Railway freight compensation for missing gasoline upheld with statutory taxes included, rejecting carrier's appeal

Decizia nr. 483 Dosar nr. 7323/2001

Deliberând asupra recursului de față,

Prin cererea înregistrată sub nr. 55 din 22 decembrie 2000 reclamanta S.N.P.P S.A. București a solicitat obligarea pârâtei S.N.T.F.M. CFR Marfă, sucursala Constanța, la plata sumei de 24.914.740 lei contravaloare marfă constatată lipsă la destinație cât și cheltuielile de judecată.

Motivându-și acțiunea reclamanta arată că a expediat pârâtei benzină și potrivit proceselor verbale nr. 12; 13 și 14 din 10 ianuarie 2000 s-a constatat lipsa unei cantități de 2000 kg. benzină pentru care urmează să răspundă cărăușul conform art. 83.1 și art. 83.3 din Regulamentul de transport pe CFR aprobat prin O.G. nr. 41/1997.

Tribunalul Constanța, prin sentința civilă nr. 717 din 27 martie 2001 a respins excepția lipsei capacității procesuale a reclamantei și a lipsei calității de reprezentant formulate de pârâtă și a admis acțiunea.

A fost obligată pârâta la plata sumei de 24.914.740 lei contravaloare marfă lipsă și 2.068.179 lei cheltuieli de judecată.

Pentru a pronunța această sentință instanța de fond a reținut că lipsa de marfă s-a datorat culpei transportatorului care nu și-a îndeplinit obligația de a asigura integritatea mărfii pe parcursul transportului vagoanele sosind la destinație cu urme de violare.

În ceea ce privește prețul s-a precizat că acesta a fost stabilit corect adăugând și taxa de drum la prețul cu ridicata și temeiul îl constituie art. 4 din Legea nr. 118/1996.

Împotriva acestei sentințe a declarat apel pârâta susținând că marfa a fost încărcată de predător pe linie industrială greutatea fiind stabilită de acesta pe cântarul său propriu.

Cu privire la preț se arată că nu a fost făcută dovada pagubei și cuantumul despăgubirilor trebuia calculat conform art. 85.2 din Regulament.

Curtea de Apel Constanța, prin decizia civilă nr. 686 din 4 iulie 2001 a respins ca nefondat apelul pârâtei reținând că au fost aplicate corect dispozițiile art. 83.1, art. 83.2 și art. 83.3 din Regulament, cărăușul fiind în culpă pentru că vagoanele au fost violate în timpul transportului.

Împotriva acestei decizii a declarat recurs pârâta susținând că în mod greșit au fost incluse în preț TVA, taxa de drum și accizele. În acest mod prețul a fost supraevaluat pentru că nu se datorează TVA fiind un transfer între sucursale.

Se mai arată că prejudiciul nu a fost dovedit nedepunându-se acte cu privire la plata efectivă la bugetul statului a taxelor ce se cer a fi incluse în preț.

Recursul este nefondat pentru următoarele considerente:

Se constată că prețul produselor petroliere a fost calculat cu respectarea dispozițiilor art. 85.2 din Regulamentul de Transport pe CFR, paguba urmând a fi plătită la valoarea de înlocuire care include TVA, accize și taxa de drum.

Obligația de plată a TVA se naște la data livrării efective conform art. 10 alin. (1) și art. 12 alin. (1) O.G. nr. 3/1992 iar accizele se datorează potrivit art. 16 și art. 17 din O.G. nr. 27/2000 de producător.

Referitor la taxa de drum și aceasta este o taxă legală datorată în baza Legii nr. 118/1996 modificată.

Cu actele depuse la fond reclamanta a dovedit cuantumul acestor taxe astfel că nici o critică din motivele de recurs nu se găsește întemeiată și recursul urmează a fi respins ca nefondat.

PENTRU ACESTE MOTIVE

ÎN NUMELE LEGII

D E C I D E :

Respinge recursul declarat de pârâta S.N.T.F.M. CFR Marfă S.A., sucursala de marfă Constanța, împotriva deciziei nr. 686 din 4 iulie 2001, a Curții de Apel Constanța, secția comercială, ca nefondat.

Irevocabilă.

Pronunțată în ședință publică, astăzi 30 ianuarie 2003.