Legislator Case Law & Legislation
DE FR IT EN
Analyze in Legislator
4-14-1237/6 AI generated

4-14-1237/6 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja

Case Number 4-14-1237/6
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Legislator summary

AI generated

12.02.2014 kella 13.15 ajal Tallinnas Tammsaare teel/Rahumäe teel juhtis mootorsõidukit BMW 730 D reg nr XXXomamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust, kui juhtimisõigus oli karistusena ära võetud alates 11.11.2013 kuni 10.03.2014.a., olles eelnevalt LS § 91 lg 2 p 3 alusel mootorsõiduki juhtimiselt kõrvaldatud; eiras keelumärgi 334 (tagasipöörde keeld) nõudeid; pannes seega toime LS § 201 lg 2, 242 lg 1 järgi kvalifitseeritavad väärteod.

Legislator headnote

AI generated

4-14-1237/6 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja: 12.02.2014 kella 13.15 ajal Tallinnas Tammsaare teel/Rahumäe teel juhtis mootorsõidukit BMW 730 D reg nr XXXomamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust, kui juhtimisõigus oli karistusena ära võetud alates 11.11.2013 kuni 10.03.2014.a., olles eelnevalt LS § 91 lg 2 p 3 alusel mootorsõiduki juhtimiselt kõrvaldatud; eiras keelumärgi 334 (tagasipöörde keeld) nõudeid; pannes seega toime LS § 201 lg 2, 242 lg 1 järgi kvalifitseeritavad väärteod.

Keywords

AI generated
vehicle keeper driving whilst disqualified use of motor vehicle confiscation of motor vehicle motor vehicle expenses action to recover possession
AI generated
4-09-25605/1
15.11.2009 koostati väärteoprotokoll nr AB 1149236, mille kohaselt J.
1-07-2256\1
Resolutsioon Z.J süüdi tunnistada KarS § 329 järgi ja mõista karistuseks rahaline karistus 300 (kolmsada) päevamäära, s.o 15 000 (viisteist tuhat ) krooni.
1-07-6323\1
Kriminaalasjas süüdistatakse selles, et tema 06.
4-08-3152\1
04.02.2008 koostati väärteoprotokoll nr AB 1021001, mille kohaselt Maks Kangur 04.04.2008 kella 12:10 ajal juhtis ordsõiduautot Xxxreg nr xxx, liikudes Peterburi maanteel Mahtra tänava suunas omamata vastava kategooria sõiduki juhtimisõigust ning olles eelnevalt kõrvaldatud juhtimiselt, rikkudes sellega LE § 70 p 1 nõudeid, pannes seega toime LS § 741 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.
4-21-3685/6
ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse 31.08.2021 otsusega nr 2315,21,003616 karistati Z.B LS § 227 lg 3 järgi mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 6 kuuks.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus

Harju Maakohus

Kohtuasja number

4-14-1237

Otsuse kuupäev

14. veebruar 2014.a

Kohtunik

Eha Popova Kohtuasi N.F

(isikukood XXX, eluk Siili tn 7/9-74, Tallinn) väärteoasja liiklusseaduse (LS) § 201 lg 2, 242 lg 1 järgi

Asja läbivaatamise kuupäev

14. veebruar 2014.a

Istungil osalenud isikud Põhja Prefektuuri liiklusmenetlustalituse ametnik

Hannes Küünarpuu, menetlusalune isik N.F

Resolutsioon

Tuginedes väärteomenetluse seadustiku (VtMS) § 107-111:

1. Tunnistada süüdi järgi ja mõista

N.F LS § 201 lg 2, 242 lg 1 KarS § 63 lg 1 sätteid kohaldades karistuseks arest

8 (kaheksa) päeva.

2. Karistuse algust arvata alates kinnipidamisest 12.02.2014.a. kell 13.15

Edasikaebamise kord

Apellatsiooniõiguse kasutamise soovist tuleb kirjalikult teatada Harju Maakohtule 7 päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest. Otsusele võib esitada apellatsioonkaebuse 15 päeva jooksul alates kohtuotsuse kohtumenetluse pooltele kättesaadavaks tegemise päevast Tallinna Ringkonnakohtule Harju Maakohtu kaudu.

ASJAOLUD

1. 12.02.2014 koostati väärteoprotokoll nr AB 1398829, mille kohaselt N.F

12.02.2014 kella 13.15 ajal Tallinnas Tammsaare teel/Rahumäe teel juhtis mootorsõidukit BMW 730 D reg nr XXXomamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust, kui juhtimisõigus oli karistusena ära võetud alates 11.11.2013 kuni 10.03.2014.a., olles eelnevalt LS § 91 lg 2 p 3 alusel mootorsõiduki juhtimiselt kõrvaldatud; eiras keelumärgi 334 (tagasipöörde keeld) nõudeid; pannes seega toime LS § 201 lg 2, 242 lg 1 järgi kvalifitseeritavad väärteod.

2. Kohtuväline menetleja leiab, et N.F-i süü on tõendatud. Tal puudub juhtimisõigus. Varasemad korduvad karistused ei ole teda mõjutanud süütegude toimepanemisest loobuma. Käesoleva väärteo eest tuleks karistada arestiga 15 päeva.

3. Menetlusalune isik seletab, et ta autot juhtis tema lapseootel abikaasa. Kuna abikaasal hakkas halb, siis istus rooli taha tema, et teelt kõrvale sõita. Peeti kinni, kui hakkas rooli tagant lahkuma. Kaitsjat ei soovi.

KOHTUOTSUSE PÕHJENDUSED

4. Kohus leiab, et tõendamist on leidnud väärtegude toimepanemine N.F-i poolt ning tema tegevus on õigesti kvalifitseeritud LS § 201 lg 2,242 lg 1 järgi.

Väärtegu on tõendatud: 17.10.2013 otsus väärteoasjas nr 2317,13,007898, menetlusaluse isiku ja tunnistaja T. Korenevi ütlused.

5. Karistuse mõistmisel kohus arvestab kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid. Karistust kergendavaks asjaoluks on puhtsüdamlik kahetsus. Raskendavad asjaolud puuduvad. N.F on varasemalt korduvalt karistatud erinevate väärtegude toimepanemise eest rahatrahvidega ja arestiga.

Rahatrahvid on valdavalt tasumata. Varasemad karistused ei ole menetlusalust isikut mõjutanud süütegude toimepanemisest loobuma. Kohus ei pea võimalikuks tema karistamist rahatrahviga ning karistuse eesmärgi saavutamiseks tuleb menetlusalust isikut karistada arestiga.

Eha Popova Kohtunik