3-16-2115/13 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedTallinna Ringkonnakohtule esitada vastavasisuline taotlus. Menetlusabi taotluse esitamine ei menetlusabi taotleb, eelkõige esitama apellatsioonkaebuse (HKMS § 116 lg 6).
Legislator headnote
AI generated3-16-2115/13 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja: Menetlusabi taotluse esitamine ei menetlusabi taotleb, eelkõige esitama apellatsioonkaebuse (HKMS § 116 lg 6).
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tallinna Halduskohus
Kohtunik
Reelika Lind
Otsuse tegemise aeg ja koht
7. aprill 2017, Tallinn
Haldusasja number
3-16-2115
Haldusasi
E.O.i kaebus AS Ühisteenused 29.09.2016 viivistasu otsuse
nr 0147009506 ja Tallinna Transpordiameti 03.10.2016
käskkirja nr 125953 tühistamiseks
Menetlusosalised
Kaebaja – E.O.
Vastustaja I – AS Ühisteenused, volitatud esindaja Alger
Räpp
Vastustaja II – Tallinna linn, volitatud esindaja Tiit Eenmaa
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
1. Rahuldada E.O.i kaebus osaliselt.
2. Tühistada Tallinna Transpordiameti 03.10.2016 käskkiri nr 125953.
3. Muus osas jätta kaebus rahuldamata.
4. Jätta menetlusosaliste menetluskulud nende enda kanda.
EDASIKAEBAMISE KORD
Otsuse peale võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule hiljemalt 08.05.2017
(halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 181 lg 1).
Vastuseks teiste menetlusosaliste poolt esitatud apellatsioonkaebusele võib esitada
vastuapellatsioonkaebuse
päeva
jooksul
apellatsioonkaebuse
menetlusosalisele
kättetoimetamisest arvates või ülejäänud apellatsioonitähtaja jooksul, kui see on pikem kui
14 päeva (HKMS § 184).
Kui apellant soovib asja arutamist kohtuistungil, tuleb seda apellatsioonkaebuses märkida,
vastasel korral eeldatakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS § 182
lg 1 p 9).
Kui menetlusosaline soovib apellatsioonkaebuse esitamiseks saada menetlusabi, tuleb tal
Tallinna Ringkonnakohtule esitada vastavasisuline taotlus. Menetlusabi taotluse esitamine ei
peata menetlustähtaja kulgemist (HKMS § 116 lg 5) ning apellatsioonitähtaja järgimiseks peab
menetlusabi taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta
menetlusabi taotleb, eelkõige esitama apellatsioonkaebuse (HKMS § 116 lg 6).
3-16-2115
2(7)
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. AS Ühisteenused kohustas 29.09.2016 viivistasu otsusega nr 0147009506 tasuma
viivistasu 31 eurot selle eest, et sõiduauto Mercedes-Benz, registrimärgiga xxx xxx, oli pargitud
29.09.2016 kl 15.51 aadressil Narva mnt 7 parkimistasu maksmata.
2. E.O. (kaebaja) esitas 29.09.2016 Tallinna Transpordiametile selgitustaotluse.
3. Tallinna Transpordiamet jättis 03.10.2016 käskkirjaga nr 125953 kaebaja vaide
rahuldamata. Sõiduki kontrollimise ja viivistasu määramise hetkel oli sõiduki armatuurlauale
paigutatud parkimiskell, millel oli parkimise algusajana tähistatud kellaaeg 16.00. 15 minuti
pikkune tasuta parkimise õigus tekib üksnes juhul, kui parkimise algusaeg on korrektselt
tähistatud. Antud juhul koostati viivistasu otsus kl 15.51, seega ei olnud parkimise algusaeg
korrektselt tähistatud ja parkimistasu tasumise kohustus tekkis parkimise alustamise hetkest.
Sõiduki kontrollimisel puudus sõidukil tasulise parkimise õigust tõendav dokument ning
mobiilsideoperaator ei kinnitanud antud sõiduki parkimist antud tasulisel parkimisalal, st
parkimistasu oli maksmata. Kuivõrd mootorsõiduki juht ei täitnud hoolsuskohustust ja sõiduki
parkimisel südalinna avalikul tasulisel parkimisala oli parkimistasu maksmata, on viivistasu
otsuse koostamine põhjendatud.
4. Kaebaja esitas Tallinna Halduskohtule kaebuse AS Ühisteenused 29.09.2016 viivistasu
otsuse nr 0147009506 ja Tallinna Transpordiameti 03.10.2016 käskkirja nr 125953
tühistamiseks. Põhjendused:
4.1. Vaidlusalused haldusakti ei ole õiguspärased, sest ei vasta kõigile haldusmenetluse
seaduses (HMS) esitatud nõuetele. Rikutud on kaebaja põhiõigust heale haldusele.
4.2. Kaebaja 29.09.2016 pöördumine Tallinna Transpordiameti poole ei olnud vaie, vaid
selgitustaotlus, mille eesmärgiks oli aru saada, milles rikkumine seisnes, et kaaluda vaide
esitamist. Kui vastustaja luges selgitustaotluse vaideks, tulnuks sellest kaebajat teavitada ja anda
võimalus puuduste kõrvaldamiseks.
4.3. Viivistasu otsus on koormav haldusakt. Kaebaja tulnuks enne haldusakti andmist ära
kuulata. Ärakuulamata jätmine toob kaasa haldusakti tühistamise. Kaebaja ei ole saanud anda
selgitusi ega hinnata kogutud tõendeid. Vaideotsusest ei nähtu kaebaja poolse rikkumise
tõendamist. Võimalik, et rikutud on ka uurimiskohustust. Vaidlusalustes haldusaktides ei ole
viidatud ühelegi tõendile.
4.4. Auto oli pargitud ettenähtud kohale ja autole oli paigaldatud parkimisaja algust märkiv
parkimiskell. Viivistasu otsuse koostaja on rakendanud maksimaalset võimalikku karistusmäära
ilma ühegi kaalutluseta. Seega ei ole otsuse kujunemist ja põhjendatust võimalik hinnata.
Rikutud on kaalutlusõigust ja menetlus on läbi viidud ebaõigesti.
4.5. Viivistasu otsuses puudub teave selle kohta, et otsus toimetatakse mootorsõiduki omaniku
või kasutaja aadressile. Arvestades asjaoluga, et viivistasu tuleb tasuda 14 päeva jooksul,
vastasel juhul esitatakse viivistasu nõue koheseks sundtäitmiseks kohtutäiturile, võib viivistasu
seaduskohane kättetoimetamata jätmine tekitada olukorra, kus mootorsõiduki omanik või
kasutaja saab viivistasu otsusest teada alles kohtutäituri vahendusel. Viimasel juhul riivatakse
kohtutäituri tasu maksmise kohustuse tekkimise tõttu mootorsõiduki omaniku või kasutaja
õigusi. Haldusakti kehtivuse eelduseks on selle teatavakstegemine adressaadile.
4.6. Pargitud sõidukist tuleb foto teha viisil, mis võimaldab lisaks sõiduki paiknemisele tasulise
parkimisala piires saada aru, et konkreetne pilt võimalikku rikkumist tõendava asjaoluna on
3-16-2115
3(7)
seostatav konkreetse sõidukiga. Samuti peab olema kahtlusteta selge foto tegemise aeg. Antud
juhul ei ole tõendatud, et fotol kujutatud aeg on õige.
5. Tallinna linn palus jätta kaebuse rahuldamata. Põhjendused:
5.1. Poolte vahel puudub vaidlus sõiduki parkimiskoha üle viivistasu otsuse koostamise ajal.
Narva mnt 7 asub Tallinna avaliku tasulise parkimisala südalinna parkimistsoonis. Samuti
puudub poolte vahel vaidlus, et kaebaja kasutas sõiduki parkimisel parkimiskella.
Parkimiskellast kl 15.53 tehtud fotolt on näha, et parkimiskellal on märgitud parkimise
algusajaks kl 16.00. Parkimiskontrolör alustas sõiduki kontrollimist kl 15.51 ja digiallkirjastas
viivistasu otsuse kl 15.53. Seega oli kaebaja parkimiskellal tähistanud parkimise algusajaks
kellaaja, mis ei olnud veel saabunud ehk siis parkimise algusaja ette märkinud 9 minutit. Juhil
ei ole mitte ainult parkimistasu maksmise kohustus, vaid ka hoolsuskohustus parkimistasu
maksmist tõendavate dokumentide, sh parkimiskellal märgitud parkimise õige algusaja
teatavakstegemisel, mis võimaldavad kontrollida parkimistasu maksmist või 15 minuti
kasutamist parkimistasu maksmise kohustuse tekkimise arvestamisel. Kuna sõiduki
kontrollimise ja viivistasu otsuse määramise menetluse alustamise hetkel kl 15.51 ei olnud
sõiduki parkimisel parkimistasu makstud ning parkimiskellal märgitud parkimise algusaeg ei
olnud saabunud, on viivistasu määratud seaduspäraselt.
5.2. Viivistasu otsuses on märgitud otsuse tegemise aluseks asjaolu, et parkimistasu on
maksmata, ning viidatud õiguslikule alusele (liiklusseaduse (LS) § 188 lg 1 p 1 ja lg 8). Seega
vastab viivistasu otsus seadusega haldusaktile esitatud nõutele ja see annab piisavat
informatsiooni viivistasu otsuse andmise asjaolu ja õigusliku aluse kohta. Riigikohus on mitmes
lahendis (asjades nr 3-4-1-4-01, 3-4-1-14-04) leidnud, et parkimiskorra rikkumine on
spetsiifiline õigusrikkumine, mille menetlemine toimub lihtsustatud korras ning vastav kord on
mõistlik ja proportsionaalne. Taoline lihtsustatud menetlus paneb parkijale kohustuse olla
parkimiskorda järgides hoolas ja annab parkimiskontrolörile kontrollimise hetkel võimaluse
tuvastada kohapeal, kas pargitud sõiduki eest on parkimistasu makstud. Parkimistasu maksmise
kontrollimisel ei ole kontrolöril kohustust selgitada välja asjaolusid, mida normi rakendamine
ei eelda ning mis ei oleks üldjuhul ka kontrollimise hetkel objektiivselt või mõistlikult võimalik.
Kaebaja ei viibinud sõiduki kontrollimise hetkel sõiduki juures, seetõttu ei olnud ka võimalik
kaebaja arvamust või selgitusi ära kuulata.
5.3. Viivistasu otsuse koostamisel ei rakendata kaalutlusõigust. Parkimistasu maksmata jätmise
korral ei anna LS § 188 lg 1 võimalust kaaluda võimaluse üle, kas viivistasu otsus koostada või
mitte. Kui esinevad LS § 188 lg 1 p-des 1-5 toodud alused, määrab parkimiskontrolör viivistasu.
5.4. LS § 188 lg 8 kohaselt ei tohi viivistasu määr ületada 31 eurot. Kohaliku omavalitsuse
volikogu võib kehtestada viivistasu täpsustatud määra, sh vajaduse korral selle diferentseeritud
määrad. Tallinna Linnavolikogu 20.12.2012 määruse nr 30 „Tallinna avalik tasuline
parkimisala ja parkimistasu“ (Määrus nr 30) § 13 lg 7 p 1 sätestab viivistasu määraks 31 eurot
Määruse nr 30 § 13 lg 1 p-des 1-4 toodud juhtudel ning p 2 15 eurot Määruse nr 30 § 13 lg 1
p-s 5 sätestatud juhtumil. Seega vastab viivistasu määr seaduses sätestatud määrale ja
parkimiskontrolör oli parkimistasu maksmata jätmise korral viivistasu määramisel seotud
sätestatud määraga. Õigusaktid ei anna alust selle määra vähendamiseks või kaalutlusõiguse
kohaldamiseks.
5.5. LS § 188 lg 10 kohane märge, et otsus toimetatakse kätte mootorsõiduki omaniku
aadressile, on kantud viivistasu otsuse kolmandale eksemplarile. Andmekogu saatis viivistasu
otsuse kolmanda eksemplari elektrooniliselt kaebaja e-post aadressile 04.10.2016. Seega on
haldusakt kaebajale LS § 188 lg-s 3 sätestatud korras kätte toimetatud ning see loob kaebaja
suhtes õiguslikke tagajärgi ja on tema suhtes täitmiseks kohustuslik. Kaebaja ei saanud
3-16-2115
4(7)
viivistasu otsusest teada kohtutäituri vahendusel ja talle ei ole kohtutäituri tasu näol kahju
tekkinud. Seega on kaebaja sellekohased väited hüpoteetilised.
5.6. Kaebaja ei ole esitanud ühtegi väidet, mis oleks aluseks viivistasu otsuse tühistamisele.
Kaebaja suhtes tehtud viivistasu otsus koos kõigi sõidukist tehtud fotodega on kaebajale kätte
saadavad veebiaadressil www.parkimine.ee ning kaebajale peaks parkimiskellast tehtud fotode
ja viivistasu otsuse koostamise aega hinnates selguma viivistasu otsuse määramise sisuline ja
õiguslik põhjendus.
5.7. Foto sõidukist Mercedes-Benz, registrimärgiga xxx xxx, on tehtud kl 15.52.16, foto
parkimiskellast on tehtud kl 15.53.03. Fotod on tehtud ühe minuti sees ja on väheusutav, et
parkimiskellast on tehtud foto mõnest teise sõidukisse asetatud parkimiskellast. Praktiliselt
võimatu on ühe fotoga fikseerida sõidukit koos numbrimärgiga ja sõidukisse asetatud
parkimiskellast, sest parkimiskell asetseb sõiduki armatuurlaual. Nimetatud põhjusel teeb
kontrolör sõidukist seeria fotosid. Esitatud fotodega on tõendatud, et parkimiskellast tehtud foto
on seotud sõidukiga Mercedes-Benz, registrimärgiga xxx xxx, mille parkimisel viivistasu otsus
koostati. Kaebaja ei ole väitnud, et fotol kujutatud parkimiskell ei kuulu talle ja see ei olnud
29.09.2016 vaidlusalusesse sõidukisse asetatud.
5.8. Parkimistasu maksmise kontrollimist mobiilside vahendusel 29.09.2016 kl 15.51 tõendab
Telia Eest AS kinnituskiri. Telia Eesti AS kasutab ajaserverit, mis on sünkroniseeritud
sertifitseeritud ajaserveritega ning parkimistasu maksmise kontrollimise aeg vastab reaalajale
kontrollimise ajal. Seega vastab fotodel toodud aeg reaalajale sõiduki kontrollimise ajal.
5.9. Sõidukisse oli paigaldatud ühe seieriga parkimiskell. Seieri teravik asetseb parkimiskellal
täpselt kohakuti numbriga 4. Vaidlust ei ole, et foto on tehtud sõidukist päevasel ajal, seega oli
parkija märkinud sõiduki parkimise algusajaks kl 16.00. Parkimise algusajaks ei ole märgitud
kl 15.51 põhjusel, et ühe osutiga parkimiskella korral asetseks seieri teravik enne numbrit 4.
Parkimiskellal on üks tund jagatud ajavahemikeks täpsusega 15 minutit, 30 minutit ja
45 minutit. Parkimise algusaja korral kl 15.51 peaks seieri teravik asetsema numbri 4 (16.00) ja
15.45 vahel.
5.10. Maksumenetluses kohaldatakse vaidemenetlusele maksukorralduse seaduse (MKS)
14. peatüki sätteid, mitte HMS. Kaebuses toodud väited ei anna alust põhjendatud ja sisuliselt
õige vaideotsuse tühistamiseks. Vastustaja käsitles esitatud selgitustaotlust vaidena ja
registreeris selle andmekogus. Andmekogu saatis 30.09.2016 kaebaja e-posti aadressile teatise
vaide registreerimise kohta andmekogus ja vaideotsuse saatmisest pärast selle läbi vaatamist
30 päeva jooksul. Seega teadis kaebaja 30.09.2016, et selgitustaotlust käsitletakse vaidena, ja
ta ise ei soovinud midagi täiendavalt vaidele lisada. Selgitustaotluses, mida vastustaja käsitles
vaidena, olid kõik MKS § 139 lg 2 p-des 1-5 toodud tunnused, v.a p-s 6 toodud tunnus – vaide
esitaja selgelt väljendatud nõue. Nõude puudumine aga ei takista vaide menetlemist, sest vaie
esitatakse eesmärgiga nõuda viivistasu otsuse tühistamist. Seda ka kaebaja taotles, sõltumata
sellest, kuidas ta oma saadetud dokumenti vormiliselt nimetab.
5.11. Sisulist otsust ei tehtud enne kõigi asjas tähtsust omavate asjaolude välja selgitamist.
Kaasuse asjaolud olid selged – parkimiskellal fikseeriti parkimise algusaeg vähemalt 9 minutit
ette tegeliku parkimise algusajaga võrreldes. Nimetatud asjaolu kinnitamiseks ei ole vaja
täiendavalt vaide esitajat küsitleda ega täiendavaid tõendeid koguda ega neid uurida. Vaide
menetlemisel uurib menetleja kõiki asjas tähtsust omavaid asjaolusid, sh ka vaide esitaja väiteid.
See, et vaides ei ole toodud neid asjaolusid, mida menetleja vaideotsuses käsitles, ei tähenda, et
otsuses on jõutud väära tulemuseni. Vaide menetlemise käigus peab menetleja jõudma
tulemuseni, kas viivistasu on õigesti määratud või viivistasu otsus tuleb tühistada.
3-16-2115
5(7)
5.12. Ekslik on väide, et vaideotsusest ei nähtu, millega menetleja on tõendanud kaebaja
toimepandud rikkumist. Vaideotsuses on menetleja piisava põhjalikkusega käsitlenud
asjaolusid, mis on seotud parkimiskellal parkimise algusaja märkimise rikkumisega. Kaebajale
pidi olema rikkumine teada hiljemalt 29.09.2016, kui ta sai tutvuda sõidukile paigaldatud
viivistasu otsusega, milles oli toodud viivistasu määramise põhjus. Kasutades parkimiskella
parkimise algusaja fikseerimiseks, pidi kaebajale olema selge, et parkimiskellal tuleb määrata
parkimise alguse aeg selliselt, et see oleks üheselt arusaadav parkimisjärelevalvet teostavale
ametnikule. Menetleja ei ole rikkunud uurimiskohustust, kuna on hinnanud kõiki asjas kogutud
tõendeid kogumis ja leidnud, et puuduvad alused viivistasu otsuse tühistamiseks.
5.13. Kaebaja ei ole esitanud ühtegi väidet asjaolude kohta, millega rikuti kaebaja õigusi
vaidemenetluses. Vaideotsus on seaduslik ja põhjendatud ega riku kaebaja õigusi. Menetleja ei
ole rikkunud menetluse läbiviimisel menetlusnorme, mis tooks kaasa vaideotsuse tühistamise
või muutmise. Isegi kui kohus leiab, et selgitustaotlus ei olnud vaie ja seetõttu on vaidemenetlus
vigane, ei tooks see kaasa seadusliku ja põhjendatud viivistasu otsuse tühistamist. Viivistasu
otsuse koostamine ja vaidemenetlus on erinevad menetlused.
6. AS Ühisteenused palus jätta kaebuse rahuldamata. Vastustaja töötaja kontrollis 29.09.2016
kl 15.51 sõiduki, registrimärgiga xxx xxx, parkimise eest tasumist mobiilside vahendusel, kuna
sõiduki armatuurlauale asetatud parkimiskella näit kl 16.00 ei võimaldanud kontrollimise hetkel
sõidukil parkida parkimistasu maksmata. Telia Eesti AS kinnitas, et parkimise eest tasumist
kontrolliti 29.09.2016 kl 15.51. Kuna sõiduki parkimise eest ei olnud tasutud parkimistasu, on
viivistasu otsus koostatud õiguspäraselt ja puudub alus selle tühistamiseks. Vaideotsust
puudutavas osas nõustus vastustaja Tallinna linna põhjendustega.
KOHTU PÕHJENDUSED
7. Vaidlusalusest viivistasu otsusest ja Tallinna linna esitatud fotolt (tl 47) on näha, et
sõiduauto Mercedes-Benz, registrimärgiga xxx xxx, oli pargitud Narva mnt 7 maja ette.
Määruse nr 30 § 6 lg 3 p 2 järgi jääb nimetatud koht avaliku tasulise parkimisala südalinna
tsooni. Südalinna tsoonis tuleb mootorsõiduki parkimise eest tasuda ööpäevaringselt (Määruse
nr 30 § 8 lg 1 p 2). Seega tuli selles kohas parkimisel tasuda parkimistasu (Määruse nr 30 § 2).
8. Vaidlust ei ole selle üle, et kaebaja ei ole sõiduki parkimisel parkimistasu maksnud.
Vastustaja töötaja kontrollis nimetatud sõiduki eest parkimistasu maksmist 29.09.2016
kl 15.51.34 (vt Telia Eesti AS 22.11.2016 kinnituskiri – tl 36). Kaebaja ei ole väitnud, et oleks
parkimise eest tasunud.
9. Määruse nr 30 § 4 lg 1 järgi peab mootorsõiduki juht parkimistasu maksma enne või
vahetult pärast mootorsõiduki ja selle haagise parkimise alustamist. Sama paragrahvi lg 2
sätestab, et kui mootorsõiduki juht on parkimise algusaja kirjalikult või parkimiskella abil teada
andnud, siis tekib parkimistasu maksmise kohustus 15 minuti möödumisel parkimise alustamise
hetkest, kui Tallinna Transpordiamet ei ole liikluskorraldusvahendiga kehtestanud pikemat
aega. Sama sätestab ka LS § 187 lg 4. Määruse nr 30 § 4 lg 5 sätestab, et kui mootorsõiduki juht
ei ole parkimise alustamisel parkimisaja algust kirjalikult või parkimiskella abil parkimistasu
maksmise kontrollijale nähtavalt ja arusaadavalt teada andnud, tekib mootorsõiduki juhil
parkimistasu maksmise kohustus parkimise alustamise hetkest.
10. Parkimiskontrolöri tehtud fotolt (tl 46) on näha, et sõidukis oleva parkimiskella seier osutab
täpselt nr 4 peale, mis tähendab, et parkimise alguse ajaks märgiti kl 16.00. Foto on tehtud
29.09.2016 kl 15.53.03. Järelikult on parkimise algusaeg märgitud hilisemaks tegelikust ajast.
Kuna parkimiskellal on olemas lisaks täistunde tähistavatele jaotustele ka veerandtunde
3-16-2115
6(7)
tähistavad jaotused, saanuks parkija märkida parkimise algusaja täpsemini. Vale parkimise
algusaja tähistamine viitab soovile pikendada õigusvastaselt Määruse nr 30 § 4 lg-st 2 ja LS
§ 187 lg-st 4 tulenevat tasuta parkimise aega. Kuna parkimise algusaeg oli tähistatud ebaõigesti,
tuli kaebajal Määruse nr 30 § 4 lg 5 alusel tasuda parkimistasu alates parkimise hetkest. Kaebaja
ei olnud parkimistasu maksnud, seega oli kontrolöril Määruse nr 30 § 13 lg 1 p 1 ja LS § 188
lg 1 p 1 alusel õigus määrata kaebajale tasumiseks viivistasu.
11. Kaebaja viited tema ärakuulamata jätmisele on asjakohatud. Esiteks olid rikkumise
asjaolud selged ja puudus vajadus kaebajalt lisateabe saamiseks (vt sarnaselt HMS § 40 lg 3
p 2). Kaebaja ei ole ka kohtumenetluses esitanud väiteid, mida ta soovinuks enne viivistasu
otsuse koostamist kontrollijale esitada või millele tähelepanu juhtida. Kaebaja ei ole viidanud
ühelegi menetleja poolsele rikkumisele, mis saanuks asja otsustamist mõjutada. Teiseks ei oleks
menetlejal olnud võimalik antud juhul kaebajat ära kuulata, sest puudus teave, kes tegelikult
mootorsõidukit kasutas ja kus ta parajasti viibis. Kaebajal oli võimalus esitada oma seisukohti
ja vaielda haldusaktile vastu vaide- ja kohtumenetluses. Kolmandaks on parkimistasu
kontrollimine tavapärasest haldusmenetluses erinev lihtsustatud menetlus, milles ei ole ette
nähtud menetlusaluse isiku ärakuulamise kohustust. Riigikohtu põhiseaduslikkuse järelevalve
kolleegium on 22.02.2001 otsuses asjas nr 3-4-1-4-01 põhjendanud seda menetluse
ökonoomsuse ja efektiivsusega. Seega ei ole vastustaja rikkunud menetlusnorme, kui jättis
kaebaja enne viivistasu otsuse koostamist ära kuulamata, ning see ei too kaasa vaidlusaluse
otsuse tühistamist.
12. Antud juhul oli viivistasu otsus piisavalt põhjendatud aru saamaks, miks kaebajale
viivistasu määrati. Viivistasu otsuses märgiti viivistasu määramise põhjuseks parkimistasu
maksmata jätmine. Viivistasu otsus koostati kl 15.51. Kaebaja teadis ja sai ise kontrollida, mis
ajaks oli ta parkimiskella seadistanud. Seega pidi kaebajale olema selge, mis põhjusel viivistasu
otsus koostati. Ebaselguse korral oli tal võimalus pöörduda selgituste saamiseks Tallinna linna
või AS Ühisteenused poole. Seega on kaebaja väited ebapiisava põhjendamise kohta
asjakohatud ega mõjuta viivistasu otsuse õiguspärasust.
13. LS § 188 lg 1 ega Määruse nr 30 § 13 lg 1 ei anna parkimist kontrollivale ametnikule
kaalumisõigust. Normis on sätestatud juhtumid, mis toovad kaasa viivistasu määramise. Antud
juhul oli normi koosseis täidetud ja viivistasu määramine põhjendatud. Kaebaja ei ole ka
selgitanud, milliseid asjaolusid pidanuks kontrolör tema arvates viivistasu otsuse koostamisel
kaaluma. Kaebaja väited kaalumise teostamata jätmise kohta on ilmselgelt asjakohatud.
14. Kontrolöril puudus ka õigus kaaluda kohaldatavat viivistasu määra. Kohaldatavaks
viivistasu määraks oli antud juhul 31 eurot (Määruse nr 30 § 13 lg 7 p 1). Nimetatud viivistasu
määr on kooskõlas LS § 188 lg-s 8 sätestatud viivistasu määraga. Kaebajale määrati tasumiseks
viivistasu 31 eurot (tl 5).
15. Asjakohatud on ka kaebaja väited uurimiskohustuse rikkumise kohta. Kaebaja ei ole antud
juhul vaielnud vastu ühelegi tuvastatud asjaolule – mootorsõiduk Mercedes-Benz,
registrimärgiga xxx xxx, parkis 29.09.2016 kl 15.51 Narva mnt 7 maja ees parkimistasu
maksmata ning sõiduki armatuurlauale oli seatud parkimiskell, mis näitas parkimise algusajana
kl 16.00. Nimetatud asjaolusid kinnitavad kontrolöri poolt sõidukist tehtud fotod ja kohtul
puudub alus nende asjaolude esinemises kahelda. Seda, et parkimiskontrolör kontrollis kaebaja
sõiduki eest parkimistasu maksmist kl 15.51, kinnitab Telia Eesti AS 22.11.2016 kinnituskiri
(tl 49). Fotod on tehtud kl 15.53 ja 15.52 (tl 46-47), seega kohe pärast parkimistasu
kontrollimist, mis seob fotod kontrollimenetlusega. Kaebaja ei ole väitnud, et foto
parkimiskellast ei ole tehtud tema poolt kasutatud parkimiskellast või ei tema parkimiskell
näitas muud aega. Kaebaja arvamus, et kontrolör pidanuks tegema foto, kust oleks näha nii
3-16-2115
7(7)
sõiduk, selle numbrimärk, parkimise koht kui ka armatuurlaual olev parkimiskell koos sellele
märgitud ajaga, on ilmselgelt ebarealistlik ja sellist nõuet ei tule ka õigusaktidest.
16. Kaebaja etteheide, et viivistasu otsuses puudub teade otsuse saatmise kohta mootorsõiduki
omanikule või kasutajale (LS § 188 lg 4 p 10), ei riku kuidagi kaebaja õigusi. Vaidlust ei ole
asjaolu üle, et kaebaja sai viivistasu otsuse kätte samal päeval. Otsus oli paigutatud sõiduki
tuuleklaasile, nagu kaebaja kinnitas oma 29.09.2016 selgitustaotluses. Kuna viivistasu otsus oli
kaebajale teatavaks tehtud, siis see kehtis ja omas kaebaja jaoks õiguslikke tagajärgi (HMS § 61
lg 1). Viited võimalikule täitemenetlusele on asjakohatud, sest asjaoludest ei nähtu, et kaebaja
suhtes oleks täitemenetlust alustatud. Kohus ei lahenda hüpoteetilisi kaasusi, vaid kontrollib
kaebaja õiguste rikkumist. Praegusel juhul ei ole kaebaja õigusi rikutud ja talle ei ole
täitemenetluse alustamisega kahju tekitatud.
17. Riigikohtu halduskolleegium on 04.04.2003 määruses haldusasjas nr 3-3-1-32-03 (p 16)
selgitanud, et taotluse, avalduse, kaebuse, pöördumise või muu tahteavalduse vaideks
kvalifitseerimisel tuleb uurimisprintsiibist lähtudes arvestada isiku tegeliku tahtega. Kui
puudutatud isik esitab vaidetähtaja (HMS § 75) jooksul akti andnud või kõrgemalseisvale
haldusorganile tahteavalduse haldusakti muutmiseks või kehtetuks tunnistamiseks, tuleb
eeldada, et isik soovib esitada vaiet, kuigi isik ei ole oma tahteavaldust vaidena pealkirjastanud
või ei ole viidanud HMS 5. peatükile. Avaldust tuleb käsitada vaidena ka siis, kui selles ei ole
selgesõnaliselt formuleeritud taotlus haldusakti muutmiseks või kehtetuks tunnistamiseks, kuid
avalduse sisust selgub siiski, et avaldaja tahe on sellele suunatud. Vajaduse korral peab
haldusorgan kasutama HMS §-st 78 tulenevat võimalust lasta isikul oma taotlust
konkretiseerida.
18. Kaebaja ei ole tõepoolest oma 29.09.2016 avaldust nimetanud vaideks, vaid
selgitustaotluseks. Kaebaja küsis sellega Tallinna Transpordiametilt teavet viivistasu otsuse
koostamise põhjuste kohta. Avaldusest nähtus kaebaja soov vaidlustada viivistasu otsust, sest
kaebaja oli enda kinnitusel parkinud auto selleks ettenähtud kohale ja kasutanud parkimiskella.
Samas võis kaebaja 29.09.2016 e-kirjast (tl 28-28p) välja lugeda, et kaebaja alles plaanis vaide
esitamist pärast vastustajalt selgituse saamist. Seega luges vastustaja põhjendamatult kaebaja
selgitustaotluse vaideks ja lahendas selle vaideotsusega. Kuna kaebaja ei olnud vaiet veel
esitanud, puudus vastustajal alus vaideotsuse koostamiseks ja vaidlusalune vaideotsus tuleb
tühistada.
Eeltoodu ei too kaasa viivistasu otsuse tühistamist, sest hiljem toimunud rikkumised
vaidemenetluses ei saa kuidagi mõjutada varem koostatud viivistasu otsuse õiguspärasust.
19. Eeltoodud põhjendustel leiab kohus, et viivistasu otsus on õiguspärane ja selle
tühistamiseks puudub alus. Kaebaja õigusi ei ole viivistasu otsuse koostamise menetluses
rikutud. Vaideotsus tuleb tühistada. Kohus rahuldab kaebuse osaliselt.
20. Kaebaja on kandnud menetluskuluna riigilõivu 15 eurot. Vastustajad ei ole kohtule nende
menetluskulusid tõendavaid dokumente esitanud, seetõttu jäävad vastustajate menetluskulud
nende enda kanda (HKMS § 109 lg 1). Kohus jätab kaebaja menetluskulud kaebaja enda kanda
(HKMS § 108 lg 1). Kuigi kohus rahuldas kaebuse osaliselt, jääb kaebus põhiosas (viivistasu
otsus) rahuldamata. Kaebajal tulnuks riigilõivu 15 eurot tasuda ka ainult viivistasu otsuse
vaidlustamisel, mistõttu ei ole riigilõivu osaline väljamõistmine vastustajalt põhjendatud.
/allkirjastatud digitaalselt/
Reelika Lind
Kohtunik