Court dismissed appeal against fine for entering restricted zone without permit in Latvia.
Legislator summary
AI generatedThe court dismissed the appeal filed by a company against a police fine for entering a restricted zone in Jūrmala without purchasing a pass. The administrative body argued that the company's representative failed to appear at the hearing, leading to a default judgment based on existing regulations. The court upheld the fine, noting that the company was aware of the rules through signage and official websites, and no exceptional circumstances justified the violation.
Legislator headnote
AI generatedLatvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 248.1 pants; Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.12 pants: A party's failure to appear at an administrative hearing results in a default judgment, and fines for violating clearly communicated local regulations are valid absent exceptional circumstances.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Lieta Nr. 1A68035320
Nr. 1A-0033-21/19
ECLI:LV:RPPT:2021:0513.1A68035320.3.S
SPRIEDUMS
Latvijas Republikas vārdā
Rīgā 2021. gada 13. maijā
Rīgas pilsētas Pārdaugavas tiesa,
tiesnese S.Groza,
rakstveida procesā izskatīja administratīvā pārkāpuma lietu sakarā ar sabiedrības ar ierobežotu atbildību /Nosaukums A/ sūdzību par Jūrmalas
pilsētas pašvaldības policijas priekšnieka 2020. gada 26.februāra lēmumu Nr. /numurs/.
Aprakstošā daļa
2020. gada 27. janvārī sastādīts administratīvā pārkāpuma protokols-lēmums /numurs/ par Jūrmalas pilsētas domes 2017. gada 12. janvāra
saistošo noteikumu Nr. 1 „Par transportlīdzekļu iebraukšanu īpaša režīma zonā Jūrmalas pilsētas administratīvajā teritorijā” (turpmāk – Saistošie
noteikumi Nr. 1), redakcijā līdz 2019. gada 9. decembrim, 5. punkta prasību neievērošanu, proti, par to, ka ar sabiedrības ar ierobežotu atbildību
/Nosaukums A/ (turpmāk arī – SIA /Nosaukums A/) turējumā esošo transportlīdzekli /TL marka/ ar valsts reģistrācijas numuru /reģistrācijas numurs/
(turpmāk – Transportlīdzeklis) 2019. gada 30. augustā plkst. 1.14 tika iebraukts īpaša režīma zonā Jūrmalas pilsētas administratīvajā teritorijā (turpmāk
arī – Jūrmala) Priedaines satiksmes mezglā, neiegādājoties caurlaidi, par ko piemērots naudas sods 50 EUR apmērā.
Š o lēmumu SIA /Nosaukums A/ (turpmāk arī – Sūdzības iesniedzēja) pārsūdzēja un ar Jūrmalas pilsētas pašvaldības policijas priekšnieka
(turpmāk arī – Iestāde) 2020. gada 26. februāra lēmumu Nr. /numurs/ (turpmāk – Lēmums) tas atstāts negrozīts.
Lēmumā norādīts, ka, pamatojoties uz 2019. gada 11. oktobrī saņemto fotofiksācijas izdruku no Jūrmalas pilsētas iebraukšanas nodevas samaksas
kontroles informācijas sistēmas Qliksense aplikācijas „Notikumu kontrole”, 2019. gada 12. oktobrī uzsākta administratīvā lietvedība par to, ka ar
Sūdzības iesniedzējas turējumā esošo Transportlīdzekli 2019. gada 30.augustā plkst. 1.14 iebraukts Jūrmalas pilsētas īpaša režīma zonā, neiegādājoties
caurlaidi.
Lēmumā norādīts, ka Sūdzības iesniedzējai tika paziņots par lietas izskatīšanas vietu un laiku, tostarp sakarā ar Sūdzības iesniedzējas lūgumu lietas
izskatīšana tika atlikta uz 2020. gada 27. janvāri plkst. 13.50, par to paziņojot. Norādītajā laikā un vietā Sūdzības iesniedzējas pārstāvis uz lietas
izskatīšanu neieradās un saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 248.1 pantu pašvaldības policijas iestādes amatpersona 2020. gada 27.
janvārī izskatīja administratīvā pārkāpuma lietu bez Sūdzības iesniedzējas (pārstāvja) klātbūtnes un pieņēma administratīvā pārkāpuma protokolu-
lēmumu /numurs/ par Saistošie noteikumu Nr. 1 5. punkta prasību neievērošanu, uzliekot naudas sodu 50 EUR apmērā.
Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 238.1 panta ceturto daļu, 243.panta pirmo daļu, 243.1 , 244., 246. pantu, 205. panta
pirmās daļas 3. punktu, 260. panta otro daļu, Saistošo noteikumu Nr. 1 5., 20., 21., 48. un 49. punktu un 8.2. apakšpunktu, Lēmumā norādīts, ka,
iebraucot Jūrmalā, ir izvietotas informatīvas ceļa zīmes par Saistošo noteikumu Nr. 1 prasību ievērošanu. Lietā ir pamatoti sastādīts administratīvā
pārkāpuma protokols-lēmums, jo Transportlīdzeklis neatbilst Saistošo noteikumu Nr. 1 20. un 21. punkta izņēmuma kritērijiem.
Izvērtējot Sūdzības iesniedzēja sniegtos paskaidrojumus un lietā iegūtās ziņas, konstatēts, ka lietā konstatētā pārkāpuma izdarīšanas dienā
Transportlīdzeklim nebija iegādāta caurlaide atbilstoši Saistošo noteikumu Nr. 1 prasībām.
Saskaņā ar Saistošo noteikumu Nr. 24.1. apakšpunktu dienas caurlaide ir derīga iebraukšanai Jūrmalā attiecīgajā dienā no plkst. 00.00 līdz 23.59.
Ja nodevas samaksa veikta pēc plkst. 00.00, uzskatāms, ka nodeva samaksāta un caurlaide saņemta par attiecīgo dienu.
Līdz ar to Sūdzības iesniedzējai dienas caurlaidi bija jāiegādājas tajā kalendārajā datumā, kad tika iebraukts Jūrmalā, proti, arī pēc iebraukšanas
līdz plkst. 23.59. Caurlaide ir derīga vienu dienu, iebraukt un izbraukt var vairākkārt. Jūrmalā ir noteikta vienota transportlīdzekļu kustības organizācija,
kas vienlīdz attiecas uz visiem transportlīdzekļiem, kas iebrauc Jūrmalā. Lietā nav konstatējami īpaši (izņēmu) apstākļi, kas būtu lieguši Sūdzības
iesniedzējai izpildīt normatīvo aktu prasības.
Saistošo noteikumu Nr. 1 17. punktā ir noteikti vairāki nodevas samaksas veidi, līdz ar to Sūdzības iesniedzējam bija pienākums izvēlēties sev
izdevīgāko un ērtāko caurlaides apmaksas veidu, tomēr Sūdzības iesniedzēja to nav izdarījusi un nav iegādājusies caurlaidi par iebraukšanu Jūrmalā lietā
norādītajā datumā. Līdz ar to Sūdzības iesniedzēja ir pamatoti saukta pie administratīvās atbildības par Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punkta prasību
neievērošanu.
Attiecībā par Sūdzības iesniedzējas argumentu, ka tā 2019. gada 19. jūnijā vērsās Jūrmalas pilsētas pašvaldībā, lai saņemtu licences kartīti
iebraukšanai Jūrmalā ar Transportlīdzekli uz trim mēnešiem (no 2019. gada jūlija līdz 2019. gada septembrim (ieskaitot)), ko apmaksāja, Lēmumā
norādīts, ka atbilstoši lietā iegūtajai informācijai no dokumentu un procesu vadības sistēmas noskaidrots, ka Transportlīdzeklim bija noformēta
elektroniskā licences kartiņa laika periodā no 2019. gada 15. aprīļa līdz 2019. gada 17. jūlijam un no 2019. gada 12. septembra līdz 2019. gada 31.
decembrim.
Lēmumā, atsaucoties uz Saistošo noteikumu Nr. 1 21.6. apakšpunktu un Ministru kabineta 2018. gada 21. marta noteikumu Nr. 148 „Prasības
plānošanas reģiona un republikas pilsētas speciālās atļaujas (licences) saņemšanai un kārtība, kādā veicami pasažieru komercpārvadājumi ar taksometru”
25.3. apakšpunktu, norādīts, ka licences kartiņa Transportlīdzeklim bija piešķirta līdz tehniskās apskates datumam, proti, 2019. gada 17. jūlijam,
savukārt administratīvais pārkāpums fiksēts 2019. gada 30. augustā, kad licences kartiņas darbības termiņš bija beidzies.
Par Saistošo noteikumu Nr. 1 pārkāpumu ir paredzēts viens, konstants soda veids – naudas sods 50 EUR. Lietā nav konstatējami atbildību
mīkstinoši un pastiprinoši apstākļi. Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pakāpumu kodeksa 7., 9., 10., 11., 22. panta regulējumu, secināms, ka Sūdzības
iesniedzējas turējumā esošais Transportlīdzeklis iebrauca Jūrmalā, neiegādājās caurlaidi, ko pierāda lietā gūtie pierādījumi. Administratīvai sods ir
piemērots pamatoti, un Sūdzības iesniedzēja ir pamatoti saukta pie administratīvās atbildības. Piemērotais sods ir samērīgs un atbilst soda mērķim.
Par Lēmumu Sūdzības iesniedzēja iesniegusi sūdzību un lūdz Lēmumu atcelt un izbeigt administratīvā pārkāpuma lietvedību.
Sūdzībā norādīts, ka Sūdzības iesniedzēja 2019. gada 19. jūnijā vērsās Jūrmalas pilsētas pašvaldībā, lai saņemtu Transportlīdzeklim licences
kartiņu iebraukšanai Jūrmalā uz trim mēnešiem (no 2019. gada jūlija līdz 2019. gada septembrim (ieskaitot)), par ko veica samaksu. Nav saprotams
Lēmumā norādītais, ka licences kartiņa ir izsniegta tikai līdz 2019. gada 17. jūlijam, proti, 17 dienām. Nav saprotams, kāds sakars šim jautājuma ir ar
Transportlīdzekļa tehnisko apskati. Transportlīdzeklim tehniskā apskate uz lietā konstatētā notikuma brīdi bija veikta. Turklāt Iestāde Lēmumā ir
atsaukusies uz Ministru kabineta noteikumiem Nr. 148, kas ir zaudējuši likumīgo spēku. Ņemot vērā šos apstākļus un argumentus, Sūdzības iesniedzēja
lūdz atcelt Lēmumu un izbeigt administratīvā pārkāpuma lietu.
Lietā atrodas sekojoši dokumenti/pierādījumi: administratīvā pārkāpuma protokols-lēmums, fotoattēli, ziņojums, iesniegums, Transportlīdzekļu
iebraukšanas īpaša režīma zonā Jūrmalas pilsētas administratīvajā teritorijā nodevas samaksas kontroles informācijas sistēmas organizatoriskie un
lietošanas noteikumi (kopija), izdrukas no reģistriem, pavēste (kopija), informatīvie materiāli (paziņojumi).
Motīvu daļa
Tiesa, izvērtējusi administratīvā pārkāpuma lietā esošos pierādījumus, secina, ka sūdzība ir noraidāma.
2020. gada 27. janvārī sastādīts administratīvā pārkāpuma protokols-lēmums /numurs/ par Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punkta, redakcijā līdz
2019. gada 9. decembrim, prasību neievērošanu, proti, par to, ka ar Sūdzības iesniedzējas turējumā esošo Transportlīdzekli 2019. gada 30. augustā
plkst. 1.14 tika iebraukts īpaša režīma zonā Jūrmalā Priedaines satiksmes mezglā, neiegādājoties caurlaidi, par ko Sūdzības iesniedzējai piemērots naudas
sods 50 EUR apmērā.
Ar Iestādes 2020. gada 26.februāra lēmumu Nr. /numurs/ šis lēmums atstāts negrozīts.
Atbilstoši Administratīvās atbildības likuma (stājās spēkā 2020. gada 1. jūlijā) Pārejas noteikumu 2. punktam, procesuālās darbības, kas līdz šā
likuma spēkā stāšanās dienai uzsāktas saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu, tiek arī pabeigtas kodeksā noteiktajā kārtībā.
Konkrētajā administratīvā pārkāpuma lietā tiesvedība ierosināta saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa regulējumu, līdz ar to
tiesa, izskatot administratīvā pārkāpuma lietu, piemēro šī kodeksa normas.
Tiesa atbilstoši Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.1 3 panta trešajai daļai pievienojas Lēmumā norādītajiem apstākļiem par
pārkāpumu konstatēšanu.
Saistošo noteikumu Nr. 1 izdoti arī saskaņā ar likuma „Par pašvaldībām” 43. panta pirmās daļas 13. punktu, kas noteic, ka pašvaldība (dome) ir
tiesīga izdot saistošus noteikumus, paredzot administratīvo atbildību par to pārkāpšanu, par likumos un Ministru kabineta noteikumos paredzētiem
jautājumiem, kas nav atsevišķi regulēti.
Likuma „Par pašvaldībām” 14. panta trešā daļa noteic, ka pašvaldībām savu funkciju izpildes nodrošināšanai likumā noteiktajos gadījumos ir
tiesības izdot saistošos noteikumus. Saskaņā ar minētā likuma 14. panta pirmās daļas 3. punktu pašvaldībām, pildot savas funkcijas, likumā noteiktajā
kārtībā ir tiesības ieviest vietējās nodevas un noteikt to apmēru, kā arī atbilstoši minētā likuma 14. panta otrās daļas 1., 4. punktam pašvaldībām ir
noteikts pienākums savu funkciju izpildei izstrādāt pašvaldības teritorijas attīstības programmu un teritorijas plānojumu, nodrošināt teritorijas attīstības
programmas realizāciju, iekasēt nodokļus un nodevas.
Tādējādi likumdevējs ir piešķīris pašvaldībām tiesības izdot ārējos normatīvos aktus – saistošos noteikumus, lai nodrošinātu likuma „Par
pašvaldībām” minētās autonomās funkcijas izpildi. Pašvaldības autonomā funkcija ir gādāt par savas administratīvās teritorijas attīstību, infrastruktūras,
kultūrvēsturisko un aizsargājamo teritoriju/zonu saglabāšanu un aizsardzību.
Saistošie noteikumi Nr. 1 noteic kārtību, kādā personas var iebraukt ar autotransporta līdzekļiem [..] Jūrmalas pilsētas īpašā režīma zonā.
Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punktā noteikts, ka laika periodā no kalendārā gada 1. aprīļa līdz 30. septembrim transportlīdzekļiem atļauts iebraukt
īpaša režīma zonā Jūrmalā pēc caurlaides saņemšanas [..]. Minēto noteikumu 6. punktā noteikts, ka šajos noteikumos noteiktajos gadījumos caurlaidi
izsniedz pēc nodevas samaksas.
Ar lietā gūtajiem pierādījumiem, tostarp ar transportlīdzekļu kontroles informācijas sistēmas (turpmāk arī – Informācijas sistēma) fiksētajiem
notikuma fotoattēliem ir pierādīts, ka administratīvā pārkāpuma protokolā norādītajā laikā un vietā, kur ir noteikta Jūrmalas pilsētas īpašā režīma zona un
iebraukšana tajā ir noteikta ar caurlaidēm, tostarp veicot nodevas samaksu, Transportlīdzeklis iebrauca šajā zonā bez attiecīgas caurlaides, tādējādi
pārkāpjot Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punkta prasības.
Lietā nav konstatējamas pamatotas ziņas, kas liktu apšaubīt protokolā fiksētos apstākļus.
Lietā ir ievēroti administratīvā pārkāpuma lietvedības procesuālie termiņi atbilstoši Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 237., 238.1 un 37.
pantam.
Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punktā noteikts, ka laika periodā no kalendārā gada 1.aprīļa līdz 30.septembrim transportlīdzekļiem atļauts iebraukt
īpaša režīma zonā Jūrmalā, ja iebraukšanas dienā saņemta caurlaide [..]. Atbilstoši minēto noteikumu 13.1. apakšpunktam vienai dienai bez iebraukšanas
reižu ierobežojuma nodeva ir 2,00 euro.
Minēto noteikumu 24.1. apakšpunktā noteikts, ka dienas caurlaidi izsniedz pēc šo noteikumu 13.1. apakšspunktā noteiktās nodevas samaksas, tā
derīga iebraukšanai īpaša režīma zonā Jūrmalā attiecīgajā dienā no 00.00 līdz 23.59. Ja nodevas samaksa veikta pēc plkst. 00.00, uzskata, ka nodeva
samaksāta un caurlaide saņemta par attiecīgo dienu.
No minētajām tiesību normām izriet, ka nodevas samaksa par iebraukšanu Jūrmalas īpašā režīma zonā ir jāveic iebraukšanas dienā līdz plkst.
23.59, proti, minētie noteikumi nenoteic tūlītēju nodevas samaksas veikšanu, kas, savukārt, dod iespēju autovadītājam izvēlēties sev izdevīgāku un ērtāku
veidu atbilstoši Saistošo noteikumu 17. punktā noteiktajam, lai veiktu nodevas samaksu, proti, nodevas samaksu var veikt ar maksājumu pakalpojumu
sniedzēja starpniecību (apmaksa var tikt veikta ar mobilās aplikācijas Mobilly starpniecību); veicot tiešsaistes maksājumus; dienas caurlaides apmaksas
aparātā; skaidrā naudā vai ar maksājumu karti maksājumu karšu pieņemšanas terminālī Jūrmalas pilsētas domē; ar maksājumu karti maksājumu karšu
pieņemšanas terminālī Jūrmalas pilsētas domes struktūrvienībās. Turklāt šie noteikumi paredz, ja nodevas samaksa veikta pēc plkst. 00.00, uzskata, ka
nodeva samaksāta un caurlaide saņemta par attiecīgo dienu.
Līdz ar to autovadītājam, iebraucot Jūrmalā, ir noteiktas izvēles tiesības iegādāties caurlaidi sev ērtākā un izdevīgā veidā.
No lietā gūtajiem pierādījumiem izriet, ka Jūrmalā ir izvietotas informatīvās zīmes, kas norāda, ka, iebraucot Jūrmalā, sākas maksas zona, proti,
autovadītājs tiek informēts par Jūrmalas īpašā režīma zonu, proti, ka iebraukšana tajā ir atļauta, veicot nodevas samaksu. Ja autovadītājs, apzinoties šajā
zonā noteikto regulējumu, iebrauc Jūrmalā, tad viņam ir pienākums veikt nodevas samaksu. Šāda informācija ir pieejama pašvaldības mājas lapā
www.jurmala.lv, kā arī izmantojot mobilo aplikāciju Mobilly, kas ir pieejama https://mobilly.lv/iebrauksana-jurmala/, kur ir izskaidroti gan veidi, gan
kārtība, kā var veikt samaksu par dienas caurlaides iegādāšanos.
No Sūdzības iesniedzējas paskaidrojumiem izriet, ka Sūdzības iesniedzējai ir zināma iebraukšanas kārtība Jūrmalā, kas noteic caurlaides iegādi,
iebraucot Jūrmalas īpašā režīma zonā.
Ņemot vērā minētos argumentus un izvērtējot lietā gūtos pierādījumus kopumā, secināms, ka Sūdzības iesniedzēja ir pamatoti saukta pie
administratīvās atbildības atbilstoši Saistošo noteikumu Nr. 5. un 49. punkta regulējumam, un administratīvais sods ir piemērots atbilstoši šo normu
regulējumam.
Attiecībā par Sūdzības iesniedzējas norādi, ka tā 2019. gada 19. jūnijā vērsās Jūrmalas pilsētas pašvaldībā, lai saņemtu licences kartīti iebraukšanai
Jūrmalā ar Transportlīdzekli uz trim mēnešiem (no 2019. gada jūlija līdz 2019. gada septembrim (ieskaitot)), ko apmaksāja, Lēmumā ir pamatoti
norādīts, ka lietā apskatāmā pārkāpuma laikā (2020. gada 30. augustā) Sūdzības iesniedzēja nebija iegādājusies Transportlīdzeklim caurlaidi atbilstoši
Saistošo noteikumu Nr.1 5. punkta, 21.6. un 24.1. apakšpunkta prasībām, savukārt elektroniskās licences kartiņa derīguma termiņš, kas bija noteikts
līdz Transportlīdzekļa tehniskās apskates datumam, proti, 2019. gada 17. jūlijam, bija beidzies.
Lēmumā ir pamatoti norādītas atsauces uz Saistošo noteikumu Nr. 1 21.6. apakšpunktu, kas noteic, ka nodevu nemaksā, ja iebraukšanas dienā
īpaša režīma zonā Jūrmalā saņemta caurlaide par vieglajiem taksometriem, kam ir izsniegta licences kartīte pasažieru pārvadājumu ar vieglajiem
taksometriem veikšanai Jūrmalas pilsētas administratīvajā teritorijā, un Ministru kabineta noteikumu Nr. 148 25.3. apakšpunktu, kas noteic, ka licences
kartīti izsniedz uz pārvadātāja iesniegumā pieprasīto termiņu, kas nepārsniedz taksometram piešķirtās atļaujas piedalīties ceļu satiksmē derīguma termiņu.
Lietā konstatējams, ka Transportlīdzeklim tika piešķirta elektroniskā licences kartiņa iebraukšanai Jūrmalā līdz Transportlīdzekļa tehniskās
apskates datumam, proti, 2019. gada 17.jūlijam.
Atbilstoši lietā iegūtajai informācijai noskaidrots, ka Transportlīdzeklim bija noformēta elektroniskā licences kartiņa laika periodā no 2019. gada
15. aprīļa līdz 2019. gada 17. jūlijam un no 2019. gada 12. septembra līdz 2019. gada 31. decembrim.
Līdz ar to konstatējams, ka laikā, kad tika fiksēts lietā apskatāmais pārkāpums, Transportlīdzeklim nebija derīgas licences kartītes iebraukšanai
Jūrmalā, un nebija veikta nodevas samaksa, iegādājoties dienas caurlaidi.
Kaut arī Ministru kabineta noteikumi Nr. 148 zaudējuši likumīgo spēku 2019. gada 1.septembrī, ko akcentējusi Sūdzības iesniedzēja, tomēr tie ir
pamatoti un tiesiski pieļaujami piemēroti attiecībā uz lietā apskatāmā pārkāpuma izdarīšanas laiku, proti, 2019. gada 30. augustu, kad minētie noteikumi
bija spēkā.
To noteic Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 8. panta pirmā un trešā daļa, nosakot, ka persona, kura izdarījusi administratīvo
pārkāpumu, ir atbildīga saskaņā ar likumu, kas ir spēkā pārkāpuma izdarīšanas laikā un vietā. Lietvedība par administratīvajiem pārkāpumiem veicama
saskaņā ar likumu, kas spēkā pārkāpuma lietas izskatīšanas laikā un vietā.
Līdz ar to Lēmumā atsauce uz Ministru kabineta noteikumu Nr. 148 regulējuma piemērošanu ir pamatota.
Turklāt Ministru kabineta noteikumu Nr. 148 25.3. apakšpunktā noteiktā regulējuma pēctecība ir saglabāta Ministru kabineta 2019. gada 27.
augusta noteikumu Nr. 405 „Noteikumi par pasažieru komercpārvadājumiem ar taksometru” (stājās likumīgā spēkā 2019. gada 1.septembrī) 23. un 31.
punktā, nosakot, ka autotransporta līdzeklim licences kartītes derīguma termiņu norāda, ievērojot Autopārvadājumu likuma 35. panta 1. 5 daļas
regulējumu, kura 3. punktā noteikts, ka licences kartīti izsniedz uz pārvadātāja iesniegumā pieprasīto termiņu, kas nepārsniedz termiņu, līdz kuram derīga
taksometram piešķirtā atļauja piedalīties ceļu satiksmē.
Līdz ar to konstatējams, ka Sūdzības iesniedzēja ir izdarījusi Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punkta pārkāpumu un pamatoti saukta pie administratīvās
atbildības.
Saistošo noteikumu Nr. 1 35. punktā noteikts, ka persona var pārliecināties par izsniegtās caurlaides (izņemot dienas caurlaidi) derīguma termiņu
pašvaldības tīmekļa vietnē, norādot transportlīdzekļa valsts reģistrācijas numuru un reģistrācijas apliecības numuru.
Ņemot vērā minēto un to, ka Sūdzības iesniedzējai kā Transportlīdzekļa turētājai vajadzēja un tā varēja zināt par licences kartiņas derīguma
termiņu, tostarp arī par iesniegtā pieteikuma izskatīšanas rezultātu, noskaidrojot izsniegtās licences kartiņas piešķirto derīguma termiņu, tad Sūdzības
iesniedzējam nevarēja pastāvēt tiesiska paļāvība, ka, nepārliecinoties par licences kartiņas termiņu, iebraucot ar Transportlīdzekli Jūrmalas īpašā režīma
zonā un neizpildot pašvaldības saistošo noteikumu prasības, netiks fiksēts pārkāpums un netiks noteikta atbildība par šo noteikumu neievērošanu.
Likuma (normatīvo aktu) ievērošanas princips ietver prasības ievērot normatīvajos aktos noteikto kārtību. Lai normatīvajos aktos noteiktajam
regulējumam pakļauta darbība (iebraukšana pilsētas administratīvās teritorijas īpašā zonā, kuras regulējumu noteic pašvaldības izdoti noteikumi) atbilstu
likuma (normatīvo aktu) ievērošanas principam un būtu tiesiska, ir jāievēro šo noteikumu prasības un to priekšraksti, kas konkrētajā gadījumā attiecas uz
caurlaides saņemšanu. Tikai tādos gadījumos, ja ir izpildītas normatīvo aktu prasības, pastāv personas tiesiska paļāvība un ar to saistīti aizsardzības
instrumenti, kas ir ietverti Saistoši noteikumu Nr. 1 regulējumā, tostarp šo noteikumu 14. punktā noteiktais par iebraukšanu pilsētas īpašajā zonā ar
caurlaidi, kas noteic nodevas samaksas atvieglojumus.
Saistošo noteikumu Nr. 1 49. punktā noteikts, ka par šo noteikumu 5.punkta pārkāpšanu piemēro naudas sodu transportlīdzekļa īpašniekam vai
turētājam piecdesmit euro.
Administratīvais sods ietver sevī leģitīmus mērķus tā piemērošanā, proti, mērķi, kas tieši vērsts uz pārkāpēju – ieaudzināt apzinīgu attieksmi pret
saviem pienākumiem un atbildību, kā arī mērķi aizsargāt valsts un sabiedrības intereses, personiskās tiesības un brīvības, kā arī nostiprināt likumību,
novērst tiesību pārkāpumus (sk. Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. pantu).
Pārkāpums ir saistīts ar iebraukšanu Jūrmalas pilsētas īpaša režīma zonā bez caurlaides.
Nodevas samaksas veikšana, iebraucot Jūrmalas īpašā režīma zonā, nav jaunieviesta kārtība un ir noteikta jau ilgstošu laiku. Informācija par šo
kārtību ir norādīta gan iebraucot Jūrmalas pilsētā, gan Jūrmalas pilsētas pašvaldības mājas lapā www.jurmala.lv.
Samērīguma princips attiecināms uz tādiem apstākļiem, lai labums, ko iegūst ar ierobežojumiem, kas uzlikti personai, ir lielāks nekā viņa tiesību vai
tiesisko interešu ierobežojums.
Lai konstatētu, vai samērīguma princips ir ievērots, jāpastāv sekojošiem kritērijiem: izraudzītie līdzekļi ir noteikti ar likumu/normatīvo aktu un tiem ir
leģitīms mērķis, jānoskaidro, vai piemērojamais līdzeklis atbilst samērīguma principam, kas fokusējas uz indivīda un sabiedrības interešu savstarpējo
samērošanu.
Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punktā ietverta prasība noteiktā periodā veikt iebraukšanas nodevas samaksa, iegādājoties caurlaidi, ir noteikta
normatīvajā aktā – pašvaldības saistošajos noteikumos un tam ir leģitīms mērķis, proti, šo noteikumu mērķis ir mazināt satiksmi caur Jūrmalas pilsētas
teritoriju, kurā atrodas daudzi kultūrvēsturiski pieminekļi, kurortoloģijas objekti, un veicināt videi draudzīgāku transportlīdzekļu izmantošanu, nodrošinot
tūrisma, kūrorta, infrastruktūras attīstību.
Iebraucot Jūrmalas īpašā režīma zonā, ir uzstādītas informatīvās zīmes, kas jau preventīvi norāda jeb brīdina katru transportlīdzekļa vadītāju par
īpašā režīma zonu un to, ka iebraukšana tajā ir atļauta tikai ar caurlaidēm, veicot nodevas samaksu. Informācija par iebraukšanu Jūrmalas īpašajā zonā ir
pieejama arī pašvaldības mājas lapā www.jurmala.lv.
Līdz ar to Transportlīdzekļa vadītājam/īpašniekam vai turētājam, iebraucot šajā zonā, preventīvi ir zināms, ka, pārkāpjot šo kārtību, iestāsies
negatīvas juridiskas sekas – administratīvā atbildība un soda piemērošana.
Lietās nav konstatējami īpaši (izņēmuma), no personas gribas neatkarīgi apstākļi, kas būtu lieguši Sūdzības iesniedzējam izpildīt normatīvo aktu
prasības.
Līdz ar to secināms, ka Sūdzības iesniedzēja ir pamatoti saukta pie administratīvās atbildības par Saistošo noteikumu Nr. 1 5. punkta prasību
neievērošanu un administratīvais sods ir piemērots pamatots.
Rezolutīvā daļa
Saskaņā ar Administratīvās atbildības likuma Pārejas noteikumu 2. un 3. punktu, Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.12 panta otrās
daļas 1. punktu, 289.6 , 289.13 pantu, tiesa
nosprieda
Jūrmalas pilsētas pašvaldības policijas priekšnieka 2020. gada 26. februāra lēmumu Nr. /numurs/ atstāt negrozītu, bet SIA /Nosaukums A/ sūdzību
noraidīt.
Spriedums pieejams 2021. gada 13. maijā.
Spriedumu var pārsūdzēt Rīgas apgabaltiesā 10 (desmit) darba dienu laikā no pilna nolēmuma pieejamības dienas, apelācijas sūdzību iesniedzot
Rīgas pilsētas Pārdaugavas tiesā.
Tiesnese S.Groza