Legislator Case Law & Legislation
DE FR IT EN
Analyze in Legislator
0131446 AI generated

Road accident case where priority right is not absolute and requires duty of care.

Case Number 0131446
Court / Authority
Jurisdiction Portugal (PT)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Legislator summary

AI generated

The Tribunal da Relação do Porto confirmed the lower court's decision regarding a road accident involving a vehicle entering a high-traffic national road. The appellant argued for an absolute right of priority, but the court rejected this claim by emphasizing that such rights are conditional upon the general duty of prudence. Consequently, the court ruled that the driver entering the main road must exercise a higher standard of care than the driver already on the road.

Legislator headnote

Official

ACIDENTE DE VIAÇÃO PRIORIDADE DE PASSAGEM DIREITO ABSOLUTO

Keywords

AI generated
road accident liability priority right limitation duty of prudence national road entry traffic code interpretation

Cited Legislation

AI generated
Art. 30, n.º 1 do Código da Viação
Art. 31, n.º 1 do Código da Viação

Cited Case Law

AI generated
AC RP DE 1991/10/22
AC RP DE 1992/06/08

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

[DATA DEC. RECORRIDA] 03/23/2001

[Nº CONVENCIONAL] JTRP00031034

[Nº DO DOCUMENTO] RP200110250131446

[PRIVACIDADE] 1

[PROCESSO NO TRIBUNAL RECORRIDO] 267/99

[TEXTO INTEGRAL] N

[TRIBUNAL RECORRIDO] 2 J CIV V N FAMALICÃO

[URL] https://www.dgsi.pt/jtrp.nsf/56a6e7121657f91e80257cda00381fdf/1B0C01EE0B1FA5CB80256B3B003DCB5F?OpenDocument

SUMÁRIO

I - O direito de prioridade não é um direito absoluto, devendo as disposições disciplinadoras do trânsito rodoviário ser interpretadas e utilizadas à luz do dever de diligência, requerido pelas circunstâncias concretas do caso.

II - O dever geral de prudência de um condutor que provém de um caminho e entra numa estrada nacional, com grande intensidade de tráfego, tem que ser superior ao daquele que nela transita.