d44d40a4-a08e-4d07-b6f5-e943cc0e201b · Kauno apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated?BaudžBaudžiamoji byla Nr. 1-1251-1023/2022 Teisminio proceso Nr. 1-01-1-33330-21 Procesinio sprendimo kategorijos: (S) 1.1.7.2.5; 1.1.8.15; 1.1.8.6.2; 1.2.14.1.2.2; 1.1.9.1;1.1.10.1; 2.1.15.3.3.2; 2.1.16.1.13;2.1.16.2.12; 2.3.6.4.5.1; 2.3.6.4.5.2; 2.3.6.7; 2.3.6.8; 1.2.25.4.2.3 KAUNO APYLINKÄS TEISMAS N U O S P R E N D I S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2022 m. gegužÄs 2 d. Kaunas Kauno apylinkÄs teismo Kauno rÅ«mų teisÄja Vaida BaumilÄ, sekretoriaujant Kristinai Grikietytei-Guobienei, dalyvaujant Kauno apygardos prokuratÅ«ros Kauno apylinkÄs prokuratÅ«ros antrojo skyriaus prokurorei Ritai Mikalauskienei, kaltinamajam V.
Legislator headnote
AI generatedd44d40a4-a08e-4d07-b6f5-e943cc0e201b · Kauno apylinkÄs teismas: Pati teisÄs vairuoti transporto priemones neturi, taÄiau ateityje tikrai planavo įgyti Å¡iÄ teisÄ. Su jos mama gyvena kartu R. T., gimÄs 1976 m., kuris tuo metu ir turÄjo naudotis Å¡iuo automobiliu. Kai nusipirko automobilį R. savo vardu žadÄjo jį persiregistruoti, taÄiau negalÄjo, nes tuo metu jam buvo pasibaigÄs asmens dokumento galiojimas. R. vairuoja šį automobilį, nes jam reikia važinÄti į darbÄ . 2021 m. rugsÄjo mÄnesio pabaigoje, tikslios dienos nepamena, paskambino mama ir pasakÄ, kad automobilis sudaužytas, nes pateko į avarijÄ .
Full text
?BaudžBaudžiamoji byla Nr. 1-1251-1023/2022 Teisminio proceso Nr. 1-01-1-33330-21 Procesinio sprendimo kategorijos: (S) 1.1.7.2.5; 1.1.8.15; 1.1.8.6.2; 1.2.14.1.2.2; 1.1.9.1;1.1.10.1; 2.1.15.3.3.2; 2.1.16.1.13;2.1.16.2.12; 2.3.6.4.5.1; 2.3.6.4.5.2; 2.3.6.7; 2.3.6.8; 1.2.25.4.2.3 KAUNO APYLINKÄS TEISMAS N U O S P R E N D I S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2022 m. gegužÄs 2 d. Kaunas Kauno apylinkÄs teismo Kauno rÅ«mų teisÄja Vaida BaumilÄ, sekretoriaujant Kristinai Grikietytei-Guobienei, dalyvaujant Kauno apygardos prokuratÅ«ros Kauno apylinkÄs prokuratÅ«ros antrojo skyriaus prokurorei Ritai Mikalauskienei, kaltinamajam V.
S., nukentÄjusiajam A. P., vieÅ¡ame teisiamajame posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo baudžiamÄ jÄ bylÄ , kurioje V. S. asmens kodas (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini) Utenoje, Lietuvos Respublikos pilietis, lietuvis, vedÄs, V.rinio iÅ¡silavinimo, deklaruota gyvenamoji vieta (duomenys neskelbtini), teistas: 1) 2005 m. balandžio 4 d. KÄdainių rajono apylinkÄs teismo pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau â BK) 178 straipsnio 2 dalį 6 mÄnesių auklÄjamojo poveikio priemone elgesio apribojimu; 2) 2008 m. balandžio 23 d.
UkmergÄs rajono apylinkÄs teismo pagal BK 180 straipsnio 2 dalį laisvÄs atÄmimu 2 metams 8 mÄnesiams; 3) 2011 m. rugsÄjo 30 d. KÄdainių rajono apylinkÄs pagal BK 178 straipsnio 2 dalį, 180 straipsnio 2 dalį laisvÄs atÄmimu 2 metams 9 mÄnesiams, 4) 2014 m. gruodžio 10 d. MarijampolÄs rajono apylinkÄs teismo pagal BK 260 straipsnio 1dalį, 260 straipsnio 2 dalį - 7 metų laisvÄs atÄmimo bausme, paleistas atlikÄs bausmÄ 2021 m. balandžio 12 d., teistumas neiÅ¡nykÄs, 5) 2021 m. birželio 29 d.
Å iaulių apylinkÄs teismo Raseinių rÅ«mų pagal BK 178 straipsnio 1 dalį - 8 mÄnesių laisvÄs atÄmimo bausme (atlieka laisvÄs atÄmimo bausmÄ Alytaus pataisos namuose), kaltinamas padarÄs nusikalstamÄ veikÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 2 dalyje. Teismas n u s t a t Ä : I. Ä®rodytos pripažintos nusikalstamos veikos aplinkybÄs 1. V. S. 2021 m. rugsÄjo 25 d. apie 08.13 val. Kauno rajone, kelio A5 Kaunas-MarijampolÄ-Suvalkai 21,460 kilometre, kryptimi nuo MarijampolÄs link Kauno, vairuodamas kelių transporto priemonÄ - automobilį âChrysler PT Cruiserâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini), pažeidÄ Kelių eismo taisyklų 126 punkto reikalavimus tuo, kad bÅ«damas neblaivus, kai jam nustatytas 1,75 promilių  neblaivumas, atsižvelgdamas į vairuojamo automobilio greitį, nesilaikÄ tinkamo atstumo, atsitrenkÄ Ä¯ priekyje važiavusį ir lÄtÄjusį automobilį âFiat Dobloâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) vairuojamÄ A.
P., taip įvyko eismo įvykis, dÄl kurio nukentÄjusiajam A. P. nesunkiai sutrikdyta sveikata. II. Ä®rodymai, kuriais grindžiamos teismo iÅ¡vados 2. Kaltinamasis V. S. teisiamojo posÄdžio metu kaltu prisipažino visiÅ¡kai, dÄl įvykio gailÄjosi ir paaiÅ¡kino, kad pernai, galÄjo bÅ«ti rugsÄjo 25 d., ryte jis su draugo R. automobiliu važiavo iÅ¡ Skriaudžių kaimo į KaunÄ , kelias Kaunas-MarijampolÄ-Suvalkai. Pas jį buvo atvažiavÄ draugai, jie kartu iÅ¡gÄrinÄjo. Kai vairavo, jis buvo iÅ¡gÄrÄs. Po įvykio jo girtumas buvo nustatytas alkotesteriu, kiek įpÅ«tÄ nepamena.
Kad jis atsitrenkÄ Ä¯ automobilį gavosi taip todÄl, kad jam važiuojant su tuo automobiliu jis nukreipÄ dÄmesį į stotelÄje stovÄjusį mikroautobusiukÄ su atidarytu kapotu, o kai jau atsisuko į keliÄ pamatÄ automobilį ir nespÄjo sustabdyti. Blogai vertina savo veiksmus, nes vairavo bÅ«damas neblaivus. Vairavimo teisių neturi. Po to su nukentÄjusiuoju neteko bendrauti, nes buvo uždarytas jau nuo lapkriÄio mÄnesio. Iki tol su juo aÅ¡ nebandžiau susisiekti, nes neturÄjau jokių jo kontaktų.
Jis dÄl žalos sakÄ, kad jam draudimas viskÄ atlygino, todÄl aÅ¡ turÄsiu draudimui tÄ dalį atlyginti.
3. Kadangi kaltinamasis kaltu prisipažino visiÅ¡kai, padaryta nusikalstama veika priskiriama prie nesunkių (BK 11 straipsnio 3 dalis), nusikalstamos veikos padarymo aplinkybÄs aiÅ¡kios, todÄl byla, vadovaujantis Lietuvos Respublikos baudžiamojo proceso kodekso (toliau â BPK) 273 straipsniu, sutinkant kaltintojui ir kaltinamajam, neturinÄiam gynÄjo, teismo posÄdyje buvo nagrinÄta atliekant sutrumpintÄ Ä¯rodymų tyrimÄ , neapklausiant liudytojų. Vadovaujantis BPK 273 straipsnio 1 dalimi, baudžiamojoje byloje atlikus sutrumpintÄ Ä¯rodymų tyrimÄ , su kuriuo sutiko prokuroras ir pats kaltinamasis, kaltinamojo teisiamojo posÄdžio metu duotus parodymus visiÅ¡kai patvirtino ir kiti baudžiamojoje byloje surinkti faktiniai duomenys, kurie pripažinti tinkamais įrodymais ir iÅ¡tirti BPK 273 ir 291 straipsnių nustatyta tvarka.
3. NukentÄjusysis A. P. ikiteisminio tyrimo metu paaiÅ¡kino, kad 2021 m. rugsÄjo 25 d. apie 08.00 val. vairavo nuosavybÄs teise priklausantį automobilį âFiat Dobloâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) Automobilyje važiavo vienas. Važiavo keliu A5 nuo MarijampolÄs link Kauno miesto. Kelio važiuojamoji dalis buvo sausa, matomumas geras. Transporto priemonių judÄjimo srautas buvo intensyvus. Vairuojamo automobilio važiavimo greitis buvo apie 80-90 km/h. ReikÄjo važiuoti link Juragių ir pamatÄs, kad artÄja prie lÄtÄjimo juostos, įjungÄ deÅ¡inio posÅ«kio signalÄ .
Automobilio važiavimo greitį mažino, jis jau buvo apie 70-75 km/h. Persirikiuojant į lÄtÄjimo juostÄ tikrai jokia transporto priemonÄ priekyje jo vairuojamo automobilio nevažiavo. Staiga pajuto labai stiprų smÅ«gį, jo automobilis tapo nebevaldomas. Paskui jo vairuojamÄ automobilį važiuojanÄio automobilio nematÄ, kuris galÄjo atsitrenkti į jo automobilį. Dar važiuodamas pirma eismo juosta iÅ¡ toliau matÄ važiuojanÄius vilkikus. Po smÅ«gio jo vairuojamas automobilis vertÄsi per priekinÄ dalį.
Ar vertÄsi tik kartÄ , ar du, pasakyti negali. Automobilis sustojo pievoje ant ratų. Pradžioje nesiorientavo aplinkoje, nesuprato net kas įvyko. SÄdint automobilyje vairuotojo vietoje, priÄjo nepažįstamas vyras, klausÄ kaip jauÄiasi. PadÄjo jam iÅ¡lipti. Buvo dar kažkas priÄjÄs, bet jam tie žmonÄs nepažįstami. Atvykus medikams buvo iÅ¡vežtas į Kauno klinikas. BÅ«damas įvykio vietoje girdÄjo vyriÅ¡kus balsus, kurie sakÄ, kad âmes atsimuÅ¡Äm į galÄ â. Tikrai negalÄtų atpažinti tų vyrų, nes su jais asmeniÅ¡kai nesikalbÄjo, savijauta buvo prasta, nelabai orientavosi kas vyksta.
MatÄ, kad įvykio vietoje buvo atvykÄ pareigÅ«nai, bet su jais nebendravo, gulÄjo medikų automobilyje. Tuo metu buvo priÄjÄs vaikinas, kuris sakÄ, kad vairavo kitÄ automobilį ir yra Å¡iek tiek iÅ¡gÄrÄs. GirdÄjo, kad kitame automobilyje taip pat susižalojo vyras. IÅ¡aiÅ¡kinta, kad dÄl žalos atlyginimo turi kreiptis į draudimo bendrovÄ âBTAâ, kur eismo įvykio momentu buvo draustas kitas, eismo įvykyje dalyvavÄs, automobilis (t. 1 b. l. 155-156).?? 4. Liudytoja G. B. ikiteisminio tyrimo metu paaiÅ¡kino, kad 2020 m. vasarÄ už asmenines lÄÅ¡as nusipirko automobilį âChryslerâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini).
Pati teisÄs vairuoti transporto priemones neturi, taÄiau ateityje tikrai planavo įgyti Å¡iÄ teisÄ. Su jos mama gyvena kartu R. T., gimÄs 1976 m., kuris tuo metu ir turÄjo naudotis Å¡iuo automobiliu. Kai nusipirko automobilį R. savo vardu žadÄjo jį persiregistruoti, taÄiau negalÄjo, nes tuo metu jam buvo pasibaigÄs asmens dokumento galiojimas. R. vairuoja šį automobilį, nes jam reikia važinÄti į darbÄ . 2021 m. rugsÄjo mÄnesio pabaigoje, tikslios dienos nepamena, paskambino mama ir pasakÄ, kad automobilis sudaužytas, nes pateko į avarijÄ .
Mama sakÄ, kad eismo įvykio metu automobilyje buvo ir R., taÄiau jis sakÄ, kad automobilio nevairavo. R. mamai pasakojo, kad automobilį vairavo kažkoks V.. Jai nÄra pažįstamas Å¡is vyras. Žino, kad automobilyje kartu su R. ir V. važiavo S. G., kuris kažkada buvo jos sesers sugyventinis. IÅ¡ R. pasakojimų žino tik tiek, kad V.i vairuojant automobilis âChryslerâ iÅ¡siskleidÄ oro pagalvÄs, o kas buvo paskui nelabai V. pamena. Tikrai automobilį buvo davusi naudotis tik R. ir tai buvo prieÅ¡ metus.
NÄra maÄiusi, kad R. už vairo bÅ«tų sÄdÄjÄs ir automobilį vairavÄs neblaivus. Kam jis duodavo dar automobilį vairuoti, jai nÄra žinoma. Ji gyvena atskirai nuo mamos ir patÄvio (t. 1 b. l. 143-144).
5. Liudytojas R. T. ikiteisminio tyrimo metu paaiÅ¡kino, kad 2020 m. birželio 31 d. už asmenines lÄÅ¡as nusipirko automobilį âChrysler Cruiserâ, valstybiniais numeriais (duomenys neskelbtini). Savo vardu registruoti automobilio negalÄjo, nes tuo metu buvo pasibaigÄs jo paso galiojimas. SutarÄ su sugyventinÄs dukra, kad automobilį užregistruos jos vardu. TÄ paÄiÄ dienÄ automobilį ir užregistravo VÄ® Regitra. Å iuo automobiliu naudojosi tik jis. Kai nevairuodavo Å¡io automobilio, jis stovÄdavo kieme prie namo. 2021-09-23 vakare buvo susitikÄs su draugu S. G., kuris buvo atvykÄs pas jį į namus su pažįstamu A..
BÅ«dami namuose vartojo alkoholinius gÄrimus. A. negÄrÄ alkoholinių gÄrimų. Pamena, kad jau buvo rytas rugsÄjo 24 dienos, Å¡viesus paros metas, kai po pokalbio su vyrais nusprendÄ važiuoti į KaunÄ , nes vienas asmuo jiems keliems buvo skolingas pinigų. Už jo automobilio vairo sÄdo A., jis atsisÄdo Å¡alia vairuotojo, o SvajÅ«nas - ant galinÄs automobilio salono sÄdynÄs. KelionÄs metu jis su SvajÅ«nu gÄrÄ degtinÄ. Kaip jie atvyko ir kada, pasakyti negali, nes, greiÄiausiai, miegojo ilgÄ laikÄ .
Tikrai nepamena, kas vyko tÄ dienÄ . Kaip vyrai pasakojo, tai laikas nuo laiko iÅ¡gerdavo degtinÄs ir vÄl užmigdavo. Pamena, kad tos dienos vakarÄ , rugsÄjo 25 d., buvo privažiavÄ kažkokį pastatÄ . Negali pasakyti, ar vis dar Kaune buvo, ar kitame mieste. Ta vietovÄ jam nebuvo matyta. Vis dar sÄdÄjo automobilyje ant priekinÄs keleivio sÄdynÄs. MatÄ, kad link automobilio eina S., o su juo kartu V. S.. V. tada matÄ gal treÄiÄ kartÄ . S. atsisÄdo automobilio gale, o V. Å¡alia jo - į vairuotojo vietÄ .
Vyrams susÄdus į automobilį, visi gÄrÄ alkoholinius gÄrimus - degtinÄ ir alų. Ar tuo metu automobilyje buvo A., negali pasakyti, nes nepamena. Kažkuriuo metu nusprendÄ, kad numigs maÅ¡inoje, o tada važiuos atgal į Raseinius. Kas buvo paskui, nieko neprisimena. Tikrai nejuto jokio trenksmo. PramerkÄs akis pamatÄ, kad jau Å¡viesus paros metas, pro automobilio langÄ matÄ, kad automobilis stovi pievoje, priekyje buvo kažkoks nedidelis gyvenamasis namas, vaikÅ¡Äiojo netoliese vyriÅ¡kis jam nepažįstamas.
ApsidairÄs pamatÄ, kad sÄdi ant galinÄs savo automobilio sÄdynÄs. Nesuprato, kaip ten atsidÅ«rÄ. Nepamena, kad bÅ«tų persÄdÄs - galimai dÄl labai didelio suvartoto alkoholio kiekio. ApsidairÄs pamatÄ, kad Å¡alia jo, jam iÅ¡ kairÄs, sÄdi S. G.. Tuo metu automobilyje daugiau nieko nebuvo. SavarankiÅ¡kai iÅ¡lipo iÅ¡ transporto priemonÄs. ApÄjÄs aplink savo automobilį matÄ, kad nulaužtas priekinis bamperis. Å alimais Vido nebuvo. S. parodÄ, kad V. kalbasi kiek toliau su nepažįstamais žmonÄmis.
Kad netoliese bÅ«tų apgadinta kita transporto priemonÄ - nematÄ. Apie tai, kad jie dalyvavo eismo įvykyje, sužinojo iÅ¡ socialinių tinklų. Netrukus atvyko policijos ekipažas, medikai. Buvo medikų apžiÅ«rÄtas ir iÅ¡vežtas į Kauno klinikas. Po apžiÅ«ros ir atliktų tyrimų tÄ paÄiÄ dienÄ iÅ¡leistas į namus. Daugiau pas medikus nesikreipÄ. Iki Å¡ios dienos V. skambino vienÄ kartÄ ir pasakÄ, kad atlygins padarytÄ Å¾alÄ dÄl sudaužyto automobilio. S. yra sakÄs, kad eismo įvykio metu V. vairuojamas automobilis, kuriame jis važiavo su S., trenkÄsi į kitÄ transporto priemonÄ.
Daugiau apie eismo įvykio kilimo aplinkybes jam nieko nÄra žinoma, nes jis nematÄ, kaip viskas įvyko - tuo metu miegojo. Tikrai nežinojo, kad eismo įvykio metu automobilį vairavo V.. Tikrai jam neleido vairuoti ir nedavÄ raktelių. Kada jie iÅ¡važiavo iÅ¡ Kauno, tikrai pasakyti negali, nes miegojo, nieko nepamena (t. 1 b. l. 146-147).
6. Liudytojas S. G. ikiteisminio tyrimo metu paaiÅ¡kino, kad 2021 m., galimai rugsÄjo mÄnesį, dirbo Kaune kartu su R. ir A.. Ä® KaunÄ jie atvažiuodavo iÅ¡ Raseinių su automobiliu âChrysler Cruiserâ, valstybinio numerio raidÄs KTC. R. - buvusios sugyventinÄs patÄvis. Po darbo dienos vartojo visi alkoholinius gÄrimus. GÄrÄ alų ir degtinÄ. Pamena, kad atvažiavo iki prekybos centro âTaubÅ«Äiaiâ. Tada A. juos paliko. Su R. vartojo alkoholinius gÄrimus ir važiuodami automobilyje, ir dar prieÅ¡ tai.
Kai A. iÅ¡Äjo, sÄdo už automobilio vairo ir kartu su Remigijumi nuvažiavo pas pažįstamÄ V. S.. SÄdo už automobilio âChrysler Cruiserâ vairo, nors ir buvo neblaivus. Negali pasakyti, kur tiksliai važiavo, nes jam tos vietos nepažįstamos, taÄiau kažkur Kauno rajone. Pamena, kad jau buvo tamsus paros metas. Ar tai buvo ta pati diena ar jau kita, jam sunku prisiminti. Pamena, kad V. S. atÄjo iki automobilio, kuriame buvo jis ir R.. Jie apie valandÄ laiko visi trys sÄdÄjo automobilyje ir visi trys vartojo alkoholinius gÄrimus - gÄrÄ degtinÄ su alumi.
Pamena, kad iÅ¡lipo iÅ¡ automobilio ir atsisÄdo ant galinÄs automobilio salono sÄdynÄs - už vairuotojo. V. atsisÄdo už automobilio vairo. R. visÄ laikÄ sÄdÄjo ant priekinÄs keleivio sÄdynÄs. Kas buvo paskui, nieko neprisimena, nes užmigo ir kietai miegojo. Tikrai nežino, ar jie kažkur dar važiavo. Pamena, kad jį žadino V. sakydamas, kad reikia eiti padÄti iÅ¡traukti žmogų. Pradžioje nesuvokÄ, kÄ jis Äia kalba. PrabudÄs matÄ, kad automobilio salone, kuriame miegojo, suveikusios oro pagalvÄs, R. sÄdi toje paÄioje vietoje - priekinÄje keleivio vietoje.
V. buvo iÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio ir pravÄrÄs automobilio galines dureles - kvietÄ iÅ¡lipti. Daugiau žmonių aplink nebuvo. IÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio kartu su V. nuÄjo iki netoliese buvusio kito automobilio - baltos spalvos. MatÄ, kad Å¡i transporto priemonÄ apgadinta. MatÄ, kad apgadinta ir automobilio âChrysler Cruiserâ priekinÄ dalis. PriÄjus prie balto automobilio pamatÄ, kad vairuotojo vietoje yra vyras, kuris buvo sÄ moningas. BandÄ atidaryti vairuotojo dureles, bet neįstengÄ.
Kai jis su V. Äjo gelbÄti žmogaus, V. jam pasakÄ, kad jis padarÄ avarijÄ , atsitrenkÄ Ä¯ kitÄ automobilį. V. sakÄ, kad jis pats iÅ¡kvietÄ policijÄ . Kuomet nepavyko atidaryti kito automobilio dureles ir padÄti vairuotojui iÅ¡lipti, liudytojas sugrįžo prie automobilio âChryslerâ, toliau gÄrÄ. Pamena, kad po kažkurio laiko prie jo priÄjo policijos pareigÅ«nas. PareigÅ«nas pasiteiravo ar jis yra vairuotojas. PasakÄ, kad automobilio nevairavo, o visÄ laikÄ miegojo. Policijos pareigÅ«nui pasakÄ, kad avarijÄ sukÄlÄ Vido vairuojamas automobilis ir parodÄ, kur jis tuo metu stovi.
Pamena, kad buvo patikrinti alkotesteriu, kai sÄdÄjo policijos tarnybiniame automobilyje.
7. IÅ¡ tarnybinio praneÅ¡imo dÄl ikiteisminio tyrimo pradÄjimo matyti, kad 2021 m. rugsÄjo 25 d. pradÄtas ikiteisminis tyrimas pagal požymius nusikalstamos veikos, numatytos LR BK 281 str. 2 d. (t. 1 b. l. 1). 8. IÅ¡ 2021 m. rugsÄjo 25 d. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Patrulių rinktinÄs vyriausiosios patrulÄs R. M. tarnybinio praneÅ¡imo matyti, kad 2021 m. rugsÄjo 25 d. apie 08.18 val. iÅ¡ Kauno AVPK budÄtojo gavo praneÅ¡imÄ , kad Kauno r., MarijampolÄs pl., prie Ametisto kavinÄs susidÅ«rÄ du automobiliai, vienam vyrui automobilyje kraujuoja galva.
Atvykus Kauno r., Juragių k., ties Pievų g. pastatu Nr. 1 rasti du apgadinti automobiliai: âFiatâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) vairuotojas A. P., gim. 1961 m., ir âChryslerâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini), jo vairuotojas - V. S., gim. 1987 m. V. S. paaiÅ¡kino, jog važiavo pirma eismo juosta, priekyje važiavÄs automobilis pradÄjo stabdyti, nesilaikydamas saugaus atstumo, nespÄjo sustabdyti savo vairuojamos transporto priemonÄs ir trenkÄsi į automobilio âFiatâ galinÄ dalį, kuris kelis kartus vertÄsi. 2021 m. rugsÄjo 25 d. 08.37 val.
V. S. alkoholio kiekio matuokliu nustatytas 1,75 promilių girtumas. Pakartotinai patikrinus 2021 m. rugsÄjo 25 d. 08.54 val. nustatytas 2,05 promilių girtumas. IÅ¡ įvykio vietos į sveikatos priežiÅ«ros įstaigÄ pristatyti automobilio vairuotojas A. P. ir automobilio âChryslerâ keleivis R. T., gim. 1976 m. (t. 1 b. l. 71-72). 9. IÅ¡ 2021 m. rugsÄjo 25 d. kelių eismo įvykio vietos apžiÅ«ros protokolo matyti, kad apžiÅ«rÄta eismo įvykio vieta - Kauno rajonas, kelio A5 Kaunas-MarijampolÄ-Suvalkai 21 km. 460 m. (kairÄ pusÄ).
Nubraižytas eismo įvykio vietos planas, sudaryta fotolentelÄ. Ä®vykio vietoje niekas nerasta ir niekas nepaimta (t. 1 b. l. 17-21, 31-67). 10. 2021 m. rugsÄjo 25 d. transporto priemonÄs techninÄs bÅ«klÄs patikrinimo ir apžiÅ«ros protokole užfiksuota, jog apžiÅ«rÄtas automobilis âChrysler Cruiserâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini), valdytojas-savininkas G. B., fiksuoti automobilio apgadinimai (t. 1 b. l. 22-24). 11. 2021 m. rugsÄjo 25 d. transporto priemonÄs techninÄs bÅ«klÄs patikrinimo ir apžiÅ«ros protokole užfiksuota, jog apžiÅ«rÄtas automobilis âFiatâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) valdytojas-savininkas A.
P., fiksuoti automobilio apgadinimai (t. 1 b. l. 25-27).
12. IÅ¡ draustumo patikros pažymos matyti, kad automobilis âChryslerâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) buvo apdraustas privalomuoju civilinÄs atsakomybÄs draudimu AAS âBTA Baltic insurance companyâ filiale Lietuvoje (t. 1 b. l. 87).
13. IÅ¡ ValstybinÄs teismo medicinos tarnybos Kauno skyriaus specialisto iÅ¡vados Nr. 2375/2021(02) matyti, jog R. T. nustatytas nubrozdinimas kaktos kairÄje laikomas nežymiu sveikatos sutrikdymu (t. 1 b. l. 136-137).
14. IÅ¡ ValstybinÄs teismo medicinos tarnybos Kauno skyriaus specialisto iÅ¡vados Nr. 2057/2021(02) matyti, jog A. P. konstatuota muÅ¡tinÄs žaizdos nosies nugarÄlÄje, galvoje, septinto kaklo slankstelio lūžimas be nugaros smegenų sužalojimo atitinka nesunkų sveikatos sutrikdymÄ (t. 1 b. l. 133-134).  III. Nusikalstamos veikos kvalifikavimo motyvai ir iÅ¡vados 15. Pagal BK 281 straipsnio 2 dalį baudžiamoji atsakomybÄ kyla asmeniui, kuris bÅ«damas neblaivus ar apsvaigÄs nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichikÄ veikianÄių medžiagų ir vairuodamas kelių transporto priemonÄ pažeidÄ kelių eismo saugumo ar transporto priemonÄs eksploatavimo taisykles, jeigu dÄl to įvyko eismo įvykis, dÄl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata arba nukentÄjusiam asmeniui padaryta didelÄs turtinÄs žalos.
Å iame straipsnyje numatytÄ nusikalstamÄ veikÄ apibÅ«dina trys esminiai požymiai: veika (kelių eismo saugumo ar transporto priemonÄs eksploatavimo taisykles pažeidžiantys veiksmai ar neveikimas), padariniai (eismo įvykis, kurio metu buvo sužalotas žmogus), priežastinis ryÅ¡ys tarp veikos ir padarinių. Kvalifikuojant veikÄ pagal 281 straipsnio 2 dalį bÅ«tina kaltinamo asmens veiksmuose nustatyti visų trijų įvardytų požymių buvimÄ ir faktÄ , kad asmuo vairavo apsvaigÄs nuo alkoholio, narkotinių, psichotropinių ar kitų psichikÄ veikianÄių medžiagų.
Å ios teisÄs normos dispozicija yra blanketinÄ, jos turinį atskleidžia Kelių eismo taisyklÄs. BÅ«tinoji padarinių kilimo sÄ lyga nustatoma sprendžiant, ar eismo įvykis bÅ«tų įvykÄs, jeigu nebÅ«tų pažeistos Kelių eismo taisyklÄs, t. y. eliminuojant iÅ¡ eismo įvykio priežastingumo grandinÄs Kelių eismo taisyklių pažeidimÄ . Kadangi nusikalstama veika yra materialios sudÄties, todÄl bÅ«tinas Å¡io nusikaltimo sudÄties požymis â BK 281 straipsnyje numatytų padarinių kilimas.
Å ioje byloje nustatyti padariniai - kito žmogaus nesunkus sveikatos sutrikdymas. Specialisto iÅ¡vadoje Nr. 2057/2021(02) nurodyta, jog A. P. konstatuota muÅ¡tinÄs žaizdos nosies nugarÄlÄje, galvoje, septinto kaklo slankstelio lūžimas be nugaros smegenų sužalojimo atitinka nesunkų sveikatos sutrikdymÄ . MinÄtos iÅ¡vados 1 punkte iÅ¡vardijami A. P. padaryti kÅ«no sužalojimai, jų lokalizacija ir mechanizmas: muÅ¡tinÄs žaizdos nosies nugarÄlÄje, galvoje, septinto kaklo slankstelio lūžimas be nugaros smegenų sužalojimo, sužalojimai padaryti užduotyje nurodytu laiku- 2021 m. rugsÄjo 25 d.
Kaip matyti iÅ¡ bylos medžiagos, minÄta iÅ¡vada teismo eksperto atlikta remiantis medicinos dokumentų duomenimis iÅ¡ asmens sveikatos istorijos, teismo ekspertui pakako duomenų tam, kad bÅ«tų galima objektyviai atsakyti į ikiteisminio tyrimo metu užduotyje suformuluotus klausimus, prieÅ¡ingu atveju, ekspertas, vadovaudamasis BPK 86 straipsniu, bÅ«tų atsisakÄs pateikti iÅ¡vadÄ arba praÅ¡Äs pateikti papildomÄ medžiagÄ , reikalingÄ iÅ¡vadai pateikti. Byloje nÄra duomenų, kurie leistų suabejoti pateikta iÅ¡vada, kurioje detaliai ir visapusiÅ¡kai nustatyta nukentÄjusiajam padarytų sužalojimų mechanizmas, lokalizacija ir sunkumo laipsnis.
16. Ä®vertinus byloje iÅ¡tirtÄ medžiagÄ , teismas konstatuoja, kad pagrindinÄ priežastis, sukÄlusi minÄtÄ nukentÄjusiojo sveikatos sutrikdymÄ , buvo kaltinamojo padaryti Kelių eismo taisyklių 126 punkto pažeidimai. Pagal Kelių eismo taisyklių 126 punktÄ vairuotojas, atsižvelgdamas į greitį, privalo laikytis tokio atstumo, kad neatsitrenktų į priekyje važiuojanÄiÄ transporto priemonÄ, jeigu ji bÅ«tų stabdoma, taip pat palikti tokį tarpÄ iÅ¡ Å¡ono, kad eismas bÅ«tų saugus.
Å ių Kelių eismo taisyklių reikalavimų kaltinamasis V. S. nesilaikÄ ir įvyko eismo įvykis. Nustatant, ar kaltininko padarytas Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas buvo bÅ«tina padarinių kilimo sÄ lyga, teismų praktikoje taikomas objektyvaus iÅ¡vengiamumo kriterijus â sprendžiama, ar konkreÄioje situacijoje asmuo turÄjo objektyviÄ galimybÄ iÅ¡vengti eismo įvykio. Kaip matyti, Å¡iuo atveju minÄtų KET 126 punkto pažeidimai buvo bÅ«tinoji padarinių kilimo sÄ lyga.
Taigi, kaltinamojo minÄti KET pažeidimai yra bÅ«tinoji eismo įvykių padarinių - nukentÄjusiojo A. P. nesunkaus sveikatos sutrikdymo, kilimo sÄ lyga, kadangi analogiÅ¡koje situacijoje Å¡iam eismo dalyviui laikantis KET reikalavimų eismo įvykis neįvyktų.
17. Kaltinamasis veikÄ padarÄ dÄl nusikalstamo nerÅ«pestingumo, kadangi nenumatÄ, kad dÄl jo veikos gali atsirasti pavojingi padariniai, nors pagal veikos aplinkybes ir asmenines savybes galÄjo ir turÄjo tai numatyti. Tarp kaltinamojo veikos ir kilusių padarinių yra tiesioginis priežastinis ryÅ¡ys. Akivaizdu, kad eismo įvykis nebÅ«tų įvykÄs, jeigu kaltinamasis nebÅ«tų neblaivus sÄdÄs už vairo ir vairavÄs, nepasirinkÄs saugaus važiavimo greiÄio ir atstumo, nesilaikÄs visų nurodytų bÅ«tinų atsargumo priemonių, konkreÄiu atveju laikytis saugaus tinkamo atstumo, kad neatsitrenktų į priekyje važiuojanÄiÄ transporto priemonÄ, jeigu ji bÅ«tų stabdoma.
AplinkybÄ, kad kaltinamasis eismo įvykio metu buvo neblaivus nuo alkoholinių gÄrimų, kai nustatytas 1,75 promilÄs etilo alkoholio, yra nustatyta neblaivumo nustatymo aktu (1 tomas, b. l. 83), jÄ patvirtina ir 2021 m. rugsÄjo 25 d. tarnybinis praneÅ¡imas ( 1 tomas, b. l. 71-72), jos neginÄija ir pats kaltinamasis, teisiamojo posÄdžio metu nurodÄs, kad tÄ dienÄ vartojo alkoholį, jÄ patvirtina ir ikiteisminio tyrimo metu apklaustų liudytojų R. T., S. G., parodymai (1 tomas, b. l. 146, 147, 152, 153) (BK 281 straipsnio 9 dalis).
Kaltinamasis V. S. dÄl nusikalstamos veikos, numatytos BK 281 straipsnio 2 dalyje padarymo, savo kaltÄ pripažino visiÅ¡kai.
18. Teismo posÄdžio metu paties kaltinamojo duoti nuoseklÅ«s ir aiÅ¡kÅ«s parodymai, kurie sutapo su ikiteisminio tyrimo metu duotais jo parodymais, nukentÄjusiojo ir liudytojų parodymai duoti ikiteisminio tyrimo metu, specialisto iÅ¡vada bei kiti aukÅ¡Äiau įvertinti raÅ¡ytiniai įrodymai bei dokumentai neginÄijamai patvirtina, kad V. S. 2021 m. rugsÄjo 25 d. apie 08.13 val. Kauno rajone, kelio A5 Kaunas-MarijampolÄ-Suvalkai 21,460 kilometre, kryptimi nuo MarijampolÄs link Kauno, vairuodamas kelių transporto priemonÄ - automobilį âChrysler PT Cruiserâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini), pažeidÄ Kelių eismo taisyklų 126 punkto reikalavimus tuo, kad bÅ«damas neblaivus, kai jam nustatytas 1,75 promilių  neblaivumas, atsižvelgdamas į vairuojamo automobilio greitį, nesilaikÄ tinkamo atstumo, atsitrenkÄ Ä¯ priekyje važiavusį ir lÄtÄjusį automobilį âFiat Dobloâ, valstybiniu numeriu (duomenys neskelbtini) vairuojamÄ A.
P., taip įvyko eismo įvykis, dÄl kurio nukentÄjusiajam A. P. nesunkiai sutrikdyta sveikata. Tokiu bÅ«du, konstatuotina, kad kaltinamojo veika atitinka BK 281 straipsnio 2 dalyje numatyto nusikaltimo sudÄties subjektyviuosius ir objektyviuosius požymius, jo veika kvalifikuota tinkamai bei įrodyta aukÅ¡Äiau aptartais įrodymais. IV. BausmÄs skyrimo motyvai 19. Teismas, skirdamas kaltinamajam bausmÄ, vadovaujasi BK 54 straipsnyje iÅ¡dÄstytais bendraisiais bausmÄs skyrimo pagrindais, atsižvelgia į padarytų nusikalstamų veikų pavojingumo laipsnį, nusikalstamų veikų stadijas, kaltÄs formas, veikų padarymo motyvus, kaltininko asmenybÄ, atsakomybÄ lengvinanÄias bei sunkinanÄias aplinkybes.
Tinkamai įvertinti kaltininko asmenybÄ, jo vaidmenį nusikalstamos veikos padaryme, yra svarbi teisingos bausmÄs parinkimo sÄ lyga. Baudžiamosios teisÄs teorijoje nurodoma, kad vertindamas kaltininko asmenybÄs pavojingumÄ ir parinkdamas bausmÄs rūšį bei dydį teismas turi kreipti ypaÄ daug dÄmesio į tai, ar nusikaltimas padarytas atsitiktinai, dÄl kitų asmenų įtakos arba nepalankiai susiklosÄius aplinkybÄms, ar kaltininko antivisuomeninÄs nuostatos jau buvo susiformavusios iki nusikalstamo poelgio ir nusikaltimas buvo tik loginis kaltininko gyvenimo bÅ«do ir jo ankstesnio elgesio padarinys.
Vadovaujantis teisingumo principu, kaltininkui turi bÅ«ti paskirta bausmÄ, kuri bÅ«tų proporcinga padarytai veikai ir kaltininko asmenybei. 20.NagrinÄjamojoje byloje kaltinamasis padarÄ vienÄ nesunkų neatsargų nusikaltimÄ dÄl nusikalstamo nerÅ«pestingumo (BK 11, 16 straipsniai). Ä®vertinant veikos pavojingumo laipsnį matyti, kad kaltinamasis padarÄ Å¡iurkÅ¡Äius Kelių eismo taisyklių pažeidimus, kadangi vairavo neblaivus, kai nustatyta 1,75 promilÄs etilo alkoholio, pasirinko nesaugų važiavimo greitį ir atstumÄ , dÄl padarytų pažeidimų kilo eismo įvykis, kurio padariniai - nesunkus sveikatos sutrikdymas.
IÅ¡ bylos medžiagos matyti, kad kaltinamasis viso baudžiamojo proceso metu neneigÄ savo kaltÄs, davÄ parodymus apie kilusį eismo įvykį, reiÅ¡kÄ nuoÅ¡irdų apgailestavimÄ dÄl sukeltų padarinių ir savo elgesio. Esant Å¡ioms teisiÅ¡kai reikÅ¡mingoms aplinkybÄms teismas konstatuoja, kad kaltinamojo atsakomybÄ lengvina ta aplinkybÄ, kad jis prisipažino ir nuoÅ¡irdžiai gailisi dÄl padarytos nusikalstamos veikos. Kaltinamojo atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių nenustatyta (BK 60 straipsnis).
21. V. S. anksÄiau teistas penkis kartus, 2021 m. birželio 29 d. Å iaulių apylinkÄs teismo Raseinių rÅ«mų nuosprendžiu nuteistas pagal BK 178 straipsnio 1 dalį, paskiriant 8 mÄnesių laisvÄs atÄmimo bausmÄ, po kurios praÄjus vos trims mÄnesiams padarÄ Å¡iÄ nusikalstamÄ veikÄ , Å¡iuo metu atlieka minÄtÄ laisvÄs atÄmimo bausmÄ, ne kartÄ baustas administracine tvarka, tame tarpe ir už kelių eismo taisyklių pažeidimus, turi galiojanÄių administracinių nuobaudų, paskirtų baudų nemoka (1 tomas, b. l. 167-182), narkologo ir psichiatro įskaitoje neįraÅ¡ytas (1 t., b. l. 161, 165), teismo posÄdžio metu nurodÄ, kad yra vedÄs, nepilnameÄių vaikų neturi, taÄiau kaip matyti iÅ¡ bylos duomenų, V. S. turi du nepilnameÄius vaikus, nÄra duomenų apie darbovietes, nÄra registruotas Užimtumo tarnyboje.
22. Vertinant kaltinamojo V. S. asmenybÄ, aptarto teisinio reguliavimo kontekste, teismas atkreipia dÄmesį, kad Å¡iÄ inkriminuotÄ nusikalstamÄ veikÄ padarÄ bÅ«damas anksÄiau teistas penkis kartus už tyÄinius nusikaltimus, nedaug laiko praÄjus po paskutinio nuosprendžio, skiriant realiÄ laisvÄs atÄmimo bausmÄ, vÄlei nusikalto ir yra teisiamas už neatsargaus nusikaltimo padarymÄ , be to jis eilÄ kartų baustas administracine tvarka, tame tarpe ir už kelių eismo taisyklių pažeidimus, nuolat vairuoja transporto priemones, nors tokios teisÄs neturi, nuobaudos neįvykdytos, baudos nesumokÄtos.
Atsižvelgiant į tai, konstatuotina, kad kaltinamasis teigiamų iÅ¡vadų iÅ¡ savo netinkamų, visuomenÄje smerktinų, nusikalstamų veiksmų nedaro, yra abejingas visuomenÄje nustatytoms elgesio taisyklÄms ir moralÄs normoms, galiojantiems įstatymams, turi polinkį nesilaikyti įstatymų, daryti teisÄs pažeidimus, Å¡ios nusikalstamos veikos padarymas nebuvo atsitiktinis veiksmas, o susiformavusios antivisuomeninÄs elgsenos rezultatas. Aptarti duomenys itin neigiamai charakterizuoja kaltinamÄ jį.
Å ie kaltinamÄ jį neigiamai charakterizuojantys duomenys rodo ir tai, kad prieÅ¡ tai taikytos bausmÄs rūšys jam jokios reikÅ¡mingos įtakos neturÄjo, juolab buvo skirtos terminuoto laisvÄs atÄmimo bausmÄs. Atsižvelgiant į tai, netikslinga skirti baudžiamajame įstatyme numatytÄ baudos ar areÅ¡to bausmÄ, nes nebÅ«tų pasiekti įstatyme keliami tikslai, minÄtos bausmÄs kaltinamajam poveikio nepadarys. Pagal baudžiamÄ jį įstatymÄ bausmÄs paskirtis yra ne tik sulaikyti asmenis nuo nusikalstamų veikų darymo, nubausti nusikaltimÄ padariusį asmenį, atimti ar apriboti nuteistajam asmeniui galimybÄ daryti naujas nusikalstamas veikas, bet ir paveikti bausmÄ atlikusius asmenis, kad jie laikytųsi įstatymų ir vÄl nenusikalstų, užtikrinti teisingumo principo įgyvendinimÄ (BK 41 straipsnio 2 dalis).
Ä®vertinus visas bylos aplinkybes, nusikalstamos veikos pavojingumo visuomenei laipsnį ir pobÅ«dį, ankstesnius teistumus, taikytas bausmes bei jų efektyvumÄ , vienÄ atsakomybÄ lengvinanÄiÄ aplinkybÄ ir sunkinanÄių aplinkybių nebuvimÄ , kaltinamojo asmenybÄ, jį charakterizuojanÄius duomenis, atsižvelgiant į tai, kad ankstesniais teismo nuosprendžiais paskirtomis bausmÄmis bausmių tikslai nebuvo pasiekti, siekiant BK 41 straipsnio 1 dalyje numatytų tikslų teismas daro iÅ¡vadÄ , jog bausmÄs tikslai gali bÅ«ti pasiekti skiriant kaltinamajam laisvÄs atÄmimo bausmÄ, jos dydį, atsižvelgiant į humaniÅ¡kumo principÄ , į tai, kad sunkių pasekmių nekilo, bei įvertinant kaltininko asmenybÄs resocializacijos poreikius, nustatant mažesnį nei sankcijoje numatytas bausmÄs vidurkis, kuri, pagal bylos aplinkybes bei charakterizuojanÄius kaltinamÄ jį duomenis, yra tinkama bausmÄ kaltinamajam (BK 50, 54, 55, 59, 60, 61 straipsniai).
23. Kadangi kaltinamasis kaltu prisipažino, byla iÅ¡nagrinÄta atlikus sutrumpintÄ Ä¯rodymų tyrimÄ , kaltinamajam paskirta bausmÄ sumažintina vienu treÄdaliu (BK 64 1 straipsnio 1 ir 2 dalys). 24.Vadovaujantis BK 64 straipsnio 1 ir 3 dalimis, Å¡iuo nuosprendžiu paskirta bausmÄ subendrintina su Å iaulių apylinkÄs teismo Raseinių rÅ«mų 2021 m. birželio 29 d. nuosprendžiu paskirta ir neatliktos 2 mÄnesių laisvÄs atÄmimo bausmÄs dalimi jas iÅ¡ dalies sudedant, pridÄtinos bausmÄs dydis nustatytinas įvertinant nuteistojo jaunÄ darbingÄ amžių, jo asmenybÄ, atsakomybÄ lengvinanÄiÄ aplinkybÄ, sunkinanÄių aplinkybių nebuvimÄ .
25. DÄl BK 75 straipsnio taikymo Lietuvos AukÅ¡Äiausiasis Teismas yra pažymÄjÄs, kad taikant bausmÄs vykdymo atidÄjimÄ humaniÅ¡kumo principo reikalavimai turi bÅ«ti derinami su teisingumo principu, pagal kurį kaltininko nubaudimas ar atleidimas nuo baudžiamosios atsakomybÄs negali paneigti baudžiamosios teisÄs esmÄs ir paskirties, formuoti nebaudžiamumo nuotaikų, nepagarbos baudžiamajam įstatymui ar ignoruoti nukentÄjusiųjų teisÄtų interesų ir pan., kad iÅ¡ baudžiamosios teisÄs kyla reikalavimas, jog kiekvienas apkaltinamasis nuosprendis turi sukurti teisines prielaidas tam, kad valstybÄs reakcija į kaltininko sukeltÄ konfliktÄ su baudžiamuoju įstatymu â paskirta bausmÄ ar kita baudžiamojo poveikio priemonÄ, užtikrintų ne tik specialiÄ jÄ , bet bendrÄ jÄ prevencijÄ (žr. pvz.
Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo nutartys baudžiamosiose bylose: Nr. 2K-P-549/2007, Nr. 2K-326-303/2018 ir kt.). NagrinÄjamu atveju kaltinamasis anksÄiau teistas penkis kartus, po ankstesnių nusikalstamų veikų padarymo bei taikytų jam bausmių, savo polinkio nusikalsti nepakeitÄ, neatlikÄs laisvÄs atÄmimo bausmÄs padarÄ Å¡iÄ nusikalstamÄ veikÄ , kas rodo, kad ankstesni teistumai ir taikytos bausmÄs jam nepadarÄ teigiamos įtakos, nesuformavo nuostatos gyventi dorai ir gerbti įstatymus. Be to, jis ne kartÄ baustas administracine tvarka už kelių eismo taisyklių pažeidimus, nuolat vairuoja transporto priemones, nors tokios teisÄs neturi, kas charakterizuoja asmenį, kaip linkusį pažeisti įstatymus ir daryti teisÄs pažeidimus.
Naujos veikos padarymas yra dÄsningas viso jo ankstesnio elgesio padarinys ir nors kaltinamojo padarytas nusikaltimas itin sunkių pasekmių nesukÄlÄ, taÄiau tik laimingo atsitiktinumo dÄka iÅ¡vengta Å¡iurkÅ¡taus kelių eismo taisyklių pažeidimo pasekmių, o aptartų aplinkybių visuma rodo, jog V. S. linkÄs pažeidinÄti įstatymus, tai rodo kaltinamojo nihilistinį požiÅ«rį į teisÄs ir visuomenÄje priimtas moralÄs bei elgesio normas, todÄl bausmÄs vykdymo atidÄjimas akivaizdžiai nepakankama priemonÄ užtikrinti bausmÄs tikslus, o ypaÄ sulaikyti jį nuo naujų teisÄs pažeidimų bei nusikalstamų veikų darymo, nubausti jį bei pasiekti, kad daugiau nebenusikalstų.
Be to, kaltinamasis nÄra saistomas pakankamų socialinių ryÅ¡ių (nedirba, neregistruotas Užimtumo tarnyboje). Visos Å¡ios aplinkybÄs, atsižvelgiant į padarytos nusikalstamos veikos pavojingumo laipsnį, kaltinamojo asmenybÄ, neleidžia pagrįstai manyti, kad bausmÄs tikslai ir teisingumo principo įgyvendinimas gali bÅ«ti pasiekti be realaus trumpalaikio laisvÄs atÄmimo bausmÄs atlikimo, juolab asmuo dabar atlieka laisvÄs atÄmimo bausmÄ. Atsižvelgiant į visa tai kas iÅ¡dÄstyta ir siekiant BK 41 straipsnyje numatytų bausmÄs tikslų, už BK 281 straipsnio 2 dalyje numatytos nusikalstamos veikos padarymÄ V.
S. skirtina laisvÄs atÄmimo bausmÄ, neatidedant jos vykdymo, nes teismo nuomone, bausmÄs tikslai nebus pasiekti be realaus bausmÄs atlikimo. V. DÄl baudžiamojo poveikio priemonÄs â uždraudimo naudotis specialia teise.
26. Baudžiamojo poveikio priemonÄs â teismo skiriamos valstybÄs prievartos priemonÄs, kurios apriboja pilnameÄio asmens teises ir laisves, nustato specialias pareigas bei padeda įgyvendinti bausmÄs paskirtį. Viena iÅ¡ baudžiamojo poveikio priemonių â uždraudimas naudotis specialia teise â numatyta BK 68 straipsnyje, kuriame nurodyta, kad teismas gali uždrausti asmeniui naudotis specialiomis teisÄmis (teise vairuoti kelių, oro ar vandens transporto priemones, teise laikyti ir neÅ¡ioti ginklÄ , teise medžioti, žvejoti ir pan.) tais atvejais, kai naudodamasis Å¡iomis teisÄmis asmuo padarÄ nusikalstamÄ veikÄ .
Pagal susiformavusiÄ teismų praktikÄ , uždraudimas naudotis specialia teise vairuoti kelių transporto priemones paprastai skiriamas nustaÄius, kad kaltininkas sistemingai pažeidinÄja Kelių eismo taisykles ar BK 281 ar 2811 straipsniuose numatytus nusikaltimus padarÄ Å¡iurkÅ¡Äiai pažeidÄs Kelių eismo taisykles ar bÅ«damas apsvaigÄs nuo alkoholio, narkotinių, psichotropinių ar kitų psichikÄ veikianÄių medžiagų (Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo nutartys bylose Nr. 2K-20/2011, 2K-103/2010, 2K-353/2009 ir kt.).
BK 67 straipsnyje nustatyta, kad baudžiamojo poveikio priemonÄs turi įgyvendinti bausmÄs paskirtį. Vadinasi, svarstydami uždraudimo naudotis specialia teise skyrimo klausimÄ , teismai turi atsižvelgti į visas bausmÄs skyrimui reikÅ¡mingas aplinkybes. Nustatant baudžiamojo poveikio priemonÄs skyrimo laikÄ , atsižvelgtina ne tik į objektyviai dÄl veikos kilusius padarinius, bet į visumÄ aplinkybių, apibÅ«dinanÄių eismo įvykį, jo kilimo priežastis ir mechanizmÄ , kaltÄs laipsnį ir kaltininko asmenybÄ.
27. Teismas, sprÄsdamas dÄl baudžiamojo poveikio priemonÄs skyrimo V. S. bÅ«tinumo, atsižvelgia į tai, kad jis anksÄiau yra teistas viso 5 kartus, eilÄ kartų baustas administracine tvarka už kelių eismo taisyklių pažeidimus, tame tarpe ir už nuolat vairuojamas transporto priemones, tokios teisÄs neturint, nuobaudos galiojanÄios, baudos nesumokÄtos. Tai rodo, kad jis linkÄs sistemingai pažeidinÄti kelių eismo taisykles, todÄl jis laikytinas piktybiÅ¡ku Kelių eismo taisyklių pažeidÄju.
Å io nusikaltimo KET pažeidimai laikytini Å¡iurkÅ¡Äiais, nes padaryti neblaivaus asmens, juolab neturinÄio specialiosios teisÄs vairuoti. Nusikaltimo padarymo metu kaltinamasis neblaivus vairavo automobilį, kai jam alkotesteriu nustatytas 1,75 promilÄs girtumas. Tai rodo, kad kaltinamasis padarÄ vienÄ Å¡iurkÅ¡Äiausių ir pavojingiausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų â vairavo transporto priemonÄ bÅ«damas neblaivus, kai jam nustatytas didesnis nei 1,5 promilių girtumas, padarÄ eismo įvykį, dÄl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito asmens sveikata, dÄl ko jo veiksmai buvo kvalifikuoti ne pagal atitinkamas Administracinio nusižengimo kodekso, bet pagal BK nuostatas.
Nepritaikius kaltinamajam BK 68 straipsnio nuostatų, V. S. teisinÄ padÄtis bÅ«tų palankesnÄ nei to asmens, iÅ¡ kurio specialioji teisÄ vairuoti transporto priemonÄ atimama už administracinio nusižengimo, susijusio su vairavimu esant neblaiviam, padarymÄ . NeteisÄti V. S. veiksmai kÄlÄ didelį pavojų ne tik eismo saugumui, bet ir kitų eismo dalyvių bei paties kaltininko sveikatai ar net gyvybei, Å¡ie kaltinamojo neteisÄti veiksmai sukÄlÄ pasekmes â nesunkiai sutrikdyta asmens sveikata.
Ä®vertinus visus bylos duomenis, apibÅ«dinanÄius V. S., jo veiksmus, asmenybÄ, tai, kad asmuo nedirba ir teisÄ vairuoti nÄra bÅ«tina darbui, bei BK 281 straipsnio 2 dalyje numatytÄ nusikaltimÄ padarÄ Å¡iurkÅ¡Äiai pažeidÄs Kelių eismo taisykles, bÅ«damas apsvaigÄs nuo alkoholio, darytina iÅ¡vada, kad siekiant ne tik nubaudimo, bet ir prevencijos tikslų, tikslinga uždrausti kaltinamajam naudotis ir įgyti BK 68 straipsnio 2 dalies 1 punkte numatytÄ teisÄ ateityje per nuosprendyje nustatytÄ laikÄ .
Atsižvelgiant į bylos aplinkybes, Å¡iÄ baudžiamojo poveikio priemonÄ tikslinga taikyti siekiant apriboti kaltinamojo galimybÄ daryti naujus teisÄs pažeidimus ir tuo paÄiu užtikrinti visuomenÄs saugumÄ . Tokios praktikos laikosi ir kiti teismai (žr. pvz. 2010 m. birželio 23 d. KlaipÄdos apygardos teismo nuosprendis baudžiamojoje byloje Nr. 1A-260-107/2010 ir kt.). PastebÄtina, kad pagal teismų praktikÄ draudimas naudotis teise vairuoti kelių transporto priemones maksimaliam įstatyme numatytam terminui įprastai skiriamas tais atvejais, kai asmuo sistemingai pažeidinÄja Kelių eismo taisykles, kai dÄl jo nusikalstamų veiksmų kyla sunkÅ«s padariniai ir pan.
NagrinÄjamu atveju, teismas, įvertinÄs visas aukÅ¡Äiau aptartas teisiÅ¡kai reikÅ¡mingas aplinkybes, atsižvelgdamas į padaryto nusikaltimo pobÅ«dį, į kaltinamojo asmenybÄ, į tai, kad jis linkÄs sistemingai pažeidinÄti Kelių eismo taisykles, į tai, kad asmuo nedirba ir teisÄ vairuoti nÄra bÅ«tina darbui, todÄl nenukrypdamas nuo kasacinÄs instancijos teismo formuojamos praktikos, sprendžia, kad kaltinamajam skirtina baudžiamojo poveikio priemonÄ â uždraudimas naudotis (įgyti) specialia (- iÄ ) teise (- Ä) vairuoti transporto priemones penkerių metų laikotarpiui (BK 67 straipsnio 1 dalis, 2 dalies 1 punktas, 3 dalis, 68 straipsnis).
Teismo vertinimu, toks baudžiamojo poveikio priemonÄs terminas yra proporcingas ir adekvatus padarytos nusikalstamos veikos ir nuteistojo asmenybÄs pavojingumui ir, teismo manymu, atitinka bausmÄs paskirtį, numatytÄ BK 41 straipsnyje (BK 67 straipsnio 1 dalis, 2 dalies 1 punktas, 3 dalis, 68 straipsnis). Toks terminas nustatomas siekiant apriboti kaltinamojo galimybes daryti naujas nusikalstamas veikas ir taip užtikrinti visuomenÄs saugumÄ ir teisingumo principo įgyvendinimÄ . VI. DÄl transporto priemonÄs konfiskavimo, civilinio ieÅ¡kinio, kitų daiktų ir kardomosios priemonÄs 28.
BK 72 straipsnis numato, kad BK uždraustos veikos įrankis, priemonÄ ar rezultatas turi bÅ«ti konfiskuojami. Konfiskavimas, kaip ir bet kuri baudžiamojo poveikio priemonÄ, turi atitikti teisingÄ pusiausvyrÄ tarp vieÅ¡ojo intereso poreikių ir asmens teisių. Konstitucinio Teismo jurisprudencijoje yra suformuluotos nuostatos, kad už teisÄs pažeidimus valstybÄs nustatomos poveikio priemonÄs turi bÅ«ti proporcingos (adekvaÄios) teisÄs pažeidimui, jos turi atitikti siekiamus teisÄtus ir visuotinai svarbius tikslus, neturi varžyti asmens akivaizdžiai labiau negu reikia Å¡iems tikslams pasiekti, tarp siekiamo tikslo nubausti teisÄs pažeidÄjus ir užtikrinti teisÄs pažeidimų prevencijÄ ir pasirinktų priemonių Å¡iam tikslui pasiekti turi bÅ«ti teisinga pusiausvyra (proporcingumas) (Konstitucinio Teismo 2008 m. rugsÄjo 17 d., 2009 m. balandžio 10 d. nutarimai).
Pagal BK 67 straipsnio 3 dalį baudžiamojo poveikio priemonÄ â turto konfiskavimas â gali bÅ«ti skiriama kartu su bausme. Taikant BK 72 straipsnio 5 dalies nuostatas, t. y. konfiskuojant ne paÄiÄ priemonÄ, bet jos vertÄ atitinkanÄiÄ sumÄ , užtikrinami prevenciniai tikslai, t. y. kad kiti asmenys susilaikytų nuo panaÅ¡aus pobÅ«džio nusikalstamų veikų ir kad nebÅ«tų bandoma nusikalstamais tikslais panaudoti kitiems asmenims priklausanÄių daiktų, taip iÅ¡vengiant jų konfiskavimo rizikos.
Kita vertus, tokiu atveju labai aktualu apsvarstyti konfiskuotinos priemonÄs vertÄs iÅ¡ieÅ¡kojimo proporcingumÄ , įvertinant visas byloje esanÄias reikÅ¡mingas aplinkybes Å¡iam klausimui iÅ¡sprÄsti (kasacinÄs nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-119-976/2018, 2K-315-303/2018). PabrÄžtina ir tai, kad teismas, svarstydamas BK 72 straipsnio 5 dalyje nustatytos baudžiamojo poveikio priemonÄs taikymo proporcingumo klausimÄ , turi diskrecijÄ sprÄsti, ar iÅ¡ asmens konfiskuojama visa konfiskuotino turto vertÄ, ar tik jos dalis (kasacinÄs nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-315-303/2018, 2K-17-788/2019).
29. Å ioje baudžiamojoje byloje kaltinamasis, bÅ«damas neblaivus, kai jam nustatytas vidutinis girtumo laipsnis, vairavo pagal VÄ® Regitros duomenis treÄiajam asmeniui â G. B., priklausanÄiÄ transporto priemonÄ Chrysler PT Cruizer, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) Taigi, nors vairuotas automobilis ir nebuvo kaip nors specialiai pritaikytas nusikalstamai veikai daryti, taÄiau be Å¡ios transporto priemonÄs kaltinamasis objektyviai nebÅ«tų galÄjÄs padaryti jam inkriminuotos nusikalstamos veikos, dÄl ko vairuotas automobilis laikytinas nusikalstamos veikos padarymo priemone.
Ä®vertinus nagrinÄjamoje baudžiamojoje byloje surinktus įrodymus neabejotina, kad kaltinamojo vairuoto automobilio konfiskavimas, siekiant tinkamo įstatymo leidÄjo suformuotų tikslų įgyvendinimo, kriminalizavus vairavimÄ esant neblaiviam, padarius eismo įvykį bÅ«nant vidutinio girtumo laipsnio, dÄl eismo įvykio nesunkiai sutrikdant nukentÄjusiojo sveikatÄ , baudžiamÄ jÄ atsakomybÄ už Å¡iÄ veikÄ Ä¯tvirtinant BK 281 straipsnio 2 dalyje, yra bÅ«tinas. Kadangi transporto priemonÄ, kuriÄ naudojant buvo padaryta nusikalstama veika, nuosavybÄs teise priklauso treÄiajam asmeniui, kuriam apie nusikalstamos veikos padarymÄ nebuvo žinoma, Å¡ios aplinkybÄs nei ikiteisminiame tyrime nei bylos nagrinÄjimo teisme metu paneigtos nebuvo, prieÅ¡ingai iÅ¡ ikiteisminio tyrimo metu apklaustų liudytojų parodymų, iÅ¡ kaltinamojo parodymų matyti, jog automobilio savininkÄ nežinojo, jog jos automobilį naudoja V.
S., juolab nežinojo, jog jis vairavo neblaivus ir neturintis Å¡ios specialiosios teisÄs, automobilis turi ekonominÄ vertÄ, nesant BK 72 straipsnio 4 dalyje numatytų pagrindų, kuriems esant bÅ«tų galima sprÄsti dÄl kitiems asmenims priklausanÄio turto konfiskavimo, teismas sprendžia iÅ¡ kaltinamojo konfiskuoti transporto priemonÄs vertÄ atitinkanÄiÄ pinigų sumÄ . Kaip kasacinis teismas yra iÅ¡aiÅ¡kinÄs, konfiskuotina automobilio vertÄ atitinkanti pinigų suma su PVM (kasacinÄ nutartis Nr. 2K-7-12-495/2020).
Kaip nustatyta iÅ¡ byloje esanÄios VšĮ âEmprekisâ duomenų, aktualiu bylai laikotarpiu kaltinamojo vairuoto automobilio rinkos vertÄ 1650 Eur su PVM, kitų reikÅ¡mingų duomenų dÄl konfiskuotino turto tikrosios vertÄs, taikant individualų vertinimÄ , ar tokios vertÄs pasikeitimo byloje nenustatyta. Byloje nesant pastarųjų duomenų â specialisto atlikto konkreÄios transporto priemonÄs individualaus įvertinimo, konfiskuotino turto vertÄ nustatoma pagal atitinkamų juridinių asmenų pažymÄ apie tokios rūšies transporto priemonÄs vidutinÄ vertÄ (kasacinÄs nutartys:
Nr. 2K-7-12-495/2020, Nr. 2K-100-648/2019, Nr. 2K-164-222/2019). Konfiskuotina visa automobilio vertÄ atitinkanti suma, kadangi kaltinamojo charakteristika nÄra teigiama, jis linkÄs sistemingai pažeidinÄti Kelių eismo taisykles, todÄl visos transporto vertÄs konfiskavimas nepažeis teisingumo ir proporcingumo principų.
30. Civilinis ieškinys byloje nepareikštas.
31. Kardomosios priemonÄs nebuvo skirtos.
32. Daiktų, turinÄių reikÅ¡mÄs Å¡iai nusikalstamai veikai tirti ir nagrinÄti teisme nÄra. Teismas, vadovaudamasis BPK 297 str., 298 str., 304-305 str., 307-308 str., 313 str., n u s p r e n d ž i a: V. S. pripažinti kaltu padarius nusikaltimÄ , numatytÄ BK 281 straipsnio 2 dalyje ir paskirti jam laisvÄs atÄmimo bausmÄ 1 metus 6 mÄnesius. Vadovaujantis BK 64¹ straipsniu paskirtÄ bausmÄ sumažinti vienu treÄdaliu ir V. S. skirti 1 metų laisvÄs atÄmimo bausmÄ. Vadovaujantis BK 64 straipsnio 1 ir 3 dalimis, Å¡iuo nuosprendžiu paskirtÄ bausmÄ subendrinti su Å iaulių apylinkÄs teismo Raseinių rÅ«mų 2021 m. birželio 29 d. nuosprendžiu paskirta ir neatliktos 2 mÄnesių laisvÄs atÄmimo bausmÄs dalimi jas iÅ¡ dalies sudedant ir V.
S. paskirti galutinÄ subendrintÄ 1 (vienerių) metų 1 (vieno) mÄnesio laisvÄs atÄmimo bausmÄ. BausmÄs pradžiÄ skaiÄiuoti nuo nuosprendžio paskelbimo dienos â 2022 m. gegužÄs 2 d. Vadovaujantis BK 68 straipsniu, V. S. paskirti baudžiamojo poveikio priemonÄ â 5 (penkiems) metams uždrausti naudotis ir įgyti specialiÄ jÄ teisÄ â teisÄ vairuoti transporto priemones. Vadovaujantis Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 67 straipsnio 2 dalies 7 punktu, 72 straipsnio 2, 3 ir 6 dalimis, V.
S. paskirti baudžiamojo poveikio priemonÄ â turto konfiskavimÄ , ir iÅ¡ jo konfiskuoti automobilio âCrysler PT Cruizerâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kaip nusikalstamos veikos padarymo priemonÄs, vertÄ atitinkanÄiÄ pinigų sumÄ â 1650 Eur (vienÄ tÅ«kstantį Å¡eÅ¡is Å¡imtus penkiasdeÅ¡imt eurų). Nuosprendis per 20 (dvideÅ¡imt) dienų nuo jo paskelbimo dienos apeliaciniu skundu gali bÅ«ti skundžiamas Kauno apygardos teismui per Kauno apylinkÄs teismo Kauno rÅ«mus. Apeliacinis procesas gali vykti žodinio arba raÅ¡ytinio proceso tvarka.
Apeliantas skunde turi nurodyti dÄl bylos nagrinÄjimo žodinio ar raÅ¡ytinio proceso tvarkos. TeisÄja Vaida BaumilÄ