Railway cargo loss compensation including taxes and duties: carrier's appeal dismissed as unfounded
Romania (RO)
Legislator summary
AI generatedThe High Court of Cassation and Justice dismissed the carrier’s appeal as unfounded, leaving in force the lower courts’ judgment ordering the defendant railway company to pay approximately 18.58 million lei in damages and 1.56 million lei in litigation costs to the plaintiff shipper. The dispute concerned a claim for compensation due to cargo loss during rail transport, with the defendant arguing material and territorial incompetence and contending that the damages were miscalculated by including excise taxes, VAT, and road tax in the loss amount. The court rejected the competence challenges under Articles 5 and 9 of the Code of Civil Procedure and held that under Article 85.2 of the 1997 Rail Transport Regulations, the carrier is liable for missing goods calculated at the current market price, which legally includes all constituent elements such as excises, VAT, and stamp duty, thereby affirming the lower court’s calculation of the total compensable loss.
Legislator headnote
AI generatedart. 304 C. proc. civ; Railway cargo loss compensation including taxes and duties: carrier's appeal dismissed as unfounded: The dispute concerned a claim for compensation due to cargo loss during rail transport, with the defendant arguing material and territorial incompetence and contending that the damages were miscalculated by including excise taxes, VAT, and road tax in the loss amount. The court rejected the competence challenges under Articles 5 and 9 of the Code of Civil Procedure and held that under Article 85.2 of the 1997 Rail Transport Regulations, the carrier is liable for missing goods calculated at the current market price, which legally includes all constituent elements such as excises, VAT, and stamp duty, thereby affirming the lower court’s calculation of the total compensable loss.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedRelated Decisions
AI generatedKey legal questions extracted by Legislator
AI generatedProcedural basis for dismissing the appeal as unfounded.
Full text
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:
La data de 31 iulie 2000, reclamanta S.N.P. P. SA București, sucursala Peco Suceava, a chemat în judecată pe pârâtele S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, Agenția Teritorială Iași, sucursala P.S. Ploiești, și sucursala P.B. Brazi, pentru ca, prin hotărârea ce se va pronunța, pârâta în culpă să fie obligată la plata sumei de 18.582.996 lei daune și 1.531.640 lei cheltuieli de judecată.
Prin sentința civilă nr. 1104 din 28 septembrie 2000, Tribunalul Prahova a respins excepția de necompetență teritorială, a admis în parte acțiunea reclamantei și a obligat pe pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, Agenția Teritorială Iași, la plata sumei de 18.582.999 lei daune și 1.561.640 lei cheltuieli de judecată, respingând acțiunea față de celelalte pârâte.
Curtea de Apel Prahova, prin decizia civilă nr. 319 din 19 martie 2001, a respins apelul pârâtei ca nefondat.
Împotriva acestei soluții, pârâta a declarat recurs, susținând, în esență, excepțiile de necompetență materială și teritorială ale instanței care a soluționat fondul cauzei, precizând că valoarea reală a pagubei este de 5.493.494 lei, despăgubirea fiind greșit calculată de instanțe prin închiderea accizelor, T.V.A. și a taxei de drum.
Recursul este nefondat pentru cele ce se vor arăta în continuare.
Din examinarea lucrărilor dosarului, privind obiectul pricinii și părțile chemate în judecată, rezultă că instanțele au soluționat corect excepțiile de necompetență materială și teritorială, în raport cu prevederile art. 5 și 9 C. proc. civ., criticile pârâtei, sub acest aspect, reiterate prin recursul de față, neputând fi primite.
În ceea ce privește fondul cauzei, se constată că, prin soluțiile pronunțate, corect s-a făcut aplicațiunea dispozițiilor Regulamentului de transport pe căile ferate (art. 85.2), aprobat prin O.G. nr. 41 din 28 august 1997, obligând pe pârâta cărăuș la plata despăgubirilor, reprezentând marfă lipsă, calculată după factură, la prețul curent al mărfii, cărăușul având datoria să restituie tariful de transport, taxele vamale și celelalte sume plătite de client cu ocazia transportului mărfii pierdute.
Cum, lipsa mărfii pe timpul transportului este reală, prin întocmirea raportului de eveniment, pentru cantitatea de marfă lipsă cărăușul răspunde prin plata de daune, calculate la prețul curent al mărfii în compunerea căruia intră și accizele, T.V.A. și taxa de timbru, așa cum corect s-a reținut și prin hotărârea atacată.
Aceasta și pentru că, din dispozițiile Regulamentului de transport C.F.R. pe 1997, nu rezultă alte modalități de plată a daunei, care ar exonera pe transportator de plata tuturor elementelor ce compun prețul legal al produselor.
În consecință, având în vedere dispozițiile art. 304 C. proc. civ., recursul pârâtei se privește ca nefondat și va fi respins ca atare.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE
Respinge, ca nefondat, recursul declarat de pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, Sucursala Marfă Iași, prin S.M.F. SA - Agenția Teritorială Iași, împotriva deciziei nr. 319 din 19 martie 2001 a Curții de Apel Ploiești, secția de contencios administrativ și comercial.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință publică, astăzi 14 ianuarie 2003.