dda126c3-75db-449d-9124-0cc41bde258d · Kauno apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinÄ byla NrAdministracinÄ byla Nr. II-162-673/2018Teisminio proceso Nr.4-22-3-00093-2018-4                          Procesinio sprendimo kategorija: 16.9.3.; 21.10.4.(S)                           KAUNO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S              2018 m. balandžio 13 d.KÄdainiai Kauno apylinkÄs teismo KÄdainių rÅ«mų teisÄja Laima Å ableviÄienÄ,sekretoriaujant Sandrai Navickienei, dalyvaujant administracine nuobauda nubaustam E. A.,nedalyvaujant institucijos, suraÅ¡iusios protokolÄ , atstovui, vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo administracinÄ bylÄ pagal nubaustojo skundÄ dÄl paskirtos administracinÄs nuobaudos panaikinimo, n u s t a t Ä : 2018-03-07 Kauno AVPK KÄdainių r.
Legislator headnote
AI generateddda126c3-75db-449d-9124-0cc41bde258d · Kauno apylinkÄs teismas: TurtinÄ padÄtis sudÄtinga. Sutinka, kad padarÄ pažeidimÄ , bet jis nÄra tyÄinis, staigiai nestabdÄ dÄl keleivių saugumo. Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato KÄdainių rajono policijos komisariato atstovas teismo posÄdyje nedalyvavo, atsiliepime (b. l.
Full text
AdministracinÄ byla NrAdministracinÄ byla Nr. II-162-673/2018Teisminio proceso Nr.4-22-3-00093-2018-4                          Procesinio sprendimo kategorija: 16.9.3.; 21.10.4.(S)                           KAUNO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S              2018 m. balandžio 13 d.KÄdainiai Kauno apylinkÄs teismo KÄdainių rÅ«mų teisÄja Laima Å ableviÄienÄ,sekretoriaujant Sandrai Navickienei, dalyvaujant administracine nuobauda nubaustam E. A.,nedalyvaujant institucijos, suraÅ¡iusios protokolÄ , atstovui, vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo administracinÄ bylÄ pagal nubaustojo skundÄ dÄl paskirtos administracinÄs nuobaudos panaikinimo, n u s t a t Ä : 2018-03-07 Kauno AVPK KÄdainių r.
PK buvo priimtas nutarimas, kuriuo asmuo pripažintas kaltu padarius administracinį (-ius) nusižengimÄ (-us), numatytÄ (-us) Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau - ANK) 417 str. 7 d., ir nubaustas - 120 Eur bauda su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 3 mÄn. Teisme gautame skunde dÄl institucijos nutarimo nubaustasis praÅ¡o panaikinti paskirtÄ nuobaudÄ , nes jo padarytas pažeidimas nebuvo tyÄinis, nepiktybiÅ¡kas. Teismo posÄdžio metu nubaustasis nurodÄ, kad praÅ¡o bent neatimti teisÄs vairuoti.
PaaiÅ¡kino, kad dirba autobuso vairuotoju, aplinkybÄse nurodytu laiku veÅ¾Ä keleivius. Ä®važiuojant į nurodytÄ sankryÅ¾Ä 35-40 km/h greiÄiu - užsidegÄ geltonas ir tuoj pat ir raudonas Å¡viesoforo signalas, o prieÅ¡ tai sankryžoje mirksÄjo geltonas signalas. Jis nesustojo ir pravažiavo, nes jam bÅ«tų reikÄjÄ staigiai stabdyti, o autobuse keli keleiviai stovÄjo, apie 17 keleivių sÄdÄjo, žmonių buvo daug, nes keitÄsi pamaina â(duomenys neskelbtini)â gamykloje. Staigiai stabdant keleiviai galÄjo pargriÅ«ti, todÄl staigiai stabdyti nerizikavo.
Kadangi J. BasanaviÄiaus gatvÄ pagrindinÄ, stabtelÄti prie nubraižytos stop linijos nebÅ«tina, sustoti bÅ«tina, jei užsidega raudonas Å¡viesoforo signalas. GatvÄse nebuvo jokių automobilių. Jei jam bus atimtos teisÄs, jį gali atleisti iÅ¡ darbo, nes dirba autobuso vairuotoju, įsidarbinti įmonÄje Å¡iais laikais laukia žmonių eilÄ. SutuoktinÄ Å¡iuo metu serga, negali dirbti dÄl traumuotos rankos, taÄiau neįgalumo neturi. Turi studentÄ dukrÄ , kuri studijuoja medicinos mokslÄ , moka už jos mokslÄ , padeda nuomojantis butÄ .
TurtinÄ padÄtis sudÄtinga. Sutinka, kad padarÄ pažeidimÄ , bet jis nÄra tyÄinis, staigiai nestabdÄ dÄl keleivių saugumo. Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato KÄdainių rajono policijos komisariato atstovas teismo posÄdyje nedalyvavo, atsiliepime (b. l.
9) praÅ¡Ä skundo netenkinti. Skundas tenkintinas iÅ¡ dalies.Teismas, nagrinÄdamas bylÄ dÄl skundo dÄl ne teismo tvarka priimto nutarimo administracinio nusižengimo byloje, patikrina institucijos priimto nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ (ANK 641 str.). PažymÄtina, kad administracinÄs nuobaudos taikymas turi atitikti proporcingumo reikalavimÄ - tarp padaryto teisÄs pažeidimo ir už šį pažeidimÄ nustatytos nuobaudos, siekiamo tikslo ir priemonių Å¡iam tikslui pasiekti, turi bÅ«ti teisinga pusiausvyra.
Teisinga ir protinga laikytina tokia nuobauda, kuriÄ , įvertinus pažeidimo pobÅ«dį, aplinkybes, pažeidÄjo asmenybÄ, paskyrus bÅ«tų pasiekti ANK 22 straipsnyje numatyti administracinÄs nuobaudos tikslai. Policijos pareigÅ«nas, priÄmÄs nutarimÄ nubausti asmenį pagal ANK 417 str. 7 d., pažeidÄjui paskyrÄ minimalias nuobaudas â 120 Eur baudÄ ir teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimÄ 3 mÄn.Nubaustasis prisipažino, kad, pakartotinai â bÅ«damas baustas už analogiÅ¡kÄ pažeidimÄ , aplinkybÄse nurodytu laiku pravažiavo degant raudos spalvos Å¡viesoforo signalui, tai yra padarÄ nusižengimÄ , numatytÄ ANK 417 str. 7 d.
Nors nubaustasis neginÄijo padarÄs pažeidimÄ , skiriant nuobaudÄ , turi bÅ«ti atsižvelgiama į nustatytas pažeidimo padarymo aplinkybes.IÅ¡ Google Maps žemÄlapio (b. l. 12-13) matyti, kad pažeidimo padarymo vietoje, ties Å¡viesoforu, nÄra pÄsÄiųjų perÄjos, nÄra kelio ženklo 554 p. - âStopâ linija (sustoti ties âStopâ linija bÅ«tina tada, kai yra kelio ženklas âStopâ ir kai sankryža nereguliuojama), yra tik iÅ¡tisinÄ skersai važiuojamosios kelio dalies nubrÄžta linija nurodanti transporto priemonÄs sustojimo ribÄ užsidegus draudžiama Å¡viesoforo signalui.IÅ¡ nuotraukos (b. l.
15) matyti, kad pažeidÄjo vairuotas automobilis, kuris fotografuotas iÅ¡ galo, fotografavimo metu užstoja jo kelio pusÄje esantį Å¡viesoforÄ (nes užfiksuotas prieÅ¡prieÅ¡inÄje eismo juostoje degantis Å¡viesoforo signalas), todÄl darytina iÅ¡vada, kad vairuotojas pažeidimo fiksavimo momentu jau buvo ar beveik buvo, kaip pats tvirtino, užsidegus raudonam Å¡viesoforo signalui įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä kirsdamas iÅ¡tisinÄ stop linijÄ , kÄ rodo ir duomenų fiksavimo protokole užfiksuotas laikas, policijos el. paÅ¡tu pateikti duomenys (b. l. 17-18).
Filmuotos vaizdo medžiagos iki sprendimo paskelbimo, nors buvo žadÄta (b. l. 17), teismui pateikta nebuvo.Telefonu susisiekus su Lietuvos teismo ekspertizÄs centro eismo įvykių, transporto trasologijos eksperte L. L., ekspertÄ paskaiÄiavo ir nurodÄ, kad transporto priemonÄs VW Crafter, važiavusio 46 km/h greiÄiu, stabdymo kelias: stabdant nestaigiai ant sauso kelio pavirÅ¡iaus - 34 metrai, stabdant nestaigiai ant Å¡lapio kelio pavirÅ¡iaus - 39 metrai, stabdant staigiai ant sauso kelio pavirÅ¡iaus - 24 metrai, o stabdant staigiai ant Å¡lapio kelio pavirÅ¡iaus - 26 metrai.Atsižvelgiant į byloje turimus duomenis apie Å¡viesoforo įjungimo laikÄ - Å¡viesoforÄ prižiÅ«rinÄiai institucijai suteikus informacijÄ (b. l. 5), kad Å¡viesoforas buvo įjungtas tik 06.00 val. ryto, nors Å¡viesoforo draudžiamojo signalo pažeidimas užfiksuotas 05.58 val. (?), iÅ¡ KET pažeidimo duomenų protokolo (institucijos teismui pateiktoje pažeidimo byloje, b. l.
3) matant, kad laikas nuo raudono Å¡viesoforo signalo įjungimo pradžios iki pažeidimo fiksavimo (kaip galima suprasti) buvo tik 0.017 sek., atsižvelgiant į ekspertÄs nurodytÄ pakankamai ilgÄ tokios rūšies transporto priemonÄs, kokiÄ vairavo nubaustasis, stabdymo (net ir stabdant staigiai) keliÄ , atsižvelgiant į nubaustojo asmens aiÅ¡kinimÄ , kad jis matÄ, jog važiuoja pro raudonos spalvos Å¡viesoforo signalÄ , bet Å¡viesoforo raudonos spalvos signalas įsijungÄ netikÄtai greitai, jam jau įvažiavus į sankryÅ¾Ä , nors prieÅ¡ tai sankryža buvo nereguliuojama, tvirtinant, kad marÅ¡rutiniame autobuse be sÄdinÄių 17, buvo ir keli stovintys keleiviai, kas nebuvo paneigta, dÄl ko, staigiai stabdant, kiltų pavojus jų sveikatai - ko apsauga, teismo įsitikinimu, tuo metu buvo didesnis gÄris, lyginant su padarytu pažeidimu ir jo padarymo aplinkybÄmis - atsižvelgiant į pažeidimo padarymo laikÄ ir eismo neaktyvumÄ tuo laiku, teismas daro iÅ¡vadÄ , kad nubaustojo pasirinktas elgesio variantas toje situacijoje buvo logiÅ¡kesnis nei sprendimas staigiai stabdyti, todÄl, vadovaudamasis teisingumo ir protingumo kriterijais, daro iÅ¡vadÄ , kad šį kartÄ asmeniui, pritaikius ANK 34 str., nepriklausomai nuo jo turimos galiojanÄios nuobaudos (iÅ¡ policijos institucijos pateiktų duomenų matyti, kad asmuo buvo baustas tik vienÄ kartÄ , kas, pastarajam dirbant vairuotoju nuo 2002 m. (b. l. 10), negali asmenį charakterizuoti kaip piktybinį pažeidÄjÄ ), turi ir gali bÅ«ti paskirta Å¡velnesnÄ nuobauda â įspÄjimas, netaikant galimos, taÄiau neprivalomos teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimo nuobaudos.Teismas sprendžia, kad Kauno apskrities VPK KÄdainių r.
PK Veiklos skyriaus pareigÅ«no nutarimas administracinio nusižengimo byloje keistinas, remiantis ANK 34 str. skirtina Å¡velnesnÄ nuobauda, neskiriant teisÄs vairuoti atÄmimo nuobaudos. Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 639 str., 642 str. 1 d. 6 p., 644-646 str., teismas n u t a r i a : E. A. skundÄ tenkinti iÅ¡ dalies.Kauno apskrities VPK KÄdainių r. PK Veiklos skyriaus pareigÅ«no 2018-03-07 nutarimÄ administracinio nusižengimo byloje Nr. 66-ANR_N-703-2018, kuriuo už pažeidimo, numatyto Lietuvos Respublikos ANK 417 str. 7 d., padarymÄ E. A., gim. (duomenys neskelbtini), paskirta nuobauda â 120 Eur bauda su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 3 mÄnesių laikui, pakeisti ir, pritaikius ANK 34 str., E. A. skirti įspÄjimÄ , neskiriant teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimo nuobaudos.Nutarimas per 20 dienų nuo paskelbimo apeliaciniu skundu gali bÅ«ti skundžiamas Kauno apygardos teismui skundÄ paduodant per Kauno apylinkÄs teismo KÄdainių rÅ«mus.
          TeisÄja                                                                   Laima Å ableviÄienÄ