Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
DE FR IT EN
In Legislator analysieren
SS-1892/2011-OLR ECLI:DK:OLR:2022:SS0000000280 KI-generiert

Court replaces suspended license revocation with mandatory driving ban due to prior offenses and statutory requirements.

Geschäftsnummer SS-1892/2011-OLR
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Dänemark (DK)
Entscheiddatum
Ausgang Teilweise gutgeheissen (Partially Allowed)
Originalquelle öffnen Maschinenlesbares Markdown (.md)

Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

The High Court of Denmark overturned a lower court's decision to impose a suspended license revocation and fine. The defendant had been convicted of violence and had previously obtained a driver's license, while the prosecution argued for a mandatory driving ban under the Road Traffic Act. The court ruled that a driving ban is an obligatory legal consequence for these specific circumstances, making the suspended revocation unlawful.

Legislator-Regeste

KI-generiert

Færdselslovens § 125, stk. 2, nr. 1 og 5; § 127: A driving ban constitutes an obligatory legal consequence when specific conditions regarding prior offenses and license acquisition are met, precluding alternative sanctions like suspended revocation.

Schlagwörter

KI-generiert
mandatory driving ban suspended license revocation Road Traffic Act prior violent offenses obligatory legal consequence High Court of Denmark criminal sentencing ungerechtfertigte Verzögerung der Strafverfolgung

Zitierte Gesetzesbestimmungen

KI-generiert
Straffelovens § 89
Henset til, at sagen er omfattet af straffelovens § 89, og til den lange sagsbehandlingstid siden kørslen den 27.
færdselslovens § 125, stk. 2, nr. 1 og 5
færdselslovens § 125, stk. 2, nr. 1 og 5, jf.
færdselslovens § 125, stk. 3
færdselslovens § 127
Næstved Rets dom af 8. juni 2011 (21-298/2010) er anket af anklagemyndigheden med påstand om skærpelse, således at der i stedet for en betinget frakendelse idømmes et kørselsforbud, jf. færdselslovens § 127.
Højesterets dom U2009.1236 H

Zitierte Rechtsprechung

KI-generiert
U2009.1236 H
Ved Højesterets dom i U2009.1236 H er det fastslået, at kørselsforbud efter færdselslovens § 127 er en obligatorisk retsfølge.
KI-generiert
SS-1062/2008-OLR
Court upholds conviction for dangerous driving and increases driver ban from 1 to 4 years due to combined offenses.
SS-695/2017-OLR
Court dismisses appeal for license revocation due to lack of gross negligence in traffic safety violation.
SS-2418/2009-VLR
Court dismisses false accusation and drunk driving charges, increasing prison term to 50 days.
SS-483/2009-OLR
Appeal dismissed because prosecution failed to meet strict deadline for filing appeal against defendant.
SS-22/2018-VLR
Court increases prison sentence to ten months due to aggravated circumstances under the Knife Act.

Fragen Sie sich, wie dieser Entscheid auf Ihren Fall anwendbar ist?

Prüfen Sie diesen Entscheid zusammen mit Bundesrecht, kantonalen Erlassen, Kommentaren und Folgeentscheiden in Legislator AI.

Fall in Legislator öffnen →

Volltext

Byrettens dom ændres til kørselsforbud

[DOKUMENT] Afgørelse (2 sider) UDSKRIFT AF ØSTRE LANDSRETS DOMBOG ____________ DOM

Afsagt den 4. oktober 2011 af Østre Landsrets 11. afdeling (landsdommerne Karsten Bo Knudsen, Taber Rasmussen og Mikael Friis Rasmussen (kst.)).

11. afd. a.s. nr. S-1892-11: Anklagemyndigheden mod Tiltalte

( CPR nr. ) (advokat Henrik Emil Rasmussen, besk.)

Næstved Rets dom af 8. juni 2011 (21-298/2010) er anket af anklagemyndigheden med påstand om skærpelse, således at der i stedet for en betinget frakendelse idømmes et kørselsforbud, jf. færdselslovens § 127.

Tiltalte har endeligt påstået stadfæstelse, subsidiært formildelse som følge af lang sagsbehandlingstid. Anklagemyndigheden har oplyst, at 1. retsmøde i sagen var berammet til den 9. september 2010.

Tiltalte er siden den kørsel, som denne sag angår, straffet flere gange, herunder ved Næstved Rets dom af 24. november 2010 med fængsel i 60 dage for vold.

Landsrettens begrundelse og resultat

Henset til, at sagen er omfattet af straffelovens § 89, og til den lange sagsbehandlingstid siden kørslen den 27. marts 2008, uden at dette i det væsentlige kan tilskrives tiltaltes forhold, finder landsretten ikke grundlag for at fastsætte en bøde som tillægsstraf.

Ved Højesterets dom i U2009.1236 H er det fastslået, at kørselsforbud efter færdselslovens § 127 er en obligatorisk retsfølge. Efter sammenhængen mellem de aktuelle forhold og tidspunktet for, at tiltalte første gang erhvervede førerret, er betingelserne for kørselsforbud opfyldt, jf. færdselslovens § 125, stk. 2, nr. 1 og 5, jf. stk. 3, jf. § 127.

Der har derfor ikke været hjemmel til at undlade at idømme tiltalte kørselsforbud i anledning af den aktuelle kørsel, selv om denne har fundet sted for nu ca. 3½ år siden, og i stedet idømme betinget førerretsfrakendelse.

Thi kendes for ret:

Byrettens dom i sagen mod Tiltalte ændres således, at bestemmelserne om bødestraf og betinget førerretsfrakendelse udgår, og således at han i stedet pålægges kørselsforbud.

Statskassen skal betale sagens omkostninger for landsretten.