3-2-1-22-97 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedRiigikohtu tsiviilkolleegium koosseisus: eesistuja J. Odar, liikmed H. Jõks ja A. Kull, hageja esindaja vandeadvokaat A. Pilve ning AS-i JAP-Auto esindaja vandeadvokaat V. Võhma osavõtul, vaatas läbi
Legislator headnote
AI generated3-2-1-22-97 · Riigikohus: Odar, liikmed H. Jõks ja A. Kull, hageja esindaja vandeadvokaat A. Pilve ning AS-i JAP-Auto esindaja vandeadvokaat V. Võhma osavõtul, vaatas läbi
Full text
3-2-1-22-97
K O H T U O T S U S
Eesti Vabariigi nimel
Tartus 14. veebruaril 1997. a.
Riigikohtu tsiviilkolleegium koosseisus: eesistuja J. Odar, liikmed H. Jõks ja A. Kull, hageja esindaja
vandeadvokaat A. Pilve ning AS-i JAP-Auto esindaja vandeadvokaat V. Võhma osavõtul, vaatas läbi
avalikul kohtuistungil 10. veebruaril 1997. a.
AS-i JAP-Auto kassatsioonkaebuse alusel Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegiumi
17. oktoobri 1996. a. otsuse AS-i Staier hagis AS-i JAP-Auto ja AS-i ELKE-Auto vastu kõlvatu
konkurentsi lõpetamiseks ja kõlvatu konkurentsiga tekitatud kahju hüvitamiseks.
27. septembril 1994. a. Tallinna Linnakohtule esitatud hagiavalduses palus AS Staier, tuginedes
konkurentsiseaduse (KS) §-dele 7 p. 4 ja 5, 11 lg 1 ja 2, 12, 27 lg 1 ja TsÜS §-le 112 lg 2 p. 2 ja 4,
tunnistada AS-i JAP-Auto ja AS-i ELKE-Auto teod, mis seisnesid hageja töötajate ärakasutamises ja
ärisaladuste kuritarvitamises, kõlvatuks konkurentsiks, kohustada kostjaid lõpetama kõlvatu
konkurents AS-i Staier suhtes ning mõista neilt solidaarselt välja kõlvatu konkurentsiga tekitatud
kahju 219887 krooni. Hagi põhjenduste kohaselt müüdi hageja ärisaladusi ja töötajaid kasutades
kostjate kaudu 7 sõidukit, mis olid tellitud ja toimetatud Eestisse hageja nimel. Selle tagajärjel jäi
hagejal saamata 219887 krooni.
Linnakohus rahuldas hagi osaliselt ning tunnistas AS-i JAP-Auto tegevuse AS-i Staier töötaja
ärakasutamises ja ärisaladuse kuritarvitamises kõlvatuks konkurentsiks. Hagi AS-i ELKE-Auto vastu
jäeti rahuldamata.
Otsuse motiivide kohaselt on pooled tegelnud sõiduautode Suzuki ja Citroën maaletoomise ja
realiseerimisega Eesti territooriumil, millest tulenevalt on pooled turusuhetes osalejad ühel ja samal
kaubaturul. Hageja juures töötas 1. aprillil 1994. a. vormistatud töölepingu alusel tegevdirektorina
Felor Pärnpuu ja 31. mail 1993. a. sõlmitud töölepingu alusel müügidirektorina Erkki Ots, kelle
töösuhte lõppemist hagejaga ei ole võimalik esitatud tõendite alusel täpselt määratleda. Kindlalt on
määratletav, et F. Pärnpuu töösuhe AS-s JAP-Auto algas 16. maist 1994. a. E. Ots on 25. mail
1994. a. esitanud hagejale avalduse töölepingu lõpetamiseks 27. maist 1994. a. 13. maist 1994. a. on
F. Pärnpuu ja E. Ots astunud samme AS-i JAP-Auto aktsionärideks saamiseks.
24. aprillil 1994. a. on Suzuki Autoimport AB-le saadetud hageja blanketil E. Otsa allkirjaga
faksiteade, milles teatatakse nelja auto Suzuki Vitara ostja nimi. Ostja tasus autode eest müüjale
viimase arve alusel 29. aprillil 1994. a. Autod saabusid Tallinnasse hageja nimele ning võeti vastu
hageja volituse alusel. 12. jaanuaril 1995. a. saatis Suzuki Autoimport AB kostjale õiendi, mille
kohaselt neli autot Suzuki Vitara müüdi ostjale ilma vahendajateta ning 24. aprilli 1994. a. E. Otsa
allkirjaga faksiteadet ei käsitletud AS-i Staier ostutellimusena. Kohus leidis, et esitatud tõendid ei
kinnita vastuvaidlematult kostjate puutumust nimetatud tehinguga.
23. mail 1994. a. on Auto-Bon OY-le saadetud hageja blanketil E. Otsa allkirjaga faksiteade, milles
teatatakse sõiduauto Suzuki Vitara 3d ostja nimi. Teate teksti kohaselton Felor (Pärnpuu) andnud
E. Otsale autode vahendamiseks korraldusi. Auto müüdi Auto-Bon OY poolt faksiteates märgitud
ostjale. Faksiteates on käsitletud ka autot Suzuki Vitara Wagon 5d, mille suhtes on antud samuti
korraldusi. 1. aprillil 1994. a. oli Auto-Bon OY ja AS-i JAP-Auto vahel sõlmitud kokkulepe, mille
kohaselt AS JAP-Auto saab importöörilt hüvitise tehingutelt, kus AS JAP-Auto poolt saadetud klient
ostab importöörilt auto ning võtab selle ise vastu. 23. mail 1994. a. on Auto-Bon OY saatnud hagejale
auto ekspordi kontsessiooni Citroën Xantia 2,0 SX kohta. Sama auto kohta saadeti 31. mail 1994.a.
hagejale arve, mille kohaselt importöör on auto toimetanud Tallinna ning see on läbinud tolli hageja
nimel. 27. mail 1994. a. on F. Pärnpuu teatanud AS-i Jap-Auto nimel importöörile auto eest
tasumisest ning edastanud maksekorralduse. Maksjaks oli auto ostja. Auto on 27. mail 1994. a.
võtnud vastu E. Ots. Kohus leidis, et sõiduautode Suzuki Vitara 3d ja Citroën Xantia 2,0 SX
vahendamisel ning sõiduauto Suzuki Vitara Wagon 5d ostmisel on AS JAP-Auto ära kasutanud
hageja töötajat E. Otsa ning kuritarvitanud hageja ärisaladust, s.o. kasutanud seadusevastaselt saadud
andmeid kavatsetud tehingute kohta konkurentsieeliste saamiseks. Hageja töötajad pidid TLS § 50
p. 6 kohaselt hoidma tööandja äri- ja tootmissaladust ning mitte osutama tööandjale konkurentsi.
Nende autode müügiks oli hageja nimel peetud eelläbirääkimisi importööri ja ostjatega ning osaliselt
oli ka tehinguid täidetud. Kohus leidis, et AS-i ELKE-Auto puutumus eelnimetatud tehingutega ei ole
tõendatud, samuti ei ole kostjad vaadeldavad ühe turusuhtes osalejana.
Kohus leidis, et kuna hageja ei ole kostjatega lepingulistes suhetes, tuleb kahju hüvitamise nõue
lahendada lepinguvälise kahju hüvitamist reguleerivate sätete alusel. Lepinguväline kohustis tekib
vaid kannatanul varalise kahju olemasolul ning TsK § 448 alusel ei kuulu hüvitamisele saamata
jäänud tulu. Hageja on esitanud nõude lähtudes tulust, mida ta oleks saanud, kui tehingud oleks
tehtud tema osalusel, kuid tema vara kostjate tegude tõttu vähenenud ei ole ning mingeid
väljamakseid ei ole tehtud.
Tallinna Ringkonnakohus tühistas hageja apellatsioonkaebuse alusel linnakohtu otsuse osas, millega
jäeti hagi AS-i JAP-Auto vastu rahuldamata ning tunnistas AS-i JAP-Auto tegevuse 1994. a. aprillis-
mais AS-i Staier töötaja ärakasutamises, ärisaladuse kuritarvitamises ja firmanime ebaõiges
kasutamises kõlvatuks konkurentsiks ning nõudis AS-lt JAP-Auto AS-i Staier kasuks sisse 219887
krooni ja riigilõivu.
Ringkonnakohus leidis, et ka nelja sõiduauto Suzuki Vitara müümisel on AS JAP-Auto kuritarvitanud
hageja ärisaladust, kasutades ära hageja töötajat, s. o. kasutanud seadusevastaselt saadud andmeid
hageja ärisidemete ja tehingute kohta, samuti ebaõigesti kasutanud hageja firmanimetust
konkurentsieeliste saamiseks. AS-i Staier müügidirektor E. Ots suunas hageja nimel esitatud nelja
sõiduauto tellimuse AS-le JAP-Auto. Suzuki Autoimport AB-le 24. aprillil 1994. a. AS Staier blanketil
E. Otsa allkirjaga saadetud faksiteade on täpsustava iseloomuga, milles konkretiseeritakse varasemat
kokkulepet. Selles on viidatud ka lepingule teise autofirmaga, kelle kaudu tehing sõlmitakse. Hageja
selliste lepingute olemasolu eitab. Autod saabusid Tallinnasse hageja nimele ja võeti vastu hageja
volituse alusel. Seega ei ostetud autosid müüjalt otse, vaid hageja kaudu. Müügist saadud raha aga
hageja arvele ei laekunud. Asja materjalidest ei nähtu, et 1994. a. kevadel äritegevust alustanud AS-l
JAP-Auto oleks olnud ärisidemeid Suzuki Autoimport AB-ga, küll olid aga sellised sidemed hagejal.
Autode ostja on teatanud Konkurentsiametile, et tellimuse autodele esitas ta AS-le JAP-Auto.
Eelnimetatud tehingute tegemise järel suundusid hageja tegevdirektor ja müügidirektor tööle AS-i
JAP-Auto ning 1994. a. juunis said nad AS JAP-Auto aktsionärideks. Linnakohus on ebaõigesti
leidnud, et kõlvatu konkurentsiga tekitatud kahju puhul on tegemist saamata jäänud tuluga, mis ei
kuulu TsK § 448 alusel hüvitamisele. Asjas kogutud tõendite alusel ekspertide poolt koostatud
graafikust nähtub, et AS JAP-Auto on hageja ees konkurentsieeliseid saavutanud 1994. a. aprillis-
mais, s. o. perioodil, kui konkurentsieeliste saamiseks kasutati kõlvatut konkurentsi. Hagejale on
tekitatud varaline kahju 219887 krooni. Kahju määratlemisel on hageja põhjendatult lähtunud tulust,
mis ta oleks saanud 7 auto müügist. Kaotatud tulu ongi kahju, mis hagejale kõlvatu konkurentsiga
tekitati.
Kassatsioonkaebuses palub AS JAP-Auto tühistada ringkonnakohtu otsuse osas, millega tühistati
linnakohtu otsus osas, millega jäeti hagi osaliselt rahuldamata ning saata asi ringkonnakohtule uueks
läbivaatamiseks. Kassaator leiab, et apellatsioonikohus on ebaõigesti kohaldanud materiaalõiguse
norme ja oluliselt rikkunud protsessiõiguse norme. Apellatsioonikohus on ületanud nii hagi kui ka
apellatsioonkaebuse piire ning rikkunud TsKS §-e 230 lg 1 p. 1, 232 lg 3, 4 ja 5 ning 301 lg 1. Kohus
leidis, et AS-i JAP-Auto tegevuses on kõlvatu konkurentsi tunnused KS §-s 7 p. 2 toodud asjaoludel,
ehkki hageja nimetatud alusel hagi ei esitanud. Apellatsioonikohus rahuldas hagi AS JAP-Auto vastu
täielikult, kuigi hageja ei vaidlustanud linnakohtu otsust osas, millega jäeti rahuldamata taotlus
kohustada AS-i JAP-Auto lõpetama kõlvatu konkurents AS-i Staier suhtes. Ringkonnakohtu otsus
rajaneb ekspertiisiaktil, mille koostamisel eksperdid kasutasid ka andmeid, mida kohtuistungil ei
uuritud. Seega põhineb ringkonnakohtu otsus ka kahju hüvitamise osas tsiviilasjas tõenditeks
mitteolevatel andmetel. Kohus jättis tähelepanuta asjaolu, et hageja ei esitanud tõendeid selle kohta,
et tal oleks olnud võimalus müüa 4 sõidukit Suzuki Vitara neile isikutele, kellele need müüdi ning
saada sellest tulu 219887 krooni. Konkurentsiseaduses on sätestatud Konkurentsiameti õigus teha
seaduserikkujale kohustuli ettekirjutus (§ 24), keelatud tegude toimepanemisega tekitatud kahju
hüvitamise kord (§ 27) ning õigus kaevata Konkurentsiameti ettekirjutuse peale kohtusse (§ 26).
Asjas tuvastas konkurentsiseaduse rikkumise kohus. Sellega ületas kohus oma pädevust, kuivõrd
konkurentsiseaduses on ette nähtud teistsugune kord kõlvatu konkurentsi tuvastamiseks. AS-l JAP-
Auto ei olnud võimalik Konkurentsiameti töötajate (ekspertide) poolt antud arvamust tõenditega
ümber lükata. Linnakohus jättis tähelepanuta AS-i JAP-Auto taotluse menetluse peatamiseks, kuigi
F. Pärnpuu oli esitanud kohtusse hagi õiguse tunnistamiseks 45 %-lisele osalusele AS-s Staier.
Vastustaja kaebusega ei nõustu ja palub jätta ringkonnakohtu otsuse muutmata. Vastustaja leiab, et
apellatsioonikohus ei ole ületanud hagi ja apellatsioonkaebuse piire. Ringkonnakohus on otsuse
resolutsioonis konkreetselt fikseerinud hageja nõuded, mille kohus rahuldas ning need põhinevad
hagiavalduses toodud nõuetel. Asja arutamise käigus on hageja loobunud nõudest lõpetada jätkuv
kõlvatu konkurents. Konkurentsiameti põhimääruse kohaselt on Konkurentsiametil temale pandud
ülesannete täitmiseks õigus ja kohustus teha ekspertiise ja analüüse. Konkurentsiseaduses ei ole
sätestatud imperatiivset reeglit, mille kohaselt selle seaduse rikkumisel tuleb tingimata pöörduda
Konkurentsiameti poole. KS § 27 kohaselt saab kahjude hüvitamist nõuda vaid kohtu kaudu. Kohus
on õigesti kohaldanud TsK §-i 448. Kui AS-i Staier töötajad oleksid käitunud õiguspäraselt, oleks
autod müüdud hageja kaudu ning viimane oleks saanud vahendustasu. Kuna autod müüdi teiste
ettevõtete kaudu, kandis hageja majanduslikku kahju.
Kolleegiumi istungil palus kassaatori esindaja kassatsioonkaebuse rahuldada, hageja esindaja aga
palus jätta kaebuse rahuldamata.
Kolleegium leidis, et apellatsioonikohtu otsus kuulub osalisele tühistamisele TsKS § 347 p. 2 alusel
protsessiõiguse normi rikkumise tõttu.
Ebaõige on kassaatori seisukoht, et apellatsioonikohus, tühistades linnakohtu otsuse osas, millega
jäeti hagi AS-i JAP-Auto vastu rahuldamata, ületas kaebuse piire, kuna hageja ei vaidlustanud
linnakohtu otsust osas, millega jäeti rahuldamata hageja nõue kõlvatu konkurentsi lõpetamiseks.
Nimetatud nõue ei jäänud linnakohtu poolt mitte rahuldamata, vaid kohus jättis selle nõude osas
seisukoha võtmata. Kuna apellatsioonkaebuses linnakohtu otsust selles osas ei vaidlustatud, jättis
apellatsioonikohus õigesti selle nõude osas kohtuotsusele hinnangu andmata.
Põhjendatud on kassaatori väide, et apellatsioonikohus on hagi piire ületades vääralt leidnud, et AS-i
JAP-Auto tegevuses on kõlvatu konkurentsi tunnused ka KS §-s 7 p. 2 toodud asjaoludel ning
tunnistanud AS-i JAP-Auto tegevuse AS-i Staier firmanime ebaõiges kasutamises kõlvatuks
konkurentsiks. Sellist nõuet ei ole hageja esitanud. KS § 7 p. 2 kohaselt on kõlvatuks konkurentsiks
turusuhtes osaleja teod, mis seisnevad ärinime, kaubamärgi või muude tunnuste ebaõiges
kasutamises, mis on vastuolus kaubandustegevuse heade kommete ja tavadega ning millega
taotletakse ebaausate konkurentsieeliste saamist. Vastavalt KS §-le 9 on ärinime, kaubamärgi või
turusuhtes osaleja muude tunnuste kasutamine lubamatu, kui neid võib tavalise tähelepanelikkuse
juures ära vahetada tunnustega, mida teine turusuhtes osaleja juba seaduslikult kasutab. Hageja ei ole
tuginenud ühelegi asjaolule, mille esinemisel KS § 7 p. 2 kohaldamisele kuulub. Seega on
apellatsioonikohus rikkunud TsKS § 230 lg 1 p. 1 sätteid, mis tingibki otsuse osalise tühistamise.
Kassatsioonkaebuses esitatud väited, et ekspertide määramisel ja ekspertiisi tegemisel, tõendite
kogumisel ning menetluse peatamise taotluse rahuldamata jätmisel on kohus rikkunud
protsessiõiguse norme, tuleb jätta tähelepanuta. Apellatsioonkaebuses ekspertide määramist ja
ekspertiisi tegemist ei vaidlustatud. Seda ei vaidlustatud ka AS-i JAP-Auto poolt
apellatsioonkaebusele esitatud vastuväidetes. Samuti ei vaidlustanud AS JAP-Auto menetluse
peatamise taotluse rahuldamata jätmist ja protsessiõiguse normide järgimist tõendite kogumisel.
Tulenevalt TsKS §-st 301 lg 1 peab ringkonnakohus kontrollima esimese astme kohtu otsuse
seaduslikkust ja põhjendatust ainult kaebuse ja sellele esitatud vastuväidete piires. Seega ei saanud
apellatsioonikohus AS-i JAP-Auto poolt alles kassatsioonkaebuses esitatud väidete osas seisukohta
võtta. Vastavalt TsKS §-le 336 lg 1 saab kassatsioonikohus asja läbivaatamisel kontrollida
apellatsioonikohtu poolt materiaalõiguse normide kohaldamise ja tõlgendamise õigsust ning
protsessiõiguse normide järgimist. Kassaatori eelnimetatud väidete osas puudub apellatsioonikohtu
seisukoht, mille õigsust kassatsiooni korras kontrollida. Samas nähtub ringkonnakohtu istungi
protokollist, et apellatsioonikohtu istungil uuriti kõiki asjas kogutud tõendeid.
Väär on kassaatori väide, et maa- ja linnakohtul puudub pädevus kõlvatu konkurentsi tuvastamiseks.
KS § 27 lg 1 kohaselt kuulub konkurentsiseadusega keelatud tegude toimepanemisega tekitatud
varaline või muu kahju hüvitamisele tsiviilseadustes ettenähtud korras. Kõlvatu konkurentsiga
tekitatud kahju hüvitamise hagi lahendamisel peab kohus tuvastama, kas kostja on pannud toime
konkurentsiseadusega keelatud tegusid ja kas selliste tegude toimepanemisega on hagejal tekkinud
kahju. Seadusandja ei ole kehtestanud konkurentsiseaduse rikkumisest tulenevate vaidluste eelneva
kohtuvälise lahendamise kohustuslikku korda.
Ringkonnakohus on õigesti leidnud, et TsK § 448 järgi kuulub isikule tekitatud kahju selle tekitanud
isiku poolt hüvitamisele täies ulatuses. See tähendab, et hüvitamisele kuulub ka tulu, mida isik oleks
saanud tsiviilkäibe tavalistel tingimustel, kui tema õigust ei oleks rikutud (saamata jäänud tulu).
Saamata jäänud tulu kuulub hüvitamisele osas, mis on tõendatud. Apellatsioonikohus on motiveeritult
asjas kogutud tõendeid hinnates leidnud, et hagejal on AS-i JAP-Auto poolt konkurentsiseadusega
keelatud tegude toimepanemise tagajärjel tekkinud kahju hagetavas summas ning hagi selles osas
õigesti rahuldanud. Vaidlusalused autod olid tellitud hageja nimel, mistõttu oleks olnud võimalik ka
nende müük hageja kaudu, kui AS JAP-Auto ei oleks konkurentsiseadust rikkunud. Vaidlusaluste
autode müügihinnast lähtudes hagejal tekkinud kahju - saamata jäänud tulu - suurust AS JAP-Auto ei
vaidlustanud.
Vastavalt TsKS §-le 58 lg 1 tuleb kassaatorilt välja mõista vastustaja vajalikud kulud advokaadi abi
eest Riigikohtus.
Juhindudes TsKS §-st 346 p. 4, kolleegium
o t s u s t a s:
Tühistada Tallinna Ringkonnakohtu 17. oktoobri 1996. a. otsus osas, millega tunnistati AS-i
JAP-Auto tegevus 1994. a. aprillis-mais AS-i Staier firmanime ebaõiges kasutamises kõlvatuks
konkurentsiks.
Muus osas jätta otsus muutmata.
Kassatsioonkaebus rahuldada osaliselt.
Välja mõista AS-lt JAP-Auto AS-i Staier kasuks 9440 (üheksa tuhat nelisada nelikümmend)
krooni advokaadi abi eest.
Tagastada AS-le JAP-Auto 6. novembril 1996. a. tasutud kautsjon 2199 (kaks tuhat ükssada
üheksakümmend üheksa) krooni.
Eesistuja J. Odar
Liikmed H. Jõks, A. Kull