3-1-1-65-11 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedTühistada Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsus Paul Paesalu karistamises Tühistada Paul Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise ja sõiduki teisaldamise ning
Legislator headnote
AI generated3-1-1-65-11 · Riigikohus: Tühistada Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsus Paul Paesalu karistamises Tühistada Paul Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise ja sõiduki teisaldamise ning
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
RIIGIKOHUS
KRIMINAALKOLLEEGIUM
KOHTUOTSUS
Eesti Vabariigi nimel
Kohtuasja number
3-1-1-65-11
Otsuse kuupäev
4. oktoober 2011
Kohtukoosseis
Eesistuja Ott Järvesaar, liikmed Eerik Kergandberg ja Lea Kivi
Kohtuasi
Väärteoasi Paul Paesalu karistamises liiklusseaduse § 747 järgi
ja
otstarbekuse
kaalutlusel
väärteomenetluse
lõpetamises
liiklusseaduse § 7435 lg 1 järgi
Vaidlustatud kohtulahend
Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsus väärteoasjas
nr 4-11-98
Kaebuse esitaja ja kaebuse liik
Paul Paesalu kaitsja vandeadvokaat Madis Saare kassatsioon
Teised kassatsioonimenetluse
pooled
Lõuna Prefektuur
Asja läbivaatamise kuupäev ja
viis
7. september 2011
Istungil osalenud isikud
Kohtuvälise menetleja esindaja Urmas Solovjov
RESOLUTSIOON
1. Tühistada Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsus Paul Paesalu karistamises
LS § 7435 lg 1 järgi ja lõpetada väärteomenetlus väärteomenetluse seadustiku § 29 lg 1 p 1
alusel.
2. Tühistada Paul Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise ja sõiduki teisaldamise ning
valvega hoiukohta paigutamise otsused.
3. Politsei- ja Piirivalveametil tagastada Paul Paesalule sõiduki teisaldamise ja valvega
hoiukohas hoidmise ning valvamise kuludena tasutud 146 eurot ja 23 senti (ükssada
nelikümmend kuus eurot ja kakskümmend kolm senti).
4. Kassatsioon rahuldada.
5. Määrata OÜ New Moon poolt väärteomenetluses Paul Paesalule osutatud õigusabi tasu
mõistlikuks suuruseks 217 eurot (kakssada seitseteist eurot) ja mõista see välja Eesti Vabariigilt
Paul Paesalu kasuks.
6. Määrata advokaadibüroo Kaevando & Partnerid poolt kassatsioonimenetluses Paul
Paesalule osutatud õigusabi tasu mõistlikuks suuruseks 300 eurot (kolmsada eurot),
sh käibemaks, ja mõista see välja Eesti Vabariigilt Paul Paesalu kasuks.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Kohtuvälise menetleja 22. detsembri 2010. a otsusega karistati Paul Paesalu LS § 747 ja § 7435 lg 1
järgi KarS § 63 lg 1 alusel 10 trahviühiku suuruse rahatrahviga.
2. P. Paesalu karistati selle eest, et ta juhtis 26. novembril 2010 mootorsõidukit, millel oli läbimata
korraline tehniline ülevaatus ja tal puudus nõuetekohane volikiri sõiduki kasutamiseks. Sõidukit
kontrollinud politseiametnik tegi kontrolli käigus LS § 201 lg 2 alusel otsuse tema kõrvaldamiseks
sõiduki juhtimiselt, sest P. Paesalul puudus vastava sõiduki kasutamist õigustav dokument.
3. Menetlusaluse isiku kaitsja esitas kohtuvälise menetleja otsuse peale maakohtule kaebuse,
taotledes otsuse tühistamist ja väärteomenetluse lõpetamist väärteotunnuste puudumise tõttu VTMS §
29 lg 1 p 1 alusel osas, millega P. Paesalu tegevus kvalifitseeriti LS § 7435 lg 1 järgi. Samuti taotles
kaitsja sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse tühistamist ja Eesti Vabariigilt sõiduki teisaldamise
ning valvega parklasse paigutamise tasu väljamõistmist.
4. Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsusega tühistati kohtuvälise menetleja otsus osaliselt, s.o P.
Paesalu karistamises LS § 7435 lg 1 järgi. Kohus lõpetas selle sätte järgi väärteoasjas
väärteomenetluse VTMS § 30 lg 1 p 1 alusel otstarbekuse kaalutlusel. Maakohtu otsusega karistati P.
Paesalu LS § 747 järgi rahatrahviga 10 trahviühikut.
4.1. Maakohtu hinnangul puudus vaidlus selles, et P. Paesalu juhtis mootorsõidukit, mis ei olnud
läbinud tehnoülevaatust. Sellega rikkus ta LE § 219 nõudeid ja pani toime LS §-s 747 sätestatud
väärteo.
4.2. Kohus tuvastas, et P. Paesalu kasutas T. P.-le kuuluvat mootorsõidukit omaniku teadmisel ja
nõusolekul, sest tal oli selleks omaniku väljastatud lihtkirjalik volikiri. Kohus märkis aga, et esitatud
volitus ei vastanud LS §-s 18 sätestatud nõuetele. Volikirjast nähtusid küll volitaja nimi ja isikukood,
volitatud isiku nimi ja isikukood, volituse objektiks oleva sõiduki mark ja mudel ning selle
registreerimismärgi number. Samas ei olnud volikirja märgitud sõiduki kasutaja elukoha aadressi ega
juhiloa numbrit, omaniku aadressi, sõiduki valmistajatehase tähist ega registreerimistunnistuse
numbrit. Seetõttu ei olnud P. Paesalul esitada nõuetekohast volikirja, millega ta kohtu arvates rikkus
LE § 70 nõudeid ja realiseeris LS § 7435 lg-s 1 sätestatud väärteokoosseisu.
4.3. Edasiselt märkis maakohus, et P. Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse tegemise
aluseks olevad asjaolud on tuvastatud. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse tegemise õiguslikuks
aluseks on LS § 20 1 lg 2 p 3 kohaselt vastava sõiduki kasutamist õigustava dokumendi puudumine ja
see põhjus on otsuses ka märgitud. Kohus ei tuvastanud kohtuvälises menetluses menetlusaluse isiku
sõiduki juhtimiselt kõrvaldamisel ja sõiduki teisaldamisel menetlusnormide rikkumist. P. Paesalule
anti võimalus enne sõiduki teisaldamist leida omanik või tema volitatud isik, kes võtab sõiduki enda
valdusse. Menetlusaluse isiku sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise ja sõiduki kinnipidamise otsuse
tegemisel oli määravaks sõiduki kasutamise volituses puuduvad olulised andmed sõiduki ja volitatud
isiku kohta. P. Paesalu võinuks sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse vaidlustada haldusmenetluse
seaduses sätestatud korras. Otsuses on vastav märge ja kaebetähtaeg olemas. Seda ei ole
menetlusalune isik aga teinud.
4.4. Seoses mootorsõiduki teisaldamise ja hoiukohta paigutamisega selgitas maakohus, et sõiduki
teisaldamise aluseks oli LS § 202 lg 1. Selle sätte kohaselt on politseiametnikul õigus paigutada
sõiduk lähimasse valvega hoiukohta või politseiasutusse. Kuigi sõiduki kinnipidamise koha lähedal
on politseijaoskond, ei saa kohtuvälise menetleja ametnikule ette heita ka sõiduki paigutamist
lähimasse valvega hoiukohta. Koha leidmine sõiduki paigutamiseks vajanuks kohtu hinnangul siiski
rohkem kaalumist, sest valvega hoiukohta paigutamisega kaasnevad kulud. Kuna sõiduki juhtimiselt
kõrvaldamise otsus tuleb jätta tühistamata, ei kuulu sõiduki teisaldamise ja valvega parklasse
paigutamise kulud P. Paesalule hüvitamisele.
4.5. Samas leidis maakohus, et kuna P. Paesalu juhitud sõiduk peeti kinni tema kodu lähedal ja
kinnipeetud sõiduki paigutamiseks valiti valvega hoiukoht, saab LS § 7435 lg 1 järgi kvalifitseeritud
väärteos väärteomenetluse VTMS § 30 lg 1 p 1 alusel otstarbekuse kaalutlusel lõpetada, kuid ka ühe
väärteokoosseisu äralangemisel tuleb P. Paesalule mõistetud rahatrahv jätta muutmata.
KASSATSIOONIMENETLUSE POOLTE SEISUKOHAD
5. Maakohtu otsuse peale esitas Riigikohtule kassatsiooni P. Paesalu kaitsja vandeadvokaat Madis
Saar, kes taotleb maakohtu otsuse tühistamist osas, millega kvalifitseeriti P. Paesalu käitumine
LS § 7435 lg 1 järgi ja VTMS § 30 lg 1 p 1 alusel lõpetati selles süüteos menetlus. Samuti taotleb
kassaator maakohtu otsuse tühistamist osas, millega maakohus jättis muutmata politsei otsuse
P. Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise kohta. Kaitsja taotleb sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise
otsuse tühistamist Riigikohtus ja P. Paesalule 2288 krooni teisaldamise ja valvega hoiukohta
paigutamise tasu väljamõistmist või alternatiivselt väärteoasja selles küsimuses maakohtule uueks
arutamiseks saatmist. Kassaatori põhjendused on järgnevad.
5.1. P. Paesalu ei ole toime pannud LS § 7435 lg-s 1 nimetatud väärtegu, sest tal oli sõiduki
juhtimiseks olemas kehtiv volitus. Volikirjast LS § 18 kohaselt nõutavate mõnede andmete
puudumine ei võimalda teha järeldust, et isikul puudub õigus sõiduki kasutamiseks. Volikirjast
puudunud andmetel (volitaja ja sõiduki kasutaja elukoht, kasutaja juhiloa number, sõiduki
registreerimistunnistuse numbrit ning valmistajatehase tähis) ei olnud volituse olemasolu tuvastamise
seisukohast mingit tähtsust. Kõik need andmed olid kontrolli teostanud politseinikule kohapeal
hõlpsasti kättesaadavad. Kasutaja juhiloa number, sõiduki tehasetähis ja registreerimistunnistuse
number nähtusid kontrolliks esitatud dokumentidest; omaniku ja kasutaja elukohtade aadressid
nähtusid nii kontrollitud isiku ütlustest kui ka kontrollijale kohapeal kättesaadavatest elektroonilistest
andmebaasidest. Kassaatori arvates on volikirja juures oluline see, et sellest nähtuks üheselt volituse
olemasolu ja selle sisu. See info oli esitatud volikirja põhjal üheselt tuvastatav.
5.2. Lisaks märgib kassaator, et 1. juulil 2011 jõustunud liiklusseaduse kohaselt ei kehti Eesti siseselt
enam volikirja nõuet, omaniku kirjalik nõusolek on vajalik üksnes sõidukiga väljapoole Euroopa
Liidu liikmesriike sõitmisel. Seega nähtub ka seadusandja tegevusest, et puhtformaalsete volikirja
nõuete järgimata jätmist ei tohiks karistada väärteokorras.
5.3. Maakohus pidanuks ise lahendama küsimuse P. Paesalu juhtimiselt kõrvaldamise otsuse
õiguspärasuse kohta, mitte jätma seda tegemata viitega P. Paesalu õigusele vaidlustada juhtimiselt
kõrvaldamise otsus halduskohtumenetluses. Maakohtu selline seisukoht on vastuolus nii Riigikohtu
kriminaal- kui ka halduskolleegiumi asjakohase praktikaga.
6. Kassatsioonivastuses taotles kohtuväline menetleja kassatsiooni rahuldamata ja maakohtu otsuse
muutmata
jätmist,
sest
maakohus
kohaldas
materiaalõigust
õigesti
ega
rikkunud
väärteomenetlusõigust.
KOLLEEGIUMI SEISUKOHT
7. Kriminaalkolleegium märgib, et väärteoprotokollis LS § 7435 lg 1 järgi kvalifitseeritud väärtegu,
mille toimepanemises P. Paesalu kohtuvälise menetleja otsusega karistati, ei ole alates 1. juulist 2011
jõustunud liiklusseaduse kohaselt enam karistatav tegu. P. Paesalu karistati võõra mootorsõiduki
juhtimise eest nõuetekohase volikirjata. Alates 1. juulist 2011 kehtiva LS § 88 lg 4 kohaselt peab aga
juhil olema esitada mootorsõiduki omaniku poolt väljaantud mootorsõiduki kasutamise kirjalik
nõusolek, kui juht soovib Eestis registreeritud sõiduautoga või kuni 3500 kilogrammise täismassiga
veoautoga sõita Eestist välja mitte Euroopa Liidu liikmesriiki ja tema nimi ei ole kantud
mootorsõiduki
kasutajana
sõiduki
registreerimistunnistusele
ning
kui
omanik
või
registreerimistunnistusele kasutajana kantud isik ei viibi sõidukis. Vastavalt KarS § 5 lg-le 2 on
seadusel, mis välistab teo karistatavuse, tagasiulatuv jõud. Sel põhjusel tuleb väärteomenetlus
P. Paesalu karistamises LS § 7435 lg 1 järgi VTMS § 29 lg 1 p 1 alusel lõpetada.
8. Seoses 26. novembril 2010. P. Paesalu kõrvaldamisega sõiduki juhtimiselt ja sõiduki
teisaldamisega valvega parklasse märgib kolleegium järgnevat.
8.1. Maakohus jättis kohtuvälise menetleja otsuse P. Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise kohta
tühistamata. Asjas nr 3-3-4-7-02 Riigikohtu erikogu poolt 12. novembril 2002. a tehtud määruse p-
s 13 asuti seisukohale, et juhul kui teisaldusakt koostati väärteomenetluse tulemina, saab teisaldamist
vaidlustada ja teisaldamisakti alusel tasutud raha tagastamist taotleda koos karistamisotsuse
vaidlustamisega
maakohtus.
Erikogu
leidis,
et
maakohus
on
pädev
tühistama
teisaldusakti analoogiliselt karistusotsusega. Vastasel juhul tuleks õiguskaitset seoses ühe ja sama
sündmusega taotleda erinevates kohtutes ja see oleks vastuolus menetlusökonoomia ning efektiivse
õiguskaitse põhimõttega. Seda seisukohta korrati ka Riigikohtu kriminaalkolleegiumi 15. oktoobri
2010. a otsuses väärteoasjas nr 3-1-1-64-10, p-s 8. Seega oli maakohus pädev väärteoasja arutamisel
lahendama ka P. Paesalu kaitsja vaide sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsuse peale. Kolleegiumi
hinnangul tuleb maakohtu otsus ka P. Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamata jätmise otsuse
muutmata jätmise osas tühistada.
8.2. Kohtuväline menetleja tegi 26. novembril 2010 LS 201 lg 2 p 3 (kehtiva LS kohaselt § 91 lg 2
p 3) alusel otsuse P. Paesalu kõrvaldamise kohta mootorsõiduki juhtimiselt, sest tal puudus vastava
sõiduki kasutamist õigustav dokument. Viidatud alusel juhi sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise
eelduseks on, et juhil puudub õigus vastavat sõidukit kasutada. Võõra sõiduki kasutamise õigus sai
kuni 30. juunini 2011 kehtinud liiklusseaduse kohaselt tuleneda sõiduki omaniku või
registreerimistunnistusele kantud kasutaja väljaantud volikirjast. Arutatavas väärteoasjas puudub
vaidlus selles, et P. Paesalul oli sõiduki omaniku T. P. antud volikiri. Volikirjast nähtub õigus
kinnipeetud sõiduki kasutamiseks. Kuivõrd õigus teisele isikule kuuluvat sõidukit kasutada on
määratletud tsiviilõiguslikult, siis ei saa olukorras, kus tsiviilõiguslikult on isiku tahteavaldus oma
vallasasja teisel isikul kasutada lubamise kohta kehtiv, haldusorgan otsustada asja kasutamise õiguse
olemasolu või puudumise üle. Seetõttu ei võimalda volikirjast mõnede LS § 18 kohaselt nõutavate,
kuid üksnes vormilise tähendusega andmete puudumine teha järeldust, nagu puuduks isikul volitus
sõiduki kasutamiseks. Kuna P. Paesalu oli eelnevast nähtuvalt sõiduki kinnipidamise hetkel selle
kasutamiseks õigustatud isik, ei olnud kohtuvälisel menetlejal õiguslikku alust teda sõiduki
juhtimiselt kõrvaldada ja kohtuvälise menetleja 26. novembri 2010. a otsus juhtimiselt kõrvaldamise
kohta tuleb tühistada.
8.3. Vastavalt 30. juunini 2011 kehtinud LS § 202 lg-le 7 hüvitas sõiduki lähimasse valvega hoiukohta
toimetamise ja seal hoidmise ning valvamise kulud selle juht, omanik või valdaja Vabariigi Valitsuse
kehtestatud korras ja määrades. LS § 202 lg 8 kohaselt vabastati sõiduki juht, omanik või valdaja
nende kulutuste hüvitamisest, kui tema tegevuses puudus süüteokoosseis. Liiklusseaduse § 92 lg-d 12
ja 13 kehtestavad eeltoodule identse regulatsiooni. Kuna P. Paesalu ei olnud 26. novembril 2010
sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise hetkel käsitatav isikuna, kellel puudus vastava sõiduki kasutamise
õigus ja juhtimiselt kõrvaldamise otsus oli seetõttu õigusvastane, tuleb tühistada ka P. Paesalu juhitud
sõiduki teisaldamise ja valvega hoiukohta paigaldamise akt. Riigivastutuse seaduse § 11 lg 1 kohaselt
võib kannatanu avaliku võimu kandjalt nõuda kehtetuks tunnistatud haldusakti õigusvastaste
tagajärgede kõrvaldamist. Sellise taotluse on P. Paesalu käimasolevas väärteomenetluses ka esitanud.
Riigikohtu erikogu 12. novembri 2002. a määruses haldusasjas nr 3-3-4-7-02 märgitu kohaselt saab
tühistatud haldusakti alusel makstud raha tagastamist nõuda avaliku võimu kandjalt, kellele raha
maksti. Sõiduki teisaldamine ja valvega hoiukohta paigutamine kui haldusülesande täitmine tuleb
tervikuna omistada teisaldamisakti teinud avaliku võimu kandjale, arutataval juhul Politsei- ja
Piirivalveametile. See, et Politsei- ja Piirivalveamet kasutab selle haldusülesande täitmisel erafirmade
abi, ei mõjuta Politsei- ja Piirivalveameti ja sõidukiomaniku vahelisi õigussuhteid. Sõidukiomanikult
teisaldamistasu ja sõiduki valvamise ning hoidmise tasu võttes tegutsesid teisaldaja ja sõiduki
hoiukoht Politsei- ja Piirivalveameti nimel. Seega tuleb RVastS § 11 lg 1 alusel sõiduki teisaldamise
ja valvamise ning hoidmise kulu P. Paesalule tagastada Politsei- ja Piirivalveametil (vt ka Riigikohtu
erikogu 12. novembri 2002. a määrus haldusasjas nr 3-3-4-7-02, p 10).
9. Alljärgnevalt võtab kolleegium seisukoha P. Paesalule väärteomenetluses makstud kaitsjatasu
hüvitamise kohta.
9.1. P. Paesalu kaitsja esitas maakohtule taotluse hüvitada P. Paesalule tema poolt valitud kaitsjale
väärteomenetluses makstud tasu 217 eurot. Taotluse kohaselt osutas kaitsja P. Paesalule juriidilise
konsultatsiooni ja kohtus esindamise näol õigusabi seitsme tunni kestel. VTMS § 29 lõike 1 punkti 1
alusel hüvitatakse menetlusalusele isikule tema taotlusel valitud kaitsjale makstud mõistliku
suurusega tasu kohtu määruse alusel riigi- või kohaliku eelarve vahenditest. Kuna Lõuna
Politseiprefektuuri rahastatakse riigieelarvest, siis tuleb kaitsjale makstud tasu välja mõista
riigieelarvest. Kaitsjale makstud tasu suuruse mõistlikkuse hindamisel võtab kriminaalkolleegium
arvesse tasu maksmise vajalikkust ja põhjendatust kõnealuses väärteoasjas ning väärteoasja mahtu ja
keerukust (vt nt Riigikohtu kriminaalkolleegiumi 4. jaanuari 2010. a otsus väärteoasjas 3-1-1-104-09,
p 15; 29. jaanuari 2010. a otsus asjas nr 3-1-1-82-09, p 22.1 ja 6. oktoobri 2010. a otsust asjas 3-1-82-
10, p 12). Eeltoodud kriteeriumidest lähtuvalt peab kolleegium kaitsja taotlust põhjendatuks ja asub
seisukohale, et kaitsjale makstud tasu tuleb menetlusalusele isikule hüvitada täies ulatuses.
9.2. Ka kassatsioonimenetluses on P. Paesalu kaitsja esitanud taotluse hüvitada menetlusalusele
isikule 376,2 eurot kaitsjatasu. Taotluse kohaselt on kaitsja vandeadvokaat Madis Saar osutanud
P. Paesalule kassatsiooni koostamisel õigusabi kaks tundi ja viiskümmend üks minutit ning esitanud
selle eest arve 313,5 eurot, millele lisandub käibemaks. Kriminaalkolleegium asub seisukohale, et
arvestades tasu maksmise vajalikkust ja põhjendatust kõnealuses väärteoasjas ning väärteoasja mahtu
ja keerukust, tuleb kaitsja taotlus rahuldada osaliselt. Kolleegiumi hinnangul ei ole arutatav
väärteoasi materiaalõiguslikult keeruline, kaitsja on koostanud üksnes kassatsiooni ega ole
menetlusalust isikut Riigikohtu istungil esindanud. Seoses kassatsiooni esitamisega kaitsjale makstud
tasu mõistlik suurus arutatavas väärteoasjas on 250 eurot, millele lisandub käibemaks. See summa
tuleb menetlusalusele isikule hüvitada.
10. Eelnevale tuginedes ja juhindudes VTMS § 174 p-st 4, § 175 p-st 2 ning HKMS § 26 lg 1 p-st 1
tühistab Riigikohtu kriminaalkolleegium Tartu Maakohtu 22. veebruari 2011. a otsuse P. Paesalu
karistamises LS § 7435 lg 1 alusel ja kohtuvälise menetleja poolt P. Paesalu sõiduki juhtimiselt
kõrvaldamise ning sõiduki teisaldamise ja valvega hoiukohta paigutamise otsuse tühistamata
jätmises. Rahuldades kassatsiooni, lõpetab kolleegium väärteoasjas väärteomenetluse VTMS § 29 lg
1 p 1 alusel ja tühistab P. Paesalu sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise ning sõiduki teisaldamise ja
valvega hoiukohta paigutamise otsuse. Kolleegium määrab P. Paesalu poolt kaitsjale maakohtu
menetluses makstud kaitsjatasu taotletud ulatuses, s.o 217 eurot, mõistlikuks ja määrab
kassatsioonimenetluses kaitsjale makstud tasu mõistlikuks suuruseks 300 eurot (sh käibemaks).
Märgitud ulatuses tuleb kaitsjatasu P. Paesalule hüvitada.
Ott Järvesaar, Eerik Kergandberg, Lea Kivi