Legislator Case Law & Legislation
II W 927/24 AI generated

II W 927/24 · Sąd powszechny

Case Number II W 927/24
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome REASONS

Legislator summary

AI generated

Formularz UK 1 Sygnatura akt II W 927/24 USTALENIE FAKTÓW 1.Fakty uznane za udowodnione Lp. Obwiniony Czyn przypisany obwinionemu (ewentualnie zarzucany, jeżeli czynu nie przypisano) 1.1.1. S. J. w dniu 09.07.2024 roku około godziny 20:41 na skrzyżowaniu ulic (...) w G., kierując pojazdem marki H. o nr rej. (...) nie zachował należytej ostrożności, powodując zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu kierującemu motocyklem marki B. o nr rej. (...), który przyczynił się do zdarzenia w ten sposób, że sygnalizował zamiar wykonania manewru skrętu w prawo, którego nie zamierzał wykonać, co skutkowało podjęciem manewru gwałtownego hamowania przez kierującego motocyklem i przewróceniem tego pojazdu, tj. wykroczenie z art. 86 § 1 kw Przy każdym czynie wskazać fakty uznane za udowodnione Dowód Numer karty w dniu 9 lipca 2024r.

Legislator headnote

AI generated

II W 927/24 · Sąd powszechny: J. kierował pojazdem marki H. (...); ok. godz. 20:40 znalazł się na skrzyżowaniu ulic (...) w G. z zamiarem skrętu w lewo, z ul. (...), w kierunku ul. (...); ulicą (...) nadjeżdżał motocyklista - M. Z. (1); wyjaśnienia S. J. 51v, 52 zeznania M. Z. (1) 52 obwiniony widząc, że motocykl ma włączony prawy kierunkowskaz, wyjechał z drogi podporządkowanej na główną - ul. (...); ponieważ motocyklista kontynuował jazdę prosto, a widząc, że kierujący H. wykonuje manewr skrętu w lewo, rozpoczął awaryjne hamowanie, motor wpadł w poślizg, a kierujący położył się na lewą stronę i przekoziołkował, motocykl uderzył lekko w samochód obwinionego; w wyniku zdarzenia kierujący motorem M.

Keywords

AI generated
motorcycle road accident traffic violation overtaking maneuver road traffic safety regulations driving without authorization roundabout collision
AI generated
II W 179/15
Na podstawie przeprowadzonego przewodu sądowego ustalono następujący stan faktyczny: W dniu 24 kwietnia 2014r.
II W 885/23
D. został obwiniony o to, że w dniu 21 maja 2023 roku o godz. 18.50 w N., kierując pojazdem marki P. o nr. rej. (...) wyjechał z ul. (...) na ul. (...) nie ustępując pierwszeństwa przejazdu prawidłowo kierującemu motocyklem marki S. o nr. rej. (...), który chcąc uniknąć zderzenia odbił w lewo, po czym kierujący pojazdem P. wykonał manewr skrętu w lewo w ul. (...) i wjechał w bok motocyklisty doprowadzając do zderzenia się pojazdów, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 k.w.
II W 350/18
W dniu 5 lipca 2017 r. około godziny 18.30 w B. S. F. prowadził samochód F. (...) o nr rej. (...) w kierunku Z.. W samochodzie jechał V. G., który zajmował miejsce za siedzeniem kierowcy. Ruch w kierunku Z. był duży i pojazdy poruszały się wolno. Przed skrzyżowaniem drogi głównej z drogą do G. utworzył się korek.
II K 662/18
D. (1) jest inżynierem budownictwa, pracuje jako kierownik budowy. W kwietniu 2015 r. pracował na budowie w S.. W piątek 24 kwietnia 2015 r. bezpośrednio po zakończeniu pracy, po godz. 15.00, K. D. (1) wyjechał z S., kierował się do swojego domu w miejscowości P. woj. (...). Do przejechania miał kilkaset kilometrów, poruszał się samochodem osobowym marki O. (...) o nr rej. (...). Tego samego dnia wieczorem, P. K. (1) chciał odwieźć siostrzenicę S. K. (1) do jej domu w K.. Razem wsiedli na motocykl marki K. (...) o nr rej. (...), którym kierował P. K. (1). Jechali przez W. w kierunku skrzyżowania z drogą krajową nr (...), po drodze zatrzymali się na kilkanaście minut u kolegi P. - K. W. (1). Następnie kontynuowali podróż jadąc wspomnianą drogą (...) przez P. w kierunku P. Około godz. 20:40 K. D. (1) znajdował się w miejscowości P., gm. S. na skrzyżowaniu z drogą krajową nr (...). Chciał wykonać manewr skrętu w lewo i wyjechać z drogi podporządkowanej w stronę S.. K. D. (1) wprawdzie poruszał się z niewielką prędkością, jednakże przed rozpoczęciem manewru skrętu w lewo nie zachował szczególnej ostrożności, ponieważ zaniechał bacznego obserwowania drogi z pierwszeństwem przejazdu po obu stronach i nie upewnił się o możliwości podjęcia bezpiecznego wjazdu na skrzyżowanie. W konsekwencji K. D. (1), kierując pojazdem marki O. (...) o nr rej. (...), nie widząc nadjeżdżającego motocykla, wjechał na skrzyżowanie, skutkiem czego doszło do zderzenia z nadjeżdżającym z lewej strony z nadmierną prędkością motocyklem marki K. (...) o nr rej. (...), którym poruszali się P. K. (1) i S. K. (1). W następstwie wypadku P. K. (1) doznał rozległych obrażeń, zaś S. K. (1) poniosła śmierć na miejscu. Kierujący motocyklem poruszał się z niedozwolona prędkością, znacznie przekraczającym obowiązujące na tym odcinku drogi 50 km/h. Siła uderzenia motocykla w samochód osobowy była tak duża, że pojazd K. D. (1) obrócił się o kąt 90 stopni i samoczynnie przejechał kilkanaście metrów dalej, zaś S. K. (1) znalazła się około 50 metrów od miejsca zderzenia. K. D. (1) wysiadł z samochodu, następnie chciał poszukać telefonu żeby wezwać pomoc, ale pogotowie oraz policja zostały już wezwane na miejsce przez osoby, które zatrzymały się widzące wypadek.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt II W 927/24 1.W Y R O K W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 19 lutego 2025 roku Sąd Rejonowy w Grudziądzu II Wydział Karny w składzie: Przewodniczący: Sędzia Agnieszka Kucińska - Stanny Protokolant: st. sekr. sąd. Marta Czech w obecności oskarżyciela publicznego Komenda Miejska Policji --- po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 19.02.2025r sprawy S. J. - s. J. i K. z d. T., ur. (...) w G. , PESEL: (...), obywatelstwa polskiego obwinionego o to, że: w dniu 09.07.2024 roku około godziny 20:40 na skrzyżowaniu ulic (...) a W. w G., kierując pojazdem marki H. o nr rej. (...), stworzył zagrodzenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu motocyklowi marki B. o nr rej. (...), doprowadzając do zdarzenia drogowego tj. o czyn z art. 86 § 1 kw o r z e k a :

1. obwinionego S. J. uznaje za winnego tego, że w dniu 09.07.2024 roku około godziny 20:41 na skrzyżowaniu ulic (...) w G., kierując pojazdem marki H. o nr rej. (...) nie zachował należytej ostrożności, powodując zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu kierującemu motocyklem marki B. o nr rej. (...), który przyczynił się do zdarzenia w ten sposób, że sygnalizował zamiar wykonania manewru skrętu w prawo, którego nie zamierzał wykonać, co skutkowało podjęciem manewru gwałtownego hamowania przez kierującego motocyklemi przewróceniem tego pojazdu, tj. wykroczenia z art. 86 § 1 kw i za to, na podstawie art. 86 § 1 kw w zw. z art. 24 § 1, 1a i 3 kw wymierza mu karę 300 (trzysta) złotych grzywny;

2. zwalnia obwinionego od opłaty a wydatkami obciąża Skarb Państwa.

UZASADNIENIE

Formularz UK 1 Sygnatura akt II W 927/24 USTALENIE FAKTÓW 1.Fakty uznane za udowodnione Lp. Obwiniony Czyn przypisany obwinionemu (ewentualnie zarzucany, jeżeli czynu nie przypisano) 1.1.1. S. J. w dniu 09.07.2024 roku około godziny 20:41 na skrzyżowaniu ulic (...) w G., kierując pojazdem marki H. o nr rej. (...) nie zachował należytej ostrożności, powodując zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu kierującemu motocyklem marki B. o nr rej. (...), który przyczynił się do zdarzenia w ten sposób, że sygnalizował zamiar wykonania manewru skrętu w prawo, którego nie zamierzał wykonać, co skutkowało podjęciem manewru gwałtownego hamowania przez kierującego motocyklem i przewróceniem tego pojazdu, tj. wykroczenie z art. 86 § 1 kw Przy każdym czynie wskazać fakty uznane za udowodnione Dowód Numer karty w dniu 9 lipca 2024r.

S. J. kierował pojazdem marki H. (...); ok. godz. 20:40 znalazł się na skrzyżowaniu ulic (...) w G. z zamiarem skrętu w lewo, z ul. (...), w kierunku ul. (...); ulicą (...) nadjeżdżał motocyklista - M. Z. (1); wyjaśnienia S. J. 51v, 52 zeznania M. Z. (1) 52 obwiniony widząc, że motocykl ma włączony prawy kierunkowskaz, wyjechał z drogi podporządkowanej na główną - ul. (...); ponieważ motocyklista kontynuował jazdę prosto, a widząc, że kierujący H. wykonuje manewr skrętu w lewo, rozpoczął awaryjne hamowanie, motor wpadł w poślizg, a kierujący położył się na lewą stronę i przekoziołkował, motocykl uderzył lekko w samochód obwinionego; w wyniku zdarzenia kierujący motorem M.

Z. nie odniósł większych obrażeń - miał obite kolana, stłuczone palce dłoni i zarysowany kask; po przyjeździe policji obwiniony stwierdził, że wina leży po stronie motocyklisty i nie przyjął mandatu wyjaśnienia S. J. 51v zeznania M. Z. (1) 52 zeznania E. O. 25 notatka urzędowa 4 protokół oględzin ze szkicem miejsca zdarzenia 5-7 zapis na płycie z notatką urzędową i metryką nośnika 10-12 zeznania M. E. (1) 9,52 wobec kierującego motorem zostały wszczęte czynności wyjaśniające w sprawie błędnego sygnalizowania zamiaru zmiany kierunku jazdy notatka służbowa 31 obwiniony był kilkakrotnie ukarany za nieprawidłowe zachowania na drodze lista wpisów (...) R. 29 wyciąg z rejestrów sprawców wykroczeń 27 obwiniony nie był karany sądownie dane o karalności 43 1.Fakty uznane za nieudowodnione Lp.

Obwiniony Czyn przypisany obwinionemu (ewentualnie zarzucany, jeżeli czynu nie przypisano) 1.2.1. S. J. j.w. Przy każdym czynie wskazać fakty uznane za nieudowodnione Dowód Numer karty obwiniony nie popełnił wykroczenia, winnym całego zdarzenia jest motocyklista, który sygnalizował skręt w prawo, a pojechał prosto wyjaśnienia S. J. 51v,52 OCena DOWOdów 1.Dowody będące podstawą ustalenia faktów Lp. faktu z pkt 1.1 Dowód Zwięźle o powodach uznania dowodu 1.1.1 wyjaśnienia S. J. Sąd dał wiarę obwinionemu odnośnie okoliczności zdarzenia, jego relacja jest spójna z pozostałymi dowodami zgromadzonymi w sprawie i łącznie z nimi tworzy jasny i jednoznaczny obraz zdarzeń; zeznania M.

Z. (1) Zeznania pokrzywdzonego pokrywają się z wersją przedstawioną przez obwinionego i zazębiają z nimi, sąd uznał je za jasne i logiczne oraz wiarygodne; 1.1.1 wyjaśnienia S. J. Wyjaśnienia obwinionego potwierdzają pozostałe dowody w sprawie, w tym zeznania świadków, łącznie tworząc spójną całość zeznania M. Z. (1) pokrzywdzony nie wykluczył, że poruszał się mając włączony kierunkowskaz i podał, że chwilę wcześniej wykonał skręt w prawo w ul. (...), a niechcący nie wyłączył przycisku kierunkowskazu, co wprowadziło w błąd obwinionego; zeznania M.

E. (1) Funkcjonariusz policji złożył relację spójną z zeznaniami pozostałych świadków, podał też powód uznania winy kierującego H., tj. niezastosowanie zasady ograniczonego zaufania na drodze; protokoły oględzin ze szkicem miejsca zdarzenia Dokumenty sporządzone przez osobę do tego uprawnioną i przeszkoloną, wskazujące uszkodzenia pojazdów oraz ich wzajemne zestawienie na drodze, nie kwestionowane w sprawie; notatka urzędowa Sporządzona na miejscu zdarzenia, spójna z relacja funkcjonariusza M. E. zapis na płycie z notatką urzędową i metryką nośnika Zabezpieczony na potrzeby postępowania monitoring zawierający zapis zdarzenia; zeznania E. O.

Zeznania świadka potwierdzały wersje przedstawione przez pozostałych świadków i uzupełniały ją tworząc spójny obraz zdarzenia; 1.1.1 notatka służbowa Dokument zawierający informacje o prowadzonych czynnościach wyjaśniających odnośnie nieodpowiedniego zachowania się na drodze kierującego motocyklem; sporządzony przez uprawnioną do tego osobę, nie kwestionowany w sprawie; 1.1.1 lista wpisów E- R. Dokument nie kwestionowany w sprawie, wskazujący na popełnione wcześniej przez obwinionego wykroczenia wyciąg z rejestrów sprawców wykroczeń Dokument nie kwestionowany w sprawie, wskazujący na popełnione wcześniej przez obwinionego wykroczenia 1.1.1 dane o karalności Informacje pochodzące od instytucji uprawnionej do gromadzenia i przechowywania tego rodzaju danych, nie kwestionowane w sprawie 1.Dowody nieuwzględnione przy ustaleniu faktów(dowody, które sąd uznał za niewiarygodne oraz niemające znaczenia dla ustalenia faktów) Lp. faktu z pkt 1.1 albo 1.2 Dowód Zwięźle o powodach nieuwzględnienia dowodu 1.2.1 wyjaśnienia S. J.

Sąd nie dał wiary twierdzeniom obwinionego, że nie jest on winny zdarzenia drogowego z jego udziałem; w swoich wyjaśnieniach w sposób błędny interpretuje on odpowiedzialność poszczególnych uczestników zajścia, w szczególności stwierdza winę po stronie motocyklisty, ignorując obowiązującą w przepisach ruchu drogowego zasadę ograniczonego zaufania do pozostałych użytkowników drogi, z czym nie można się zgodzić. PODSTAWA PRAWNA WYROKU Punkt rozstrzygnięcia z wyroku Oskarżony ☒ 3.1. Podstawa prawna skazania albo warunkowego umorzenia postępowania zgodna z zarzutem S. J.

Zwięźle o powodach przyjętej kwalifikacji prawnej Czynu z art. 86§1 kw dopuszcza się ten, kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym; W ocenie Sądu, obwiniony spowodował swoim zachowaniem takie zagrożenie, bowiem znajdując się na drodze podporządkowanej nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się drogą główną, a przede wszystkim nie upewnił się, że kierujący motocyklem, tak jak wskazywał włączony w pojeździe kierunkowskaz, faktycznie zamierza skręcić w prawo, bez takiego upewnienia dokonał manewru skrętu w lewo i zajechał mu drogę, doprowadzając do zdarzenia drogowego;

KARY, Środki Karne, PRzepadek, Środki Kompensacyjne i środki związane z poddaniem sprawcy próbie Oskarżony Punkt rozstrzygnięcia z wyroku Punkt z wyroku odnoszący się do przypisanego czynu Przytoczyć okoliczności S. J. 1 1 na podstawie art. 86 § 1 kw w zw. z art. 24 § 1, 1a i 3 kw Sąd wymierzył obwinionemu karę 300 złotych grzywny; której wysokość nie jawi się jako nadmierna względem okoliczności czynu oraz właściwości i warunków osobistych obwinionego; do okoliczności obciążających zaliczono fakt dopuszczenia się wcześniejszych wykroczeń i nieupewnienie się, co do zamiaru kierunku jazdy innego użytkownika drogi z pierwszeństwem przejazdu; do okoliczności łagodzących – brak wcześniejszej karalności i fakt przyczynienia się przez kierującego motorem do zdarzenia poprzez błędne użycie kierunkowskazu sugerującego skręt w prawo, którego faktycznie nie chciał wykonać;

7. KOszty procesu Punkt rozstrzygnięcia z wyroku Przytoczyć okoliczności 2 W związku ze zgłaszaną trudną sytuacją finansową obwinionego, został on zwolniony od opłat i kosztów procesu, na zasadzie art. 121§1 kpw w zw. z art. 624§1 kpk Podpis