Exclusion of carrier liability for weight loss attributable to increased wagon tare under commercial transport regulations
Legislator summary
AI generatedThe Supreme Court dismissed the appellant's appeal, leaving in force the lower court's judgment that partially granted the carrier’s liability for $9,579,495 in damages but rejected the claim for the remaining $1,915,900. The dispute concerned a commercial transport action where the consignee alleged a 900 kg shortage of fuel in a wagon arriving with a missing seal, while the carrier argued that a 150 kg portion of the loss was attributable to a verified increase in the wagon's tare weight upon arrival. The decisive legal basis was the application of Article 82 of the CFR Transport Regulations, which exempts the carrier from liability for weight discrepancies resulting from differences in the registered tare weights between dispatch and destination; the court rejected the appellant’s unsubstantiated argument that the 150 kg increase was due to impurities accumulated during transit, affirming that the commercial weighing report objectively established the tare difference and thus precluded carrier liability for that specific portion.
Legislator headnote
AI generatedExclusion of carrier liability for weight loss attributable to increased wagon tare under commercial transport regulations: În pronunțarea acestei hotărâri, s-a reținut că vagonul cu terminația 3809, expediat de P.S. Ploiești, a ajuns la destinație cu sigiliul la domă lipsă și o lipsă în greutate de 900 kg benzină, conform procesului verbal comercial nr. 139 din 7 iunie 2001, lipsă ce atrage răspunderea cărăușului, în temeiul art. 82 din Regulamentul de transport C.F.R., mai puțin pentru 150 kg benzină, față de valorile diferite de tară a vagonului.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Prin sentința civilă nr. 407/E din 12 martie 2001 a Tribunalului Iași s-a dispus:
Admite în parte acțiunea introdusă de reclamanta S.N.P. P. SA, sucursala P. Iași, în contradictoriu cu pârâta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, sucursala Iași.
Obligă pârâta să plătească reclamantei suma de 9.579.495 lei, cu titlu de daune și suma de 841.359 lei drept cheltuieli de judecată.
Respinge cererea reclamantei, de obligare a pârâtei la plata sumei de 1.915.900 lei, cu titlu de daune.
Respinge, ca inadmisibilă, acțiunea reclamantei, sucursala P. Iași, în contradictoriu cu sucursala P.S.
În pronunțarea acestei hotărâri, s-a reținut că vagonul cu terminația 3809, expediat de P.S. Ploiești, a ajuns la destinație cu sigiliul la domă lipsă și o lipsă în greutate de 900 kg benzină, conform procesului verbal comercial nr. 139 din 7 iunie 2001, lipsă ce atrage răspunderea cărăușului, în temeiul art. 82 din Regulamentul de transport C.F.R., mai puțin pentru 150 kg benzină, față de valorile diferite de tară a vagonului.
Împotriva sentinței menționate, reclamanta a declarat apel, respins de Curtea de Apel Iași, prin decizia nr. 289/A din 25 iunie 2001.
S-a reținut, de către instanța de apel, că nu poate fi angajată răspunderea cărăușului pentru toată cantitatea lipsă, constatată la destinație, întrucât, pentru lipsa însumând 1.915.900 lei, diferențele în minus sunt determinate de diferențele de tară ale vagonului.
Împotriva acestei ultime hotărâri, reclamanta a declarat recurs, prin care a reținut că greșit s-a înlăturat răspunderea cărăușului pentru 150 kg benzină pe motivul diferenței, și anume tara mai mare constatată la destinație, putea să provină prin acumularea de impurități pe vagon, pe timpul transportului.
Recursul este nefondat, întrucât:
Potrivit procesului-verbal comercial, nr. 139 din 3 iunie 2000, încheiat în stația C.F.R. Adjud, vagonul sosit violat, lipsă sigiliul de la domă, a fost cântărit atât plin, cât și în stare goală, după descărcare, constatându-se tara de 24.700 kg, mai mare decât cea înscrisă în documentul de transport la expediere, de 24.550 kg.
Ca urmare, întemeiat instanța de fond a reținut că, pentru diferența de tara de 150 kg, lipsa nu este imputabilă cărăușului.
Susținerea recurentei, în sensul că cele 150 kg s-ar fi adăugat la tara prin impurități pe timpul transportului, nu poate fi primită, fiind o dispoziție neverosimilă și cu nimic susținută prin constatările procesului-verbal comercial de la destinație.
Așa fiind, recursul va fi respins ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat de reclamanta S.N.P. P. SA București, sucursala P. Iași, împotriva deciziei nr. 289/A din 25 iunie 2001 a Curții de Apel Iași.
IREVOCABILĂ.
Pronunțată în ședință publică astăzi 11 februarie 2003.