Legislator Case Law & Legislation
II W 77/23 AI generated

II W 77/23 · Sąd powszechny

Case Number II W 77/23
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome SENTENCE

Legislator summary

AI generated

Dnia 3 listopada 2022r. ok. godz. 12.00 obwiniony P. M. poruszał się samochodem marki V. (...) o nr rej. (...) drogą nr (...). Dojeżdżając do miejscowości J. zbliżył się do samochodu marki R. (...) o nr rej. (...) kierowanego przez M. C. (1). Kierująca R. zbliżając się w pobliże adresu (...) włączyła lewy kierunkowskaz, albowiem miała zamiar skrętu w lewo w drogę gruntową, gdyż chciała dojechać do miejsca zamieszkania. Kierująca R. zwolniła i zaczęła wykonywać manewr skrętu. Pomimo tego obwiniony P. M. zdecydował się na wyprzedzenie samochodu R..

Legislator headnote

AI generated

II W 77/23 · Sąd powszechny: W świetle powyższego wina obwinionego nie budzi wątpliwości, a czyn jego wyczerpuje znamiona wykroczenia z art. 86§1 kw. Obwiniony, bowiem kierując samochodem na drodze publicznej nie zachował należytej ostrożności podejmując manewr wyprzedzania i doprowadził do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w postaci kolizji pojazdów. Zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym uczestnik ruchu ma zachować ostrożność. Art. 24 ust. 1 pkt 3 tej ustawy stanowi, że kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy kierujący przed nim jadący na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował m.in. zmiany kierunku jazdy.

Keywords

AI generated
traffic accident dangerous overtaking infringement committed negligently hit-and-run road safety concerns gross traffic violation
AI generated
IX W 4443/14
zamieszkuje w M.. Pracuje w (...).B. (...) osiąga dochód miesięczny około (...) złotych. Jest kawalerem, nie posiada nikogo na swoim utrzymaniu. W przeszłości karany była za wykroczenia w ruchu drogowym (k. 35) W dniu 27 maja 2014 r. około godz. 14:18 pokrzywdzony K. K. (1) kierował samochodem (...) marki M. (...) o nr rej. (...) jadąc ul. (...) w kierunku skrzyżowania z ul. (...). Poruszał się lewym pasem ruchu przeznaczonym do jazdy na wprost przez to skrzyżowanie. Jechał w kolumnie pojazdów z uwagi na duże natężenie ruchu. Po przejechaniu skrzyżowania ul. (...) z ul. (...) kontynuował jazdę lewym pasem ruchu ponieważ na wiadukcie zamierzał skręcić w lewo w ul. (...). Pojazdy jadące lewym pasem ruchu jechały bardzo wolno z uwagi na zmieniającą się sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu na wiadukcie. Pomiędzy pojazdami zachowana była bezpieczna odległość. Bezpośrednio za pojazdem pokrzywdzonego samochodem marki S. (...) poruszał się A. R. (1). Prawym pasem ruchu pojazdem marki V. o nr rej. (...) kierował obwiniony K. P. (1). Po zmianie świateł na skrzyżowaniu ul. (...)
II W 84/15
Ł. w dniu 7 lipca 2015 roku około godziny 8:30 w miejscowości P., gm. G., jechał drogą krajową nr (...) w kierunku T. samochodem dostawczym marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...). Bezpośrednio za nim jechał samochód dostawczy nieznanej marki, za którym jechała M. S. (1). Wymieniona wspólnie z synem poruszała się samochodem osobowym marki R. (...) o nr rej. (...). Po upewnieniu się, że znad przeciwka nie nadjeżdża żaden pojazd, kierowca samochodu marki R. podjęła manewr wyprzedzania jadącego przed nią busa nieznanej marki. Gdy pojazd M. S. (1) znajdował się w połowie długości wyprzedzanego auta, kierujący samochodem marki M., M. Ł., podjął manewr skrętu w lewo, w wyniku czego zajechał jej drogę. W celu uniknięcia zderzenia, z pojazdem wymienionego, kierująca samochodem marki R. podjęła manewr gwałtownego hamowania, na skutek którego straciła panowanie nad pojazdem i wjechała do przydrożnego rowu. Gdy kierujący samochodem marki M. zauważył to, zatrzymał się i podszedł do M. S. (1), przyznając, że to jego wina, gdyż przez załamane lusterko boczne w jego pojeździe nie zauważył poruszającego się lewym pasem samochodu marki R.. Oboje kierowcy uzgodnili, że samochód zostanie odstawiony do mechanika i po wycenie szkody M. Ł. zapłaci wyliczoną należność. Kierowca samochodu marki M. nie chciał wzywać na miejsce zdarzenia policji, podając M. S. (1) swoje dane osobowe oraz numer telefony. Po stwierdzeniu szkody całkowitej w pojeździe kierowca pojazdu marki M. zaproponował, aby kolizję zgłosić na Policji, która ustali przyczyny zdarzenia. W tym celu oboje kierowcy około godziny 14:45 udali się do KPP w B., aby zgłosić kolizję.
II W 908/14
W dniu 17 stycznia 2014 roku około godz.
II W 1008/19
W dniu 22 lipca 2019 r. około godz. 18:10 P. S. poruszał się samochodem osobowym m-ki M. (...) nr rej. (...) drogą podporządkowaną w miejscowości M. dojeżdżając do skrzyżowania, z zamiarem skrętu w prawo w kierunku G.. W tym samym czasie, E. R. poruszał się samochodem V. (...) o nr rej. (...) również w miejscowości M. od strony G. w kierunku S. po drodze z pierwszeństwem przejazdu.
II W 1083/15
Na podstawie ujawnionych w sprawie dowodów sąd ustalił następujący stan faktyczny.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt II W 77/23

WYROK W IMIENIU

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 29 marca 2023 r. Sąd Rejonowy w Grudziądzu - Wydział II Karny w składzie: Przewodniczący: Sędzia Tomasz Hausman Protokolant: st. sekr. sąd. Paulina Grzybowska Oskarżyciel: --- po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 29 marca 2023r. sprawy przeciwko P. M. s. P. i I. z d. W., ur. (...) w Ś., PESEL: (...) obwinionemu o to, że: W dniu 03.11.2022 roku około godziny 12:00 w miejscowości (...), na drodze (...), kierując pojazdem marki V. (...) o nr rej. (...) stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie upewnił się co do możliwości wykonania manewru wyprzedzania pojazdu poprzedzającego i uderzył w pojazd marki R. o nr rej. (...), który wykonywał manewr skrętu w lewo, tj. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw orzekł:

Obwinionego P. M. uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, tj. wykroczenia z art. 86 § 1 kw i za to, na podstawie art. 86 § 1 kw wymierza mu karę grzywny w wysokości 1.000 zł (tysiąc złotych). Zasądza od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa 100 zł (sto złotych) tytułem opłaty sądowej oraz 100 zł (sto złotych) tytułem zryczałtowanych wydatków postępowania. Omówienie: Sprostowano wyrok, zgodnie z treścią postanowienia z 17.08.2023 r. Dnia: 01.09.2023 r. St. sekr. sąd. K. C. II W 77/23

UZASADNIENIE

Dnia 3 listopada 2022r. ok. godz. 12.00 obwiniony P. M. poruszał się samochodem marki V. (...) o nr rej. (...) drogą nr (...). Dojeżdżając do miejscowości J. zbliżył się do samochodu marki R. (...) o nr rej. (...) kierowanego przez M. C. (1). Kierująca R. zbliżając się w pobliże adresu (...) włączyła lewy kierunkowskaz, albowiem miała zamiar skrętu w lewo w drogę gruntową, gdyż chciała dojechać do miejsca zamieszkania. Kierująca R. zwolniła i zaczęła wykonywać manewr skrętu. Pomimo tego obwiniony P. M. zdecydował się na wyprzedzenie samochodu R..

Gdy R. dojeżdżał do granicy drogi asfaltowej z gruntową doszło do kolizji pojazdów. Obwiniony odbił w lewo, ale mimo to prawym bokiem V. zderzył się z lewym narożnikiem R.. (dowód: -zeznania M. C. – k. 63v-64 i 11-12; A. S. – k.13-14; S. S. – k.64; - protokoły -k.5-6; - szkic – k. 7; - zdjęcia – k.19-25;). Obwiniony P. M. nie przyznał się do zarzucanego mu czynu i przed Sądem wyjaśnił, że gdy wyprzedzał R. w momencie dojeżdżania do niego zauważył, że kierujący tym pojazdem skręca w lewo. Dodał, że nie widział aby w R. był włączony kierunkowskaz i nic nie wskazywało, że ten samochód będzie skręcał w lewo.

Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego uznając je za wykrętne i skierowane wyłącznie na obronę. Pozostają one sprzeczności z zeznaniami świadków, a przede wszystkim samej pokrzywdzonej, które to zeznania Sąd uznał za wiarygodne. Obwiniony stwierdził, że nic nie wskazywał na zamiar skrętu przez R.. Natomiast pokrzywdzona stwierdziła, że znacząco zwolniła. Zdaniem Sądu to twierdzenie pokrzywdzonej polega na prawdzie. Po pierwsze wynika to zasad logiki i doświadczenia życiowego. Oczywistym jest, że skręt bez zwolnienia nie mógłby się bezpiecznie udać.

Po drugie z zeznań A. S. wynika, że obwiniony po zdarzeniu oświadczył , że widział jak R. zwalnia w rejonie dojazdu do posesji. Należy zauważyć, że świadek to policjant i osoba obca dla stron, nie zainteresowana rozstrzygnięciem, dlatego też nie ma powodów by zeznawać nieprawdę. To samo tyczy się drugiego z funkcjonariuszy policji. Logicznym jest natomiast, że skoro pokrzywdzona zwolniła to z cała pewnością zasygnalizowała wcześniej zamiar manewru kierunkowskazem. Tym bardziej, że jak oświadczyła wcześniej cały czas widziała za sobą pojazd obwinionego.

Słowa pokrzywdzonej potwierdza też zdaniem Sądu miejsce kolizji. Świadczy ono jednoznacznie o tym, że pokrzywdzona kończyła już manewr, a obwiniony podjął wyprzedzanie, gdy R. było już w trakcie manewru. Sąd nie dopatrzył się okoliczności, które podważałyby wiarygodność któregokolwiek ze świadków. Ocena zeznań pokrzywdzonej została dokonana ze szczególną wnikliwością z uwagi na jej zainteresowanie wynikiem sprawy. Wątpliwości co do autentyczności i wartości dowodowej nie budzą też pozostałe dowody zgromadzone w sprawie.

W świetle powyższego wina obwinionego nie budzi wątpliwości, a czyn jego wyczerpuje znamiona wykroczenia z art. 86§1 kw. Obwiniony, bowiem kierując samochodem na drodze publicznej nie zachował należytej ostrożności podejmując manewr wyprzedzania i doprowadził do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w postaci kolizji pojazdów. Zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym uczestnik ruchu ma zachować ostrożność. Art. 24 ust. 1 pkt 3 tej ustawy stanowi, że kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy kierujący przed nim jadący na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował m.in. zmiany kierunku jazdy.

Obwiniony nie zastosował się do dyspozycji tegoż przepisu. Obwiniony nie zastosował się również do wyrażonej w art. 4 Prawa o ruchu drogowym zasady ograniczonego zaufania. Obwiniony, który twierdził, że nie widział kierunkowskazu to jednak widząc, że jadący przed nim samochód przy dojeździe do drogi gruntowej i posesji wyraźnie zwalnia powinien powstrzymać się od manewru wyprzedzania, aż do całkowitej pewności, że może to zrobić bezpiecznie. Zdaniem Sądu kara grzywny wymierzona obwinionemu jest adekwatna do stopnia winy, społecznej szkodliwości czynu oraz stworzonego zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Zważywszy na deklarowane przez obwinionego dochody nie można tej kary uznać za rażąco surową. O kosztach orzeczono na podstawie art. 119§1 kpw. Opłatę wymierzono na podstawie art. 3 ust. 1 ustawy o opłatach w sprawach karnych.