fc6f4e3d-65be-461c-9bd6-23aa36688a3a · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated AdministracinÄ byla Nr. A2.6-6741-908/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-05262-2016-5Procesinio sprendimo kategorija: 2.7.4.4.; 2.7.4.5. (S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R I M A S2016 m. rugsÄjo 8 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja EglÄ GruodienÄ, sekretoriaujant Ramintai VeniukeviÄiÅ«tei, Audronei Glambienei, RÅ«tai Purickaitei,dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui G. Ä., jo atstovui S. S.,iÅ¡nagrinÄjusi G. Ä., asmens kodas: (duomenys neskelbtini) gyvenanÄio Vilniuje, (duomenys neskelbtini), administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , iÅ¡keltÄ pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 127 str. 2 d., 130 str. 1 d., n u s t a t Ä :
Legislator headnote
AI generatedfc6f4e3d-65be-461c-9bd6-23aa36688a3a · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: nurodÄ, kad 2016-03-30, apie 15.25 val., buvo Pušų gatvÄje. Pušų gatve link Vytauto gatvÄs važiavo juodos spalvos džipas, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) PrieÅ¡ais jį Vytauto g. Pušų g. važiavo TAXI automobilis, kuris turÄjo pirmumo teisÄ, nes pirmoje juostoje stovÄjo automobiliai. Džipo vairuotojas atbuline eiga pavažiavo atgal, tam, kad TAXI automobilis galÄtų pravažiuoti. Jam pravažiavus, džipo vairuotojas pajudÄjo į priekį ir stipriu smÅ«giu deÅ¡ine priekinio bamperio dalimi trenkÄsi į Subaru Legacy, valst.
Full text
 AdministracinÄ byla Nr. A2.6-6741-908/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-05262-2016-5Procesinio sprendimo kategorija: 2.7.4.4.; 2.7.4.5. (S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R I M A S2016 m. rugsÄjo 8 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja EglÄ GruodienÄ, sekretoriaujant Ramintai VeniukeviÄiÅ«tei, Audronei Glambienei, RÅ«tai Purickaitei,dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui G. Ä., jo atstovui S. S.,iÅ¡nagrinÄjusi G. Ä., asmens kodas: (duomenys neskelbtini) gyvenanÄio Vilniuje, (duomenys neskelbtini), administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , iÅ¡keltÄ pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 127 str. 2 d., 130 str. 1 d., n u s t a t Ä :
G. Ä. 2016-03-30, apie 15.25 val., Vilniuje, Pušų g. 6, pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau â KET) 126 p., reikalavimus, nes vairuodamas automobilį Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nepaliko tarpo iÅ¡ Å¡ono, kliudÄ stovintį automobilį Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir abu automobilius apgadino. Tokiais veiksmais jis padarÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 127 str. 2 d. Be to, G. Ä., pažeisdamas KET 222 p. reikalavimÄ , įpareigojantį praneÅ¡ti apie eismo įvykį policijai, tuo atveju, kai dÄl eismo įvykio padaryta tik turtinÄ Å¾ala ir nukentÄjusiojo asmens įvykio vietoje nÄra, pasitraukÄ iÅ¡ eismo įvykio vietos, nepraneÅ¡Äs apie eismo įvykį policijai.
Tokiais veiksmais jis padarÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 130 str. 1 d. Teismo posÄdžio metu 2016-05-04 G. Ä. savo kaltÄs nepripažino, paaiÅ¡kino, kad apie įvykį sužinojo po 3 parų, kai paskambino policijos pareigÅ«nai ir paklausÄ, ar nekliudÄ automobilio. KalbÄdamas su pareigÅ«nu iÅ¡Äjo į laukÄ pasižiÅ«rÄti. Kadangi gyvena Senamiestyje, ten gatvÄs siauros, todÄl nuolat kliudo vieni kitų automobilius. ApžiÅ«rÄjo automobilį ir pareigÅ«nui pasakÄ, kad jokių apgadinimų nemato, iÅ¡skyrus savo trijų savaiÄių nubrozdinimÄ .
Policijos pareigÅ«nas, papraÅ¡Ä atvykti į policijos komisariatÄ . Kuomet nuvažiavo į policijÄ , su skudurÄliu nuvalÄ jo ir nukentÄjusiojo automobilius ir nebuvo jokių žymių. PrieÅ¡ tris savaites buvo nubraukÄs automobilį. Kitų apgadinimų neturi. DÄl apgadinimo, padaryto prieÅ¡ 3 savaites iki įvykio, kreipÄsi į servisÄ , ir jie pasakÄ, kad iÅ¡sprÄs reikalus su draudimu ir sutvarkys. Jie nurodÄ nieko netaisyti. Ä® draudimÄ tuo metu nesikreipÄ, kreipÄsi tik į servisÄ .
Äekį iÅ¡ serviso turi (b. l. 20-22).Teismo posÄdžio metu 2016-08-25 G. Ä. savo kaltÄ pripažino iÅ¡ dalies, paaiÅ¡kino, kad tomis dienomis buvo užimtas, nes pardavinÄjo butÄ , labai daug važinÄjo po miestÄ ir galÄjo gal bÅ«ti įvykis, bet tai sužinojo tiktai, kai jam paskambino policija. NuÄjÄs į kiemÄ pavalÄ su skudurÄliu ir neliko žymių. Nepajuto kontakto, bet galÄjo bÅ«ti kontaktas, gailisi, kad pateko į tokiÄ situacijÄ , kad apgadino automobilį. Neigia, kad pasitraukÄ tyÄia iÅ¡ įvykio vietos (b. l. 44-46).
Teismo posÄdžio metu liudytoja V. J. paaiÅ¡kino, kad balandžio 10 d. bendraujant su G. Ä., jis papasakojo, kad kvieÄiamas į policijÄ dÄl kažkokios moters automobilio. Jis nežinojo apie kokį įvykį kalba, jam buvo didelÄ staigmena, kad jis kažkÄ padarÄ. Kai gavo praneÅ¡imÄ iÅ¡ policijos manÄ, kad jis savo kieme kliudÄ maÅ¡inÄ . Jie iÅ¡Äjo apžiÅ«rÄti automobilio, bet jokių žymių nesimatÄ (b. l. 20-22). Teismo posÄdžio metu liudytojas A. L. paaiÅ¡kino, kad 2016-03-30, apie 15.30 val., atvažiavo į Pušų gatvÄ, iÅ¡lipo iÅ¡ maÅ¡inos ir ramiai stovÄjo ant Å¡aligatvio.
Vienoje pusÄje prieÅ¡ įvažiuojat į Vytauto gatvÄ yra statomos maÅ¡inos, o į kitÄ pusÄ yra pravažiavimas tik viena juosta. IÅ¡ Vytauto gatvÄs, rodant deÅ¡inį posÅ«kį, važiavo taksi. PrieÅ¡ais jį, važiavo avarijos kaltininkas. Jie susitiko pusiaukelÄje, o pirmenybÄ priklausÄ taksi vairuotojui. Džipo vairuotojas jau tuo metu jam sukÄlÄ tam tikrÄ Ä¯tarimÄ . Važiavo atbuliniu labai lÄtai ir keistai. Taksi pravažiavo tarp kelkraÅ¡Äio ir džipo, o džipas tuo metu stipriu smÅ«giu kirto į stovinÄiÄ maÅ¡inÄ .
Po smÅ«gio jis lÄtai atsitraukÄ atgal ir per Pušų gatvÄ pasuko link âPanoramosâ. Tuo metu paskui džipÄ važiavo dar vienas taksi ir jis puikiai matÄ tÄ dalykÄ . Antras taksi privažiavo prie džipo jau po įvykio. Jis (A. L.) nedelsdamas paskambino į pagalbos telefonÄ , pats iÅ¡ įvykio vietos iÅ¡važiavo. Policija jam paskambino po geros valandos ir jis paaiÅ¡kino aplinkybes. VÄliau nuvyko į policijÄ ir paraÅ¡Ä paaiÅ¡kinimÄ .Liudytojas A. L., atsakydamas į proceso dalyvių klausimus, patikslino, kad smÅ«gis buvo âkapitalinisâ, atrodÄ, kad sprogo granata.
PažeidÄjas negalÄjo negirdÄti smÅ«gio, nes jis buvo stiprus. Anot liudytojo, pažeidÄjas matÄ, girdÄjo, suvokÄ tÄ Ä¯vykį, bet pabÄgo. Ji pats (A. L.) nuo įvykio vietos buvo apie 7 m atstumu. Džipo vairuotojas buvo vyras, 40-50 metų amžiaus, apsirengÄs juodai, bet jo veido gerai nematÄ. Vyras iÅ¡ automobilio nebuvo iÅ¡lipÄs, taÄiau turÄjo pajusti smÅ«gį. Liudytojo manymu, jeigu pažeidÄjas nemato tokio įvykio, tai reikia kviesti okulistÄ . Po to smÅ«gio, žmogus tyliai, ramiai padavÄ atbulinį apie 3-4 metrus ir greitai iÅ¡važiavo.
Kontaktas džipo buvo deÅ¡iniuoju buferiu, keleivio vietos, o kitos maÅ¡inos nubrozdino, kaip Å¡vitriniu popieriu visÄ buferį. Džipo numerius įsidÄmÄjo ir pasakÄ policijai. Jam policijoje dar parodÄ nuotraukÄ džipo ir ten viskas sutapo. TÄ Ä¯vykį dar matÄ aplinkiniai žmonÄs (b. l. 29-30). Teismo posÄdžio metu nukentÄjusioji R. J. paaiÅ¡kino, kad grįžo namo po darbo į Pušų g. 6 ir pasižiÅ«rÄjo per langÄ , pamatÄ vaikÅ¡tant policijÄ aplink jos Subaru maÅ¡inÄ , nustebo.
MaÅ¡inÄ buvo pasistaÄiusi prie namo, ten stovi eilÄje ir daugiau automobilių. Per langÄ paklausÄ kas atsitiko. Jai pasakÄ ateiti, nes jos automobilis sudaužytas. AtÄjusi pamatÄ, kad ant maÅ¡inos yra brÅ«kÅ¡telta, dažai nutrinti, bet nesudaužyta. Paties įvykio nematÄ, nes tÄ dienÄ buvo iÅ¡važiavusi be maÅ¡inos, kuri stovÄjo priekiu į duris, o galu į keliÄ . Policija pasakÄ, kad žino kito automobilio numerį. LiepÄ paraÅ¡yti pasiaiÅ¡kinimÄ . Jos automobilio Subaru apgadintas galinis bamperis, daugiau į vairuotojo pusÄ.
Automobilį suremontavo, apgadinimas nÄra žymus, bet draudimas viskÄ sutvarkÄ. Mano kaip vairuotoja, kad kaltininkas tokio įvykio galÄjo ir nepajusti, galÄjo negirdÄti kontakto, buvo brÅ«kÅ¡telÄjimas (b. l. 44-46).G. Ä. tyrimo metu nurodÄ, kad kovo 30 d. jis vairavo automobilį Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) TÄ dienÄ buvo įvairiais adresais nuvykÄs, tai galÄjo bÅ«ti ir Pušų g. Jokio įvykio nepastebÄjo, parkuodamasis atbuline eiga nepajuto jokio prisilietimo.
Po visų reikalų grįžÄs namo pastatÄ automobilį kiemo gatvÄje. Po kurios tai dienos paskambino pareigÅ«nas. Tada apžiÅ«rÄjÄs savo automobilį pamatÄ ant priekinio bamperio labai nedidelio ploto ir gylio įbrÄžimÄ , kuris vos įžiÅ«rimas. Pagal jį net negalÄjo suprasti, kada tai įvyko (b. l. 13).Byloje esanÄiame paaiÅ¡kinime R. J. nurodÄ, kad kovo 30 d. pro langÄ pamatÄ policijos pareigÅ«nus apžiÅ«rinÄjanÄius jos automobilį Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) PaaiÅ¡kÄjo, kad jie gavo skambutį, kad buvo apgadinta jos maÅ¡ina. 2016-03-30 niekur nebuvo iÅ¡važiavusi, automobilis buvo priparkuotas prie namo kuriame ji gyvena, t. y. Pušų g. 6 (b. l. 8).Byloje esanÄiame paaiÅ¡kinime A.
L. nurodÄ, kad 2016-03-30, apie 15.25 val., buvo Pušų gatvÄje. Pušų gatve link Vytauto gatvÄs važiavo juodos spalvos džipas, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) PrieÅ¡ais jį Vytauto g. Pušų g. važiavo TAXI automobilis, kuris turÄjo pirmumo teisÄ, nes pirmoje juostoje stovÄjo automobiliai. Džipo vairuotojas atbuline eiga pavažiavo atgal, tam, kad TAXI automobilis galÄtų pravažiuoti. Jam pravažiavus, džipo vairuotojas pajudÄjo į priekį ir stipriu smÅ«giu deÅ¡ine priekinio bamperio dalimi trenkÄsi į Subaru Legacy, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) automobilį. Džipo vairuotojas vÄl pavažiavo atgal ir greitai nuvažiavo Vytauto gatve link âPanoramosâ. Vairuotojas pabÄgo iÅ¡ įvykio vietos, nors puikiai suprato sudaužÄs prie Pušų 6 namo stovinį automobilį, nes smÅ«gis buvo labai stiprus. Apie įvykį praneÅ¡Ä policijai (b. l. 9).Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinÄs patrulio M. K. 2016-03-30 tarnybinio praneÅ¡imo duomenimis nustatyta, kad Å¡. m. kovo 30 d. apie 15.30 val. gavo praneÅ¡imÄ , kad Vilniuje, Pušų g. 6 į stovintį automobilį Subaru Legacy, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) atsitrenkÄ galimai automobilis Mitsubishi, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir pasiÅ¡alino. Nuvykus minÄtu adresu liudininko maÄiusio įvykį jau nebuvo, todÄl jis buvo apklaustas telefonu. A. L. paaiÅ¡kino, kad matÄ kaip džipas, galimai Mitsubishi, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kliudÄ stovintį Subaru, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) Pušų g. prie 6 namo. Subaru automobilio vairuotoja R. J. paaiÅ¡kino, kad 2016-03-29 paliko stovintį automobilį Pušų g. 6. 2016-03-30 apie 16.00 val. rado apgadintÄ .
Kas apgadino nežino (b. l. 3).2016-03-30 eismo įvykio vietos schema nustatyta, kad įvykio vietoje stovintis automobilis Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) yra apgadintas â užpakalinis bamperis. Å ie sugadinimai užfiksuoti byloje esanÄiose nuotraukose. Taip pat byloje esanÄiose nuotraukose užfiksuoti ir automobilio Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sugadinimai. Papildomais duomenimis apie eismo įvykį nustatyta, kad automobilio Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apgadintas priekinis bamperis (b. l. 5-6, 7, 15).
IÅ¡ byloje esanÄio transporto priemonių apžiÅ«ros ir sugretinimo protokolo ir fotolentelių matyti, kad automobilių Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimų aukÅ¡tis ir mechanizmas sutampa (b.l. 14-15).Teismas, iÅ¡tyrÄs ir įvertinÄs byloje surinktų duomenų, kuriuos pripažįsta įrodymais, visumÄ , sprendžia, kad G. Ä. kaltÄ padarius administracinius teisÄs pažeidimus, numatytus ATPK 127 str. 2 d. ir 130 str. 1 d., pasitvirtino visiÅ¡kai.Pagal ATPK 127 str. 2 d. dispozicijÄ , asmuo gali bÅ«ti patrauktas administracinÄn atsakomybÄn tik nustaÄius, jog jis pažeidÄ KET ir Å¡is taisyklių pažeidimas nulÄmÄ kitiems asmenims priklausanÄių transporto priemonių, krovinių, kelių, kelio ir kitų įrenginių arba kitokio turto sugadinimÄ (apgadinimÄ ), t. y. turi bÅ«ti nustatytas KET pažeidimas bei tiesioginis priežastinis ryÅ¡ys tarp KET pažeidimo ir ATPK 127 str. 2 d. dispozicijoje nurodytų pasekmių.
Byloje esantys faktiniai duomenys patvirtina, kad nagrinÄjamo eismo įvykio metu buvo apgadinti R. J. ir G. Ä. priklausantys automobiliai. NukentÄjusiosios R. J., liudytojo A. L. bei paties G. Ä. parodymai teismo posÄdžio metu bei bylos nagrinÄjimo teisme metu iÅ¡tirti raÅ¡ytiniai įrodymai: administracinio teisÄs pažeidimo protokolas (b. l. 1), R. J., A. L. raÅ¡ytiniai paaiÅ¡kinimai (b. l. 8, 9), eismo įvykio vietos schema (b. l. 5-6,7), policijos pareigÅ«no M. K. tarnybinis praneÅ¡imas (b. l. 3), byloje esanÄios nuotraukos (b. l. 15), transporto priemonių apžiÅ«ros ir sugretinimo protokolas (b. l. 14), bei kiti byloje esantys raÅ¡ytiniai įrodymai, patvirtina, kad automobilio Mitsubishi Outlander, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojas G. Ä. pažeidÄ KET 126 p., reikalavimus, kadangi važiuodamas nepaliko tarpo iÅ¡ Å¡ono ir atsitrenkÄ Ä¯ stovintį automobilį Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) dÄl to apgadinti abu automobiliai. AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamas G. Ä. teismo posÄdžio metu 2016-05-04 nurodÄ, jog ant jo automobilio esantys sužalojimai buvo padaryti anksÄiau, prieÅ¡ tris savaites, be to nuvalius skudurÄliu ant automobilio neliko jokių žymių. Tuo tarpu, iÅ¡ byloje esanÄio transporto priemonių apžiÅ«ros ir sugretinimo protokolo bei fotolentelių matyti, kad ant automobilio Mitsubishi Outlander, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) yra nubrozdinimai. Jie užfiksuoti ir papildomais duomenimis apie eismo įvykį, nustatyta, kad automobilio Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apgadintas priekinis bamperis. Taip pat iÅ¡ byloje esanÄio transporto priemonių apžiÅ«ros ir sugretinimo protokolo bei fotolentelių matyti, kad eismo įvykio metu buvo apgadinti tiek Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) automobilis, tiek Subaru Legacy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) automobilis, apgadinimų aukÅ¡tis ir mechanizmas sutampa.
Teismo posÄdžio metu apklausta nukentÄjusioji R. J. taip pat patvirtino, jog buvo apgadintas jos automobilio âSubaruâ, galinis bamperis, daugiau į vairuotojo pusÄ, ir kad jis apgadintas buvo bÅ«tent 2016-03-30 įvykusio eismo įvykio metu. Be to, teismo posÄdžio metu apklaustas liudytojas A. L., kuris betarpiÅ¡kai stebÄjo eismo įvykį, nurodÄ, kad 2016-03-30 džipas Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) stipriu smÅ«giu kirto į stovinÄiÄ maÅ¡inÄ . NukentÄjusioji, liudytojas parodymus davÄ bÅ«dami įspÄti dÄl atsakomybÄs už žinomai melagingų parodymų davimÄ , jų parodymai yra nuoseklÅ«s, konkretÅ«s, neprieÅ¡taringi, sutampa su kitais byloje esanÄiais raÅ¡ytiniais duomenimis, byloje duomenų apie tai, kad jie dÄl kokių nors priežasÄių siekia melagingai apkalbÄti G.
Ä., nÄra. PažymÄtina, kad liudytojas A. L. eismo įvykio vietoje buvo atsitiktinai. Abejoti Å¡io asmens parodymų objektyvumu ir teisingumu teismas neturi pagrindo. Pagrįstų abejonių kelia paties G. Ä. duoti paaiÅ¡kinimai, nes jie prieÅ¡taringi, nelogiÅ¡ki. Kaip minÄta, teismo posÄdžio metu 2016-05-04 G. Ä. duodamas parodymus nurodÄ, kad nuvalius skudurÄliu ant automobilio neliko jokių žymių. Tuo tarpu byloje esanÄiose nuotraukose matomi automobiliui Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) padaryti apgadinimai.
Be to, G. Ä. minÄtas teiginys savaime suponuoja iÅ¡vadÄ , kad visgi kažkokios žymÄs ant automobilio buvo, nes jas nuvalius skudurÄliu ant automobilio neliko jokių žymių. PažymÄtina ir tai, kito teismo posÄdžio metu, 2016-08-25 G. Ä. jau savo kaltÄ pripažino iÅ¡ dalies, neneigÄ, kad galÄjo bÅ«ti automobilių kontaktas, taÄiau nurodÄ, kad nuÄjÄs į kiemÄ automobilį pavalÄ su skudurÄliu ir neliko žymių. Teismas atsižvelgdamas iÅ¡ anksÄiau nurodytas aplinkybes, G.
Ä. parodymus vertintina kaip administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens gynybinÄ pozicijÄ . Ä®vertinus nurodytas aplinkybes, darytina iÅ¡vada, jog automobiliai buvo apgadinti ir kad jie buvo apgadinti bÅ«tent 2016-03-30, apie 15.25 val., Vilniuje, Pušų g. 6, įvykusio eismo įvykio metu. Kad minÄtÄ dienÄ automobilį Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairavo G. Ä., patvirtino ir pats pažeidÄjas. Taigi visuma byloje esanÄių, aukÅ¡Äiau aptartų įrodymų sutampa tarpusavyje, patvirtina ir papildo vienas kitÄ , pagrindo abejoti Å¡ių įrodymų visumos patikimumu teismas nenustatÄ, tad jais remdamasis sprendžia, kad G.
Ä. veiksmuose yra nustatyti visi ATPK 127 straipsnio 2 dalyje numatyto pažeidimo sudÄties elementai.ATPK 130 str. 1 d. yra įvirtinta administracinÄ atsakomybÄ už pasitraukimÄ iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo vairuotojas yra susijÄs, vietos pažeidžiant KET. Ä®rodinÄjant šį administracinį teisÄs pažeidimÄ bÅ«tina nustatyti, kad buvo eismo įvykis, asmuo yra su Å¡iuo įvykiu susijÄs ir, kad jis iÅ¡ eismo įvykio vietos pasiÅ¡alino pažeisdamas KET. Eismo įvykio faktÄ bei G. Ä. dalyvavimÄ Å¡iame eismo įvykyje patvirtina byloje esantys įrodymai, kurie buvo aptarti įrodinÄjant ATPK 127 straipsnio 2 dalies sudÄtį.
ATPK 130 str. 1 d. numatyta, kad pasitraukimas iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo vairuotojas yra susijÄs, vietos pažeidžiant Kelių eismo taisykles, užtraukia baudÄ nuo aÅ¡tuonių Å¡imtų Å¡eÅ¡iasdeÅ¡imt aÅ¡tuonių iki vieno tÅ«kstanÄio vieno Å¡imto penkiasdeÅ¡imt aÅ¡tuonių eurų su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu nuo trejų iki penkerių metų arba administracinį areÅ¡tÄ nuo penkiolikos iki trisdeÅ¡imties parų su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu nuo trejų iki penkerių metų.Teismų praktikoje yra ne kartÄ konstatuota, kad kaltÄ dÄl ATPK 130 str. 1 d. nurodyto administracinio teisÄs pažeidimo padarymo gali pasireikÅ¡ti tik tiesiogine tyÄia, t. y. asmuo turi suvokti ne tik tai, kad jis sukÄlÄ eismo įvykį, bet ir tai, kad neteisÄtai pasiÅ¡alino iÅ¡ eismo įvykio vietos.
Vadinasi, teismas kiekvienu atveju privalo nustatyti, kad konkreÄioje situacijoje asmuo suvokÄ savo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje ir, jÄ ignoruodamas, pasiÅ¡alino. Sprendžiant, ar buvo kaltininko tyÄia, turi bÅ«ti vertinamos ir tokios aplinkybÄs, kaip padarytos žalos mastas, kontakto pobÅ«dis, susiduriant eismo įvykyje dalyvavusiems automobiliams ar kliudant kitus objektus, kaltininko elgesys po eismo įvykio, taip pat iÅ¡siaiÅ¡kinamas pasiÅ¡alinimo iÅ¡ įvykio vietos motyvas, tikslas ir kt. Taigi, pagrindžiant atsakomybÄ pagal ATPK 130 str. 1 d., turi bÅ«ti atskleidžiamas kaltÄs â tiesioginÄs tyÄios â turinys (Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo nutartys administracinių teisÄs pažeidimų bylose Nr. 2AT-7-3-2013, 2AT-3-2014, 2AT-41-2014, 2AT-54-2014, 2AT-70-2014 ir kt.).
Tuo paÄiu, teismų praktikoje pažymima ir tai, kad eismo įvykį sukÄlusio asmens motyvas, tikslas, dÄl kurių jis pasiÅ¡alino iÅ¡ eismo įvykio vietos, nÄra bÅ«tinas ATPK 130 str. 1 d. nurodyto pažeidimo sudÄties požymis. Be to, kaltÄs, jos formos, rūšies subjektyvių (vidiniųâpsichinių) administracinio teisÄs pažeidimo požymių turinys atskleidžiamas ne vien tik paties pažeidÄjo prisipažinimu padarius administracinį teisÄs pažeidimÄ , iÅ¡aiÅ¡kinimu, kaip jis suvokÄ bei įvertino savo daromų veiksmų ar neveikimo pobÅ«dį, padarinius, kokios paskatos nulÄmÄ administracinio teisÄs pažeidimo padarymÄ ir kokių padarinių Å¡iais veiksmais buvo siekiama, bet ir tiriant bei įvertinant ir iÅ¡orinius (objektyvius) administracinio teisÄs pažeidimo požymius: atliktus veiksmus, jų pobÅ«dį, intensyvumÄ , bÅ«dÄ , pastangas juos padarant, situacijÄ , kuriai esant tie veiksmai buvo padaryti, ir pan. (Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo nutartis administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 2AT-9-746/2015).KET 222 p. numato, kad jeigu dÄl eismo įvykio padaryta tik turtinÄ Å¾ala ir nukentÄjusiojo asmens eismo įvykio vietoje nÄra, su eismo įvykiu susijÄs eismo dalyvis privalo nedelsiant praneÅ¡ti apie eismo įvykį nukentÄjusiajam, o jeigu tai neįmanoma, - policijai.
NagrinÄjamu atveju, G. Ä. apgadinus kitÄ transporto priemonÄ, buvo galimas vienintelis elgesio modelis â apie tai praneÅ¡ti policijai, kadangi kitos transporto priemonÄs savininko nebuvo. Tiek raÅ¡ydamas paaiÅ¡kinimÄ , tiek apklaustas teisme G. Ä. teigÄ nepajuto, jog kliudÄ kitÄ automobilį. NurodÄ, kad jo automobilis buvo sugadintas anksÄiau. Å iuos administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens paaiÅ¡kinimus bylos nagrinÄjimo metu paneigÄ kitos įrodinÄjimo priemonÄs. Apklaustas teisme liudytojas A.
L. nurodÄ, kad matÄ kaip įvyko eismo įvykis ir patvirtino, jog jį sukÄlÄ bÅ«tent Mitsubishi Outlander, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojas, kuris iÅ¡ eismo įvykio vietos iÅ¡važiavo. Be to, liudytojas kategoriÅ¡kai nurodÄ, kad smÅ«gis buvo stiprus, atrodÄ, kad sprogo granata. PažeidÄjas negalÄjo negirdÄti smÅ«gio. Anot liudytojo, pažeidÄjas matÄ, girdÄjo, suvokÄ tÄ Ä¯vykį, bet pabÄgo. Ji pats (A. L.) nuo įvykio vietos buvo apie 7 m atstumu. Kontaktas džipo buvo deÅ¡iniuoju buferiu, keleivio vietos, o kitos maÅ¡inos nubrozdino, kaip Å¡vitriniu popieriu visÄ buferį.
Teismo posÄdžio metu apklausta nukentÄjusioji R. J. patvirtino, kad jos transporto priemonei buvo padaryti sugadinimai, automobilį teko remontuoti. Paties įvykio nukentÄjusioji nematÄ. NukentÄjusiosios R. J. bei liudytojo A. L. parodymai nuoseklÅ«s, neprieÅ¡taraujantys vieni kitiems, sutampantys esminÄse detalÄse. Be to, patikrinus bylos medžiagÄ , teismas nustatÄ, kad liudytojas A. L. viso proceso metu nuosekliai laikÄsi pozicijos, kad autoįvykį sukÄlÄ Mitsubishi automobilis, kurio vairuotojas pagal smÅ«gio garsÄ ir pobÅ«dį tikrai juto smÅ«gį.
Byloje nÄra surinkta duomenų, kurie paneigtų minÄtus įrodymus, todÄl teismas juos vertina kaip objektyvius. Teisme administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens atstovo praÅ¡ymu buvo apklausta ir liudytoja V. J., kuri nurodÄ, kad su G. Ä. yra biÄiuliai. G. Ä. balandžio 10 d. jai papasakojo, kad yra kvieÄiamas į policijÄ dÄl kažkokios moters automobilio. Liudytojos teigimu, jam tai buvo didelÄ staigmena, nes nežinojo apie kokį įvykį kalbama. Atkreiptinas dÄmesys į tai, kad minÄta liudytoja įvykio vietoje nebuvo, jo aplinkybių nematÄ, tik papasakojo apie pokalbį su G.
Ä., vykusį praÄjus tam tikram laikotarpiui po eismo įvykio. Tai, kad pažeidÄjas suvokÄ, jog apgadino kitÄ transporto priemonÄ patvirtina ir ta aplinkybÄ, kad kaip matyti iÅ¡ transporto priemonių apžiÅ«ros ir sugretinimo protokolo bei fotolentelių, kontaktas tarp automobilių buvo braukiamojo-brÄžiamojo pobÅ«džio, ant abiejų automobilių esantys apgadinimai â įbrÄžimai aiÅ¡kiai matomi. Kad padaryti sugadinimai aiÅ¡kiai matomi, teisme patvirtino ir nukentÄjusiÄ ja apklausta R.
J., kuri nurodÄ, jog atÄjusi pamatÄ, kad ant maÅ¡inos brÅ«kÅ¡telta, dažai nutrinti, bet nesudaužyta. Nors teisme ji pažeidimus įvertino, kaip nežymius, taÄiau visgi automobilis buvo remontuojamas. Teismo vertinimu, esant tokioms eismo įvykį tiesiogiai maÄiusio liudytojo A. L. nurodytoms aplinkybÄms, taip pat esant tokiems automobilių apgadinimams, tokiam jų pobÅ«džiui, kontaktas tarp automobilių turÄjo bÅ«ti juntamas, girdimas. Taigi aptartų įrodymų visuma neginÄijamai patvirtina, kad G.
Ä. suvokÄ sukÄlÄs eismo įvykį, turÄjo ir galÄjo suvokti, kad apgadino svetimÄ turtÄ , taÄiau, nesilaikydamas KET reikalavimų, iÅ¡važiavo iÅ¡ eismo įvykio vietos, t. y. pasiÅ¡alino iÅ¡ jos tyÄia. NagrinÄjamu atveju, yra įrodyta, kad buvo eismo įvykis, G. Ä. yra su Å¡iuo įvykiu susijÄs ir jis iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alino, pažeisdamas KET, tai yra G. Ä. veiksmuose taip pat yra nustatyti ir visi ATPK 130 str. 1 d. numatyto pažeidimo sudÄties elementai.AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens atsakomybÄ lengvinanÄių aplinkybių nenustatyta.
Jo atsakomybÄ sunkinanti aplinkybÄ, kad pakartotinai per metus padarÄ tokios paÄios rūšies teisÄs pažeidimÄ , už kurį jam buvo paskirta administracinÄ nuobauda.Skiriant administracinÄ nuobaudÄ , teismas atsižvelgia į padarytų administracinių teisÄs pažeidimų pobÅ«dį, automobiliams padarytus sugadinimus, į tai, kad pažeidÄjo veika nesukÄlÄ realaus pavojaus kitų žmonių sveikatai, gyvybei ir nepadarÄ didelÄs turtinÄs žalos, į tai, kad G. Ä. anksÄiau administracine tvarka baustas, turi galiojanÄių nuobaudų, dirba, gailisi sukÄlÄs eismo įvykį, todÄl teismas vertina, kad ATPK 130 str. 1 d. numatyta sankcija nÄra adekvati ar proporcinga nagrinÄjamai situacijai, neatitinka G.
Ä. padarytos veikos pavojingumo. Vadovaudamasis teisingumo ir protingumo kriterijais, teismas taiko pažeidÄjo atžvilgiu ATPK 301 str. nuostatas ir už pažeidimo, numatyto ATPK 130 str. 1 d., padarymÄ skiria mažesnÄ nuobaudÄ , nei sankcijoje numatyta minimali. Už ATPK 127 str. 2 d. numatytÄ teisÄs pažeidimÄ skirtina minimali sankcijoje numatyta bauda. Vadovaujantis ATPK 33 straipsnio 2 dalimi, paskirtos administracinÄs nuobaudos bendrintinos taikant nuobaudų apÄmimo principÄ . Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 30 str., 224 str., 286 str., 287 str., teismas n u t a r i a:
G. Ä., asmens kodas: (duomenys neskelbtini) pripažinti kaltu padarius ATPK 127 str. 2 d. ir 130 str. 1 d. numatytus administracinius teisÄs pažeidimus bei jam paskirti:pagal ATPK 127 straipsnio 2 dalį â 28 eurų baudÄ ; pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį â 500 eurų baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vieneriems) metams. Vadovaujantis ATPK 33 str. 2 d., galutinÄ administracinÄ nuobaudÄ skirti 500 eurų baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vieneriems) metams.
Nutarimas per dvideÅ¡imt dienų nuo jo priÄmimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkÄs teismÄ .IÅ¡aiÅ¡kinti, kad bauda turi bÅ«ti sumokÄta ne vÄliau kaip per keturiasdeÅ¡imt dienų nuo nutarimo skirti baudÄ Ä¯teikimo administracinÄn atsakomybÄn patrauktam asmeniui dienos, o apskundus nutarimÄ â ne vÄliau kaip per keturiasdeÅ¡imt dienų nuo praneÅ¡imo apie skundo nepatenkinimÄ dienos. Bauda mokama į ValstybinÄs mokesÄių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (įmonÄs kodas 188659752) biudžeto pajamų surenkamÄ jÄ sÄ skaitÄ , įmokos kodas 1001, unikalus mokÄjimo kodas ROIK: 16056851427.Nustatytu terminu nesumokÄjus paskirtos baudos, bauda bus iÅ¡ieÅ¡koma priverstinai (Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 314 straipsnio 1 dalis).
TeisÄja                                                                                                           EglÄ GruodienÄ