Legislator Case Law & Legislation
III CZP 86/18 AI generated

Polish Supreme Court allows full repair cost damages for partial car damage even if the car was sold without repair.

Case Number III CZP 86/18
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The Supreme Court of Poland refused to issue a ruling on the legal question, thereby allowing the plaintiffs' claim for additional compensation. The plaintiffs sold their damaged vehicle without repair, yet the court held that the right to damages based on hypothetical repair costs remains intact. Consequently, the court ruled that the insured party may still claim the full cost of restoring the vehicle to its pre-accident state, regardless of the sale price or actual repair expenses incurred.

Legislator headnote

AI generated

Art. 361 k.c.; Art. 363 § 1 k.c.: The right to claim damages corresponding to the hypothetical cost of restoring a damaged item to its original state is not extinguished by the owner's subsequent sale of the item without repair.

Keywords

AI generated
partial vehicle damage hypothetical repair costs sale of damaged property civil liability insurance full compensation claim property restoration excessive repair costs

Cited Legislation

AI generated
Art. 361 k.c.
Wskazał, że zgodnie z art. 361 k.c. wysokość szkody należało ustalić według przewidywanych kosztów naprawy pojazdu i cen z daty ich ustalania.
Art. 363 § 1 k.c.
modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c. jedynie w ten sposób, że roszczenie o przywrócenie stanu poprzedniego przekształca w roszczenie o zapłatę kosztów restytucji.
Art. 86 § 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Sądzie Najwyższym
oraz postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 r., III CZP 76/05, nie publ.).Z przytoczonych względów Sąd Najwyższy, uznając, że nie zostały spełnione warunki umożliwiające podjęcie uchwały, na podstawie art. 86 § 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Sądzie Najwyższym (Dz.
art. 822 k.c
Zdaniem Sądu powództwo zasługiwało na uwzględnienie na podstawie art. 822 k.c.
art. 361 k.c
Wskazał, że zgodnie z art. 361 k.c.
art. 363 k.c
modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c.
art. 390 § 1 k.p.c
233 1 k.p.c., powziął wątpliwość co do prawidłowości sposobu wyliczenia odszkodowania, którym dał wyraz przedstawiając Sądowi Najwyższemu na podstawie art. 390 § 1 k.p.c.
art. 822 § 1 k.c
Przepis art. 822 § 1 k.c.
art. 363 § 1 k.c
modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c.

Cited Case Law

AI generated
III CZP 80/01
Court rules bank agent acts as bank and appellate court can use reformatory judgment on appeal.
III CZP 150/06
VAT is excluded from insurance compensation when calculated via parts and services cost method.
III CZP 71/94
144, uchwały Sądu Najwyższego z dnia 30 maja 1994 r., III CZP 71/94, OSNC 1994, nr 12, poz.
III CZP 68/01
Court rules insurance compensation for vehicle damage must include VAT if the claimant is not a VAT payer.
III CZP 32/03
Civil liability insurance compensation covers local market repair costs, not insurer's average rates.
III CZP 65/06
Court holds that VAT transfer of claim does not reduce insurance compensation for vehicle damage.
III CZP 5/06
SN rules HOA member is third party under Art 822 CC when HOA liability covers their damage.
III CZP 20/17
Court rules excess replacement car rental costs are covered if intentionally and economically justified under insurance contract.
II CR 425/72
56 oraz wyroki Sądu Najwyższego z dnia 20 października 1972 r., II CR 425/72, OSNC 1973, nr 6, poz.
I CR 17/81
111, z dnia 20 lutego 1981 r., I CR 17/81, OSNC 1981, nr 10, poz.
I CKN 385/97
199, z dnia 11 grudnia 1997 r., I CKN 385/97, nie publ., z dnia 16 stycznia 2002 r., IV CKN 635/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00, OSNC 2003, nr 1, poz.
IV CKN 635/00
199, z dnia 11 grudnia 1997 r., I CKN 385/97, nie publ., z dnia 16 stycznia 2002 r., IV CKN 635/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00, OSNC 2003, nr 1, poz.
V CKN 903/00
Court dismisses claim for full repair costs when repair exceeds vehicle pre-accident value, limiting recovery to value difference.
V CKN 266/00
15, z dnia 11 czerwca 2001 r., V CKN 266/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 908/00, nie publ., z dnia 12 lutego 2004 r., V CK 187/03, Wokanda 2004/ 7-8/ 15, z dnia 21 sierpnia 2012 r., II CSK 707/12, OSNC 2014, nr 4, poz.
V CKN 908/00
15, z dnia 11 czerwca 2001 r., V CKN 266/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 908/00, nie publ., z dnia 12 lutego 2004 r., V CK 187/03, Wokanda 2004/ 7-8/ 15, z dnia 21 sierpnia 2012 r., II CSK 707/12, OSNC 2014, nr 4, poz.
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt III CZP 86/18 POSTANOWIENIE Dnia 16 maja 2019 r.Sąd Najwyższy w składzie: SSN Anna Owczarek (przewodniczący, sprawozdawca)‎SSN Krzysztof Pietrzykowski‎SSN Marta RomańskaProtokolant Bożena Kowalska w sprawie z powództwa J.M. i K.M.‎przeciwko […] Towarzystwu Ubezpieczeń S.A. w W.‎o zapłatę,‎na posiedzeniu jawnym w Izbie Cywilnej‎w dniu 16 maja 2019 r.,‎na skutek zagadnienia prawnego przedstawionego przez Sąd Okręgowy w S.‎postanowieniem z dnia 14 czerwca 2018 r., sygn. akt II Ca […], "Czy w przypadku wyrządzenia szkody w pojeździe mechanicznym, stanowiącej szkodę częściową, w sytuacji, gdy przed ustaleniem wysokości odszkodowania w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, dojdzie do sprzedaży pojazdu bez uprzedniej naprawy przywracającej ten pojazd w pełni do stanu sprzed powstania szkody, poszkodowanemu nadal przysługuje roszczenie o odszkodowanie odpowiadające równowartości hipotetycznie określonych kosztów przywrócenia pojazdu do stanu poprzedniego, w sytuacji gdy wypłacone przez ubezpieczyciela odszkodowanie i cena uzyskana ze sprzedaży przewyższają wartość rynkową pojazdu sprzed szkody?" odmawia podjęcia uchwały.

UZASADNIENIE

Powodowie K.M. i J.M. wnieśli o zasądzenie od pozwanego […] Towarzystwa Ubezpieczeń Spółki Akcyjnej […] w W. kwot po 800 zł z ustawowymi odsetkami od dnia 15 maja 2013 r. tytułem dopłaty odszkodowania obejmującego koszty naprawy pojazdu, uszkodzonego w wypadku komunikacyjnym. Wyrokiem z dnia 22 listopada 2016 r. Sąd Rejonowy […] w S. utrzymał w mocy wyrok zaoczny z dnia 5 marca 2015 r. uwzględniający powództwo i rozstrzygnął o kosztach postępowania.Z ustaleń faktycznych poczynionych przez Sąd pierwszej instancji wynika, że pojazd powodów V. nr rejestracyjny […] doznał uszkodzeń w wypadku drogowym w dniu 15 kwietnia 2013 r.

Sprawca szkody ubezpieczony był od odpowiedzialności cywilnej w pozwanym zakładzie ubezpieczeń. W oparciu o opinię biegłych ustalono, że wartość pojazdu przed wypadkiem wynosiła ‎12 600 zł, a po wypadku – 9 551 zł. Powodowie nie dokonali naprawy pojazdu i sprzedali go osobie trzeciej za cenę 11 000 zł. Zakład ubezpieczeń w postępowaniu likwidacyjnym ustalił koszt naprawy na kwotę 2 142,11 zł i przekazał ją powodom. Koszt potencjalnej naprawy, ustalony w postępowaniu sądowym na podstawie opinii biegłego, wyniósłby 6 649,75 zł.

Zdaniem Sądu powództwo zasługiwało na uwzględnienie na podstawie art. 822 k.c. w całości. Wskazał, że zgodnie z art. 361 k.c. wysokość szkody należało ustalić według przewidywanych kosztów naprawy pojazdu i cen z daty ich ustalania. Odwołując się do orzecznictwa Sądu Najwyższego stwierdził, że odszkodowanie powinno umożliwiać przywrócenie stanu poprzedniego uszkodzonej rzeczy i uwzględniać wszelkie uzasadnione i celowe wydatki z tym związane. Jego wysokość nie jest uzależniona od tego, czy poszkodowany rzeczywiście dokona naprawy, a zbycie przez niego pojazdu w stanie nie naprawionym nie ma wpływu na zakres szkody podlegającej kompensacie.Sąd Okręgowy w S., rozpoznając apelację strony pozwanej, opartą na zarzutach naruszenia art. 6 w zw. z art. 361 k.c. w zw. z art. 363 k.c. oraz art. 233 1 k.p.c., powziął wątpliwość co do prawidłowości sposobu wyliczenia odszkodowania, którym dał wyraz przedstawiając Sądowi Najwyższemu na podstawie art. 390 § 1 k.p.c. zagadnienie prawne o treści wskazanej wyżej.Sąd Najwyższy zważył:Zgodnie z art. 390 § 1 k.p.c., jeżeli przy rozpoznawaniu apelacji powstanie zagadnienie prawne budzące poważne wątpliwości, sąd może je przedstawić do rozstrzygnięcia Sądowi Najwyższemu.

W judykaturze wielokrotnie stwierdzano, że przepis ten ma charakter wyjątku i stanowi odstępstwo od konstytucyjnej zasady niezawisłości sądów, zatem wymaga ścisłej wykładni, bez koncesji na rzecz argumentów o nastawieniu celowościowym lub utylitarnym (por. m.in. postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 17 kwietnia 2009 r., III CZP10/09, nie publ.). Konsekwentnie przyjęto, że dopuszczalne jest przedstawianie zagadnień prawnych dotyczących wykładni przepisów prawa materialnego lub procesowego mających zastosowanie w wystarczająco ustalonym stanie faktycznym sprawy, przy czym każdorazowo konieczne jest stwierdzenie, że ich rozstrzygnięcie jest niezbędne do rozpoznania środka odwoławczego (por. m.in. postanowienia Sądu Najwyższego z dnia 27 sierpnia 1996 r., III CZP 91/96, OSNC 1997, nr 1, poz. 9, z dnia 14 listopada 2006 r., III CZP 84/06, nie publ., z dnia 16 maja 2008 r., III CZP 67/08, nie publ., z dnia 28 sierpnia 2008 r., III CZP 67/08, nie publ., z dnia 22 stycznia 2009 r., III CZP 120/08, nie publ.).

Zagadnienie nie może się sprowadzać do pytania o możliwy sposób rozstrzygnięcia sprawy (por. postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 10 maja 2007 r., III UZP 1/07, OSNP 2008, nr 3-4, poz. 49). Sąd drugiej instancji powinien ponadto wykazać, czy występują uzasadnione wątpliwości interpretacyjne dotyczące oznaczonych przepisów prawa, zwłaszcza znajdujące wyraz w rozbieżności orzecznictwa, jakie wymagają zajęcia stanowiska przez Sąd Najwyższy (por. postanowienia Sądu Najwyższego z dnia 13 czerwca 2006 r., III UZP 6/06, z dnia 25 stycznia 2007 r., III CZP 100/06, z dnia 22 lutego 2007 r., III CZP 163/06 – nie publ.).

‎Przyjęto, że jeżeli przedstawione zagadnienie zostało już wyjaśnione przez Sąd Najwyższy we wcześniej wydanych orzeczeniach, a uzasadnienie postanowienia przedstawiającego zagadnienie nie zawiera argumentacji prawnej, przemawiającej za potrzebą dokonania zmiany lub modyfikacji ugruntowanej linii orzeczniczej, brak podstaw do udzielenia odpowiedzi (por. nie publikowane postanowienia Sądu Najwyższego z dnia 7 grudnia 2018 r., III CZP 51/18, III CZP 64/18, III CZP 72/18, III CZP 73/18, III CZP 74/18).Przytoczone powody uzasadniające odmowę podjęcia uchwały zachodzą także w odniesieniu do przedstawionego zagadnienia.

Jak wielokrotnie wyjaśniał Sąd Najwyższy obowiązek ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej polega wprawdzie na zapłacie odszkodowania, a więc na spełnieniu świadczenia pieniężnego (art. 822 § 1 k.c.), jednak poszkodowany może, według swojego wyboru, żądać od ubezpieczyciela zapłaty kosztów hipotetycznej restytucji albo zapłaty odpowiedniej sumy pieniężnej ustalonej zgodnie z metodą różnicy (por. m.in. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00, OSNC 2003, Nr 1, poz. 15; postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 r., III CZP 76/05, nie publ., uchwałę Sądu Najwyższego z dnia 17 maja 2007 r., III CZP 150/06, OSNC 2007, nr 10, poz. 144).

Przepis art. 822 § 1 k.c. modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c. jedynie w ten sposób, że roszczenie o przywrócenie stanu poprzedniego przekształca w roszczenie o zapłatę kosztów restytucji. Odszkodowanie przysługujące od ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej za uszkodzenie pojazdu mechanicznego nie ogranicza się do równowartości wydatków poniesionych na naprawę pojazdu, lecz każdorazowo obejmuje niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy. W sytuacji, gdy przed ustaleniem wysokości odszkodowania nie dojdzie do naprawy pojazdu należne poszkodowanemu odszkodowanie może być ustalone także jako równowartość hipotetycznie określonych kosztów przywrócenia pojazdu do stanu poprzedniego.

Powstanie i wysokość roszczenia z tytułu kosztów przywrócenia uszkodzonego pojazdu do stanu pierwotnego nie zależą od tego czy poszkodowany dokonał naprawy i czy w ogóle ma taki zamiar. Odszkodowanie powinno odpowiadać niezbędnym i ekonomicznie uzasadnionym kosztom naprawy (por. uchwały składu siedmiu sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 kwietnia 2012 r., III CZP 80/01, OSNC 2012, nr 10, poz. 112 i z dnia 17 maja 2007 r., III CZP 150/06, OSNC 2007, nr 10, poz. 144, uchwały Sądu Najwyższego z dnia 30 maja 1994 r., III CZP 71/94, OSNC 1994, nr 12, poz. 234, z dnia 15 listopada 2001 r., III CZP 68/01, OSNC 2002, nr 6, poz. 74, z dnia 13 czerwca 2013 r., III CZP 32/03, OSNC 2004, nr 4, poz. 51, z dnia 14 września 2006 r., III CZP 65/06, OSNC 2007, nr 6, poz. 83, z dnia 26 lutego 2006 r., III CZP 5/06, OSNC 2007, nr 1, poz. 6, z dnia 24 sierpnia 2017 r., III CZP 20/17, OSNC 2018, nr 6, poz. 56 oraz wyroki Sądu Najwyższego z dnia 20 października 1972 r., II CR 425/72, OSNC 1973, nr 6, poz. 111, z dnia 20 lutego 1981 r., I CR 17/81, OSNC 1981, nr 10, poz. 199, z dnia 11 grudnia 1997 r., I CKN 385/97, nie publ., z dnia 16 stycznia 2002 r., IV CKN 635/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00, OSNC 2003, nr 1, poz. 15, z dnia 11 czerwca 2001 r., V CKN 266/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 908/00, nie publ., z dnia 12 lutego 2004 r., V CK 187/03, Wokanda 2004/ 7-8/ 15, z dnia 21 sierpnia 2012 r., II CSK 707/12, OSNC 2014, nr 4, poz. 48, i z dnia 8 września 2017 r., II CSK 857/16, nie publ.).

Dla zaspokojenia roszczenia o naprawienie szkody w postaci kosztów naprawy pojazdu nie mają znaczenia takie późniejsze zdarzenia, jak sprzedaż uszkodzonego lub już naprawionego pojazdu. Zbycie rzeczy jest uprawnieniem właściciela. Okoliczność ta nie pozbawia go prawa do odszkodowania w wysokości odpowiadającej hipotetycznym kosztom naprawy. Konsekwentnie poszkodowany w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego, w przypadku szkody częściowej, może żądać odszkodowania w wysokości odpowiadającej niezbędnym i uzasadnionym ekonomicznie kosztom przywrócenia pojazdu do stanu poprzedniego, także wtedy, gdy naprawy nie dokonał i sprzedał pojazd w stanie uszkodzonym.

W szczególności nie można ograniczać odszkodowania do różnicy między wartością pojazdu przed uszkodzeniem a uzyskaną przez poszkodowanego ceną jego sprzedaży. Wyjaśniono, że poszkodowany nie może żądać zapłaty kosztów (hipotetycznej) restytucji jedynie w sytuacji, w której przywrócenie stanu poprzedniego byłoby niemożliwe albo też pociągało za sobą nadmierne trudności lub koszty. Koszty naprawy uszkodzonego w wypadku komunikacyjnym pojazdu, nieprzewyższające jego wartości sprzed wypadku, nie są jednak nadmierne w rozumieniu art. 363 § 1 k.c. (por. m.in. wyroki Sądu Najwyższego z dnia 8 marca 2018 r., II CNP 32/17, nie publ., z dnia 12 kwietnia 2018 r., II CNP 41/17, nie publ., z dnia 12 kwietnia 2018 r., II CNP 43/17, nie publ., z dnia 29 stycznia 2002 r., V CKN 682/00, nie publ., z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00, OSNC 2003, nr 1, poz. 15, z dnia 16 maja 2002 r., V CKN 1273/00, nie publ., z dnia 11 czerwca 2003 r., V CKN 308/00, nie publ. oraz postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 r., III CZP 76/05, nie publ.).Z przytoczonych względów Sąd Najwyższy, uznając, że nie zostały spełnione warunki umożliwiające podjęcie uchwały, na podstawie art. 86 § 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Sądzie Najwyższym (Dz.

U. z 2018 r., poz. 5 ze zm.), orzekł jak w postanowieniu. aj