I PK 607/02 · Sąd Najwyższy
Legislator summary
AI generatedPaństwowym S.A. – Dyrekcji Infrastruktury Kolejowej, Zakładowi Infrastruktury Kolejowej w P. w likwidacji o zapłatę, zasądził od pozwanego na rzecz powódki
Legislator headnote
AI generatedart. 39315 k.p.c, art. 102 k.p.c; I PK 607/02 · Sąd Najwyższy: Państwowym S.A. – Dyrekcji Infrastruktury Kolejowej, Zakładowi Infrastruktury Kolejowej w P. w likwidacji o zapłatę, zasądził od pozwanego na rzecz powódki
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedFull text
Sygn. akt I PK 607/02
WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 27 maja 2004 r.
Sąd Najwyższy w składzie :
SSN Roman Kuczyński (przewodniczący)
SSN Jerzy Kuźniar (sprawozdawca)
SSN Jadwiga Skibińska-Adamowicz
Protokolant Halina Kurek
w sprawie z powództwa M. S.
przeciwko Polskim Kolejom Państwowym SA Centrali Zakładowi Gospodarowania
Nieruchomościami w P.
o zapłatę,
po rozpoznaniu na rozprawie w Izbie Pracy, Ubezpieczeń Społecznych i Spraw
Publicznych w dniu 27 maja 2004 r.,
kasacji strony pozwanej od wyroku Sądu Okręgowego- Sądu Pracy i Ubezpieczeń
Społecznych w P.
z dnia 13 września 2002 r.,
1. zmienia zaskarżony wyrok i poprzedzający go wyrok Sądu
Rejonowego - Sądu Pracy w P. z dnia 1 lipca 2002 r. , w ten
sposób, że oddala powództwo,
2. nie obciąża powódki kosztami postępowania.
Uzasadnienie
Wyrokiem z dnia 1 lipca 2002 r., Sąd Rejonowy – Sąd Pracy i Ubezpieczeń
Społecznych
w P. w sprawie z powództwa M. S. przeciwko Polskim Kolejom
Państwowym S.A. – Dyrekcji Infrastruktury Kolejowej, Zakładowi Infrastruktury
Kolejowej w P. w likwidacji o zapłatę, zasądził od pozwanego na rzecz powódki
tytułem wyrównania odprawy pieniężnej kwotę 12.711,68 zł wraz z odsetkami,
uznając iż przysługiwała jej odprawa pieniężna w kwocie 20.000 zł, pomniejszona o
uzyskane świadczenia, w związku z rozwiązaniem stosunku pracy z przyczyn
dotyczących pracodawcy na podstawie art. 48 i 49 ustawy z dnia 8 września 2000 r.
o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego
„Polskie Koleje Państwowe” (Dz. U. Nr 84, poz. 948 ze zm.). Sąd pierwszej instancji
przyjął, że powyższą ustawą objęci są wszyscy pracownicy, z którymi rozwiązano
stosunek pracy w okresie od 1 stycznia 2000 r. do 31 grudnia 2002 r., zaś intencją
ustawodawcy było przyznanie uprawnień także tym pracownikom, z którymi
rozwiązano stosunek pracy
pomiędzy dniem 1 stycznia 2000 r. a dniem 27
października 2000 r. czyli datą wejścia w życie ustawy.
Wyrokiem z dnia 13 września 2002 r., Sąd Okręgowy - Sąd Pracy i
Ubezpieczeń Społecznych w P. oddalił apelację pozwanego, podzielając w całości
poczynione przez Sąd pierwszej instancji ustalenia faktyczne oraz ich ocenę i
kwalifikację prawną.
W kasacji strona pozwana zarzucając wyrokowi Sądu drugiej instancji
naruszenie prawa materialnego - art. 48 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o
komercjalizacji , restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego
„Polskie Koleje Państwowe”, wniosła o jego zmianę w całości i oddalenie
powództwa z zasądzeniem kosztów zastępstwa procesowego według norm
przepisanych.
Sąd Najwyższy zważył co następuje:
Kasacja okazała się uzasadniona.
Stosownie do art. 39311 § 1 i 2 k.p.c. Sąd Najwyższy rozpoznaje sprawę w
granicach zaskarżenia kasacją oraz jej podstaw i jest związany ustaleniami
faktycznymi stanowiącymi podstawę zaskarżonego orzeczenia jeżeli jako podstawy
kasacji nie powołano naruszenia przepisów postępowania, bądź też gdy taki zarzut
okazał się nieuzasadniony. W przedmiotowej sprawie podstawą kasacji jest przepis
art. 49 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji (....), granice kasacji są
zakreślone wnioskiem o zmianę zaskarżonego wyroku, a kasacja nie zawiera
zarzutu naruszenia przepisów postępowania, a więc należało uznać, że w
przedmiotowej sprawie nie są kwestionowane ustalenia faktyczne, będące
podstawą zaskarżonego wyroku, w tym fakt rozwiązania umowy o pracę z przyczyn
leżących po stronie pracodawcy w dniu 31 maja 2000 r. ze skróceniem okresu
wypowiedzenia do trzech miesięcy ze skutkiem na dzień 31 sierpnia 2000 r. a także
niewystępowanie negatywnych przesłanek nabycia prawa do odprawy dotyczących
miejsca zamieszkania i stopy bezrobocia.
Oceniając natomiast zarzut naruszenia art. 48 ustawy odnoszącego się do
uprawnienia powódki do odprawy z uwagi na rozwiązanie stosunku pracy przed
wejściem w życie ustawy z dnia 8 września 2000 r., należy stwierdzić że kwestia
wykładni tych przepisów znalazła szczegółowe wyjaśnienie w uchwale Sądu
Najwyższego z dnia 14 stycznia 2004 r. podjętej w składzie siedmiu sędziów, III
PZP 11/03 (OSNP 2004/9/150). W uchwale tej przyjęto, iż „Prawo do jednorazowej
odprawy pieniężnej określonej w art. 48 i 49 ustawy z dnia 8 września 2000 r. (...)
przysługuje tylko pracownikom, z którymi rozwiązanie stosunku pracy nastąpiło po
dniu wejścia ustawy w życie”. W obszernym uzasadnieniu Sąd Najwyższy
przedstawiając argumenty uzasadniające zajęte stanowisko stwierdził, że zarówno
cel ustawy, jej systematyka, przepisy przejściowe (art. 83) jak i brak przepisów o
zaliczalności pobranych świadczeń na poczet jednorazowej odprawy, przemawiają
za przyjęciem obowiązywania ustawy od dnia jej wejścia w życie, uznając nadto, że
względy sprawiedliwości i równości nie uzasadniają „wstecznego” działanie art. 48
ustawy. Zwolnienia grupowe rozpoczęte w PKP od roku 2000 r. wraz z
restrukturyzacją tego przedsiębiorstwa (poprzedzającą jednak komercjalizację),
sprawiły że wszyscy pracownicy, z którymi stosunki pracy rozwiązano z przyczyn
dotyczących pracodawcy korzystali z osłony socjalnej, choć w różnych okresach na
różnych podstawach prawnych i w różnym zakresie. Przyznanie „przywilejów”
wynikających z ustawy pracownikom zwolnionym z pracy przed dniem wejścia tejże
ustawy w życie, z ograniczeniem ich do osób zwolnionych w 2000 r., generowałoby
problem pokrzywdzenia pracowników, z którymi stosunki pracy rozwiązano
wcześniej, przed 1 stycznia 2000 r. Ustawodawca rozdzielając świadczenia
związane z restrukturyzacją PKP, nie zakładał otrzymania przez pracowników
równych korzyści przez cały jej okres objęty ustawą. I tak jednorazowa odprawa
przysługuje w latach 2000-2003 (art. 48), prawo do jednorazowego szkolenia mają
pracownicy zwolnieni w latach 2000-2002 (art. 56 ust. 1 i 5), prawo do urlopu
kolejowego przysługuje pracownikowi, któremu w latach 2000 - 2001 brakuje nie
więcej niż 3 lata do nabycia prawa do emerytury (art. 51 ust. 1), a świadczenie
przedemerytalne - pracownikom zwolnionym z PKP po 18 maja 2000 r., a przed 1
stycznia 2001 r. (art. 58 ust. 1).
W tej sytuacji Sąd Najwyższy stanął na stanowisku, iż ustawa z dnia 8
września 2000r., przewidująca bardzo korzystne i ponadstandardowe świadczenia
dla pracowników PKP zwalnianych z pracy z przyczyn dotyczących pracodawcy,
winna być wykładana w sposób ścisły, ograniczając dodatkowe uprawnienia
pracowników do świadczeń wyraźnie z niej wynikających.
Podzielając to stanowisko, Sąd Najwyższy uznał więc, że wniesiona kasacja
ma usprawiedliwione podstawy i w oparciu o art. 39315 k.p.c. orzekł jak w sentencji
wyroku.
O kosztach orzeczono po myśli art. 102 k.p.c.