Court partially allowed customs claim by ruling late fees calculated from declaration date were invalid.
Legislator summary
AI generatedThe court partially dismissed the customs authority's decision regarding late fees imposed on a vehicle declared for duty-free entry. The applicant argued that the vehicle remained in Russia and was not used in the EU, meaning the duty-free exemption should not have triggered until the vehicle was actually disposed of. The court agreed that the obligation to refrain from disposing of the vehicle under EU Regulation 1186/2009 had not been breached until the applicant sold it, invalidating the calculation of late fees starting from the declaration date.
Legislator headnote
AI generatedRegulation (EC) No 1186/2009; Customs Code Articles 204 and 215: Late fees for duty-free exemptions arise only when the specific obligation to refrain from disposing of goods is breached, not upon the initial declaration of goods.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Lietas arhīva Nr. A42-01606-18/23
ECLI:LV:ADRJRIT:2018:1017.A420160618.2.S
SPRIEDUMS
Latvijas tautas vārdā
Rīgā 2018.gada 17.oktobrī
Administratīvā rajona tiesa
šādā sastāvā: tiesnese R.Migla,
rakstveida procesā izskatīja administratīvo lietu, kas ierosināta, pamatojoties uz pieteicējas /pers. A/ (/persona A svešvalodā/) pieteikumu par
Valsts ieņēmumu dienesta ģenerāldirektores 2018.gada 25.janvāra lēmuma Nr.31.1-22.7/367 atcelšanu,
Aprakstošā daļa
[1] Ar pieteicējas /pers. A/ (/persona A svešvalodā/) vārdā noformētu 2015.gada 27.oktobra muitas deklarāciju IM A
Nr.151M00021006828854 (turpmāk – deklarācija) tika izlaista brīvā apgrozībā lietota 2012.gada izlaiduma automašīnu „/auto marka A/”, dzinēja
tilpums 2179 cm³, /šasijas numurs/ (turpmāk – automašīna vai prece), kā personiskā manta, kuru fiziska persona ieved, pārceļoties no pastāvīgās
dzīvesvietas Krievijā (trešajā valstī) uz pastāvīgu dzīvesvietu Eiropas Kopienā (Latvijā), piemērojot ievedmuitas nodokļa un pievienotās vērtības nodokļa
atbrīvojumu.
Valsts ieņēmumu dienesta (turpmāk – dienests vai atbildētājs) Muitas pārvalde veica deklarācijas datu atbilstības pārbaudi, lai pārliecinātos par
muitas procedūras piemērošanas brīdī deklarēto datu atbilstību normatīvo aktu prasībām saistībā ar ievedmuitas nodokļa un pievienotās vērtības nodokļa
atbrīvojuma piemērošanu (turpmāk – pārbaude).
Pārbaudē konstatēts, ka deklarācijā norādītajai automašīnai nepamatoti piemērots ievedmuitas nodokļa un pievienotās vērtības nodokļa
atbrīvojums saskaņā ar Padomes 2009.gada 16.novembra regulu Nr.1186/2009, ar kuru izveido Kopienas sistēmu atbrīvojumus no muitas nodokļiem
(turpmāk – Regula Nr.1186/2009).
Ar dienesta Muitas pārvaldes direktora vietnieka 2017.gada 2.oktobra lēmumu Nr.27.4.5-5/13238 (turpmāk – sākotnējais lēmums) pieteicējai
pēc pārbaudes papildu nomaksai budžetā noteica muitas nodokli 3000 euro, saistībā ar to nokavējuma naudu 119,29 euro, kā arī pievienotās vērtības
nodokli 6930 euro un saistībā ar to nokavējuma naudu 2446,29 euro.
Izskatot pieteicējas apstrīdēšanas iesniegumu, ar dienesta ģenerāldirektores 2018.gada 25.janvāra lēmumu Nr.31.1-22.7/367 (turpmāk –
pārsūdzētais lēmums) sākotnējais lēmums atstāts negrozīts.
[2] Administratīvajā rajona tiesā 2018.gada 19.februārī saņemts pieteikums par pārsūdzētā lēmuma atcelšanu, kurā norādīti turpmāk minētie
argumenti.
[2.1] Automašīna faktiski nav laista brīvajā apgrozībā Eiropas Savienībā un joprojām atrodas tā izcelsmes valstī (Krievijā), līdz ar to nerodas
pienākums maksāt nodokli. Izskatot sūdzību, kā arī pieņemot pārsūdzēto lēmumu, minētais netika ņemts vērā. Dienests nepareizi interpretējis notikušā
apstākļus.
[2.2] Automašīna netika reģistrēta un lietota Eiropas Savienības teritorijā, jo tā neatbilda vides un ekoloģiskajām prasībām.
[2.3] Pieteicēja neveica automašīnas atsavināšanu Regulas Nr.1186/2009 izpratnē, jo tā netika pārdota Eiropas Savienībā. Muitas iestādes rīcībā
nevar būt informācija, ka automašīna būtu izmantota citiem mērķiem jaunajā pastāvīgajā dzīvesvietā, kas dotu pamatu ievedmuitas nodokļa un PVN
nodokļa apmaksai. Iztulkojot Regulas Nr.1186/2009 8.panta 1.punkta noteikumus, jāņem vērā, ka noteikumos ietvertais aizliegums ir saistīts ar Eiropas
Savienības teritoriju, nevis trešajā valstī atsavināto transportlīdzekli.
[3] Administratīvajā rajona tiesā saņemtajā paskaidrojumā dienests pieteikumu uzskata par nepamatotu, pamatojoties uz pārsūdzētajā lēmumā
norādīto un papildus paskaidro turpmāk minēto.
[3.1] Veicot pārbaudi tika konstatēts, ka pieteicēja neievēroja Regulas Nr.1186/2009 8.panta 1.punkta un 126.panta nosacījumus. No pieteicējas
sniegtajiem paskaidrojumiem un iesniegtajiem dokumentiem konstatējams, ka pieteicēja 2016.gada 22.jūlijā, tas ir, deviņus mēnešus pēc automašīnas
ievešanas Latvijā, nepaziņojot muitas iestādēm, pārdeva automašīnu Krievijā reģistrētai personai. Turklāt, automašīnas izvešana no Eiropas Savienības
muitas teritorijas dokumentāri nav apstiprināta. Līdz ar to dienests pamatoti secināja, ka deklarācijā deklarētajai automašīnai nepamatoti piemērots
ievedmuitas nodokļa atbrīvojums saskaņā ar Regulas Nr.1186/2009 pirmo nodaļu un PVN atbrīvojums saskaņā ar Pievienotās vērtības nodokļa likuma
53.panta trešo daļu.
[3.2] Pēc dienesta pieprasījuma Ceļu satiksmes drošības direkcija 2017.gada 18.decembra vēstulē informēja, ka automašīnai, kuru uzrādīja
pieteicēja, tika veikta agregātu numuru salīdzināšana, un datu bāzē nav reģistrēti atteikumi reģistrēt Eiropas Savienībā minēto automašīnu. Līdz ar to nav
pamatots pieteicējas arguments, ka automašīna netika reģistrēta Eiropas Savienības teritorijā, jo tā neatbilda vides un ekoloģiskajām prasībām.
[4] Saskaņā ar Administratīvā procesa likuma 112.1panta pirmo daļu lietas izskatīšana notiek rakstveida procesā bez tiesas sēdes.
Motīvu daļa
[5] Izvērtējot lietas materiālus kopsakarā ar tiesību normām, tiesa secina, ka pieteikums ir daļēji apmierināms.
[6] Atbilstoši Padomes 1992.gada 12.oktobra Regulas (EEK) Nr.2913/92 par Kopienas Muitas kodeksa izveidi (turpmāk – Muitas kodekss)
79.pantam preču laišana brīvā apgrozībā nozīmē tirdzniecības politikas pasākumu piemērošanu, pārējo ar preču ievešanu saistīto formalitāšu izpildi un
jebkādu likumā noteikto nodokļu uzlikšanu.
Ar Regulu Nr.1186/2009 tiek norādīti gadījumi, kad īpašu apstākļu dēļ tiek piešķirts atbrīvojums no ievedmuitas nodokļiem, ja preces laiž brīvā
apgrozībā.
Saskaņā ar Regulas Nr.1186/2009 3.pantu un 4.panta b) apakšpunktu ar atbrīvojumu no ievedmuitas nodokļiem ieved personisko mantu, ko
ieved fiziskas personas, kuras pārceļas no pastāvīgās dzīvesvietas trešā valstī uz pastāvīgu dzīvesvietu Kopienas muitas teritorijā, ja personiskā manta
paredzēta izmantošanai tādiem pašiem nolūkiem personas jaunajā pastāvīgajā dzīvesvietā.
Regulas Nr.1186/2009 8.panta 1.punkts noteic, kamēr nav beidzies 12 mēnešu termiņš no dienas, kad apstiprināta personiskās mantas ievešana
brīvai apgrozībai, personisko mantu, kas ievesta bez nodokļiem, nedrīkst patapināt, ieķīlāt, izīrēt vai atsavināt par atlīdzību vai par brīvu, par to iepriekš
nepaziņojot kompetentajām iestādēm.
Savukārt 2.punkts noteic, ka, patapinot, ieķīlājot, izīrējot vai atsavinot personisko mantu pirms 1. punktā minētā termiņa beigām, par to ir jāmaksā
ievedmuitas nodoklis pēc likmes, kas ir spēkā šādas patapināšanas, ieķīlāšanas, izīrēšanas vai atsavināšanas dienā, pamatojoties uz mantas veidu un
muitas vērtību, kādu kompetentās iestādes apstiprinājušas vai atzinušas šajā dienā.
[7] Lietas materiālos atrodas 2015.gada 27.oktobrī pieteicējas vārdā noformētā deklarācija, ar kuru automašīna pieteikta muitas procedūrai –
izlaišana brīvam apgrozījumam. Uz deklarācijas ir atzīme, ka 2016.gada 27.oktobrī „prece izlaista” (lietas 36.lapa).
Lietā nav strīda, ka 2015.gada 27.oktobrī automašīna tika izlaista brīvam apgrozījumam, piemērojot ievedmuitas nodokļa un pievienotās vērtības
nodokļa atbrīvojumu atbilstoši Regulas Nr.1186/2009 nosacījumiem.
No lietas materiāliem izriet, ka pieteicēja 2016.gada 22.jūlijā, tas ir, deviņus mēnešus pēc automašīnas ievešanas Eiropas Kopienā, ir pārdevusi
automašīnu Krievijā reģistrētai personai (lietas 95.-99.lapa).
Atbildot uz dienesta pieprasījumu, pieteicēja norāda, ka 2016.gadā pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas atteikuma reģistrēt automašīnu
pastāvīgā uzskaitē, automašīna tika pārdota tās pirkšanas valstī, t.i., Krievijā, un noņemta no uzskaites. Dokumentus, kas apstiprina noņemšanu no
uzskaites, iesniegt nevar, jo dzīvo Latvijā (lietas 88., 89.lapa).
Pieteicēja iesniegusi izrakstu no oficiālās Krievijas Ceļu satiksmes drošības direkcijas interneta vietnes par reģistrētu automašīnas īpašnieku maiņu
2016.gada 30.jūlijā (lietas 91.- 93.lapa).
No minētā izriet, ka pieteicēja nav ievērojusi Regulas Nr.1186/2009 8.panta 1.punkta nosacījumus, ka personisko mantu, kas ievesta bez
nodokļiem, nedrīkst atsavināt, kamēr nav beidzies 12 mēnešu termiņš no dienas, kad apstiprināta personiskās mantas ievešana brīvai apgrozībai.
[8] Saskaņā ar Muitas kodeksa 204.panta 1.punkta a) apakšpunktu ievedmuitas parāds rodas neizpildot kādu no pienākumiem, ko uzliek
ievedmuitas nodoklim pakļaujamo preču pagaidu glabāšana vai tās muitas procedūras izmantošana, kurā tās nodotas. Minētā panta 2. un 3.punkts
noteic, ka muitas parāds rodas brīdī, kad pienākums, kura neizpildīšana rada muitas parādu, netiek vairs pildīts. Parādnieks ir persona, kam atkarībā no
apstākļiem jāievēro nosacījumi preču nodošanai šajā procedūrā.
Pieteicējai, izlaižot brīvā apgrozījumā automašīnu ar atbrīvojumu no muitas maksājumiem, bija jāievēro nosacījums, ka to nedrīkst patapināt, ieķīlāt,
izīrēt vai atsavināt par atlīdzību vai par brīvu, par to iepriekš nepaziņojot kompetentajām iestādēm.
Par to, ka pieteicēja bija informēta par sekām, kas rodas, ja 12 mēnešu termiņā no ievešanas dienas automašīna tiks patapināta, izīrēta vai
atsavināta, apliecina pieteicējas 2015.gada 20.oktobra iesniegums muitas iestādei, kurā viņa apņemas par šādu situāciju informēt muitas iestādi un garantē
samaksāt nepieciešamos muitas maksājumus (lietas 37.lapa).
Līdz ar to tiesa atzīst, ka dienests pamatoti pieteicējai aprēķināja muitas nodokli 3000 euro (10% x 30 000 euro) un pievienotās vērtības nodokli
6930 euro (21% x 30 000 euro).
[9] Tiesa arī norāda, ka saskaņā ar Muitas kodeksa 206.panta 2.punktu nekāds ievedmuitas parāds nerodas attiecībā uz precēm, kas laistas brīvā
apgrozībā ar pazeminātu ievedmuitas nodokļa likmi vai nulles likmi sakarā ar to galapatēriņu, ja šādas preces tiek izvestas vai atkal izvestas ar muitas
dienestu atļauju. Tas nozīmē, ka pirms automašīnas atsavināšanas pieteicējai bija jāvēršas muitas iestādē atļaujas saņemšanai automašīnas izvešanai.
[10] Kā jau tika norādīts, saskaņā ar Regulas Nr.1186/2009 8.panta 2.punktu, atsavinot personisko mantu pirms 1. punktā minētā termiņa
beigām, par to ir jāmaksā ievedmuitas nodoklis pēc likmes, kas ir spēkā šādas atsavināšanas dienā, pamatojoties uz mantas veidu un muitas vērtību, kādu
kompetentās iestādes apstiprinājušas vai atzinušas šajā dienā.
Tas nozīmē, ka muitas parāds rodas nevis ar muitas deklarācijas pieņemšanas brīdi, kā norāda dienests pārsūdzētajā lēmumā, bet brīdī, kad vairs
pienākums, kura neizpildīšana rada muitas parādu, netiek vairs pildīts. Regulas Nr.1186/2009 8.pants uzliek pienākumu 12 mēnešus no dienas, kad
apstiprināta personiskās mantas ievešana brīvai apgrozībai, to nepatapināt, neieķīlāt, neizīrēt vai neatsavināt par atlīdzību vai par brīvu. Līdz ar to
nokavējuma naudu par muitas maksājumiem var sākt aprēķināt tikai ar brīdi, kad Regulas Nr.1186/2009 8.pantā uzliektais pienākums vairs netiek
pildīts.
Arī Eiropas Savienības Tiesa norāda, ka, pirmkārt, no Muitas kodeksa 204. panta 1. punkta a) apakšpunkta izriet, ka muitas parāds rodas,
neizpildot kādu no pienākumiem, no kuriem ir atkarīga atbrīvojumu no ievedmuitas nodokļa piemērošana preču ievešanai Savienības teritorijā, un,
otrkārt, no jau minētā 204. panta 2. punkta izriet, ka minētais parāds rodas brīdī, kad viens no šiem pienākumiem vairs netiek izpildīts. Turklāt saskaņā ar
Muitas kodeksa 215.pantu muitas parāds rodas vietā, kur notiek tie notikumi, kas to rada, vietā, kur ir izdarīts pārkāpums (sk. 2011. gada 16. jūnija
sprieduma lietā C?351/10 Laki 33.punktu).
Tādejādi tiesa atzīst, ka dienests nepamatoti muitas nodokļa un pievienotās vērtības nodokļa nokavējuma naudu ir aprēķinājis no 2015.gada
27.oktobra, kad pieteicējas vārdā automašīna tika deklarēta izlaišanai brīvam apgrozījumam, nevis no dienas, kad automašīna tika atsavināta. Līdz ar to
pārsūdzētais lēmums daļā par aprēķināto nokavējuma naudu ir atceļams.
[11] Saskaņā ar Administratīvā procesa likuma 126.panta pirmo daļu, ja pieteikumu pilnībā vai daļēji apmierina, tiesa piespriež no atbildētāja par
labu pieteicējam viņa samaksāto valsts nodevu. Tiesa konstatē, ka pieteicēja ir samaksājusi valsts nodevu 30,00 euro (lietas 4.lapa).
Atbilstoši Ministru kabineta 2013.gada 12.februāra noteikumu Nr.85 „Kārtība, kādā administratīvajā lietā iemaksā, atmaksā un atlīdzina valsts
nodevu un iemaksā un atmaksā drošības naudu” 13.punktam valsts nodevu atlīdzina mēneša laikā pēc tiesas vai tiesneša nolēmuma stāšanās spēkā
Administratīvā procesa likuma 126.pantā minētajos gadījumos no tās iestādes budžeta līdzekļiem, kura attiecīgajā administratīvajā lietā bijusi pieaicināta
atbildētāja pusē.
Rezolutīvā daļa
Pamatojoties uz Administratīvā procesa likuma 126.panta pirmo daļu, 246.-251. un 289.-291.pantu, Administratīvā rajona tiesa
nosprieda
daļēji apmierināt /pers. A/ (/persona A svešvalodā/) pieteikumu.
Atcelt no tā pieņemšanas brīža Valsts ieņēmumu dienesta ģenerāldirektores 2018.gada 25.janvāra lēmumu Nr.31.1-22.7/367 daļā par aprēķināto
muitas nodokļa nokavējuma naudu 119,29 euro apmērā un pievienotās vērtības nodokļa nokavējuma naudu 2446,29 euro apmērā.
Noraidīt pieteikumu pārējā daļā.
Uzlikt par pienākumu atbildētājai – Latvijas Republikai – atlīdzināt /pers. A/ (/persona A svešvalodā/), personas kods /personas kods/,
samaksāto valsts nodevu 30 (trīsdesmit) euro.
Spriedumu var pārsūdzēt Administratīvajā apgabaltiesā viena mēneša laikā no tā pieņemšanas dienas, iesniedzot apelācijas sūdzību Administratīvās
rajona tiesas Rīgas tiesu namā.
Tiesnese R.Migla