Legislator Case Law & Legislation
Decizia nr. 837/2021 AI generated

Insurance guarantee fund compensation claim dismissed as untimely under 90-day forfeiture term

Case Number Decizia nr. 837/2021
Court / Authority
Jurisdiction Romania (RO)
Decision Date
Outcome Dismissed

Legislator summary

AI generated

The High Court of Cassation and Justice dismissed the appeal, upholding the lower court's decision to reject the plaintiff's claim and confirming the validity of the defendant's refusal to pay. The dispute concerned a request for compensation filed by a railway transport company against the Insurance Guarantee Fund regarding an insurance claim arising from a road accident involving an insurer that had entered bankruptcy proceedings; the core issue was whether the claim was submitted within the statutory deadline. The court ruled that the 90-day period prescribed by Article 14 of Law No. 213/2015 and Article 20 of ASF Norm No. 16/2015 constitutes a peremptory forfeiture term (termen de decădere) that is not subject to suspension or interruption, starting from the finality of the bankruptcy opening decision. Since the plaintiff's payment request was filed after this deadline expired, it was deemed untimely, and the administrative decision rejecting the claim as late was found to be legally correct.

Legislator headnote

AI generated

art. 488 alin. (1) pct. 8 C. proc. civ, art. 14 din Legea nr. 213/2015, art. 493 din C. proc. civ, art. 14 alin. (1) din Legea nr. 213/2015, art. 13 alin. (5) din Legea nr. 213/2015, art. 19 din Legea nr. 503/2004; Insurance guarantee fund compensation claim dismissed as untimely under 90-day forfeiture term: The dispute concerned a request for compensation filed by a railway transport company against the Insurance Guarantee Fund regarding an insurance claim arising from a road accident involving an insurer that had entered bankruptcy proceedings; the core issue was whether the claim was submitted within the statutory deadline. The court ruled that the 90-day period prescribed by Article 14 of Law No. 213/2015 and Article 20 of ASF Norm No. 16/2015 constitutes a peremptory forfeiture term (termen de decădere) that is not subject to suspension or interruption, starting from the finality of the bankruptcy opening decision. Since the plaintiff's payment request was filed after this deadline expired, it was deemed untimely, and the administrative decision rejecting the claim as late was found to be legally correct.

Keywords

AI generated
insurance guarantee fund insurance compensation forfeiture period bankruptcy claim insurance company transport insurance

Cited Legislation

AI generated
art. 488 alin. (1) pct. 8 C. proc. civ
Călători S.A Bucureşti - prin Sucursala Regionala de Transport Feroviar de Călători Cluj, din perspectiva incidenţei dispoziţiilor art. 488 alin. (1) pct. 8 C. proc. civ.
art. 14 din Legea nr. 213/2015
Astfel, prin argumentele prezentate în susţinerea motivelor de nelegalitate, recurenta a făcut trimitere la normele de drept prevăzute de art. 14 din Legea nr. 213/2015 privind fondul de garantare a asiguraţilor, respectiv art.
art. 493 din C. proc. civ
art. 14 alin. (1) din Legea nr. 213/2015
În acest sens, art. 14 alin. (1) din Legea nr. 213/2015, situat în Capitolul III al Legii nr.
art. 13 alin. (5) din Legea nr. 213/2015
b) din actul normativ menţionat, sunt de competenţa comisiei speciale constituite la nivelul Fondului, iar, în cazul refuzului cererii de despăgubire/plată, comisia emite o decizie de respingere, împotriva căreia se poate formula contestaţie, conform art. 13 alin.
art. 19 din Legea nr. 503/2004
213/2015, la Curtea de Apel Bucureşti, secţia contencios administrativ şi fiscal, în termen de 10 zile de la comunicare, potrivit art. 19 din Legea nr. 503/2004, republicată, cu modificările ulterioare.
art. 22 din Legea nr. 503/2004
Cererea de plată se poate depune începând cu data publicării deciziei Autorităţii de Supraveghere Financiară de închidere a procedurii de redresare financiară, în condiţiile art. 22 din Legea nr.
art. 488 C. proc. civ
De altfel, în situaţia de faţă, instanţa de recurs nu poate face o reevaluare în raport de dispoziţiile art. 488 C. proc. civ., împrejurările expuse de recurentă şi la care a făcut referire recurenta, nefiind apte a face dovada pretenţiilor afirmate.
AI generated

Key legal questions extracted by Legislator

AI generated
art. 20 alin. (3) din Legea contenciosului administrativ nr. 554/2004

Main procedural basis cited in the dispositive for dismissing the appeal as unfounded.

art. 496 alin. (1) C. proc. civ.

Procedural rule applied in the dispositive to effectuate the dismissal of the appeal.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Şedinţa publică din data de 12 februarie 2021

Asupra recursului de faţă;

Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:

Potrivit art. 499 teza I C. proc. civ.., "prin derogare de la prevederile art. 425 alin. (1) lit. b), hotărârea instanţei de recurs va cuprinde în considerente numai motivele de casare invocate şi analiza acestora, arătându-se de ce s-au admis ori, după caz, s-au respins.".

I. Circumstanţele cauzei

1. Obiectul cererii de chemare în judecată

Prin cererea înregistrată pe rolul Curţii de Apel Bucureşti, secţia a VIII a contencios administrativ şi fiscal la data de 09.01.2018, sub nr. x/2018, reclamanta Societatea Naţională de Transport Feroviar de Calatori " CFR Calatori" S.A. Bucureşti - prin Sucursala Regionala de Transport Feroviar de Calatori Cluj, în contradictoriu cu pârâtul Fondul de Garantare a Asiguraţilor, a solicitat anularea Deciziei nr. 11613/27.11.2017 de respingere a Cererii de plata emisă de acesta din urmă.

1.2. Hotărârea primei instanţe

Curtea de Apel Bucureşti, secţia a VIII-a contencios administrativ şi fiscal, prin sentinţa nr. 2583 din 5 iunie 2018, a respins cererea de chemare în judecată formulată de reclamanta Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători C.F.R. Călători S.A. Bucureşti prin Sucursla Regională de Transport Feroviar de Călători CLUJ, în contradictoriu cu pârâtul Fondul de Garantare a Asiguraţilor, ca neîntemeiată.

1.3. Calea de atac a recursului exercitată în cauză şi motivele înfăţişate

Împotriva sentinţei pronunţate de Curtea de Apel Bucureşti a promovat recurs reclamantă Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători C.F.R. Călători S.A Bucureşti - prin Sucursala Regionala de Transport Feroviar de Călători Cluj, din perspectiva incidenţei dispoziţiilor art. 488 alin. (1) pct. 8 C. proc. civ.

Astfel, prin argumentele prezentate în susţinerea motivelor de nelegalitate, recurenta a făcut trimitere la normele de drept prevăzute de art. 14 din Legea nr. 213/2015 privind fondul de garantare a asiguraţilor, respectiv art. 20 din Norma 16/2015

A precizat că instanţa de fond nu s-a aplecat asupra acestor dispoziţii clare, respingând în mod nelegal solicitarea recurentei, sens in care a arătat că sentinţa atacată este netemeinică şi nelegală, fiind rezultatul unei interpretări superficiale şi vădit eronate a situaţiei de fapt şi a probelor administrate în cauză, precum şi a unei greşite interpretări şi aplicări a legii de către aceasta.

Arată recurenta că, aşa cum a arătat şi în cursul contestaţiei, termenul de 90 de zile nu îi este opozabil, întrucât dosarul de daune este deschis cu mult timp înainte de deschiderea procedurii de insolvenţă a firmei A., societate pe care ulterior a preluat-o Fondul de Garantare a Asiguraţilor.

Precizează că dosarul de daune era deschis cu mult timp înainte de această prevedere legală, astfel încât toate apărările pe care Fondul de Garantare a Asiguraţilor le-a invocat sub aspectul tardivităţii, nu îi sunt opozabile reclamantei, întrucât nu se încadrează în prevederile legale menţionate de către pârât, considerând că dosarul de daune ar trebui să îşi urmeze cursul.

1.4. Apărarea în cauză

Intimatul-pârât Fondul de Garantare a Asiguraţilor a formulat întâmpinare în recurs.

1.5. Procedura de soluţionare a recursului

Prin rezoluţia completului învestit cu soluţionarea dosarului din data de 3 ianuarie 2019, a fost fixat termen de judecată pe fond a recursului la data de 12 februarie 2021, constatându-se că nu mai subzistă motivele care au determinat fixarea termenului de judecată pentru examinarea recursului, prin prisma exigenţelor dispoziţiilor art. 493 alin. (5) - (7) din C. proc. civ., faţă de Hotărârea Colegiului de Conducere al Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie nr. 106 din 20 septembrie 2018, prin care s-a luat act de Hotărârea Plenului Judecătorilor secţiei de contencios administrativ şi fiscal a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, adoptată la data de 13 septembrie 2018, în sensul că procedura de filtrare a recursurilor reglementată prin dispoziţiile art. 493 din C. proc. civ. este incompatibilă cu specificul domeniului contenciosului administrativ şi fiscal.

În faza procesuală a recursului nu au fost administrate probe noi.

II. Considerentele Înaltei Curţi asupra recursului declarat în cauză

Analizând recursul formulat, prin prisma motivelor invocate şi a temeiului de drept indicat, precum şi din perspectiva obiectului şi a normelor legale incidente, Înalta Curte constată că acesta este nefondat, urmând a fi respins, pentru considerentele ce se vor arăta în continuare:

În speţă, pe calea acţiunii în contencios administrativ deduse judecăţii, reclamanta Societatea Naţională de Transport Feroviar de Calatori " CFR Calatori" S.A. Bucureşti - prin Sucursala Regionala de Transport Feroviar de Calatori Cluj, în contradictoriu cu pârâtul Fondul de Garantare a Asiguraţilor, a solicitat anularea Deciziei nr. 11613/27.11.2017, prin care a fost respinsă cererea de plata şi înscrisurile aferente acesteia având în vedere că au fost depuse peste termenul legal.

Verificând sentinţa recurată, prin prisma cazului de casare reglementat de art. 488 alin. (1) pct. 8 C. proc. civ., căruia se circumscriu criticile de nelegalitate formulate de recurent, Înalta Curte reţine următoarele:

Sub un prim aspect, trebuie remarcat că ceea ce se dispută în cauză, în mod esenţial, prin raportare la soluţia pronunţată de instanţa fondului, este împrejurarea dacă reclamantul a înţeles să formuleze şi să depună cererea de plată în termenul legal de depunere a cererilor de plată la intimatul FGA pentru asiguratorul S.C. A. S.A.

Pentru a decide asupra acestui aspect, trebuie realizată o interpretare a dispoziţiilor acestei legi.

În acest sens, art. 14 alin. (1) din Legea nr. 213/2015, situat în Capitolul III al Legii nr. 213/2015, care prevede procedura şi condiţiile de efectuare a plăţilor din disponibilităţile fondului, statuează că, în vederea încasării indemnizaţiilor sau despăgubirilor, orice persoană care pretinde un drept de creanţă de asigurări împotriva asigurătorului în faliment poate formula o cerere motivată în acest sens, adresată Fondului de garantare a asiguraţilor, în termen de 90 de zile de la data rămânerii definitive a hotărârii de deschidere a procedurii falimentului sau de la data naşterii dreptului de creanţă, atunci când acesta s-a născut ulterior.

Sub un alt aspect, cererile creditorilor de asigurări, definiţi de art. 4 alin. (1) lit. b) din actul normativ menţionat, sunt de competenţa comisiei speciale constituite la nivelul Fondului, iar, în cazul refuzului cererii de despăgubire/plată, comisia emite o decizie de respingere, împotriva căreia se poate formula contestaţie, conform art. 13 alin. (5) din Legea nr. 213/2015, la Curtea de Apel Bucureşti, secţia contencios administrativ şi fiscal, în termen de 10 zile de la comunicare, potrivit art. 19 din Legea nr. 503/2004, republicată, cu modificările ulterioare.

Această concluzie decurge din interpretarea sistematică a dispoziţiilor Legii nr. 213/2005, lege specială care a instituit o procedură administrativă de plată a despăgubirilor, pentru a se putea crea raporturi juridice între Fondul de garantare a asiguraţilor şi creditorii de asigurări, care au posibilitatea, în cazul falimentului unui asigurător, să se adreseze Fondului, ce nu este un succesor sau un mandatar al asigurătorilor în faliment şi nu poate fi chemat în judecată, pe calea dreptului comun, pentru valorificarea dreptului de creanţă întemeiat pe o poliţă de asigurare civilă auto, emisă de un asigurător aflat în faliment.

În acelaşi sens, Legea nr. 213/2015 şi art. 9 din Norma Autorităţii de Supraveghere Financiară nr. 16/2015 privind Fondul de garantare a asiguraţilor stabilesc că Fondul are ca scop plata indemnizaţiilor/despăgubirilor rezultate din contractele de asigurare facultative şi obligatorii încheiate, în condiţiile legii, cu societatea de asigurare faţă de care s-a dispus deschiderea procedurii de faliment, potrivit condiţiilor de asigurare şi în limita plafonului de garantare stabilit de Legea nr. 213/2015; că Fondul acoperă creanţele de asigurări în virtutea principiului protecţiei consumatorilor produselor şi serviciilor de asigurare, iar nu ca obligaţii proprii ale asigurătorilor în faliment, plăţile fiind achitate sau acoperite exclusiv printr-o procedură administrativă prevăzută de dispoziţiile legale speciale.

Astfel, Fondul nu are calitatea de asigurător şi nu preia funcţiile unui asigurător, nu se subrogă în drepturile şi obligaţiile asigurătorului, iar, între Fondul de Garantare a Asiguraţilor şi conducătorii autovehiculelor implicaţi în accidente de circulaţie, nu există niciun raport juridic, neexistând o obligaţie solidară a Fondului de Garantare a Asiguraţilor şi a persoanei vinovate de producerea accidentului rutier.

Mai mult decât atât, art. 20 din Norma ASF nr. 16/2015 stabileşte că, "Pentru încasarea de la Fond a indemnizaţiilor/despăgubirilor, orice persoană care pretinde un drept de creanţă de asigurări împotriva societăţii de asigurare trebuie să completeze o cerere de plată motivată în acest sens, conform modelului prevăzut în anexa nr. 6. Cererea de plată se poate depune începând cu data publicării deciziei Autorităţii de Supraveghere Financiară de închidere a procedurii de redresare financiară, în condiţiile art. 22 din Legea nr. 503/2004, republicată, cu modificările ulterioare, şi în maximum 90 de zile de la rămânerea definitivă a hotărârii de deschidere a procedurii de faliment. Pentru creanţele de asigurări născute ulterior rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti de deschidere a procedurii de faliment, cererea de plată poate fi depusă în maximum 90 de zile de la data naşterii dreptului de creanţă al creditorului de asigurări."

Prin urmare, conduita oricărui creditor de asigurare era precis determinată prin actele normative invocate, fiind inserate condiţiile şi termenele în care-şi pot exercita drepturile de a obţine despăgubirile la care sunt îndreptăţiţi. Pentru realizarea acestor drepturi, persoanele interesate se pot raporta doar la dispoziţiile legii şi a actelor normative emise pentru organizarea şi executarea legii cu relevanţă pentru situaţia lor juridică.

Aşadar, Înalta Curte constată că, în mod corect, prima instanţă a reţinut că evenimentul rutier a avut loc la data de 07.07.2015, deci anterior rămânerii definitive a hotărârii de deschidere a procedurii falimentului, iar cererea de plata a fost redactata la data de 27.10.2017, astfel că cererea de plata a fost tardiv formulată, fiind depusă peste termenul de decădere reglementat de legislaţie, de 90 de zile, de la rămânerea definitiva a hotărârii de deschidere a procedurii de faliment, in cazul A. S.A. -28.04.2017 (împotriva A. S.A. s-a deschis procedura falimentului prin încheierea pronunţata la data de 03.12.2015 în dosarul nr. x/2015 de Tribunalul Bucuresti-Sectia a VII-a Civila, definitiva prin Decizia nr. 788/28.04.2016 a Curţii de Apel Bucureşti).

Termenul de 90 de zile prevăzut de art. 14 din Legea nr. 213/2015 şi art. 20 din Norma ASF nr. 16/2015 este un termen de decădere, fiind reglementat de legiuitor pentru exercitarea unui drept subiectiv, nesusceptibil de suspendare sau de întrerupere, asemenea termenului de prescripţie deoarece, pentru a opera decăderea nu este necesar ca legea să prevadă această sancţiune pentru nerespectarea fiecărui termen în parte, fiind suficient ca titularul dreptului să nu-l fi exercitat în termenul peremptoriu fixat de lege.

Aşa cum reiese din înscrisurile administrate în cauze, cererea de plată a reclamantei a fost înregistrată la pârât sub umărul x/3.11.2017, cu depăşirea termenului de 90 de zile prevăzut de art. 14 din Legea nr. 213/2015 care a început să curgă la data de 28.04.2016 şi s-a împlinit la data de 28.07.2016.

Prin urmare, respingerea cererii reclamantei de despăgubiri ca tardive de către Fondul de Garantare al Asiguraţilor este legală, impunându-se menţinerea Deciziei FGA nr. 11613/27.11.2017, prin care cererea de plata a fost respinsă tardiv formulata, fiind depusa peste termenul de decădere de 90 de zile reglementat de art. 14 din Legea nr. 213/2015, de la rămânerea definitiva a hotărârii de deschidere a procedurii de faliment, în cazul A. S.A. -28.04.2017 (împotriva A. S.A. s-a deschis procedura falimentului prin încheierea pronunţata la data de 03.12.2015 în dosarul nr. x/2015 de Tribunalul Bucuresti-Sectia a VII-a Civila, definitiva prin Decizia nr. 788/28.04.2016 a Curţii de Apel Bucureşti).

De altfel, în situaţia de faţă, instanţa de recurs nu poate face o reevaluare în raport de dispoziţiile art. 488 C. proc. civ., împrejurările expuse de recurentă şi la care a făcut referire recurenta, nefiind apte a face dovada pretenţiilor afirmate.

Prin urmare, Înalta Curte constată că instanţa de fond a făcut o corectă aplicare şi interpretare a normelor de drept material în materie, caz în care critica de nelegalitate instituită de dispoziţiile art. 488 pct. 8 C. proc. civ. este nefondată.

III. Temeiul legal al soluţiei adoptate în recurs

Pentru considerentele expuse, în temeiul dispoziţiilor art. 20 alin. (3) din Legea contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare, coroborat cu art. 496 alin. (1) C. proc. civ., Înalta Curte, va respinge recursul, ca nefondat.

PENTRU ACESTE MOTIVE

ÎN NUMELE LEGII

D E C I D E

Respinge recursul declarat de recurenta - reclamantă Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători C.F.R. Călători S.A Bucureşti - prin Sucursala Regionala de Transport Feroviar de Călători Cluj împotriva sentinţei nr. 2583 din 5 iunie 2018 pronunţată de Curtea de Apel Bucureşti, secţia a VIII-a contencios administrativ şi fiscal, ca nefondat.

Definitivă.

Pronunţată în şedinţă publică, astăzi, 12 februarie 2021.