Legislator Case Law & Legislation
DE FR IT EN
Analyze in Legislator
Decizia nr. 149/2003 AI generated

Railway cargo loss compensation: inclusion of excise duties and road tax in the market value calculation of missing fuel

Case Number Decizia nr. 149/2003
Court / Authority
Jurisdiction Romania (RO)
Decision Date
Outcome Dismissed
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Legislator summary

AI generated

The High Court of Cassation and Justice dismissed the appellant’s appeal as unfounded, thereby upholding the Court of Appeal’s decision which modified the first-instance judgment to order the railway company to pay the shipper the total value of the missing cargo, including the fuel short in the second wagon. The dispute concerned a claim for the value of goods lost during rail transport, specifically challenging whether the compensation calculation should exclude taxes and fees; the lower court had initially excluded the fuel loss for the second wagon, but the appellate court reversed this omission. The Supreme Court ruled that the inclusion of excise duties and road tax in the cargo valuation was legally correct, relying on Article 85.2 of the Railway Freight Transport Regulation, which requires calculating the price at the time and place of loading, and Articles 10(1)(12) of Emergency Government Ordinance No. 3/1992 and 162(17) of Emergency Government Ordinance No. 27/2000, which mandate that excise duties borne by the shipper are included in the price, along with road tax under Law No. 118/1996.

Legislator headnote

AI generated

art. 969 C. civ; Railway cargo loss compensation: inclusion of excise duties and road tax in the market value calculation of missing fuel: Potrivit art. 85.2 din Regulamentul de Transport, prețul mărfurilor constatate lipsă se calculează având în vedere prețul lor curent de la data și locul de încărcare.

Keywords

AI generated
excise duties road transport fuel tax value in dispute market price heavy goods vehicle tax

Cited Legislation

AI generated
art. 969 C. civ
69 și 70 din 2000, precum și prevederile Regulamentului de Transport Mărfuri pe Cale ferată și art. 969 C. civ.
AI generated
Decizia nr. 4258/2003
Recovery of VAT and excise duties in carrier compensation for lost rail cargo under transport regulations
Decizia nr. 471/2003
Valuation of lost cargo in transit: recovery of excise duties, VAT, and road tax in the carrier's indemnity calculation
Decizia nr. 10/2003
Railway cargo loss compensation including taxes and duties: carrier's appeal dismissed as unfounded
Decizia nr. 1321/2003
Scope of carrier liability and tax inclusion in compensation for missing goods under special rail transport regulations
Decizia nr. 2316/2005
Railway carrier liability for missing freight: inclusion of VAT and excise duties in damage calculation under the COTIF Convention

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Asupra recursului de față;

Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:

Prin sentința nr. 970 din 19 aprilie 2001, Tribunalul Constanța a admis acțiunea reclamantei S.N.P. P.M. SA București, sucursala A. Pitești, și a obligat pârâta S.N.T.F.M. SA, sucursala de marfă Constanța, prin S.M.F. SA Constanța, să-i plătească reclamantei 19.889.261 lei, contravaloare marfă constatată lipsă la destinație.

Pentru a hotărî astfel, Tribunalul a avut în vedere scrisorile de trăsură nr. 770092 și 604094 din 23 februarie 2000, procesele-verbale nr. 69 și 70 din 2000, precum și prevederile Regulamentului de Transport Mărfuri pe Cale ferată și art. 969 C. civ.

A fost respins capătul de cerere privind lipsa constatată la vagonul însoțit de scrisoarea de trăsură nr. 770092.

Împotriva sentinței au declarat apel reclamanta, care a susținut că greșit nu a fost obligată pârâta și pentru contravaloarea benzinei constatată lipsă la cel de al doilea vagon, ca și pârâta, care, în principal, a susținut că nu răspunde de lipsuri, iar în subsidiar, că prețul carburanților a fost calculat greșit, prin includerea T.V.A., accize și taxa de drum.

Prin decizia nr. 701 din 5 iulie 2001, pronunțată de Curtea de Apel Constanța, secția comercială, în dosarul nr. 1068/2001, a fost respins, ca nefondat, apelul pârâtei.

Prin aceeași decizie a fost admis apelul reclamantei și, prin schimbarea sentinței, a fost obligată pârâta și la plata contravalorii benzinei constatată lipsă la cel de al doilea vagon, în sumă de 2.566.352 lei.

Împotriva acestei ultime hotărâri a declarat recurs pârâta. Prin recursul său critică decizia, ca fiind nelegală, sub aspectul greșitei calculări a contravalorii combustibilului constatat lipsă.

Critica este neîntemeiată, iar recursul se va respinge, ca nefondat, pentru considerentele ce urmează.

Potrivit art. 85.2 din Regulamentul de Transport, prețul mărfurilor constatate lipsă se calculează având în vedere prețul lor curent de la data și locul de încărcare.

Totodată, potrivit art. 10 alin. (1) pct. 12 din O.G. nr. 3/1992, în calculul prețului intră și acciza, care cade în sarcina predătorului, conform art. 162. pct.17 din O.G. nr. 27/2000, iar taxa de drum este prevăzută de Legea nr. 118/1996, republicată în aprilie 2000, componente care se varsă la bugetul de stat.

Față de considerentele ce preced, soluția Curții de Apel Constanța este legală și temeinică, motiv pentru care Curtea:

PENTRU ACESTE MOTIVE

ÎN NUMELE LEGII

D E C I D E

Respinge recursul declarat de pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. SA, sucursala de marfă Constanța, împotriva deciziei nr. 701 din 5 iulie 2001 a Curții de Apel Constanța, secția comercială, ca nefondat.

Irevocabilă.

Pronunțată în ședință publică, astăzi, 17 ianuarie 2003.