepingupartnerite
vastu tagaseljaotsusega asjas nr 2-15-9939, kuid seda ei ole täitemenetluses suudetud siiani
täita.
Hageja nõude osas mõista kostjalt I välja ka asjas nr 2-15-9939 hageja kasuks Baltrecilt ja ALS-
Shippingult välja mõistetud menetluskulud 6 029,41 eurot, leidis maakohus, et see tuleb jätta
rahuldamata. Kirjeldatud õigusabikulude näol ei olnud tegemist VÕS § 128 lg 3 mõistes selliste
kuludega, mida hageja kandis seoses antud nõude esitamisega kostja vastu. Hageja ei
põhistanud ega toonud välja, kuidas kostjale I etteheidetav õigusvastane tegu ehk
deklaratsioonis avaldatud andmete kontrollimata jätmine põhjustas kahju, mis kaasnes
lepingust tulenevate nõuete esitamisega ALS-Shippingu ja Baltreci vastu. Samuti ei toonud
hageja välja ega tõendanud, et mõni kostjale I etteheidetav süüline tegu oleks kaasa toonud
ALS-Shippingu varatuks muutumise, mille tõttu ei õnnestunud õigusabikulude nõuet
täitemenetluses täita.
Kostja palve VÕS § 138 lg 3 alusel kahju hüvitist vähendada ei olnud asjakohane. VÕS § 138
kohaldamine eeldab olukorda, kus on selge, et vähemalt ühe isiku tegu tõi kaasa kahju
tekkimise, kuid kahjustatud isikul ei ole võimalik tõendada, millise konkreetse isiku käitumine
oli põhjuslikus seoses kahju tekkimisega. Praegusel juhul sellega tegu ei olnud. Asjaolusid,
mille tõttu võiks VÕS § 140 lg 1 alusel kahju hüvitist vähendada, ei esinenud.
Viivisenõude osas märkis kohus, et hageja ei saanud kostjalt I nõuda viivist alates samast ajast,
kui hageja või Batrec pidid tasuma esitatud arved, sest hageja esitas kostja vastu kahju
õigusvastasest tekitamisest tuleneva nõude, mitte lepingulise nõude. Hagejal oli õigus nõuda
kostjalt viivist alates esimese hagi esitamisest 02.07.2015. Nimetatud kuupäevast kuni
praeguses asjas hagi esitamiseni 19.04.2016 oli sissenõutavaks muutunud viivis 8 110,21 eurot,
s.t hagi viivisenõude osas tuli rahuldada osaliselt. Samuti tuli kostjalt I välja mõista edasiulatuv
viivis seadusjärgses määras kuni põhinõude täieliku tasumiseni.
Hagi osalise rahuldamise tõttu jättis kohus tsiviilkohtumenetluse seadustiku (TsMS) § 163 lg 1
järgi hageja menetluskulud 90% ulatuses kostja I kanda ning kostja I menetluskulud tema enda
kanda. Hageja esindaja tunnihind 115 eurot oli mõistlik ja põhjendatud. Õigusabi osutaja
ajakulu 34 tundi 14 minutit oli põhjendatud osaliselt, s.o 29 tunni ja 6 minuti ulatuses. Koos
tasutud riigilõivuga 1 500 eurot tuli kostjalt I hageja kasuks välja mõista 4 361,85 eurot ning
seadusjärgses määras viivis menetluskuludelt.
Apellatsioonkaebus
6. Kostja I palus maakohtu otsus tühistada osas, milles kohus hagi rahuldas ja teha tühistatud
osas uus lahend, millega jätta hagi tervikuna rahuldamata. Nii maakohtus kui ringkonnakohus
kantud menetluskulud palus kostja I jätta hageja kanda. Maakohus rikkus menetlusõigust ja
kohaldas ebaõigesti materiaalõigust.
Kohtuotsus ei olnud seaduslik ja põhjendatud, sest kahju 133 744,13 eurot mõisteti välja üksnes
kostjalt I, kuigi esialgu esitati hagi kahe kostja vastu solidaarselt ja kostja II osas oli jõus
tagaseljaotsus, millega mõisteti mõlemalt kostjalt solidaarselt kahju välja. Seega ei olnud
vaidlustatava lahendi resolutsioon selge ja võis tekitada alusetu rikastumise olukorra.
Kohus jättis alusetult kohaldamata aegumise. Hageja täitis saadetise vedamisel Tallinnast
Quingdaosse lepingulist kohustust, mis tulenes tema ja Baltreci vahel 15.11.2013 sõlmitud
ekspedeerimislepingust. Vähemalt selles osas, milles hageja tegi kulutusi saadetise
toimetamiseks Tallinnast Qungdaosse, tulenesid need lepingust, mistõttu ei saanud kulutusi
kvalifitseerida kostja I õigusvastase käitumise tagajärjena hagejal tekkinud kahjuna.
Kirjeldatud kulutuste hüvitamise nõue oli aegunud VÕS § 802 järgi, sest hagejale esitati arved
lepingupartneri OOCL-i poolt perioodil 01.04.2014 – 03.04.2014, kuid hagi kostja I vastu
esitati 19.04.2016, s.o rohkem kui ühe aasta möödumisel kohustuse tekkimisest. Kostja möönis,
et hageja kulutused, mis ta oli sunnitud tegema seetõttu, et saadetis tuli sihtkohast tagasi
Eestisse toimetada ja siin utiliseerida, oli võimalik kvalifitseerida hagejal tekkinud
lepinguvälise kuluna 40 661,01 euro ulatuses ja selles osas ei olnud hageja nõue aegunud.
Kostja I ei täitnud oma kohustusi raskelt hooletult. Selle tuvastas Maksu- ja Tolliamet väärtegu
menetledes. Kostja I viidi kostja II poolt tahtlikult eksitusse. Seaduses ei olnud sätestatud,
kuidas tulnuks kostjal I veenduda saadetise tegelikus sisus. VÕS § 856 regulatsiooni kohaselt
on kauba pakkimine ja tähistamine, aga ka selle kohta teabe andmine saatja kohustuseks ning
temale langeb veosega seotud ametlike toimingute korraldamiseks vajaliku teabe ebaõigsusest
tekkinud kahju hüvitamise kohustus. Järelikult kandis kauba saatja vastutust ebaõigete andmete
esitamisega ekspedeerijale õigusvastaselt kahju tekitamise eest.
Vastus apellatsioonkaebusele
7. Hageja palus jätta apellatsioonkaebus rahuldamata, maakohtu otsus muutmata ja
menetluskulud kostja kanda.
Menetluse käigus märkis hageja, et hagi oli võimalik rahuldada ka alternatiivsel alusel juhatuse
liikme kohustuste rikkumise tõttu. Nimelt käitus kostja I tahtlikult heade kommete vastaselt,
kui muutis ALS-Shippingu varatuks (ei esitanud majandusaasta aruandeid ja müüs ühingu osad
maha).
Ringkonnakohtu seisukoht
8. Ringkonnakohus, tutvunud apellatsioonkaebuse ja tsiviilasja materjaliga, leiab, et maakohtu
otsus tuleb vaidlustatud osas tühistada materiaalõiguse normi ebaõige kohaldamise tõttu ja teha
TsMS § 657 lg 1 p 2 alusel uus otsus asja esimese astme kohtule uueks läbivaatamiseks
saatmata. Apellatsioonkaebus tuleb rahuldada.
TsMS § 651 lg 1 järgi kontrollib ringkonnakohus apellatsiooni korras maakohtu otsuse
seaduslikkust ja põhjendatust üksnes osas, mille peale on edasi kaevatud. Kostja I vaidlustas
apellatsioonkaebusest nähtuvalt maakohtu otsuse osas, milles kohus hagi rahuldas ja mõistis
kostjalt I välja menetluskulude hüvitise. Maakohtu otsust ei vaidlustatud osas, milles kohus
jättis hagi rahuldamata. Ringkonnakohus kontrollib maakohtu otsust vaidlustatud osas.
Ringkonnakohus on seisukohal, et hageja ei saanud kostjalt I nõuda kahju hüvitamist, tuginedes
ALS-Shippingu ja hageja vahelisest lepingust tuleneva kohustuse rikkumisele. Maakohus,
leides vaidlustatud lahendis vastupidist, rikkus materiaalõiguse normi. Praegusel juhul oli
hageja ja ALS-Shippingu vahel sõlmitud ekspedeerimisleping, mis moodustas ühe lüli
lepingute jadast, mille tulemusena pidi Baltreci veos jõudma Hiina Qingdaosse. Teised
lepingulised suhted tekkisid Batreci ja ALS-Shippingu ning hageja ja OOCL-i vahel.
VÕS § 854 lg 1 järgi kohustub ekspedeerimislepinguga üks isik korraldama veose vedamise
teise isiku arvel, saatja aga kohustub maksma ekspedeerijale tasu. Kohustus korraldada veose
vedamine hõlmab eelkõige sõiduki ja veotee määramist, vedaja valikut, vedamiseks vajalike
veo-, lao- ja ekspedeerimislepingute sõlmimist ning nende lepingute täitmiseks vajaliku teabe
ja juhendite andmist ning saatja kahju hüvitamise nõuete tagamist (VÕS § 855 lg 1 p-d 1-4).
Vastavalt VÕS § 855 lg-le 2 võib ekspedeerija võtta lepinguga endale muude vedamisega
seonduvate kohustuste täitmise nagu veose kindlustamine, pakkimine, selle tähistamine ja
tollivormistuse korraldamine, sealhulgas vajalike lepingute sõlmimine. Suhtes Baltreciga oli
ALS-Shipping ekspedeerija ja suhtes hagejaga saatja. Asjaoludest nähtuvalt võttis ALS-
Shipping endale kohustuse mh teostada vajalikud tollivormistused.
Saatja peab ekspedeerijale hüvitama kahju ja kulud, mis on põhjustatud: (1) veose ebapiisavast
pakkimisest või tähistamisest; (2) veose ohtlikkusest teatamata jätmisest, samuti valest või
puudulikust teatamisest; (3) veosega seotud ametlike toimingute korraldamiseks vajaliku teabe
puudumisest, ebatäielikkusest või ebaõigsusest. Puudub vaidlus selles, et ALS-Shipping,
usaldades Baltrecilt saadud infot, märkis tollideklaratsioonile koodi, mis ei vastanud
konteinerite sisule. Selle tõttu tekkisid hagejal täiendavad sadama-, veo-, hoiustamis-,
utiliseerimiskulud jm kokku 128 124,07 eurot. Kirjeldatud summa koos viivise ja
menetluskuludega
mõisteti
solidaarselt
Batrecilt
ja
ALS-Shippingult
09.11.2015
tagaseljaotsusega välja. Seega tekkis hagejale kahju ALS-Shippinguga sõlmitud lepingu
rikkumise tõttu.
Kuivõrd hagejal ei õnnestunud täitemenetluses Baltrecilt ja ALS-Shippingult kohtuotsusega
väljamõistetud summasid saada, otsustas hageja esitada hagi mõlema ühingu juhatuse liikmete
vastu. Nõude alusena tugines hageja VÕS §-le 1043 jj, s.o deliktiõiguse sätetele, sest juhatuse
liikmetega hagejal lepingut ei olnud sõlmitud. Maakohus sellel alusel nõude ka rahuldas.
Ringkonnakohus on seisukohal, et kui ühing sõlmib lepingu teise ühinguga, siis lepingu
rikkumisest tuleneva kahju korral ei saa kahju kannatanud ühing vabalt otsustada, kas esitada
nõue lepingulisel alusel ühingu vastu või lepinguvälisel alusel juhatuse liikme vastu, tuginedes
ühele ja samale rikkumisele. Praegusel juhul tollideklaratsiooni ebaõigele täitmisele.
Esiteks ei või VÕS § 1044 lg 2 järgi lepingulise kohustuse rikkumisest tuleneva kahju
hüvitamist 53. peatükis „Kahju õigusvastane tekitamine“ nõuda, kui seadusest ei tulene teisiti.
Lepingulise kohustuse rikkumisest tuleneva kahju hüvitamist saab 53. peatükis sätestatud alusel
nõuda juhul, kui rikutud lepingulise kohustuse eesmärk oli muu, kui sellise kahju ärahoidmine,
mille hüvitamist nõutakse. Viidatud sättest ei ole võimalik üle hüpata ka põhjendusega, et kuigi
hageja ja ALS-Shippingu vahel oli ekspedeerimisleping, ei olnud leping sõlmitud konkreetselt
hageja ja kostja I vahel. Ühingud on juriidilised konstruktsioonid, seaduse alusel loodud
õigussubjektid (tsiviilseadustiku üldosa seadus (TsÜS) § 24), kes tegutsevad lõppastmes
füüsiliste isikute kaudu, praegusel juhul ALS-Shippingu juhatuse liikme kostja I kaudu.
Kostja I täitis füüsilise isiku ja ALS-Shippingu juhatuse liikmena hageja ja ALS-Shippingu
vahel sõlmitud ekspedeerimislepingust tulenevaid kohustusi.
Osaühingu võlausaldajal ei ole reeglina võimalik esitada juhatuse liikme vastu neid nõudeid,
mis tulenevad võlausaldaja ja osaühingu vahelisest võlasuhtest. Nimelt ei vastuta juriidilise
isiku juhtorgani liikmed juriidilise isiku kohustuste täitmise eest juriidilise isiku võlausaldaja
ees (vt nt Riigikohtu 13.06.2018 otsust asjas nr 2-17-16889, p 15). Juhatuse liikme käitumine
osaühingu huvides või viimase kohustusi täites loetakse osaühingu enese käitumiseks, mille
eest reeglina vastutab vaid osaühing ise. Eelnev on põhjendatav ettevõtlusvabaduse ja
ettevõtlusvalmiduse aspektiga. Nimelt kätkeb äri endas majanduslikke riske. Suurema riskiga
kaasneb ka suurem kasum ja kasv. Kui jätta ühingu äririskid liiga suures ulatuses juhatuse
liikme kanda, võib see vähendada viimase soovi võtta rohkem äririske, mis halvemal juhul võib
mõjutada kogu majandusarengut negatiivselt.
Juhatuse liikme otsevastutus osaühingu võlausaldaja ees seondub juhatuse liikme poolt
lepinguvälise õigusvastase kahju tekitamisega osaühingu võlausaldajale ehk deliktilise kahju
tekitamisega. Siinkohal on keskne küsimus teo (tegevuse või tegevusetuse) määratlemises,
mille sooritamine võib tekitada juhatuse liikme ja osaühingu võlausaldaja vahel eraldiseisva
suhte. Õiguskirjanduses ja kohtupraktikas on selgitatud, et juhatuse liikme poolt osaühingu
võlausaldaja suhtes toimepandud õigusvastane tegu võib seisneda (1) seadusest tuleneva
kohustuse (kaitsenormi) rikkumises (VÕS § 1045 lg 1 p 7) või (2) heade kommete vastases
tahtlikus käitumises (VÕS § 1045 lg 1 p 8).
Seadusest tuleneva kohustuse rikkumisega kaasneb juhatuse liikme otsevastutus osaühingu
võlausaldaja ees vaid juhul, kui rikutud normi eesmärk oli kaitsta osaühingu võlausaldajat
vastava kahju eest, s.t juhatuse liige peab olema rikkunud mõnda seadusest tulenevat kohustust,
mis on kehtestatud kas ainuüksi või muu hulgas ühingu võlausaldajate kaitseks (vt nt Riigikohtu
25.02.2013 otsust asjas nr 3-2-1-188-12, p 12, 31.03.2010 otsust asjas nr 3-2-1-7-10, p 30).
Juhatuse liikme seadusest tulenevad kohustused, mis on suunatud muu hulgas kaitsma
osaühingu võlausaldajat, on eelkõige alljärgnevad: pankrotiavalduse esitamise kohustus,
raamatupidamise korraldamise kohustus, võlausaldajate teavitamiskohustus, lepingueelsetest
läbirääkimistest tulenevad kohustused ja maksuseadustest tulenevad kohustused.
Eelnevale lisaks võib osaühingu võlausaldaja nõuda juhatuse liikmelt kahju hüvitamist, mis on
põhjustatud juhatuse liikme poolsest heade kommete vastasest tahtlikust käitumisest, eelkõige
kui juhatuse liikme tegevuse eesmärgiks ongi võlausaldajale sellise kahju tekitamine või kui
sellise kahju tekitamine on kahju tekitamisega tõenäoliselt kaasnev ja juhatuse liikmele seetõttu
ettenähtav (vt nt Riigikohtu 31.03.2010 otsust asjas nr 3-2-1-7-10, p 39). Sellega võib olla tegu
juhul, kui juhatuse liige võõrandab osaühingu põhilise vara kolmandale isikule eesmärgiga
vältida selle vara arvel osaühingu võlausaldaja nõude sissenõudmist (vt nt Riigikohtu
04.05.2010 otsus asjas nr 3-2-1-33-10, p 17).
Kõrvutades hageja nõuet kostja I vastu alustega, millal on kehtiva õiguse järgi võlausaldajal
võimalik osaühingu juhatuse liikme vastu nõue esitada, nähtub, et need ei lange kokku. Seega
ei saanud hageja nõuda kostjalt I kahju hüvitamist, mis tekkis põhjusel, et kostja I ei veendunud
ALS-Shippingu ekspedeerimislepingust tulenevaid kohustusi täites (sh tollideklaratsiooni
vormistamisel) selles, et konteinerites olev kaup on HDPE plastik ja konteinerites olid hoopis
kasutatud autorehvid, mille importimine Hiinasse on keelatud ning millega kaasnesid hagejale
täiendavad kulutused.
Alternatiivselt pakkus hageja välja, et nõue tuleb rahuldada, sest kostja I käitus tahtlikult heade
kommete vastaselt, kui muutis ALS-Shippingu varatuks. Nimelt ei esitanud kostja I ALS-
Shippingu ainsa juhatuse liikmena 2008., 2012., 2013., 2014. ja 2015. majandusaasta aruandeid
ning müüs pärast ALS-Shippingu vastu nõude esitamist oma osad Suurbritannias asuvale
isikule, kes oli seotud paljude ühingute kustutamisega. Ringkonnakohus on seisukohal, et
hageja kirjeldatud asjaoludest ei nähtunud kostja I panus ALS-Shippingu varatuks tegemisel ja
seeläbi võlausaldajatele kahju tekitamisel.
Omandi (sh ühingu osade) käsutamine on osa põhiseaduses (PS) sätestatud igaühe õigusest oma
omandit vabalt vallata, kasutada ja käsutada (PS § 32 lg 2). Oma põhiseadusest tuleneva õiguse
teostamine ja osade müümine Suurbritannias elavale isikule, ei saa olla etteheidetav tegu. Seda
ka juhul, kui praktika on näidanud, et konkreetne isik, kellele osad võõrandati, ei ole kuigi
hoolas ettevõtja.
Küll aga rikub juhatuse liige oma kohustusi, kui jätab korrektselt korraldamata
raamatupidamise (ÄS § 183), sh esitamata ühingu majandusaasta aruanded. Nimelt koostab
juhatus ÄS § 179 lg 1 kohaselt pärast majandusaasta lõppu majandusaasta aruande
raamatupidamise seaduses (RPS) sätestatud korras. Aastaaruande koostamise kohustuse
sätestab ka RPS, mille § 14 lg 1 kohaselt on raamatupidamiskohustuslane kohustatud lõppenud
majandusaasta kohta koostama majandusaasta aruande, mis koosneb raamatupidamise
aastaaruandest ja tegevusaruandest. RPS § 15 lg 1 järgi on raamatupidamise aastaaruande
eesmärk anda õige ja õiglane ülevaade raamatupidamiskohustuslase finantsseisundist,
majandustulemusest ja rahavoogudest. Kirjeldatud kohustus on käsitletav nii juhatuse liikme
sisesuhtest tuleneva kohustusena osaühingu ees kui ka osaühingu võlausaldajate kaitsele
suunatud kohustusena (vt nt Riigikohtu 08.05.2013 otsust asjas nr 3-2-1-191-12, p 16,
17.06.2015 otsust asjas nr 3-2-1-69-15, p 19). Siinkohal on oluline välja tuua, et kostja I ei
olnud ALS-Shippingu juhatuse liige alates 13.05.2014, s.t tema ei vastutanud pärast nimetatud
kuupäeva ühingu raamatupidamise korraldamise eest.
Samas ei nähtu kohtule esile toodud elulistest asjaoludest ja esitatud tõnditest, et kostjalt I
nõutav kahju tekkis põhjusel, et kostja I rikkus ÄS §-st 183 tulenevat raamatupidamise
korraldamise kohustust. Teisiti sõnastatuna, asja materjalidest ei nähtu, et hagejale tekkis
kirjeldatud kahju just seetõttu, et majandusaasta aruanded olid esitamata. Seda enam, et tehing
sõlmiti ajal (2013. aasta lõpus), kui ALS-Shippingul olid mitmed eelnevate aastate
majandusaasta aruanded esitamata. Seega ei mõjutanud majandusaasta aruannete puudumine
Äriregistrist tehingute sõlmimist hageja ja ALS-Shippingu vahel.
Kuivõrd hageja ei ole esile toonud ka muid asjaolusid, millele tuginedes oleks võimalik hagi
rahuldada, tuleb maakohtu otsus vaidlustatud osas tühistada ja teha uus lahend, millega jätta
hagi rahuldamata. Kuivõrd kohus otsustas jätta hagi rahuldamata põhjusel, et seesuguse kahju
nõudmine kostjalt I ei olnud võimalik, jätab ringkonnakohus analüüsimata teised kostja I
esitatud alternatiivsed vastuväited hagile.
Menetluskulude jaotus
9. Vastavalt TsMS § 162 lg-le 1 kannab hagimenetluses kulud pool, kelle kahjuks otsus tehti,
s.o praegusel juhul hageja. Menetluskulude rahaline suurus määratakse kindlaks TsMS § 174
lg-s 4 sätestatu kohaselt.
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Ulvi Loonurm
Margo Klaar
Mati Maksing