Legislator Case Law & Legislation
I C 393/20 AI generated

I C 393/20 · Sąd powszechny

Case Number I C 393/20
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome SENTENCE

Legislator summary

AI generated

Fundusz (...) sp. z o.o. wystąpił przeciwko (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. z powództwem o zasądzenie na jego rzecz kwoty 2.226,90 złotych z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 1.857,90 złotych od dnia 7 lutego 2019 roku do dnia zapłaty. Nadto wniósł o zasądzenie od pozwanego na jego rzecz kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego, według norm przepisanych. W uzasadnieniu wskazał, że w dniu 6 grudnia 2018 roku doszło do kolizji drogowej, w wyniku której uszkodzony został pojazd marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...).

Legislator headnote

AI generated

I C 393/20 · Sąd powszechny: Granice odpowiedzialności za skutki zdarzenia wywołującego szkodę wyznacza art. 361 kc, który w § 1 stanowi, iż zobowiązany do odszkodowania ponosi odpowiedzialność za normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła. W orzecznictwie sądowym za ugruntowany od dłuższego już czasu należy uznać pogląd wyrażony w uchwale 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 kwietnia 2012 roku, zgodnie z którym zakład ubezpieczeń zobowiązany jest na żądanie poszkodowanego do wypłaty, w ramach odpowiedzialności z tytułu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego, odszkodowania obejmującego celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty nowych części i materiałów służących do naprawy uszkodzonego pojazdu.

Keywords

AI generated
motor vehicle expenses damages from traffic accident repair costs calculation of compensation amount accident insurance premiums claims settlement

Cited Case Law

AI generated
III CZP 80/11
Uchwała składu siedmiu sędziów z dnia 12 kwietnia 2012 r., III CZP 80/11 Prezes SN Tadeusz Ereciński (przewodniczący) Sędzia SN Józef Frąckowiak (sprawozdawca) Sędzia SN Marian Kocon Sędzia SN Anna Kozłowska Sędzia SN Henryk Pietrzkowski Sędzia SN Marta Romańska Sędzia SN Lech Walentynowicz Sąd Najwyższy na posiedzeniu niejawnym w Izbie Cywilnej w dniu 12 kwietnia 2012 r., przy udziale prokuratora Prokuratury Generalnej Jana Szewczyka oraz Rzecznika Ubezpieczonych Aleksandry Wiktorow, po rozstrzygnięciu zagadnienia prawnego przedstawionego przez Rzecznika Ubezpieczonych we wniosku z dnia 19 października 2011 r.: "Czy w świetle art. 363 § 1 w związku z 361 § 2 k.c., poszkodowany dochodzący roszczenia w ramach odpowiedzialności gwarancyjnej zakładu ubezpieczeń z tytułu umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych może domagać się w przypadku uszkodzenia pojazdu mechanicznego, w którym zachodzi konieczność wymiany uszkodzonych części, aby należne odszkodowanie zostało ustalone w oparciu o ceny nowych części bez potrąceń amortyzacyjnych?" podjął uchwałę:
III CZP 68/18
Pierwszy Prezes Sądu Najwyższego na podstawie art.
III CZP 24/04
Uchwała z dnia 18 maja 2004 r., III CZP 24/04 Sędzia SN Filomena Barczewska (przewodniczący, sprawozdawca) Sędzia SN Henryk Pietrzkowski Sędzia SN Elżbieta Skowrońska-Bocian Sąd Najwyższy w sprawie z powództwa "B.M.", spółki z o.o. w B. przeciwko Powszechnemu Zakładowi Ubezpieczeń, S.A. w W. oraz Towarzystwu Ubezpieczeniowemu "C.", S.A. w W. o zapłatę, po rozstrzygnięciu w Izbie Cywilnej na posiedzeniu jawnym w dniu 18 maja 2004 r., zagadnienia prawnego przedstawionego przez Sąd Okręgowy w Gdańsku postanowieniem z dnia 19 marca 2004 r.: "Czy koszty ekspertyzy wykonanej na zlecenie poszkodowanego mogą się mieścić w odszkodowaniu należnym poszkodowanemu w kolizji drogowej, gdy podstawą odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń jest umowa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, zawarta ze sprawcą szkody" ? podjął uchwałę:
AI generated
IV GC 330/17
Pozwem z dnia 8 grudnia 2016 roku powód M.
VI GC 924/16
W pozwie z dnia 4 maja 2016 r.
IV GC 1514/19
Pozwem z dnia 1 października 2018 roku strona powodowa (...) spółka z o.o.
X C 746/21
Sygn. akt: X C 746/21 upr WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 28 lutego 2022 r. Sąd Rejonowy w Toruniu X Wydział Cywilny w składzie następującym: Przewodnicząca: SSR Katarzyna Malinowska Protokolant: ----------------- po rozpoznaniu w dniu 28 lutego 2022 r. w Toruniu na posiedzeniu niejawnym sprawy z powództwa M. D. przeciwko (...) S.A. z siedzibą w W. o zapłatę I. zasądza od pozwanego na rzecz powoda kwotę 2094,69 zł (dwa tysiące dziewięćdziesiąt cztery złote sześćdziesiąt dziewięć groszy) z odsetkami ustawowymi za opóźnienie od dnia 12 kwietnia 2021 r. do dnia zapłaty; II. w pozostałej części powództwo oddala; III. tytułem zwrotu kosztów postępowania zasądza od pozwanego na rzecz powoda kwotę 1483,48 zł (tysiąc czterysta osiemdziesiąt trzy złote czterdzieści osiem groszy) wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie od dnia uprawomocnienia się wyroku do dnia zapłaty; IV. zasądza od powoda na rzecz Skarbu Państwa – Sądu Rejonowego w Toruniu kwotę 13,34 zł (trzynaście złotych trzydzieści cztery grosze) tytułem nieuiszczonych kosztów sądowych; V. zasądza od pozwanego na rzecz Skarbu Państwa – Sądu Rejonowego w Toruniu kwotę 34 zł (trzydzieści cztery złote) tytułem nieuiszczonych kosztów sądowych; SSR Katarzyna Malinowska Sygn. akt X C 746/21upr UZASADNIENIE Powód M. D. wniósł o zasądzenie od pozwanego (...) S.A. w W. kwoty 2903,13 zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie i kosztami procesu z tytułu: części odszkodowania ponad wypłaconą przez ubezpieczyciela kwotę i wydatków poniesionych na kalkulację szkody. Nadto powód domagał się zasądzenia od pozwanego na rzecz powoda kosztów procesu, według norm przepisanych. Powód zawarł umowę cesji wierzytelności z poszkodowanym. Pozwany wniósł o oddalenie powództwa i zasądzenie od powoda na rzecz pozwanego kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych. Pozwany zakwestionował koszt naprawy pojazdu ponad wypłaconą kwotę. Podniósł, iż naprawa mogła odbyć się tańszym kosztem, gdyby poszkodowany skorzystał z zakupu części i naprawił pojazd w warsztatach współpracujących z pozwanym. Zakwestionował również wyliczenie kosztów naprawy pojazdu z użyciem wyłącznie oryginalnych części z uwagi na wiek pojazdu oraz koszt prywatnej kalkulacji. Sąd ustalił, co następuje: W dniu 31 grudnia 2019 r. pojazd marki P. (...) o numerze rej. (...), stanowiący własność S. S., został uszkodzony przez kierowcę ubezpieczonego w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody spowodowane ruchem pojazdów u pozwanego. Okoliczność bezsporna Pozwany po dokonaniu oględzin uszkodzonego pojazdu i po wyliczeniu kosztów naprawy wypłacił poszkodowanemu odszkodowanie w wysokości 5240,27zł. Okoliczność bezsporna Poszkodowany zawarł z powodem umowę przeniesienia wszelkich wierzytelności wobec (...) S.A. w związku ze szkodą komunikacyjną. Dowody: umowa przelewu wierzytelności, k. 24 Zgodnie z kalkulacją naprawy sporządzoną na zlecenie powoda przez Centrum (...) Sp. z o.o., koszt naprawy pojazdu P. wyniósł 7507,85 zł. Za sporządzenie prywatnej opinii wystawiono na rzecz powoda fakturę VAT na kwotę 480 zł. Dowód: kalkulacja naprawy, k. 28-33; faktura Vat, k. 34 Pojazd został naprawiony przez poszkodowanego. (...) było wcześniej bezkolizyjne. Kwota odszkodowania wypłacona przez powoda nie wystarczyła na naprawę pojazdu. Dowody: zeznania świadka S. S., k. 69 Niezbędny koszt naprawy samochodu P. (...) o numerze rej. (...), w związku ze szkodą z dnia 31 grudnia 2019 r. przywracający stan pojazdu sprzed zdarzenia, wykonanej kalkulacji według cen na rynku lokalnym przy użyciu części oryginalnych oraz dobrej jakości zamienników (Q) wynosi 7334,96 zł. Dowody: opinia biegłego mgr inż. M. P., k. 78-101 Sąd zważył, co następuje: Powyższy stan faktyczny ustalono w oparciu o przedłożone przez strony dokumenty, zeznania świadka S. S. oraz o opinię biegłego sądowego M. P.. Strony nie podważały wiarygodności przedłożonych do sprawy dokumentów a również Sąd nie znalazł podstaw do kwestionowania ich autentyczności. Zeznania świadka S. S. Sąd uznał za wiarygodne, bowiem korelowały z pozostałym zgromadzonym w sprawie materiałem dowodowym. Sporządzoną w niniejszej sprawie opinię biegłego sądowego M. P. Sąd uznał za rzetelną i fachową. Biegły po dokonaniu analizy zgromadzonych w sprawie dokumentów oraz po dokonaniu analizy rynku lokalnego, wydał jednoznaczną w swych wnioskach i spójną opinię w sprawie. Sąd uznał, że opinia biegłego sądowego w sposób wiarygodny określa koszty naprawy pojazdu marki P. (...). Żadna ze stron nie kwestionowała opinii. W niniejszym postępowaniu bezsporny był między stronami fakt kolizji drogowej, spowodowanej przez kierowcę, ubezpieczonego od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w (...) S.A. w W.. Spór w sprawie oscylował wokół wysokości zasadnego odszkodowania. Przechodząc do rozważań prawnych należy wskazać, że jak stanowi art. 822 § 1 i 2 k.p.c., przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej ubezpieczyciel zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, wobec których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający lub ubezpieczony. Jeżeli strony nie umówiły się inaczej, umowa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej obejmuje szkody, o jakich mowa w § 1, będące następstwem przewidzianego w umowie zdarzenia, które miało miejsce w okresie ubezpieczenia. Naprawienie szkody, a więc i odszkodowanie powinno obejmować wszystkie straty, które poszkodowany poniósł wskutek zaistnienia szkody (art. 362 § 2 k.c.). Wysokość odszkodowania jest ograniczona kwotą określoną w umowie ubezpieczenia (art. 824 § 1 k.c.) i nie może przekraczać poniesionej szkody (art. 824 1 § 1 k.c.). Zgodnie zaś z art. 363 § 1 k.c. naprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Podkreślić należy, że dokonanie bądź niedokonanie faktycznej naprawy pojazdu nie ma żadnego znaczenia dla powstania po stronie poszkodowanego szkody, a co za tym idzie obowiązku jej naprawienia przez pozwanego. Odszkodowanie ma wyrównać uszczerbek majątkowy powstały w wyniku zdarzenia wyrządzającego szkodę, istniejący od chwili wyrządzenia szkody do czasu, gdy zobowiązany wypłaci poszkodowanemu sumę pieniężną odpowiadającą szkodzie ustalonej w sposób przewidziany prawem (por. wyrok Sądu Okręgowego w Gdańsku z dnia 17 maja 2011 r. sygn. akt III Ca 1605/10). Na gruncie powyżej przytoczonych przepisów, a co jest bezspornym w sprawie, pozwany zobowiązany był względem poszkodowanego do zapłaty odszkodowania w granicach odpowiedzialności cywilnej kierującego pojazdem sprawcy zdarzenia. Na etapie likwidacji szkody pozwany wypłacił poszkodowanemu kwotę 5240,27 zł. Dopuszczony przez Sąd dowód z opinii biegłego na okoliczność ustalenia uszkodzeń pojazdu marki P. oraz kosztów napraw tych uszkodzeń potwierdził stanowisko powoda, iż pozwany przyznając odszkodowanie w ww. kwocie zaniżył jego wysokość. Biegły ustalił bowiem, iż niezbędny koszt naprawy samochodu P. (...) o numerze rej. (...), w związku ze szkodą z dnia 31 grudnia 2019 r. przywracający stan pojazdu sprzed zdarzenia, wykonanej kalkulacji według cen na rynku lokalnym przy użyciu części oryginalnych oraz dobrej jakości zamienników (Q) wynosi 7334,96 zł. Zgodnie z zeznaniami poszkodowanego pojazd w dacie szkody był pojazdem bezkolizyjnym. W ocenie Sądu koniecznym warunkiem pełnej kompensacji szkody jest przywrócenie pojazdu do stanu sprzed zdarzenia z użyciem do naprawy części tej samej jakości, co uszkodzone. Uprawnienie to, w ocenie Sądu, jest niezależne od wieku pojazdu, stanu jego wyeksploatowania i faktu, że w obrocie dostępne są również tzw. części alternatywne, a więc najogólniej je określając – części zamienne nie będące częściami oryginalnymi, w tym tzw. części o jakości porównywalnej do oryginalnych. Podkreślić przy tym należy, iż w przedmiotowej sprawie pozwany nie wykazał nieoryginalności części zamontowanych w pojeździe przed szkodą. Biorąc pod uwagę powyższe, Sąd uznał, iż odszkodowanie wypłacone poszkodowanemu w kwocie 5240,27 zł brutto nie pozwoliło na przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody. W ocenie Sądu, kwota konieczna do całościowego przywrócenia pojazdu do stanu sprzed zdarzenia, a przewyższająca wartość wypłaconego odszkodowania, powinna obciążać pozwanego jako ubezpieczyciela sprawcy szkody. Należy również zwrócić uwagę na twierdzenia pozwanego, w myśl których poszkodowany przyczynił się do zwiększenia rozmiaru szkody z uwagi na nieskorzystanie z zaproponowanych mu przez pozwanego rozwiązań w zakresie rozliczenia kosztów naprawy pojazdu. Nadmienić należy, że poszkodowany nie ma bezwzględnego obowiązku naprawienia pojazdu. Może go zbyć również w stanie uszkodzonym, nie tracąc praw do uzyskania odszkodowania. Podnieść tym należy, że poszkodowanemu przysługuje wybór odpowiedniego warsztatu naprawczego, któremu powierzy dokonanie naprawy uszkodzonego pojazdu ( zob. uchwałę Sądu Najwyższego z dnia 13 czerwca 2003 r., III CZP 32/03, Legalis nr 57077). Mając powyższe na względzie Sąd zasądził od pozwanego na rzecz powoda kwotę 2094,69 zł tytułem części niewypłaconego odszkodowania. W pozostałym zakresie, co do kwoty przewyższającej wysokość należnego odszkodowania, powództwo podlegało oddaleniu. Sąd oddalił pozew w zakresie żądania zwrotu 480 zł kosztów kalkulacji naprawy, bowiem powodem jest podmiot profesjonalnie zajmujący się skupem wierzytelności wobec ubezpieczycieli i kalkulacja naprawy następuje w związku z przedmiotem działalności gospodarczej, a nie jest kosztem dochodzenia wierzytelności. O kosztach procesu Sąd orzekł jak w punkcie trzecim sentencji wyroku na podstawie art. 100 zd. 1 in fine k.p.c. w zw. z art. 98 § 1 i 3 k.p.c. w zw. z art. 99 k.p.c. stosunkowo rozdzielając je zgodnie z zasadą odpowiedzialności za wynik sprawy. W niniejszej sprawie do niezbędnych kosztów postępowania poniesionych przez powoda należy zaliczyć koszty zastępstwa procesowego w kwocie 900 zł wraz z opłatą skarbową od pełnomocnictwa w kwocie 17 zł oraz wynagrodzenie biegłego w wysokości zaliczkę na biegłego w kwocie 1500 zł, tj. łącznie 2417 zł. Z kolei pozwany poniósł koszty zastępstwa procesowego w kwocie 900 zł wraz z opłatą skarbową od pełnomocnictwa w kwocie 17 zł, tj. łącznie 917 zł. Powód wygrał proces w 72%, zaś pozwany w pozostałym zakresie, tj. 28%. Po wzajemnym potrąceniu, Sąd orzekł o obowiązku zwrotu przez pozwanego na rzecz powoda kwoty 1483,48 zł tytułem zwrotu kosztów procesu. W pkt. IV i V orzeczono o nieuiszczonych kosztach sądowych. Kwotę 47,34 zł rozdzielono stosunkowo pomiędzy strony z zastosowaniem kryteriów wskazanych powyżej.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt: I C 393/20

WYROK W IMIENIU

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 2 czerwca 2021 roku Sąd Rejonowy w Mrągowie I Wydział Cywilny w składzie następującym: Przewodniczący: sędzia Krzysztof Połomski Protokolant: p.o. sekretarz sądowy Małgorzata Sadłowska po rozpoznaniu w dniu 19 maja 2021 roku w Mrągowie na rozprawie sprawy z powództwa Funduszu (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. przeciwko (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. o zapłatę I. zasądza od pozwanego (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. na rzecz powoda Funduszu (...) sp. z o.o. z siedzibą w W.:

a) kwotę 1.857,90 zł (jeden tysiąc osiemset pięćdziesiąt siedem złotych i dziewięćdziesiąt groszy) z odsetkami ustawowymi za opóźnienie od dnia 7 lutego 2019 roku do dnia zapłaty, b) kwotę 369 zł (trzysta sześćdziesiąt dziewięć złotych), II. zasądza od pozwanego na rzecz powoda kwotę 2.058,57 zł (dwa tysiące pięćdziesiąt osiem złotych i pięćdziesiąt siedem groszy) wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie od dnia uprawomocnienia się orzeczenia do dnia zapłaty tytułem zwrotu kosztów procesu, w tym kwotę 900 zł (dziewięćset złotych) tytułem kosztów zastępstwa procesowego, III. nakazuje ściągnięcie od pozwanego na rzecz Skarbu Państwa – Sądu Rejonowego w Mrągowie kwoty 941,56 zł (dziewięćset czterdzieści jeden złotych i pięćdziesiąt sześć groszy) tytułem nieuiszczonych kosztów sądowych. ZARZĄDZENIE 1. odnotować, 2. za 7 dni lub z wnioskiem o uzasadnienie. M., dnia 2 czerwca 2021r. Sygn. akt I C 393/20

UZASADNIENIE

Fundusz (...) sp. z o.o. wystąpił przeciwko (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. z powództwem o zasądzenie na jego rzecz kwoty 2.226,90 złotych z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od kwoty 1.857,90 złotych od dnia 7 lutego 2019 roku do dnia zapłaty. Nadto wniósł o zasądzenie od pozwanego na jego rzecz kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego, według norm przepisanych. W uzasadnieniu wskazał, że w dniu 6 grudnia 2018 roku doszło do kolizji drogowej, w wyniku której uszkodzony został pojazd marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...).

Sprawca zdarzenia posiadał obowiązkowe ubezpieczenie w zakresie odpowiedzialności cywilnej u pozwanego. W toku postępowania likwidacyjnego pozwany uznał odpowiedzialność za szkodę i wypłacił odszkodowanie w łącznej wysokości 1.700,19 złotych. Wypłacona kwota była niewystarczająca do naprawy pojazdu i tym samym nie doprowadziła do wyrównania poniesionej w wyniku przedmiotowego zdarzenia szkody. Powód podniósł, iż na podstawie umowy cesji z dnia 14 maja 2019 roku nabył uprawnienie do dochodzenia odszkodowania od pozwanego za szkodę z dnia 6 grudnia 2018 roku.

W ocenie powoda wypłacona dotychczas kwota odszkodowania jest zaniżona, gdyż zgodnie z jego kalkulacją naprawy koszt naprawy pojazdu powinien wynieść 3.558,09 złotych i w związku tym strona pozwana jest obowiązana dokonać jeszcze zapłaty kwoty 1.857,90 złotych. Kolejno sprecyzował, że na dochodzoną pozwem należność składa się również kwota 369 złotych tytułem poniesionych przez powoda wydatków związanych z wykonaniem kalkulacji kosztów naprawy pojazdu. Podkreślił także, że w związku z dokonaną cesją dokonał zgłoszenia reklamacji u pozwanego ubezpieczyciela wraz z wnioskiem o ponowną weryfikację i analizę sprawy oraz wezwaniem do zapłaty, jednakże działania te okazały się być bezskuteczne W odpowiedzi na pozew pozwany (...) S.A.

V. (...) z siedzibą w W. wniósł o oddalenie powództwa i zasądzenie od powoda na jego rzecz kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego, według norm przepisanych. W uzasadnieniu zakwestionował dochodzone roszczenie w całości. Podniósł zarzut zawyżenia kosztów naprawy pojazdu, naruszenia obowiązku minimalizacji szkody poprzez przyczynienie się poszkodowanego do powiększenia szkody oraz bezzasadności zwrotu kosztów prywatnej kalkulacji. Przyznał, że prowadził postępowanie likwidacyjne w związku z powstałą szkodą i wypłacił poszkodowanej D.

W. odszkodowanie w kwocie 1.700,19 złotych, które w jego ocenie w całości pokryło rzeczywiście powstałą w majątku poszkodowanej szkodę. Nadto podniósł, że proponował poszkodowanej możliwość naprawy pojazdu w warsztacie naprawczym współpracującym z pozwanym, przy czym poszkodowana z sobie tylko znanych względów zrezygnowała z takiej możliwości naprawy. Sąd ustalił, co następuje: W dniu 6 grudnia 2018 roku doszło do zdarzenia komunikacyjnego, w wyniku którego uszkodzony został pojazd marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...), stanowiący własność D.

W.. Sprawca w dacie zdarzenia posiadał ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. (uprzednio: (...) S.A. z siedzibą w W.), który to podmiot przyjął odpowiedzialność za powstałą wskutek w/w zdarzenia szkodę i po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego szkody wypłacił na rzecz poszkodowanej odszkodowanie w kwocie 1.700,19 złotych. (bezsporne, a nadto dowód: dokumentacja szkody – k. 64-71, decyzja z dnia 08.01.2019r. – k. 18, kalkulacja szkody G. – k. 19-24) W dniu 4 kwietnia 2019 roku D.

W. zawarła z W. D. umowę przelewu wierzytelności z tytułu odszkodowania przysługującego jej od (...) S.A. w związku ze szkodą z dnia 6 grudnia 2018 roku w pojeździe marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...). (dowód: umowa cesji – k.

17) W dniu 15 maja 2019 roku W. D. zawarł z Funduszem (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. umowę przelewu wierzytelności z tytułu odszkodowania przysługującego mu od (...) S.A. w związku ze szkodą z dnia 6 grudnia 2018 roku w pojeździe marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...). (dowód: umowa cesji – k. 16, pełnomocnictwo – k. 16v) W dniu 28 października 2019 roku (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. sporządziła kalkulację naprawy pojazdu marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...) na skutek zdarzenia z dnia 8 grudnia 2018 roku, w której łączny koszt naprawy pojazdu został określony na kwotę 3.558,09 złotych. Za sporządzenie tej kalkulacji (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. wystawiła fakturę VAT nr (...), obciążając Fundusz (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. obowiązkiem zapłaty kwoty 369 złotych (300 złotych netto). (dowód: kalkulacja naprawy – k. 27-29, faktura VAT nr (...) – k.

26) Pismem z dnia 30 maja 2019 roku Fundusz (...) sp. z o.o. z siedzibą w W. zawiadomił (...) S.A. z siedzibą w W. o fakcie dokonania przelewu wierzytelności z dnia 15 maja 2019 roku. Jednocześnie wskazał, iż prywatna kalkulacja kosztów naprawy wykazała, iż rzeczywisty koszt naprawy pojazdu wynosi 3.558,09 złotych oraz wezwał do dopłaty różnicy odszkodowania w wysokości 1.857,90 złotych wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie. W związku z przedmiotowymi okolicznościami Fundusz wniósł także o ponowną kalkulację naprawy. (dowód: reklamacja wraz z wezwaniem do zapłaty – k.

25) Pismem z dnia 28 czerwca 2019 roku G. Towarzystwo (...) S.A. z siedzibą w W. poinformowało Fundusz Odszkodowań Komunikacyjnych sp. z o.o. z siedzibą w W. o dokonaniu powtórnej analizy dokumentacji szkodoweji braku podstaw do zmiany dotychczasowego stanowiska. (dowód: pismo z dnia 28.06.2019r. – k. 30-30v) D. W. dokonała zakupu pojazdu marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...) ok. 2010 roku. W okresie jego użytkowania nie dokonywała żadnych istotnych napraw pojazdu. Przed zdarzeniem z dnia 6 grudnia 2018 roku nie doszło do żadnych poważnych kolizji, czy też stłuczek z uczestnictwem przedmiotowego samochodu. (dowód: zeznania świadka D.

W. – k. 151-152) Szacunkowa wartość pojazdu marki pojazd marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...) na dzień szkody wynosi 43.300 złotych, a wartość szacunkowa pojazdu w stanie uszkodzonym 40.700 złotych. Pojazd sprzed kolizji z dnia 6 grudnia 2018 roku nie posiadał śladów wcześniejszych napraw, wszystkie uszkodzone elementy pojazdu wskutek kolizji były oryginalne i pełnowartościowe. Naprawa z uwzględnieniem nowych i oryginalnych części zamiennych nie doprowadzi do wzrostu wartości pojazdu. Koszt naprawy samochodu pojazdu marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...), który pozwoliłby przywrócić pojazd do stanu sprzed powstania szkody – przy wykorzystaniu oryginalnych części zamiennych – wynosi 3.558,09 złotych. (dowód: opinia biegłego sądowego z zakresu rzeczoznawstwa motoryzacyjnego M.

P. – k. 90-130)

Sąd zważył, co następuje:

Zgłoszone powództwo jest zasadne i zasługiwało na uwzględnienie w całości. Pozwany (...) S.A. V. (...) z siedzibą w W. uznał swoją odpowiedzialność za skutki zdarzenia komunikacyjnego z dnia 8 grudnia 2018 roku co do zasady, stąd też nie wymagają szczegółowego odniesienia kwestie związane z podstawami tej odpowiedzialności. W realiach niniejszej spraw spór oscylował wokół granicy odpowiedzialności pozwanego ubezpieczyciela, przy czym żądanie powództwa zawierało w sobie roszczenie odszkodowawcze dotyczące uzupełnienia dotychczas przyznanego odszkodowania za naprawę pojazdu.

Granice odpowiedzialności za skutki zdarzenia wywołującego szkodę wyznacza art. 361 kc, który w § 1 stanowi, iż zobowiązany do odszkodowania ponosi odpowiedzialność za normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła. W orzecznictwie sądowym za ugruntowany od dłuższego już czasu należy uznać pogląd wyrażony w uchwale 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 kwietnia 2012 roku, zgodnie z którym zakład ubezpieczeń zobowiązany jest na żądanie poszkodowanego do wypłaty, w ramach odpowiedzialności z tytułu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego, odszkodowania obejmującego celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty nowych części i materiałów służących do naprawy uszkodzonego pojazdu.

Jeżeli ubezpieczyciel wykaże, że prowadzi to do wzrostu wartości pojazdu, odszkodowanie może ulec obniżeniu o kwotę odpowiadającą temu wzrostowi ( vide: uchwała 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 kwietnia 2012 roku sygn. akt III CZP 80/11, publ. OSNC 2012/10/112). Wskazuje się też, że uzyskana tytułem odszkodowania należność może być spożytkowana przez poszkodowanego w dowolny sposób, co oznacza, iż nie musi on za uzyskaną sumę pieniężną dokonywać naprawy uszkodzonego pojazdu ( vide: wyrok Sądu Najwyższego z dnia 27 czerwca 1988 roku sygn. akt I CR 151/88, publ.

LEX nr 8894, a także: A. G., Kodeks cywilny. Komentarz. Zobowiązania część ogólna, publ. LEX 2011). Wskutek tego uznać należy, iż żądanie zapłaty odszkodowania nie musi być poprzedzone naprawą pojazdu. Wynika z tego również, że dokonanie niepełnej naprawy lub naprawy, której koszt był niższy niż rzeczywista szkoda, nie zwalnia odpowiedzialnego za szkodę z obowiązku wypłaty pełnego odszkodowania. W przedmiotowym przypadku – wobec zasadniczych rozbieżności stron co do kosztów naprawy pojazdu i związanej z tym wysokości szkody – na uwzględnienie zasługiwał wniosek o przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego z zakresu mechaniki samochodowej na okoliczność ustalenia kosztów naprawy samochodu uszkodzonego na skutek zdarzenia z dnia 6 grudnia 2018 roku, które pozwoliłyby przywrócić pojazd do stanu sprzed powstania szkody.

Nie ulega bowiem wątpliwości, iż kwestia ta wymagała wiadomości specjalnych i miała bezpośrednie przełożenie na ocenę wysokości należnego powodowi odszkodowania. Powołany w sprawie biegły sądowy M. P. wskazał, że koszt naprawy samochodu marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...), który pozwoliłby przywrócić pojazd do stanu sprzed powstania szkody z dnia 6 grudnia 2018 roku przy wykorzystaniu oryginalnych części zamiennych wynosi 3.558,09 złotych. W ocenie Sądu opinia biegłego M. P. była przygotowana w sposób fachowy i poparty rzeczową argumentacją, a nadto nie budziła też wątpliwości Sądu pod względem formalnym oraz merytorycznym.

Nadto strony postępowania nie zgłaszały zastrzeżeń do przedmiotowej umowy. W tym miejscu wskazać należy, że złożone przez właścicielkę pojazdu marki M. (...) o numerze rejestracyjnym (...) zeznania na okoliczności związane ze stanem w/w pojazdu w czasie przed powstaniem szkody zasługiwały na wiarę i znalazły odzwierciedlenia w ustaleniach dokonanych przez biegłego w sporządzanej opinii. Mając na uwadze powyższe okoliczności i zapatrywania prawne w tym fakt, iż podstawową funkcją odszkodowania jest kompensacja, co oznacza, że odszkodowanie powinno przywrócić w majątku stan naruszony zdarzeniem wyrządzającym szkodę,zasadnym było oparcie wysokości szkody na opinii biegłego sądowego M.

P., a konkretnie na ustalonych przez niego kosztach naprawy pojazdu i określenie na tej podstawie wysokości należnego powodowi odszkodowania na poziomie 3.558,09 złotych. Biorąc pod uwagę z dotychczas wypłaconą na rzecz poszkodowanego kwotę odszkodowania (1.700,19 złotych) pozostała część odszkodowania winna wynosić 1.857,90 złotych. W świetle wyżej zaprezentowanych poglądów i zapatrywań prawnych oraz wiadomości specjalnych stwierdzić więc należy, iż zarzuty podniesione przez pozwanego w odpowiedzi na pozew, tj. zarzut zawyżenia kosztów naprawy pojazdu, naruszenia obowiązku minimalizacji szkody poprzez przyczynienie się poszkodowanego do powstania szkody, nie mogły odnieść oczekiwanych rezultatów.

Bez znaczenia bowiem dla rozstrzygnięcia niniejszej sprawy pozostawał fakt, czy poszkodowany faktycznie naprawił swój pojazd, a jeśli tak, to w jakim zakresie i jaki poniósł z tego tytułu koszt. De lege lata brak jest również podstaw prawnych do nakładania na poszkodowanych obowiązku naprawy uszkodzonej rzeczy, tudzież „zmuszania” do jej naprawiania w określony sposób lub przez określony podmiot. Zgłaszający szkodę uprawniony był zatem zrezygnować z propozycji ubezpieczyciela naprawy pojazdu w warsztacie naprawczym współpracującym z pozwanym bez ewentualnych negatywnych konsekwencji z tym związanych.

W ramach kwoty żądanej pozwem powód dochodził również kosztów, jakie poniósł w związku ze sporządzeniem prywatnej kalkulacji naprawy w kwocie 369 złotych. Pozwany stał na stanowisku, iż brak jest podstaw do refundacji stronie powodowej przedmiotowej kwoty. Podniósł również zarzut braku legitymacji czynnej powoda w zakresie zwrotu kosztów prawnej ekspertyzy. Sąd Najwyższy w uchwale w uchwale siedmiu sędziów z dnia 29 maja 2019 roku sygn. III CZP 68/18 stanął na stanowisku, iż nabywcy w drodze przelewu wierzytelności o odszkodowanie za szkodę komunikacyjną przysługuje od ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej zwrot uzasadnionych kosztów ekspertyzy zleconej osobie trzeciej, gdy jej sporządzenie było w okolicznościach sprawy niezbędne do efektywnego dochodzenia odszkodowania.

W realiach niniejszej sprawy poniesienie tych wydatków było konieczne i uzasadnione, bowiem – jak wykazało postępowanie dowodowe, a w szczególności opinia biegłego – pozwany zaniżył wartość szkody i odmówił wypłaty odszkodowania w pełnej wysokości. Ponadto powód nie miał de facto innej możliwości ustalenia faktycznych rozmiarów poniesionej szkody jak zwrócenie się do rzeczoznawcy. Sam niewątpliwie nie posiada specjalistycznej wiedzy na temat ustalania kosztów naprawy pojazdów czy wyceny utraty wartości pojazdów w związku z naprawą powypadkową.

Konieczna w tym zakresie była wiedza profesjonalisty. Poniesienie kosztu prywatnej ekspertyzy było więc obiektywnie uzasadnione i konieczne oraz pozostawało w normalnym związku przyczynowym między zdarzeniem wywołującym uszczerbek a szkodą ( vide: uchwała Sądu Najwyższego z dnia 18 maja 2004 roku sygn. akt III CZP 24/04, publ. OSNC 2005, nr 7-8, poz. 117). Tym samym, zgodnie z zasadą pełnego odszkodowania – oprócz zwrotu kosztów naprawy samochodu – powodowi należy się zwrot wydatków poniesionych z tytułu sporządzenia prywatnej oceny technicznej w wysokości 369 złotych brutto udokumentowanych w sposób nie budzący wątpliwości fakturą VAT nr (...) wystawioną przez (...) sp. z o.o. z siedzibą w W..

Mając powyższe na uwadze – na podstawie art. 415 kc w zw. z art. 805 § 2 pkt 1 kc – orzeczono jak w punkcie I wyroku. O odsetkach ustawowych za opóźnienie orzeczono na podstawie 481 § 1 i 2 kc – w ślad za żądaniem pozwu – przyjmując jako datę początkową naliczania odsetek od kwoty 1.857,90 złotych dzień 7 lutego 2019 roku (dzień, w którym upłynął 30-dniowy termin na rozpatrzenie zgłoszenia szkody). O kosztach procesu orzeczono w punkcie II wyroku – stosownie do jego wyniku – na podstawie art. 98 § 1, § 1 1 i § 3 kpc w zw. z § 2 pkt 3 i § 15 ust. 1 Rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 roku w sprawie opłat za czynności radców prawnych ( tekst jednolity:

Dz.U. z 2018r. poz. 265), zasądzając od pozwanego na rzecz powoda kwotę 2.058,57 złotych tytułem zwrotu kosztów procesu, w tym kwotę 900 złotych tytułem kosztów zastępstwa procesowego. Wśród udokumentowanych kosztów procesu znalazła się także opłata sądowa od pozwu w kwocie 200 złotych, opłata skarbowa od pełnomocnictwa w kwocie 17 złotych oraz zaliczki na poczet wynagrodzenia biegłego sądowego w łącznej kwocie 941,57 złotych. W punkcie III wyroku – na podstawie art. 113 ust. 1 ustawy z dnia 28 lipca 2005 roku o kosztach sądowych w sprawach cywilnych ( tekst jednolity:

Dz. U. z 2020r. poz. 755 ze zm.) – na pozwanego nałożono obowiązek uiszczenia kwoty 941,56 złotych tytułem nieuiszczonych kosztów sądowych. Kwota ta stanowi nieuiszczone dotychczas koszty związane ze sporządzeniem opinii biegłego sądowego, które zostały tymczasowo poniesione przez Skarb Państwa (kwota 1.883,13 złotych pomniejszona o zaliczki powoda w łącznej kwocie 941,57 złotych). /-/ sędzia Krzysztof Połomski ZARZĄDZENIE 1. odnotować, 2. odpis wyroku z uzasadnieniem doręczyć: - pełn. pozwanego, 3. za 14 dni lub z apelacją.

M., dnia 22.06.2021r.