Legislator Case Law & Legislation
III Ca 52/15 AI generated

III Ca 52/15 · Sąd powszechny

Case Number III Ca 52/15
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome REASONS

Legislator summary

AI generated

Pozwem z dnia 29 marca 2012 roku, skierowanym przeciwko Towarzystwu (...) Spółce Akcyjnej z siedzibą w W., powód - D. F. wniósł o zasądzenie od pozwanego na swoją rzecz kwoty 5.6645 złotych tytułem odszkodowania za skradziony pojazd wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 28 października 2009 roku do dnia zapłaty, w związku z zawartą z pozwanym umową ubezpieczenia Autocasco. Nadto, powód wniósł o zasądzenie zwrotu kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych. Pozwany nie uznał powództwa i wniósł o jego oddalenie oraz o zasądzenie zwrotu kosztów postępowania, w tym zwrotu kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.

Legislator headnote

AI generated

art. 233 § 1 k.p.c, art. 805 §1 k.c, art. 805 k.c, art. 385 k.p.c, art. 98 k.p.c; III Ca 52/15 · Sąd powszechny: Apelacja nie jest zasadna. Wbrew zarzutom skarżącego, Sąd I instancji dokonał prawidłowych ustaleń stanu faktycznego i trafnie określił konsekwencje prawne z niego wynikające. Sąd Okręgowy ustalenia stanu faktycznego i rozważania poczynione przez Sąd I instancji przyjmuje za własne bez konieczności ich ponownego przytaczania. W szczególności bezzasadny jest zarzut naruszenia przez Sąd I instancji przepisu art. 233 §1 k.p.c. Ocena materiału dowodowego dokonana przez Sąd I instancji jest swobodna, lecz na pewno nie dowolna. Sąd I instancji dokonując oceny materiału dowodowego nie naruszył zasad logicznego rozumowania , czy też doświadczenia życiowego.

Keywords

AI generated
art. 233 § 1 k.p.c art. 805 §1 k.c art. 805 k.c art. 385 k.p.c art. 98 k.p.c

Cited Legislation

AI generated
art. 233 § 1 k.p.c
W szczególności bezzasadny jest zarzut naruszenia przez Sąd I instancji przepisu art. 233 §1 k.p.c.
art. 805 §1 k.c
art. 805 k.c
art. 385 k.p.c
Mając na uwadze powyższe Sąd Okręgowy oddalił apelację jako bezzasadną na podstawie art. 385 k.p.c.
art. 98 k.p.c
O kosztach postępowania apelacyjnego Sąd Okręgowy orzekł na podstawie art. 98 k.p.c.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt III Ca 52/15

UZASADNIENIE

Pozwem z dnia 29 marca 2012 roku, skierowanym przeciwko Towarzystwu (...) Spółce Akcyjnej z siedzibą w W., powód - D. F. wniósł o zasądzenie od pozwanego na swoją rzecz kwoty 5.6645 złotych tytułem odszkodowania za skradziony pojazd wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 28 października 2009 roku do dnia zapłaty, w związku z zawartą z pozwanym umową ubezpieczenia Autocasco. Nadto, powód wniósł o zasądzenie zwrotu kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych. Pozwany nie uznał powództwa i wniósł o jego oddalenie oraz o zasądzenie zwrotu kosztów postępowania, w tym zwrotu kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.

Wyrokiem z dnia 14 października 2014r. Sąd Rejonowy w Pabianicach zasądził od strony pozwanej na rzecz powoda kwotę 43.200 złotych z ustawowymi odsetkami od dnia 28 października 2009r. do dnia zapłaty oraz kwotę 3346,35 złotych tytułem zwrotu kosztów procesu . w pozostałym zakresie Sąd I instancji oddalił powództwo. Apelację od powyższego rozstrzygnięcia w zakresie , w jakim powództwo zostało uwzględnione złożyła strona pozwana. Skarżąca zarzuciła rozstrzygnięciu : 1.obrazę przepisów postępowania tj. art. 233 § 1 k.p.c. poprzez dokonanie oceny materiały dowodowego z pominięciem istotnej jego części tj. pisemnego oświadczenia P. G. (1) z dnia 17 września 2011r.oraz zeznań P. G. (1) złożonych na rozprawie w dniu 26 września 2013r., a także opinii biegłego sądowego z zakresu mechanoskopii, wskazujących na fakt , iż powód nie dysponował pilotem umożliwiającym uruchomienie alarmu zamontowanego w pojeździe, co znacznie ułatwiło jego kradzież, a w konsekwencji wyłączyło obowiązek zapłaty odszkodowanie przez pozwanego, które to pominięcie w konsekwencji doprowadziło do błędnego uznania umownej odpowiedzialności pozwanego za przedmiotową szkodę ; 2.naruszenie przepisu art. 6 w zw. z art. 805 §1 k.c. w postaci uznania, że w sprawie zachodzi odpowiedzialność pozwanego ubezpieczyciela , mimo iż wykazano okoliczności wyłączające obowiązek zapłaty odszkodowania przez pozwanego.

W konkluzji skarżąca wniosła o zmianę zaskarżonego wyroku i oddalenie powództwa w całości, ewentualnie o uchylenie zaskarżonego wyroku i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania i rozstrzygnięcia Sądowi I instancji .Skarżący ubezpieczyciel wniósł także o rozstrzygnięcie o kosztach postępowania w tym kosztach zastępstwa procesowego przed Sądem II instancji. Pełnomocnik powoda wniósł o oddalenie apelacji i zasądzenie kosztów zastępstwa procesowego w postępowaniu apelacyjnym według norm przepisanych.

Sąd Okręgowy zważył, co następuje:

Apelacja nie jest zasadna. Wbrew zarzutom skarżącego, Sąd I instancji dokonał prawidłowych ustaleń stanu faktycznego i trafnie określił konsekwencje prawne z niego wynikające. Sąd Okręgowy ustalenia stanu faktycznego i rozważania poczynione przez Sąd I instancji przyjmuje za własne bez konieczności ich ponownego przytaczania. W szczególności bezzasadny jest zarzut naruszenia przez Sąd I instancji przepisu art. 233 §1 k.p.c. Ocena materiału dowodowego dokonana przez Sąd I instancji jest swobodna, lecz na pewno nie dowolna. Sąd I instancji dokonując oceny materiału dowodowego nie naruszył zasad logicznego rozumowania , czy też doświadczenia życiowego.

Chybiony jest podniesiony przez skarżącego zarzut , iż złożony przez powoda pilot pochodził od innego alarmu niż był zamontowany w sprzęcie powoda. Jak wynika z zebranego w sprawie materiału dowodowego w dniu 17 września 2011 roku, przedsiębiorca P. G. (1), złożył pisemne oświadczenie, z którego wynikało, iż w dniu 5 grudnia 2008 roku, firma powoda zakupiła dwa pojazdy marki C. (...) O. M.., które zostały wyposażone w fabrycznie montowane zabezpieczenie antykradzieżowe D.E.S.S. (kluczyk z immobilizerem). Dodatkowo, w pojazdach zostały zamontowane alarmy (...) 3 z odcięciem zapłonu.

Każdy wydany pojazd posiadał 2 kluczyki z immobiliserem oraz jeden pilot do alarmu. Przesłuchiwany na rozprawie w dniu 26 września 2013r.. świadek P. G. (1) zeznał , iż w sprzęcie sprzedawanym powodowi były systemy zabezpieczające oryginalne i alarmy zamontowane dodatkowo. Świadek zeznał, iż nie pamięta produkcji jakiej firmy montowane były alarmy w sprzęcie należącym do powoda. Na pewno były to alarmy z certyfikatem. Świadek zeznał również , iż wystawiając zaświadczenie z dnia 17 września 2011r. nie wystawiał tego zaświadczenia w oparciu o dokumenty.

Ponieważ nie pamiętał nazw alarmów, mógł zasugerować się tym , iż w okresie kiedy wystawiane było zaświadczenie były takie alarmy jak opisał w zaświadczeniu. Mogła nastąpić pomyłka co do nazwy alarmu wskazanego w zaświadczeniu , a rodzajem alarmu jaki faktycznie zamontował w sprzęcie należącym do powoda ( zeznania świadka P. G. –k.163-164). W tym stanie rzeczy , w ocenie Sądu Okręgowego nie sposób przyjąć , iż Sąd I instancji dokonał wadliwej oceny zebranego w sprawie materiału dowodowego. W świetle zeznań świadka P. G. złożonych na rozprawie brak jest podstaw do przyjęcia ,iż quad nie posiadał właściwego zabezpieczenia w postaci alarmu .

Skradziony quad posiadał zabezpieczenie w postaci: immobilizera D.E.S.S. montowanego fabrycznie oraz alarmu firmy (...). Zabezpieczenie immobilizer D.E.S.S, służy do zabezpieczenia pojazdu przed niepowołanym unieruchomieniem. Jego działanie polega na korespondencji pomiędzy kluczykiem a układem elektronicznym w pojeździe współpracującym ze sterownikiem silnika. (...) umożliwia blokadę części układów elektronicznych np. blokadę zapłonu, pompy paliwa itp. –niemożliwiające uruchomienie Jak wynika z zebranego w sprawie materiału dowodowego, co do zasady producent alarmu zainstalowanego w pojeździe powoda tj. firma (...), dostarcza dwa piloty.

Istnieją jednak przypadki, np. w przypadku większej ilości zamówień, wydania tylko jednego pilota. Jak wynika z opinii biegłego sądowego z zakresu kryminalistyki przekazane przez powoda pozwanemu klucze od pojazdu na potrzeby prowadzonego postępowania likwidacyjnego, są kluczami oryginalnymi, które nie noszą śladów kopiowania i stanowią komplet od jednego pojazdu. W tym stanie rzeczy brak jest podstaw, iż Sąd I instancji, dokonując ustaleń stanu faktycznego nie uwzględnił całego zebranego w sprawie materiału dowodowego. Brak jest również podstaw do uznania, iż w przedmiotowej sprawie Sąd I instancji naruszył przepisy prawa materialnego tj. art. 6 i art. 805 k.c. Zgodnie z treścią art. 805 § l k.c., przez umowę ubezpieczenia ubezpieczyciel zobowiązuje się, w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa, spełnić określone świadczenie w razie zajścia przewidzianego w umowie wypadku, a ubezpieczający zobowiązuje się zapłacić składkę.

O ile nie umówiono się inaczej, suma pieniężna wypłacona przez ubezpieczyciela z tytułu ubezpieczenia nie może być wyższa od poniesionej szkody (art. 824 1 § l kc ). Powód w przedmiotowej sprawie składając wniosek o wypłatę świadczenia wynikającego z zawartej miedzy stronami umowy ubezpieczenia, wskazał dwa sposoby zabezpieczenia przedmiotowego quada, a mianowicie, wskazał na posiadanie immobilizera oraz alarmu. Nie sprecyzował natomiast firmy, którawyprodukowała alarm. Mając na uwadze, iż pojazd posiadał dwa rodzajezabezpieczenia, w tym system immobilizer D.E.S.S. montowany fabrycznie,który współgra z kluczykiem - blokując elektronikę pojazdu, a kluczyki tepowód przedłożył w oryginale, jak również i to , że w świetle zebranego w sprawie materiału dowodowego uzasadnione jest twierdzenie , iż podmiot , któremu zlecono instalację alarmu mógł przekazać powodowijedynie jeden pilot od alarmu – zgodzić należy się z Sądem I instancji , iż powód dochował należytej staranności.

Jak wynika z zebranego w sprawie materiału dowodowego pozwany przy zawieraniu umowy ubezpieczenia nie wymagał , by quad miał zamontowany określony rodzaju alarmu (konkretnej firmy), ani tego by do alarmu były załączone dwa piloty - a nie jeden. Zainstalowanie alarmu, obok zabezpieczenia fabrycznie montowanego, stanowiło dodatkową formę zabezpieczenia pojazdu. Zdaniem Sądu Okręgowego, w przedmiotowej sprawie powód wypełnił wszystkie obowiązki wynikające z łączącej strony umowy ubezpieczenia i stanowiących integralną część umowy ogólnych warunków ubezpieczenia , od których zależna była w świetle łączącej strony umowy ubezpieczenia wypłata świadczenia.

W ocenie Sadu Okręgowego , w świetle zebranego w sprawie materiału dowodowego brak jest podstaw do twierdzenia , iż Sąd I instancji naruszył przepisy prawa materialnego. Mając na uwadze powyższe Sąd Okręgowy oddalił apelację jako bezzasadną na podstawie art. 385 k.p.c. O kosztach postępowania apelacyjnego Sąd Okręgowy orzekł na podstawie art. 98 k.p.c. Wysokość wynagrodzenia pełnomocnika powoda została określona na podstawie § 6 pkt5 w zw. z § 13 ust. 1 pkt.1 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 28 września 2002r. w sprawie opłat za czynności adwokackie oraz ponoszenia przez Skarb Państwa kosztów nieopłaconej pomocy prawnej udzielonej z urzędu (tekst jedn.

Z 2013r. poz. 461).