Court partially allows criminal appeal for involuntary assault but dismisses civil claims and procedural requests.
Synthèse Legislator
Généré par l'IAThe Court of Appeal partially upheld the criminal appeal against the defendant, finding him involuntarily guilty of assault and ordering a combined 48-month driving ban. While the civil appeals by the defendant and two private plaintiffs were dismissed as unfounded, the court rejected a request to increase the provisional damages awarded by the first instance. The decision rests on the finding of ideal concurrence between the original charges and the new assault charge, alongside the rejection of the civil claims which were deemed properly founded in principle but required expert evaluation.
Regeste Legislator
Généré par l'IACode d'instruction criminelle, art. 211 et 215; The court may partially reform a judgment in criminal proceedings when a new offense is found to be in ideal concurrence with existing charges, while dismissing civil appeals that were already properly founded in principle.
Mots-clés
Généré par l'IADispositions légales citées
Généré par l'IADécisions connexes
Généré par l'IATexte complet
Arrêt N° 181/00 V.
du 6 juin 2000
La Cour d'appel du Grand-Duché de Luxembourg, cinquième
chambre, siégeant en matière correctionnelle, a rendu en son
audience publique du six juin deux mille l’arrêt qui suit dans la
cause
e n t r e :
le Ministère Public, exerçant l'action publique pour la répression
des crimes et délits, appelant
e t :
PREVENU1.), ouvrier, né le DATE1.) à (...) (P), demeurant à L-
ADRESSE1.)
prévenu, défendeur au civil et appelant
e n p r é s e n c e d e :
1. PERSONNE1.),
demeurant à L-ADRESSE2.), élisant
domicile en l’étude de Maître Jean MINDEN, avocat à
Luxembourg, appelant
Défaut 2. PERSONNE2.), demeurant à L- ADRESSE3.)
3. PERSONNE3.), demeurant à L-ADRESSE4.)
4. PERSONNE4.), demeurant à L-ADRESSE5.), appelante
parties civiles constituées contre le prévenu et défendeur au civil
PREVENU1.), préqualifié
demandeurs au civil
______________________________________________________
F A I T S :
Les faits et rétroactes de l'affaire résultent à suffisance de droit d'un
jugement rendu contradictoirement par le tribunal d'arrondissement
de Luxembourg, chambre correctionnelle, le 16 décembre 1999,
sous le numéro 2393/99, dont les considérants et le dispositif sont
conçus comme suit:
De ce jugement, appel fut
relevé au greffe du tribunal
d’arrondissement de Luxembourg au civil le 10 janvier 2000 par le
mandataire du prévenu et défendeur au civil, le 14 janvier 2000 au
civil par le mandataire des demandeurs au civil PERSONNE1.) et
PERSONNE4.), le 19 janvier 2000 au pénal par le mandataire du
prévenu et défendeur au civil et le 20 janvier 2000 au pénal par le
représentant du ministère public.
En vertu de ces appels et par citation du 5 avril 2000, les parties
furent requises de comparaître à l'audience publique du 12 mai 2000
devant la Cour d'appel de Luxembourg, siégeant en matière
correctionnelle, pour y entendre statuer sur le mérite des appels
interjetés.
A cette audience le demandeur au civil PERSONNE2.) bien que
régulièrement convoqué ne comparut pas.
Le prévenu et défendeur au civil, assisté de l’interprète assermenté
Marie-Josée SOBRAL, fut entendu en ses explications et moyens de
défense.
Le demandeur au civil PERSONNE3.) fut entendu en ses
déclarations.
Maître Joseph HANSEN développa plus amplement les moyens de
défense et d’appel au pénal du prévenu et défendeur au civil.
Maître Line OLINGER développa plus amplement les moyens de
défense et d’appel au civil du prévenu et défendeur au civil.
Maître Jean MINDEN conclut au nom des demandeurs au civil
PERSONNE1.) et PERSONNE4.).
Madame l’avocat général Martine SOLOVIEFF, assumant les
fonctions de ministère public, fut entendue en son réquisitoire.
L A C O U R
prit l'affaire en délibéré et rendit à l'audience publique du 6 juin
2000, à laquelle le prononcé avait été fixé, l'arrêt qui suit:
Par déclaration au greffe du tribunal d’arrondissement de
Luxembourg du 10 janvier 2000, PREVENU1.) a fait relever appel
au civil, suivi le 19 janvier 2000 par l’appel au pénal, d’un jugement
correctionnel rendu le 16 décembre 1999 dont la motivation et le
dispositif sont reproduits aux qualités du présent arrêt.
Les demandeurs au civil PERSONNE1.) et PERSONNE4.) ont fait
relever appel au civil le 14 janvier 2000.
Le procureur d’Etat près de ladite juridiction a fait relever appel le
20 janvier 2000.
Les recours interjetés dans les forme et délai légaux sont recevables.
Le prévenu, tout en affirmant ne pas vouloir méconnaître les suites
tragiques de l’accident du 6 octobre 1998 surtout dans le chef du
demandeur au civil PERSONNE1.), considère la peine prononcée à
son encontre comme trop sévère. Il conclut par conséquent à être
déchargé de la peine d’emprisonnement même avec sursis
prononcée, sinon à une réduction de celle-ci ainsi que de
l’interdiction de conduire cumulée de 56 mois prononcée. Au civil,
se prévalant des dispositions de l’article 115 du code des Assurances
sociales, il demande à la Cour de déclarer les demandes civiles
irrecevables, sinon de prononcer un partage des responsabilités en
raison du fait que les victimes n’avaient pas porté la ceinture de
sécurité dont leurs sièges étaient munis.
Les
demandeurs
au
civil,
les
époux
PERSONNE1.)
-
PERSONNE4.) réitèrent leurs demandes et demandent à la Cour de
rejeter le moyen d’irrecevabilité opposé à celle-ci. Ils concluent, par
réformation du jugement entrepris, à l’allocation de respectivement
5.000.000.- et 200.000.- francs à titre de provision.
Le demandeur au civil PERSONNE2.) ainsi que le représentant du
ministère public concluent à la confirmation du jugement attaqué.
I. AU PENAL
1) L’accident du 6 octobre 1998
Les juges de première instance ont correctement analysé les
circonstances de la cause quant à l’accident qui s’est déroulé le 6
octobre 1998 vers 17.15 heures à ADRESSE6.) à la suite duquel
PREVENU1.), après avoir heurté le bord du trottoir, avait perdu le
contrôle de la camionnette de son employeur, l’entreprise
SOCIETE1.), qui après avoir traversé la chaussée, avait enfoncé la
clôture et dévalé le talus en faisant plusieurs tonneaux pour
s’immobiliser dans un jardin 30m en contre-bas de la (...). A la suite
de cet accident plusieurs collègues de PREVENU1.) ayant pris place
dans la camionnette, parmi lesquels les demandeurs, au civil avaient
été blessés.
Les premiers juges ont par conséquent à bon droit et pour des motifs
que la Cour adopte retenu contre PREVENU1.) les infractions
libellées sub I. 1), 2) et 3) dans la citation du Parquet, infractions qui
se trouvent en concours idéal.
Les premiers juges ayant omis d’y statuer, il convient cependant, par
évocation, d’ajouter à la prévention de coups et blessures
involontaires que ceux-ci ont été également portés à PERSONNE2.)
tels que libellés dans la citation du Parquet et établis sur base des
éléments du dossier répressif.
En ce qui concerne la peine à prononcer, la Cour estime, malgré la
gravité des suites de l’accident, pouvoir faire abstraction d’une peine
d’emprisonnement même avec sursis et ne prononcer que la seule
amende de 50.000.- francs, étant donné que la perte de maîtrise qui
en est à l’origine s’explique plutôt par une inadvertance, voire une
maladresse, que par une violation délibérée par le prévenu de la
réglementation sur la circulation routière. L’interdiction de conduire
est également à ramener à 12 mois.
2) L’incident du 22 décembre 1998.
Deux mois et demi à peine après cet accident PREVENU1.), après
une course-poursuite avec une voiture de police dans les rues de (...),
avait été arrêté en conduisant avec un taux d’alcool par litre d’air
expiré présentant au moins 0,87 mg/l.
Compte tenu d’antécédents judiciaires analogues remontant à moins
de trois ans (accident avec lésions corporelles et conduite en état
d’ivresse), compte tenu de l’accident aux conséquences très graves
récent, les premiers juges ont à juste titre considéré la façon de
conduire de PREVENU1.) comme irresponsable.
La Cour estime que cette absence de conscience ne saurait être
sanctionnée de façon adéquate que par la condamnation à une peine
d’emprisonnement de 6 mois, seule l’absence de condamnation
antérieure excluant le sursis à l’exécution de cette peine permettant
de lui accorder cette faveur.
Si son employeur qui atteste que « PREVENU1.) ..... a absolument
besoin de son permis de conduire (....) pour transporter les ouvriers
.... » croit toujours pouvoir confier la vie de son personnel à ce
chauffeur, la Cour estime cependant, compte tenu de ce qui vient
d’être exposé, devoir porter l’interdiction de conduire pour la
présente infraction à 36 mois sans lui accorder une quelconque
faveur quant à l’exécution de cette peine.
Les premiers juges ont par ailleurs correctement appliqué les règles
du concours réel aux délits retenus sub I et II en ne prononçant
qu’une seule peine d’amende.
II. AU CIVIL - ( l’accident du 6 octobre 1998 )
1) Partie civile de PERSONNE1.)
a) l’article 115 du code des assurances sociales (CAS)
Le mandataire assurant la défense au civil de PREVENU1.), réitère
son moyen présenté en première instance et conclut à l’irrecevabilité
de la demande de PERSONNE1.) en application de l’article 115
CAS en faisant valoir que l’accident serait à considérer non pas
comme accident de trajet au sens de l’article 92 CAS, mais comme
accident de travail proprement dit, étant donné qu’il se serait produit
au cours et à l’occasion du travail, à savoir non pas sur le chemin
direct des ouvriers vers leurs domiciles privés, mais sur le parcours
effectué vers un lieu de rassemblement commun, parcours imposé à
l’employeur par le contrat collectif pour le bâtiment en vigueur à
l’époque de l’accident de sorte que la demande, dans la mesure où il
s’agit d’une demande entre assujettis à l’assurance-accident, ne
saurait être toisée d’après le droit commun.
Selon l’article 115 CAS qui dispose que « ne peuvent, en raison de
l’accident, agir en dommages intérêts (....) ni dans le cas d’un travail
connexe (....) contre tout autre membre de l’association d’assurance
contre les accidents ou contre (....) son ouvrier, à moins qu’un
jugement pénal n’ait déclaré ( le défendeur ) coupable d’avoir
intentionnellement provoqué l’accident », l’assuré, victime d’un
accident professionnel
et bénéficiaire
des prestations
de
l’association d’assurance contre les accidents se voit, en principe,
refuser toute action en réparation contre l’entrepreneur qui n’aura
pas été déclaré coupable d’avoir intentionnellement provoqué
l’accident, disposition en principe favorable à l’employeur mais
qu’on s’accorde à considérer comme la contre-partie des charges
pécuniaires que lui impose l’assujettissement à l’assurance-accident
de son personnel ouvrier justifiée également en équité par la
considération que l’assuré a droit aux prestations de l’assurance
alors même que sa propre responsabilité avait été engagée.
Le demandeur au civil se prévalant des dispositions de l’alinéa 2 de
l’article 115 CAS portant une exception à cette immunisation en
énonçant que « les conducteurs (....) sont responsables, sans les
restrictions qui précèdent, toutes les fois qu’il s’agit d’un accident
de trajet », fait valoir que le droit commun s’appliquerait en l’espèce
étant donné que l’accident ne s’était ni produit pendant les heures de
travail sur le chantier de l’employeur et ne rentrait pas non plus dans
les prévisions de la convention collective, mais était à considérer
comme simple accident de trajet au sens de l’article 92 CAS parce
que les ouvriers étaient en route vers leurs domiciles privés, voire
vers la Gare (...), pour les rejoindre par leurs propres moyens, et non
vers un point de rassemblement au siège de l’entreprise.
Il est constant en cause (voir déclaration d’accident de travail) que
l’accident s’était produit après la fin du travail et non pas sur le lieu
de travail qui est celui où l’ouvrier doit vaquer à ses occupations
professionnelles, mais sur le chemin du lieu de travail vers la Gare
(...), à partir de laquelle les ouvriers rentraient soit à pied, soit en
prenant le bus ou le train. Le demandeur au civil n’est pas non plus
contredit quand il affirme qu’en raison de la proximité de son
domicile à quelques pas de la Gare (ADRESSE2.) à LIEU1.)), le
chauffeur avait parfois l’habitude de faire un petit détour pour le
déposer devant sa porte.
L’article 20.1 de la convention collective pour le bâtiment en
vigueur à l’époque de l’accident oblige l’entreprise « d’organiser le
transport des travailleurs des points de rassemblements vers les
chantiers suivant les itinéraires élaborés par l’entreprise en
collaboration avec la délégation du personnel, ou à défaut, les
travailleurs concernés ».
Il convient de constater que la convention collective sous l’article
20, intitulé « indemnités d’usage et de travail à l’extérieur », ne règle
que la question de la prise en charge des frais de déplacement en
imposant à l’employeur l’obligation soit d’organiser lui-même en
accord avec les travailleurs des itinéraires préétablis sur les chantiers
localisés en dehors du siège de la société, soit de payer au salarié
une indemnité par kilomètre effectué si celui-ci se rend à son travail
sur demande du patron avec sa propre voiture (article 20.3). A
retenir dans ce contexte que d’après l’article 20.4 le service presté
constitue pour le chauffeur des moyens de transports de l’entreprise
un travail en relation avec son travail, étant donné qu’il « a droit au
paiement du temps de voyage comme temps de travail non
productif », dès lors que celui-ci a exécuté un travail sur ordre de
son employeur. Si donc, le transport à partir des points de
rassemblement constitue dans certains cas une obligation pour
l’employeur, aucune stipulation de la convention collective
n’impose aux salariés l’obligation d’utiliser ce moyen de transport
en commun dès lors qu’ils gardent la faculté de se rendre au travail
soit par leurs propres moyens et à leurs frais, soit aux frais de
l’employeur (voir encore les articles 20.5 et 20.7 de la convention).
En l’espèce force est de constater encore qu’il n’a pas été prouvé, ni
même offert en preuve que le point de rassemblement (Gare (...)) qui
est éloigné du siège de l’entreprise avait été élaboré tel que cela est
prévu par la convention collective, ensemble avec la délégation du
personnel ou les travailleurs concernés, et que le trajet n’avait pas
simplement été effectué comme l’entend PERSONNE1.), au gré du
chauffeur, celui-ci laissant descendre ses collègues en cours de route
avant d’aller ranger la camionnette au siège de l’entreprise à
LIEU2.).
La Cour constate donc sur base des renseignements lui soumis que
l’accident s’était produit après la fin du travail fixé par la convention
à 16.30 heures que le demandeur au civil n’était plus soumis à
l’autorité de son employeur étant donné qu’il ne se livrait pas à une
occupation dictée par l’intérêt de l’entreprise et à laquelle il était
astreint soit par son contrat de travail, soit, en dehors de son
occupation habituelle, par un ordre de son employeur.
C’est par conséquent à bon droit et pour des motifs que la Cour
adopte que les premiers juges ont considéré que l’accident dont il
s’agit ne constitue pas un accident de travail au sens de l’article 115,
alinéa 14, du CAS, mais un accident de trajet au sens de l’article 92
du même code et ont rejeté le moyen d’irrecevabilité opposé à la
demande civile de PERSONNE1.).
b) partage des responsabilités - non port des ceintures de sécurité
Le défendeur au civil reproche encore à PERSONNE1.) le non-port
de la ceinture de sécurité dont son siège était muni de sorte que ce
défaut de prudence aurait contribué à l’aggravation des blessures,
voire à la réalisation de ce dommage.
Il convient d’abord de constater que le procès-verbal ne permet pas
de savoir si la camionnette était bien équipée de ceintures de sécurité
pour les passagers sur les sièges arrières. Le fait qu’à la rubrique
afférente concernant l’existence de ce dispositif de sécurité le mot
« nein » est coché fait plutôt présumer le contraire. L’enquête menée
à l’audience n’a pas non plus permis d’élucider avec certitude la
question, les témoignages étant restés contradictoires. Le défendeur
au civil n’a pas non plus en cours de délibéré versé l’attestation à ce
sujet qu’il a annoncé en cours de plaidoiries. La Cour se rallie, de
toute façon, en les adoptant, aux motifs retenus par les premiers
juges qui ont considéré que compte tenu des endommagements
importants causés à la camionnette après une chute de 30 m et
plusieurs tourneaux, le port d’une ceinture de sécurité pour le cas où
le véhicule en était muni, n’aurait eu aucune incidence sur les suites
de l’accident dans le chef de PERSONNE1.) et ont par conséquent
à bon droit dit que le non-port n’est pas en relation causale avec la
réalisation ou l’aggravation du préjudice subi par celui-ci pour
écarter une part de responsabilité dans son chef.
c) conclusion
C’est par conséquent à bon droit que les premiers juges ont déclaré
la demande de PERSONNE1.) fondée en principe et institué une
expertise pour évaluer le préjudice corporel, moral et matériel subi
à la suite de l’accident de la circulation du 6 octobre 1998.
d) la provision
Le demandeur au civil se prévalant du fait qu’à la suite de l’accident
il souffre d’une tétraplégie demande à ce que par réformation du
jugement du 16 décembre 1999 la provision lui allouée soit portée à
5.000.000.- francs.
A défaut de faits justifiants pareille augmentation, les premiers juges
ont correctement apprécié tous les éléments de la cause en allouant
à PERSONNE1.) une provision de 1.000.000.- francs.
2) Partie civile de PERSONNE4.)
En ce qui concerne les moyens opposés à cette demande par le
défendeur au civil, la Cour renvoie, pour les rejeter, à ce qui a été
exposé ci-dessus sub II. 1).
La demanderesse au civil PERSONNE4.) demande à ce que, par
réformation du jugement entrepris, la provision lui allouée soit
portée à 100.000.- francs.
Le défendeur au civil s’y oppose et renvoie plus particulièrement
aux certificats de résidence versés par les demandeurs au civil
PERSONNE1.) et PERSONNE4.) desquels il résulte qu’ils vivent
séparés.
Il se dégage effectivement desdits documents officiels que si
PERSONNE1.) habite à ADRESSE2.) depuis le 25.01.1993, son
épouse avait été rayée de cette adresse le 26.11.1997 pour LIEU3.)
et est inscrite depuis le 09.01.1998, donc avant l’accident à
ADRESSE5.).
La Cour estime que dans ces circonstances, il n’y a pas lieu de faire
droit à la demande en augmentation de la provision allouée par les
juges de première instance en attendant le résultat des investigations
des experts à ce sujet.
3) Parties-civiles de PERSONNE2.) et de PERSONNE3.) contre
PREVENU1.)
Au vu des développements repris ci-dessus sub II. 1) la Cour rejette
les moyens opposés par les défendeurs au civil à ces demandes.
C’est également à bon droit que les premiers juges ont déclaré ces
demandes fondées en principe et confié à des experts la mission
d’évaluer le préjudice matériel et moral subi par les demandeurs au
civil.
P A R C E S M O T I F S ,
la Cour d'appel, cinquième chambre, siégeant en matière
correctionnelle, statuant par défaut à l’encontre du demandeur au
civil PERSONNE2.) et contradictoirement à l’égard des autres
parties, le prévenu entendu en ses explications et moyens de défense,
les demandeurs et défendeur en leurs conclusions et le représentant
du ministère public en son réquisitoire;
reçoit les appels en la forme;
déclare l’appel du ministère public et l’appel au pénal de
PREVENU1.) partiellement fondé;
au pénal:
annule le jugement du 16 décembre 1999 pour autant que le tribunal
y a omis de statuer complètement quant à la prévention libellée sub
I. 1) de la citation du Parquet;
évoquant et y statuant:
déclare PREVENU1.) également convaincu d’avoir, par défaut de
prévoyance et de précaution, mais sans l’intention d’attenter à la
personne d’autrui, partant involontairement, porté des coups et fait
des blessures à PERSONNE2.), né le DATE2.), prévention qui se
trouve en concours idéal avec les préventions retenues sub I. 1 à 3
par les premiers juges;
réformant:
prononce contre PREVENU1.) du chef des infractions retenues sub
I. à son encontre pour la durée de douze (12) mois l’interdiction du
droit de conduire un véhicule des catégories A-F sur la voie
publique;
prononce contre PREVENU1.) du chef de l’infraction retenue sub
II. à sa charge pour la durée de trente-six (36) mois l’interdiction du
droit de conduire un véhicule automoteur des catégories A-F sur la
voie publique;
confirme pour le surplus le jugement entrepris au pénal;
condamne PREVENU1.) aux frais de sa poursuite pénale en
instance d’appel, ces frais liquidés à 1.073.- francs;
au civil:
déclare
les
appels
de
PREVENU1.),
PERSONNE1.)
et
PERSONNE4.) non fondés et confirme au civil le jugement
entrepris;
condamne PREVENU1.) aux frais exposés par les demandeurs au
civil en instance d’appel.
Par application des textes de loi cités par la juridiction de première
instance en y ajoutant les articles 211 et 215 du code d’instruction
criminelle.
Ainsi fait, jugé et prononcé en audience publique par la Cour d'appel
du Grand-Duché de Luxembourg, cinquième chambre, siégeant en
matière correctionnelle, au Palais de Justice à Luxembourg, 12, Côte
d'Eich, où étaient présents:
Roland SCHMIT, président de chambre
Arnold WAGENER, premier conseiller
Marc KERSCHEN, conseiller
Georges WIVENES, avocat général
Cornelia SCHMIT, greffier assumé
qui, à l'exception du représentant du ministère public, ont signé le
présent arrêt.