Legislator Case Law & Legislation
I C 244/21 AI generated

I C 244/21 · Sąd powszechny

Case Number I C 244/21
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome REGULATION

Legislator summary

AI generated

Sygn. akt I C 244/21 upr. 1)U z a s a d n i e n i e wyroku z dnia 14.09.2022r. Pozwem z dnia 20.10.2021r. powód (...)SA z siedzibą we W. domagał się zasądzenia od pozwanego (...) SA z siedzibą w W. kwoty 4.980,94 zł tytułem odszkodowania za szkodę komunikacyjną, którą poniósł w związku z kolizją komunikacyjną spowodowaną przez kierującego ubezpieczonego od odpowiedzialności cywilnej w pozwanym towarzystwie ubezpieczeniowym. Na roszczenie powoda składała się kwoty: 492 zł poniesiona na ekspertyzę biegłego rzeczoznawcy i 4488,94 zł stanowiąca różnicę między wynikającymi z ekspertyzy rzeczoznawcy kosztami przywrócenia pojazdu do stanu sprzed kolizji i wypłaconą przez pozwanego przed wytoczeniem powództwa kwotą 1986,78 zł.

Legislator headnote

AI generated

I C 244/21 · Sąd powszechny: Roszczenie powoda było w części uzasadnione i znajdowało podstawę prawną w art. 822 §1 kc, który stanowi, że przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczyciel zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, wobec których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo ubezpieczony. Sprawca szkody ubezpieczony był w zakładzie ubezpieczeń prowadzonym przez pozwanego, a jego odpowiedzialność za szkodę wynikała z art. 415 kc. Mając na uwadze argumenty stron zawarte w pismach procesowych oraz dokonane ustalenia, Sąd uznał za uzasadnione powództwo o zapłatę kwoty 4488,94 zł, która stanowiła kwotę odpowiadającą kosztowi naprawy samochodu, z użyciem części „O” i „Q”.

Keywords

AI generated
repair costs claims settlement right to compensatory damages cost-recovery principle war damages reparation motor vehicle expenses
AI generated
I C 1207/18
Powód J. B. wniósł o zasądzenie od P. w W. kwoty 4 273,99 zł z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od dnia 29 maja 2018 r. i zasądzenie od pozwanego na rzecz powoda kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych. W uzasadnieniu pozwu powód podał, że 11 października 2016 r. doszło do uszkodzenia pojazdu marki A. nr rej. (...) stanowiącego własność poszkodowanych S. i A. C., a pojazd sprawy posiadał ubezpieczenie w zakresie odpowiedzialności cywilnej zakładzie (...) a.s. i poszkodowani zgłosili szkodę korespondentowi w/w zakładu - (...) towarzystwu (...) S.A., który wypłacił poszkodowanym odszkodowanie w łącznej kwocie 2 189,78 zł. Powód wskazał, że w dniu 6 grudnia 2016 r. poszkodowani zawarli umowę cesji z K. D. dokonując przelewu wierzytelności z tytułu odszkodowania za szkodę w przedmiotowym pojeździe, jaką posiadali wobec sprawy zdarzenia. Następnie K. d. zawarł z powodem umowę cesji 9 grudnia 2016 r. dotyczącą przelewu wskazanej wyżej wierzytelności. Powód podniósł, że wezwał stronę pozwana do zapłaty brakującej części odszkodowania po wykonaniu prywatnej ekspertyzy. Powód uzasadnił termin początkowy odsetek wskazując, że wezwanie do zapłaty zostało odebrane przez stronę pozwaną 25 maja 2018 r., a zatem termin 3 - dniowy wyznaczony na spełnienie świadczenia upłynął 28 maja 2018 r.
VIII C 257/22
W dniu 1 kwietnia 2022 roku powód A.
I C 1154/19
Powód M. S. pozwem z dnia 26 lipca 2019 r. wniósł o zasądzenie od pozwanego (...) Spółka Akcyjna w W. kwoty 5200,00 zł z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od dnia 14 sierpnia 2016 r. do dnia zapłaty oraz kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego. Pozwany (...) Spółka Akcyjna w W. wnosił oddalenie powództwa w całości; wnosił ponadto o zasądzenie od powoda na rzecz pozwanego zwrotu kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego. Sąd ustalił następujący stan faktyczny: W dniu 13 lipca 2016 r. doszło do zdarzenia drogowego, w której uszkodzeniu uległ samochód osobowy marki A. (...) nr rej. (...), stanowiący własność S. K..
VIII C 1089/20
W dniu 26 października 2020 roku powód A.
I C 47/24
Strona powodowa (...) z siedzibą w Luksemburgu wniosła o zasądzenie od pozwanego (...) S.A.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt I C 244/21 upr. 1)U z a s a d n i e n i e wyroku z dnia 14.09.2022r. Pozwem z dnia 20.10.2021r. powód (...)SA z siedzibą we W. domagał się zasądzenia od pozwanego (...) SA z siedzibą w W. kwoty 4.980,94 zł tytułem odszkodowania za szkodę komunikacyjną, którą poniósł w związku z kolizją komunikacyjną spowodowaną przez kierującego ubezpieczonego od odpowiedzialności cywilnej w pozwanym towarzystwie ubezpieczeniowym. Na roszczenie powoda składała się kwoty: 492 zł poniesiona na ekspertyzę biegłego rzeczoznawcy i 4488,94 zł stanowiąca różnicę między wynikającymi z ekspertyzy rzeczoznawcy kosztami przywrócenia pojazdu do stanu sprzed kolizji i wypłaconą przez pozwanego przed wytoczeniem powództwa kwotą 1986,78 zł.

Pozew: k.2-8. Pozwany wniósł o oddalenie powództwa w całości zarzucając, że ustalił i wypłacił powodowi kwotę odszkodowania, stanowiącą pełne naprawienie szkody. W uzasadnieniu podniósł, że koszt naprawy został ustalony w oparciu o systemy eksperckie, uwzględniające określoną przez producenta technologię naprawy. Ponadto zarzucił, że naprawa pojazdu była możliwa w sieci naprawczej wskazanej przez pozwanego. Odpowiedź na pozew: k.42-48. Między stronami bezsporna była odpowiedzialność pozwanego za szkodę powstałą w majątku poszkodowanego powoda w związku z kolizją z dnia 3.04.2021r.

Sąd ustalił następujący stan faktyczny: Szkoda z dnia 3.04.2021r. polegała na uszkodzeniu samochodu R. K., które dotyczyło przedniego prawego narożnika pojazdu marki A.. W szczególności uszkodzone zostały mocowanie zderzaka prawego, spoiler dolny zderzaka przedniego, krata wlotu powietrza, błotnik przedni prawy, lampa przednia prawa i nadkole wewnętrzne prawe, które wymagały wymiany, a dodatków elementy poszycia wymagały lakierowania. Naprawy wymagał zderzak przedni. Poszkodowany otrzymał od pozwanego 1986,78 zł. Koszt naprawy pojazdu w w/w zakresie z zachowaniem technologii przewidzianej przez producenta oraz z wykorzystaniem części typu „O” – oryginalnych z logo producenta i dostępnych części jakości „Q” zamienników odpowiadających jakości części oryginalnych, wynosił 5754,08 zł i pozwalał na przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody.

W dniu 8.06.2021r. poszkodowany zbył roszczenie o odszkodowanie (...) sp. z o.o., który następnie zbył ją w dniu 7.06.2021r. powodowi. Powód zlecił rzeczoznawcy wykonanie kalkulacji wyceny. Kalkulacja ta kosztowała 492 zł. Rzeczoznawca wycenił naprawę na kwotę 6475,72 zł. Dowód: kalkulacja powoda k. 29-34, umowa przelewu wierzytelności i zawiadomienie k.18-24, potwierdzenie przyznania odszkodowania k.14, zeznania R. K. i P. K. k. 79, opinia biegłego G. S. k.84-99. Dowody były wiarygodne w zakresie rozmiarów i wartości szkody. Opinia biegłego dała podstaw do przyjęcia, że podnoszone przez powoda koszty naprawy były uzasadnione, gdyż nieznacznie odbiegały od wyników prywatnej wyceny powoda, a były znacznie wyższe niż te, które za uzasadnione przyjął pozwany.

Sąd zważył, co następuje:

Roszczenie powoda było w części uzasadnione i znajdowało podstawę prawną w art. 822 §1 kc, który stanowi, że przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczyciel zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, wobec których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo ubezpieczony. Sprawca szkody ubezpieczony był w zakładzie ubezpieczeń prowadzonym przez pozwanego, a jego odpowiedzialność za szkodę wynikała z art. 415 kc. Mając na uwadze argumenty stron zawarte w pismach procesowych oraz dokonane ustalenia, Sąd uznał za uzasadnione powództwo o zapłatę kwoty 4488,94 zł, która stanowiła kwotę odpowiadającą kosztowi naprawy samochodu, z użyciem części „O” i „Q”.

Użycie do naprawy części typu „Q” było uzasadnione tym, że nie stanowiły one części o istotnym znaczeniu dla bezpieczeństwa użytkowania samochodu i jego sprawności technicznej, ponieważ obejmowały jedynie części poszycia pojazdu. Ich użycie pozwoliłoby na pełne przywrócenie walorów technicznych i estetycznych pojazdu poszkodowanego do stanu sprzed wypadku. Biegły sądowy G. S. w opinii z dnia 26.04.2022r. koszty te ustalił na kwotę 5754,08 zł, a więc roszczenie powoda miesiło się w tej kwocie. Za nieuzasadnione Sąd uznał roszczenie powoda o zapłatę kwoty 492 zł.

Koszt prywatnej ekspertyzy służącej powodowi do podjęcia decyzji o wystąpieniu z roszczeniem, nie stanowi elementu szkody związanej z kolizją pojazdów i jest jednym z kosztów prowadzenia działalności gospodarczej powoda. Dlatego też, na podst. art. 822 §1 kc i art. 415 kc, Sąd w uwzględnił powództwo w części, o czym orzekł w pkt. I wyroku. O oddaleniu powództwa w pozostałej części Sąd orzekł w pkt. II wyroku. Odsetki ustawowe za opóźnienie Sąd zasądził na podstawie art. 481§1 i 2 kc, zgodnie z żądaniem powoda, przyjmując za uzasadniony i usprawiedliwiony sposób ich wyliczenia, wskazany w pozwie i nie kwestionowany przez pozwanego.

O kosztach procesu Sąd orzekł w pkt. III wyroku na podst. art. 100 i art. 113 ust. 1 ustawy o kosztach sądowych w sprawach cywilnych. Sędzia PSR Daniel Radwański ZARZĄDZENIE Odpis wyroku z uzasadnieniem doręczyć pełnomocnikowi pozwanego. Brzozów, 6.10.2022r. Sędzia PSR Daniel Radwański