Legislator Case Law & Legislation
1A69014219 / 1A-0142-19 ECLI:LV:KURT:2019:0930.1A69014219.2.S AI generated

Court dismisses appeal against speeding fine, upholding police decision based on radar evidence.

Case Number 1A69014219 / 1A-0142-19
Court / Authority
Jurisdiction Latvia (LV)
Decision Date
Outcome Dismissed

Legislator summary

AI generated

The court rejected the plaintiff's appeal against a €40 speeding fine issued by the State Police. The plaintiff argued the radar misidentified their vehicle and that a warning should have been issued instead of a fine. The court found the evidence sufficient to prove the violation and noted no procedural errors occurred during the police investigation.

Legislator headnote

AI generated

Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 244. un 289.12. panti: The court must independently evaluate evidence but cannot overturn an administrative body's decision solely because the court disagrees with the assessment of facts or the sufficiency of proof.

Keywords

AI generated
administrative violation appeal speeding fine enforcement police evidence evaluation procedural compliance discretionary penalty reduction

Cited Legislation

AI generated
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 244. pants
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.6 pants
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.12 pants
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 8. pants
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 243. pants

Cited Case Law

AI generated
Augstākās tiesas Senāta Administratīvo lietu departamenta 2007.gada 24.maija spriedums lietā Nr.SKA-219/2007
ECLI:LV:KURT:2019:0930.1A69014219.2.S
Court dismisses appeal against speeding fine, upholding police decision based on radar evidence.
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Lietas arhīva Nr. 1A-0142-19/6

ECLI:LV:KURT:2019:0930.1A69014219.2.S

SPRIEDUMS

Latvijas Republikas vārdā

Liepājā 2019.gada 30.septembrī

Kurzemes rajona tiesa

tiesnesis Arnis Lapiņš izskatīja rakstveida procesā /pers. A/ sūdzību par Valsts policijas Galvenās kārtības policijas

pārvaldes Satiksmes drošības pārvaldes 2019.gada 17.maija lēmumu Nr.20/3/3-880.

Aprakstošā daļa

2019.gada 5.aprīlī /pers. A/ (turpmāk arī – iesniedzējs) sastādīts administratīvā pārkāpuma protokols-lēmums Nr.

VL01076703 par to, ka 2019.gada 30.martā plkst.11.50 Liepājā, Zirņu ielā pie ēkas Nr.107 transportlīdzeklis /TL marka/,

valsts reģistrācijas numurs /reģistrācijas numurs/, tika vadīts ar ātrumu 66 km/h pie atļautā braukšanas ātruma 50 km/h.

Fiksētais braukšanas ātrums bija 66 km/h. Faktiskais braukšanas ātrums (ņemot vērā iekārtas kļūdu) bija 63 km/h. Pārkāpts

Ceļu satiksmes noteikumu 101.punkts, par ko atbildība paredzēta Latvijas APK 149. 8panta ceturtajā daļā. Uzlikts naudas

sods 40 euro apmērā.

Minēto lēmumu iesniedzējs pārsūdzēja un ar Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Satiksmes drošības

pārvaldes (turpmāk arī – iestāde) 2019.gada 17.maija lēmumu Nr.20/3/3-880 atstāts negrozīts 2019.gada 5.aprīļa

administratīvā pārkāpuma protokols-lēmums Nr. VL01076703.

2019.gada 5.jūnijā Kurzemes rajona tiesā saņemta iesniedzēja sūdzība par iestādes 2019.gada 17.maija lēmumu Nr.

20/3/3-880.

Sūdzībā iesniedzējs norāda, ka pa šo ielu brauc jau 30 gadus divas reizes dienā. Uzstādīto foto radaru redzējis jau

vairākas reizes. Norādījis, ka neko nav pārkāpis, viņa ieskatā radars uzrādījis iesniedzēju tai brīdī apdzenošo BMW.

Norādīts, ja arī bija pārkāpis ātrumu par 13 km/h, sods pienācies brīdinājums, nevis 40 EUR apmērā. Lūgts anulēt sodu 40

EUR.

Ar 2019.gada 14.jūnija Kurzemes rajona tiesas lēmumu pieņemta iesniedzēja sūdzība. Līdz tiesas noteiktajam termiņam

– 2019.gada 12.jūlijam no lietas dalībniekiem nav saņemti lūgumi izskatīt lietu tiesas sēdē, nav pieteikts noraidījums

tiesnesim, nav saņemti lūgumi, paskaidrojumi.

Motīvu daļa

Administratīvā pārkāpuma lietā pieņemtā lēmuma pārsūdzēšanas un sūdzību izskatīšanas kārtību rajona (pilsētas) tiesā

regulē Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa normas un tieši divdesmit trešā „a” nodaļa.

Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.6panta devīto daļu tiesa izskatot administratīvā

pārkāpuma lietu izlemj šādus jautājumus:

1) vai ir noticis administratīvais pārkāpums;

2) vai persona, kuru sauc pie administratīvās atbildības, ir vainīga šā administratīvā pārkāpuma izdarīšanā;

3) vai persona ir sodāma par šo administratīvo pārkāpumu;

4) vai ir apstākļi, kas pastiprina vai mīkstina atbildību;

5) kāds administratīvais sods piemērojams personai;

6) vai apmierināms pieteikums par zaudējumu atlīdzību, kam par labu un kādā apmērā tas piedzenams;

7) kā rīkoties ar lietiskajiem pierādījumiem un citām administratīvā pārkāpuma lietvedības laikā izņemtajām lietām,

mantām un piemēroto garantijas naudu.

Iepazīstoties ar iesniedzēja sūdzību, tiesa atzīst, ka lietā ir strīds par to vai iesniedzējs pamatoti saukts pie

administratīvās atbildības.

Izvērtējot sūdzībā norādītos argumentus, iestādes 2019.gada 17.maija lēmuma Nr.20/3/3-880 pamatojumu, tiesa atzīst,

ka iestāde savā lēmumā ir pareizi novērtējusi lietas faktiskos un tiesiskos apstākļus. Tiesa iestādes pamatojumu atzīst par

pareizu un pietiekamu, tāpēc saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.13panta trešo daļu pievienojas

iestādes motivācijai un to neatkārto, papildus norādot savus apsvērumus.

Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 8.panta pirmajā daļā noteikts, ka persona, kura ir izdarījusi administratīvo

pārkāpumu, ir atbildīga saskaņā ar likumu, kas ir spēkā pārkāpuma izdarīšanas laika un vietā.

Saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 19.panta pirmo daļu ceļu satiksmes dalībniekiem ir jāizpilda šā likuma, Ceļu

satiksmes noteikumu un citu normatīvo aktu prasības, kas nosaka ceļu satiksmes dalībnieku pienākumus; jāizpilda policijas

darbinieku un to personu norādījumi, kuras pilnvarotas regulēt satiksmi, kā arī jāievēro luksoforu signālu, ceļa zīmju un ceļa

apzīmējumu prasības.

Atbilstoši Ministru kabineta 2015.gada 2.jūnija noteikumu Nr.279 “Ceļu satiksmes noteikumi” 101.punktam (2018.gada

31.augusta redakcijā) apdzīvotās vietās visu transportlīdzekļu braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km/h.

Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 149.8panta ceturto daļu par šā panta trešajā daļā paredzēto

pārkāpumu, ja tas izdarīts vietā, kura apzīmēta ar 519. vai 555. ceļa zīmi “Apdzīvotas vietas sākums” vai ar 533. ceļa zīmi

“Dzīvojamā zona”, — izsaka brīdinājumu vai uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam četrdesmit euro apmērā.

Ceļu satiksmes likuma 43.6 panta otrajā daļā noteikts, ka administratīvo sodu par pārkāpumu, kas fiksēts ar tehniskiem

līdzekļiem (foto iekārtas vai videoiekārtas), neapturot transportlīdzekli, piemēro transportlīdzekļu un to vadītāju valsts

reģistrā norādītajam turētājam vai, ja turētājs nav norādīts vai transportlīdzeklis ir noņemts no uzskaites, —

transportlīdzekļa īpašniekam (valdītājam).

Kā to paredzēts Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 243.panta pirmajā daļā, pierādījumi administratīvā

pārkāpuma lietā ir jebkuras šajā kodeksā paredzētajā kārtībā iegūtas un noteiktā procesuālajā formā nostiprinātas ziņas par

faktiem, kurus administratīvā pārkāpuma lietvedībā iesaistītās personas savas kompetences ietvaros izmanto, lai pierādītu

administratīvā pārkāpuma esamību vai neesamību un noskaidrotu citus apstākļus, kam ir nozīme lietas pareizā izlemšanā.

Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 243.panta piektajā daļā noteikts, ka administratīvā pārkāpuma lietvedībā

iesaistītās personas kā pierādījumus var izmantot tikai ticamas, attiecināmas un pieļaujamas ziņas par faktiem. Turklāt

atbilstoši minētā panta astotajai daļai, to, cik ticamas ir pierādīšanā izmantojamās ziņas par faktiem, izvērtē, aplūkojot visus

administratīvā pārkāpuma lietvedības laikā iegūtos faktus vai ziņas par faktiem kopumā un savstarpējā sakarībā.

Ņemot vērā norādītās likuma normas, tiesa atzīst, ka administratīvā pārkāpuma protokolā un citos lietā esošajos

dokumentos ir fiksētas Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa paredzētajā kārtībā iegūtas un noteiktā procesuālajā

formā nostiprinātas ziņas par faktiem. Tiesa atzīst, ka iestāde pamatoti izvērtējusi lietā iegūtos pierādījumus pamatojoties uz

vispusīgi, pilnīgi un objektīvi izpētītiem visiem lietas apstākļiem, to kopumā, pēc likums un tiesiskās apziņas.

Latvijas Republikas Satversmes tiesa ir atzinusi, ka satiksmes drošību apdraudoša nodarījuma kaitīgums un bīstamība

izpaužas tajā apstāklī, ka persona, kuras rīcībā ir paaugstinātas bīstamības avots – transportlīdzeklis neievēro normatīvajos

aktos ietvertos CSN vai transportlīdzekļu ekspluatācijas noteikumus, un rezultātā tiek nodarīts kaitējums cilvēka dzīvībai,

veselībai, kā arī sabiedrības drošībai. Saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 19.panta ceturto daļu katram ceļu satiksmes

dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citas personas ceļu satiksmes norisē izpildīs noteiktās prasības (Latvijas Republikas

Satversmes tiesas 2011.gada 11.janvāra spriedums lietā Nr.2010-40-03 9.2.punkts).

Viena no galvenajām tiesību normas pazīmēm ir tā, ka tiesību norma satur obligātus priekšrakstus jeb vispārsaistošu

regulējumu. Ar tiesību normu palīdzību, ievērojot taisnīguma un vienlīdzības principus, valsts panāk gan jau radušās, gan

potenciālas interešu konflikta situācijas atrisinājumu (Latvijas Republikas Satversmes tiesas 1999.gada 9.jūlija spriedums

lietā Nr.04-03(99)).

Tiesa norāda, ka iesniedzējam bija pienākums ievērot ceļa zīmēs noteiktās ātruma ierobežojuma prasības. It īpaši

ņemot vērā, ka iesniedzējs atradās apdzīvotā vietā un neatkarīgi no diennakts laika, nedēļas dienas un ceļa pārredzamības

apstākļiem, bija jāievēro īpaša rūpība, atrodoties paaugstinātas bīstamības objektā – transportlīdzeklī.

Tiesa norāda, ka, vērtējot lietas materiālos esošo pārkāpuma attēla datu joslā norādīto informāciju un Stacionārās

ātruma mērīšanas sistēmas GATSO mērījumu vietas pasi kopsakarā ar pirmreizējās verificēšanas sertifikātu un citiem lietas

materiāliem, nerodas šaubas, ka pārkāpums ar autotransporta līdzekļu ātruma kontroles mērierīci GATSO, tips GATSO

RT4 (Nr.16-33-020-616) fiksēts tieši iesniedzēja vadītajam transportlīdzeklim, nevis blakus joslā braucošajam

transportlīdzeklim. Turklāt, lietā nav iesniegti tādi pierādījumi, kas būtu par pamatu apšaubīt fiksētā braukšanas ātruma

atbilstību faktiskajam.

Tāpat tiesa norāda, ka iestāde savā lēmumā ir rūpīgi un vispusīgi izvērtējusi iesniedzēja šaubas par ātruma kontroles

mērierīces precizitāti, iestāde savā lēmumā ir izskaidrojusi konkrētās autotransporta līdzekļu ātruma kontroles mērierīces

darbības principu, pamatojot konstatētā administratīvā pārkāpuma attiecināmību tieši uz iesniedzējam piederošo

transportlīdzekli.

Tiesa nesaskata iestādes rīcībā ne informācijas sagrozīšanu, ne nepatiesa lēmuma pieņemšanu. Kā arī tiesa iestādes

rīcībā nesaskata nevienu no Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 37.pantā noteikto procesuālo termiņu

pārkāpumiem, kas būtu par pamatu pieņemtā lēmuma atcelšanai.

Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 244.pantu institūcija (amatpersona) pierādījumus novērtē pēc

savas iekšējās pārliecības, kas pamatota uz vispusīgi, pilnīgi un objektīvi izpētītiem visiem lietas apstākļiem to kopumā.

Vienīgi tiesa var noteikt, kuri pierādījumi ir nozīmīgi lietā būtisku faktu vai apstākļu noskaidrošanai. Tiesa var ņemt

vērā arī, vai pierādījumi lietā ir pietiekami, kā arī vai citi pierādījumi nav lieki un nevajadzīgi apgrūtinoši lietas izskatīšanai.

Tas vien, ka procesa dalībnieka un tiesas viedoklis par lietas izspriešanai nepieciešamajiem pierādījumiem atšķiras, nevar

būt par pamatu secinājumam, ka tiesa nav pilnīgi, vispusīgi un objektīvi izvērtējusi lietā esošos pierādījums (Augstākās

tiesas Senāta Administratīvo lietu departamenta 2007.gada 24.maija spriedums lietā Nr.SKA-219/2007

11.apakšpunkts).

Novērtējot lietā iegūtos pierādījumus tiesa tāpat kā iestāde atzīst, ka transportlīdzeklis OPEL VIVARO, valsts

reģistrācijas numurs /reģistrācijas numurs/, ceļa posmā, kur atļautais transportlīdzekļa ātrums, ir 50 km/h, tika vadīts ar

braukšanas ātrumu 63 km/h, izdarot CSN 101.punkta pārkāpumu, par ko paredzēta atbildība Latvijas Administratīvo

pārkāpumu kodeksa 149.8panta ceturtajā daļā.

Vienlaicīgi tiesa, iepazīstoties ar lietas materiāliem, nekonstatē, ka iestāde administratīvās lietas izskatīšanas procesā

augstākā iestādē būtu izdarījusi procesuālus pārkāpumus, kas būtu par pamatu 2019.gada 17.maija lēmuma Nr.20/3/3-880

atcelšanai.

Iestāde savā lēmumā ir izvērtējusi iesniedzējam uzliktā soda mēra pamatotību un samērīgumu izdarītajam

administratīvajam pārkāpumam, ko tiesa atzīst par atbilstošu administratīvā soda mērķim.

Atbilstoši Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 289.12panta otrajai daļai rajona (pilsētas) tiesa izskatot sūdzību

vai protestu administratīvā pārkāpuma lietā taisa vienu no šādiem spriedumiem:

1) atstāj lēmumu negrozītu, bet sūdzību vai protestu noraida;

2) atceļ lēmumu un izbeidz lietu;

3) atceļ lēmumu un taisa spriedumu, ar kuru konstatē personas vainu administratīvā pārkāpuma izdarīšanā, un uzliek

sodu;

4) groza soda mēru ietvaros, kas paredzēti normatīvajā aktā par atbildību par administratīvo pārkāpumu.

Šādos apstākļos tiesa atzīst, ka iesniedzēja sūdzība un tajā minētie apgalvojumi nav pamatoti, līdz ar to sūdzība ir

noraidāma. Savukārt iestādes lēmums ir likumīgs un pamatots, tāpēc atstājams spēkā.

Rezolutīvā daļa

Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 8., 243., 244., 289.6pantu, 289.12panta otrās daļas 1.punktu,

289.13, 289.17 un 289.18pantu tiesa

nosprieda

/pers. A/ sūdzību noraidīt un atstāt negrozītu Galvenās kārtības policijas pārvaldes Satiksmes drošības pārvaldes

2019.gada 17.maija lēmumu Nr.20/3/3-880.

Spriedumu var pārsūdzēt Kurzemes apgabaltiesā desmit darba dienu laikā no nolēmuma paziņošanas dienas, apelācijas

sūdzību iesniedzot Kurzemes rajona tiesā.

Motivēts nolēmums sastādīts un pieejams no 2019.gada 30.septembra.

Tiesnesis A.Lapiņš