Carrier liability for missing petroleum products and inclusion of taxes in damage valuation
Romania (RO)
Legislator summary
AI generatedThe High Court of Cassation and Justice dismissed the carrier's appeal, upholding the appellate decision that held the carrier liable for the full value of missing petroleum products, thereby reinstating the lower court's award of damages and litigation costs. The dispute arose from a contract for the carriage of goods where the shipment arrived with violated seals, constituting a presumption of the carrier's fault for the loss of cargo occurring within its legal custody. The carrier challenged the liability finding and the calculation of damages, which included excise taxes, VAT, and road tax. The court affirmed that liability was correctly established under Article 83.1 of the CFR Transport Regulations, which presumes carrier fault when seals are violated during the period of legal custody, and that the comprehensive valuation of the missing goods, inclusive of taxes and levies, complied with Article 85.2 of the same regulations, Government Decree No. 3/1992 on VAT, Government Ordinance No. 27/2000 on excise duties, Law No. 118/1996 on road tax, and Ministerial Order No. 2388/1998 regarding the replacement value of missing goods.
Legislator headnote
AI generatedart. 304 pct. 9 C. proc. civ, art. 312 alin. (1) C. proc. civ; Carrier liability for missing petroleum products and inclusion of taxes in damage valuation: Din actele de la dosar, rezultă că mijlocul de transport a sosit la destinație cu sistemele de sigilare violate, iar aceasta s-a produs în intervalul în care paza juridică aparținea cărăușului, conform art. 83.1 din Regulamentul de Transport C.F.R., ceea ce creează prezumția de culpă, potrivit aceluiași act normativ.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Reclamanta S.N.T. P. S.A. București, prin sucursala A. Pitești, a chemat în judecată pe pârâta S.N.T.F.M. C.F.R.M., solicitând să fie obligată la plata sumei de 10.113.338 lei, reprezentând contravaloare marfă lipsă.
Prin sentința civilă nr. 878/ COM din 6 aprilie 2001, Tribunalul Constanța a respins excepția inadmisibilității acțiunii, invocată de pârâtă și a admis acțiunea reclamantei, obligând-o pe pârâtă la plata a 10.113.138 lei despăgubiri și 884.067 lei cheltuieli de judecată.
Pentru a pronunța această sentință, instanța a reținut că lipsa reclamației administrative nu conduce la pierderea dreptului reclamantei de a se adresa instanței, atâta vreme cât legea nu prevede expres o astfel de sancțiune.
Pe fondul cauzei, constatându-se că s-a dovedit culpa cărăușului, respectiv, a pârâtei, s-au constatat incidente dispozițiile art. 83.1, 83.2 și 83.3 din Regulamentul de Transport C.F.R.
Împotriva acestei decizii, în termen legal, a declarat recurs pârâta S.N.T.F.M. C.F.R.M., criticând-o ca fiind netemeinică și nelegală, întrucât hotărârea este lipsită de temei legal și s-a făcut o aplicare greșită a legii, conform art. 304 pct. 9 C. proc. civ.
Astfel, s-a susținut că în mod greșit s-a apreciat că pârâta, în calitate de cărăuș, se face vinovată de lipsa mărfii, cum, la fel de greșit, s-a stabilit contravaloarea pierderii prin includere de accize, T.V.A. și taxă de drum.
Recursul este nefondat pentru următoarele considerente:
Din actele de la dosar, rezultă că mijlocul de transport a sosit la destinație cu sistemele de sigilare violate, iar aceasta s-a produs în intervalul în care paza juridică aparținea cărăușului, conform art. 83.1 din Regulamentul de Transport C.F.R., ceea ce creează prezumția de culpă, potrivit aceluiași act normativ.
Prin urmare, culpa pârâtei fiind nu numai prezumată dar și dovedită, în mod corect a fost angajată răspunderea contractuală a acesteia.
Sub aspectul modului de calcul al despăgubirilor, acesta corespunde dispozițiilor art. 85.2 din același regulament, dar și dispozițiilor art. 10 alin. (1) și ale art. 12 alin. (1) din O.G. nr. 3/1992, care stipulează că plata T.V.A.-ului ia naștere la data efectuării livrării, deci, în momentul predării efective a produselor petroliere către cărăuș.
O.G. nr. 27/2000, în art. 16 și 17 stipulează, în materie de accize, că sunt plătitori de accize, pentru produsele petroliere, agenții economici producători, în speță, reclamanta.
La rândul ei, taxa de drum a fost corect inclusă în preț ,conform Legii nr. 118/1996.
Această compunere a prețului se află în concordanță și cu dispozițiile art. 45 din Ordinul Ministrului Finanțelor nr. 2388 din 15 decembrie 1998, care se referă la valoarea de înlocuire a mărfurilor constatate lipsă.
Prin urmare, decizia recurată fiind temeinică și legală, urmează ca recursul să fie respins, ca nefondat, conform art. 312 alin. (1) C. proc. civ.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE
Respinge, ca nefondat, recursul declarat de pârâta S.N.T.F.M. C.F.R.M. S.A. sucursala Constanța, prin S.M.F. S.A., Agenția teritorială Constanța, împotriva deciziei nr. 671/COM din 28 iunie 2001 a Curții de Apel Constanța, secția comercială.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință publică, astăzi 14 ianuarie 2003.