Legislator Case Law & Legislation
II W 636/21 AI generated

II W 636/21 · Sąd powszechny

Case Number II W 636/21
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome REASONS

Legislator summary

AI generated

J. prowadzi warsztat w N.. W dniu 07 czerwca 2021 roku naprawiał motocykl klientowi. Było to motocykl turystyczny B. (...). Pokrzywdzony chciał sprawdzić stan motocykla po naprawie więc się nim przejechał. Pojechał po syna do B. i wracali przez miejscowość N. w okolicach B.. Jadąc prostym odcinkiem drogi wyprzedził jadącą gęsiego rodzinę na rowerach i zjechał bliżej prawej krawędzi jezdni gdyż z za łuku wyjechał D. S. samochodem osobowym marki V. (...) o nr rej (...) (...). Kierujący pojazdem V. wyjechał z za łuku na lewą stroną wobec tego W.

Legislator headnote

AI generated

II W 636/21 · Sąd powszechny: Wobec powyższego Sądu uznał, że D. S. w dniu 07 czerwca 2021 r. około godz. 19.15 w miejscowości M., gm. B., woj. (...) na drodze publicznej, kierując samochodem m-ki V. (...) o nr rej. (...) nie zachował szczególnej ostrożności i będąc na łuku drogi zjechał na lewy pas ruchu zmuszając jadącego z przeciwnego kierunku ruchu kierującego motocyklem m-ki B. o nr rej. (...) do zjechania na prawe pobocze, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym dla kierującego motocyklem W. J. i pasażera motocykla M. J. (2) i wypełnił dyspozycję art. 86 § 1 k.w.

Keywords

AI generated
traffic violation motorcycle road accident illegal overtaking manoeuvre driving without authorization use of motor vehicle non-roadworthy vehicle
AI generated
VI W 486/12
W dniu 7 lipca 2011 r. około godz. 9:40 D. K. kierował rowerem jadąc drogą dla rowerów po południowej stronie ulicy pl. (...), w kierunku od Ronda (...) do ul. (...) we W.. Warunki ruchu były dobre, pogoda była słoneczna, nawierzchnia drogi dla rowerów była sucha. Rower był technicznie sprawny. D. K. przejechał przez jezdnię ul. M.C. S. i jadąc dalej drogą dla rowerów przejechał obok wejścia do przejścia podziemnego dla pieszych - wejście do tego przejścia podziemnego było po jego prawej stronie. Jadąc dalej drogą dla rowerów z prędkością około 18 km/h skupiał uwagę na pieszych idących po obydwóch stronach drogi dla rowerów. W tym samym czasie J. G. kierując samochodem marki P. nr rej. (...) jechał od strony budynku (...) Politechniki (...) w stronę przejścia dla pieszych Ronda (...). D. K. gdy znajdował się w odległości około 10 m za naziemnym przejściem dla pieszych zauważył samochód marki P. nr rej. (...) zbliżający się z lewej strony do drogi dla rowerów i jadący z porównywalną do roweru prędkością w kierunku do przejścia dla pieszych wyznaczonego na południowej jezdni ul. pl. (...). Samochód w tym czasie znajdował się w odległości 3-4 od toru jazdy roweru. Poruszał się on prostopadle do toru jazdy roweru. D. K. reagując na tę sytuację rozpoczął gwałtowne hamowanie używając hamulców obydwóch kół. W wyniku hamowania przeleciał przez kierownicę roweru i upadł na nawierzchnię drogi, w pobliżu prawego przedniego koła samochodu i w odległości około 1 m od prawego boku samochodu, który się zatrzymał.
XI W 2268/16
Z. obwiniono o to, że w dniu 2 października 2015 r. około godziny 18:50 w W., na drodze publicznej w ruchu lądowym na ul. (...) przed skrzyżowaniem z ul. (...), na wysokości Stadionu (...), naruszył zasady przewidziane w art. 24 ust. 2 PoRD, w ten sposób, że kierując samochodem marki V. o numerze rejestracyjnym (...), nie zachował szczególnej ostrożności podczas wyprzedzania oraz nie zachował bezpiecznego odstępu od wyprzedzanego rowerzysty, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, to jest o wykroczenie z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 24 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.
IV Ka 360/24
Formularz UK 2 Sygnatura akt IV Ka 360/24 Załącznik dołącza się w każdym przypadku.
VII K 532/13
W dniu 19 maja 2013 r. na ul. (...) w W. B. T. jechała rowerem w kierunku Ś., przewożąc w siodełku na bagażniku syna M. T. w wieku 2,5 lat. Za nią, w tym samym kierunku, na motocyklu marki H. o nr rej. (...), poruszał się Z. B..

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt II W 636/21

UZASADNIENIE

W. J. prowadzi warsztat w N.. W dniu 07 czerwca 2021 roku naprawiał motocykl klientowi. Było to motocykl turystyczny B. (...). Pokrzywdzony chciał sprawdzić stan motocykla po naprawie więc się nim przejechał. Pojechał po syna do B. i wracali przez miejscowość N. w okolicach B.. Jadąc prostym odcinkiem drogi wyprzedził jadącą gęsiego rodzinę na rowerach i zjechał bliżej prawej krawędzi jezdni gdyż z za łuku wyjechał D. S. samochodem osobowym marki V. (...) o nr rej (...) (...). Kierujący pojazdem V. wyjechał z za łuku na lewą stroną wobec tego W.

J. zmuszony był zjechać na pobocze i wyhamować motocykl. Mężczyzna jadący rowerem podjechał do W. J. i zapytał czy nic się nie stało. Pokrzywdzony bardzo się zdenerwował. Pojechał za kierowcą samochodu, który ostatecznie się zatrzymał. Doszło między nimi do sprzeczki, która jest przedmiotem odrębnego postępowania. (dowód: zeznania W. J. k 55, wyjaśnienia W. J. złożone w odrębnym postępowaniu k. 23, częściowo wyjaśnienia D. S. 54-55, k. 26, dokumentacja fotograficzna miejsca zdarzenia złożona przez obrońcę obwinionego k 69-73, notatka urzędowa k. 5,) W.

J. po powrocie do domu był bardzo roztrzęsiony. Opowiedział o tym zdarzeniu swojej żonie K. J.. Natomiast D. S. zadzwonił do ojca i opowiedział mu również swoją wersję zdarzenia. (dowód: zeznania K. J. k. 20, zeznania S. S. k. 76, k14) D. S. podczas zdarzenia był trzeźwy. Nie figuruje też w ewidencji kierowców naruszających przepisy drogowe. (dowód: protokół badania trzeźwości k. 9, wypis z ewidencji kierowców naruszających przepisy drogowe k.

27) D. S. nie przyznał się do zarzucanego mu czynu i wyjaśnił, że jechał prawą stroną jezdni i to kierujący motocyklem wyprzedzając rowerzystów zjechał na jego pas ruchu i zmusił do zjechania do prawej krawędzi jezdni (dowód: wyjaśnienia D. S. 54-55, k. 26,)

Sąd Rejonowy zważył, co następuje:

Zdaniem Sądu zebrany w sprawie materiał dowodowy wskazuje, iż obwiniony dopuścił się zarzucanego mu czynu. W realiach przedmiotowej sprawy były dwie wersje zdarzenia prezentowane przez pokrzywdzonego i obwinionego, którzy byli bezpośrednimi uczestnikami zdarzenia. Spośród tych wersji jako bardziej wiarygodną sąd ocenił wersję prezentowaną przez W. J. z następujących względów: - po pierwsze gdyby to motocyklista po wyprzedzeniu rowerzystów jechał w linii pasa ruchu obwinionego mało prawdopodobne jest by zjechał na swoje prawe pobocze gdyż byłoby to bezcelowe i trudne do wykonania techniczne; - to, że pokrzywdzony zjechał na prawe pobocze potwierdził sam obwiniony, który wyjaśnił, że widział w lusterku pokrzywdzonego na poboczu; - oczywistym jest, że zjazd motocyklem na nieutwardzone pobocze wiąże się dużym ryzykiem upadku.

Wobec tego kierowca motocykla nie robił by tego z gdyby nie musiał. Przy wersji prezentowanej przez obwinionego, iż to on zjechał na swoje prawe pobocze motocyklista nie musiałby się uciekać do takiego manewru obronnego. Obwiniony stwierdził wręcz „motocyklista przekroczył oś jezdni zjechał na mój pas”. W takiej sytuacji manewr obronny wykonany przez motocyklistę poprzez zjechanie na swoje prawe pobocze jest bezcelowy ; - wersja prezentowana przez obwinionego była zmienna, podczas szczegółowych pytań najpierw mówił, że nie pamiętał jak to było kiedy pokrzywdzony wyprzedzał rowerzystów.

Później twierdził, że jechały dwie pary obok siebie, a on miał ustawiony tempomat na 50 km/h; - ważkie jest również to, że to pokrzywdzony był bardzo wzburzony po zdarzeniu i to on postanowił jechać za sprawcą by ujawnić jego dane w celu przekazania na policję. - wreszcie W. J. jechał motocyklem z synem zatem wątpliwym jest by podejmował jakieś ryzykowne manewry na drodze. Wobec powyższego Sąd uznał, za bardziej wiarygodną wersję W. J.. Sąd ustalając stan faktyczny opierał się na dokumentach w postaci notatki urzędowej, protokole z badania trzeźwości oraz wypisie z ewidencji kierowców.

Nie były one kwestionowane przez żadną ze stron. Jako drugorzędne sąd poczytał zeznania pozostałych świadków gdyż nie byli oni bezpośrednio przy zdarzeniu. Ojciec obwinionego jak i żona pokrzywdzonego słyszeli jedynie wersję prezentowane przez strony. Natomiast depozycje M. J. (1) dotyczyły okoliczności, które miały miejsce po zdarzeniu i które są przedmiotem odrębnego postępowania. Sąd opierał się również na dokumentacji fotograficznej przedstawionej przez obrońcę obwinionego gdyż ta przedstawiona przez Policję dotyczyła innego miejsca.

Wobec powyższego Sądu uznał, że D. S. w dniu 07 czerwca 2021 r. około godz. 19.15 w miejscowości M., gm. B., woj. (...) na drodze publicznej, kierując samochodem m-ki V. (...) o nr rej. (...) nie zachował szczególnej ostrożności i będąc na łuku drogi zjechał na lewy pas ruchu zmuszając jadącego z przeciwnego kierunku ruchu kierującego motocyklem m-ki B. o nr rej. (...) do zjechania na prawe pobocze, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym dla kierującego motocyklem W. J. i pasażera motocykla M. J. (2) i wypełnił dyspozycję art. 86 § 1 k.w.

Sąd wymierzył obwinionemu karę według swojego uznania, w granicach przewidzianych przez ustawę, oceniając stopień społecznej szkodliwości czynu i biorąc pod uwagę cele kary w zakresie społecznego oddziaływania oraz cele zapobiegawcze i wychowawcze, które ma ona osiągnąć w stosunku do ukaranego biorąc pod uwagę w szczególności rodzaj i rozmiar szkody wyrządzonej wykroczeniem, stopień winy, pobudki, sposób działania, stosunek do pokrzywdzonego, jak również właściwości, warunki osobiste i majątkowe sprawcy, jego stosunki rodzinne, sposób życia przed popełnieniem i zachowanie się po popełnieniu wykroczenia.

W związku z tym Sąd wymierzył obwinionemu za ww. wykroczenie w oparciu o dyspozycję art. 86 § 1 kw karę grzywny w kwocie 500 zł. Jest to kara adekwatna do stopnia zawinienia i społecznej szkodliwości czynu. Spełni swe cele w zakresie prewencji ogólnej jak i indywidualnej. Obwiniony przekroczył oś jezdni powodując realne zagrożenie wypadku dla kierującego motocyklem W. J. i jego syna. Kara musi wzbudzić refleksje w obwinionym i większą uwagę na drodze w szczególności, że jest stosunkowo młodym kierowcą. Sąd zasądził od obwinionego 50 zł opłaty oraz 100 złotych tytułem zwrotu zryczałtowanych wydatków uznając, że ich uiszczenie nie będzie nadmiernie uciążliwe.