Court dismissed counterclaim and allowed debt collection for unpaid damages under settlement agreement terms.
Legislator summary
AI generatedThe appellate court dismissed the defendant's counterclaim to void a 2012 settlement agreement regarding damages and ordered the plaintiff to collect the remaining debt. The court rejected the defendant's argument that the agreement was invalid due to misrepresentation, citing lack of evidence and the witness's conflict of interest. Consequently, the plaintiff was awarded the outstanding balance plus court costs, while the defendant was barred from challenging the contract's validity.
Legislator headnote
AI generatedCivil Law Code Art. 1587; Civil Law Code Art. 1590; Civil Procedure Law Art. 41; Civil Procedure Law Art. 432; Civil Procedure Law Art. 434: A settlement agreement remains valid and enforceable absent statutory grounds for invalidity, and a party cannot successfully challenge its validity based on unproven allegations of misrepresentation or lack of informed consent.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Lietas Nr. C12206212
Lietas arhīva Nr. CA-0240-14
SPRIEDUMS
Latvijas Republikas vārdā
Rēzeknē 2014.gada 15.decembrī
Latgales apgabaltiesas Civillietu tiesas kolēģija:
tiesas sēdes priekšsēdētāja tiesnese S.Vasiļevska
tiesneses L.Mežale un V.Sokolova
ar tiesas sēdes sekretāri D.Somu
piedaloties prasītājas sabiedrības ar ierobežotu atbildību „Zirka” pārstāvei /pers. B/
un atbildētāja /pers. C/ pārstāvei /pers. D/,
atklātā tiesas sēdē izskatīja civillietu sakarā ar /pers. C/ pilnvarotās pārstāves /pers.
D/ apelācijas sūdzību par Daugavpils tiesas 2014.gada 8.maija spriedumu civillietā
sabiedrības ar ierobežotu atbildību „Zirka” prasībā pret /pers. C/ par parāda piedziņu un
/pers. C/ pretprasībā pret sabiedrību ar ierobežotu atbildību „Zirka” par 2012.gada 3.aprīļa
vienošanās atzīšanu par spēkā neesošu.
Aprakstošā daļa
Sabiedrība ar ierobežotu atbildību (turpmāk – SIA) „Zirka” 2012.gada 6.augustā
iesniegusi tiesā prasību pret /pers. C/ par parāda piedziņu, norādot, ka 2012.gada 3.aprīlī
puses parakstīja vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu, kurā atbildētājs atzina savu
vainu zaudējumu nodarīšanā SIA „Zirka” un apņēmās samaksāt parādu 12 171,57 EUR,
veicot maksājumus ne vairāk kā 400 EUR (281,12 LVL) ik mēnesi.
Pēc atbildētāja iniciatīvas 2012.gada 4.aprīlī tika izbeigtas pušu darba tiesiskās
attiecības. Pamatojoties uz minētās vienošanās 4.punktu, kā arī saskaņā ar 2012.gada
4.aprīlī noslēgto vienošanos par ieturējumiem no darba samaksas, no atbildētāja darba
algas tika ieturēti 322,99 EUR (227 LVL) parāda daļējai dzēšanai.
Vienošanās 6.punktā noteikts, ka gadījumā, ja puses izbeidz darba tiesiskās
attiecības jebkādu iemeslu dēļ, atbildētājam ir pienākums samaksāt prasītājam atlikušo
parāda summu, veicot ikmēneša maksājumus 400 EUR (281,12 LVL) līdz katra mēneša
pēdējam datumam līdz parāda summas pilnīgai dzēšanai.
Prasītāja norāda, ka atbildētājs līdz 2012.gada 1.jūnijam nav veicis maksājumus
vienošanās nosacījumu izpildei, tāpēc viņam tika nosūtīta pirmstiesas pretenzija. Arī pēc
pretenzijas saņemšanas 2012.gada 22.jūnijā neviens maksājums nav veikts.
Atbilstoši vienošanās 8.punktam saistību nepildīšanas gadījumā SIA „Zirka” ir
tiesības vērsties tiesā ar prasību par parāda piedziņu.
Pamatojoties uz Civillikuma 1587. un 1590.pantu, prasītāja lūgusi piedzīt no /pers.
C/ atlikušo parādu 11 848,58 EUR (8 327,23 LVL) un sadalīt sprieduma izpildi termiņos,
nosakot, ka piespriestā parāda summa atbildētājam jāsamaksā, veicot ikmēneša
maksājumus ne vairāk kā 400 EUR (281,12 LVL) līdz katra mēneša pēdējam datumam.
Prasītāja lūdz arī noteikt tiesības par laiku līdz sprieduma izpildei (izsoles dienai) saņemt
no atbildētāja likumiskos 6% gadā un piedzīt visus tiesas izdevumus.
Atbildētājs/pers. C/ iesniedzis pretprasību pret SIA „Zirka” par 2012.gada 3.aprīļa
vienošanās atzīšanu par spēkā neesošu, norādot, ka saskaņā ar 2011.gada 4.oktobrī
noslēgto darba līgumu Nr.68 viņš stradāja SIA „Zirka” par transportlīdzekļa vadītāju
starptautiskajos pārvadājumos autotransporta jomu reglamentētās profesijās (kods
833203). 2012.gada 3.martā viņš atradās darba braucienā Rumānijā un rīkojās atbilstoši
2007.gada 3.jūlija Ministru kabineta noteikumu Nr.474 prasībām. Brauciena laikā no viņa
vadītās automašīnas un piekabes tika nozagtas pārvadājamās preces. Par zādzības faktu
viņš nekavējoties paziņoja darba devējai, kas pieņēma lēmumu neziņot par to Rumānijas
policijas iestādēm, bet viņam deva rīkojumu doties uz galapunktu Gruzijā.
2012.gada 3.aprīlī tika parakstīta vienošanās par zaudējumu atlīdzināšanu, kurā viņš
apņēmās samaksāt darba devējai naudas summu 12 171,57 EUR (8 554,23 LVL). /pers. C/
norāda, ka šajā vienošanās nav izteikta viņa patiesā griba, proti, viņš to noslēdza, būdams
maldināts no darba devēja puses, tādēļ vienošanās ir atzīstama par spēkā neesošu no
noslēgšanas brīža.
Atsaucoties uz Civillikuma 1443. un 1449.pantu, atbildētājs norāda, ka darba devējs
viņu maldināja par to, ka viņam kā darbiniekam ir pienākums parakstīt tādu vienošanos.
Maldība izpaudās tādējādi, ka viņš aiz atvainojama pārpratuma uzskatīja, ka viņa darba
pienākums ir parakstīt un izpildīt šadu vienošanos. Atbildētājs uzskata, ka darba devēja
rīcība Civillikuma 1415.panta izpratnē ir atzīstama par neatļautu un nepieklājīgu darbību,
kuras mērķis ir pretējs likumiem vai labiem tikumiem, un ir vērsta uz to, lai apietu likumu,
tātad, tā nevar būt par tiesiska darījuma priekšmetu, tāds darījums nav spēkā. Vienošanās
ir atzīstama par spēkā neesošu arī atbilstoši Darba likuma 6.panta noteikumiem.
Pretprasībā /pers. C/ lūdzis atzīt par spēkā neesošu 2012.gada 3.aprīļa vienošanos
par zaudējumu atlīdzināšanu no tās noslēgšanas brīža.
SIA „Zirka” rakstveida paskaidrojumā norādījusi, ka pretprasību neatzīst pilnīgi,
jo /pers. C/ apgalvojums, ka pie vienošanās parakstīšanas viņš tika maldināts no darba
devēja puses, neatbilst patiesībai un nav apstiprināts ar pierādījumiem. /pers. C/ bija laiks
iepazīties ar vienošanās projektu un izteikt savus iebildumus, ko viņš arī darīja, piedāvājot
samazināt ikmēneša maksājumu summu no 500 EUR līdz 400 EUR. Darba devēja,
ievērojot darbinieka lūgumu, izdarīja nepieciešamos labojumus, kas liecina, ka puses ir
apspriedušas vienošanās projektu. Parakstot vienošanos, prasītājs apzinājās tās būtību un
sekas, līdz ar to nav pamata apgalvojumam par maldināšanu.
Atbildētājas ieskatā, prasītāja atsaukšanās uz Darba likuma 6.pantu ir nepamatota, jo
noslēgtā vienošanās nav attiecināma nevienam no šajā likuma normā minētajiem
dokumentiem (darba koplīgums, darba kārtības noteikumi, darba līgums, darba devēja
rīkojums), kā arī nepasliktina darbinieka stāvokli.
Atbildētāja paskaidro, ka lēmums neziņot Rumānijas policijas iestādēm par zādzību
tika pieņemts drošības nolūkos, turklāt prasītājs paziņoja, ka nozagto preču vērtība ir
neliela - aptuveni 2 000 EUR. Darba devējs deva rīkojumu turpināt ceļu, rūpējoties par
vadītāja drošību un atlikušās kravas saglabāšanu, ievērojot apstākli, ka prasītājs bija
apstājies neapsargājamā teritorijā, un pastāvēja iespēja, ka zagļi varētu atgriezties, izdarīt
atkārtotu zādzību vai nodarīt kaitējumu autovadītājam. Kaut arī policija netika izsaukta,
/pers. C/ neapstrīd faktu, ka no viņa vadītās automašīnas tika nozagta krava.
Atbildētāja uzskata, ka pretprasības apmierināšana neizslēdz sākotnējās prasības
apmierināšanu, jo SIA „Zirka” prasība ir pamatota ne tikai ar apstrīdēto vienošanos, bet arī
ar citiem faktiskajiem apstākļiem un dokumentiem, kas pierāda prasības pamatotību. Pat
gadījumā, ja tāda vienošanās nebūtu noslēgta, SIA „Zirka” ir tiesības prasīt attiecīgās
naudas summas piedziņu no /pers. C/. Ielūkojoties interneta pārlūka Google kartē, darba
devēja konstatēja, ka transportlīdzekļa stāvēšanai darbinieks izvēlējās neapsargātu
stāvvietu meža un upes tuvumā, turklāt blakus vecam, pamestam cietoksnim „Turnu
Rosu”. Tajā pašā laikā viesnīcu rezervācijas mājas lapās ir atrodama informācija par
naktsmītnēm Boitā un tās tuvākajā apkārtnē. Atbildētāja pauž neizpratni, kādēļ prasītājs
neapstājās atpūtai kādā no viesnīcām, bet stāvēšanai izvēlējās vietu lielceļa malā pie meža
un pamesta cietokšņa. SIA „Zirka” lūdz noraidīt /pers. C/ pretprasību.
Ar Daugavpils tiesas 2014.gada 8.maija spriedumu SIA „Zirka” prasība
apmierināta, bet /pers. C/ pretprasība noraidīta. Pirmās instances tiesa konstatēja, ka
2012.gada 3.aprīlī puses noslēgušas vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu, kurā
atbildētājs atzīst, ka tieši viņa nolaidīgas rīcības un vainas dēļ no automašīnas ar valsts
reģistrācijas numuru /TL numurs/ un piekabes ar reģistrācijas numuru /numurs/ tika
nozagta trešajai personai piederoša krava, kuras vērtību no saviem līdzekļiem atlīdzināja
prasītāja.
Atbilstoši Civillikuma 1587.pantam tiesīgi noslēgts līgums uzliek līdzējiem
pienākumu izpildīt apsolīto, un ne darījuma sevišķais smagums, ne vēlāk radušās
izpildīšanas grūtības nedod vienai pusei tiesību atkāpties no līguma, kaut arī atlīdzinot
otrai zaudējumus. Savukārt saskaņā ar Civillikuma 1590.pantu katrai pusei ir pret otru
prasības tiesība par līguma izpildīšanu.
Lietā nav strīda par to, ka atbildētājs, veicot kravas pārvadājumu kā SIA „Zirka”
darbinieks (autovadītājs), 2012.gada 3.martā atradās Rumānijā, kur no viņa vadītā
transportlīdzekļa - automašīnas ar piekabi - tika nozagta citai personai piederoša manta,
proti, daļa no atbildētāja pārvadājamās kravas.
/pers. C/ norāda, ka vienošanās par zaudējumu atlīdzināšanu noslēgta aiz maldības
un neatbilst viņa patiesajai gribai.
Atbilstoši Civillikuma 1427.pantam pie tiesiska darījuma būtības pieder tā taisītāja
gribas izteikums, bet divpusējā darījumā vajadzīgs visu tā dalībnieku saskanīgs gribas
izteikums. Civillikuma 1440.pants noteic, ka, lai tiesisks darījums būtu spēkā, nepietiek ar
to vien, ka tā dalībnieki izteic savu gribu, bet vēl ir vajadzīgs, lai šī griba būtu radusies
brīvi – bez maldības, viltus vai spaidiem.
/pers. C/ pretprasība pamatota ar Civillikuma 1415.pantu, kurā noteikts, ka neatļauta
un nepieklājīga darbība, kuras mērķis ir pretējs reliģijai, likumiem vai labiem tikumiem,
vai kura vērsta uz to, lai apietu likumu, nevar būt par tiesiska darījuma priekšmetu; šāds
darījums nav spēkā.
Atbildētājs par neatļautu uzskata prasītājas darbību, apgalvojot, ka viņa pienākums
ir parakstīt un izpildīt vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu. Darba devēja viņu ir
maldinājusi, tāpēc noslēgtā vienošanās, atbildētājs ieskatā, ir atzīstama par spēkā neesošu
saskaņā ar Darba likuma 6.pantu.
Tiesa konstatēja, ka starp pusēm kopš 2011.gada 4.oktobra pastāvēja darba tiesiskās
attiecības, kuras tika izbeigtas pēc apstrīdētāss vienošanās noslēgšanas.
Atbilstoši Darba likuma 6.pantam nav spēkā darba koplīguma, darba kārtības
noteikumu, kā arī darba līguma un darba devēja rīkojumu noteikumi, kas pretēji
normatīvajiem aktiem pasliktina darbinieka tiesisko stāvokli.
Tiesa atzina, ka minētā tiesību norma konkrētajā gadījumā nav piemērojama, jo
apstrīdētā vienošanās nav uzskatāma par darba līguma sastāvdaļu, bet darba devējas
rīkojumi, kas pasliktinātu /pers. C/ kā SIA „Zirka” darbinieka tiesisko stāvokli, lietā nav
iesniegti.
Saskaņā ar Darba likuma 86.panta ceturto daļu darbinieks, kura darbs saistīts ar
zaudējumu rašanās paaugstinātu risku, atbild vienīgi tad, ja zaudējumi darba devējam
nodarīti ar ļaunu nolūku vai rupjas neuzmanības dēļ.
Tiesa atsaukusies uz judikatūrā pausto atziņu, ka „Darba likuma normas, kas regulē
darbinieka civiltiesiskās atbildības pamatu un apmēru, ir speciālās tiesību normas attiecībā
pret Civillikumu. Līdz ar to, izskatot prasību, (..) tiesai ne tikai jākonstatē Civillikuma
priekšnosacījumi zaudējuma piedziņai, bet arī jāapsver, vai konkrētajā gadījumā nav
konstatējami Darba likuma 86.panta ceturtās daļas nosacījumi, kas izslēdz darbinieka
pienākumu atbildēt par zaudējumiem, izslēdz civiltiesisko atbildību” (sk. Augstākās tiesas
Senāta 2007.gada 14.marta spriedumu lietā Nr.SKC-110 un 2012.gada 17.oktobra
spriedumu lietā Nr.SKC-559/2012).
Tiesa secināja, ka atbildētāja darbs, pārvadājot kravu caur Rumāniju, bija saistīts ar
zaudējuma rašanās paaugstinātu risku, jo pušu pārstāves tiesas sēdē paskaidroja, ka
Rumānijā pastāv kravas zādzību risks. Lietā nav strīda par to, ka krava tika nozagta laikā,
kad atbildētājs apstājās atpūtai uz ceļa ārpus apdzīvotām vietām, neapsargātā stāvvietā.
Atbildētājs atzīst, ka apzinājās risku un tieši nolūkā izvairīties no iespējamās zādzības
izvēlējās apstāšanās vietu, ņemot vērā, ka stāvvietas tuvumā ir dzīvojamā māja.
No GPS sistēmas izdrukas tiesa konstatēja, ka automašīna ar reģistrācijas numuru
HU 6314 2012.gada 3.martā laika posmā no plkst.5.46 līdz plkst.6.47 ir stāvējusi uz ceļa
E81 apdzīvotās vietas Boita tuvumā, ārpus pašas apdzīvotās vietas, upes līkumā. Izdruka
no interneta pārlūka Google liecina, ka automašīnas stāvēšanas vietā atrodas tikai viena
ēka – Castel Tumu Rosu, kas nav dzīvojamā māja. Atbildētāja pārstāves apgalvojumiem,
ka vienīgajā stāvvietā Boitā - degvielas uzpildes stacijā – nebija brīvu vietu un ka
atbildētājam nebija iespējas apstāties citā drošā vietā, pierādījumi lietā nav iegūti. Savukārt
no interneta vietnes izdrukām redzams, ka Boitā un 1,5 km - 1,6 km attālumā no tās ir
apmešanās vietas tūristiem (pansion un guesthouse).
Augstākās tiesas Senāts 2012.gada 17.oktobra spriedumā lietā Nr.SKC-559/2012 ir
norādījis: „Civillikuma 1645.pantā noteikts, ka neuzmanība ir rupja, ja kāds rīkojas
augstākā mērā vieglprātīgu un nevērīgi, vai mazāk rūpējas par viņam uzticētās svešām
lietām un darīšanām nekā par savām paša, vai arī uzsāk tādu darbību, kuras kaitīgums un
bīstamība nevarēja un nedrīkstēja palikt viņam nezināmi. Zaudējumu atlīdzības un citu
civiltiesisku seku ziņā rupja neuzmanība pilnīgi pielīdzināma ļaunam nolūkam. (..) lai
pareizi kvalificētu atbildētāja rīcību, nepieciešams noskaidrot, (..) vai atbildētājs, attiecīgi
rīkojoties, paredzēja (viņam vajadzēja paredzēt), ka tāda rīcība izraisīs iestājušās sekas”.
Tiesa secināja, ka atbildētājs apzinājās iespējamo risku, tomēr izvēlējās apstāties
ārpus apdzīvotas vietas un drošas stāvvietas, līdz ar to viņš ir pieļāvis rupju neuzmanību.
Šādos apstākļos nav pamata atbrīvot /pers. C/ no zaudējumu atlīdzināšanas pienākuma.
Saskaņā ar Darba likuma 86.panta ceturto daļu /pers. C/ ir atbildīgs par zaudējumiem, ko
viņš nodarījis darba devējai, veicot darba pienākumus.
Tiesa secināja, ka nepastāv atbildētāja tiesiskā maldība par zaudējumu
atlīdzināšanas pienākumu. Savukārt prasītāja, noslēdzot ar atbildētāju vienošanos par
zaudējumu atlīdzināšanu, nav rīkojusies pretēji reliģijai, likumiem vai labiem tikumiem,
vai ar nolūku apiet likumu.
Civillikuma 1431.pants noteic, ka akta parakstīšana (..) uzskatāma par piekrišanu
šim aktam, ja tā saturs parakstītājam bija zināms un ja viņam tajā tiesiskajā darījumā, uz
kuru akts attiecas, ir personīga interese un ierunas tiesība.
Atbildētājam bija personīga interese, parakstot apstrīdēto vienošanos, jo viņš ar to
uzņēmās maksājuma saistību. Lietā nav iesniegti pierādījumi par vienošanās satura
saskaņošanu starp pusēm, taču /pers. C/ bez iebildumiem ir to parakstījis un nākošajā
dienā tāpat bez iebildumiem parakstījis arī vienošanos par ieturējumiem no darba
samaksas, kurā apliecinājis savu piekrišanu ieturējumu izdarīšnai. Ar pierādījumiem netiek
apstiprināti argumenti, ka prasītāja būtu piespiedusi atbildētāju parakstīt vienošanos,
draudot ar darba tiesisko attiecību izbeigšanu.
Tiesa secināja, ka atbildētājs, parakstot strīdus vienošanos, ir rīkojies brīvi, bez
viltus, maldības vai spaidiem, tas ir, bez jebkādiem gribas defektiem, tāpec nepastāv
atbildētāja norādītais pamats 2012.gada 3.aprīļa vienošanās atzīšanai par spēkā neesošu un
viņa pretprasība ir noraidāma kā nepamatota.
Tiesa noraidīja atbildētāja pārstāves argumentu, ka prasītāja pati varēja novērst
zaudējumus, apdrošinot kravu. Autopārvadātāju likuma 48.panta trešā daļa noteic, ka
fiziskās un juridiskās personas, kas veic starptautiskos autopārvadājumus, apdrošina savu
civiltiesisko atbildību par iespējamiem zaudējumiem sakarā ar pārvadājumu atbilstoši
starptautisko pārvadājumu līgumu noteikumiem.
Savukārt starptautiskais līgums – 1956.gada 19.maija Ženēvas Konvencija par
starptautisko pārvadājumu līgumu (CMR) - gan paredz pārvadātāja atbildību, taču tajā nav
noteikts obligāts pienākums pārvadātājam apdrošināt kravu.
Vienošanās 4.punktā atbildētājs apņēmās samaksāt prasītājai naudas summu
12 171,57 EUR (8 554,23 LVL), veicot ikmēneša maksājumus līdz katra mēneša pēdējam
datumam, veicot ieturējumus no viņa darba algas ne vairāk kā 400 EUR (281,12 LVL) līdz
parāda summas dzēšanai. Saskaņā ar vienošanās 5.punktu gadījumā, ja viņa darba algas
apmērs nav pietiekams, lai veiktu ikmēneša ieturējumu, atbildētājam jāsamaksā parāds 5
dienu laikā pēc rakstveida paziņojuma saņemšanas.
Pirmstiesas pretenzijā, kuru /pers. C/ ir saņēmis, SIA „Zirka” pieprasījusi samaksāt
parādu 477 EUR (335,24 LVL) un turpmāk veikt maksājumus vienošanās noteiktajā
apmērā. Parāda summa ir 11 848,58 EUR (8 327,23 LVL), kuru atbildētājs neapstrīd.
Daugavpils tiesa nosprieda piedzīt no /pers. C/ prasītājas labā parādu 11 848,58
EUR (8 327,23 LVL) un tiesas izdevumus 507,31 EUR (356,54 LVL), kopā 12 355,89
EUR (8 683,77 LVL), kā arī noteica prasītājas tiesības par laiku līdz sprieduma izpildei
(izsoles dienai) saņemt likumiskos 6% gadā no piespriestās, bet nesamaksātās parāda
summas, ievērojot Civilprocesa likuma 1763.panta 1.punktā noteikto procentu pieauguma
aprobežojumu.
Atzīstot, ka prasītājas lūgums sadalīt sprieduma izpildi termiņos neatbilst
Civilprocesa likuma 204.1panta pirmās daļas noteikumiem, tiesa šo lūgumu noraidīja.
Atbildētāja pilnvarotā pārstāve /pers. D/ iesniegusi apelācijas sūdzību par Daugavpils tiesas
spriedumu, pārsūdzot to pilnā apjomā. Viņa norāda, ka tiesa nav pievērsusi pienācīgu uzmanību
apstāklim, ka kravas samazinājums notika trešo personu prettiesiskas rīcības rezultātā. Atstājot šo faktu
bez ievērības, tiesa atbildību par zādzību ir pārlikusi uz darbinieku /pers. C/, lai gan tiesību doktrīnā ir
atzīts, ka darba tiesiskajās attiecībās neaizsargātākais ir tieši darbinieks. Līdz ar to atbildība ir jānes darba
devējam, kurš organizē darbu savā uzņēmumā, jo darbinieks ir pakļauts darba devēja organizētajai
kārtībai.
Pirmās instances tiesa nav ņēmusi vērā /pers. C/ iebildumus un nav vērtējusi darba
devēja rīcību, proti, ka kravas pārvadāšanas maršrutu darbiniekam nosaka darba devējs.
Šajā gadījumā darba devējs apzinājās, ka viņa darbinieks ar kravu, ievērojot kustības
režīma prasības atpūtai, pārvietosies pa Rumāniju, kas ir viena no kriminogēnēkajām
valstīm, taču neveica nekādas darbības, lai nodrošinātos pret iespējamiem zaudējumiem,
kā tas bija jādara rūpīgam un gādīgam saimniekam, tas ir, neapdrošināja kravu atbilstoši
Autopārvadājumu likuma 48.panta trešās daļas prasībām.
Civillikuma 1776.pants noteic, ka cietušajam zaudējumu novēršanai jāveic tādi
pasākumi, kas attiecīgajos apstākļos ir saprātīgi.
Konkrētajā gadījumā pati prasītāja ir pieļāvusi rupju neuzmanību, jo tīši ignorējusi
likumu prasības un nav veikusi elementāras darbības, lai novērstu iespējamos zaudējumus.
Tiesa arī nav vērtējusi prasītājas rīcību, kad tā pieņēma lēmumu neziņot par
notikušo zādzību Rumānijas policijai, tādā veidā netika noskaidrotas vainīgās personas,
kuras ir atbildīgas par zādzības rezultātā nodarītajiem zaudējumiem. Darba devēja, dodot
rīkojumu /pers. C/ neziņot policijai par zādzību, bet zinot, ka krava nav apdrošināta, jau
bija izlēmusi pieprasīt zaudējumu atlīdzināšanu no darbinieka, ko apstiprina 2012.gada
3.aprīļa vienošanās. Šāda prasītājas rīcība neatbilst Civillikuma 1.pantā ietvertajam labas
ticības principam.
Apelācijas sūdzības iesniedzēja uzsver, ka /pers. C/ ievēroja kustības režīma
prasības atpūtai un apstājās pie vienīgās ēkas, kas atradās šajā ceļa posmā. Faktu, ka
degvielas uzpildes stacijā visas stāvvietas bija aizņemtas, pierāda /pers. C/ rīcība,
izvēloties atpūtai vienīgo iespējami drošāko vietu, pretējā gadījumā, esot brīvām
stāvvietām, viņš neriskētu ar savu dzīvību un veselību. Darba devējs neizsniedz
darbiniekam līdzekļus, lai viņš varētu atpūsties viesnīcā vai viesu mājā, turklāt tas nav
izdarāms arī tehnisku iemeslu dēļ.
Atbildētāja pārstāve uzskata, ka tiesa kļūdaini piemērojusi Civillikuma 1645.pantu
un nepamatoti to attiecinājusi uz darbinieku. Augstākā mērā vieglprātīgi šajā situācijā ir
rīkojusies pati prasītāja, neapdrošinot kravu, bet darba līgumā ietverot nosacījumu, ka
darbinieks nodrošina kravas saglabāšanu, pārvadājot to. Tādējādi darba devējs jau iepriekš
ir pārlicis atbildības nastu uz darbinieku kā neaizsargātāko līguma pusi, kas darba
tiesiskajās attiecībās nav pieļaujams.
Sūdzības iesniedzēja uzskata, ka tiesa nepareizi iztulkojusi Konvencijas par kravu
starptautisko pārvadājumu līgumu (CMR) būtību un nepamatoti atstājusi bez ievērības šīs
Konvencijas 3., 14. un 17.pantu, ko tiesai vajadzēja piemērot.
Turklāt tiesai bija jāpiemēro arī Darba likuma 86. un 87.pants un jādod vērtējums
darba devēja rīcībai, rīkojumiem un darba metodēm minēto tiesību normu kontekstā.
Līdz ar to /pers. C/ neiestājas pienākums atlīdzināt prasītājai zaudējumus, kuru tā
pati varēja novērst, ja būtu rīkojusies kā rūpīgs un gādīgs saimnieks.
Sūdzības iesniedzējas ieskatā, tiesa nepareizi novērtēja 2012.gada 3.aprīļa
vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu. Tobrīd starp pusēm pastāvēja darba tiesiskās
attiecības, tādēļ darba devēja mutiskais rīkojums parakstīt tā sagatavoto vienošanos bija
saistošs darbiniekam un /pers. C/ to parakstīja, maldoties, ka viņam ir pienākums parakstīt
vienošanos un uzņemties zaudējumu atlīdzināšanu.
Šāda maldība ir atvainojama maldība. Vienošanās tekstu un nosacījumus sagatavoja
juridiskais birojs darba devēja uzdevumā, vienošanās netika apspriesta ar darbinieku, tātad
vienošanās atbilst darba devēja, nevis /pers. C/ gribai
Apelācijas sūdzībā atbildētāja pārstāve lūgusi izskatīt lietu pēc būtības, noraidīt SIA
„Zirka” prasību un apmierināt /pers. C/ pretprasību.
SIA „Zirka” rakstveida paskaidrojumā norādījusi, ka apelācijas sūdzību neatzīst, bet
piekrīt pirmās instances tiesas secinājumam, ka /pers. C/ nav atbrīvijams no zaudējumu
atlīdzināšanas pienākuma, jo kravas zādzība ir notikusi tāpēc, ka viņš pieļāva rupju
neuzmanību, apstājoties atpūsties ārpus apdzīvotas vietas un drošas stāvvietas. Tādas
rīcības bīstamība un riski atbildētājam bija zināmi. Līdz ar to /pers. C/ paredzēja un viņam
vajadzēja paredzēt, ka šāda rīcība var izraisīt nelabvēlīgas sekas, tostarp kravas zādzību.
Apstāklis, ka darba devējs pieņēma lēmumu neziņot par notikušo Rumānijas
policijai, neatbrīvo /pers. C/ no atbildības. Tāds lēmums tika pieņemts, rūpējoties par
vadītāja drošību un atkušās kravas saglabāšanu, kā arī, ņemot vērā atbildētāja paziņojumu,
ka nozagtās kravas vērtība ir aptuveni 2 000 EUR.
Prasītāja paskaidro, ka krava piederēja Lietuvas uzņēmumam UAB „Acme
Kompiuteriu Komponentai”, bet SIA „Zirka” nebija piešķirtas tiesības apdrošināt
pārvadājamo datortehniku pret zādzību un citiem riskiem.
Starptautisko autopārvadājumu veicējam savā darbībā ir jāpiemēro starptautiskie
līgumi autopārvadājumu jomā, proti, 1956.gada 19.maija Ženēvas Konvencija par kravu
starptautisko pārvadājumu līgumu (CMR), kas nenoteic pārvadātāja pienākumu apdrošināt
kravu.
Pirms katra brauciena darba devējs dod vadītājiem norādījumus saistībā ar drošības
pasākumiem, kas jāievēro brauciena laikā. Arī šajā reizē /pers. C/ tika atgādināts, ka
atpūtai drīkst apstāties tikai drošās vietās. Tāpat vadītājiem tiek dota nauda darba
braucienam nepieciešamo izdevumu segšanai, tostarp, lai apstātos uz saprātīgu laiku kādā
viesu mājā vai viesnīcā.
Apelācijas sūdzībā paustais apgalvojums, ka degvielas uzpildes stacijā nebija brīvu
stāvvietu un atbildētājam nebija iespējas apstāties citā drošā vietā, nav pierādīts.
Prasītāja nepiekrīt arī apelācijas sūdzības motīvam, ka /pers. C/ tika maldināts un
piespiests prakstīt 2012.gada 3.aprīļa vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu.
Izveidojušos situāciju vēlējās atrisināt kā darbinieks, tā arī darba devējs. Vienošanās tekstu
patiešām sagatavoja juridiskā biroja darbinieki un tās sākotnējā redakcija paredzēja, ka
kreditoram ir tiesības ieturēt no parādnieka darba algas 500 EUR (351,40 LVL) ik mēnesi
līdz parāda pilnīgai samaksai. Tādu pašu summu parādniekam bija pienākums maksāt arī
darba tiesisko attiecību izbeigšanas gadījumā. Iepazinies ar vienošanās tekstu, atbildētājs
piedāvāja samazināt minētās summas apmēru līdz 400 EUR (281,12 LVL) mēnesī.
Atbildētāja priekšlikums tika akceptēts, sagatavojot jaunu vienošanās tekstu. Tādējādi
darbiniekam tika dota iespēja gan izlasīt vienošanos, gan ietvert tajā savus nosacījumus.
Līdz ar to nav pamatots apgalvojums, ka vienošanās nosacījumi ar /pers. C/ netika
apspriesti.
Turklāt atlaišanas dienā – 2012.gada 4.aprīlī - /pers. C/ parakstīja savstarpējo
vienošanos par ieturējumu no darba samaksas, uz kuras pamata SIA „Zirka” ieturēja no
atbildētāja darba algas 322,99 EUR (227 LVL), kas tika ieskaitīti parāda daļējai dzēšanai.
Tā kā atbildētājs šo vienošanos nav apstrīdējis, uzskatāms, ka viņš atzīst parāda esamību.
Prasītāja uzskata, ka pretprasības apmerināšana neizslēdz sākotnējo prasību, jo
2012.gada 3.aprīļa vienošanās noslēgšanas pamatā ir faktiskie apstākļi, kuru dēļ tika
nodarīti zaudējumi.
Tiesas sēdē atbildētāja /pers. C/ pārstāve /pers. D/ uzturēja apelācijas sūdzību un
pretprasību atbilstoši tajās norādītajiem motīviem, bet SIA „Zirka” prasību neatzina. Viņa
paskaidroja, ka ceļš caur Rumāniju, pa kuru /pers. C/ veda kravu, ir vienīgais nokļūšanai
uz Gruziju un Turciju, tādēļ pa to pārvietojas ļoti liels skaits kravas automašīnu. Tajā
apvidū, kur viņam vajadzēja apstāties atpūtai, visas autostāvvietas un naktsmītņu vietas
bija aizņemtas. Atbildētājam bija jāievēro normatīvo aktu prasības par brauciena un
atpūtas laiku, iebraucot apdzīvotā vietā, viņš pieņēma lēmumu apstāties pie kādas ēkas,
nevis mežā vai klajā laukā. Situācijā, kad nav iespējams apstāties apsargājamā stāvvietā,
atbildētājs izvēlējās vienīgo drošāko vietu. Turklāt nav zināms, kad un kurā vietā zādzība
izdarīta, jo Rumānijā personas spēj apzagt arī braucošu kravas automašīnu.
/pers. D/ norādīja, ka /pers. C/ nevar objektīvi novērtēt kravas vērtību un, tā kā bija
nozagta neliela kravas daļa, viņš nosauca iespējamo zaudējumu summu pec saviem
ieskatiem. Pēc zādzības fakta konstatēšanas viņš par to nekavējoties informēja darba
devēju, kurš tomēr nolēma neziņot policijai.
Autopārvadājumu likuma 48.pants personām, kuras veic iekšējos un starptautiskos
autopārvadājumus, noteic obligātu pienākumu apdrošināt savu civiltiesisko atbildību,
turpretī Konvencija (CMR) regulē pavisam citas tiesiskās attiecības. Konkrētajā gadījumā
atbildība par zaudējumiem jāuzņemas pašai prasītājai, jo tā nebija apdrošinājusi savu
civiltiesisko atbildību, lai nodrošinātos pret iespējamiem zaudējumiem.
/pers. C/ nebija nodoma un gribas slēgt vienošanos par zaudējumu atlīdzināšanu, bet
darba devējs viņu maldināja, apgalvojot, ka darbiniekam ir tāds pienākums. Šajā gadījumā
ir jāpiemēro Darba likuma 6.pants un pušu noslēgtā vienošanās jāatzīst par spēkā neesošu,
jo ar to tiek pasliktināts darbinieka stāvoklis.
Prasītājas pārstāve /pers. B/ apelācijas sūdzību un pretprasību neatzina, bet uzturēja
SIA „Zirka” prasību atbilstoši tajā norādītajiem motīviem. Viņa paskaidroja, ka
autopārvadājuma maršruts bija iepriekš izstrādāts un atbildētājam labi zināms, viņš ir
pieredzējis autovadītājs un bija saņēmis darba devēja instrukcijas saistībā ar kravas
nogādāšanu Gruzijā. Atbildētāja rīcība, apstājoties neapsargātā stāvvietā, ir tiešā
cēloņsakarībā ar zaudējumiem. Darbinieks ir pieļāvis rupju neuzmanību, tāpēc saskaņā ar
Darba likuma normām ir atbildīgs par darba devējam nodarītajiem zaudējumiem.
Vienošanās par zaudējumu atlīdzināšanu ir noslēgta tiesiski, /pers. C/ lūdza samazināt
ikmēneša maksājumu summu un pēc tam parakstīja vienošanos bez jebkādiem
iebildumiem. Viņa pienākums atlīdzināt nodarītos zaudējumus izriet gan no minētās
vienošanās, gan Darba likuma normām un faktiskajiem lietas apstākļiem.
Motīvu daļa
Noklausījusies pušu pārstāvju paskaidrojumus, novērtējusi lietā iesniegtos rakstveida
pierādījumus, liecinieces liecības un apelācijas sūdzības motīvus, Civillietu tiesas kolēģija uzskata, ka
atbildētāja pārstāves /pers. D/ apelācijas sūdzība ir nepamatota, SIA „Zirka” prasība ir apmierināma
pilnīgi, bet /pers. C/ pretprasība ir noraidāma.
Saskaņā ar Civilprocesa likuma 432.panta piekto daļu, ja tiesa, izskatot lietu, atzīst,
ka zemākas instances tiesas spriedumā ietvertais pamatojums ir pareizs un pilnībā
pietiekams, tā sprieduma motīvu daļā var norādīt, ka pievienojas zemākas instances tiesas
sprieduma motivācijai. Šādā gadījumā šā likuma 193.panta piektajā daļā noteiktos
apsvērumus sprieduma motīvu daļā var nenorādīt.
Pamatojoties uz minēto tiesību normu, tiesas kolēģija atzīst, ka Daugavpils tiesas
2014.gada 8.maija sprieduma pamatojums attiecībā uz SIA „Zirka” prasības
apmierināšanu un /pers. C/ pretprasības noraidīšanu ir pareizs, tādēļ pievienojas šī
sprieduma motivācijai un neatkārto tajā minētos argumentus.
Lietā nav strīda par faktiem, ka atbildētājs, veicot starptautisko kravu pārvadājumu, 2012.gada
3.martā atpūtai bija izvēlējies neapsargātu apstāšanās vietu, kur konstatēja kravas zādzības faktu, un ka
prasītāja ir atlīdzinājusi pasūtītājam SAS „ACME Kompiuteriu Komponentai” kravas samazinājuma
rezultātā nodarīto zaudējumus.
Pasūtītāja SAS „ACME Kompiuteriu Komponentai” un pārvadātāja SIA „Zirka”
noslēgtā pasūtījuma līguma 3.punktā kā īpaša prasība pielīgts nosacījums, ka pārvadātājam
jābūt nepārtrauktiem sakariem ar autovadītāju un jāgarantē klientam, ka mašīna pieturu
gadījumā atradīsies apsargātās teritorijās.
Civillietu tiesas kolēģija konstatē, ka pārvadātāja darbinieks – atbildētājs /pers. C/ - šo
nosacījumu nav izpildījis, jo transportlīdzekļa vadīšanas pārtraukumam apstājies ārpus
apsargātas teritorijas.
Tādējādi atbildētājs ir pārkāpis 2011.gada 4.oktobra darba līguma 4.1.8.punktu, kurā viņam
noteikts pienākums nodrošināt kravu saglabāšanu, pārvadājot tās, un vilcējautomobiļa vadītāja –
ekspeditora amata instrukcijas 2.2.punktu par kravas glabāšanas un transportēšanas režīma nodrošināšanu
transportēšanas laikā. Saskaņā ar amata instrukcijas 5.1.punktu vadītājs – ekspeditors atbild par viņam
uzticēto profesionālo vērtību saglabāšanu.
Tiesas kolēģijas ieskatā fakti, ka zaudējumi nodarīti trešo personu prettiesiskas rīcības rezultātā un
ka prasītāja nebija apdrošinājusi savu civiltiesisko atbildību iespējamiem zaudējumiem sakarā ar konkrēto
starptautisko kravu pārvadājumu, neatbrīvo atbildētāju no pienākuma atlīdzināt zaudējumus darba
devējam.
Atbilstoši Darba likuma 86.panta noteikumiem darbinieka civiltiesiskās atbildības
priekšnoteikumi ir darbinieka prettiesiska, vainojama rīcība, darba devējam radušos zaudējumu esamība
un cēloniskais sakars starp darbinieka rīcību un darba devēja zaudējumiem.
Šajā gadījumā atbildētāja rīcībai ir cēloniskais sakars ar prasītājai nodarītajiem zaudējumiem.
Kaut arī kravas daļēju zādzību izdarījušas trešās personas, pārvadājuma laikā pastāvēja apstākļi, no
kuriem atbildētājs varēja izvairīties un kuru sekas viņš varēja paredzēt un novērst, proti, atpūtai apstāties
apsargātā teritorijā. Nav izslēgts, ka zādzība var notikt arī apsargātā stāvvietā, taču no atbildības par daļēju
kravas zaudējumu /pers. C/ varētu atbrīvoties tādā gadījumā, ja būtu izpildījis kravas nosūtītāja un darba
devēja instrukcijas. Ja atbildētājs, saprātīgi rīkojoties, tomēr nebūtu varējis zādzību novērst, tad viņa vaina
nebūtu konstatējama. Savukārt darba devēja lēmums neziņot Rumānijas policijai par notikušo zādzību,
neietekmē /pers. C/ atbildības pamatu un apmēru.
Tiesas kolēģija nepiekrīt apelācijas sūdzības motīvam, ka uz atbildētāju nav attiecināms
Civillikuma 1645.pants, kas noteic, ka neuzmanība ir rupja, ja kāds rīkojas augstākā mērā vieglprātīgi un
nevērīgi, vai mazāk rūpējas par viņam uztucētām svešām lietām un darīšanām nekā par savām paša, vai
arī uzsāk tādu darbību, kuras kaitīgums un bīstamība nevarēja un nedrīkstēja palikt viņam nezināmi.
Zaudējumu atlīdzības un citu civiltiesisku seku ziņā rupja neuzmanība pilnīgi pielīdzināma ļaunam
nolūkam.
Atbildētājam kā pieredzējušam vilcējautomobiļa vadītājam – ekspeditoram, veicot starptautisko
kravu pārvadājumu, bija jāievēro šai profesijai izvirzītās prasības, viņš varēja un viņam vajadzēja
paredzēt iespējamos sarežģījumus un negatīvās sekas, kas radīsies no stāvēšanas neapsargātā teritorijā.
Lietā nav strīda par to, ka bija pienācis laiks transportlīdzekļa vadīšanas
pārtraukumam un vadītāja atpūtai. 2006.gada 15.marta Eiropas Parlamenta un Padomes
Regulas (EK) Nr.561/2006 12.pants noteic, ka, lai ļautu transportlīdzekļa vadītājam
sasniegt atbilstīgu apstāšanās vietu, ar noteikumu, ka nav apdraudēta satiksmes drošība,
transportlīdzekļa vadītājs var atkāpties no šīs regulas noteikumiem, kas noteikti no 6. līdz
9.pantā tiktāl, ciktāl tas nepieciešams personu, transportlīdzekļa vai tā kravas drošībai.
Vēlākais, pēc ierašanās piemērotā apstāšanās vietā transportlīdzekļa vadītājs manuāli
norāda šīs atkāpšanās iemeslus reģistrācijas kontrolierīces reģistrācijas diagrammā vai
reģistrācijas kontrolierīces izdrukā, vai savā darba žurnālā.
Tiesas kolēģija uzskata par nepamatotu apelācijas sūdzībā norādīto argumentu, ka
atbildētājam nācās apstāties pie vienīgās ēkas šajā ceļa posmā, lai ievērotu kustības un
atpūtas režīmu. No minētās starptautisko tiesību normas izriet, ka primāra ir personu,
transportlīdzekļa un kravas drošība, tāpēc /pers. C/ pastāvēja iespēja izmantot no
vispārējiem noteikumiem paredzēto izņēmumu un sasniegt drošības prasībām atbilstošu
apstāšanās vietu.
Ievērojot izklāstītos apstākļus, tiesas kolēģija uzskata, ka nepastāv Darba likuma
87.pantā paredzētie pamati /pers. C/ atbrīvošanai no civiltiesiskās atbildības. Lietā nav
iegūti pierādījumi, ka darba devējs ar saviem rīkojumiem vai nenodrošinot pienācīgus
darba apstākļus, būtu vainīgs zaudējumu nodarīšanā. Prasītāja nav devusi atbildētājam
rīkojumu apstāties ārpus apsargātas teritorijas un atbildētājs neapstrīd prasītājas
paskaidrojumus, ka darba devējs bija viņu brīdinājis par to, ka atpūtai drīkst apstāties tikai
drošās vietās, un ka viņš bija apgādāts ar sakaru un maršruta plānošanai nepieciešamajiem
tehniskajiem līdzekļiem.
Civillikuma 1776.panta pirmā daļa noteic, ka cietušajam zaudējumu novēršanai
jāveic tādi pasākumi, kas attiecīgajos apstākļos ir saprātīgi.
Kā jau tika norādīts iepriekš, zaudējumi prasītājai nodarīti atbildētāja rupjas
neuzmanības dēļ. Pastāvot atbildētāja vainojamai rīcībai un cēloniskajam sakaram starp
darbinieka rīcību un darba devēja zaudējumiem, minētā tiesību norma nevar būt par
pamatu /pers. C/ atbrīvošanai no zaudējumu atlīdzināšanas pienākuma, kaut arī pretēji
Autopārvadājumu likuma 48.panta trešās daļas prasībām SIA „Zirka” nebija apdrošinājusi
savu civiltiesisko atbildību konkrētam starptautiskajam autopārvadājumam. Prasītāja nevar
novērst zaudējumus, ja tās darbinieks neievēro darba līguma noteikumus un amata
instrukcijas par kravas saglabāšanu.
Atbilstoši Civillikuma 1776.panta otrās daļas noteikumiem tiesību aizskārējs nevar
prasīt atlīdzināmo zaudējumu apmēra samazinājumu gadījumā, kad tiesību aizskārums
izdarīts ļaunā nolūkā, bet saskaņā ar Civillikuma 1645.panta otro daļu rupja neuzmanība ir
pielīdzināma ļaunam nolūkam.
Uzskatot, ka tiesai vajadzēja piemērot Konvencijas par kravu starptautisko
pārvadājumu līgumu (CMR) 3., 14. un 17.pantu, apelācijas sūdzības iesniedzēja nav
argumentējusi, kā to nepiemērošana ir ietekmējusi pirmās instances tiesas secinājumu
pareizību. Šīs normas noteic pārvadātāja atbildību par savu darbinieku darbību un
kļūmēm, pasūtījuma līguma izpildi, pilnīgu vai daļēju kravas zaudējumu un par bojājumu,
kā arī paredz gadījumus, kad pārvadātājs tiek atbrīvots no atbildības.
Atbilstoši minētajām Konvencijas normām prasītāja ir atlīdzinājusi pasūtītājam
daļēju kravas zaudējumu, kas tās darbinieka vainojamas rīcības dēļ noticis laika pormā no
kravas pieņemšanas līdz kravas nodošanai.
Darbinieks un darba devējs var vienoties par zaudējumu atlīdzināšanas kārtību,
tāpēc 2012.gada 3.aprīļa vienošanās ir tiesīgi noslēgts līgums, kas pusēm ir jāpilda. Tiesas
kolēģija pievienojas pirmās instances tiesas secinājumam, ka vienošanās nav uzskatāma
par spēkā neesošu atbilstoši Darba likuma 6.pantam, jo tā nepasliktina darbinieka tiesisko
stāvokli. Arī gadījumā, ja tāda vienošanās nebūtu noslēgta, /pers. C/ civiltiesiskā atbildība
iestājas saskaņā ar Darba likuma 23.nodaļas normām.
Civillikuma 1440.pants noteic, ka, lai tiesisks darījums būtu spēkā, nepietiek ar to vien, ka tā
dalībnieki izteic savu gribu, bet ir vēl vajadzīgs, lai šī griba būtu radusies brīvi – bez maldības, viltus, vai
spaidiem.
/pers. C/ prasījumu par vienošanās atzīšanu par spēkā neesošu saistījis ar
Civillikuma normām par darījuma noslēgšanu gribas defekta dēļ, ko izsaukusi maldība,
proti, darba devējs viņu maldinājis, paskaidrojot, ka darbiniekam ir pienākums noslēgt
tādu vienošanos.
Atbilstoši Civillikuma 1445.pantam visa darījuma spēku iznīcina tikai svarīga maldība.
Ievērojot apstākļus, ka, parakstot vienošanos, /pers. C/ apliecinājis darījuma noslēgšanas faktu un
paudis savu piekrišanu visiem tā nosacījumiem, turklāt nākamajā dienā – 2012.gada 4.aprīlī – parakstījis
otru vienošanos, uz kuras pamata no viņa darba algas ieturēti 322,99 EUR (227 LVL) zaudējumu daļējai
atlīdzināšanai, tiesas kolēģija secina, ka puses ir izteikušas patiesu un brīvu gribu noslēgt konkrēto
darījumu. Atbildētājs apzinājās vienošanās saturu un tiesiskās sekas, proti, ka viņam ir jāatlīdzina
zaudējumi darba devējam. Apstrīdētā vienošanās noslēgšana nav uzskatāma par neatļautu un nepieklājīgu
darbību Civillikuma 1415.panta izpratnē.
Tiesas kolēģija nepiešķir ticamību liecinieces /pers. S/ liecībām par darījuma noslēgšanas
apstākļiem, jo viņa ir SIA „Zirka” darbiniece un valdes locekļa /pers. T/ laulātā un tāpēc ieinteresēta lietas
iznākumā. Turklāt šaubas par liecību ticamību rada apstāklis, ka, būdama dekrēta atvaļinājumā, lieciniece
atradās valdes locekļa draba kabinetā tieši tajā brīdī, kad notika vienošanās parakstīšana.
Liecinieces liecības arī būtiski neietekmē strīda izšķiršanu, jo citi lietā iegūtie pierādījumi
neapstiprina /pers. C/ apgalvojumu, ka viņš tika maldināts no darba devēja puses par pienākumu parakstīt
vienošanos un ar to uzņemties zaudējumu atlīdzināšanu.
Ievērojot izklāstītos apstākļus, tiesas kolēģija atzīst, ka konkrētajā gadījumā nepastāv likumā
paredzētie priekšnoteikumi vienošanās atzīšanai par spēkā neesošu, tāpēc /pers. C/ pretprasība ir
noraidāma, bet SIA „Zirka” labā no atbildētāja piedzenami zaudējumi 11 848,58 EUR.
Saskaņā ar Civilprocesa likuma 41.panta pirmo daļu, kas noteic, ka pusei, kuras labā
taisīts spriedums, tiesa piespriež no otras puses visus tās samaksātos tiesas izdevumus,
no /pers. C/ par labu prasītājai piedzenama samaksātā valsts nodeva 431,47 EUR un ar
lietas izskatīšanu saistītie izdevumi 4,70 EUR, kopā tiesas izdevumi 436,17 EUR. Nav
pamata piedzīt samaksāto valsts nodevu 71,14 EUR par pieteikumu par prasības
nodrošināšanu, jo šis prasītājas pieteikums tika noraidīts.
Rezolutīvā daļa
Saskaņā ar Civilprocesa likuma 432. un 434.pantu Latgales apgabaltiesas Civillietu tiesas kolēģija
nosprieda
apmierināt pilnīgi sabiedrības ar ierobežotu atbildību „Zirka” prasību.
Piedzīt no /pers. C/, personas kods /personas kods/, par labu sabiedrībai ar
ierobežotu atbildību „Zirka”, vienotais reģistrācijas numurs 40003124181, parādu
11 848,58 EUR (vienpadsmit tūkstoši astoņi simti četrdesmit astoņus eiro un 58 centus) un
tiesas izdevumus 436,17 EUR (četri simti trīsdesmit sešus eiro un 17 centus), kopā
12 284,75 EUR (divpadsmit tūkstoši divi simti astoņdesmit četrus eiro un 75 centus).
Noteikt sabiedrībai ar ierobežotu atbildību „Zirka” tiesības saņemt likumiskos 6%
(sešus procentus) gadā no piedzītās, bet nesamaksātās parāda summas par laiku līdz
sprieduma izpildei (izsoles dienai), bet ne vairāk kā 11 848,58 EUR (vienpadsmit tūkstoši
astoņi simti četrdesmit astoņi eiro un 58 centi).
Noraidīt /pers. C/ pretprasību pret sabiedrību ar ierobežotu atbildību „Zirka” par 2012.gada
3.aprīļa vienošanās atzīšanu par spēkā neesošu.
Noteikt /pers. C/ termiņu sprieduma labprātīgai izpildei 10 dienas no sprieduma spēkā stāšanās
dienas.
Spriedumu var pārsūdzēt kasācijas kārtībā 30 dienu laikā no pilna sprieduma sastādīšanas dienas -
2014.gada 29.decembra - Augstākās tiesas Civillietu departamentā, iesniedzot kasācijas sūdzību Latgales
apgabaltiesā un iemaksājot drošības naudu 284,57 EUR kontā – saņēmējs: Latvijas Republikas Augstākās
tiesa, reģistrācijas Nr.90000068892, saņēmēja banka: Valsts kase, kods TRELLV22, konta Nr.
LV83TREL8280010000000, ekonomiskās klasifikācijas kods: F22010010, norādot personas datus.
Tiesas sēdes priekšsēdētāja S.Vasiļevska
Tiesnese L.Mežale
Tiesnese V.Sokolova