fae4a5ea-7f64-468d-a0ea-def60beab88b · KlaipÄdos apygardos teismas
Legislator summary
AI generatedapeliacinį skundÄ dÄl KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo 2014 m. gruodžio 15 d. nutarimo,  n u s t a t Ä: 2014-10-07 R. A. suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas už tai, kad jis  2014-10-07 15.40 val. (duomenys neskelbtini), pradÄjo vairuoti transporto priemonÄ âAudi Q7â, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) atbuline eiga, neįsitikino saugumu, susidÅ«rÄ su kita stovÄjusia transporto priemone, jÄ apgadino ir iÅ¡ įvykio vietos nuvažiavo. Å iais veiksmais R.
Legislator headnote
AI generatedfae4a5ea-7f64-468d-a0ea-def60beab88b · KlaipÄdos apygardos teismas: ApeliacinÄs instancijos teismas atkreipia dÄmesį, jog Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo formuojamoje praktikoje laikomasi pozicijos, kad ATPK 130 straipsnio 1 dalyje numatyto pažeidimo esmÄ sudaro tyÄinis neteisÄtas vairuotojo pasiÅ¡alinimas iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo jis susijÄs, vietos, t. y. asmuo turi suvokti ne tik tai, kad jis sukÄlÄ eismo įvykį, bet ir tai, kad iÅ¡ Å¡io įvykio vietos jis pasiÅ¡alina neteisÄtai. Tai reiÅ¡kia, kad kiekvienu atveju teismas privalo nustatyti, jog konkreÄioje situacijoje asmuo suvokÄ savo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje ir jÄ ignoruodamas pasiÅ¡alino.
Full text
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. ATP-101-651/2015                                                           Teisminio proceso Nr. 4-06-3-03773-2014-0                                                   Procesinio sprendimo kategorijos:39.1; 45.4 (S)                                                                                 KLAIPÄDOS APYGARDOS TEISMAS N U T A R T I S2015 m. vasario 3 d.KlaipÄda KlaipÄdos apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄja Dalia KurseviÄienÄ, raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjusi administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ pagal administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens R.
A. apeliacinį skundÄ dÄl KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo 2014 m. gruodžio 15 d. nutarimo,  n u s t a t Ä: 2014-10-07 R. A. suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas už tai, kad jis  2014-10-07 15.40 val. (duomenys neskelbtini), pradÄjo vairuoti transporto priemonÄ âAudi Q7â, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) atbuline eiga, neįsitikino saugumu, susidÅ«rÄ su kita stovÄjusia transporto priemone, jÄ apgadino ir iÅ¡ įvykio vietos nuvažiavo. Å iais veiksmais R.
A. pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau KET) 9, 132 ir 234 punktų reikalavimus, padarÄ administracinius teisÄs pažeidimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau ATPK) 127 straipsnio 2 dalyje, 130 straipsnio 1 dalyje.KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas 2014-12-15 nutarimu R. A. pagal ATPK 127 straipsnio 2 dalį skyrÄ 100 Lt (28 Eur) dydžio baudÄ , pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį skyrÄ administracinÄ nuobaudÄ 3000 Lt (868 Eur) baudÄ atimant teisÄ vairuoti transporto priemones trejiems metams.
Taikant ATPK 33 straipsnį, R. A. galutinÄ nuobaudÄ nustatÄ 3000 Lt (868 Eur) baudÄ atimant teisÄ vairuoti transporto priemones trejiems metams.Apeliaciniu skundu administracinÄn atsakomybÄn patrauktas R. A. praÅ¡o iÅ¡ dalies panaikinti KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo 2014-12-15 nutarimÄ dÄl jam paskirtos nuobaudos pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį ir Å¡iÄ administracinio teisÄs pažeidimo bylos dalį nutraukti, kadangi netinkamai įvertintos faktinÄs bylos aplinkybÄs bei netinkamai pritaikytas įstatymas.
Nurodo, jog nepripažįsta, kad jis suvokÄs apie sukeltÄ eismo įvykį bei apgadinÄs kitÄ transporto priemonÄ, siekdamas iÅ¡vengti atsakomybÄs bei suprasdamas savo veiksmų neteisÄtumÄ , tyÄia pasiÅ¡alino iÅ¡ įvykio vietos. Atkreipia dÄmesį, kad vairuodamas džipÄ âAudi Q 7â atbuline eiga iÅ¡važinÄjo iÅ¡ namo vidinio kiemo į pagrindinį keliÄ . Atlikdamas šį manevrÄ , vaizdÄ stebÄjo monitoriuje per galinio stebÄjimo kameras, atstumo jutikliai buvo įjungti, salone grojo radijas.
Užsukdamas džipÄ Ä¯ deÅ¡inÄ pusÄ, jis jokio garso, braÅ¡kÄjimo, traÅ¡kÄjimo ir pan. negirdÄjo, juolab nesuveikÄ atstumo matuokliai bei vaizdo kamera nerodÄ jokios kliÅ«ties. Apeliantas pažymi, kad pagal visas įvykio aplinkybes abi transporto priemonÄs susilietÄ galiniais buferiais ir Å¡ios detalÄs nežymiai susibraiÅ¾Ä slydimo metu. Nesutinka su liudytojos J. J., kuri matÄ Ä¯vykio aplinkybes, parodymais, kad jo transporto priemonÄ trenkÄsi staÄiu kampu į automobilio âFord Mondeoâ kairÄs pusÄs galinį buferį ir nuo smÅ«gio Å¡i transporto priemonÄ paÅ¡oko į Å¡onÄ per vienos padangos plotÄ deÅ¡iniau, nes tokie liudytojos parodymai prieÅ¡tarauja jo, kitų liudytojų parodymams bei kitiems bylos duomenims.
Apeliantas teigia, kad pagal visus duomenis jo automobilis staÄiu kampu ir atbulas trenkÄsi į âFord Mondeoâ, nes turÄjo kontaktuoti džipo deÅ¡inÄs pusÄs galinio buferio kampas, o ne Å¡onas. Juolab nuo tokio kontakto turÄjo įtrÅ«kti ar bÅ«ti įlenktas âFord Mondeoâ kairio Å¡ono galinis buferis, bet ne pats galas. Apeliantas pažymi, jog transporto priemonių susidÅ«rimo mechanizmas paneigia liudytojos I. J. parodymus. Liudytojo M. B. parodymai taip pat nÄra pakankamai informatyvÅ«s, paremti subjektyviu manymu.
Be to, Å¡is liudytojas nenurodÄ fakto, kad po atsitrenkimo âFord Mondeoâ pajudÄjo iÅ¡ savo vietos, Å¡ios aplinkybÄs nepagrįstai nurodytos teismo nutarime. Apeliantas teigia, kad byloje nÄra neginÄytinų įrodymų, patvirtinanÄių jo kaltÄ, nenustatyta jo tyÄia pasiÅ¡alinti iÅ¡ įvykio. Žala nukentÄjusiajam atlyginta, jis pretenzijų neturi, nukentÄjusiojo  automobilio signalizacija nesuveikÄ, duomenų, kad jis (apeliantas) skubiai pasiÅ¡alino iÅ¡ įvykio vietos, nÄra.
Pažymi, kad teisme davÄ iÅ¡samius parodymus, padÄjo aiÅ¡kintis įvykio aplinkybes, todÄl jo veiksmai turÄtų bÅ«ti kvalifikuojami tik pagal ATPK 127 straipsnio 2 dalį, o pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį administracinÄ teisena nutrauktina nesant Å¡io pažeidimo sudÄties. Atsiliepimu į apeliacinį skundÄ KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuras praÅ¡o apeliacinio skundo netenkinti, paliekant galioti KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo 2014-12-15 nutarimÄ .Apeliacinis skundas atmestinas.              IÅ¡ administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens apeliacinio skundo matyti, jog jis sutinka su jo veiksmų teisiniu vertinimu pagal ATPK 127 straipsnio 2 dalį, taÄiau ginÄija jam inkriminuotÄ teisÄs pažeidimÄ pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį.
ApeliacinÄs instancijos teismas atkreipia dÄmesį, jog Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo formuojamoje praktikoje laikomasi pozicijos, kad ATPK 130 straipsnio 1 dalyje numatyto pažeidimo esmÄ sudaro tyÄinis neteisÄtas vairuotojo pasiÅ¡alinimas iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo jis susijÄs, vietos, t. y. asmuo turi suvokti ne tik tai, kad jis sukÄlÄ eismo įvykį, bet ir tai, kad iÅ¡ Å¡io įvykio vietos jis pasiÅ¡alina neteisÄtai. Tai reiÅ¡kia, kad kiekvienu atveju teismas privalo nustatyti, jog konkreÄioje situacijoje asmuo suvokÄ savo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje ir jÄ ignoruodamas pasiÅ¡alino.
Eismo įvykį sukÄlusio ir iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alinusio asmens kaltÄs turinys nustatomas pagal bylos medžiagÄ vertinant visas reikÅ¡mingas įvykio aplinkybes. Duomenys, rodantys, kad pasiÅ¡alindamas asmuo tikÄjosi apsunkinti kaltininko nustatymÄ , eismo įvykio aplinkybių atskleidimÄ , iÅ¡vengti pareigos atlyginti nukentÄjusiajam padarytÄ Å¾alÄ , stengÄsi paslÄpti eismo įvykio pÄdsakus, iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alino skubiai ir pan., atskleidžia, kad asmuo suvokÄ, jog pasiÅ¡alindamas iÅ¡ eismo įvykio vietos jis elgiasi neteisÄtai.
Ir, prieÅ¡ingai, jeigu byloje nustatyta, kad eismo įvykį sukÄlÄs asmuo nevengia administracinÄs atsakomybÄs, pareigos atlyginti žalÄ nukentÄjusiajam, neneigia savo kaltÄs dÄl eismo įvykio ir pan., tokie duomenys paprastai rodo, kad asmuo iÅ¡ įvykio vietos tyÄia nepasiÅ¡alino (arba pasiÅ¡alino ne tyÄia, o sÄ Å¾iningai klysdamas dÄl savo veiksmų teisÄtumo) (Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄjų kolegijos nutartys administracinÄse bylose Nr. 2AT-11-2012; 2AT-8-2013).
Taigi Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo praktikoje, sprendžiant dÄl asmens veikos kvalifikavimo pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį, akcentuojamas asmens siekis iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs pasitraukiant iÅ¡ įvykio vietos, pažeidžiant KET taisykles.PažymÄtina, kad teismų praktika, nustatanti bendruosius administracinÄs atsakomybÄs pagrindus, nuosekliai formuojama laikantis bendrųjų Å¡ios rūšies teisinÄs atsakomybÄs sÄ lygų, t. y. administracinÄn atsakomybÄn asmuo traukiamas tik tada, kai byloje esanÄių įrodymų pagrindu yra konstatuota jam inkriminuojamo administracinio teisÄs pažeidimo sudÄtis.
Administracinio teisÄs pažeidimo sudÄtį sudaro ATPK įtvirtinta objektyviųjų ir subjektyviųjų požymių visuma, nenustaÄius bent vieno bÅ«tinojo požymio, nÄra faktinio atsakomybÄs pagrindo.ATPK 130 straipsnio 1 dalyje nustatyta administracinÄ atsakomybÄ inter alia ir už pasitraukimÄ iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo vairuotojas yra susijÄs, vietos, pažeidžiant KET taisykles. Å iame straipsnyje numatyto administracinio teisÄs pažeidimo objektu laikytina norminiuose teisÄs aktuose įtvirtinta kelių eismo organizavimo tvarka.
Objektyvieji pažeidimo požymiai pasireiÅ¡kia aktyviais pasitraukimo iÅ¡ eismo įvykio vietos veiksmais. Svarbus ir paties eismo įvykio konstatavimo faktas. Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 straipsnio 11 punkte nustatyta, kad eismo įvykiu laikoma situacija, kai kelyje, vieÅ¡ose arba privaÄiose teritorijose, dalyvaujant judanÄiai transporto priemonei, žuvo ar buvo sužeista žmonių, sugadinta ar apgadinta bent viena transporto priemonÄ, krovinys, kelias, jo statiniai ar bet koks kitas įvykio vietoje buvÄs turtas.
ApibÅ«dinant subjektyviuosius pasitraukimo iÅ¡ eismo įvykio požymius pažymÄtina, kad Å¡is pažeidimas gali bÅ«ti padaromas tik tiesiogine tyÄia â tada, kai asmuo suvokia, kad jis susijÄs su tokiu įvykiu (pvz., pats jį sukÄlÄs), ir iÅ¡ jo pasiÅ¡alina suprasdamas tokio savo elgesio neteisÄtumÄ , prieÅ¡ingumÄ KET taisyklÄms, t. y. nori taip elgtis. Toks asmuo, suvokdamas savo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje, Å¡iÄ pareigÄ sÄ moningai ignoruoja, t. y. pasiÅ¡alina iÅ¡ įvykio vietos paprastai siekdamas iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs ir pareigos atlyginti padarytÄ Å¾alÄ , nuslÄpti savo neblaivumÄ , paslÄpti eismo įvykio pÄdsakus ir pan.
Taigi, pagrindžiant atsakomybÄ pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį, turi bÅ«ti atskleidžiamas kaltÄs (tiesioginÄs tyÄios) turinys, be to, iÅ¡siaiÅ¡kinamas ir pasiÅ¡alinimo iÅ¡ įvykio vietos motyvo, tikslo turinys. Tai ypaÄ aktualu, kai eismo įvykio metu kilusi turtinÄ Å¾ala yra akivaizdžiai mažareikÅ¡mÄ, pasireiÅ¡kianti nežymiais transporto priemonÄs apgadinimais. Tokiais atvejais labai svarbu iÅ¡siaiÅ¡kinti, kodÄl asmuo nutarÄ pasiÅ¡alinti, kaip jis vertino eismo įvykio kilimo priežastis, ar jis suvokÄ, kad tokiais savo veiksmais pažeidžia kito eismo dalyvio teisÄtus interesus ir pan.
Pirmosios instancijos teismas skundžiamu nutarimu padarÄ iÅ¡vadÄ , jog administracinÄn atsakomybÄn trauktino asmens kaltÄ visiÅ¡kai įrodyta nukentÄjusiojo, liudytojų parodymais bei kita bylos medžiaga. ApeliacinÄs instancijos teismas, patikrinÄs skundžiamÄ apylinkÄs teismo nutarimÄ , apeliacinio skundo argumentus ir bylos medžiagÄ , konstatuoja, kad pirmosios instancijos teismas iÅ¡samiai ir neÅ¡aliÅ¡kai iÅ¡tyrÄ visas reikÅ¡mingas bylos aplinkybes (ATPK 284 str. 1 d.), tinkamai, t. y. pagal vidinį įsitikinimÄ , pagrįstÄ visapusiÅ¡ku, iÅ¡samiu ir objektyviu visų bylos aplinkybių viseto iÅ¡nagrinÄjimu, vadovaudamasis įstatymu ir teisine sÄ mone, įvertino byloje esanÄius įrodymus (ATPK 257 str.) ir padarÄ teisingÄ bei faktines bylos aplinkybes atitinkanÄiÄ iÅ¡vadÄ dÄl                   R.
A. kaltÄs padarius ATPK 130 straipsnio 1 dalyje numatytÄ administracinÄs teisÄs pažeidimÄ .Kaip matyti iÅ¡ bylos duomenų, administracinÄn atsakomybÄn patrauktas asmuo tiek nagrinÄjant bylÄ pirmosios instancijos teisme, tiek apeliaciniame skunde neneigia, jog jis galÄjo kliudyti kieme stovÄjusį nukentÄjusiojo automobilį âFord Mondeoâ, taÄiau nurodo, jog tyÄios pasiÅ¡alinti iÅ¡ įvykio vietos neturÄjo, nesuprato, kad kliudÄ kitÄ automobilį. TaÄiau apeliacinÄs instancijos teismas visiÅ¡kai sutinka su pirmosios instancijos teismo iÅ¡vada, jog tokie apelianto teiginiai yra paneigti bylos duomenimis.
Remiantis liudytojos J. J. parodymais nustatyta, kad ji matÄ, kaip administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens automobilis iÅ¡važinÄjo atbulas ir trenkÄsi gal daugiau Å¡onu, maÅ¡ina, kuriÄ kliudÄ, pasistÅ«mÄjo kažkur per padangos plotį. Liudytoja parodÄ, kad nukentÄjusiojo maÅ¡inos buvo įlenktas užpakalinis vairuotojo pusÄs buferis. IÅ¡ liudytojos parodymų pagrįstai galima daryti iÅ¡vadÄ , jog maÅ¡inų susidÅ«rimas buvo pakankamai stiprus ir administracinÄn atsakomybÄn patrauktas asmuo negalÄjo nejausti kliudÄs kitÄ maÅ¡inÄ .
Be to, pažymÄtina, kad liudytoja parodÄ, jog ji girdÄjo traÅ¡kesio garsÄ ir galima sakyti, kad vairuotojas maÅ¡inÄ ânachaliÅ¡kaiâ nustÅ«mÄ (b. l. 65). Kaip liudytojas apklaustas policijos specialistas M. B., kuris apžiÅ«rÄjo apgadintas maÅ¡inas, atliko matavimus, parodÄ, jog pagal įbrÄžimų pobÅ«dį vairuotojas turÄjo matyti įvykį. Nors pats administracinÄn atsakomybÄn patrauktas asmuo, nukentÄjusysis parodÄ, kad vairuotojas galÄjo nesuprasti kliudÄs kitÄ automobilį, taÄiau įvertinus įvykį maÄiusios liudytojos parodymus, žymų abiejų automobilių apgadinimÄ , negalima daryti iÅ¡vados, jog susidÅ«rimas buvo menkavertis ir vairuotojas jo galÄjo nejusti.
PrieÅ¡ingai, vairuotojas, turintis nemaÅ¾Ä vairavimo staÅ¾Ä (25 m.), atsižvelgiant į automobilių apgadinimų mastÄ , į įvykio aplinkybes, turÄjo suprasti kliudÄs kitÄ automobilį ir turÄjo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje, taÄiau iÅ¡ jos pasiÅ¡alino ir tokiu bÅ«du siekÄ iÅ¡vengti atsakomybÄs. PažymÄtina, jog nors apeliantas teigia, kad jam nebuvo jokio pagrindo pasiÅ¡alinti iÅ¡ įvykio vietos, taÄiau vien toks deklaratyvus apelianto teiginys nepaÅ¡alina jo atsakomybÄs, nes, kaip minÄta, byloje surinkti duomenys patvirtina, kad pastarasis turÄjo suvokti sukÄlÄs eismo įvykį, taigi turÄjo ir pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje.
Vadovaudamasis tuo, kas iÅ¡dÄstyta, apeliacinÄs instancijos teismas konstatuoja, kad pirmosios instancijos teismo nutarimas yra teisÄtas ir pagrįstas, nutarimo naikinti ar keisti apeliaciniame skunde nurodytais motyvais nÄra pagrindo. Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 30212 straipsnio 1 dalies 1 punktu,                                                             n u t a r i a: palikti galioti KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo 2014 m. gruodžio 15 d. nutarimÄ ir R.
A. apeliacinio skundo netenkinti. Nutartis neskundžiama. TeisÄja                                                                                                                     Dalia KurseviÄienÄ                                 Â