Legislator Case Law & Legislation
IX W 3652/17 AI generated

IX W 3652/17 · Sąd powszechny

Case Number IX W 3652/17
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome SENTENCE

Legislator summary

AI generated

K. (1) został obwiniony o to, że w dniu 15 lipca 2017 r., o godz. 15 30 w miejscowości N. (...), kierując pojazdem marki O. o nr rej. (...) podczas manewru wymijania z pojazdem marki P. o nr rej. (...) nie zachował bezpiecznego odstępu od wymijanego pojazdu, w wyniku czego zderzył się czołowo z jadącym z naprzeciwka pojazdem marki P., czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym tj. o czyn z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 23 ust. 1 pkt 1 . Sąd ustalił, następujący stan faktyczny: W dniu 15 lipca 2017 r. około godziny 15 30 obwiniony D.

Legislator headnote

AI generated

IX W 3652/17 · Sąd powszechny: Po przeprowadzeniu postępowania wyjaśniającego ostatecznie prowadzący je funkcjonariusz zdecydował o skierowaniu wniosku o ukaranie D. K. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw. (dowody: notatka urzędowa k. 1; szkic k. 2; protokół oględzin – k. 3, 4; dokumentacja fotograficzna k. 29-32, 51, płyta CD ze zdjęciami k. 86; opinia biegłego k. 57-79; wyjaśnienia D. K. - k. 52; zeznania świadków – A. S. k. 52; M. S. k. 52v; M. P. k. 53, częściowo K. P. k. 53, zeznania biegłego k.

Keywords

AI generated
excessive speed illegal overtaking manoeuvre traffic violation extreme speeding offence driving without authorization hit-and-run
AI generated
II W 431/18
W dniu 21 sierpnia 2018r. obwiniony K. W. (1) poruszał się ulicą (...) w B. samochodem O. (...) nr. rej. (...) jadąc w kierunku R.. Z przeciwnego kierunku poruszał się pojazd S. (...) o nr rej. (...) kierowany przez P. W. (1)., który postanowił wykonać manewr skrętu w lewo w ulice (...) na której mieszka. Z uwagi na wyprofilowanie skrętu bardzo mocno zredukował prędkość , włączył kierunkowskaz i podjął manewr skrętu. Wcześniej upewnił się co do możliwości wykonania manewru. Manewr ten wykonywany był powoli i w tym czasie jadący z nadmierną , niedozwoloną na ul. (...) prędkością 69 km/h obwiniony zjeżdżał ze wzniesienia , podjął manewr hamowania i uderzył w tył znajdującego się już na jego pasie ruchu pojazdu S.. Pojazd P. W. (1) w wyniku uderzenia został obrócony.
II W 514/20
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 5 kwietnia 2022 roku Sąd Rejonowy w Nowym Sączu, II Wydział Karny w składzie: Przewodniczący : Sędzia Wojciech Langer Protokolant : Marcelina Poręba przy udziale oskarżyciela publicznego po rozpoznaniu w dniu 5 kwietnia 2022 roku sprawy C. W. syna S. i K. z domu K. urodzonego (...) w miejscowości D. obwinionego o to, że: w dniu 09 grudnia 2019 r. około godziny 7.45 w N. na ul. (...) jadąc jako kierujący samochodem R. (...) o nr rej. (...) na łuku drogi, gdzie szerokość jezdni nie pozwalała na bezpieczne i bezkolizyjne wykonanie manewru wymijania, nie zachował ostrożności i bezpiecznego odstępu od wymijanego pojazdu, w wyniku czego doprowadził do zderzenia się z kierującym samochodem M. (...) o nr rej. (...), przy czym kierujący tym pojazdem przyczynił się do zaistniałego zdarzenia tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw I. uznaje obwinionego C.
II K 213/18
W dniu 18 września 2017 roku o godzinie 06:30 D.
IX W 1742/17
mieszka w S.. Pracuje w systemie zmianowym jako (...) na (...) w O.. Osiąga dochód około (...) złotych miesięcznie. Nie posiada nikogo na utrzymaniu. W przeszłości karany był w postepowaniu mandatowym za wykroczenia w ruchu drogowym (k. 69). W dniu 06 marca 2017 r. około godz. 07:10 obwiniony H. M. kierował samochodem marki F. (...) o nr rej. (...) jadąc ul. (...) w T. od strony (...) w kierunku miejscowości T.. Z przeciwnego kierunku, od strony miejscowości T. w stronę (...), pojazdem marki V. (...) o nr rej. (...) kierowała pokrzywdzona A. P. (1). Na tylnej kanapie przewoziła swoje trzyletnie dziecko. Za pokrzywdzoną drugim pojazdem wraz z drugim dzieckiem jechał jej mąż P. P. (1). Zbliżając się do wzniesienia i łuku drogi w lewo pokrzywdzona zauważyła, że jadący z przeciwka kierujący pojazdem F. obwiniony H. M. nie dostosował prędkości do warunków ruchu panujących da drodze i przekroczył oś jezdni wjeżdżając na jej pas ruchu. Pokrzywdzona zwolniła i zjechała maksymalnie do prawej krawędzi jezdni aby bezpiecznie wyminąć się z jadącym z przeciwka pojazdem. Obwiniony widząc nadjeżdżający samochód pokrzywdzonej nie wrócił na swój pas ruchu i przekraczając oś jezdni doprowadził do zderzenia obu pojazdów. Po uderzeniu samochód pokrzywdzonej zjechał na pobocze, obrócił się w poprzek drogi w prawą stronę i wywrócił się na dach. Pojazd obwinionego także obrócił się o 180 stopni w prawo i znalazł się na poboczu po lewej stronie jezdni, dla kierunku jazdy obwinionego. Pokrzywdzona uwolniła się z pojazdu, a dziecko wyjął jej mąż który jechał bezpośrednio za jej samochodem. Obwiniony sam opuścił pojazd. Kierujący na miejsce wezwali służby ratunkowe. Na miejscu już po zdarzeniu zatrzymała się także M. P. (1) jadąca z tego samego kierunku co obwiniony i udzieliła pomocy uczestnikom zdarzenia. Przybyli na miejsce funkcjonariusze D. W. oraz P. B. po przeprowadzeniu rozmów z uczestnikami zdarzenia wskazali jako sprawcę zdarzenia obwinionego, któremu zatrzymali także uprawnienia do kierowania pojazdami. Obwiniony na miejscu zdarzenia wspominał, iż wraca z nocnej zmiany po pracy do domu.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt IX W 3652/17

WYROK W IMIENIU

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 24 stycznia 2018 r. Sąd Rejonowy w Olsztynie Wydział IX Karny w składzie: Przewodniczący: SSR Wojciech Kottik Protokolant: st. sekr. sądowy Roksana Jankowska w obecności oskarżyciela publ. S. N. po rozpoznaniu w dniach 15 grudnia 2017 r., 24 stycznia 2018r. sprawy D. K. (1) s. J. i A. z domu R. ur. (...) w M. obwinionego o to, że: w dniu 15 lipca 2017 r. o godz. 15:30 w miejscowości N. (...) kierując pojazdem marki O. o nr rej (...), podczas manewru wymijania z pojazdem marki P. o nr rej (...) nie zachował bezpiecznego odstępu od wymijanego pojazdu, w wyniku czego zderzył się czołowo z jadącym z naprzeciwka pojazdem marki P., czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym - tj. za wykroczenie z art. 86§ 1 kw w zw. z art. 23 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym ORZEKA: I. obwinionego D. K. (1) uniewinnia od popełnienia zarzucanego mu czynu; II. na podstawie art. 118 § 2 kpw koszty postepowania ponosi Skarb Państwa.

UZASADNIENIE

D. K. (1) został obwiniony o to, że w dniu 15 lipca 2017 r., o godz. 15 30 w miejscowości N. (...), kierując pojazdem marki O. o nr rej. (...) podczas manewru wymijania z pojazdem marki P. o nr rej. (...) nie zachował bezpiecznego odstępu od wymijanego pojazdu, w wyniku czego zderzył się czołowo z jadącym z naprzeciwka pojazdem marki P., czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym tj. o czyn z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 23 ust. 1 pkt 1 . Sąd ustalił, następujący stan faktyczny: W dniu 15 lipca 2017 r. około godziny 15 30 obwiniony D.

K. (1) kierował samochodem osobowym marki O. (...) o nr rej. (...), jadąc od strony miejscowości S. w kierunku miejscowości J. przez miejscowość N.. W tym samym czasie w kierunku przeciwnym samochodem P. (...) o nr rej. (...) kierowała K. P. (1) przewożąc dzieci z miejscowości S. do S.. Droga, którą poruszały się te pojazdy, mimo, że posiadała asfaltową nawierzchnię była wąska i obowiązywało na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h. W momencie, kiedy pojazdy zbliżały się do posesji nr (...) w miejscowości N. kierująca samochodem P. poruszała się z prędkością ok. 45 km/h a jadący z przeciwka obwiniony - z prędkością ok. 30 km/h.

Kierująca P. jechała nie przy samej prawej krawędzi jezdni i w wyniku niezachowania przez nią odstępu od wymijanego samochodu O. doprowadziła do zderzenia z tym samochodem, którego kierujący próbował jeszcze zjechać maksymalnie na prawo. W wyniku zderzenia samochody zostały zniszczone w znacznym zakresie, na szczęście podróżujące nimi osoby nie doznały poważniejszych obrażeń. Wezwani na miejsce zdarzenia funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego K. w O. sporządzili z czynności dokumentację, a wobec wątpliwości co do sprawstwa nie stosowali postępowania mandatowego wobec kierujących.

Po przeprowadzeniu postępowania wyjaśniającego ostatecznie prowadzący je funkcjonariusz zdecydował o skierowaniu wniosku o ukaranie D. K. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw. (dowody: notatka urzędowa k. 1; szkic k. 2; protokół oględzin – k. 3, 4; dokumentacja fotograficzna k. 29-32, 51, płyta CD ze zdjęciami k. 86; opinia biegłego k. 57-79; wyjaśnienia D. K. - k. 52; zeznania świadków – A. S. k. 52; M. S. k. 52v; M. P. k. 53, częściowo K. P. k. 53, zeznania biegłego k.

89) Obwiniony D. K. przesłuchany w niniejszym postępowaniu nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu wykroczenia i wyjaśnił, że tego dnia jechał z kolegą ze S. do O.. Kiedy przejeżdżał przez N. i zbliżał się do skrzyżowania z drogą do miejscowości G. spostrzegł nadjeżdżający z przeciwka z dużą prędkością samochód m-ki P.. Kierująca tym pojazdem jechała środkiem drogi i mimo, że on widząc zachowanie samochodu jadącego z przeciwka zjechał maksymalnie do prawej strony doszło do zderzenia lewymi przednimi narożnikami pojazdów (wyjaśnienia obwinionego - k.

52)

Sąd zważył, co następuje:

W świetle przeprowadzonego postępowania dowodowego wyjaśnienia obwinionego zasługują na wiarę. Ponieważ przeprowadzone dowody osobowe – zeznania świadków i wyjaśnienia obwinionego nie dały wystarczających i pewnych podstaw do przyjęcia, która z wzajemnie sprzecznych wersji kierujących oboma pojazdami jest wiarygodna Sąd dopuścił dowód z opinii biegłego z zakresu techniki samochodowej i rekonstrukcji wypadków drogowych. Biegły ten, po przeprowadzeniu szczegółowej analizy zarówno osobowych źródeł dowodowych, jak i przede wszystkim nieosobowych – zabezpieczonych śladów, dokumentacji policyjnej i przede wszystkim dokumentacji zdjęciowej sporządził opinię, której wnioski w pełni zasługują na podzielenie.

Biegły korzystając również ze specjalistycznego programu komputerowego, przeprowadził symulacje które pozwoliły na ustalenie zarówno prędkości obu pojazdów bezpośrednio przed zderzeniem jak i torów ich ruchu. Na tej podstawie biegły uznał, że to kierująca samochodem P. nie dość, że poruszała się z prędkością ok. 45 km/h, to jeszcze nie jechała maksymalnie przy prawej krawędzi jezdni i to ona, mimo „ucieczki” obwinionego częściowo na prawe pobocze doprowadziła do zderzenia narożnikami przednimi lewymi pojazdów.

Biegły bardzo szeroko, zarówno w opinii pisemnej, jak i ustnej uzasadnił swoje stanowisko. Przedstawił te elementy zgromadzonego materiału dowodowego, które doprowadziły go do wyciągnięcia takich właśnie wniosków. Sąd uznał, że pisemna opinia biegłego, potwierdzona również ustną opinią, jest pełna, jasna i spójna, a tym samym w pełni zasługuje na wiarę. Biegły w sposób szczegółowy ustosunkował się do poszczególnych zagadnień, jakie powstały w trakcie rozpoznawania sprawy. W świetle tej opinii Sąd uznał, że w pełni na wiarę zasługują nie tylko wyjaśnienia obwinionego ale i zeznania świadków – zarówno pasażera pojazdu kierowanego przez obwinionego, jak i obu funkcjonariuszy Policji interweniujących w tej sprawie.

Natomiast nie mogą, z tych samych względów, w pełni zasługiwać na podzielenie zeznania pokrzywdzonej K. P. (1) – w szczególności w zakresie dotyczącym prędkości z jaką miała się ona poruszać w tym miejscu bezpośrednio przed zderzeniem oraz toru jej ruchu. Również pozostałe przeprowadzone w tym postępowaniu dowody nie dały, w przekonaniu Sądu, podstaw do uznania, że obwinionemu można przypisać zarówno sprawstwo w zakresie dotyczącym zarzucanego mu czynu jak i innego naruszenia przepisów prawa. W tym stanie rzeczy z powodów wskazanych wyżej Sąd nie mógł wydać innego wyroku niż uniewinniający obwinionego od popełnienia zarzucanego mu czynu.

O kosztach postępowania orzeczono po myśli przytoczonego w wyroku przepisu art. 118 § 2 kpw.