e2bbe040-7f30-4544-bf60-6d741bc74503 · Vilniaus apygardos teismas
Legislator summary
AI generatedapeliacinį skundÄ dÄl Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimo, kuriuo A. K. nubaustas pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau tekste ATPK) 124 str. 6 d., jam paskiriant 1100 litų dydžio baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vienam) mÄnesiui, n u s t a t Ä : Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimu A. K. pripažintas kaltu pagal ATPK 124 str. 6 d., jam paskiriant 1100 litų dydžio baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vienam) mÄnesiui už tai, kad jis 2013 12 04 d., 15.10 val., (duomenys neskelbtini), Vilniuje, vairuodamas automobilį Audi A8, valst.
Legislator headnote
AI generatede2bbe040-7f30-4544-bf60-6d741bc74503 · Vilniaus apygardos teismas: Tokie apelianto paaiÅ¡kinimai vertinami kritiÅ¡kai, kaip pasirinkta jo gynybos pozicija, kuria pastarasis siekia iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs ar suÅ¡velninti savo teisinÄ padÄtį, todÄl jie pagrįstai apylinkÄs teismo buvo atmesti.A. K. kaltÄ padarius jam inkriminuotÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ Ä¯rodyta 2013 12 04 d. administracinio teisÄs pažeidimo protokolu (b. l. 2-3), tarnybiniu praneÅ¡imu (b. l. 4), transporto priemonių greiÄio matavimo ir vaizdo fiksavimo prietaiso duomenimis (b. l. 6), Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinÄs atstovo A.
Full text
Adm                                 AdministracinÄ byla Nr. ATP-356-468/2014Teisminio proceso Nr.: 4-68-3-13747-2013-9                                                            Procesinio sprendimo kategorija: 39.2.; 45.4.1.; 79.1. (S)                                                                                      VILNIAUS APYGARDOS TEISMASN U T A R T I S 2014 m. kovo 24 d.Vilnius Vilniaus apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄja Daiva KazlauskienÄ, teismo posÄdyje raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjusi administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ pagal A.
K. apeliacinį skundÄ dÄl Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimo, kuriuo A. K. nubaustas pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau tekste ATPK) 124 str. 6 d., jam paskiriant 1100 litų dydžio baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vienam) mÄnesiui, n u s t a t Ä : Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimu A. K. pripažintas kaltu pagal ATPK 124 str. 6 d., jam paskiriant 1100 litų dydžio baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 1 (vienam) mÄnesiui už tai, kad jis 2013 12 04 d., 15.10 val., (duomenys neskelbtini), Vilniuje, vairuodamas automobilį Audi A8, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) virÅ¡ijo leistinÄ 80 km/h greitį, važiavo 140 km/h greiÄiu (+/- 2 km/h). Tokiais savo veiksmais jis pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau tekste â KET) 133 p.Apeliaciniu skundu A. K. praÅ¡o panaikinti Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimÄ ir priimti naujÄ nutarimÄ , paskiriant administracinÄ nuobaudÄ pagal ATPK 124 str. 4 d. Apeliantas pažymi, kad teismo iÅ¡vada, jog jis siekia iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs prieÅ¡tarauja byloje nustatytoms aplinkybÄms, kadangi jis pripažino padarÄs administracinį teisÄs pažeidimÄ , t.y. virÅ¡ijo leistinÄ greitį ir važiavo 120 km/h, kai leistinas greitis 80 km/h.
Apeliantas teigia, kad važiuodamas 120 km/h per galinio vaizdo veidrodį pamatÄ Ä¯ jį dideliu greiÄiu artÄjantį automobilį, vÄliau paaiÅ¡kÄjo, jog tai buvo policijos automobilis be skiriamųjų policijos ženklų. Siekdamas užtikrinti saugų atstumÄ ir eismo saugumÄ padidino greitį iki 140 km/h, po to persirikiavo į deÅ¡inÄ eismo juostÄ ir sumažino greitį. Nors teismas teigia, kad jis turÄjo iÅ¡ karto persirikiuoti į deÅ¡inÄ juostÄ , bet Å¡io manevro atlikimui, apelianto manymu, bÅ«tų turÄjÄs atlikti dar 2 papildomus veiksmus â pažvelgti į deÅ¡inÄ galinio vaizdo veidrodį ir įsitikinti, kad deÅ¡ine eismo juosta nevažiuoja joks automobilis.
Skunde pažymima, kad posÄdžio metu policijos atstovai pareiÅ¡kÄ, kad važiuojant keliu apskritai nÄra reikalo žiÅ«rÄti į galinio vaizdo veidrodžius, ir, apelianto manymu, teismas matyt pritaria tokiam beatodairiÅ¡kam ir neatsakingam požiÅ«riui į eismo saugumÄ .Skunde detalizuojamos KET 9 p. nuostatos bei pabrÄžiama, kad eismo saugumo tikslais vairuotojas privalo stebÄti padÄtį per centrinį ir Å¡oninius galinio vaizdo veidrodžius. Apeliantas mano, kad jo žaibiÅ¡ka reakcija padidinti greitį, tikslu užtikrinti eismo saugumÄ , yra visiÅ¡kai logiÅ¡ka ir pateisinama esamomis aplinkybÄmis, nes persirikiavimo manevrui bÅ«tų turÄjÄs sugaiÅ¡ti daugiau laiko nei greiÄio padidinimui, taÄiau delsimas tokiomis aplinkybÄmis bÅ«tų nepateisinamas, atsižvelgiant į pavojaus iÅ¡vengimo tikslÄ .
Atkreipia dÄmesį, kad nuotraukose matosi, jog policijos automobilis važiuoja ta paÄia treÄia eismo juosta už jo automobilio, tuo tarpu policijos atstovai byloje paaiÅ¡kino, kad vijosi pažeidÄjÄ , o tai, apelianto įsitikinimu, reiÅ¡kia važiavimÄ dar didesniu greiÄiu nei jo, bÅ«tent Å¡iÄ aplinkybÄ apeliantas ir užfiksavo, pažvelgÄs į galinio vaizdo veidrodį. Apeliantas pabrÄžia, kad padidinÄs greitį nuo 120 km/h iki 140 km/h veikÄ bÅ«tinojo reikalingumo sÄ lygomis, o ATPK 17 str. numato, kad toks veikimas nelaikomas teisÄs pažeidimu.
Atsiliepimo į apeliacinį skundÄ negauta. Apeliacinis skundas netenkintinas.Pagal ATPK 257 str. organas (pareigÅ«nas) įvertina įrodymus pagal vidinį savo įsitikinimÄ , pagrįstÄ visapusiÅ¡ku, pilnutiniu ir objektyviu visų bylos aplinkybių viseto iÅ¡nagrinÄjimu, vadovaudamasis įstatymu ir teisine sÄ mone. Pagal teismų praktikoje suformuotÄ pozicijÄ , konstatuoti tam tikro fakto buvimÄ ar nebuvimÄ galima tik remiantis byloje surinktų įrodymų visuma, o ne atskirais įrodymais. Nustatant teisiÅ¡kai reikÅ¡mingas aplinkybes, turi bÅ«ti įvertintas surinktų įrodymų pakankamumas, jų nuoseklumas, galimi jų prieÅ¡taravimai, logiÅ¡kumas, atitinkamų duomenų nurodymo aplinkybÄs, įrodymų Å¡altinių patikimumas.IÅ¡nagrinÄjus administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ pagal A.
K. apeliacinį skundÄ , apygardos teismas daro iÅ¡vadÄ , kad pirmosios instancijos teismas iÅ¡samiai ir neÅ¡aliÅ¡kai iÅ¡tyrÄ bylos aplinkybes, patikrino surinktus įrodymus ir juos įvertino, nepažeisdamas proceso įstatymų reikalavimų. A. K. padarytas administracinis teisÄs pažeidimas pagal ATPK 124 str. 6 d. įrodytas byloje surinkta medžiaga.ATPK 124 str. 6 d. numato administracinÄ atsakomybÄ asmeniui, kuris virÅ¡ijo nustatytÄ greitį daugiau kaip 50 kilometrų per valandÄ . Apeliantas skunde nurodo, kad jis pripažino padarÄs administracinį teisÄs pažeidimÄ , t.y. virÅ¡ijo leistinÄ greitį ir važiavo 120 km/h, vÄliau, siekdamas užtikrinti saugų atstumÄ ir eismo saugumÄ , padidino greitį iki 140 km/h, nes per galinio vaizdo veidrodį pamatÄ Ä¯ jį dideliu greiÄiu artÄjantį automobilį (vÄliau paaiÅ¡kÄjo, jog tai buvo policijos automobilis be skiriamųjų policijos ženklų), t.y. veikÄ bÅ«tinojo reikalingumo sÄ lygomis, o ATPK 17 str. numato, kad toks veikimas nelaikomas teisÄs pažeidimu.
Tokie apelianto paaiÅ¡kinimai vertinami kritiÅ¡kai, kaip pasirinkta jo gynybos pozicija, kuria pastarasis siekia iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs ar suÅ¡velninti savo teisinÄ padÄtį, todÄl jie pagrįstai apylinkÄs teismo buvo atmesti.A. K. kaltÄ padarius jam inkriminuotÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ Ä¯rodyta 2013 12 04 d. administracinio teisÄs pažeidimo protokolu (b. l. 2-3), tarnybiniu praneÅ¡imu (b. l. 4), transporto priemonių greiÄio matavimo ir vaizdo fiksavimo prietaiso duomenimis (b. l. 6), Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinÄs atstovo A.
V., vyr. patrulio R. B. teisme duotais paaiÅ¡kinimais, kita bylos medžiaga. IÅ¡ Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinÄs atstovo A. V. parodymų matyti, kad tiriamÄ dienÄ jis kartu su kolega dirbo automobiliu be skiriamųjų ženklų, automobilio greitis yra fiksuojamas į atmintį, yra fotonuotraukos. AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo A. K. pro juos pravažiavo 120 km/h greiÄiu, jam turbÅ«t trukdÄ priekyje važiuojantis automobilis, o Å¡iam pasitraukus iÅ¡ 3 eismo juostos, administracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo iÅ¡vystÄ greitį iki 140 km/h.
TreÄioje nuotraukoje matosi, kaip A. K. iÅ¡ 2 eismo juostos persirikiavo į 3 eismo juostÄ . Vejantis A. K., jie per garsiakalbį sakÄ jam sustoti bei įjungÄ Å¡viesas (b. l. 19-20).IÅ¡ Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinÄs vyr. patrulio R. B., apklausto kaip liudytojo, paaiÅ¡kinimų matyti, kad įvykio dienÄ dirbo kelyje, kontroliavo važiavimo greitį policijos automobiliu be skiriamųjų ženklų. Jiems važiuojant 1 arba 2 eismo juosta, 80 km/h greiÄiu, pro juos dideliu greiÄiu pravažiavo automobilis.
Jie užfiksavo 120 km/h greitį, kurį, 3 juosta važiavusiam automobiliui pasitraukus iÅ¡ 3 eismo juostos į 2 eismo juostÄ , A. K. padidino iki 140 km/h. Kai A. K. juos pravažiavo, jie pradÄjo jį vytis. A. K. turÄjo galimybÄ persirikiuoti į 2 eismo juostÄ . Pažeidimo padarymo metu kelias buvo beveik tuÅ¡Äias, automobilių buvo nedaug, taÄiau kelio danga buvo Å¡lapia. AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo A. K. vairavo pavojingai (b. l. 20-21).PažymÄtina, kad apylinkÄs teismui nebuvo pagrindo netikÄti policijos pareigÅ«nų teisme duotais parodymais, juolab, kad juos pagrindžia kita bylos medžiaga (tarnybinis praneÅ¡imas, transporto priemonių greiÄio matavimo ir vaizdo fiksavimo prietaiso duomenys, iÅ¡ dalies paties administracinÄs atsakomybÄn patraukto asmens paaiÅ¡kinimai).
PabrÄžtina, kad teismų praktikoje pareigÅ«nų parodymai, jų tarnybiniai praneÅ¡imai laikytini objektyviais įrodymais, kadangi jie tiesiogiai matÄ pažeidimo padarymo aplinkybes, tuo tarpu byloje nÄra duomenų, kad minÄti pareigÅ«nai bÅ«tų suinteresuoti bylos baigtimi, tokių objektyvių ar pagrįstų duomenų nenurodÄ ir administracinÄn atsakomybÄn patrauktas asmuo, juolab, kad pareigÅ«nas R. B. paminÄtus parodymus davÄ bÅ«damas įspÄtas dÄl atsakomybÄs už melagingus parodymus.
Kaip teisingai nurodyta skundžiamame nutarime, administracinio teisÄs pažeidimo byloje esanÄiomis fotonuotraukomis nustatyta, kad policijos pareigÅ«nų automobiliui važiuojant 1 eismo juosta, administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens A. K. automobilis važiuodamas 2 eismo juosta, pravažiavo pro policijos automobilį 117 km/h greiÄiu. Antroje nuotraukoje užfiksuota, kad administracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo persirikiavÄs iÅ¡ 2 eismo juostos į 3 eismo juostÄ , padidino greitį iki 120 km/h.
VÄliau iÅ¡ 3 eismo juostos į 2 eismo juostÄ pasitraukus prieÅ¡ais administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens vairuojamÄ automobilį važiavusiam automobiliui, A. K. padidino važiavimo greitį iki 132 km/h, ketvirtoje nuotraukoje užfiksuotas 140 km/h važiavimo greitis. TreÄioje ir ketvirtoje nuotraukose matosi, kad pareigÅ«nų automobilis jau važiuoja 3 eismo juosta (b. l. 6).Pažymima, kad apelianto nurodyta aplinkybÄ, jog jis, siekdamas užtikrinti saugų atstumÄ ir eismo saugumÄ , padidino greitį iki 140 km/h, nes per galinio vaizdo veidrodį pamatÄ Ä¯ jį dideliu greiÄiu artÄjantį automobilį, t.y. policijos automobilį be skiriamųjų policijos ženklų, nÄra pagrįstas jokiais objektyviais duomenimis.
PrieÅ¡ingai iÅ¡ pateiktų nuotraukų matyti, kad atstumas tarp apelianto vairuojamo automobilio ir policijos pareigÅ«no buvo pakankamai saugus, be to, iÅ¡ Å¡ių nuotraukų matyti ir tai, kad eismas nebuvo intensyvus, kelyje automobilių nedaug, todÄl administracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo A. K. galÄjo sumažinti važiavimo greitį ir persirikiuoti į kitÄ eismo juostÄ , o ne dar labiau padidinti važiavimo greitį. Toks administracinÄs atsakomybÄn patraukto asmens elgesys, skirtingai nei teigiama apeliaciniame skunde, negali bÅ«ti laikomas padarytu bÅ«tinojo reikalingumo bÅ«klÄje, tai yra siekiant paÅ¡alinti pavojų, gresiantį valstybinei ar vieÅ¡ajai tvarkai, nuosavybei, pilieÄių teisÄms ir laisvÄms bei nustatytai valdymo tvarkai, jeigu Å¡is pavojus tomis aplinkybÄmis negalÄjo bÅ«ti paÅ¡alintas kitomis priemonÄmis ir jeigu padarytoji žala yra mažiau reikÅ¡minga negu iÅ¡vengtoji žala (ATPK 17 str.).
A. K. administracinÄs atsakomybÄs nepaÅ¡alina ir apelianto skundo argumentas, kad persirikiavimo manevrui jis bÅ«tų turÄjÄs sugaiÅ¡ti daugiau laiko nei greiÄio padidinimui. Kaip jau buvo minÄta, bylos medžiaga nÄra įrodyta, kad tiriamu atveju dÄl artÄjanÄio policijos pareigÅ«no automobilio bÅ«tų kilÄs realus pavojus A. K. ir pastarojo transporto priemonei bei, kad Å¡io galimo pavojaus nebÅ«tų galima paÅ¡alinti kitomis priemonÄmis. Skundo argumentas, kad posÄdžio metu policijos atstovai pareiÅ¡kÄ, kad važiuojant keliu nÄra reikalo žiÅ«rÄti į galinio vaizdo veidrodžius, neturi esminÄs reikÅ¡mÄs vertinant A.
K. veiksmus ATPK 124 str. 6 d. prasme. A. V. posÄdyje parodÄ, kad vairuotojas turi laikytis atstumo nuo priekyje važiuojanÄio automobilio, o ne sekti tÄ automobilį, kuris važiuoja iÅ¡ paskos. TaÄiau tai taipogi neeliminuoja apelianto kaltÄs dÄl jam inkriminuoto pažeidimo padarymo, pastarojo kaltÄ Ä¯rodyta aukÅ¡Äiau iÅ¡tirtų įrodymų visetu. Taigi, įvertinus byloje surinktus ir iÅ¡tirtus įrodymus, apygardos teismas sutinka su skundžiamame nutarime padaryta iÅ¡vada dÄl A. K. kaltÄs, padarius administracinio teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 124 str. 6 d.
Bylos medžiaga nustatyta, kad A. K. įvykio dienÄ važiavo 138 km/h (po paklaidos) greiÄiu bei 58 km/h virÅ¡ijo leistinÄ 80 km/h greitį, jis pažeidÄ KET 133 p., numatantį reikalavimÄ važiuoti nevirÅ¡ijant leistino greiÄio.ApylinkÄs teismas, įvertinÄs padaryto teisÄs pažeidimo pobÅ«dį, pažeidÄjo asmenybÄ (dirba, charakterizuojamai teigiamai, praeityje buvo baustas administracine tvarka, tame tarpe ir už greiÄio virÅ¡ijimÄ ), jo atsakomybÄ lengvinanÄių aplinkybių nebuvimÄ , nustatytÄ pažeidÄjo atsakomybÄ sunkinanÄiÄ aplinkybÄ, numatytÄ ATPK 32 str. 1 d. 5 p. (pakartotinai per metus padarytas tokios paÄios rūšies teisÄs pažeidimas, už kurį asmeniui jau buvo paskirta administracinÄ nuobauda) ir kitas reikÅ¡mingas nuobaudos skyrimui aplinkybes, vadovaudamasis protingumo ir teisingumo principais už padarytÄ administracinio teisÄs pažeidimÄ , apeliantui paskyrÄ teisingÄ nuobaudÄ .
Paskirta bauda yra artima minimaliai ATPK 124 str. 6 d. sankcijoje numatytai su minimalaus Å¡ioje nuostatoje nustatyto dydžio teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu, todÄl jÄ Å¡velninti nagrinÄjamu atveju nÄra teisinio pagrindo. NagrinÄjamu atveju taipogi nenustatyta jokių ypatingų, iÅ¡imtinių atvejų, sudaranÄių pagrindÄ taikyti ATPK 301 str. nuostatas apelianto atžvilgiu. PabrÄžtina, jog įstatymas aukÅ¡Äiau iÅ¡kelia visuomenÄs interesÄ , taikant prevencines priemones ir pažeidÄjo nubaudimÄ , užtikrinti nepriekaiÅ¡tingÄ teisÄs aktų laikymÄ si, o ne asmens, padariusio teisÄs pažeidimÄ , asmeninį interesÄ iÅ¡vengti neigiamų pasekmių, nepatogumų, susijusių su pažeidimo padarymu.
Tuo tarpu materialinÄs padÄties pablogÄjimas, teisÄs vairuoti transporto priemones reikalingumas dÄl darbo pobÅ«džio (advokato profesinÄs veiklos) - nesudaro pagrindo taikyti ATPK 301 str. nuostatas ir neskirti pažeidÄjui teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimÄ , nes bet kurios administracinÄs nuobaudos paskyrimas neiÅ¡vengiamai sukelia tam tikras neigiamas pasekmes administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui, jo darbdaviui.Esant aukÅ¡Äiau aptartoms aplinkybÄms, nÄra pagrindo keisti ar naikinti skundžiamÄ Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimÄ bei A.
K. veiksmus kvalifikuoti pagal ATPK 124 str. 4 d. ir skirti Å¡velnesnÄ nuobaudÄ . Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 30212 str. 1 d. 1 p., n u t a r Ä: palikti Vilniaus miesto apylinkÄs teismo 2014 01 24 d. nutarimÄ nepakeistÄ ir A. K. apeliacinio skundo netenkinti. Nutartis neskundžiama, įsiteisÄja jos paskelbimo dienÄ .   TeisÄja                                                                                         Daiva KazlauskienÄ