Legislator Case Law & Legislation
II W 363/22 AI generated

II W 363/22 · Sąd powszechny

Case Number II W 363/22
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome REASONS

Legislator summary

AI generated

W dniu 25 października 2022 roku funkcjonariusze Policji z Komendy Powiatowej Policji w W. mł. asp. R. H. i sierż. B. K. pełnili służbę na terenie miasta W.. W zakresie powierzonych funkcjonariuszom zadań znajdowała się kontrola prędkości przy użyciu laserowego przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego. Funkcjonariusze Policji ustawili radiowóz na ul. (...) w W. – obwodnica miasta. Funkcjonariusze dokonywali pomiaru na prostym odcinku drogi w obszarze zabudowanym, na której obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Legislator headnote

AI generated

II W 363/22 · Sąd powszechny: Jako wiarygodne Sąd ocenił dowody z dokumentów. W ocenie Sądu, brak było podstaw do podważenia ich autentyczności i informacji w nich zawartych. J. J. został obwiniony o to, że w dniu 25 października 2022 roku o godz. 12:58 w W. na drodze wojewódzkiej nr (...) w obszarze zabudowanym, kierując pojazdem marki M. o nr rej. (...) przekroczył dopuszczalną prędkość o 45 km/h, tj. o wykroczenie z art. 92a § 2 kw. Zgodnie z art. 92a § 2 kw, kto, prowadząc pojazd mechaniczny, nie stosuje się do ograniczenia prędkości określonego ustawą lub znakiem drogowym, przekraczając je o ponad 30 km/h, podlega karze grzywny nie niższej niż 800 złotych Art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.

Keywords

AI generated
excessive speed traffic violation illegal overtaking manoeuvre extreme speeding offence speed reading instantaneous offence
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt II W 363/22

UZASADNIENIE

W dniu 25 października 2022 roku funkcjonariusze Policji z Komendy Powiatowej Policji w W. mł. asp. R. H. i sierż. B. K. pełnili służbę na terenie miasta W.. W zakresie powierzonych funkcjonariuszom zadań znajdowała się kontrola prędkości przy użyciu laserowego przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego. Funkcjonariusze Policji ustawili radiowóz na ul. (...) w W. – obwodnica miasta. Funkcjonariusze dokonywali pomiaru na prostym odcinku drogi w obszarze zabudowanym, na której obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Ok. godz. 13:00, w stronę miejscowości R., jechał pojazd marki M. o nr rej. (...). Mł. asp. R. H. dokonał pomiaru jego prędkości z odległości 129,9 m. Moment pomiaru został zarejestrowany na karcie pamięci urządzenia. Nie zachodziły żadne warunki mogące zakłócić pracę przyrządu do pomiaru prędkości. Pomiar wykazał prędkość 95 km/h, a zatem o 45 km/h większą niż dopuszczalna. Wobec stwierdzenia przekroczenia dopuszczalnej prędkości, funkcjonariusz zatrzymał do kontroli drogowej kierującego, którym okazał się J.

J.. Następnie zaproponował mandat karny kredytowany w wysokości 1000 zł i poinformował o prawie do odmowy przyjęcia mandatu. J. J. skorzystał z tego prawa. Wówczas przekazano J. J., że zostanie wobec niego skierowany wniosek o ukaranie do sądu. Dowód: - wyjaśnienia obwinionego J. J. w części (k. 14) - zeznania świadka R. H. (k. 8, 00:04:07-00:09:47 na k. 37v-38) - dokumentacja zdjęciowa (k.

10) Funkcjonariusz Policji dokonał pomiaru prędkości przy użyciu laserowego przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego o nazwie fabrycznej: (...) o numerze fabrycznym: (...), rok produkcji 2020, które posiadało świadectwo legalizacji ponownej wydane przez (...) w G., wystawione w dniu 14 stycznia 2022 roku i ważne do dnia 14 lutego 2023 roku. Świadectwo to stwierdza, że przyrząd ten spełnia wymagania określone w (...)z dnia 17 lutego 2014 r., w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz. U. z 2019 t. poz. 1081). Dowód: - kserokopia świadectwa legalizacji ponownej wydanej przez (...) (k.

6) J. J. urodził się (...). Jest żonaty. Jest właścicielem nieruchomości. Obecnie przebywa na rencie w wysokości 3500 zł. Dowód: - dane o osobie podejrzanej o popełnienie wykroczenia (k. 16) - dane o popełnionych wykroczeniach (k.

17) Wyrokiem nakazowym Sądu Rejonowego w Wąbrzeźnie z dnia 04 stycznia 2023 roku, sygn. akt II W 363/22 J. J. został ukarany karą 1500 zł grzywny. (k.

19) Obwiniony wniósł sprzeciw od w/w wyroku (k. 25-25v). W związku ze skutecznym wniesieniem sprzeciwu, niniejsza sprawa została skierowana do rozpoznania na rozprawie. J. J. w toku czynności wyjaśniających przyznał się do zarzucanego mu czynu i złożył wyjaśnienia. Wskazał, że na desce rozdzielczej w samochodzie wyświetlają mu się znaki drogowe. Pokazywało mu się 90 km/h, jednak mógł przeoczyć zmianę znaku. W miejscu, w którym został zatrzymany było szczere pole i na przestrzeni 2 km nie było żadnego budynku, co utwierdziło go w przekonaniu, że może jechać 90 km/h. Obwiniony wyjaśnił, że uczestniczył w zasadzce zorganizowanej przez funkcjonariuszy Policji, którzy byli schowani za brzózkami w bocznej drodze, w szczerym polu. (k.

14) J. J. nie stawił się przed Sądem. (k.

37) Na wiarę zasługiwały wyjaśnienia obwinionego w części, w której potwierdził, że w dniu 25 października 2022 roku poruszał się pojazdem marki M. o nr rej. (...) i został zatrzymany do kontroli drogowej w związku z przekroczeniem prędkości. Wyjaśnienia w pozostałej części stoją w sprzeczności z zeznaniami przesłuchanego w charakterze świadka funkcjonariusza Policji, który zatrzymał J. J. do kontroli drogowej –R. H.. Zeznania funkcjonariusza Policji dotyczące miejsca wykonania pomiaru, prawidłowości jego wykonania, jak i panujących warunków nie budziły wątpliwości Sądu.

W toku postępowania nie ujawniły się żadne okoliczności mogące podawać w wątpliwość wiarygodność jego zeznań. Funkcjonariusze Policji ustawili radiowóz na ul. (...) w W. – tj. przy obwodnicy miasta W.. Funkcjonariusz R. H. dokonywał pomiaru na prostym odcinku drogi, co zostało zarejestrowane przez urządzenie. Z dołączonego do akt sprawy świadectwa legalizacji ponownej wydanego przez (...) wynika zaś, że przyrząd, którym dokonano pomiaru spełniał wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 17 lutego 2014 r., w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz.

U. z 2019 t. poz. 1081). Zeznania złożone przez przesłuchanego w charakterze świadka funkcjonariusza Policji R. H. (k. 8, 00:04:07-00:09:47 na k. 37v-38) Sąd uznał za w pełni wiarygodne, ponieważ były spójne, logiczne, konsekwentne i bezstronne, a Sąd nie dopatrzył się żadnych okoliczności, które mogłyby poddać w wątpliwość prawdziwość jego relacji. Świadek wskazał że pomiar został dokonany za pomocą przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego o nazwie fabrycznej: (...). Do kontroli pomiaru prędkości doszło na obwodnicy miasta W..

R. H. wskazał, że został przeszkolony do dokonywania pomiarów tym urządzeniem. Okoliczności te znajdują potwierdzenie także w notatce urzędowej sporządzonej po dokonanej kontroli drogowej. Zdaniem Sądu brak jest jakichkolwiek podstaw do zakwestionowania treści zeznań tego świadka. Nie budziły żadnych wątpliwości Sądu i należy wykluczyć wpływ czynników zewnętrznych na wynik pomiaru prędkości. Nadto świadek jest osobą obcą w stosunku do obwinionego i nie ma żadnego interesu w tym, by bezpodstawnie go obciążać, nie jest zainteresowany konkretnym rozstrzygnięciem niniejszej sprawy.

Jako wiarygodne Sąd ocenił dowody z dokumentów. W ocenie Sądu, brak było podstaw do podważenia ich autentyczności i informacji w nich zawartych. J. J. został obwiniony o to, że w dniu 25 października 2022 roku o godz. 12:58 w W. na drodze wojewódzkiej nr (...) w obszarze zabudowanym, kierując pojazdem marki M. o nr rej. (...) przekroczył dopuszczalną prędkość o 45 km/h, tj. o wykroczenie z art. 92a § 2 kw. Zgodnie z art. 92a § 2 kw, kto, prowadząc pojazd mechaniczny, nie stosuje się do ograniczenia prędkości określonego ustawą lub znakiem drogowym, przekraczając je o ponad 30 km/h, podlega karze grzywny nie niższej niż 800 złotych Art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.

Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2022.988 t.j. z dnia 2022.05.11) stanowi, że prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym wynosi 50 km/h. Obwiniony znajdując się w obszarze zabudowanym - jadąc obwodnicą miasta, w pobliżu skrzyżowania z ulicą (...), przekroczył dozwoloną prędkość. Podczas dokonanego przez funkcjonariusza Policji pomiaru, J. J. jechał z prędkością 95 km/h, tj. o 45 km/h większą niż prędkość dopuszczalna. Pomiar prędkości pojazdu został dokonany za pomocą przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego o nazwie fabrycznej: (...).

Wskazać należy, że urządzenie te posiada świadectwo legalizacji ponownej wydane przez (...) Świadectwo zostało wystawione w dniu 14 stycznia 2022 roku. Legalizacja ważna jest natomiast do dnia do dnia 14 lutego 2023 roku. Przyrząd ten spełnia wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 17 lutego 2014 r., w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (tekst jednolity Dz.

U. z 2019 t. poz. 1081). Rozporządzenie te określa wymagania w zakresie konstrukcji, wykonania, materiałów oraz charakterystyk metrologicznych, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego (§ 1 pkt 1 w/w Rozporządzenia). Skoro zatem przyrząd otrzymał świadectwo legalizacji ponownej, to nie budzi wątpliwości, że mógł zostać wykorzystane do wykonania pomiaru. Moment popełnienia wykroczenia został zarejestrowany przez w/w urządzenie. W związku z tym, nie budzi wątpliwości, że J.

J. w pełni wyczerpał znamiona wykroczenia z art. 92a § 2 kw. Sąd uznał obwinionego J. J. za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, to jest wykroczenia z art. 92a § 2 kw i za to na podstawie art. 92a § 2 kw w zw. z art. 24 § 1 i 3 kw wymierzył mu karę grzywny w wysokości 1500 złotych. Przy wymiarze kary, Sąd miał na uwadze dyrektywy z art. 33 kw. W ocenie Sądu, w niniejszej sprawie kara grzywny w orzeczonym wymiarze jest adekwatna i spełnia kryteria z art. 33 § 1 kw. Kara ta nie jest nadmiernie surowa, a jednocześnie w pełni adekwatna do stopnia jego winy oraz społecznej szkodliwości przedmiotowego czynu.

Jest oczywistym bowiem, że każdy kierujący pojazdem mechanicznym zobowiązany jest do przestrzegania limitów prędkości usankcjonowanych znakami drogowymi. W niniejszej sprawie Sąd uznał wymierzenie obwinionemu kary grzywny w minimalnej wysokości 800 złotych za niezasadne, z uwagi na fakt, że w sprawie nie było żadnych okoliczności łagodzących. Zachowanie obwinionego cechowało się umyślnością. Przekroczenie prędkości było znaczne, w trakcie kontrolki zachowywał się arogancko. Obwiniony posiada stały dochód w postaci renty.

Kara w wymiarze 1500 złotych pozwoli na osiągnięcie celów kary tak w zakresie wychowawczego oddziaływania na obwinionego, jak i w płaszczyźnie społecznego jej oddziaływania. Sąd na podstawie art. 118 § 1 kpw i art. 119 § 1 kpw i art. 21 pkt 2 i art. 3 ust. 1 ustawy z 23 czerwca 1973 roku o opłatach w sprawach karnych Sąd zasądził od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa - Sądu Rejonowego w Wąbrzeźnie 150 złotych tytułem opłaty oraz obciążył go zryczałtowanymi kosztami postepowania w wysokości 120 złotych, nie znajdując podstaw od zwolnienia obwinionego od kosztów, czyli skorzystania z wyjątku od reguły określonego w art. 118 § 1 kpw, albowiem w ocenie Sądu ich uiszczenie nie jest zbyt uciążliwe dla obwinionego ze względu na sytuację rodzinną, majątkową i wysokość dochodów.

Sędzia Natalia Dąbrowska